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文檔簡介
初級線路工鐵路職業(yè)技能鑒定理論知識題庫-上(單
選題)
一、單選題
1.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性,它體現(xiàn)一定社會或階級的(),并具有穩(wěn)定
性和一貫性。
A、道德標準和準則
B、道德內(nèi)涵和形式
C、道德原則和規(guī)范
D、道德行為和準則
答案:C
2.()是公民道德建設(shè)的原則,是社會主義經(jīng)濟政治和文化建設(shè)的必然要求。
A、馬列主義
B、鄧小平理論
C、集體主義
D、和諧社會
答案:C
3.愛國敬業(yè)是職業(yè)道德的(),是社會主義職業(yè)道德所倡導的首要規(guī)范,是職業(yè)
道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。
A、基礎(chǔ)與核心
B、本質(zhì)和中心
C、前提和條件
D、責任和義務
答案:A
4.()是社會主義道德的最高要求。
A、無私奉獻
B、拼搏奉獻
C、奉獻祖國
D、奉獻社會
答案:D
5.鐵道部黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會主義和諧社會的要求,提出了建設(shè)()的目
標和任務。
A、高速鐵路
B、現(xiàn)代化鐵路
C、標準鐵路
D、和諧鐵路
答案:D
6.人民鐵路為人民,是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的()
A、主題開拓精神
B、概況和總結(jié)
C、總綱和精髓
D、宗旨和精要
答案:C
7.尊客愛貨、()集中反映了鐵路行業(yè)服務態(tài)度和服務質(zhì)量的具體要求。
Av熱心周到
B、熱情服務
C、熱情細心
D、熱情周到
答案:D
8.對于鐵路運輸來講,保證安全主要是指保證。安全,防止出現(xiàn)各種行車重大事
故,尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生
Av人身
B、客車
C、作業(yè)
D、行車
答案:D
9.團結(jié)協(xié)作、顧全大局是鐵路運輸生產(chǎn)的。決定的。
A、特性
B、特長
G特征
D、特點
答案:D
10.注重質(zhì)量、講究信譽的具體要求是樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念,提高技
能,嚴守(),盡心操作。
A、紀律
B、規(guī)章
C、規(guī)程
D、規(guī)范
答案:C
11.艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng),是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。
A、勇于拼搏
B、勇于奉獻
C、無私奉獻
D、樂于奉獻
答案:B
12.無縫線路是由許多根標準長度的鋼軌焊接成為不小于0的長鋼軌線路。
Ax50m
B、100m
C、200m
Dv500m
答案:D
13.()是“愛護公共財物”這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體
現(xiàn)。
A、愛路護路、恪盡職守
B、愛護鐵路、盡心盡力
C、愛路護路、盡職盡責
D、愛我鐵路、盡力而為
答案:C
14.無縫線路的優(yōu)點不包括()。
A、降低維修費用
B、完全消滅了鋼軌接頭
C、提高旅客舒適度
D、行車平穩(wěn)
答案:B
15.長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為()o
A、固定區(qū)
B、伸縮區(qū)
C、緩沖區(qū)
D、爬行區(qū)
答案:A
16.熱愛本職工作,堅持安全第一、()是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。
A、質(zhì)量第一
B、效益第一
C、標準第一
D、工作第一
答案:A
17.固定區(qū)長度根據(jù)線路及施工條件確定,最短不得短于()o
Ax20m
B、30m
C、40m
D、50m
答案:D
18.偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士()的座右銘是“把有限的生命投入到無限的為人民服務
之中去”。
A、雷鋒
B、王杰
C、歐陽海
D、劉英俊
答案:A
19.長鋼軌兩端能隨軌溫變化,進行一定程度的伸縮,其伸縮量可以控制在構(gòu)造
軌縫允許范圍內(nèi),稱為()
A、固定區(qū)
B、伸縮區(qū)
C、緩沖區(qū)
D、爬行區(qū)
答案:B
20.職業(yè)道德修養(yǎng)的學習主要是為獲取形成良好的()所必須的知識。
A、職業(yè)道德素質(zhì)
B、職業(yè)道德品質(zhì)
