橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)措施

本標(biāo)段工程為市三環(huán)快速化工程京廣路互通立交工程第七標(biāo)段工程，WS匝....活動(dòng)泥漿池，用5mm厚鋼板制成，其規(guī)格為5m*2.5m*2.5m。施工過程中的棄漿..平整場(chǎng)地鉆機(jī)就位施工放樣泥漿池制作埋設(shè)護(hù)筒泥漿池制作鉆機(jī)就位拌制泥漿拌制泥漿第一次清孔移鉆機(jī)鋼筋籠和注漿管、聲測(cè)管、制安混凝土導(dǎo)管安放第二次清孔鉆機(jī)移位撥護(hù)樁帽制作、壓力注漿鋼筋檢驗(yàn)制作鋼筋籠坍落度檢測(cè)..樁中心一致，筒中心與樁位中心偏差≤50mm，護(hù)筒的傾斜度偏差不得大于1％。護(hù)筒深度應(yīng)超過雜質(zhì)土層深度，且護(hù)筒底埋入原土深度宜≥200mm。在挖埋時(shí)，鉆桿位置偏差不大于20mm。②鉆孔中如遇到塌孔，立即停鉆，并回填粘土，待孔..①泥漿配合比：膨潤(rùn)土3~10%，工業(yè)用堿0.5~1%，纖維素0.1%，加水拌制序號(hào)工程序號(hào)工程3含砂率新制泥漿不大于4%4膠體率不小于96%..粘度≤28%，灌注混凝土前，孔底沉渣厚度≤300mm。①孔徑：成孔后用孔規(guī)進(jìn)展測(cè)試，用鉆機(jī)吊住孔規(guī)，孔規(guī)長(zhǎng)度為6m，直放②孔深：成孔后用帶刻度測(cè)繩檢驗(yàn)，沉渣厚度不大于300mm。鉆孔樁的直徑，加強(qiáng)筋分別采用直徑為φ20mm、φ25mm、φ28mm的，間距2m左右。鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層定位器，可采用混凝土環(huán)，沿鋼筋籠周圍均布3~4個(gè)，縱向間距4m?；炷镰h(huán)穿在加強(qiáng)箍筋上。..個(gè)直徑6mm的注漿孔作為注漿噴頭、注漿孔間距30㎜，管下部敞開。注漿孔用頭抗拉試驗(yàn)，保證不漏水?；炷翝沧⒓苡?.中，導(dǎo)管在混凝土埋深以2～4m為宜，既不能小于1m也不能大于6m。在鋼筋籠2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.7～1m，在澆注過程中..泥要求新鮮、不結(jié)塊，并按有關(guān)規(guī)定批次送檢，合格前方可使用漿，水泥漿強(qiáng)度不小于30Mpa。..灌注孔樁時(shí)，混凝土面的高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出80cm～100cm左右，灌注完畢后即可抽掉泥漿，挖除樁頂浮漿，但必須留下20cm左右等混凝土完全凝固后③鉆進(jìn)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)塌孔、偏孔、斜孔時(shí)，應(yīng)....〔2〕成孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求，沉碴厚度不大于100mm。......混凝土澆注采用水平分層法施工，每層澆注厚度不大于30cm。振搗器....時(shí)采用防護(hù)樁支護(hù)。具體做法為：直徑600mm鉆孔樁密排，深度為基坑深度的橋梁下部主體工程主要有橋墩、橫梁組成。WS匝道及ES匝道橋墩立柱均..一截面上受拉區(qū)不能超過25%，受壓區(qū)不能超過50%，焊接長(zhǎng)度雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d，鋼筋間距允許偏差為-20m結(jié)合面鑿毛鋼筋檢測(cè)鋼筋整理、綁扎鋼筋加工..抹序號(hào)工程允許偏差〔mm〕3板面局部不平序號(hào)工程允許偏差〔mm〕4模板相鄰兩面上下差25模板外表平整5式振搗器振搗。