土地平整項目主要施工技術(shù)方法_第1頁
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文檔簡介

土地平整項目主要施工技術(shù)方法(一)總平面布置1.布置原則 項目區(qū)的面積較大,并且已建有部分基礎(chǔ)設(shè)施,總平面布置主要基于以下幾個原則:(1)項目區(qū)內(nèi)已有的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)偏低,部分老化陳舊,布設(shè)走向主要遷就行政區(qū)劃,但是從節(jié)約投資和尊重群眾生產(chǎn)、生活習(xí)慣的角度出發(fā),必須以這些已有的基礎(chǔ)設(shè)施為基本框架開展總平面布置。(2)項目區(qū)的總體地勢是:一部分較為平坦,另一部分高差較大,對于地勢平坦的部分,田間渠道和排水(洪)溝均順地勢從高到低。對于另一部分高差較大的地方,田塊盡量按照現(xiàn)狀方向,長邊平行等高線,田間渠道和排水(洪)溝均順地勢從高到低,垂直等高線。(3)道路布設(shè),在適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)需要的同時,還統(tǒng)籌考慮項目區(qū)內(nèi)群眾生活、生產(chǎn)的方便,尊重大多數(shù)群眾的意見和進出習(xí)慣,并盡量利用已有的道路設(shè)施,以節(jié)省投資。在確定渠、溝、路的總體走向之后,按照有關(guān)規(guī)范的要求和盡量節(jié)省土方量和不動表土的前提下,開展田塊設(shè)計。田塊設(shè)計按丘陵梯田和平原洋田兩種類型區(qū)別對待。(二)總平布局1、田塊布置(1)對于項目區(qū)落差較大的山壟田不進行土地平整,重點整理項目區(qū)內(nèi)落差較小的田,規(guī)劃進行平整??砂凑瞻?、九等水田的標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃設(shè)計,田塊劃分盡量按照原有格田進行劃分。(2)對其它田塊按規(guī)劃劃分格田,并進行土地平整。平原田格田劃分按照長(60~120)×寬(20~40)進行劃分。2、灌排系統(tǒng)項目區(qū)根據(jù)需要和村民的要求,充分利用現(xiàn)有設(shè)施,本次新建農(nóng)渠分別為:D-2、D-3、D-4、D-7、D-8、D-9、D-10、B-1、B-2。3、道路系統(tǒng)道路設(shè)村道、田間路和生產(chǎn)道,村道主要為行政村通往外界主干道,為項目區(qū)涉及村莊農(nóng)民生產(chǎn)生活的主要道路。每個區(qū)都有村道通往,這些村道路況較好,均為水泥路。規(guī)劃道路盡量利用已有的道路設(shè)施,并尊重大多數(shù)群眾的意見和進出習(xí)慣。規(guī)劃對原有4條田間路硬化,新建改建9條生產(chǎn)路。(三)施工總平面布置的原則(1)臨建項目設(shè)置和規(guī)模,滿足施工需要和施工強度要求。(2)臨建設(shè)施原則上在業(yè)主規(guī)劃提供的場地上布置,必須布置在施工現(xiàn)場或附近的施工設(shè)施,盡量少占土地,盡量不破壞或少破壞自然環(huán)境。(3)臨建設(shè)施布置主要采用集中布置的方式,供風(fēng)、供水、供電等必須在現(xiàn)場設(shè)置的,采取分散布置的方式,盡量接近負(fù)荷中心,做到方便施工,便于管理,降低消耗。(4)施工布置滿足防火、防爆、安全、衛(wèi)生要求。(5)所建設(shè)施工必須滿足環(huán)境保護、水土保持要求。(四)施工條件(1)交通條件項目區(qū)對外交通比較方便,但項目區(qū)內(nèi)道路建設(shè)狀況較差,還未形成一個干路、支路、田間道路相互連接貫通、布局均勻、合理的道路體系。(2)電力供應(yīng)條件項目區(qū)電力設(shè)施基本配套,10千伏輸電線路通過項目區(qū),同時,項目區(qū)內(nèi)農(nóng)村電網(wǎng)改造已基本完成。電力線路布局合理,已達到農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村生活基本用電的需求,供電保證率在85%以上。(3)物資供應(yīng)條件項目工程建設(shè)所需砂石料、水泥等各類主要建設(shè)材料和燃料、天然建筑材料可以從當(dāng)?shù)刭徺I。(4)施工用水本項目施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮唇尤?,保證施工的安全用水。(5)倉庫和堆料場①水泥庫為保證水泥質(zhì)量,在生活區(qū)附近租賃空房作為水泥倉庫,并在地面鋪油氈或彩條面隔潮,四周做好排水溝。②砂、石料堆放場砂、石料堆放場,根據(jù)需要直接放置在攪拌機附近,堆料周圍設(shè)置排水溝,防止雨水沖刷。③工地布置工地安排工棚、辦公室、工具室、倉庫等。④辦公、生活布置根據(jù)現(xiàn)場勘察情況,為便于合理將本標(biāo)的項目部辦公室租用民房300㎡,施工區(qū)現(xiàn)場施工人員住宿在施工區(qū)租民房。(五)各分部分項工程的主要施工方法項目主要工程包括砼路面工程,完成土地整理,使項目區(qū)農(nóng)田路溝方正平直,排灌分家,擴大灌溉面積;同時開展道路基礎(chǔ)工程施工,待平整工程施工完成后,再進行溝渠及路面工程施工,最后對溝、田、路實施綜合治理,徹底改變項目區(qū)面貌。1、工程內(nèi)容本項目位于龍巖市漳平市雙洋鎮(zhèn),主要施工項目有:土地平整、農(nóng)渠、農(nóng)溝、生產(chǎn)路及田間道路及其他灌排建筑物的修建。2、交通條件項目區(qū)對外交通方便。有水泥村道通往項目區(qū),施工材料運輸方便。3、材料供應(yīng)項目區(qū)建設(shè)所需的土方基本上可以由項目區(qū)土地平整平衡解決或項目區(qū)旁運土,砂、碎石、砌石、水泥等材料可以到南洋鎮(zhèn)或雙洋鎮(zhèn)購買。經(jīng)過調(diào)查各種材料的質(zhì)量和數(shù)量均能滿足工程要求。砂從漳州購買,運距155km以內(nèi)。碎石南洋購買,運距35km以內(nèi)。水泥、鋼筋:雙洋鎮(zhèn)購買,運距50km以內(nèi)。