C、職業(yè)道德形象
D、職業(yè)道德風尚
答案:B
21.伸縮區(qū)長度應根據(jù)年軌溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接頭阻力等參數(shù)計算
確定,一般為()。
A、10-20m
B、30-50m
C、20-40m
D\50-100m
答案:D
22.職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術(shù)水平、法紀觀念()
和儀表服飾等
A、精神風貌
B、外在面貌
C、外在氣質(zhì)
D、時代風貌
答案:A
23.按隧道長度(L)分,。為長隧道
A、L>10000m
B、3000m<L^10000m
C、500m<L^3000m
D、LW500m
答案:B
24.按隧道長度(L)分,()為中隧道
A、L>10000m
B、3000m<L^10000m
C、500m<L^3000m
D、LW500m
答案:C
25.直線及R22000m的無縫線路地段,作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫。,連續(xù)扒開道
床不超過25mo
Av+20℃
B、+15℃
C、+10℃
D、-20℃
答案:A
26.按隧道長度(L)分,()為小隧道。
A、L>10000m
B、3000m<L^10000m
C、500m<L^3000m
DvLW500m
答案:D
27.直線及R22000m的無縫線路地段,作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫+20℃時,起道高
度不超過()。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
答案:C
28.高速鐵路隧道內(nèi)不設(shè)置供養(yǎng)護維修人員待避的專用洞室,但應考慮設(shè)置存放
維修工具和其他業(yè)務部門需要的綜合洞室。綜合洞室沿隧道兩側(cè)交錯布置,每側(cè)
間距應為()左右。
Ax100m
B、200m
C\400m
Dx500m
答案:D
29.直線及R22000m的無縫線路地段,作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫。,撥道量不超
過10mm。
A、+20℃
B、+15℃
C、+10℃
D、-20℃
答案:A
30.高速鐵路隧道內(nèi)應設(shè)置安全空間,安全空間應設(shè)在距線路中心處()以外。
Av1.0m
B、2.2m
C、3.0m
D、4.Om
答案:C
31.800mWRV2000m的無縫線路地段,作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫+10℃~T5℃,連
續(xù)扒開道床不超過。。
Av20m
B、25m
C、45m
D、50m
答案:D
32.高速鐵路隧道內(nèi)救援通道的寬度不宜小于1.5m,高度不小于。mo
A、2
B、2.5
C、2.2
D、3
答案:C
33.800mWRV2000m的無縫線路地段,作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫。,撥道量不超
過20mmo
A、+5℃?70℃
B、+15℃"-20℃
C、+10℃"-15℃
D、-10℃"+10℃
答案:C
34.800mWRV2000m的無縫線路地段,作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫+10℃~-15℃,起
道高度不超過().
A、10mm
B、20mm
C\30mm
D、40mm
答案:D
35.作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫-20℃以下時,松動防爬設(shè)備不超過()o
Av15m
B、20m
C\25m
Dx40m
答案:B
36.作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫-20℃以下時,更換扣件或涂油允許隔()松一,流水
作業(yè)。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:B
37.作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫-20℃以下時,方正軌枕,當日連續(xù)方正不超過。根。
A、四
B、三
C、二
D、—
答案:C
38.在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及前方25m范圍內(nèi)綜合維修,按實際鎖
定軌溫()進行作業(yè)。
A、±10℃
B、±15℃
C、±20℃
D、±25℃
答案:A
39.隧道中設(shè)有半徑為800m的曲線,則在軌面以上1100M處,隧道外側(cè)邊墻到
線路中心線距離應不小于()
A、2440mm
