物流基礎(chǔ)培訓(xùn)華宇摘要、看

物流基礎(chǔ)培訓(xùn)——天津空港華宇航空貨運(yùn)站目

錄第一部分:物流入門第二部分:航空貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)第三部分:物流業(yè)務(wù)對(duì)華宇貨站影響第一部分物流入門物流的概念物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者向需求者的流動(dòng),包括物資的空間位置的變動(dòng)、時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)。具體的說(shuō)物流包括運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、配送、包裝、流通加工和信息處理等功能活動(dòng)。物流業(yè)務(wù)的七個(gè)重要環(huán)節(jié)物流的分類目前華宇貨站所做的物流業(yè)務(wù)屬于貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),即把委托者委托的貨物,通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地。是整個(gè)物流過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié),而不能稱為真正意義上的物流。但通過(guò)資源上不斷的整合,華宇如果能夠打破貨代行業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路,與物流供應(yīng)主體和消費(fèi)主體打成一片,將海、陸、空、倉(cāng)儲(chǔ)有機(jī)結(jié)合、向貨主提供更全面、更系統(tǒng)的加工、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等一體化的服務(wù),其信息跟蹤的全過(guò)程滲透到生產(chǎn)、加工和分銷等諸環(huán)節(jié),做成物流、商流、資金流、信息流四流歸一的大物流也非遙不可及。按作用分類供應(yīng)商供應(yīng)物流生產(chǎn)物流（廠內(nèi)物流）銷售物流回收物流廠商流通中心消費(fèi)者回收廢棄按物流活動(dòng)空間范圍分類機(jī)場(chǎng)產(chǎn)地國(guó)際物流（貿(mào)易物流）區(qū)間物流國(guó)內(nèi)物流社會(huì)物流的三種形式區(qū)內(nèi)物流地區(qū)物流 按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分,根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)?！膰?guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令。市場(chǎng)（消費(fèi)地）按物流性質(zhì)分類物