4、供電供水施工用水就近從溪流中取水。本項目區(qū)有電力設(shè)施,可就近獲得電力供應(yīng)。5、工期項目施工總工期為3個月,第一年11月7日開工至第二年2月7日竣工。6、施工隊伍施工采取招標(biāo)承包制,由具有水利工程專業(yè)資質(zhì)的施工隊伍承擔(dān)工程施工,從而促進施工技術(shù)的改進,確保工程質(zhì)量。施工布置和方法7、施工布置根據(jù)施工現(xiàn)場位置和條件,為保證施工進度的正常進行,施工采用分區(qū)分片的方法。依據(jù)本工程的特點,施工時按區(qū)分別布置,分別組織施工,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)?;麨榱?,以實現(xiàn)各區(qū)各片的分目標(biāo)為手段,最終完成工程的整體目標(biāo)。項目經(jīng)理部可設(shè)在附近村莊內(nèi)租賃民房。水泥、鋼材集中存放,臨時搭蓋倉庫或租賃民房。砂石料堆放在施工工程附近。場內(nèi)交通可根據(jù)規(guī)劃的田間路和生產(chǎn)路,先進行路基下部填筑,作為場內(nèi)施工道路。8、施工順序施工安排:各區(qū)各片基本獨立進行,同時施工。按先深后淺,先外后內(nèi)向中部集中,先地下后地上,先復(fù)雜后簡單,同時安排,占滿空間,占滿時間,充分發(fā)揮機械施工優(yōu)勢,詳細(xì)制定落實工、料、機進場計劃,優(yōu)化施工順序和工序安排施工。施工順序為先進行田間道路的路基下部填筑,隨道路的進展進行田塊土地平整,同時進行排水溝及渠道和建筑物修建。之后進行路面路肩施工。9、土方施工土地平整是通過平整,讓土地更適宜耕種。在進行土地平整工程設(shè)計時,應(yīng)合理調(diào)配土方,盡量做到挖填平衡,同時要與水土保持、土壤改良相結(jié)合。項目區(qū)溝道窄陡,切割嚴(yán)重,根據(jù)實際地形和現(xiàn)有的土源進行溝道內(nèi)田塊的改造。結(jié)合項目區(qū)道路現(xiàn)狀,因地制宜布設(shè)田間道路,盡量利用現(xiàn)有的田塊格局,依據(jù)項目的自然地勢,將項目區(qū)內(nèi)部分為不等面積的田塊,田塊內(nèi)部要求,不可求等面積的標(biāo)準(zhǔn)田塊,田塊的長,寬因地形而異,進行內(nèi)部平整。(1)測量控制:針對本工程的特點,現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)。以便在整個施工期間針對其它工程項目的施工進行測量控制。(2)平面控制系統(tǒng):應(yīng)采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng),測量儀器采用全站儀及50m鋼尺。用業(yè)主提供的控制點進行控制,設(shè)置直線控制樁,控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠,便于施工期間保護及使用方便。高程控制系統(tǒng):測量儀器采用水準(zhǔn)儀,根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點,標(biāo)高引至各臨時水準(zhǔn)點上,臨時水準(zhǔn)點必須堅固穩(wěn)定,距離不得大于200m且前后通視,臨時水準(zhǔn)點與設(shè)計水準(zhǔn)點復(fù)測閉合,允許閉合差為±10mm/L(L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù))。(3)施工準(zhǔn)備:在現(xiàn)場任何部位的地表面將被破壞或有工程施工之前,應(yīng)測量并記錄下這部分地面的標(biāo)高和尺寸。所有地面標(biāo)高和尺寸的測量應(yīng)有項目監(jiān)理在場,并按規(guī)定的或項目監(jiān)理批準(zhǔn)的方式記錄,這些項目監(jiān)理同意的標(biāo)高值將作為計量的基礎(chǔ)。(4)場地清理:主要清楚工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、垃圾、廢渣以及殘余設(shè)施等其它有損工程機械施工的有礙物。人工清理和74KW推土機清理相結(jié)合,并用拖拉機運到指定位置,在穿過現(xiàn)有道路處,應(yīng)采取臨時措施,避免或減少對當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽o價值的可燃物,設(shè)專人負(fù)責(zé)集中,并選擇威風(fēng)天氣進行焚燒,在焚燒時由安全員負(fù)責(zé)防火工作,防火器材到位,及時處理險情,防止意外火災(zāi)發(fā)生。對無法燃盡或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生污染的有礙物,按照監(jiān)理工程師的指示運到指定地點掩埋。在清理過程中發(fā)現(xiàn)的文物古跡,將按照監(jiān)理工程師的明確指示處理。(5)底土平整根據(jù)項目區(qū)自然條件,按照田面設(shè)計高程的要求沿著地勢的變化進行平整,田塊的尺寸根據(jù)設(shè)計要求,采取半填半挖的土方平衡閥。田面平整時,先剝離表土25cm,定點堆放,距離不得大于40cm,底土平整時采用推土機推土,底土平整后,再將表土均勻回填。整理后的地面坡度應(yīng)限在1:500以內(nèi),部分地形復(fù)雜的地段按梯田標(biāo)準(zhǔn)修筑反坡梯田,大彎就勢,小彎取值,梯田坡度控制在0.2%-1%之間。土方平衡問題是貫穿施工的全過程,采用土方平衡的方法將高處推出的土料填筑到低處,已達到整個施工區(qū)的平整度,且又解決了棄土或買圖的問題。放線測量時按每畝土地四個邊線標(biāo)高樁打樁,在樁上設(shè)高程標(biāo)志,保證農(nóng)田平整的標(biāo)高,地塊四周邊線用白灰劃線,地塊中心位置設(shè)4×4m中心標(biāo)高樁,邊線樁、中心樁聯(lián)合控制場地平整施工。