B、2460mm
C、2480mm
Dx2495mm
答案:D
40.木枕地段無縫線路,當軌溫在實際鎖定軌溫()以下時,禁止在伸縮區(qū)和緩
沖區(qū)進行維修作業(yè)。
A、+20℃
B、+15℃
C、-10℃
D、D-20℃
答案:D
41.涵洞類型不是按其結(jié)構(gòu)形式分的是()
Av圓涵
B、箱涵
C、拱涵
D、石涵
答案:D
42.鋪設(shè)道岔時,若軌道電路發(fā)生死區(qū)間(即兩個絕緣節(jié)錯開時),其長度不得
超過。。
A、0.5m
B、1.5m
C、2.5m
D、3.5m
答案:C
43.涵洞類型不是按其建筑材料不同分的是()o
A、石涵
B、箱涵
C、混凝土涵
D、鋼筋混凝土涵
答案:B
44.鋪設(shè)道岔時,若軌道電路發(fā)生死區(qū)間(即兩個絕緣節(jié)錯開時),兩相鄰死區(qū)
或死區(qū)間與相鄰軌道電路的間隔各不少于()mo
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:D
45.涵洞的孔徑一般是()
A、<0.75m
B、0.75?6m
C\5m
D、>6m
答案:B
46.混凝土枕無縫線路,當軌溫在實際鎖定軌溫減()以下時,伸縮區(qū)和緩沖區(qū)
禁止進行維修作業(yè)。
A、30℃
B、35℃
C、40℃
D、45℃
答案:A
47.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度v^120km/h,直線線間最小距離為。
mm
A、4000
B、4200
C、4400
D、4600
答案:A
48.0無縫線路,一般由固定區(qū)、伸縮區(qū)、緩沖區(qū)三部分構(gòu)成
A、放散溫度力式
B、溫度力式
C、放散溫度應力式
D、溫度應力式
答案:D
49.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度120km/hVvW160km/h,直線線間最
小距離為()mm。
A、4000
B、4200
C、4400
D、4600
答案:B
50.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度160km/hVvW200km/h,直線線間最
小距離為()mm。
A、4000
B、4200
C、4400
D、4600
答案:C
51.無縫線路換出的長鋼軌應根據(jù)機具的回收條件放在路肩上或道心內(nèi),除()
外其他處所均不得存放。
A、橋梁上
B、半徑小于650m曲線上
C、道口處
D、信號機附近
答案:B
52.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度200km/h,線間最小距離
為()mm。
A、4000
B、4200
C、4400
D、4600
答案:C
53.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度200km/h<v^250km/h,
線間最小距離為()mm.
A、4400
B、4600
C、4800
D、5000
答案:B
54.軌距是鋼軌頭部踏面下0范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
A、14mm
B、15mm
C、16mm
D、18mm
答案:C
55.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度250km/h<v^300km/h,
線間最小距離為()mm0
A、4400
B、4600
C、4800
D、5000
答案:C
56.我國鐵路主要采用()的標準軌距。
Av1430mm
B、1432mm
C、1435mm
D、1445mm
答案:C
57.旅客站臺上柱類建筑物離站臺邊緣至少()mm,建筑物離站臺邊緣至少2000
mm
A、1500
B、2000
C、2500
D、3000
答案:A
58.允許速度W120km/h的線路,正線及到發(fā)線軌距的變化率不得大于。(不含
規(guī)定的遞減率)o
Av1%0
B、1.5%。
C、2%。
D、2.5%。
答案:C
59.客貨共線(v^160km/h),電力牽引地段,雙線隧道建筑限界寬。所,高
6550mmo
A6550
B、8500
C、8800
D、10800
答案:B
60.軌距變化應和緩、平順,允許速度大于120km/h的線路,軌距變化率不得大
于()O
A、1%。
B、2%。
C、3%。
D\4%o
答案:A
61.貨物高站臺邊緣(只適用于線路的一側(cè))在高出軌面距離1100?4800mm間,
距線路中心線距離可按()mm設(shè)計。
A、7175
B、7500
C、1850
D、1500
答案:C
62.檢查三角坑時,基長。mo
Av4.25
B、5.25
C、6.25
D、7.25
答案:C
63.客貨共線鐵路線間距,到發(fā)線與相鄰到發(fā)線線間最小距離為。
A、4200mm
B、4400mm