流社會(huì)物流（大物流）企業(yè)物流第三方物流公共物流行業(yè)物流備制運(yùn)造輸倉(cāng)裝儲(chǔ)卸包配裝信送息服汽務(wù)醫(yī)車商藥供業(yè)應(yīng)物生流產(chǎn)物銷流售物回流收廢物棄流物物流作用物流在實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值中的作用生產(chǎn)保證服務(wù)價(jià)值降低成本利潤(rùn)價(jià)值物流的特點(diǎn)物流活動(dòng)具有服務(wù)性物流特點(diǎn)物流是創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)物流活動(dòng)涉及的范圍廣泛物流基礎(chǔ)設(shè)施投入大、公益事業(yè)性強(qiáng)物流整體性、綜合性要求高第二部分航空貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋華宇貨站目前所做的代理業(yè)務(wù)主要是依托天津航空腹艙資源開(kāi)展的。以下僅對(duì)空運(yùn)代理知識(shí)加以介紹1、貨物：是指除郵件和憑“客票及行車票”托運(yùn)的行李外，已經(jīng)或?qū)⒁蔑w機(jī)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?，包括憑航空貨運(yùn)單運(yùn)輸?shù)男欣睢?、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸：是指根據(jù)貨物運(yùn)輸合同，其出發(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。3、貨物托運(yùn)書：是指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫的書面文件，是據(jù)以填開(kāi)航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。4.航空貨運(yùn)單：是指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋5、承運(yùn)人：是指包括接受托運(yùn)人填開(kāi)航空貨運(yùn)單或保存貨物記錄的航空承運(yùn)人和運(yùn)送或從事承運(yùn)貨物或提供該運(yùn)輸?shù)娜魏纹渌?wù)的所有航空承運(yùn)人。6.代理人：是指在航空貨物運(yùn)輸中，經(jīng)授權(quán)代表承運(yùn)人的任何人。7、托運(yùn)人：是指為貨物運(yùn)輸與承運(yùn)人訂立合同，并在航空貨運(yùn)單上署名的人。8、收貨人：是指航空貨運(yùn)單上收貨人欄內(nèi)所列名稱的人。9、聲明價(jià)值：是指托運(yùn)人向承運(yùn)人特別聲明的其托運(yùn)貨物在目的地交付時(shí)的價(jià)值。航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋10、有效身份證件：是指托運(yùn)人或收貨人托運(yùn)或提取貨物時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件，如居民身份證、護(hù)照、軍官證、士兵證、文職軍人證、戶口薄、機(jī)動(dòng)車駕駛證等。11、特種貨物：是指在收運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸及交付過(guò)程中因貨物本身的性質(zhì)、價(jià)值等條件需要特別照料的貨物。12、集裝設(shè)備：是指在飛機(jī)上使用的裝載貨物、郵件和行李的專用設(shè)備，包括各種類型的集裝板、集裝箱及其附屬設(shè)備。13.貨物運(yùn)輸事故記錄：是指由承運(yùn)人出具并經(jīng)收貨人認(rèn)可的，證明貨物異常狀況的文件。航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋14、禁止運(yùn)輸物品：是指政府法律、法令規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰Ｈ纾盒l(wèi)生部公布嚴(yán)禁郵寄的四種菌種，鼠疫毒菌、霍亂毒菌、馬腦脊髓炎病毒和鸚鵡病病毒。托運(yùn)人嚴(yán)禁托運(yùn)上述貨物，承運(yùn)人嚴(yán)禁運(yùn)輸上述貨物。禁止運(yùn)輸物品還包括承運(yùn)人規(guī)定不予運(yùn)輸?shù)呢浳铮纾簢?guó)內(nèi)航班不予載運(yùn)危險(xiǎn)品和帶有傳染性的物品等。15.限制運(yùn)輸物品：政府法律、法令規(guī)定只有符合限制條件才準(zhǔn)許運(yùn)輸?shù)呢浳?。如?1)鴉片、海洛因、嗎啡等煙草毒品運(yùn)輸限制；（2）罄粟殼運(yùn)輸限制；（3）麻醉藥品國(guó)內(nèi)運(yùn)輸限制；（4）金屬礦砂等運(yùn)輸限制；（5）炸藥類運(yùn)輸限制；（6）糧食運(yùn)輸限制；（7）木材運(yùn)輸限制；（8）瀕危動(dòng)、植物運(yùn)輸限制；（9）政府法律、法令規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)钠渌锲?。航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋16.特種貨物：是指在運(yùn)輸過(guò)程中需要采取特殊措施，給予特殊照料和具備特定條件才能運(yùn)輸?shù)呢浳铩Ｈ纾杭奔?、生物制品、植物和植物產(chǎn)品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、危險(xiǎn)物品、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等。