DB22T 2315-2015 乘用車后驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)條件

備案號(hào)：47328-2015DB22DB22/T2315—2015乘用車后驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)條件Technicalspecificationsofreardrivingaxleforpassengercars吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I1GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索QC/T572汽車清潔度工作導(dǎo)則零部件后備系數(shù)reservecoe），2XYZ注：X——沿主動(dòng)錐齒輪軸向位移；Y——沿從動(dòng)錐齒輪軸向位移3），5.1.1驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭試驗(yàn)計(jì)算扭矩MpMP=min（Mpe,Mp?),其中Mpe按式（1）計(jì)算，Mp?按式（2）計(jì)算。peM=Memax?ik1?in1pen1Mpe——按發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩計(jì)算的試驗(yàn)計(jì)算扭矩，單位為牛米；Memax——發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩，單位為牛米；ik1——變速器1檔速比；Mp?=.....................................(2)p?M——按最大附著力計(jì)算至主減速器主動(dòng)齒輪的試驗(yàn)計(jì)算扭矩，單位p??——附著系數(shù)，取0.8；5.1.2驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)和錐齒輪支承剛性試驗(yàn)計(jì)算扭矩Mp4MP=min（Mpe,Mp?),其中Mpe按式（3）計(jì)算，Mp?按式（2）計(jì)算。peM=Memax?ik1?ip2..............pen2Mpe——按發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩計(jì)算的試驗(yàn)計(jì)算扭矩，單位為牛米；Memax——發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩，單位為牛米；ik1——變速器1檔速比；按該驅(qū)動(dòng)橋滿載軸荷2.5倍計(jì)算,試驗(yàn)時(shí)按上述載荷下靜態(tài)所測(cè)的應(yīng)力作為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)最大載荷的5.1.4半軸靜扭試驗(yàn)和半軸扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)扭矩Mj按式（4）計(jì)算 Mj=M+Mt2...................................(4)0；Mb=；L——半浮式半軸的懸臂長(zhǎng)度，單位為米。55.3.3.1.1試驗(yàn)參數(shù)：輸入軸轉(zhuǎn)速：1200r/min5.3.3.2.1試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置：輸入軸轉(zhuǎn)速：按車速50km/h時(shí)主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速設(shè)置，加載：MP、MP、MP、MP，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：每個(gè)加載載荷運(yùn)行1min。5.4.2.2通過試驗(yàn)裝置注油程序向驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)加注重載荷齒輪油，加注量及重載5.4.2.5將驅(qū)動(dòng)橋按照實(shí)車裝配角度安裝到隔音房的試驗(yàn)裝置上，將凸緣與試驗(yàn)裝置的輸入軸65.4.3.1磨合：按MP、MP、MP三種載荷由小到大進(jìn)行磨合，轉(zhuǎn)速為發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩5.4.3.2正式試驗(yàn)：磨合后按MP加載進(jìn)行試驗(yàn)，直至齒輪失效為止。失效形式有輪齒斷裂、齒面壓5.5.2.1將驅(qū)動(dòng)橋的橋殼牢固地固定在支架上，驅(qū)動(dòng)橋輸入端（即主減速器主Kk=........................................(5)pMk——靜扭斷裂扭矩，單位為牛米；Mp——試驗(yàn)計(jì)算扭矩，單位為牛米。75.6.3.4觀察嚙合印痕：按正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種旋向分別加載，加載程序?yàn)?、MP、MP、MP、MP，觀察各種工況下的嚙合印痕。5.6.3.5按正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種旋向分別加載，加載程序?yàn)?、MP、MP，記錄各種工況下的百分表5.8.2.1把裝有主減速器殼體的橋殼安裝在支架上，并且調(diào)平。加力點(diǎn)模擬實(shí)車狀態(tài)橋殼的受力85.8.2.4緩慢加載，從零開始記錄位5.8.2.5進(jìn)行橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試K=Pn........................................nPP95.9.3.1橋殼的安裝及加力點(diǎn)、K=M.......................................(7)MjMj——半軸試驗(yàn)計(jì)算扭矩，單位為牛米。5.11.2.1試驗(yàn)載荷：試驗(yàn)采用正弦波交變非對(duì)稱循環(huán)載荷，按選取。試驗(yàn)最小扭矩：Mmin=0.1×Mj；試驗(yàn)最大扭矩：Mmax=Mj+Mmin；載荷幅值：MmaxMaMminM