C\5000mm
D、4000mm
答案:C
64.在一段不太長的距離內(nèi),鋼軌項面連續(xù)出現(xiàn)兩個正負不同的水平差叫()。
A、三角坑
B、水平
C、高低
D、軌底坡
答案:A
65.客貨共線鐵路線間距,站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車線間最小距離為
()
A、4200mm
B、4400mm
C、5300mm
D、4000mm
答案:C
66.客貨共線鐵路線間距,站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距
離為()。
Ax4200mm
B、4400mm
C、5000mm
D、4000
答案:C
67.客貨共線鐵路線間距,換裝線線間最小距離為()。
Ax4200mm
B、4400mm
C、3600mm
D、4000mm
答案:C
68.客貨共線鐵路線間距,三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線間最小距離為()。
Ax4200mm
B\4400mm
C\5300mm
Dv4000mm
答案:C
69.客貨共線鐵路線間距,站內(nèi)中間設(shè)有接觸網(wǎng)支柱的相鄰線線間最小距離為()
Ax4200mm
Bx4400mm
Cx5000mm
Dx6500mm
答案:D
70.根據(jù)車站所擔負的任務和在國家政治上、經(jīng)濟上的地位,車站分為()個等
級
Av六
B、五
C、四
D、三
答案:A
71.車站按其技術(shù)作業(yè)的不同中間站、()和編組站。
A、客運站
B、區(qū)段站
C、貨運站
D、客貨運站
答案:B
72.我國鐵路采用的到發(fā)線有效長度不包括()。
A、1250m
B、1050m
Cv850m
D\800m
答案:D
73.線路直線地段的1435mm為。。
A、標準軌距
B、寬軌距
C、窄軌距
D、最大軌距
答案:A
74.直線軌向在軌頭內(nèi)側(cè)項面下。處測取最大矢度。
A、12mm
B、14mm
C、16mm
D、18mm
答案:C
75.聽覺信號不包括()。
A、號角、口笛發(fā)出的音響
B、放置響墩地點標
C、機車、軌道車的鳴笛聲
D、響墩發(fā)出的音響
答案:B
76.聽覺信號顯示一長兩短聲是()信號。
Av確報
B、預報
C、警報
D、設(shè)置防護
答案:A
77.軌向偏差是用()測量的最大矢度值。
A、1m弦
B、5nl弦
C、10m弦
D、20m弦
答案:C
78.視覺信號中黃色表示()。
A、停車
B、調(diào)車
C、注意或減低速度
D、按規(guī)定速度運行
答案:C
79.當發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,其平均值達到。時,必須設(shè)置慢行信號,并采取夯
拍道床,填滿枕盒道昨和堆高昨肩等措施。
Ax6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
答案:C
80.進站色燈信號機(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示兩個黃色燈光表示()。
A、按規(guī)定速度運行
B、準許列車經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)正線準備停車
C、注意或減低速度
D、準許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進入站內(nèi)正線準備停車
答案:D
81.修規(guī)》規(guī)定軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值,按行車速度、線路類別、作
業(yè)類別劃分為()。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
答案:D
82.為綜合維修驗收,也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)質(zhì)量的檢查標準。
A、作業(yè)驗收管理值
B、經(jīng)常保養(yǎng)管理值
C、臨時補修管理值
D、靜態(tài)管理值
答案:A
83.在0中,綠色信號的基本含義是按規(guī)定速度運行。
A、視覺信號
B、聽覺信號
C、嗅覺信號
D、感覺信號
答案:A
84.在白天使用移動減速信號是用。表示。
A、黃色圓牌
B、綠色圓牌
C、紅色圓牌
D、黃色方牌
答案:A
85.為軌道應經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標準。
A、作業(yè)驗收管理值
B、經(jīng)常保養(yǎng)管理值
C、臨時補修管理值
D、靜態(tài)管理值
答案:B
86.為應及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。