17、泡、重貨：體積重量定義=貨物體積÷0.006（例：6立方的貨物，體積重量1000KG）泡貨定義=貨物體積重量＞貨物實(shí)際重量，此類貨物叫泡貨重貨定義=貨物體積重量＜貨物實(shí)際重量，此類貨物叫重貨運(yùn)單計(jì)費(fèi)重量的填制規(guī)律IF體積重量＞實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量=體積重量IF體積重量＜實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量IF根據(jù)上述情況判斷出的計(jì)費(fèi)重量，由于等級(jí)價(jià)格問(wèn)題需要靠級(jí)（見(jiàn)下個(gè)名詞解釋）的，則計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級(jí)重量吃泡定義=由于貨物混載及貨物集裝，可以將泡貨和重貨搭配，從而使整體貨物的計(jì)費(fèi)重量小于泡貨計(jì)費(fèi)重量和重貨計(jì)費(fèi)重量之和。二者之間的差距就是所吃掉的泡，俗稱吃泡。例:貨物1:1000KG3M3體積重量500KG計(jì)費(fèi)重量1000KG（重貨）貨物2:1000KG10M3體積重量1667KG計(jì)費(fèi)重量1667KG（泡貨）貨物1+貨物2:2000KG13M3 體積重量2167KG（但如果直接將貨物1和貨物2的計(jì)費(fèi)重量相加為2667KG）。則2667KG和2167KG之間的差距500KG就是所吃掉的泡貨重量航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋18、靠級(jí)定義:當(dāng)（貨物計(jì)費(fèi)重量×該重量等級(jí)價(jià)格）＞（更高價(jià)格重量等級(jí)×更高重量等級(jí)價(jià)格）時(shí)則計(jì)費(fèi)重量=更高價(jià)格重量等級(jí)≠貨物實(shí)際計(jì)費(fèi)重量例:95KG0.5M3的貨物，此時(shí)的價(jià)格為45KGRMB5/KG，100KGRMB3.5/KG則（95KG×5=475）>（100×3.5=350），所以此時(shí)的計(jì)費(fèi)重量應(yīng)填制100KG而非95KG，這種操作稱為靠級(jí)靠級(jí)注意事項(xiàng)及技巧:此時(shí)所指的價(jià)格均為和航空公司結(jié)算價(jià)格，而非運(yùn)單上顯示的TACT運(yùn)價(jià),目前國(guó)內(nèi)航司多數(shù)已經(jīng)使用凈價(jià)開(kāi)單，即運(yùn)單上開(kāi)據(jù)的運(yùn)費(fèi)金額就是與航司的最終結(jié)算金額。當(dāng)原來(lái)M級(jí)運(yùn)價(jià)的貨物靠到Q等級(jí)價(jià)格時(shí)，應(yīng)注意要同時(shí)修改運(yùn)單上的貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)靠級(jí)技巧:當(dāng)貨物重量離上一級(jí)重量的重量差距小于上一等級(jí)重量的15%時(shí)，應(yīng)注意是否需要靠級(jí)，如:上一等級(jí)是100KG，則貨物>85KG時(shí)應(yīng)考慮是否靠級(jí)。原則是靠級(jí)后的運(yùn)費(fèi)低于靠級(jí)前的運(yùn)費(fèi)航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋19、TACT運(yùn)價(jià)(TheAirCargoTariff)顯示在運(yùn)單上的,由國(guó)際航空出版社(IAP)與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)合作出版的“空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表”的縮寫。20、IATA(InternationalAirTransportAssociation)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的縮寫。IATA是航空運(yùn)輸業(yè)的組織,為航空公司、旅客、貨主、旅游服務(wù)代理商和政府提供服務(wù)。協(xié)會(huì)旨在促進(jìn)航空運(yùn)輸安全和標(biāo)準(zhǔn)化（行李檢查、機(jī)票、重量清單）,并協(xié)助核定國(guó)際空運(yùn)收費(fèi)。IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。航空貨運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋飛機(jī)分類1、普通飛機(jī)或者窄體飛機(jī)：如：空中客車---A320；波音---B737、B757；Do328、CRJ、ERJ、MD---80；2、大容量或?qū)掦w飛機(jī)：如A300---B.A330；波音---B747、B767；IL---86；MD---11；飛機(jī)的基本常識(shí)AB3空中客車A300M90麥道MD-90734波音737-400AB6空中客車A300-600SF3薩伯340735波音737-500AN4安24TU5圖154737波音737全系列AT7阿列尼亞ATR-72YK2雅克42738波音737-800CRJYN7運(yùn)-774E波音747-400客貨混裝DH8沖8143英國(guó)宇航公司146-30074F波音747-200貨機(jī)DORDornier328146英國(guó)宇航公司14674L波音747