澆筑時(shí)分層澆筑，每層不大于30cm，澆筑一次性完成，振搗器并要插至前一層混凝土5~10cm，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，振..1混凝土強(qiáng)度〔Mpa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)2斷面尺寸〔mm〕3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于204頂面高程〔mm〕5軸線偏位〔mm〕6大面積平整度mm〕57預(yù)埋件位置〔mm〕注：H為墩柱高度....貼海棉條，以防止漏漿，確?；炷镣獗砉鉂崱⑵秸?。模板的水平間距按60cm布置，第一道設(shè)置在橫梁底部，第二道設(shè)置在橫梁頂部。橫梁側(cè)模采用16#槽鋼固定，并設(shè)置5#鋼絲繩和緊固器找正。對(duì)于模底的支設(shè)要引..頂?shù)装迤叫?。頂板?5cm，底板厚22cm，腹板厚40～60cm。........間距為120cm，在箱梁橫梁、腹板位置立桿加密為60cm。在翼緣板下立桿間距體性。支架豎桿節(jié)點(diǎn)在同一截面不超過50%。頂設(shè)置墊木作為橫向分配梁，墊木尺寸一般為10×10cm，根據(jù)縱坡要求，調(diào)整..架8×10橫向方木檔＠30箱梁模板底模采用16mm厚的復(fù)合竹膠板，模采用木模或竹膠板，外側(cè)模采支架搭設(shè)完畢后做一聯(lián)整體超載25%〔梁體自重+模板、支架重+施工荷載〕..的施工方案，支墩處根底進(jìn)展特殊處理：在原硬路面上根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)支架根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)支架擺放下托及第一層立桿達(dá)到標(biāo)高后加斜撐調(diào)整上托標(biāo)高上方木對(duì)曲線段各桿架用腳根據(jù)設(shè)計(jì)制作安裝支撐架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)安裝，對(duì)支撐架應(yīng)進(jìn)展強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算為保證構(gòu)造竣工后尺寸準(zhǔn)確，對(duì)支撐架應(yīng)預(yù)留預(yù)沉量預(yù)留施工沉落值參考數(shù)據(jù)見下表預(yù)沉量的設(shè)置接頭承壓非彈性變形木與木每個(gè)接頭的順紋2mm，橫紋3mm..木與鋼每個(gè)接頭2mm支撐架搭設(shè)前的檢驗(yàn)支撐架搭設(shè)中的檢支撐架搭設(shè)前的檢驗(yàn)支撐架搭設(shè)中的檢查支撐架搭設(shè)后的檢查(1)支撐架拼裝到3-4層時(shí)應(yīng)檢查每根立桿下托是否浮放松動(dòng)，否那么應(yīng)旋緊下托。(2)沿支撐架四周〔每4排〕和在每層橫桿上采用扣件式腳手設(shè)剪刀撐，其夾角為45°。支撐架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)展全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)展下一步施工。實(shí)際荷載的125%，荷載分布、加載速度按照?qǐng)D紙尺寸和實(shí)際混凝土澆注速度施..座承壓≤5000KN時(shí)，其四周高差不得大于1mm，支座承壓大于5000KN時(shí)，不得大于2mm?！?〕支座中線與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm。..應(yīng)力筋安裝完成后，調(diào)整波紋管位置，準(zhǔn)確澆筑時(shí)要對(duì)稱分層進(jìn)展，明確振搗工藝，一般按由低到高的順備足夠的振搗工，并需有專人監(jiān)振，杜絕漏振或少振，確實(shí)。..以減少對(duì)波紋管的損壞。預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后，調(diào)整各負(fù)彎距區(qū)的最頂端安裝排氣孔。