湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化設(shè)計(jì)

湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)

目錄

1湖南懾力電子科技有限公司簡(jiǎn)介...........................................................................1

2湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀...........................................................1

2.1倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)及布局............................................................................................1

2.2倉(cāng)庫(kù)人員分工................................................................................................2

2.3倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施設(shè)備........................................................................................3

2.4倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)狀................................................................................................4

2.4.1收貨流程.............................................................................................4

2.4.2出貨操作.............................................................................................5

2.4.3返工、增值服務(wù)操作.........................................................................7

2.4.4盤(pán)點(diǎn)操作.............................................................................................7

2.5庫(kù)位分配情況................................................................................................7

3湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題...............................................7

3.1倉(cāng)儲(chǔ)管理人員及設(shè)備安排不合理................................................................7

3.2收貨和盤(pán)點(diǎn)工作效率低................................................................................7

3.2.1收貨時(shí)效的問(wèn)題.................................................................................7

3.2.2盤(pán)點(diǎn)工作的問(wèn)題.................................................................................8

3.3庫(kù)存儲(chǔ)存定位不明確....................................................................................8

4湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化設(shè)計(jì)方案...........................................8

4.1倉(cāng)儲(chǔ)管理人員及設(shè)備優(yōu)化............................................................................8

4.1.1調(diào)整倉(cāng)庫(kù)人員工作時(shí)間......................................................................8

4.1.2增添設(shè)施設(shè)備......................................................................................9

4.2倉(cāng)庫(kù)作業(yè)優(yōu)化................................................................................................9

4.2.1收貨作業(yè)優(yōu)化.....................................................................................9

4.2.2盤(pán)點(diǎn)作業(yè)優(yōu)化...................................................................................10

4.3庫(kù)存管理優(yōu)化..............................................................................................10

5結(jié)論.........................................................................................................................11

I

湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)

參考資料.....................................................................................................................12

II

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湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化設(shè)計(jì)

1湖南懾力電子科技有限公司簡(jiǎn)介

湖南懾力電子科技有限公司成立于2010年06月02日，注冊(cè)地位于長(zhǎng)沙經(jīng)

濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)星沙產(chǎn)業(yè)基地藍(lán)田北路1號(hào)夢(mèng)工廠(chǎng)A1棟506，法定代表人為朱自

強(qiáng)。經(jīng)營(yíng)范圍包括通用儀器儀表、專(zhuān)用儀器儀表、通用和專(zhuān)用儀器儀表的元件、

器件的制造；儀器儀表的設(shè)計(jì)、研發(fā)、修理、售后服務(wù)；軟件開(kāi)發(fā)；實(shí)驗(yàn)室成

套設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)的制造、耗材的銷(xiāo)售；機(jī)械設(shè)備、五金產(chǎn)品及電子產(chǎn)品批發(fā)；

化學(xué)試劑和助劑（監(jiān)控化學(xué)品、危險(xiǎn)化學(xué)品除外）、計(jì)算機(jī)銷(xiāo)售；貨物或技術(shù)

進(jìn)出口。公司組織結(jié)構(gòu)如圖1所示：

圖1公司組織結(jié)構(gòu)

2湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀

2.1倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)及布局

湖南懾力電子科技有限公司租賃了位于豐樹(shù)長(zhǎng)沙空港物流園的L倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)

庫(kù)的面積有五千平方米。L倉(cāng)庫(kù)是單層倉(cāng)庫(kù)，考慮倉(cāng)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)可以接受的沉陷

程度，地面施工為承載力三噸每平方米，倉(cāng)庫(kù)主體采用預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)單屋脊雙坡

類(lèi)型，能有效進(jìn)行雨雪導(dǎo)流，降低自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)；屋面采用超細(xì)玻璃纖維保溫

防火棉，能有效進(jìn)行應(yīng)對(duì)惡劣氣候室內(nèi)外溫差；屋面采光占總屋面5%，大大降

低倉(cāng)庫(kù)照明店里成本，達(dá)到一般采光要求。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖2所示：

