【完整版】2019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)海外新興市場開拓策略制定與實施研究報告

2019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 9 9 10 10 11 12 12 13第二章市場調研：2018-2019年中國動車制動 14 14 14 15 16 16 16 16 17 17 17 17 18 19第三節(jié)2018-2019年我國動車制動 20 20 24 25 25 25 25 26 26 27 27 27 27 31 31 38 41 41 44讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……22019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 46 48 50第五節(jié)2019-2025年下游需求應用行 50 50 50 53 55 55第六節(jié)2019-2025年我國動車制動閘片行 56 56 56 57 57 59 59 59 60 60 61 61 62 63 63 63 64 64 64 65 65 68 69 69 70 70 70 70 71 72 72 74 75 76 76讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……32019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 76 76 76 76 77 77 77 77 77 78 78 78 78 79 80 81 81 82 82 83 83 84 85 86 87 87 88第五章企業(yè)制定海外新興市場開拓策略的 91 91 91 91 92 92 93 94 95 95 95 96 96 96 97 97 97讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……42019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 98 98 99 99 99 100 100 101 101 102 103 103第六章2019-2025年中國動車制動閘片企業(yè)海外新興市 105 105 105 106 106 107 107 108 109 109 110 110 111 111 112 113 113 114 114 115 115 115 115 115 115 116 116 116 116 116 117 117讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……52019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 117第七章2019-2025年中國動車制動閘片企業(yè)全方位推進“海外新興市場開拓 118第一節(jié)構建海外新興市場開拓策略推進體系：穩(wěn)準推進公司海外 118 118 118 118 119 119 119 119 120 120 120 120 120 121 121 121 122 122 123 123 123 124 124 124 125 125 126 126 126 127 127 128 128 129 130 131 131 131 132 132 132讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……62019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 132 133 133 133 134 134 135 135 135 136 136 137 137 137 137 138 138 139 139 140 140 141 141 141第八章構建動車制動閘片企業(yè)實施海外新興市場開拓策略“管理、保障、調 143第一節(jié)構建海外新興市場開拓策略管理體系： 143 143 143 144第二節(jié)構建海外新興市場開拓策略保障體 144 144 145 145 145 145 145第三節(jié)構建海外新興市場開拓策略動態(tài)調整機制：完善海外新興市場開拓策略的主要措施146 146 146 147 148 149 149讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……72019-2025年中國動車制動閘片行業(yè) 149 150 151 151 151 151 152 152 152 153讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……82019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)新興市場國家都具有一些共同特征，人口眾多，經濟快速增長，經濟企業(yè)要想在瞬息萬變的市場競爭環(huán)境中立于不敗之地，更好的生準確地了解與本行業(yè)有關的信息，從而做出最科學有效的決策。行業(yè)研究展的重要工具，通過深度的行業(yè)研究和戰(zhàn)略研究報告，及時了解行業(yè)動態(tài)本動車制動閘片行業(yè)海外新興市場開拓策略研究報告在大量周密的市國家統(tǒng)計局、國家海關總署、相關行業(yè)協(xié)會、國內外相關報刊公布和提供的大量數(shù)據(jù)，綜合采用桌面研究法、行業(yè)訪談研法，結合盛世華研監(jiān)測數(shù)據(jù)及知識體系，在對我國動車制動閘片業(yè)市場發(fā)的基礎上，對動車制動閘片行業(yè)海外新興市場開拓策略進行了全面系統(tǒng)的梳構建動車制動閘片企業(yè)實施海外新興市場開拓策略“管理、保障、調整為動車制動閘片行業(yè)企業(yè)經營者及投資該領域的投資者提供重要的相信通過本報告對動車制動閘片行業(yè)海外新興市場開拓策略研究報告全您對行業(yè)及海外新興市場開拓策略的了解和把控將上升到一個新的高度，讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……9與此同時，報告中還具有豐富的理論基礎、研究體系、知識體行業(yè)研究需要堅持全面原則，所謂的全面指信息搜集的全面性、能夠客觀與準確的描述行業(yè)發(fā)展的過去、現(xiàn)在與未來條理與邏輯清晰是行業(yè)研究的靈魂，沒有邏輯的研究最多只能說是行業(yè)研究要在各種可能性中選擇未來必然性的結果，且在不斷被作，行業(yè)研究的成果要經得起推敲。