澆注混凝土之前將A、拉前的準(zhǔn)備工作..-預(yù)應(yīng)力拉施工工藝流程圖梁體混凝檢查處理鋼絞線束確認(rèn)鋼絞檢查波紋土強(qiáng)度檢錨墊板下伸長(zhǎng)量計(jì)管成孔及查混凝土算拉順序鋼絞線束錨具孔道千斤頂三對(duì)中測(cè)裝通訊設(shè)備動(dòng)力組織..-..B、預(yù)應(yīng)力的拉程序kkkkC、拉的操作步驟..④初始拉后，繼續(xù)拉，到達(dá)20%拉應(yīng)力時(shí)，記下千斤頂活塞伸長(zhǎng)讀數(shù)。兩擬，如果超過±6%應(yīng)停頓拉分析原因，采取相應(yīng)措施調(diào)整后再繼續(xù)拉。⑥使拉油缸緩慢回油，夾片將自動(dòng)錨固鋼絞線D、拉時(shí)的考前須知....本工程在ES匝道第七聯(lián)采用連續(xù)鋼箱梁，鋼箱梁?jiǎn)慰缈鐝絃≤22m時(shí)，hA、鋼構(gòu)件在裝卸、運(yùn)輸和堆放過程中應(yīng)保持完好，防止損壞和變形。C、構(gòu)件應(yīng)按安裝順序分類存放，并須擱置在墊木上，構(gòu)件與地面保持100mm，以上的凈空。..D、構(gòu)件支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在自身重力作用下構(gòu)件不致產(chǎn)生變形處。E、構(gòu)件間應(yīng)留有適當(dāng)空隙，以便起吊操作及檢查。A、手工焊接的焊條，應(yīng)采用符合國(guó)標(biāo)GB/T5117-95要求的低碳鋼及低合金采用焊絲為TWE-711。D、在組裝前，焊接坡口須提交質(zhì)量部檢查合格后，方允許焊接。未經(jīng)檢驗(yàn)A、焊接前，所有焊接件的焊縫端面及兩側(cè)、焊接坡口切割面、焊接鋼材外表，B、焊接區(qū)域清理圍為焊接區(qū)域及兩側(cè)30～50mm圍，如圖四所示。其它接頭參..C、經(jīng)裝配、清理后的焊縫未能及時(shí)焊接，并因氣候和其他原因焊縫區(qū)域重D、露天施工必須設(shè)置防止風(fēng)、雨侵襲的措施，如擋板、雨棚等。E、焊接施工時(shí)，應(yīng)按圖紙要求進(jìn)展施工。域的母材上引??；自動(dòng)焊在引、熄弧板上引、熄應(yīng)不小于50mm，手工焊時(shí)應(yīng)不小于20～30mm。..觀檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填合B、焊縫的無損檢驗(yàn)要求....到到達(dá)93%為止。其上再鋪15CMC15片石混凝土，保證地基承載力達(dá)③在砂礫層上從中線向兩邊找1%坡。平。支撐體系采用立桿間距為90×90cm的碗扣式腳手架，箱梁腹板和墩柱兩側(cè)員、質(zhì)量人員進(jìn)展復(fù)測(cè)，檢驗(yàn)方木頂高程、平整度、模板必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。模板側(cè)模垂直于縱橫坡度支立。模板邊角無毛邊，保證模板接縫拼裝嚴(yán)..總的縱向預(yù)拱度為彈性變形量+設(shè)計(jì)預(yù)拱值，本橋無設(shè)計(jì)預(yù)拱。選用支架的..于1mm/天，分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架和支架梁的變形值。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，確定..混凝按監(jiān)理工程師批復(fù)的混凝土土配合比拌制，到場(chǎng)坍落度16～..設(shè)現(xiàn)澆連續(xù)梁橋面鋪裝采用平均8cm鋼筋混凝土鋪裝〔C40混凝土〕+防水層..+9cm瀝青混凝土鋪裝；鋼箱梁橋面鋪裝采用2cm改性環(huán)氧樹脂薄層鋪裝層+4cm高粘改性瀝青SMA-13。么?JTG/TD81-2006要求設(shè)計(jì)。