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圖2倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局圖

2.2倉(cāng)庫(kù)人員分工

倉(cāng)庫(kù)的工作人員分成兩班，早班為8:30~17:30，中班為下午1:00~10:00，共

有操作人員36人。人員崗位如下表1所示。

表1倉(cāng)庫(kù)人員情況

分工數(shù)量工作內(nèi)容

收貨人員8主要負(fù)責(zé)從送貨車(chē)輛上卸貨到碼頭、清點(diǎn)確認(rèn)、貼庫(kù)

位標(biāo)簽、入庫(kù)將貨物放入指定庫(kù)位、收貨異常的處理

追蹤

發(fā)貨人員8從庫(kù)位中根據(jù)訂單揀貨、備貨、放在指定出貨區(qū)域

復(fù)核、裝車(chē)、盤(pán)點(diǎn)6對(duì)于發(fā)貨員已備貨物進(jìn)行清點(diǎn)復(fù)核，數(shù)量無(wú)誤后根據(jù)

車(chē)輛信息進(jìn)行裝車(chē)；根據(jù)年度的盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)，

并進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)差異查找

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文員4打印揀貨單、發(fā)貨單、盤(pán)點(diǎn)表等單據(jù)，收發(fā)貨人員收

發(fā)貨完成后系統(tǒng)的錄入、文件存檔等

返工人員10據(jù)不同客戶(hù)的簡(jiǎn)單要求進(jìn)行檢測(cè)、貼標(biāo)簽等增值服務(wù)

2.3倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施設(shè)備

（1）托盤(pán)和貨架

共有托盤(pán)位2838個(gè)，貨架尺寸為1100mm(D)×2300mm(CE)*7200mm(H)，

四層梁五層貨架，標(biāo)準(zhǔn)貨架每層層高為1500mm。貨架的標(biāo)準(zhǔn)承重為2噸。

（2）叉車(chē)設(shè)備

表2叉車(chē)設(shè)備數(shù)量表

類(lèi)別數(shù)量（臺(tái)）

堆高車(chē)（未配備用電池）1

租賃永恒力前移式叉車(chē)1

租賃海斯特平衡重式250T叉車(chē)（配套備用電池）1

林德電動(dòng)托板T201

手動(dòng)液壓車(chē)14

L倉(cāng)庫(kù)目前共有用于貨架操作的堆高車(chē)一臺(tái)，未配備用電池，另有兩臺(tái)可進(jìn)

集裝箱叉車(chē)并配有備用電池。之前部分貨物的卸貨是以操作工使用液壓車(chē)來(lái)操

作。但隨著客戶(hù)貨量及操作要求的相應(yīng)提高，在進(jìn)出貨量最大每天需要操作40-6

0車(chē)次標(biāo)準(zhǔn)集裝箱情況下，原有的叉車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足操作需要。

（3）無(wú)線(xiàn)掃描處理設(shè)備

表3無(wú)線(xiàn)掃描設(shè)備數(shù)量表

類(lèi)別數(shù)量

無(wú)線(xiàn)掃描槍14把

數(shù)據(jù)采集器4臺(tái)

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2.4倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)狀

2.4.1收貨流程

（1）倉(cāng)庫(kù)每日在WMS系統(tǒng)中檢查預(yù)到貨信息并與相應(yīng)客服確認(rèn)具體到貨

時(shí)間，合理安排倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位及人力，做好收貨準(zhǔn)備工作；

（2）車(chē)輛到達(dá)碼頭后，查看送貨人的送貨單據(jù)，確認(rèn)貨品所屬客戶(hù)；

（3）檢查送貨單據(jù)上封條號(hào)并與實(shí)際車(chē)輛封條進(jìn)行比對(duì)并根據(jù)車(chē)輛取號(hào)順

序安排開(kāi)始卸貨；

（4）檢查車(chē)輛狀況后開(kāi)始卸貨作業(yè)，檢查貨物包裝情況（破損、二次封箱、

數(shù)量、是否混拍等）對(duì)于空運(yùn)貨物及內(nèi)存等貨物進(jìn)行稱(chēng)重，卸貨完成后核對(duì)數(shù)

