2023年(0059)船舶貨運保險理賠答疑手冊

船舶貨運保險理賠答疑手冊

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司

理賠事業(yè)部

序言

非車險理賠答疑手冊序列，這是第三本了，前期已印制下發(fā)了財產(chǎn)保險和責任

信用保證保險理賠答疑手冊各一本。公司理賠事業(yè)部一直致力于理賠專業(yè)能力建設,

自2012年以來，逐步理清非車險理賠工作思路，開始形成較為完備的非車險理賠管

理體系。印制下發(fā)各非車險種的答疑手冊，就是要籍此促進公司非車險理賠隊伍專

業(yè)能力的提升,是公司非車險理賠管理的一項重要舉措。

隨著公司業(yè)務結構的發(fā)展變化，非車險業(yè)務增長和理賠隊伍都遭遇到了發(fā)展瓶

頸，甚至一些地區(qū)的公司傳統(tǒng)優(yōu)勢險種，也出現(xiàn)了專業(yè)人才青黃不接的窘境。問題

怎么解決？除了采用相對集中化的理賠模式、充分整合內(nèi)部資源、引入產(chǎn)品線和經(jīng)

營單位協(xié)賠機制之外，還要采取多種措施加強人員培訓。答疑手冊這種形式，問題

來自實踐，針對性強；答案凝聚了公司主要專業(yè)人才的集體智慧，實用性強。理賠

人員在實務中碰到了問題，不妨翻看一下手冊，借鑒其他人的觀點和做法.作為高

度專業(yè)化的險種，船貨險理賠實踐中遇到的問題更多、更復雜。因此,在廣泛征求各

分公司意見的基礎上，總公司選取了270多個有代表性的問題，并匯總了相對科學

合理的答案，分為船貨險通用、船舶險通用、遠洋船舶險、沿海內(nèi)河船舶險、船舶

建造險、保賠險和其他船舶險、貨運險通用、進出口貨運險、國內(nèi)貨運險、追償?shù)?/p>

10個部分，組成了這本《船舶貨運保險理賠答疑手冊》。希望該手冊能真正成為各

分公司理賠人員實踐中的好幫手，在當前“以客戶為中心”的理賠轉型升級大潮中，

還希望分公司船貨險產(chǎn)品線和經(jīng)營單位人員同樣學好、用好這本手冊，讓知識轉化

成現(xiàn)實生產(chǎn)力，促進船貨險業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展。

本書編寫工作由公司總裁助理、首席核賠師兼理賠事業(yè)部總經(jīng)理谷偉主持，總

公司理賠事業(yè)部唐光立副總經(jīng)理擔任終審，船貨險理賠處和理賠追償處黃山粵、程

明權、喬健、吳兆建、王晶晶、王輝等同志參與了本書編寫和整理工作。同時，總

公司船舶貨運保險部組織整理了手朋中保賠險部分的內(nèi)容，北京、天津、大連、河

北、廣東、深圳等分公司參與本書審核并提出了很多有價值的意見，在此一并表示

感謝！

理賠的一些問題，本來就存在爭議，同時由于水平有限，手冊中的錯誤遺漏在

所難免，希望各分公司有關業(yè)務人員充分探討，如發(fā)現(xiàn)其中的問題或有更好的修改

建議，請聯(lián)系總公司理賠事業(yè)部船貨險理賠處，以便在今后的版本中補充完善。

目錄

船貨險通用部分.............................................................18

1.對于海上保險（船舶險、海洋貨物運輸保險、國內(nèi)水路貨物運輸保險），當《保險法》

與《海商法》的有關規(guī)定不同時,應優(yōu)先適用哪一部法律？....................18

2.關于投保人/被保險人的“如實告知”義務，《保險法》與《海商法》的規(guī)定有什么

不同？....................................................................18

3.被保險人在知道船貨險事故發(fā)生之后，應如何向保險人報案？...............19

4.哪些船貨險案件可委托第三方進行查勘？..................................19

5.船貨險案件可委托哪些機構進行查勘定損？................................19

6.按照現(xiàn)行的公估管理規(guī)定，不同層級的公估機構可接受委托有何不同？........19

7.船貨險公估的收費標準是如何規(guī)定的？....................................20

8.船貨險案件的立案時限是如何規(guī)定的？....................................20

9.船貨險報案被系統(tǒng)強制立案后，應怎樣轉成正式立案？.....................21

10.哪些情況下，我公司不能代被保險人對外提供海事?lián)＃?.................21

11?代被保險人提供擔保時，哪些情況下需要被保險人簽署《承諾書》、哪些情況下要

求被保險人提供反擔保，《承諾書》和反擔保函分別應由誰簽署？..............21

12.海上保險中的實際全損和推定全損有何不同？.............................22

13.海上保險中委付是什么含義？被保險人提出委付有什么意義？..............22

14.船舶或貨物出險后，經(jīng)評估為避免實際全損所需支付的費用將超過保險價值，被保

險人提出委付，保險人不接受委付，是否一定要按推定全損進行賠付呢？........22

15.海上保險中的救助是什么含義？救助人有權請求救助報酬的必要條件有哪些？...23

16.“無效果，無報酬”的救助合同下，確定救助報酬要考慮哪些因素？........23

17.處理船貨險救助案件要注意哪些問題？...................................24

18.海上保險中的共同海損是什么含義？共同海損成立的要件有哪些？..........25

19.共同海損分攤價值應如何確定？..........................................25

20.船貨險中，保險金額低于共同海損分攤價值的，保險人應當如何賠付？......26

21.施救費用與救助費用有何區(qū)別？..........................................26

22.在賠付施救費用時，應當注意哪些要點？.................................26

23.海盜贖金是否能在《船舶保險條款》（2009版）或《海洋運輸貨物保險條款》（2009

版）項下得到賠償？........................................................27

24.船舶所有人的海事賠償責任限制有哪幾種，分別如何計算責任限額？海事賠償責任

限制與船貨險理賠有什么關系？.............................................27

25.船舶貨運險理賠中的海外代理人是什么含義？.............................28

26.如何選擇和聯(lián)系海外代理人？............................................28

27.海外代理人費用怎樣計算？..............................................29

28.理賠過程中如何與海外代理人溝通？.....................................29

29.海外代理人出具的費用賬單中，有時會出現(xiàn)增值稅，我司是否需要支付？我國是否

有類似的稅務制度？........................................................30

30.支付賠款時有何注意事項？..............................................30

31.拒賠案件的操作流程有什么規(guī)定？.......................................31

船舶險通用部分..............................................................32

32.船舶保險包括哪些具體條款，哪些案件應由船舶險理賠人員負責處理？......32

33.船舶險案件處理的一般流程是怎樣的，與其他非車險理賠相比，有哪些特殊的環(huán)節(jié)？

......................................................................................................................32