防撞護(hù)欄預(yù)留監(jiān)控、照明等主線連續(xù)梁、匝道連續(xù)梁采用抗震盆式制作GPZ(KZ)系5、ES鋼箱梁涂裝..位加工制作，為防止模板在使用中產(chǎn)生變形，選用5mm后的冷扎鋼板作為面板..米，采用泵送混凝土，振搗分層進(jìn)展。安排測(cè)量放線測(cè)量放線整理、綁扎防撞護(hù)欄鋼筋并安裝泄水管集水箱立模澆注防撞護(hù)欄安裝鋼柱安裝水平鋼管清理橋面橋面混凝土鋪裝中粒式瀝青混凝土鋪裝細(xì)粒式瀝青混凝土鋪裝安裝伸縮縫..3、泄水管：采用集中泄水孔，直徑不小于15cm，經(jīng)墩柱設(shè)置的PVC管引入地〔2〕泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端應(yīng)伸出構(gòu)造物底面100~150mm，并按圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。37及WS匝道第11、15號(hào)橋墩采用GQF-MZL120伸縮縫。..橋面鋪裝橋面鋪裝破除伸縮縫處混清理接縫處填塞物梁縫間按堵泡沫板伸縮縫進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)伸縮縫安裝就位調(diào)整伸縮縫標(biāo)高錨固伸縮縫解開鎖定澆注混凝土抹面后養(yǎng)生縮縫安裝槽。第一次切邊按設(shè)計(jì)邊線向反5cm處切邊，待伸縮裝置安裝完成后..現(xiàn)澆連續(xù)梁橋面鋪裝采用平均8cm鋼筋混凝土鋪裝〔C40混凝土〕+防水層+9cm瀝青混凝土鋪裝；..鋼箱梁橋面鋪裝采用2cm改性環(huán)氧樹脂薄層鋪裝層+4cm高粘改性瀝青SMA-13。瀝青加熱溫度控制在160-165℃,現(xiàn)場(chǎng)制作溫度控制在165-170℃,加工最高溫度175℃,集料加熱溫度190-200℃,混合料出場(chǎng)溫度175-185℃,混合料最高溫度〔廢棄溫度〕195℃,攤鋪溫度不低于160℃,初壓開場(chǎng)溫度不低于150℃,復(fù)壓最低溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于120℃,開放交通溫度不高于①來料的溫度必須滿足攤鋪溫度，即不低于160℃,為此在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)量..高頻、低幅〞，并合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。SMA混合料壓實(shí)宜疊30cm。達(dá)要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡；復(fù)壓高溫不低于130℃,使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，..切割好，并利用水將接縫處沖刷沖洗干凈，..6、ES鋼箱梁涂裝粗糙度為45~75um。B、U形鋼預(yù)先在部做一道環(huán)氧富鋅防銹漆。D、涂裝根本要求〔5〕膜厚測(cè)量結(jié)果：85%以上的點(diǎn)應(yīng)等于或大于規(guī)定值，最低膜厚不應(yīng)低..于規(guī)定值的85%。外外表按兩個(gè)90%進(jìn)展測(cè)點(diǎn)。無機(jī)富鋅車間底漆二次外表處理無機(jī)富鋅底漆環(huán)氧樹脂封閉漆環(huán)氧云鐵中間漆無機(jī)富鋅車間底漆二次外表處理鋼箱梁外表環(huán)氧富鋅底漆改性環(huán)氧耐磨漆無機(jī)富鋅車間底漆二次外表處理環(huán)氧富鋅底漆〔um〕鋼箱梁外外表22橋面板道E、涂裝檢驗(yàn)..①工程實(shí)施中，將運(yùn)用高精度的儀器，采用..②整理有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程工程部拿出相應(yīng)資金作為科技攻關(guān)和QC小組的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)。工程開工二．