量并和司機(jī)進(jìn)行貨物交接；異常貨物簽單后需要移至?xí)捍鎱^(qū)及異常區(qū)域；

（5）托盤(pán)貨物直接卸至收貨區(qū)。如需進(jìn)行拆包裝收貨，必須在攝像頭下并

有保安監(jiān)管方可執(zhí)行。

（6）對(duì)于不同客戶(hù)的貨物采取不同的收貨方法：

①根據(jù)收貨單上指定庫(kù)位將貨移動(dòng)至庫(kù)位并直接用無(wú)線(xiàn)掃描槍掃描客戶(hù)標(biāo)

簽及庫(kù)位進(jìn)行系統(tǒng)收貨；

②有部分客戶(hù)系統(tǒng)未連接L倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)則需要另外填公司的收貨標(biāo)簽并

進(jìn)行掃描收貨，在收貨上架時(shí)貴重物品及有溫濕度管控貨物則需放入指定位置；

（7）在收貨單上記錄庫(kù)位號(hào)并按實(shí)記錄拆托或其他增值服務(wù)內(nèi)容，簽名備

查并交文員核對(duì)存檔。

收貨流程圖如下圖3所示：

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圖3收貨流程

2.4.2出貨操作

（1）領(lǐng)班每天根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)出貨信息，打印<揀貨單>，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備

進(jìn)行安排發(fā)放；

（2）揀貨倉(cāng)管員根據(jù)庫(kù)位、料號(hào)、客戶(hù)嘜頭標(biāo)簽/收貨ID標(biāo)簽、數(shù)量進(jìn)行

逐行核對(duì)，確保無(wú)任何異常，取貨至出貨區(qū)，并在<揀貨單>簽字備查，等待復(fù)

核；

（3）文員打印復(fù)核單交與領(lǐng)班，領(lǐng)班安排另外人員使用RF掃描槍進(jìn)行復(fù)

核，逐行掃描貨物條碼，等待提貨車(chē)輛裝車(chē)出貨，并在<復(fù)核單>簽字備查；

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（4）裝車(chē)人員根據(jù)客服提供司機(jī)信息，核對(duì)司機(jī)身份信息、車(chē)輛信息，并

要求司機(jī)在保安處進(jìn)行簽字登記，指揮車(chē)輛停靠指定裝貨碼頭；

（5）裝車(chē)前裝貨人員再次進(jìn)行貨物與<揀貨單>進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)松散貨物進(jìn)

行打包固定，使用叉車(chē)、拖板車(chē)進(jìn)行裝車(chē)，長(zhǎng)途貨物使用填充氣囊進(jìn)行固定；

（6）掃描裝車(chē)完成后，文員從系統(tǒng)內(nèi)打印出貨POD，司機(jī)填寫(xiě)姓名、身份

證號(hào)碼，司機(jī)隨車(chē)攜帶一、二聯(lián)，倉(cāng)庫(kù)存檔第三聯(lián)；保安提供及記錄封條號(hào)碼，

并監(jiān)督司機(jī)進(jìn)行加封，

（7）根據(jù)不同客戶(hù)要求，對(duì)裝車(chē)完成后狀況進(jìn)行拍照存檔，照片在車(chē)輛駛

離碼頭后，發(fā)送給對(duì)應(yīng)客服，由客服人員通報(bào)給客戶(hù)負(fù)責(zé)窗口；

（8）客服全程跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)，直至貨物至客戶(hù)處順利完成卸貨；司機(jī)

