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文檔簡介
-PAGE1-建筑起重機械(塔式起重機、施工升降機)4號一、單項選擇題1、我國塔式起重機型號的表示方法,按JG/T5093《建筑機械與設備產(chǎn)品分類及型號》執(zhí)行。以QTZ40為例,40表示該塔式起重機(C)。A、幅度40mB、起升高度40mC、額定起重力矩40t·mD、額定起重量40t2、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,未做特殊申明時,塔式起重機工作環(huán)境溫度在(B)。A、-15℃~+40℃B、-20℃~+40℃C、-20℃~+50℃D、-30℃~+40℃3、塔式起重機塔頂?shù)闹饕饔檬牵―)。A、平衡塔身B、安裝弓形板C、安裝避雷針和障礙燈D、支承起重臂4、塔式起重機標準節(jié)間如果用高強螺栓連接,螺栓級別通常是(D)。A、4、8級B、6、8級C、8、8級D、10、9級5、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機工作時,司機室內(nèi)噪聲不應超過(B)。A、75dB(A)B、80dB(A)C、85dB(A)D、90dB(A)6、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,平臺或走道的邊緣應設置不小于(A)高的踢腳板。在需要操作人員穿越的地方,踢腳板的高度可以降低。A、100mmB、105mmC、110mmD、120mm7、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,安裝、拆卸、加節(jié)或降節(jié)作業(yè)時,塔式起重機的最大安裝高度處的風速不應大于(A),當有特殊要求時,按用戶和制造廠的協(xié)議進行。A、13m/sB、12m/sC、10m/sD、8m/s8、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,塔式起重機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于(B)。A、0、8mB、0、6mC、0、5mD、1m9、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,有架空輸電線的場合,塔式起重機的任何部位與220kV電壓輸電線沿水平方向的安全距離不小于(C)。A、3mB、4mC、6mD、7m10、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應保證處于低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間至少有(B)的距離;處于高位塔式起重機的最低位置的部件與低位塔式起重機處于最高位置部件之間的垂直距離不應小于(B)。A、1mB、2mC、3mD、4m11、塔式起重機停止作業(yè)后各控制操縱手柄置于(C)A、相應的檔位B、非工作位置C、零位D、任意位置12、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機的卷筒容繩量的設計應保證在最大起升高度時,吊鉤下降到最低位置狀態(tài)時,卷筒上至少還存有(A)圈安全圈。A、3B、2、5C、2D、1、513、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,最大起重力矩是指:(C)重力與其設計確定的各種組合臂長中所能達到的最大工作幅度的乘積。A、額定起重量B、最大起升載荷C、最大額定起重量D、有效起重量14、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機應裝設起重力矩限制器。當起重力矩大于相應幅度額定值并小于額定值(A)%時,應停止上升和向外變幅動作。A、110B、105~110C、105D、100~11015、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,當起重量大于最大額定起重量并小于(A)%額定起重量時,應停止上升動作,但應有下降方向動作。A、110B、105~110C、105D、100~11016、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,回轉機構不應使用(B),以便在需要時臂架能隨風轉動。A、常閉式減速器B、自鎖減速器C、常開式減速器D、半開式減速器17、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機應裝設回轉限位器。對回轉處不設集電器供電的塔式起重機,應設置正反兩個方向回轉限位開關,開關動作時臂架旋轉角度應不大于(C)。A、±1800B、±3600C、±5400D、±720018、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,小車變幅塔式起重機,當?shù)蹉^裝置頂部升至小車架下端的最小距離為(C)mm處時,應立即停止起升運動,但應有下降運動。