34.船舶險查勘人員在接到調度后，應做好哪些準備工作？.....................33

35.船舶險自行查勘的要點包括哪些？.......................................34

36.對受損船舶拍照有什么具體要求？.......................................35

37.怎樣根據(jù)不同的事故進行船員調查？.....................................36

38.如何協(xié)助被保險人對受損船舶施救、救助？...............................38

39.完整的船舶險事故查勘報告應包括哪些內(nèi)容？.............................38

40.船舶險在異地出險后，是否可以委托出險地分公司代查勘、代支付賠款？....39

41.船舶發(fā)生碰撞或觸碰事故后，承保公司是否一?定要代被保險人向第三方索賠人提供

海事?lián)＃?...............................................................40

42.我司承保的甲船碰撞了停泊在碼頭的乙船，導致乙船移位碰到了正在進泊位的丙船,

則甲船依法應對丙船承擔的賠償責任是否屬于保險責任中的“碰撞責任”范圍？....40

43.某行駛中的船舶為避讓保險船舶而發(fā)生觸礁、擱淺、傾覆等事故造成的損失，是否

屬于船舶保險中“碰撞責任”的賠償范圍？..................................40

44.碰撞事故發(fā)生后,船舶保險人如何鑒定對方漁船上的漁具、漁貨等的量和損失？..41

45.在碰撞事故發(fā)生后，如果保險船舶或對方船舶適用了海事賠償責任限制，則在船舶

保險項下，應怎樣計算賠償本船損失和碰撞責任？............................41

46.船舶發(fā)生保險事故后需要修船時，應由誰來選擇決定修理地點？如被保險人拒不選

擇保險公司推薦的、價格更為合理的修理廠，保險人有什么控制措施？.........41

47.船舶修理費應在什么時候、采用什么方式定損？..........................41

48.船舶保險（包括沿海內(nèi)河船舶保險）條款列舉了被保險人索賠需提交的資料，在理

賠實踐中是否每個案件都要求被保險人提供條款所列舉的全部資料呢？.........42

49.船舶保險條款（2009版）、沿海內(nèi)河船舶條款（2009版）和內(nèi)河船舶條款（2009

版）中的船舶是否一致？...................................................42

50.船舶險中的一切險承保一切外來風險造成的損失、責任和費用么？.........43

51.船舶在事故航次配備的船員沒有達到《最低安全配員證書》的要求，是否就能以船

舶不適航為由提出拒賠？...................................................43

52.船舶保險價值未約定的，應如何確定？..................................43

53.兩艘船舶的錨鏈接觸是否構成碰撞?商船與漁船的漁網(wǎng)接觸構成碰撞么？......43

54.船舶險保單約定了保險金額和保險價值（二者金額一致），但在船舶發(fā)生保險事故

導致全損，經(jīng)評估，船舶實際市場價值遠遠低于保險金額，這種情況應如何理賠？44

55.如船舶保險為不足額保險（保險金額小于保險價值，或約定按一定比例成數(shù)保險），

則發(fā)生碰撞事故后，對于船舶的碰撞責任，是否要按不足額的比例計算賠償？........44

56.“港監(jiān)簽證”與“船舶海事簽證”的差異？...............................44

57.船舶配件（例如錨、螺旋槳等）費用賠償時，能否將配件的運費計算在損失金額內(nèi)？

.....................................................................................................................45

遠洋船舶險部分..............................................................45

58.遠洋船舶在境外出險后，怎樣委托海外代理人？...........................45

59.船舶險海外代理人處理案件一般按什么標準收費？.........................45

60.按照《船舶保險條款》（2009版）規(guī)定，碰撞、觸碰責任包括哪些項目？....46

61.ITC83條款項下的碰撞責任與我司《船舶保險條款》項下的碰撞責任有何區(qū)別？...46

62.當被保險人為將船舶修理延至船舶塢期或者原計劃的修理時，臨時修理費用能否作

為單獨海損在船舶保險條款（2009版）項下得到賠償？.......................46