將已經(jīng)收貨POD單反饋至現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度存檔備查。

發(fā)貨流程如圖4所示：

圖4發(fā)貨流程

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2.4.3返工、增值服務(wù)操作

（1）客戶(hù)提前一天將返工要求發(fā)給相應(yīng)的客服人員；

（2）根據(jù)實(shí)際需要人工安排人員、場(chǎng)地及輔助耗材；

（3）客戶(hù)到場(chǎng)后根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行檢測(cè)、貼標(biāo)等增值服務(wù)；

（4）完成后雙方交接確認(rèn)；

（5）費(fèi)用結(jié)算

2.4.4盤(pán)點(diǎn)操作

為確保庫(kù)存的準(zhǔn)確率L倉(cāng)庫(kù)目前所采用的盤(pán)點(diǎn)方式主要有：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的周

盤(pán)點(diǎn)、月盤(pán)點(diǎn)、年度盤(pán)點(diǎn)；外部盤(pán)點(diǎn)有：每半年度的海關(guān)核銷(xiāo)盤(pán)點(diǎn)、不同客戶(hù)

的不定期的盤(pán)點(diǎn)以及客服對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的每半個(gè)月的抽查盤(pán)點(diǎn)。

2.5庫(kù)位分配情況

對(duì)于庫(kù)位的分配原則，目前除了空調(diào)倉(cāng)和貴重物品倉(cāng)庫(kù)是指定庫(kù)位以外，

其余貨架區(qū)域及平倉(cāng)區(qū)域是由操作人員隨機(jī)使用空余庫(kù)位。在考慮產(chǎn)品的尺寸、

貨物的周轉(zhuǎn)率以及產(chǎn)品的特性及周邊產(chǎn)品的相關(guān)性等不夠全面。

目前豐樹(shù)長(zhǎng)沙空港物流園倉(cāng)庫(kù)與約50%的客戶(hù)的系統(tǒng)通過(guò)EDI進(jìn)行了對(duì)接，

原則上客戶(hù)可以實(shí)時(shí)了解在倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況，豐樹(shù)長(zhǎng)沙空港物流園的客服人員

沒(méi)有花太多的時(shí)間在客戶(hù)庫(kù)存的管控上，只是每周將庫(kù)齡報(bào)告發(fā)送給客戶(hù)作為

庫(kù)存預(yù)警。

3湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

3.1倉(cāng)儲(chǔ)管理人員及設(shè)備安排不合理

目前湖南懾力電子科技有限公司在貨物貨量不均衡的情況下，設(shè)備和人員

沒(méi)有合理的安排，所導(dǎo)致的問(wèn)題即是貨量大的情況下人員和叉車(chē)均有大量的短

缺，但當(dāng)持續(xù)一段時(shí)間的貨量較小時(shí)，若按照之前的調(diào)整則會(huì)出現(xiàn)人員及設(shè)備

富裕，造成資源的浪費(fèi)。

3.2收貨和盤(pán)點(diǎn)工作效率低

3.2.1收貨時(shí)效的問(wèn)題

目前的收貨及時(shí)率的要求為6個(gè)小時(shí)，目前客戶(hù)對(duì)于收貨時(shí)間的最新的要

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求是4個(gè)小時(shí)，在收貨及時(shí)率上不能完全滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，導(dǎo)致客戶(hù)滿(mǎn)意度降

低。

3.2.2盤(pán)點(diǎn)工作的問(wèn)題

各種不同類(lèi)型的盤(pán)點(diǎn)多，但因?yàn)闆](méi)有系統(tǒng)支持導(dǎo)致很多盤(pán)點(diǎn)工作為重復(fù)勞

動(dòng)，效率低下。

3.3庫(kù)存儲(chǔ)存定位不明確

目前湖南懾力電子科技有限公司的儲(chǔ)存策略是隨機(jī)儲(chǔ)存和定位儲(chǔ)存相結(jié)合

的儲(chǔ)存策略，但是儲(chǔ)存策略的定位不明確，并未考慮貨物的周轉(zhuǎn)狀況、貨值以

及貨物的品項(xiàng)規(guī)則進(jìn)行儲(chǔ)存上架，所導(dǎo)致的結(jié)果即是庫(kù)內(nèi)直線(xiàn)運(yùn)輸距離增長(zhǎng)、