A、作業(yè)驗收管理值
B、經(jīng)常保養(yǎng)管理值
C、臨時補修管理值
D、靜態(tài)管理值
答案:C
87.日常對超過臨時補修容許誤差()者,應在一周時間內(nèi)整修好。
A、1?2mm
Bx2?3mm
C\3?4mm
D、4?5mm
答案:B
88.Vmax>160km/h線路的正線,軌距作業(yè)驗收管理值為。。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
D、±4mm
答案:B
89.Vmax>160km/h線路的正線,水平作業(yè)驗收管理值為()。
A、1mm
B、2mm
C\3mm
D、4mm
答案:C
90.Vniax>160km/h線路的正線,高低經(jīng)常保養(yǎng)管理值為()。
A、3mm
B、8mm
C、7mm
D\5mm
答案:D
91.白天,移動停車信號是()。
A、黃色圓牌
B、黃色方牌
C、紅色方牌
D、綠色圓牌
答案:C
92.Vmax>160km/h線路的正線,軌向(直線)臨時補休管理值為()。
A、3mm
B、8mm
C、7mm
D、5mm
答案:C
93.160km/h,>Vmax>120km/h線路正線,三角坑(緩和曲線)作業(yè)驗收管理值
為()。
A、1mm
B、2mm
C\3mm
D\4mm
答案:C
94.聽覺信號的音響長聲為3s,短聲為。。
A、1s
B、1.5s
C、2s
D、2.5s
答案:A
95.聽覺信號重復鳴示時須間隔。。
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s
答案:D
96.160km/hN>Vmax>120km/h線路正線,三角坑(直線和圓曲線)經(jīng)常保養(yǎng)管
理值為()。
A、3mm
B、4mm
C\6mm
Dx5mm
答案:B
97.自動閉塞區(qū)段的通過信號機,以顯示()信號為定位。
A、停車
B、進行
C、通過
D、注意
答案:B
98.160km/h2>Vmax>120km/h正線道岔。軌距作業(yè)驗收管理值為。。
A、+3\-2mm
B、+4、-2mm
C\+5、-2mm
D\+6、-2mm
答案:A
99.160km/h2>Vmax>120km/h正線道岔。水平作業(yè)驗收管理值為()。
A、3mm
B、4mm
C\6mm
D、5mm
答案:B
100,160km/h^>Vmax>120km/h正線道岔。軌向(支距)作業(yè)驗收管理值為()。
Ax3mm
B、4mm
C\6mm
Dx2mm
答案:D
101.最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過()o
Av1445mm
B、1450mm
C、1456mm
D、1543mm
答案:C
102.軌向偏差和高低偏差為0弦測量的最大矢度值。
A、10m
B、20m
C、30m
D、40m
答案:A
103.設(shè)備必須保證在一個區(qū)間內(nèi),在同一時間里只能允許一個列車占用。
A、閉塞
B、信號
C、半自動閉塞
D、自動閉塞
答案:A
104,是出站信號機在辦理閉塞后自動開放,用出站信號機的開放作為列車占用區(qū)
間的憑證。
A、閉塞
B、信號
C、半自動閉塞
D、自動閉塞
答案:C
105.三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時基長為。,但
在延長18m的距離內(nèi)無超過表列的三角坑。
A、1.25m
B、3.25m
Cv4.5m
D、6.25m
答案:D
106.自動閉塞是由運行中的列車自動完成閉塞作用的閉塞方式,以()的開放顯
示作為列車占用區(qū)間的憑證。
A、通過或預告信號機
B、出站或通過信號機
C、進站或通過信號機
D、預告或通過信號機
答案:B
107.線路起道順坡長度,作業(yè)時不應少于起道高度的()。
A、100倍
B、200倍
C、300倍
D、400倍
答案:B
108.線路起道順坡長度,收工時不應少于起道高度的。。
A、100倍
B、200倍
C、300倍
D、400倍
答案:D
109.墊昨起道作業(yè),一次起道高度不得超過()o
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、70mm
答案:B
110.在。區(qū)段,一個區(qū)間由軌道電路劃分為若干閉塞分區(qū)。
A、半自動閉塞
B、自動閉塞或半自動閉塞
C、自動閉塞
D、自動閉塞和半自動閉塞
答案:C
111.當允許速度120km/h正線線路前后高低誤差達到9ml時,應進行。作業(yè)。
A、綜合維修
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、臨時補修
D、線路中修
答案:B
112.當允許速度120km/h以下正線線路前后高低誤差達到。時,應進行經(jīng)常保
養(yǎng)作業(yè)。
Ax4mm
B、6mm
C、7mm
D、10mm
答案:B
113.是軌道結(jié)構(gòu)最重要的組成部件。