施工時首先把耕作層的土壤沿上下坡一條一條的堆成縱向線型土埂,施工中采用74km推土機推土,分成兩個施工階段,一個施工階段兩臺推土機并排推土,從而減少土的溜失,推土機鏟刀間距15-20cm;然后把耕作層下面的生土從高處推向低處,采用2臺推土機并列推土法:再把堆放的耕作層土壤推向兩邊已經(jīng)推平的地方,把堆層下的生土像上面的工序一樣,由高處向低處推平,采用2臺推土機并列推土法;最后將表土大致均勻鋪平,使平整的地塊表成土壤保持熟化,施工中在推土機推平表土之后還需用平地機平整,基本達到平整。有溝渠的地方應(yīng)該填平,最后形成規(guī)定的格田及田埂。施工過程中既要保證地塊的平整,同時還要保證道路工程施工規(guī)范的正確使用,既要滿足大集體工程設(shè)計與技術(shù)規(guī)范要求,同時還要滿足總體工程設(shè)計與技術(shù)規(guī)范要求。完成后檢查驗收,及時檢查各項指標(biāo),符合規(guī)范設(shè)計要求,進行驗收。注意事項:避免對持力層的擾動。沒有項目監(jiān)理的同意,不得在挖方底部使用大型設(shè)備。根據(jù)項目監(jiān)理的指示,將多余或不適用的材料清理出現(xiàn)場。10、農(nóng)渠及排水溝施工農(nóng)渠道及排水溝基礎(chǔ)開挖,施工前需堵住水源,并對土壤進行晾干,施工時采用1.0m3反鏟挖掘機開挖為主,邊角人工修正為輔,開挖棄土一部分回填,一部分直接堆放至低洼處墊高田塊進行平整。排水溝基坑按1:0.5開挖,11、道路施工包括田間路與下坡道,土方開挖采用1.0m3反鏟機挖掘;開挖至路基高程,將挖出的土方晾干填至低洼處,使其高程達設(shè)計要求,然后用壓路機碾壓壓實。片石灌沙墊層由人工擺放片石、碎石填平,壓路機碾壓,鋪砂,注水,漿砂填滿片石縫隙。泥結(jié)石路面采用現(xiàn)場注入法施工,在墊層面上鋪碎石將紅粘土注水?dāng)嚦珊隣?,均勻地灑在碎石上,然后用壓路機碾壓壓實,再鋪一層磨損砂層。(1)施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項重要工作,我們將在現(xiàn)有路線的基礎(chǔ)上盡量調(diào)整線形,用水準(zhǔn)儀進行測量標(biāo)高,以確保線形平順、標(biāo)高準(zhǔn)確。①根據(jù)現(xiàn)有路基情況現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每5~10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計高。同時加設(shè)平曲線要素點和豎曲線變化點;放樣中,把原曲線作為重點,做到“計算精確無誤,放線一絲不茍”,確保放樣質(zhì)量。②設(shè)置便于觀測且牢固的臨時水準(zhǔn)點和控制樁,沿線的臨時水準(zhǔn)點每隔200m左右設(shè)置1個。施工中經(jīng)常對其進行復(fù)核,做到勤測、勤核、勤糾偏。③水泥混凝土面層施工前,放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場根據(jù)施工圖紙對混凝土進行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車道混凝土塊有效合理的劃分,必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。④在放樣的時候,我們盡量調(diào)整線形,所以請業(yè)主及業(yè)務(wù)主管部門在這方面應(yīng)給予理解和支持。(2)砂礫墊層施工①路基整修對現(xiàn)有路基的縱坡、橫坡及超高盡量進行調(diào)整,因路基部分不屬于此次路面施工內(nèi)容,我們只能在能力范圍內(nèi)對路基進行整修,而不會大填大挖,在縱坡太大的路段只能略作調(diào)整,同時墊層施工只是對路基進行補強,在路基平整部分將不作墊層補強,而將砂礫主要用于需要補強的部位。②運輸、攤鋪與整形粗碎石混合料采用自卸汽車進行運輸,在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置粗碎石料。粗碎石裝車時,操作人員控制每車料的數(shù)量基本相等,并根據(jù)路基實際需要進行補強的地段,將粗碎石地卸在路段內(nèi),卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,避免料過稀或過多。用機械或人工將粗碎石料按松鋪厚度均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上,并按規(guī)定的路拱進行整平和整形,表面力求平整。在整平、整形過程中,設(shè)一個三人小組配合進行作業(yè),及時進行減料或補料工作。③碾壓用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線和不設(shè)超高的平曲線段上,碾壓從兩側(cè)路肩開始,逐漸錯輪向路中心進行;在設(shè)超高的平曲線段上,碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始,逐漸錯輪向外側(cè)路肩進行。錯輪時,每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后,再次找平。初壓終了時,表面應(yīng)平整,并具有要求的路拱和縱坡。(3)5%水泥穩(wěn)定碎石基層基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。①備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求。材料進場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi),各材料堆放處用掛標(biāo)識牌進行標(biāo)識。混合料嚴(yán)格按配合比,采用強制式攪拌機進行集中拌和。在正式拌制混合料之前,先調(diào)試設(shè)備,進行試樣,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求;每次施工拌制時,根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整加水量。拌制后,盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。