本工程的科技和QC小組攻關(guān)工程1234568混凝土灌注樁后注漿預(yù)應(yīng)力筋拉梁體混凝土灌筑橋面防水改性瀝青混凝土施工科技攻關(guān)拼縫少，外表光潔，密實(shí)，計(jì)量準(zhǔn)確，偏差在允許誤差預(yù)應(yīng)力值滿足設(shè)計(jì)要求，錨固后鋼絞線回縮量在誤差搗固密實(shí)，外表平整，棱角外表平整，密實(shí)無滲漏，坡度合理，無積水，無開裂現(xiàn)控制改性瀝青混凝土質(zhì)量，擬采取的措施科技工程立項(xiàng)研發(fā)雙控拉，管道摩阻的測(cè)振搗梁..碾壓密實(shí)，無油斑出現(xiàn)，平控制吊裝精度，優(yōu)化吊裝路線....工程經(jīng)理工程經(jīng)理總工程師試驗(yàn)室工程質(zhì)量部物資設(shè)備部分部負(fù)責(zé)人分部技術(shù)主管各專業(yè)分隊(duì)質(zhì)檢組各班組質(zhì)檢員....組織保證施工過程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系全員全過程質(zhì)量管理提供最優(yōu)方案應(yīng)用新工藝新追溯罰劣..①工程經(jīng)理部質(zhì)量員、試驗(yàn)、測(cè)量人員，應(yīng)依②由工程經(jīng)理部質(zhì)量主管組織有關(guān)人員進(jìn)展隱蔽......位承包責(zé)任制，逐級(jí)責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，確保技術(shù)..④妥善保管好有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱..無誤前方可使用。每根樁位都必須使用十字護(hù)樁，護(hù)樁必須每側(cè)至少有2個(gè)。樁..穩(wěn)固，鉆架要垂直，鉆機(jī)必須有導(dǎo)向裝置；同時(shí)注意漿；鉆具要保持垂直度、剛度、同心度，防止鉆機(jī)跳..b、混凝土灌注到鋼筋籠下部時(shí)，應(yīng)放慢澆灌速度，待混凝土進(jìn)入鋼筋籠2mb、要嚴(yán)格控制首批混凝土數(shù)量滿足規(guī)要求，施工中要經(jīng)常檢查埋每次撤除導(dǎo)管前必須量測(cè)混凝土面的高度，每次拆管后要保證至少2米的埋管深....脫模劑的使用脫模劑使用脫模漆。側(cè)模于支設(shè)前，頂模于支設(shè)后涂模板與鋼筋安裝的模板安裝與鋼筋安裝要協(xié)調(diào)進(jìn)展，阻礙綁扎鋼筋的局部模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝模板與腳手架除為整體設(shè)計(jì)者外。二者之間應(yīng)不相聯(lián)系，防止在腳手架上運(yùn)存材料和工人操作時(shí)引起模板變形。模板間拼縫的處理尼拉紙板。確實(shí)的保證模板拼縫的嚴(yán)密。側(cè)模板考前須知括去除所有污物、碎屑物，木屑等。防止?jié)仓炷吝^程中的移位，隱蔽工程應(yīng)由監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才能預(yù)拱度的設(shè)置按照?qǐng)D紙要求施工，假設(shè)無特殊要求，在梁與頂板上設(shè)置預(yù)拱值等于構(gòu)造自重和1/2荷載下產(chǎn)生的撓度。并按二次拋物線布置。.模板檢查合格后澆模板安裝完畢后，須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可澆筑混凝土。檢驗(yàn)主要容包括平面位置，頂部標(biāo)高，結(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定檢驗(yàn)，。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值的可能時(shí)及時(shí)予以糾正位，及時(shí)糾正。嚴(yán)格控制上下層鋼筋的位置，采用設(shè)置..均為1%，砂、石±2%。....