世界是可知的，所有結果，都是人的讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……102019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)本動車制動閘片行業(yè)研究報告綜合采用歷史資料研究法、調查研究法究法、倒推法和窮舉法、數(shù)理統(tǒng)計法等多種研究方法，結合盛世華研監(jiān)測歷史資料研究法是通過對已有資料的深入研究，尋找事實和一般規(guī)述、分析和解釋過去的過程，同時揭示當前的狀況，并依照這種一般規(guī)律對法的優(yōu)點是省時、省力并節(jié)省費用；缺點是只能被動地囿于現(xiàn)有資料，不能決問題。只要是追溯事物發(fā)展軌跡，探究發(fā)展軌跡中某些規(guī)律性的東西，就史資料研究法。各個行業(yè)都在不斷地發(fā)展，如果從一個行業(yè)的發(fā)展歷程來認調查研究法是一項非常古老的研究技術，也是科學研究中一個常用的和探索性的研究中都可以運用調查研究的方法。它一般通過抽樣調查、式，通過對調查對象的問卷調查、訪查、訪談獲得資訊，并對此進資料用以描述一個難以直接觀察的群體的最佳方法。當然，也可以利用他析，即所謂的二手資料分析方法，這樣可以節(jié)約費用。這種方法的優(yōu)點是息，并且研究者可以主動提出問題并獲得解釋，適合對一些相對復雜的問歸納法是從個別出發(fā)以達到一般性，從一系列特定的所有給定事件的秩序。值得注意的是，這種模式的發(fā)現(xiàn)并不能解釋為什么這是從一般到個別，從邏輯或者理論上預期的模式到觀察檢驗預期的模式是否在演繹法中，研究的角度就是用經驗去檢驗每一個推論，看看哪一個在現(xiàn)理，從而獲得理論的驗證。而在歸納法中，研究的角度則是通過經驗和讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……112019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)論。由此可見，邏輯完整性和經驗實證性兩者都不可或缺。一方面只有邏4、比較研究方法。每個行業(yè)、每個公司都有人的行研究方法，發(fā)現(xiàn)差別、解釋差別過程中對已經發(fā)生的現(xiàn)象合理的解釋。同時企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)根據(jù)其外部環(huán)境和內部資源和能力狀況，為求得生存和長獲得競爭優(yōu)勢，對企業(yè)發(fā)展的目標、達成目標的途徑和手段的總體謀劃和企業(yè)開發(fā)新產品難，它需要技術的積累與資金的投入，這是企業(yè)是企業(yè)實力弱小、科研基礎單薄的企業(yè)，更是如此。但與此相對應的是，當項產品時，如何有效地打入市場，特別是海外新興市場，更是困擾企業(yè)的一的營銷沒有成功，不僅營銷費用收不回來，而且更為嚴重的是，企業(yè)的科研漂。既使企業(yè)已經開發(fā)出了新產品，并有成功打入某一市場的案例，但能場，也是一個未知數(shù)。這對于動車制動閘片企業(yè)來說，情況更為普遍，因此，海外新興市場開拓策略不在于它提出了一種創(chuàng)新模式，而在于其改變了于企業(yè)跳出傳統(tǒng)的產業(yè)競爭范式，改變傳統(tǒng)的依靠聚焦競爭者、打敗對手的海外新興市場開拓策略是企業(yè)經營發(fā)展戰(zhàn)略中重讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……122019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)除了有清晰的企業(yè)經營發(fā)展戰(zhàn)略外，決定企營發(fā)展戰(zhàn)略的選擇是否科學，是否合理。或者說，企業(yè)能否實現(xiàn)高效經營的目營發(fā)展戰(zhàn)略的選擇，如果經營發(fā)展戰(zhàn)略選擇失誤，那么企業(yè)的整個經營活動就以企業(yè)經營發(fā)展戰(zhàn)略實際上是決定企業(yè)經營活動的一個極其關鍵的和重要的因通過對海外新興市場開拓策略的研究，將為企業(yè)建立以市場為導向的經營發(fā)讓企業(yè)的經營發(fā)展戰(zhàn)略更科學、合理、可行，減少失誤帶來的損失，有利于讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……132019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)市場及競爭環(huán)境分析包括行業(yè)現(xiàn)狀分析、市場需求分析、市制動系統(tǒng)是高速列車動車組九大關鍵技術之運行品質。制動系統(tǒng)按照操縱控制方式，主要分為電制動和空氣制動。通常作為空氣制動系統(tǒng)中的重要組成部分，基礎制動裝置通常采用盤形制接影響到制動性能、制動盤和閘片本身的使用壽命及列車的安全運行。高速列讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……142019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)加，對制動閘片和制動盤的性能要求也越來越高。因此，隨著動車組的提速制動盤在高負荷制動條件下會顯著升溫，受力不均勻可能引起制動盤至失效。這取決于閘片的結構、形狀及其組成材料，通過調整閘片的形狀與排布的壓力大小和分布以及熱源分布。制動盤與閘片的接觸狀態(tài)越穩(wěn)定，接觸壓力分熱就能均勻地傳進制動盤。例如，閘片在高寒、潮濕、雨雪條件下使用時，外界在制動盤和閘片之間不能脫落，引起制動盤磨削并加重），熱通道，避免磨削物的堆積和金屬鑲嵌，提高了散熱效果及載荷均衡性，明顯降耗，提高了摩擦系數(shù)穩(wěn)定性和摩擦面溫度分布均勻性，韌性、高耐磨性、熱物理性能優(yōu)異、結構可靠、噪音小等特性。根據(jù)列車讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……152019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)鑄鐵閘片經歷了從灰鑄鐵閘片、中磷閘片、高磷閘片到合金鑄鐵閘片的發(fā)樹脂基閘片是將粘結劑（腰果殼油改性酚醛樹脂、天然橡膠、丁苯橡膠氧化鋯、沉淀硫酸鋇、凹凸棒粘土、硅灰石粉、菱鎂土、高嶺土等）混合粉末冶金閘片是指采用粉末冶金工藝制備摩擦塊，再通過與其他零部件在司、美國西屋等，其中德國克諾爾集團占有全球高鐵剎車片的公司主要有天宜上佳、中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限元（SiO2、Al2O3、SiC、ZrO2、BC等）和潤滑化物及氧化物等）制得的摩擦材料。