63.船舶出險后延期修理，如何定損？.......................................47

64.被保險人為了盡快讓船舶開始營運而要求船廠加班而產(chǎn)生的費用是否應該由保險人

全部進行賠償？...........................................................47

65.船舶修理過程中船舶為了維持船上的生活條件而消耗的水電是否屬于承保范圍？47

66.船舶出險后未修理損壞的情況如何賠償？................................48

67.船東港口代理費用能否在船舶保險條款（2009）項下得到賠償？............48

68.船舶保險項下，船舶因船舶損壞需進塢修理，因工程較大，塢期較長導致船舶防污

漆失效，被保險人提出索賠船舶重新噴涂防污漆費用，保險人需要賠償么？.....48

69.按照《船舶保險條款》（2009版）的規(guī)定，海損修理和船東工程同時使用船均進行

修理時，如何賠付進出船塢費用和船塢使用費用？............................48

70.保單上如果列有附加機損免賠額，那么發(fā)生保險責任范圍內(nèi)機器單獨損壞后，在賠

款理算過程中，免賠額應該怎樣扣除。......................................49

71.《船舶保險條款》（2009版）規(guī)定：有關海損的索賠，以新?lián)Q舊均不扣減，舊件的

殘損價值保險人有權做扣減么？.............................................49

72.船舶航行時船員發(fā)現(xiàn)船舶負荷增加，懷疑螺旋槳纏繞漁網(wǎng)，被保險人安排潛水員探

摸檢查而產(chǎn)生探摸和清除漁網(wǎng)費用。被保險人向船舶險保險人索賠上述費用，是否在船

舶險條款（2009版）承保范圍內(nèi)？是否應扣除免賠額？........................50

73.《船舶保險條款》（2009版）中的“海上災害”是如何理解的？...........50

74.普通的船員盜竊造成的損失是否構成船舶保險條款（2009版）中的“暴力盜竊”？50

75.什么是《船舶保險條款》（2009版）中的潛在缺陷？對于潛在缺陷造成的戰(zhàn)失索賠

應如何理賠？.............................................................50

76.《船舶保險條款》（2009版）項卜，碰撞貢任的理算適用交叉賁任時,具體應如何確

定？...................................................................51

77.按照《船舶保險條款》（2009版）的相關規(guī)定，哪些情況下免賠額不適用?......51

78.什么是共同海損吸收條款？該條款有什么作用？..........................52

79.在船舶保險條款（2009版）項下賠付共同海損分攤時，是否需要考慮不足額的影響？

......................................................................................................................52

80.船舶共同海損分攤價值是如何確定的？...................................53

81.按照《船舶保險條款》（2009版），船舶的共同海損犧牲是否可以獲得全額賠償而

不需要考慮進行分攤？......................................................53

82.如何確定共同海損的理算地和理算規(guī)則？.................................53

83.按照《船舶保險條款》（2009版），保險船舶與同?船東所有，或由同一管理機構

經(jīng)營的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，是否需要賠付由此產(chǎn)生的碰撞責任或救助費用？

......................................................................................................................................53

84.根據(jù)《船舶保險條款》（2009版），共同海損、救助或救助費用應作為施救費用進

行賠償嗎？...............................................................54

85.約定航行范圍為Worldwide的船舶險保單，是否船舶的航行范圍就不受任何限制呢？

54

86.艙蓋板在吊離船舶操作過程中碰撞碼頭/碼頭設備是否應由船舶保險人承擔責任？..

