GB/T 44851.3-2024道路車輛液化天然氣(LNG)燃氣系統(tǒng)部件第3部分：止回閥

ICS

43.020

CCS

T40

中華人民共和國國家標準

GB/T44851.3—2024

道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣

系統(tǒng)部件第3部分：止回閥

Roadvehicles—Liquefiednaturalgas（LNG）fuelsystemcomponents—

Part3：Checkvalve

（ISO12614-3:2021，MOD）

2024-10-26發(fā)布2025-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T44851.3—2024

目次

前言

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Ⅲ

引言

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Ⅳ

1

范圍

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1

2

規(guī)范性引用文件

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1

3

術(shù)語和定義

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1

4

技術(shù)要求

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1

5

試驗方法

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2

6

標識

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3

參考文獻

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4

Ⅰ

GB/T44851.3—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件是GB/T44851《道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣系統(tǒng)部件》的第3部分。GB/T44851已經(jīng)

發(fā)布了以下部分：

—第3部分：止回閥。

本文件修改采用ISO12614?3:2021《道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣系統(tǒng)部件第3部分：

止回閥》。

本文件與ISO12614?3:2021相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整：

—增加了3.1；

—將ISO12614?3:2021中的第4章“標識”調(diào)整為本文件的第6章，ISO12614?3:2021中的

第5章、第6章調(diào)整為本文件的第4章、第5章；

—增加了5.4.1、5.4.2、6.1和6.2。

本文件與ISO12614?3:2021的技術(shù)差異及其原因如下：

—增加了術(shù)語“止回閥”及其定義（見3.1）；

—更改了標識內(nèi)容（見第6章）。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本文件由全國汽車標準化技術(shù)委員會（SAC/TC114）歸口。

本文件起草單位：北京蘭天達汽車清潔燃料技術(shù)有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、

江蘇大學(xué)、北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司、重慶凱瑞動力科技有限公司。

本文件主要起草人：高石、唐昆鵬、王晶、郭文軍、葛曉成、夏國強、蘭楠、陳萬應(yīng)、劉洋、

劉立婷、劉軍、張德福、張偉、馮璐、唐旭、黃興、唐詩華。

Ⅲ

GB/T44851.3—2024

引言

我國燃氣汽車經(jīng)過多年的發(fā)展已趨成熟，已基本建立一套燃氣汽車標準體系。目前燃氣汽車國際標

準包括ISO12614、ISO12617、ISO19723等。GB/T44851《道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣

系統(tǒng)部件》旨在與道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣系統(tǒng)部件國際標準體系接軌，推進我國道路車輛液

化天然氣（LNG）燃氣系統(tǒng)部件的設(shè)計、生產(chǎn)與檢驗標準化，發(fā)揮標準化對燃氣汽車的引領(lǐng)和支撐作

用，擬由16個部分組成。

—第1部分：一般要求和定義。目的在于規(guī)定系統(tǒng)部件的術(shù)語定義和技術(shù)要求。

—第2部分：性能要求和試驗方法。目的在于規(guī)定系統(tǒng)部件的性能要求，描述通用試驗方法。

—第3部分：止回閥。目的在于規(guī)定止回閥的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強度、泄漏、

連續(xù)運行的特殊試驗方法。

—第4部分：手動閥。目的在于規(guī)定手動閥的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強度、泄漏、

連續(xù)運行的特殊試驗方法。

—第5部分：氣瓶用壓力表。目的在于規(guī)定氣瓶用壓力表的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓

強度、泄漏、連續(xù)運行的特殊試驗方法。

—第7部分：安全閥。目的在于規(guī)定安全閥的術(shù)語、標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強度、

泄漏、連續(xù)運行和操作測試的特殊試驗方法。

—第8部分：過流保護閥。目的在于規(guī)定過流保護閥的術(shù)語、標識、要求，描述試驗方法及液靜

壓強度、泄漏、抗過扭矩、彎矩、操作測試和連續(xù)運行的特殊試驗方法。

—第10部分：不銹鋼鋼管。目的在于規(guī)定不銹鋼鋼管的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強

度、彎曲的特殊試驗方法。

—第11部分：連接件。目的在于規(guī)定連接件的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強度、連續(xù)運

行、耐振性、拉脫的特殊試驗方法。

—第12部分：銅及其合金管。目的在于規(guī)定銅及其合金管的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓

強度、彎曲的特殊試驗方法。

—第13部分：節(jié)氣調(diào)節(jié)器。目的在于規(guī)定節(jié)氣調(diào)節(jié)器的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強

度、外部泄漏、連續(xù)運行的特殊試驗方法。

—第14部分：壓差式液位計。目的在于規(guī)定壓差式液位計的標識、要求，描述試驗方法及液靜壓

強度、泄漏、連續(xù)運行的特殊試驗方法。

—第15部分：電容式液位計。目的在于規(guī)定電容式液位計的標識、要求，描述試驗方法及絕緣電

阻的特殊試驗方法。

—第16部分：汽化器。目的在于規(guī)定汽化器的術(shù)語、標識、要求，描述試驗方法及液靜壓強度、

連續(xù)運行、水套結(jié)冰、與非金屬部件熱交換流體相容性的特殊試驗方法。

—第17部分：天然氣泄漏報警器。目的在于規(guī)定天然氣泄漏報警器的標識、要求，描述試驗方法

及絕緣電阻、最低工作電壓的特殊試驗方法。

—第18部分：氣體溫度傳感器。目的在于規(guī)定氣體溫度傳感器的標識、要求，描述試驗方法及液

靜壓強度、泄漏、絕緣電阻、最低工作電壓的特殊試驗方法。

Ⅳ

GB/T44851.3—2024

道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣

系統(tǒng)部件第3部分：止回閥

1范圍

本文件規(guī)定了道路車輛液化天然氣（LNG）燃氣系統(tǒng)中止回閥的技術(shù)要求，并描述了試驗方法。

本文件適用于GB/T3730.1中定義的車輛類型。

本文件不適用于以下內(nèi)容：

a）氣瓶；

b）固定式燃氣發(fā)動機；

c）容器固定機件；

d）電子燃料控制系統(tǒng)；

e）加注口。

本文件未覆蓋到的部件參照執(zhí)行，并進行相應(yīng)的功能測試。

除非另有規(guī)定，否則本文件提及的所有壓力均視為表壓。

本文件中用作燃料的天然氣的工作壓力取1.6MPa。通過適當?shù)囊驍?shù)（比例）調(diào)整壓力，以適應(yīng)其

他工作壓力。例如，工作壓力為2MPa的系統(tǒng)要求壓力乘以1.25。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用

于本文件。

IS