SPEM4EMB145310空中客車A31074M波音747-200客貨混裝ERJERJ-145312空中客車A310-200744波音747-400全客飛機(jī)分類飛機(jī)的基本常識(shí)飛機(jī)的基本常識(shí)FK1?？?00313空中客車A310-300747波音747全系列ILW伊爾86320空中客車A320757波音757全系列LOH洛克希德L100貨機(jī)321空中客車A321763波音767-300MET美多23340空中客車A340767波音767-200M11麥道MD-1173M波音737-200客貨混裝772波音777-200M1F麥道MD-11貨機(jī)73S波音737-200全客777波音777全系列M82麥道MD-82733波音737-300常見(jiàn)機(jī)型飛機(jī)的基本常識(shí)機(jī)型地面承受力(KG/M

2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M

3)B777-200976前貨艙:170*2706塊P1P/P6P板或18個(gè)AVE集裝箱976后貨艙:175*18014個(gè)AVE箱732散艙:114*

9717m3(4082kg)767-200976前貨艙:175*3403塊P1P/P6P集裝板732后貨艙:175*18710個(gè)DPE箱732散貨艙:119*9712.0m3(2925kg)767-300732前貨艙:175*3404塊P1P/P6P集裝板732后貨艙:175*18714個(gè)DPE箱732散貨艙:119*9712.0m3(2925kg)757732前貨艙:107*10721．6m3（4672kg）后貨艙:140*11224．7m3（7393kg）各種機(jī)型的性能及其數(shù)據(jù)飛機(jī)的基本常識(shí)機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)747-400COMBI1952主貨艙:305*3407塊P6P集裝板或5塊P6P板加1塊20英尺板976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板976后下貨艙:168*26416個(gè)AVE箱或4塊P6P板或4個(gè)P1P板加4個(gè)AVE箱732散貨艙:119*11212．3m3（4408kg）747-200COMBI1952主貨艙:305*3406塊P1P/P6P板或4塊P6P板加1塊20英尺板976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板976后下貨艙:168*26414個(gè)AVE箱或4塊P6P板或4個(gè)P1P板加2個(gè)AVE箱732散貨艙:119*11222．6m3（6749kg）747-SP976前貨艙:173*2643塊P1P(可以有1塊P6P)集裝板后貨艙:173*26410個(gè)AVE箱或3塊P1P板加2個(gè)AVE箱散貨艙:9.6m3(2948kg)各種機(jī)型的性能及其數(shù)據(jù)飛機(jī)的基本常識(shí)機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)747-200F1952主貨艙前門（鼻門）249*26429塊P1P/P6P集裝箱或12塊20英尺和4塊P1P（P6P）集裝板主貨艙側(cè)門305*340976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板或18AVE箱976后下貨艙:168*2644塊P6P/P1P板或14個(gè)AVE箱732散貨艙:119*11222．6m3（可用15.8m3）（6749kg）737-

200732前貨艙:86*12110．4m3（2269kg）后貨艙:88*12114．3m3（3462kg）737-300732前貨艙:88*12110．4m3（2269kg）后貨艙:88*11714．3m3（3462kg）737-800732前貨艙:89*12219．6m3（3558kg）后貨艙:84*12225．4m3（4850kg）各種機(jī)型的性能及其數(shù)據(jù)機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)AB-310732前貨艙:169*2703塊P1P/P6P集裝板或8個(gè)AVE集裝箱后貨艙:181*1706個(gè)AVE集裝箱散貨艙:95*638.0m3(2770kg)A340-300313型1050前貨艙:169*2706塊P1P/(P6P)板或18個(gè)AVE集裝箱后貨艙:169*2704塊P1P/P6P板或14個(gè)AVE集裝箱A320732前貨艙:124*1823AKH/PKC箱位（散裝）后貨艙:124*1824AKH/PKC箱位（散裝）散貨艙:77*955．0m3（1479kg）A300-600R732前貨艙:178*2704塊P1P/P6P板或12個(gè)AVE集裝箱后貨艙:175*18110個(gè)AVE箱散貨艙:95*9514.7m3（2770kg）MD-80MD-82732前貨艙:75*13513.1m3732中貨艙:75*1359.8m3732后貨艙:75*13512.5m3各種機(jī)型的性能及其數(shù)據(jù)飛機(jī)的基本常識(shí)機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門尺寸(CM)最大裝載量(M3)MD-11F732主貨艙:259*35626塊P6P集裝板前貨艙:167*2646塊P1P/P6P集裝板后貨艙:167*2644塊P1P集裝扳2個(gè)AVE集裝箱散貨艙:91*7614.4m3(2294kg)l-100-301500277*305175.0m3TU-154600前貨艙:135*8021.5m3后貨艙:135*8016.5m3BAE-146366前貨艙:76*1346.88m3后貨艙:76*1346.88m3YUN-7400(加墊板)前貨艙:109*1195.0m3后貨艙:141*754.6m3各種機(jī)型的性能及其數(shù)據(jù)飛機(jī)的基本常識(shí)飛機(jī)的基本常識(shí)常用集裝器的識(shí)別代碼,板箱規(guī)格、限高和尺寸ATA類型IATA代碼底板尺寸mm高度