......................................................................................................................................56

87.船舶觸碰碼頭造成碼頭的損失都由船舶險保險人承擔嗎？..................56

88.船東常常向保險人索賠事故處理費用，如事故處理人員的交通費、住宿費等，這些

是否可在船舶險下予以賠償？...............................................56

89.怎樣區(qū)分恐怖行為和海盜行為？.........................................56

90.ITC條款中，RDC和FFO是什么意思？.....................................57

91.共同海損擔保和救助擔保之間有什么區(qū)別？...............................57

92.按照《船舶保險條款》（2009）約定，船舶不適航造成的損失、責任、費用是否都

不屬于保險責任？..........................................................57

93.船舶發(fā)生火災造成船舶單損，船東索賠時是否必須要提供消防局出具的事故證明？

.....................................................................................................................57

94.船舶發(fā)生保險責任內(nèi)的事故后，如果處于不適航狀態(tài)（例如主機停機等），原保險

是否繼續(xù)有效，后續(xù)發(fā)生的事故是否能夠得到賠償。..........................58

95.我司遠洋船舶一切險條款中的共同海損、碰撞、救助和施救是否要以發(fā)生保險事故

為前提并受除外責任的約束？...............................................58

96.當船舶發(fā)生共同海損事故時，如船東拒絕宣布共同海損，是否該事故認定為共同海

損事故并進行理算賠付？....................................................58

97.什么是增值保險（IV）,它的保額與船舶險主險的保額是什么關系，在哪些情況下

可能會適用增值險？........................................................59

98.拖航航次單獨保險有什么特點，理賠時應注意哪些問題？...................59

99.以《船舶保險條款》（2009版）或ITC條款承保的船舶，發(fā)生保險事故后船級社對

受損船舶進行檢驗的費用，是否可以得到保險賠償？其計費標準是怎樣的？......60

100.用《船舶保險條款》（2009版）承保的船舶發(fā)生事故后，在救助施救階段和其后

去往船廠修理的過程中消耗的燃油，能否得到保險賠償？......................60

101.船舶發(fā)生碰撞或擱淺事故，造成燃油泄漏，被保險人索賠的燃油損失能否賠償？.

......................................................................................................................................60

102.遠洋船舶誤入海上養(yǎng)殖區(qū)，造成養(yǎng)殖筏和養(yǎng)殖物的損失是否屬于保險責任范圍，處

理這種事故應注意哪些問題？...............................................60

103.采用美元作為保單承保貨幣的船舶，發(fā)生保險事故后，應以何種貨幣進行賠款理算？

這種案件的直接理賠費用應以何種貨幣理算支付？............................61

104.保單約定的保險金額等均以美元為單位，發(fā)生碰撞事故后，能否向對方提供以歐元

單位為限額的擔保？最終保險項下的碰撞責任應乂哪種貨幣單位進行理算？......61

105.《船舶保險條款》（2009版）中的“機損”是指所有的機器設備損壞都要賠償嗎？

......................................................................................................................................62

106.什么是保證條款？我司《船舶保險條款》（2009版）中有哪些可看作是保證條款？

......................................................................................................................................62

107.遠洋船舶在非法走私的航次中發(fā)生擱淺、觸磔、火災等事故，由此造成的殞失能否

得到保險賠償？...........................................................62

108.船舶發(fā)生保險事故后，被保險人為處理對外的責任或費用而聘請律師、專家協(xié)助,

由此產(chǎn)生的律師費、檢驗費、專家費能作為直接理賠費用賠償嗎？..............62

109.《船舶保險條款》（2009版）下，怎樣計算救助費用的不足額保險？......63

110.遠洋船舶由于裝運含水量較高的礦粉等貨物，在運輸過程中貨艙內(nèi)產(chǎn)生自由液面,

然后遇到風浪后傾覆沉沒，這種情況屬于保險責任嗎？理賠時應注意什么問題？....63

111.船舶系泊在碼頭，由于大風或水流、潮汐的作用船舶漂移，導致碼頭系泊設備受損，

因此產(chǎn)生的船東對碼頭的賠償責任是否屬于觸碰責任范圍？.....................63

112.遠洋船舶碰撞造成的對方船舶的污染是否屬于賠償范圍？..................64

113.拖帶作業(yè)中，被保險船舶（拖輪）的過失導致被拖帶船舶與他船碰撞，其對外責任

是否可得到賠償？..........................................................64

沿海內(nèi)河船舶險部分..........................................................64

114.保險船舶投保沿海內(nèi)河船舶保險附加螺旋槳、舵、錨、錨鏈及子船單獨損失保險

（2009版），試問是否任何原因造成的單損均屬于承保范圍？當螺旋槳、舵等同時發(fā)

生損失時,是否構成單獨損失？該主保單項下約定的免賠是否適用于螺旋槳等單獨損失?