A、600B、700C、800D、100019、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,小車變幅塔式起重機,應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為(A)mm。A、200B、300C、400D、50020、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,對小車變幅塔式起重機應設置雙向小車(B)裝置。A、斷軸保護B、變幅斷繩保護C、牽引斷繩保護D、墜落保護21、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,對小車變幅塔式起重機應設置小車防墜落裝置,即使(C),小車也不得脫離臂架墜落。A、車輪破損B、車輪卡阻C、車輪失效D、軸承失效22、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,對臂根鉸點高度高度超過(B)的塔式起重機,應配備風速儀,當風速大于工作允許風速時,應能發(fā)出停止作業(yè)警報。A、60mB、50mC、40mD、30m23、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,當塔頂高度大于(A)且高于周圍建筑物的塔式起重機,應在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈,該指示燈的供電不受停機的影響。A、30mB、40mC、50mD、60m24、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,為避免雷擊,塔式起重機主體結構、電機機座和所有電氣設備外殼、導線的金屬保護管均應可靠接地,其接地電阻應不大于(B)。采用多出重復接地時,其接地電阻應不大于10Ω。A、2ΩB、4ΩC、8ΩD、10Ω25、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機動力電路和控制電路的對地絕緣電阻應不低于(D)。A、0、1MΩB、0、2MΩC、0、4MΩD、0、5MΩ26、A、3B、8、3C、12D、2027、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機空載,風速不大于3m/s狀態(tài)下,獨立狀態(tài)塔身(或附著狀態(tài)下最高附著點以上塔身)軸心線的側向垂直度允差為(C),最高附著點以下塔身軸心線的垂直度允差為2/1000。A、1/1000B、2/1000C、4/1000D、5/100028、塔式起重機停用(D)以上的,在復工前,應由總承包單位組織有關單位按規(guī)定重新進行驗收,合格后方可使用。A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月29、已知如下條件:齒輪齒條式施工升降機,雙吊籠有對重,一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠的額定載重量為2500kg,導軌架橫截面為矩形,該施工升降機表示為(B)。A、SSD200/250B、SCD200/250C、SC200/250D、SCT200/25030、施工升降機使用期間,每(C)應進行不少于一次的額定載重量墜落試驗。A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月31、《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》(JG121-2000)規(guī)定,齒輪齒條傳動的施工升降機防墜安全器的壽命為(C)年。A、2B、3C、5D、1032、《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》(GB26557-2011)規(guī)定,懸掛用鋼絲繩應不少于(B)根,且相互獨立。A、1B、2C、3D、433、施工升降機的導軌架多采用高強度螺栓連接,其強度等級不應低于(A)A、8、8級B、9、8級C、10、9級D、12、9級34、施工升降機架體安裝高度h=90m,其導軌架安裝垂直度偏差應符合(B)。A、不大于(1/1000)hB、≤70mmC、≤90mmD、≤110mm35、當建筑物超過2層時,施工升降機地面通道上方應搭設防護棚。當建筑物高度超過(B)m時,應設置雙層防護棚。A、18B、24C、30D、3636、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)規(guī)定,SC型施工升降機上極限開關與上限位開關之間的安全越程不應小于(C)m。