mm容積

m自重

kg最大毛重kg適用機(jī)型集裝板P1P2235*3175120-1266804通用P6PPMC2438*3175131-1356804通用PLAPLB1534*317580-973174767禁用P7EPG2438*6058540-66513608747combi747FFQA1534*24381002449767專用FQW1534*24381182449767專用PMW2438*31751756804767禁用飛機(jī)的基本常識(shí)常用集裝器的識(shí)別代碼,板箱規(guī)格、限高和尺寸ATA類型IATA代碼底板尺寸mm高度

mm容積

m

3自重

kg最大毛重kg適用機(jī)型集裝箱LD-3AVEAKE1534*156216304．391-1351588通用LD-3RKN1534*156216303．62351588通用LD-2DPE1194*153416303．490-1051250767專用LD-6DQF2438*153416307．21352449767專用LD-8ALF3175*153416308.91593175767禁用集裝器的識(shí)別代號(hào):例:AKE3166CAA ——集裝器種類代碼K

——集裝器底板尺寸代碼E——標(biāo)準(zhǔn)供外形和適配代碼3166

——集裝器識(shí)別編號(hào)CA——集裝器所屬承運(yùn)人國(guó)內(nèi)主要航空公司及其代碼兩字代碼中文名英文名CA中國(guó)國(guó)際航空（集團(tuán)）公司Air