64

115.內(nèi)河船舶運輸是否適用共同海損法律制度？..............................65

116.船東對船員責任保險項下，醫(yī)療費用是否包含傷者出院后的醫(yī)療費、護理費？.65

117.船東索賠船舶維修費時可否不提供正式發(fā)票、而只提供船廠收據(jù)？如提供維修發(fā)票

的如何計算增值稅？.......................................................65

118?發(fā)生碰撞事故，船東不愿停航報海事處理，理賠人員參與處理協(xié)商，可否由第三方

簽訂事故協(xié)議書？.........................................................65

119.在部分海事機構管轄海域，當?shù)睾Ｊ虏块T不提供責任認定書，如何處理？………66

120.船舶發(fā)生保險事故后，海事局常會組織緊急搶險救助，在實務中，如何確定救助費

用的合理性？..............................................................66

121.附加螺旋槳、舵、錨、錨鏈及子船等單獨損失保險，螺旋槳是否包拈尾軸及導流罩

的損壞？舵是指舵上還是整個舵系？.........................................66

122.沿海內(nèi)河船舶保險保單中約定了免賠額（或免賠率），是否適用于該保單項下的附

加險？..................................................................67

123.船東投保了沿海內(nèi)河船舶一切險（或沿海船舶一切險），在保單有效期內(nèi)船舶航行

時由于螺旋槳纏繞上漁網(wǎng)，造成螺旋槳、尾軸油封和主機的損失是否屬于保險責任范圍？

67

124.船舶發(fā)生不屬于保險責任范圍內(nèi)的事故后，被保險人采取合理措施進行施救，由此

產(chǎn)生的費用是否可以作為施救費用索賠？....................................67

125.沿海內(nèi)河船舶險下，船舶發(fā)生碰撞事故造成第三方船舶受損的，能否向當?shù)氐暮Ｊ?/p>

局提供擔保？如提供應注意哪些問題？......................................68

126.“擱淺”和“座淺”有什么區(qū)別？“座淺”是否屬于船舶保險的責任范圍？..…68

127.沿海內(nèi)河船舶保險中，如氣象資料表明事故水域的風力未達到保險條款約定的強度

（沿海船舶險8級，內(nèi)河船舶險6級），但由于浪或涌較大而導致發(fā)生事故，能否認

定保險責任成立？.........................................................68

128.洪水是沿海內(nèi)河船舶承保的風險之一，如果船舶在洪水季節(jié)于內(nèi)河流域發(fā)生傾覆事

故，是否屬于保險責任范圍？...............................................69

129.沿海內(nèi)河船舶保險條款中，“觸碰”的對象是否只限于“碼頭、港口設施、航標”