鐵基閘片具有較高的耐熱性、強度、硬度鑄鐵或鋼制動盤具有親和性，容易產生粘著，低速時摩擦系數(shù)波動大，摩擦表MoS2、CaF2、WS2、B4C、BN、Pb、Bi等）燒結而成的材料。銅基閘片具有較好的綜合性能讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……162019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)主營產品應用于高速列車、動車組、機車車輛、城市軌道交通車輛，讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……172019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)動重點領域突破發(fā)展的方向之一。將在先進軌道交通裝備用，重點突破體系化安全保障、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字化智能化網絡化技術，研制先輕量化、模塊化、譜系化產品。研發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備2016年7月，經國務院批準，國家發(fā)改委、交通運輸部、中國萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五面建成小康社會目標提供有力支撐。到2025年，鐵路網規(guī)模達到17.5萬公路3.8萬公里左右，網絡覆蓋進一步擴大，路網結構更加優(yōu)化，骨干作用更路對經濟社會發(fā)展的保障作用。展望到2030年，基本實現(xiàn)內外互聯(lián)互通、區(qū)讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……182019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)裝備領先地位，推進軌道交通裝備產業(yè)智能化、綠色化、輕量化、系列化、加快新技術、新工藝、新材料的應用，研制先進可靠的系列產品，完善相關技代軌道交通裝備產業(yè)創(chuàng)新體系，打造覆蓋干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵全產業(yè)鏈布局。具體包括，打造具有國際競爭力的軌道交通裝備產業(yè)鏈，推進備研發(fā)及產業(yè)化，突破產業(yè)關鍵零部件及綠色智能化集成技術。提出進一步統(tǒng)、列車網絡控制系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、電傳動系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)、高速輪對、高性能轉向架、齒輪箱、軸承、輕量化車體等關鍵系統(tǒng)年，我國鐵路營業(yè)里程將達到15萬公里，高速鐵路營業(yè)里程將達到3.0萬公里的城區(qū)常住人口100萬以上的城市，城市軌道交通運營里程將達到6,000公技創(chuàng)新專項規(guī)劃》2017年5月，科技部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《“十三五”互操作等方向形成包括核心技術、關鍵裝備、集成應用與標準規(guī)范在內的成果交通作為全局戰(zhàn)略性骨干運輸網絡的高效能、綜合性、一體化、可持續(xù)發(fā)展需勢，具備交付運營時速400公里及以上高速列車及相關系統(tǒng)，時速120公里軌道交通系統(tǒng)全生命周期運營成本降低20%以上、因技術原因導致的運營安2017年11月，國家發(fā)展改革委聯(lián)合交通運輸部、國家鐵路局國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等文件中，均強調了重點發(fā)展軌道營的高鐵動車組粉末冶金閘片作為軌道交通裝備的關鍵核心零部件交通系統(tǒng)安全保障、綜合效能提升、可持續(xù)性和互操作等方向形成讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……192019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)應用與標準規(guī)范在內的成果體系，滿足我國軌道交通作為全局戰(zhàn)略性骨干運我國動車組閘片市場基本被國外產品壟斷。近幾年，以天宜上佳為代表的國收、再創(chuàng)新，依靠長期的自主研發(fā)，成功研制出動車組用粉末冶金閘片產品動車組閘片是軌道交通車輛的核心關鍵零部件，其狀態(tài)直接關系到制組的安全運營。因此，擬進入該行業(yè)的企業(yè)需要經過較長時間的審核、驗證閘片需要取得CRCC核發(fā)的《鐵路產品認證證書》后，方有資格向整車制各鐵路局供貨。認證通過后，供應商獲證后，在證書有效期內每年至少進行此外，為保證車輛的安全運行，下游整車制造企業(yè)、系統(tǒng)集成商和各性、一致性都有嚴格要求，需要供應商有很高的工藝水平、質量檢測水平和下游客戶更加愿意與伴隨中國高鐵一起發(fā)展、并經過多年產品安易放棄與現(xiàn)有供應商的合作關系。因而本行業(yè)形成了較高的行業(yè)讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……202019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……212019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……222019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……232019-2025年中國動車制動閘片行業(yè)本行業(yè)內與公司形成競爭關系的企業(yè)主要為德國克諾爾集團在中國的備（蘇州）有限公司、中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、北TS399、TS399B、TS355、TS588A/32、TS123）覆蓋18種動車組車型（CRH1A/1CR400AF、CR400BF其中，產品覆蓋200-250km/h速度讓每個人都能成為戰(zhàn)略專家、管理專家、行業(yè)專家、投資專家、成功企業(yè)家……242019-20