ChinaMU中國(guó)東方航空（集團(tuán)）公司China

Eastern

AirlinesCZ中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司China

Southern

AirlinesHU海南航空股份有限公司Hainan

AirlinesMF廈門航空有限公司Xiamen

Airlines

Ltd.3U四川航空股份有限公司Sichuan

AirlinesFM上海航空公司Shanghai

AirlinesZH深圳航空公司Shenzhen

AirlinesSC山東航空公司Shandong

AirlinesGS天津航空有限責(zé)任公司Tianjin

Airlines飛機(jī)的基本常識(shí)1、、一一般般規(guī)規(guī)定定（1）航空貨運(yùn)單（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)單）是指托運(yùn)人或者托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航線上承運(yùn)貨物所訂立合同的證據(jù)，是辦理貨物運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)，也是計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)的財(cái)務(wù)票證。（2）貨運(yùn)單樣本（附后）（3）貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人填寫，連同貨物交給承運(yùn)人。如果承運(yùn)人依據(jù)托運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)書填制貨運(yùn)單并經(jīng)托運(yùn)人簽字，則該貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)被視為代托運(yùn)人填寫。（4）貨運(yùn)單上的各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)完整齊全，不得任意簡(jiǎn)化或省略。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)單上所填寫的關(guān)于貨物的說(shuō)明和聲明的真實(shí)性與準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。（5）貨運(yùn)單應(yīng)按編號(hào)順序使用，不得越號(hào)。（6）貨運(yùn)單一般應(yīng)使用電腦打制。人工填寫貨運(yùn)單時(shí)，應(yīng)使用圓珠筆書寫。字跡清楚、準(zhǔn)確，不能潦草。（7）貨運(yùn)單填制后，由托運(yùn)人進(jìn)行復(fù)核，以保證各項(xiàng)內(nèi)容正確無(wú)誤。貨運(yùn)單經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字或蓋章后生效。2.、貨貨運(yùn)運(yùn)單單各各聯(lián)聯(lián)用用途途貨運(yùn)單一式八聯(lián)。其中正本三聯(lián)，副本五聯(lián)。三聯(lián)正本具有同等法律效力。（1）第一聯(lián)，甲聯(lián)：正本3，藍(lán)色，為托運(yùn)人聯(lián)。作為托運(yùn)人支付貨物運(yùn)費(fèi)、并將貨物交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)膽{證。（2）第二聯(lián)，乙聯(lián)：正本1，綠色，為財(cái)務(wù)聯(lián)。作為收取貨物運(yùn)費(fèi)的憑證送交財(cái)務(wù)部門。（3）第三聯(lián)，丙聯(lián)：副本7，白色，為第一承運(yùn)人聯(lián)。由第一承運(yùn)人留交其財(cái)務(wù)部門作為結(jié)算憑證。（4）第四聯(lián)，丁聯(lián)：正本2，粉紅色，為收貨人聯(lián)。在目的站交收貨人。（5）第五聯(lián)，戊聯(lián)：副本4，黃色，為貨物交付聯(lián)。收貨人提取貨物時(shí)在此聯(lián)簽字，由承運(yùn)人留存，作為貨物已經(jīng)交付收貨人的憑證。（6）第六聯(lián)，己聯(lián)：副本5，白色，為目的站聯(lián)。由目的站機(jī)場(chǎng)留存，也可作為第三承運(yùn)人聯(lián)，由第三承運(yùn)人留交其財(cái)務(wù)部門作為結(jié)算憑證。（7）第七聯(lián)，庚聯(lián)：副本6，白色，為第二承運(yùn)人聯(lián)，由第二承運(yùn)人留交其財(cái)務(wù)部門作為結(jié)算憑證。（8）第八聯(lián)，辛聯(lián)：副本8，白色，為代理人聯(lián)（存根聯(lián)），由貨運(yùn)單填制人留存?zhèn)洳?。?）貨運(yùn)單的三聯(lián)正本具有同等法律效力。一聯(lián)交承運(yùn)人，一聯(lián)交收貨人，一聯(lián)交托運(yùn)人，分別由托運(yùn)人簽字或蓋章，由承運(yùn)人接受貨物后簽字或蓋章。（10）貨運(yùn)單的承運(yùn)人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開(kāi)次日起保存兩年。3.貨運(yùn)單的填寫1、航空貨運(yùn)單的一般規(guī)定2、航空貨運(yùn)單樣本3、航空貨運(yùn)單各聯(lián)用途4、航空貨運(yùn)單的填寫規(guī)范5.航空貨運(yùn)單的修改航空貨運(yùn)單特種貨物運(yùn)輸，除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定外，應(yīng)同時(shí)遵守下列相應(yīng)的規(guī)定：1、急件貨物（1）托運(yùn)人要求急運(yùn)的貨物，經(jīng)承運(yùn)人同意，可以辦理急件運(yùn)輸，并按規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)。（2）托運(yùn)人托運(yùn)急件貨物應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。2、生物制品未經(jīng)中國(guó)民用航空總局特殊批準(zhǔn)，承運(yùn)人不承運(yùn)對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等生物制品。凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無(wú)菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，托運(yùn)人應(yīng)提供無(wú)菌、無(wú)毒證明。