等兒種？船舶在航行中碰到水下不明物體，因此造成的損失是否屬于保險責任？....69

130.沿海內(nèi)河船舶保險條款規(guī)定，“橋的損失和費用”屬于除外責任范圍，那么船舶碰

到了碼頭的引橋，因此導致的賠償責任是否屈于保險責任范圍？................69

131.沿海內(nèi)河船舶保險條款規(guī)定，“機器本身發(fā)生的故障”屬于除外責任，如果由

于船舶的舵機發(fā)生故障，導致發(fā)生了碰撞事故，能否構成保險責任？事故造成的哪些損

失不能得到賠償？.........................................................69

132.船舶超載應以什么作為判斷標準？實際載貨量超過船舶檢驗證書簿或其他證書.上

標明的參考載重量，是否可認定構成船舶超載？..............................70

133.沿海內(nèi)河船舶保險附加承保了船東對船員責任保險，約定不記名承保15名船員，

每人責任限額30萬元，但事故發(fā)生時船上實際有20名船員，4名船員因事故而死亡，

該附加險應怎樣計算賠償？.................................................70

134.如何理解沿海內(nèi)河船舶保險的賠償限額？...............................70

135.沿海內(nèi)河船舶保險條款規(guī)定：“部分損失的賠償金額以不超過保險金額或實際價值

為限,兩者以低為準，但無論一次或多次累計的賠款等于保險金額的全數(shù)時（含免賠額），

則保險責任即行終止。”那么在保險期間內(nèi)，船舶發(fā)生保險事故導致部分損失進行理賠

后，是否需要用賠款金額沖減保險金額而對保險金額進行批改，或者以賠款金額為保額

計算補交保費而恢復保額呢？...............................................71

136.沿海內(nèi)河船舶保險下，如果某次事故中船舶本身損失或碰撞責任的賠償達到了保額,

是否整個保單的保險責任即行終止？........................................71

137.船舶發(fā)生火災事故，應由哪個部門出具事故責任認定書？理賠時應以哪個部門的調

查報告或責任認定書作為依據(jù)？.............................................71

138.沿海內(nèi)河船舶保險中，因碰撞導致對方船舶推定全損的，除賠償對方船舶的全損損

失外，對于對方船舶的強制打撈費用、防油污費用，能否在碰撞責任項下得到賠償？

......................................................................................................................................72

139.船舶未發(fā)生保險事故，船員在工作時不慎受傷，保單附加船東對船員責任，是否應

該賠付？.................................................................72

船舶建造險部分.............................................................72

140.船廠存放備件的倉庫被水淹了，其中的備件損失能在船舶建造險下得到賠償嗎？.

......................................................................................................................................72

141.在建船舶在船廠的碼頭?？科陂g，由于大風發(fā)生了漂移，并漂到了船廠范圍之外與

別的船舶、碼頭發(fā)生了碰撞觸碰事故，這種事故造成的損失和責任屬于船舶建造險的賠

償范圍嗎？................................................................73

142.船舶建造完成并交船以后，船東在實際使用過程中發(fā)現(xiàn)了船舶建造存在質量問題，

于是返回船廠進行了檢查和修理，船廠沒有收取任何費用，但就檢查和修理費用在船舶

建造險下提出了索賠，這種情況保險責任能成立嗎？..........................73

143.船廠投保船舶建造險，因設計錯誤或船廠過失導致船舶未達到設計要求，船廠為修

補錯誤而支出的額外費用以及違約罰款是否可以賠付？........................74

144.建造中船舶試航時發(fā)生碰撞或觸碰事故，是否可以享受海事賠償責任限制？.....74

保賠險及其他船舶險剖分......................................................74

145.保賠險的理賠原則有哪些？.............................................74

146.各省級分公司保賠險授權核賠權限是多少？..............................74

147.保賠險關于重大案件的上報是怎樣規(guī)定的？..............................75

148.發(fā)生遠洋保賠險案件后是否需要通知分保協(xié)會？.........................乃

149.被保險人向我公司提出保賠險索賠時應提交哪些單證？....................75

150.對于遠洋保賠險案件，我公司不接受被保險人索賠的情形有哪些？.........76

151.對于保賠險賠案，我公司可否代被保險人直接賠付索賠方？...............76

152.分公司保賠險結案權限如何？..........................................76

153.保賠險案件結案后如何向再保人攤P1賠款？..............................76

154.處理人身傷亡的理賠依據(jù)有哪些？......................................77

155.保單中約定的人身傷亡責任限額是否就是我公司的最終賠償金額？.........77

156.處理貨損貨差索賠時應注意哪些問題？..................................77

157.油污損害案件的索賠類型有哪些？......................................77

158.油污損害案件的索賠方能否直接向保賠保險人進行索賠？.................78

159.處理船舶殘骸清除理賠時應注意的問題？................................78

160.發(fā)貨人要求船東對已發(fā)生貨損的貨物出具清潔提單（有裝船檢驗），船東要求發(fā)貨

人出具擔保，此類情況卜收貨人提出貨損索賠，保賠險保險人是否有賠償義務？可否執(zhí)