庫(kù)內(nèi)重復(fù)勞動(dòng)多從而致使總體操作效率低下。

4湖南懾力電子科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

4.1倉(cāng)儲(chǔ)管理人員及設(shè)備優(yōu)化

根據(jù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出倉(cāng)的數(shù)量，公司決定購(gòu)買(mǎi)和原有所租賃的堆高車(chē)及叉車(chē)相同

型號(hào)的車(chē)輛各一臺(tái)并加配一組備用電池，達(dá)到兩臺(tái)叉車(chē)三組備用電池。這樣可

以保證在任何時(shí)候車(chē)的電力都是足夠使用的。等同于增加一組備用電池的兩臺(tái)

車(chē)都可以使用的效果，有效的將操作工人從簡(jiǎn)單枯燥的體力勞動(dòng)中解脫出來(lái)，

減少員工的數(shù)量同時(shí)也降低了成本。合理安排人員工作時(shí)間，避免員工工作過(guò)

度疲勞引發(fā)不必要的損失。

4.1.1調(diào)整倉(cāng)庫(kù)人員工作時(shí)間

表4工作人員時(shí)間安排表

工種工作內(nèi)容時(shí)間安排

叉車(chē)工負(fù)責(zé)重物裝卸，擺放規(guī)整重物9.00-12.00/14.00-18.00

倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度員倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度，物流協(xié)調(diào)、車(chē)輛調(diào)8.30-12.00/13.00-18.00

度

設(shè)備維修工保障各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行9.00-12.00/14.00-22.00

物料管理員準(zhǔn)確處理物料收發(fā)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)8.30-12.00/13.00-19.00

合理的工作時(shí)間安排能夠讓員工更好地分配時(shí)間，減少浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象，

提高工作效率，從而提高工作質(zhì)量和效益。降低工作壓力：過(guò)度的工作時(shí)間壓

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力會(huì)導(dǎo)致員工疲勞和不良情緒，影響工作效率和質(zhì)量。合理的時(shí)間安排能夠使

員工的工作時(shí)間和生活時(shí)間得到平衡，減少工作壓力，提高工作積極性和工作

滿(mǎn)意度。

減少員工疲勞：過(guò)度的工作時(shí)間會(huì)導(dǎo)致員工身體疲勞和精神疲憊，長(zhǎng)期下來(lái)還

會(huì)導(dǎo)致各種健康問(wèn)題。合理的時(shí)間安排能夠減少員工疲勞，提高身體健康水平，

從而提高工作效率和工作質(zhì)量。

4.1.2增添設(shè)施設(shè)備

表5測(cè)算后需要購(gòu)買(mǎi)的叉車(chē)數(shù)量

類(lèi)別數(shù)量

堆高車(chē)（配備用電池）1

叉車(chē)（配有備用電池）1

4.2倉(cāng)庫(kù)作業(yè)優(yōu)化

4.2.1收貨作業(yè)優(yōu)化

倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始運(yùn)作以來(lái)，整體的收發(fā)貨流程一直以來(lái)都比較順暢。但隨著客戶(hù)

對(duì)于收發(fā)貨的及時(shí)率要求由原來(lái)的6小時(shí)縮短現(xiàn)在的4個(gè)小時(shí)，甚至客戶(hù)自202

2年下半年起要求公司的收貨時(shí)間為兩個(gè)小時(shí)。這里收貨時(shí)間的定義為：海關(guān)放

行出卡口記錄的時(shí)間——貨到碼頭——卸貨入庫(kù)完成——系統(tǒng)更新，且收貨準(zhǔn)