3、植物和植物產(chǎn)品托運(yùn)人托運(yùn)植物和植物產(chǎn)品，應(yīng)提供當(dāng)?shù)乜h級(jí)（含）以上的動(dòng)植物檢疫部門出具的有效"植物檢疫證書"。4、活體動(dòng)物（1）活體動(dòng)物運(yùn)輸必須符合國(guó)家規(guī)定。托運(yùn)人應(yīng)提供當(dāng)?shù)乜h級(jí)（含）以上動(dòng)植物檢疫部門出具的免疫注射證明和"動(dòng)物檢疫證書"。屬于國(guó)家保護(hù)的動(dòng)物，還需提供有關(guān)部門出具的準(zhǔn)運(yùn)證明；屬于市場(chǎng)管理范圍的動(dòng)物，要有市場(chǎng)管理部門出具的證明。（2）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)預(yù)先訂妥航班、日期。（3）托運(yùn)人應(yīng)填寫"活體動(dòng)物運(yùn)輸托運(yùn)證明書"。（4）需專門護(hù)理和喂養(yǎng)或者批量大的活體動(dòng)物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)。（5）活體動(dòng)物的包裝，既要便于裝卸又要適合動(dòng)物特性和航空運(yùn)輸?shù)囊螅芊乐箘?dòng)物破壞、逃逸和接觸外界，保證通風(fēng)，防上動(dòng)物窒息。包裝底部應(yīng)有防止糞便外溢的設(shè)施。（6）外包裝上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明照料和運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)。（7）托運(yùn)人和收貨人應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)托運(yùn)和提取活體動(dòng)物，并負(fù)責(zé)動(dòng)物運(yùn)輸前和到達(dá)后的保管。（8）有特殊要求的活體動(dòng)物運(yùn)輸，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人說(shuō)明注意事項(xiàng)或在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè)。5、骨灰（1）骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。（2）托運(yùn)人應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。6.靈柩（1）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)憑醫(yī)院出具的死亡證明、殯葬管理部門出具的入殮證明及有關(guān)部門（公安、衛(wèi)生檢疫等）出具的準(zhǔn)運(yùn)證明辦理靈柩托運(yùn)手續(xù)，并預(yù)先訂妥航班、日期。（2）尸體應(yīng)無(wú)傳染性。（3）尸體應(yīng)經(jīng)過(guò)防腐處理，并在防腐期限以內(nèi)。（4）尸體應(yīng)以鐵質(zhì)棺材或木制棺材為內(nèi)包裝，外加鐵皮箱和便于裝卸的環(huán)扣。棺內(nèi)敷設(shè)木屑或木炭等吸附材料，棺材應(yīng)當(dāng)釘牢、焊封，無(wú)漏縫，確保氣味及液體不致外漏。7、危險(xiǎn)物品危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸必須遵守中國(guó)民用航空總局有關(guān)危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定。8、鮮活易腐物品（1）托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品，應(yīng)當(dāng)提供最長(zhǎng)允許運(yùn)輸時(shí)限和儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)，按約定時(shí)間送到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。除另有約定外，鮮活易腐物品的運(yùn)輸時(shí)限應(yīng)不少于24小時(shí)，（從預(yù)定航班的預(yù)計(jì)起飛時(shí)間前2小時(shí)算起）。（2）托運(yùn)人應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。（3）政府規(guī)定需要進(jìn)行檢疫的鮮活易腐物品，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)部門出具的檢疫證明。（4）包裝要適合鮮活易腐物品的特性，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)、設(shè)備及其它物品。（5）需要特殊照料的鮮活易腐物品應(yīng)由托運(yùn)人提供必要的設(shè)施，必要時(shí)由托運(yùn)人派人押運(yùn)。（6）鮮活易腐物品在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，承運(yùn)人因采取必要的防護(hù)措施所產(chǎn)生的費(fèi)用，由托運(yùn)人或收貨人支付。9、貴重物品（1）貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品；珍貴文物（包括書、畫、古玩等）；現(xiàn)鈔、有價(jià)證券以及毛重每千克價(jià)值在人民幣2000元以上的物品。（2）貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝箱包裝，外加"＃"字型金屬包裝帶，接縫處必須有封志。（3）托運(yùn)人應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。10、槍械、彈藥（1）槍支、警械（簡(jiǎn)稱槍械）是特種管制物品，彈藥是特種管制的危險(xiǎn)物品。（2）托運(yùn)人托運(yùn)各類槍械、彈藥必須提供出發(fā)地或目的地縣、市公安局核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或國(guó)家主管部委出具的許可證明。（3）槍械、彈藥的包裝必須堅(jiān)固、嚴(yán)密、有封志。槍械和彈藥應(yīng)分開(kāi)包裝。（4）托運(yùn)人應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。11.押運(yùn)貨物（1）押運(yùn)貨物的包裝應(yīng)符合承運(yùn)人的貨物包裝要求。（2）押運(yùn)貨物應(yīng)預(yù)先訂妥航班、日期。（3）