行擔保？.................................................................78

161.我司承保的某輪在航行中遭遇風浪，船上框架箱翻倒跌落造成貨損。事故發(fā)生后，

船東委托了當?shù)赝ù才糯翱坎春筮M行檢驗。該輪在掛靠卸貨港后，開始卸貨，由于

船上框架箱跌落，造成卸貨難度加大，碼頭方向船東提出加收困難作業(yè)費。船東為不延

誤裝卸進度，安排支付了困難裝卸費人民幣十萬元。根據(jù)現(xiàn)場檢驗師的判斷，本次框架

箱跌落造成貨損的原因為綁扎不當引起，發(fā)貨人應當為此負責?，F(xiàn)，船東根據(jù)保賠險保

單向要求我司賠付困難作業(yè)費人民幣十萬元，我司是否應當承擔賠付責任？.....79

162.我公司《修船責任保險協(xié)議書》約定的保險責任包括“1、按修船合同及有關協(xié)議

規(guī)定應由被保險人負責的，由于修船工人或技術人員的過失而引起的火災事故或船舶機

損對承修船舶所造成的直接損失，但機器本身的損壞不予負責?！比绾卫斫狻按壠鞅旧?/p>

的損壞”？................................................................79

163.接到船舶油污事故報案后，保險理賠處理如何安排？.....................79

164.沿海內(nèi)河船舶油污如何適用海事賠償責任險限制？........................80

貨運險通用部分..............................................................80

165.貨物運輸保險的被保險人一定是保單上所載的被保險人嗎？................80

166.海上貨物運輸保險單如何轉讓？........................................81

167.當索賠人與保單注明的被保險人名稱不符時，理賠工作應注意哪些事項？...81

168.貨運險保險責任開始后，保險人和被保險人是否可以解除保險合同？.......81

169.貨運險的被保險人在投保時沒有保險利益，但在發(fā)生保險事故時有保險利益，是否

可以索賠？................................................................82

170.貨運險查勘時現(xiàn)場拍照有哪些注意事項和技巧？..........................82

171.貨運險理賠一般需要提供哪些理賠單證和資料？..........................83

172.怎樣理解貨運險除外責任中的“發(fā)貨人責任”？..........................84

173.發(fā)貨人義務主要有哪些？...............................................84

174.海_L貨物運輸保險中推定全損指的是彳|么情況？..........................84

175.當貨物受損后貶值，貶值率及保險賠款應當如何計算？....................84

176.什么是相對免賠與絕對免賠？計算免賠時有哪些注意事項？...............85

177.在進行損余處理時，應當注意哪些要點？................................86

178.不足額投保的貨物，應當如何計算賠款？................................86

179.什么是第一危險賠償方式？.............................................87

180.貨運險的重發(fā)保險應當如何訂算賠款？..................................87

181.貨運險項下，貨物受損后增值稅如何賠付？..............................88

182.共同海損與貨物運輸保險有什么關系？..................................90

183.共同海損發(fā)生時，保險人是否無條件簽發(fā)共損擔保函？...................91

184.發(fā)生共同海損時，貨物保險人何時提供共同海損擔保函比較合適？.........91

185.共同海損擔保是否需要被保險人提供反擔保？............................92

186.船方宣布共同海損后，貨方如何就船舶適航性問題提出抗辯？.............92

187.貨運險中，如果在同一次保險事故中，保險貨物同時發(fā)生了單獨海損和共同海損,

在處理單損賠償時，應當注意哪些問題？.....................................92

188.如何審核共同海損理算書？.............................................93

189.散裝液體貨物發(fā)生短量后的理賠要點有哪些？............................94

190.如何理解“倉至倉”條款的責任起訖？..................................95

191.監(jiān)卸后發(fā)現(xiàn)貨物未短少或沒有損失，產(chǎn)生的監(jiān)卸費用是否可以作為直接理賠費用？

......................................................................................................................................97