確率要100%并要求可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)全部破損。

海關(guān)放行記錄時(shí)貨到碼頭卸貨入庫(kù)系統(tǒng)更新

間

圖5收貨作業(yè)流程

客戶(hù)對(duì)于破損的定義非常嚴(yán)格，在L倉(cāng)庫(kù)里的到貨破損率是最高的，貨物

的庫(kù)存天數(shù)一般在三天左右。因?yàn)樨浳锏捏w積比較大，一直以來(lái)的操作模式是

先將貨物全部卸至外平臺(tái)后再逐托盤(pán)檢查到貨破損情況，檢查完成后再由倉(cāng)庫(kù)

內(nèi)上架人員完成上架。隨著客戶(hù)收貨時(shí)間要求的變更，在收貨流程上做了相應(yīng)

的調(diào)整。調(diào)整后流程如下：

由原來(lái)的兩人一組收貨調(diào)整至三人一組收貨，其中兩人負(fù)責(zé)開(kāi)叉車(chē)另外一

人在外碼頭對(duì)貨物進(jìn)行核對(duì)與異常檢查，兩名叉車(chē)工直接將貨物在卡車(chē)中卸貨

后在外碼頭由檢查人員進(jìn)行外觀(guān)檢查及收貨掃描，貨物不落地直接上架入庫(kù)，

中間無(wú)多余的停留環(huán)節(jié)，經(jīng)這半年來(lái)的實(shí)踐，總體收貨能在兩個(gè)小時(shí)完成，在

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湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)

提高操作效率的同時(shí)也獲得了較高的客戶(hù)滿(mǎn)意率。

4.2.2盤(pán)點(diǎn)作業(yè)優(yōu)化

L倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部執(zhí)行的盤(pán)點(diǎn)規(guī)則是：周盤(pán)點(diǎn)、月盤(pán)點(diǎn)、及年度盤(pán)點(diǎn)。但隨著倉(cāng)庫(kù)

內(nèi)料號(hào)的增多及出貨量的增大，目前的盤(pán)點(diǎn)模式存在著人力浪費(fèi)、不能及時(shí)發(fā)

現(xiàn)貨物的短少或庫(kù)位錯(cuò)位等問(wèn)題。在IT同事的配合下，對(duì)于盤(pán)點(diǎn)流程進(jìn)行了調(diào)

整。由IT開(kāi)發(fā)了新的盤(pán)點(diǎn)系統(tǒng)，每天早上6點(diǎn)系統(tǒng)自動(dòng)抓取前一天有異動(dòng)的庫(kù)

位數(shù)據(jù)生成異動(dòng)盤(pán)點(diǎn)表發(fā)送至倉(cāng)庫(kù)主管郵箱。由每天的異動(dòng)盤(pán)點(diǎn)替代每周的周

盤(pán)點(diǎn)，新的流程執(zhí)行后減少了盤(pán)點(diǎn)人員的工作量另外也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)收發(fā)貨中

的問(wèn)題并及時(shí)解決。

4.3庫(kù)存管理優(yōu)化

根據(jù)2022年全年的貨物周轉(zhuǎn)天數(shù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較分析（除指定庫(kù)位的數(shù)

據(jù)），將ABC分析法應(yīng)用到庫(kù)存管理中去，根據(jù)庫(kù)存品類(lèi)在倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)快慢程

度對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)。將周轉(zhuǎn)快的品名劃分為A類(lèi)，周轉(zhuǎn)中等的品名劃分為B類(lèi)，

周轉(zhuǎn)慢的歸到C類(lèi)。根據(jù)ABC分類(lèi)的分析結(jié)果，再對(duì)倉(cāng)庫(kù)的的庫(kù)位區(qū)域進(jìn)行重

新劃分。

下表6是出貨量占前20位的庫(kù)存周轉(zhuǎn)排名情況。

表6L倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存周轉(zhuǎn)情況表

品名月平均進(jìn)量日平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)分類(lèi)

1816048017A

2390026015A

3419226216A

4504033615A

5418022019A

6846949B

76006010B

8768968B

9486549B

107927211B

117607610B

12100502C

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湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)

131801801C

14104522C

15150503C

163601802C

17120602C

18210425C

1984283