A、0、25B、0、2C、0、15D、0、137、《A、TN-SB、TN-CC、TTD、IT38、使用單位應自塔式起重機、施工升降機安裝驗收合格之日起(D)日內(nèi),將安裝驗收資料、安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級以上建設行政主管部門辦理使用登記備案。A、10B、15C、20D、3039、《特種設備安全法》于(B)實施。A、2013年6月24日B、2014年1月1日C、2014年3月1日D、2014年5月1日40、依據(jù)《特種設備安全法》,從事“兩工地”建筑起重機械檢驗檢測的機構,應經(jīng)(A)核準,方可從事檢驗、檢測工作。A、特種設備安全監(jiān)督管理部門B、建設行政主管部門C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、工商行政管理部門41、《建筑施工升降設備設施檢驗標準》(JGJ305-2013)規(guī)定,檢驗項目分保證項目和一般項目。保證項目檢驗全部合格,一般項目中塔式起重機不合格項目可允許有(C)項,則整機檢驗結論判定為合格。A、3B、4C、5D、642、《建筑施工升降設備設施檢驗標準》(JGJ305-2013)規(guī)定,檢驗項目分保證項目和一般項目。保證項目檢驗全部合格,一般項目中施工升降機不合格項目可允許有(B)項,則整機檢驗結論判定為合格。A、3B、4C、5D、6二、多項選擇題1、塔式起重機塔身主要承受(ABCD)。A、彎矩B、扭轉C、壓力D、剪切載荷2、塔式起重機的起升高度大,為了提高工作效率,充分發(fā)揮起升電機功率的利用率,應該(AC)。A、重載低速B、重載高速C、輕載高速D、輕載低速3、固定式塔式起重機使用基礎種類有(ABC)。A、現(xiàn)澆混凝土基礎B、拼裝式基礎C、特殊基礎D、普通基礎4、塔式起重機的運行機構(ABCD)A、起升機構B、變幅機構C、回轉機構D、液壓頂升機構5、《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,塔式起重機力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點(AD)A、分別設置B、一體設置C、系統(tǒng)調(diào)整D、分別調(diào)整6、塔式起重機標準節(jié)之間主要(ABCD)等聯(lián)接方式。A、高強度螺栓B、抗剪螺栓C、橫向銷軸D、瓦套連接7、塔式起重機起重臂檢查時主要注意(ABCD)A、起重臂端部與周圍建筑物或設施間的距離B、注意兩臺塔式起重機之間的建設距離C、注意與架空輸電線的距離D、高于50m的起重機臂端部應裝紅色障礙燈8、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定,當塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔式起重機,應在(ABD)安裝紅色障礙指示燈,該指示燈的供電不受停機的影響。A、塔頂B、平衡臂端部C、起重臂中部D、起重臂端部9、施工升降機主要由(ABCD)組成。A、鋼結構B、驅動裝置C、安全裝置D、電氣系統(tǒng)10、施工升降機驅動裝置按其傳動形式分為(ABC)。A、齒輪齒條式B、鋼絲繩式C、混合式D、鏈條式11、施工升降機載人吊籠的天窗用于(AD)。A、緊急逃離B、運送超長材料C、通風D、安裝拆卸維修使用12、SC型施工升降機通常使用錐鼓型漸進式防墜安全器,具備(AB)功能。A、防墜B、限速C、緩沖D、限重13、《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》(JG121-2000)規(guī)定,下列情況必須進行吊籠的墜落實驗(ABCD)A、施工升降機出廠B、安裝過程中和安裝完成C、更換或重新檢驗的安全器裝機D、從安全器裝機之日起每三個月14、齒輪齒條式施工升降機對重的作用(BC)A、限重B、平衡吊籠的重量C、改善導軌架的受力D、加速15、施工升降機經(jīng)檢驗單位檢驗合格后,使用單位應組織(BCD)等進行驗收。實行施工總承包的,應由施工總承包單位組織驗收。A、建設單位B、租賃單位C、安裝單位D、監(jiān)理單位16、塔式起重機、施工升降機安裝單位應具備建設行政主管部門頒發(fā)的(AC)方可作業(yè)。A、起重設備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)B、特種設備制造許可證C、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證D、特種設備安裝改造重大維修許可證17、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)規(guī)定,下列(ABC)屬于施工升降機檢查評定保證項目。A、安全裝置B、限位裝置C、附墻架D、通信裝置18、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)規(guī)定,下列(ABCD)屬于塔式起重機檢查評定保證項目。