A、鋼軌
B、道岔
C、軌枕
D、道床
答案:A
114.60kg/m鋼軌無縫線路維修周期為。。
A、50?70Mt
B、100?150Mt
C、60?90Mt
D、120?180Mt
答案:B
115.線路標志中不含()。
A、公里標
B、曲線標
C\警沖標
D、坡度標
答案:C
116.司機鳴笛標,設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方()處。司機見此
標志,須長聲鳴笛。
A、500?1000m
B、800?1000m
C、1000?1200m
D、1200?2000m
答案:A
117.與工務有關(guān)的信號標志中不含()
A、警沖標
B、站界標
C、坡度標
D、作業(yè)標
答案:C
118.60kg/m鋼軌普通線路維修周期為。。
A、60?90Mt
B、50?70Mt
C、100?150Mt
D、120?180Mt
答案:B
119.站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線線間距不得少于()
A、4000mm
B、5000mm
C\5100mm
D、5200mm
答案:B
120.減速地點標設(shè)在需要減速地點兩端的各()處
Ax5m
B、10m
Cx15m
D、20m
答案:D
121.在允許速度120km/h正線進行經(jīng)常保養(yǎng)作業(yè),作業(yè)后線路前后高低容許誤差
應小于()
Ax4mm
B、5mm
C\6mm
D、7mm
答案:A
122.作業(yè)標應設(shè)在施工地點兩端()處,單線設(shè)在列車運行方向左側(cè)的路肩上。
A、500m
B、1000m
C、500?1000m
D、1000m以外
答案:C
123.線路軌距超限或變化率不符合要求,以及撥道后有個別碎彎,應進行()作
業(yè)。
A、起道
B、改道
C、撥道
D、矯直鋼軌
答案:B
124.單線工區(qū)應配()作業(yè)標。
A、2個
B、4個
C、6個
D、8個
答案:A
125.信號標志是對機車車輛操縱人員起()作用的標志
Ax顯示
B、提示
C、引導
D、指示
答案:D
126.道口警標應每側(cè)道路各設(shè)一個,設(shè)于距道口處最外股道外側(cè)鋼軌。處。
Ax20m
B、10?20m
Cx20?50m
D、50m以外
答案:C
127.曲線半徑為650m的到發(fā)線,圓曲線正矢連續(xù)差經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差為()。
Ax6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
答案:B
128.曲線半徑為700m的正線,緩和曲線的正矢與計算正矢差,作業(yè)驗收容許偏
差為。。
Ax3mm
B、4mm
C\6mm
D、9mm
答案:A
129.曲線半徑為800m的正線,圓曲線正矢最大最小值差,作業(yè)驗收容許偏差為
()O
Ax3mm
B、6mm
Cx9mm
D、12mm
答案:C
130.VmaxW120km/h正線及到發(fā)線,道岔水平經(jīng)常保養(yǎng)管理值。鵬。
A、5
B、6
C、8
D、4
答案:B
131.VmaxW120km/h正線及到發(fā)線,道岔軌距經(jīng)常保養(yǎng)管理值。所。
A、+5、-2
B、+3、-2
C、R=+5、-3
D、R=+4、-2
答案:C
132.雙線上的線路標志應設(shè)在本線列車運行方向()。
A、左側(cè)
B、左側(cè)或右側(cè)
C、右側(cè)
D、左側(cè)和右側(cè)
答案:A
133.下行一長聲是()o
A、預報信號
B、警報信號
C、確報信號
D、停車信號
答案:A
134.警沖標應設(shè)在兩會合線路線間距為()的中間。
Ax4m
B、4.2m
C\4.5m
D、5m
答案:A
135.上行二長聲是()。
A、預報信號
B、警報信號
C、確報信號
D、停車信號
答案:A
136.在規(guī)定的信號顯示距離內(nèi),對影響信號顯示的樹木,其處理辦法由。規(guī)定。
A、線路車間
B、工務段
C、鐵路局
D、鐵道部
答案:B
137.一長三短聲是()o
Ax預報信號
B、警報信號
C、確報信號
D、停車信號
答案:B
138.單線工區(qū)停車信號牌至少應配備。。
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
答案:B
139.駐站聯(lián)絡員與工地防護員每。聯(lián)系一次。
Ax1min
B、3min
C\4min
D、5min
答案:B
140.坡度欄中豎線為變坡點的位置,兩豎線間平線表示()。
A、上坡
B、下坡
C、平坡
D、坡度值
答案:C
141.響墩、火炬應至少()實驗一次。
A、半年
B、一年
C、一個季度
D、一個月
答案:B
142.坡度欄中豎線為變坡點的位置,兩豎線間向上的斜線上面所注數(shù)字為3.5.