192.承運人作為被保險人向保險人投保貨運險，貨物發(fā)生保險事故后，承運人沒有向貨

主進行賠償，保險人應該向承運人賠償嗎？...................................97

193.貨運險與承運人責任險有什么區(qū)別？....................................97

194.對出險日期與保險責任起訖日期接近的賠案，理賠時需要注意哪些事項？...98

195.貨運險中賠付二手設備損失有什么注意事項？............................98

196.如何對受損貨物進行有效施救？........................................99

197.預約貨運險查勘時，如何確定出險貨物是否屬于承保范圍？..............100

198.提單責任與運單責任有何區(qū)別？.......................................100

199.用來裝運貨物的集裝箱，是否能夠成為貨物運輸保險的賠償標的？集裝箱不適貨造

成的貨物損壞，是否應當賠償貨物損失？....................................101

200.集裝箱貨物的致?lián)p原因有哪些？.......................................101

201.集裝箱整箱貨運輸，到達目的地倉庫開箱檢驗時發(fā)現(xiàn)有明顯水濕損壞，此種案件切

入點有哪些？.............................................................103

202.集裝箱貨物發(fā)生損失，查勘時有哪些注意事項？.........................103

進出口貨運險部分...........................................................105

203.出口貨運險賠案委托海外代理人的一般流程是怎樣的？...................105

204.如何審核代理人轉來的賠案案卷，應注意審核哪些單證？.................105

205.信用證項下賠付小額出口貨運險賠案應如何處理？.......................107

206.進口貨運險賠案查勘的注意事項有哪些？..............................107

207.海洋貨物運輸一切險是承保一切外來的風險嗎？........................108

208.如何理解海洋運輸貨物保險條款的責任起訖？..........................108

209.對于缺少正本提單的進出口貨運險賠案，如何處理？....................109

210.“水漬險”是否指貨物遭受水漬的損失都由保險人負責賠償？............111

211.怎樣理解海洋貨物運輸保險平安險保險責任的“惡劣氣候”？............111

212.怎樣理解海洋貨物運輸保險平安險保險責任的“整批貨物”？............112

213.怎樣理解平安險條款“在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情

況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失”？

112

214.海洋運輸貨物保險除外責任中的“自然損耗”一般指什么？..............112

215.海洋運輸貨物保險除外責任中包括“運輸延遲”，如果是因承保風險導致的運輸延

遲造成貨物損失.是否賠付？..............................................112

216.海洋運輸貨物保險項下保險人的法定除外責任有哪些？..................113

217.共同海損理算人是否只能由船東指定而貨方無權參與？..................113

218.發(fā)生棕相油等液體散裝貨物短量案件，在貨運險理賠過程中，必須要求提供船方擔

保么？因為貨物通過管道到達岸罐出具商檢報告，通常要20-30天，船舶早已離港，無

法索取擔保，另外船方及其保賠協(xié)會未必接受出具擔保，沒有取得貨損擔保函是否可以

相應扣減賠款？..........................................................113

219.海洋運輸貨物一切險項卜承保的貨物，到達目的地后貨物完好，但包裝破損，收貨

人索賠包裝費用，是否屬于保險責任范圍？.................................114

220.海洋運輸貨物一切險項下，承保貨物為大豆、玉米、魚粉等易霉變結塊貨物，集裝

箱整體結構完好，運輸過程中未出現(xiàn)大風浪，收貨時發(fā)現(xiàn)貨物霉變是否屬于保險責任？

....................................................................................................................................115

221.承運人無單放貨造成收貨人提貨不看，是否屬于海洋運輸貨物保險一切險的責任范

圍？.................................................................115

222.海洋運輸貨物保險條款下，如果貨物在運輸過程中被其它船轉運，轉運后的運輸途

中出險，是否屬于保險責任？.............................................115

223.ICC(A)修訂版(2009版)保險標的包裝或準備不足或不當引起的損失、損害或費用

是否一定屬于除外責任？..................................................116

224.船東宣布共同海損后，向被保險人索要現(xiàn)金擔保，保險人可以替被保險人出具現(xiàn)金

擔保嗎？................................................................116

225.海運途中,起運港和目的港出具的EIR（設備交接單,equipmentinterchangereceipt）

均顯示箱體完好，但到了目的地卸貨過程中發(fā)現(xiàn)集裝箱頂部有洞導致貨物受潮受損，這

種情況下，保險責任是否成立？出具EIR的港口方是否免責？..................117

226.在處理出口貨運險的過程中，集裝箱整箱貨物（FCL/FCL）鉛封完好運抵目的地，但

收貨人發(fā)現(xiàn)貨物短少，保險責任如何認定？..................................117

227.進口的整箱機械設備報關時發(fā)現(xiàn)集裝箱鉛封不見，為此海關拒絕辦理進關手續(xù)，導

致退關等程序發(fā)生的費用是否屬于保險責任？................................117

228?箱汗造成的貨物損失是否屬于保險責任？................................117

229.貨物裝船前已經(jīng)受損，提單為不清潔提單，到港后收貨人向保險人提出索賠，保險

責任是否成立？...........................................................118

230.當保單附加了程頭檢驗條款（SURVEYATJETTYCLAUSE）時，收貨人在貨物抵達倉庫

后提出索賠是否予以賠付？.................................................118

231.海洋運輸貨物保險中的偷竊、提貨不著險與交貨不到險的區(qū)別是什么？....119

232.一批鮮磐菇從上海海運至韓國仁川，承保險別是ICC冷臧條款，特別約定EXCL.

經(jīng)檢驗，貨物霉爛、變色、變質，無法食用.需在當

MOULDINGANDDETERIORATIONo

地銷毀。根據(jù)冷藏箱的溫度記錄，承載貨物的冷藏箱在運輸途中溫度明顯升高，超過運

輸規(guī)定的-1度，導致貨物損壞，保險人是否應予賠付？........................119

233.海洋運輸貨物保險中將“發(fā)貨人責任引起的損失”列明除外，那么發(fā)貨人的概念是

什么？哪些屬于發(fā)貨人責任呢？.........