A、載荷限制裝置B、行程限位裝置C、吊鉤D、卷筒與鋼絲繩19、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設部令166號)規(guī)定,下列情況的塔式起重機嚴禁使用(ABCD)。A、國家明令淘汰的產(chǎn)品B、超過規(guī)定使用年限經(jīng)評估不合格的產(chǎn)品C、不符合國家或行業(yè)標準的產(chǎn)品D、沒有完整安全技術檔案的產(chǎn)品20、依據(jù)《特種設備安全法》,下列(ABCD)設備屬特種設備范疇、A、鍋爐B、壓力管道C、電梯D、起重機械三、判斷題1、起重力矩限制器的保護對象是塔式起重機鋼結構(A)。A、正確B、錯誤2、起重量限制器的保護對象是塔式起重機的起升機構(A)。A、正確B、錯誤3、塔式起重機司機在操作過程中可以根據(jù)實際情況越級換擋,突然打反車,突然制動(B)。A、正確B、錯誤。4、起重設備安裝工程專業(yè)承包二級資質(zhì)企業(yè)可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的800kN·m及以下塔式起重機等起重設備的安裝與拆卸(B)。A、正確B、錯誤5、塔式起重機安裝、拆卸時所用輔助起重機械無須提供其合格證及操作人員資格證(B)。A、正確B、錯誤6、塔式起重機頂升、加節(jié)、降節(jié)等工作均屬于安裝、拆卸范疇(A)。A、正確B、錯誤7、塔式起重機使用時,起重臂和吊物下方嚴禁有人員停留;物件吊運時,嚴禁從人員上方通過(A)。A、正確B、錯誤8、塔式起重機、施工升降機附著裝置的構件和預埋件,安裝企業(yè)可自行制作(B)。A、正確B、錯誤9、塔式起重機加節(jié)后需進行附著的,應按照先裝附著裝置、后頂升加節(jié)的順序進行(A)。A、正確B、錯誤10、塔式起重機連接件及其防松防脫件只要符合規(guī)定要求,可以用其他代用品代用(B)。A、正確B、錯誤11、塔式起重機作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將吊物降落到安全地點,嚴禁吊物長時間懸掛在空中(A)。A、正確B、錯誤12、塔式起重機塔身上可以附加廣告牌或其它標語牌(B)。A、正確B、錯誤13、塔式起重機使用周期超過一年時,應按規(guī)定進行一次全面檢查,合格后方可繼續(xù)使用(A)。A、正確B、錯誤14、塔式起重機吊鉤的吊點,應與吊重重心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)(A)。A、正確B、錯誤15、塔式起重機用吊索必須由整根鋼絲繩制成,中間不得有接頭(A)。A、正確B、錯誤16、塔式起重機吊鉤可以補焊,表面可允許有少量裂紋(B)。A、正確B、錯誤17、塔式起重機吊鉤應設有鋼絲繩防脫鉤裝置(A)。A、正確B、錯誤18、塔式起重機使用前,應對起重司機、起重信號工、司索工等作業(yè)人員進行安全技術交底(A)。A、正確B、錯誤19、塔式起重機司機室用取暖、降溫設備應采用單獨電源供電(A)。A、正確B、錯誤20、塔式起重機零線和接地線必須分開,接地線嚴禁作載流回路(A)。A、正確B、錯誤21、施工升降機安裝作業(yè)前,安裝單位只需將其編制的安裝、拆卸專項施工方案報送施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核,不用報工程所在地縣級以上建設行政主管部門(B)。A、正確B、錯誤22、施工升降機必須安裝防墜安全器,防墜安全器應在兩年有效標定期內(nèi)使用(B)。A、正確B、錯誤23、施工升降機超載保護裝置應對吊籠內(nèi)載荷吊籠自重載荷吊籠頂部載荷均有效(A)。A、正確B、錯誤24、施工升降機使用過程中,運載物料的尺寸,特殊情況下可以超過吊籠的界限(B)。A、正確B、錯誤25、施工升降機運載散狀物料時,應將其裝入容器、進行捆綁或使用織物袋包裝,堆放時應使載荷分布均勻(A)。A、正確B、錯誤26、嚴禁在施工升降機運行中進行保養(yǎng)、維修作業(yè)(A)。A、正確B、錯誤27、施工升降機拆卸時,應先拆卸附墻架,后拆除標準節(jié)(B)。A、正確B、錯誤。28、施工升降機層門不應朝升降通道打開,可載人施工升降機層門只能從吊籠側打開(A)。A、正確B、錯誤29、施工升降機上下行程開關是非自動復位型的,動作后只能通過手動復位才能使吊籠重新啟動(B)。A、正確B、錯誤30、施工升降機極限開關、限位開關可共用一個觸發(fā)元件(B)。A、正確B、錯誤31、施工升降機吊籠天窗應安裝電氣安全開關并應靈敏可靠(A)。A、正確B、錯誤32、施工升降機司機可以使用安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門發(fā)放的資格證書(B)。A、正確B、錯誤33、施工升降機不得使用脫皮、裸露的電線、電纜(A)。A、正確B、錯誤34、施工升降機每天第一次使用前,司機應將吊籠升離地面lm-2m,停車試驗制動器的可靠性。當發(fā)現(xiàn)問題,應經(jīng)修復合格后方能運行(A)。