②運輸、攤鋪和整形混合料采用自卸汽車進行運輸,在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運輸距離較遠(yuǎn)時,車上的混合料應(yīng)采取相應(yīng)措施,以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度,計算每車混合料的攤鋪面積,然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi),卸料距離嚴(yán)格掌握,避免料過稀或過多。用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻,并按規(guī)定的路拱進行整平和整形。在整平、整形過程中,設(shè)一個3~5人的小組,攜帶一輛裝有新拌混合料的小車,配合平地機作業(yè),及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”,補以新拌的均勻混合料、或補撒拌勻的細(xì)混合料,并與粗集料拌和均勻。整形時,在直線段由兩側(cè)向路中心進行刮平,在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平,必要時再返回刮一遍。然后用壓路機在初平后的地段快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。再用平地機進行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm③碾壓整形后,立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層進行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪要超過兩段的接縫處,一般需碾壓6~8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜,以后宜采用2.0~2.5碾壓過程中,要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面,使其始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,及時補撒少量的水,但不要灑大量水碾壓;碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時翻開重新拌和或用其他方法處理,使其達到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,并達到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。施工過程中嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。④接縫和調(diào)頭處的處理。A、同日施工的兩工作段的銜接處,采用搭接處理。前一段整形后,留5~8mB、當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時間超過2小時時在現(xiàn)場及時設(shè)橫向接縫(工作縫)。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端,沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面,并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面,然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時,除去方木,用混合料回填。整平時,接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5C、對機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時,一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后,除去布上的土并收起布。⑤縱縫的處理水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前一幅施工時,在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同,然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后,在鋪筑另一幅之前,拆除支撐木(或板),然后開始鋪筑,并要保證碾壓到位。⑥養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,立即開始養(yǎng)生。采用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤。養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間,除灑水車外,封閉交通。(4)水泥混凝土面層水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素(溫度和濕度)的影響較大,其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使用壽命。因此,必須精心組織,規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量。①安裝模板安裝模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度寬度等各項技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“固、準(zhǔn)”的要求?!肮獭笔悄0宀捎脴?biāo)準(zhǔn)槽加工而成,槽高度與混凝土板厚一致,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證模穩(wěn)固。“準(zhǔn)”是保持模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確,用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后,在模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。②混凝土拌制本項目路面工程混凝土,采用強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前,先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,進料后,邊攪拌邊加水?;炷涟韬衔锏淖疃虝r間符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)的規(guī)定,其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。③運輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土拌合物采用自卸汽車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?;炷涟韬衔飻備伹埃獙δ0宓拈g隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。自卸汽車抵達鋪筑現(xiàn)場后,采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻。攤鋪時,將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi),攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。④砼搗固與成型首先,采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍,插點間距要均勻,防止漏振,在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。其次,用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10-20cm,同一位置不宜少于15再則,用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度控制在每分鐘1.5m最后,再用平直的提漿棍進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。(5)人工精修精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達到要求的平整度,采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。“量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進行修補。搓刮前,將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行,先找補平,等砼表面收漿無泌水時,再作第二次精抹,以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。(6)抗滑構(gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。(7)養(yǎng)生混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,一般宜為14~21天。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。(8)切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)驗,當(dāng)混凝土達到強度6.0~12.0MPa時是進行切縫的最佳時機,但氣溫突變時,我們將適當(dāng)提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工,切縫深度橫向縮縫處為(1/4~1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4~1/5)板厚、脹縫處為3~4cm,縫寬縮縫處為0.3~0.8cm、脹縫處為2cm,開始切縫前先調(diào)整刀片的進刀深度,切割時隨時調(diào)整刀片切割方向,切縫時刀片用水進行冷卻,水的壓力不低于0.2MPa(9)填縫填縫采用瀝青填縫。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行,縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。灌注高度,因是冬天施工,宜低于板面1-2mm;填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后,仔細(xì)檢查12.溝、渠工程施工(1)溝渠開挖溝渠采用人工開挖和挖掘機溝端開挖的方法進行施工,施工時應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)高、軸線控制樁進行檢查,其標(biāo)高、溝渠幾何尺寸、坡度應(yīng)符合設(shè)計要求,并接近溝渠底標(biāo)高時采用人工配合進行修整,以免超挖。溝渠開挖前應(yīng)采用控制水平板復(fù)核管溝的中心線,邊線及坡度,確認(rèn)符合設(shè)計要求后方可開挖,開挖時還要對標(biāo)準(zhǔn)樁和水平板注意保護和復(fù)測。開挖時嚴(yán)格按照標(biāo)高控制樁進行檢查,確保標(biāo)高、坡度符合設(shè)計要求。溝渠開挖到溝底時,在溝底補設(shè)臨時樁控制標(biāo)高,防止因多挖而破壞自然土層,一般可在挖至接近標(biāo)高時留出100㎜深土層暫時不挖,留至溝渠底砼土施工時清底找平。開挖時,堆土和機械離溝槽邊緣的距離應(yīng)保持1m,以保證邊坡穩(wěn)定。(2)土方回填施工方法①施工工藝施工順序:基坑清理→土質(zhì)檢驗→分層鋪土→夯實→檢驗密實度→修整找平→下一層回填→驗收。②檢驗回填土的質(zhì)量,有無雜物,粒徑是否符合

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