A、正確B、錯誤35、施工升降機采用附著裝置的實質(zhì),是通過對導軌架的約束,控制導軌架的計算高度,從而增加其剛度,保持導軌架的穩(wěn)定性(A)。A、正確B、錯誤36、施工升降機安全鉤可以防止吊籠與導軌架分離(A)。A、正確B、錯誤37、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)規(guī)定,檢查評定項目分重要項目和一般項目(B)。A、正確B、錯誤38、《建筑施工升降設備設施檢驗標準》(JGJ305-2013)規(guī)定,設備經(jīng)檢驗判定合格的,一般項目存在的不合格只要不超過規(guī)定數(shù),可不用整改即可使用,(B)。A、正確B、錯誤39、依據(jù)《特種設備安全法》,從事“兩工地”建筑起重機械檢驗檢測的人員應當經(jīng)考核,取得檢驗檢測人員資格,方可從事檢驗檢測工作(A)。A、正確B、錯誤40、《特種設備安全法》不適用于建筑起重機械的管理(B)。A、正確B、錯誤四、案例分析題1、一塔式起重機如下圖所示。檢測塔身垂直度和靜態(tài)剛度時的測試情況如下:起重臂呈東西方向放置,測量結果如下:eq\o\ac(○,1)東西方向觀測:空載時測得被測點向南偏移135mm;eq\o\ac(○,2)南北方向觀測:在最大幅度處吊掛額定載荷時,測得被測點向西偏移525mm;卸載后臂根鉸點返回原位。起重臂呈南北方向放置,測量結果如下:eq\o\ac(○,1)南北方向觀測:空載時測得被測點向東偏移202mm;eq\o\ac(○,2)東西方向觀測:在最大幅度處吊掛額定載荷時,測得被測點向北偏移420mm;卸載后臂根鉸點返回原位。(3)測量高度均為51m。1)依據(jù)《塔式起重機》(GB/T5031-2008),該塔式起重機塔身軸心線側向垂直度允差(C)。A、≤(1/1000)hB、≤(2/1000)hC、≤(4/1000)hD、≤(5/1000)h2)依據(jù)《塔式起重機》(GB/T5031-2008),該塔式起重機臂根鉸點水平靜位移應(B)。A、≤(1/1000)hB、≤(1、34/1000)hC、≤(2/1000)hD、≤(4/1000)h3)根據(jù)給出的測量及計算結果,該塔式起重機塔身垂直度及靜態(tài)剛性(塔機臂根鉸點水平靜位移)(A)。A、垂直度、靜態(tài)剛性均合格B、垂直度合格、靜態(tài)剛性不合格C、垂直度不合格、靜態(tài)剛性合格D、垂直度、靜態(tài)剛性均不合格4)若該塔式起重垂直度偏差較大不符合標準要求,可能是以下(ABC)原因造成的。A、塔身基礎水平度超差,安裝基礎節(jié)時未調(diào)整好B、各標準節(jié)之間連接松緊程度不一致C、各標準節(jié)加工誤差D、檢測人員測量誤差2、某工地安裝一臺QTZ40塔式起重機,使用單位在列行檢查時發(fā)現(xiàn)該塔式起重機起升機構存在以下問題:塔帽滑輪輪緣磨損嚴重,部分滑輪底部磨損出與鋼絲繩一致的溝槽;卷筒上鋼絲繩纏繞混亂,集中在卷筒的中部;鋼絲繩表面有輕度磨損,操作者反映鋼絲繩更換頻繁。根據(jù)以上情況,試回答如下問題:1)《塔式起重機》(GB/T5031-2008)規(guī)定,小車變幅塔式起重機,當?shù)蹉^裝置頂部升至小車架下端的最小距離為(C)mm處時,應立即停止起升運動,但應有下降運動。A、600B、700C、800D、1000鋼絲繩直徑磨損超過(A)時應報廢。A、7%B、15%C、20%D、30%造成以上異常磨損的原因(ABC)。A、卷筒過長B、卷筒與滑輪間距過近C、滑輪直徑選擇太小D、司機操作不當解決上述問題可采取的措施(BCD)A、調(diào)整起升高度限位器B、減小卷筒長度C、增加卷筒直徑以保證容繩量D、增加滑輪直徑3、QTZ100型塔式起重機安裝在某建筑工地,塔身與建筑物共兩個附著點,在工作中,塔式起重機發(fā)生倒塌,塔身由上附著點錨固環(huán)梁處彎折,錨固環(huán)梁以上部分(包括起重臂、平衡臂、塔帽、回轉支撐、頂升套架及部分標準節(jié))墜落到地面上。事故造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。如果委托你對事故進行技術鑒定,請回答:1)事故前,該塔式起重機應由起重設備安裝工程專業(yè)承包(C)資質(zhì)企業(yè)安裝。A、特級B、一級C、二級D、三級。2)事故現(xiàn)場調(diào)查時軟件方面檢查的重點有(ACD)。A、制造、安裝是否有資質(zhì)B、施工許可資料是否齊全C、安裝、日常維護保養(yǎng)資料是否完整D、出廠合格證以及安裝驗收檢驗報告是否齊全3)事故現(xiàn)場勘查時,使用方面檢查的重點有(ABCD)。A、是否超載(起吊點幅度和墜落點幅度測量,吊物稱重,對照起重性能判斷)B、安全裝置是否完好C、塔帽有無失穩(wěn)變形D、起重臂及平衡臂拉桿是否折斷4)事故現(xiàn)場勘查時安裝方面檢查的重點有(ABCD)。A、附著點以上自由高度(對照使用說明書判斷)B、折斷處連接螺栓,如有斷裂,查明是否使用高強度螺栓C、附著裝
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