表示。
A、坡度值3.5%
B、坡度值3.5%。
C\坡IWJ3.5m
D、坡長3.5m
答案:B
143.警沖標埋設(shè)高度以兩線較高線路的軌枕面為標準,其高度為()mm
A、100~200
B、200~250
Cv250~300
D、300^350
答案:D
144.基床范圍取設(shè)計標準道床底面以下。時速200km/h區(qū)段,基床厚度()。
A、2m
B、2.5m
C、3m
D\3.5m
答案:B
145.基床范圍取設(shè)計標準道床底面以下。時速250km區(qū)段,基床厚度()。
Ax2m
B、2.5m
Cx3.0m
D、3.5m
答案:C
146.在允許速度100km/h以下正線緩和曲線地段,三角坑偏差達到8mm時要進行
0O
A、綜合維修
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、臨時補修
D、線路中修
答案:C
147.在路堤組成中()不屬于路堤組成部分
A、路基面
B、路堤邊坡
C、截水溝
D、取土坑
答案:C
148.遇到曲線等瞭望距離不足。的困難地段,以及長大區(qū)間、通信盲區(qū)聯(lián)系困
難時,必須增設(shè)遠方防護員或中間聯(lián)絡員。
Av800m
B、1000m
C、1200m
D、1400m
答案:A
149.單線路基采用梯形拱,拱高(),頂寬為2.1m,底寬等于路基面寬
A、0.15m
B、0.20m
C\0.25m
Dx0.30m
答案:A
150.夜間“天窗修”作業(yè)上行封鎖時,工地防護員應站在距作業(yè)人員()、下行
來車方向一端,密切注意下行線列車運行情況。
Ax3?5m
B、10?20m
C、25?35m
D、40?50m
答案:B
151.雙線路基采用三角形拱,拱高為。。滲水土路基一般不設(shè)路拱
Ax0.15m
B、0.20m
Cv0.25m
Dv0.30m
答案:B
152.單線有道岔的工區(qū),停車信號牌應配備。。
A、2個
B、3個
C、4個
D、6個
答案:B
153.路肩邊緣至路堤坡腳的垂直高度1m,路肩邊緣至路堤坡腳的水平距離0.75
m,路堤邊坡坡度是()。
A、11.75
B、11.5
C、11
D、10.75
答案:A
154.雙線工區(qū),作業(yè)標應配備0o
A、2個
B、3個
C、4個
D、6個
答案:D
155.線路設(shè)計速度為250km/h路段,路肩寬度不應小于()
A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m
答案:D
156.單線工區(qū),減速地點標應配備()。
Av2個
B、3個
C、4個
D、6個
答案:A
157.線路設(shè)計速度為200km/h路段,路肩寬度不應小于()。
A、0.5m
B、0.8m
C、1.Om
D、1.2m
答案:C
158.雙線工區(qū),“T”字減速信號應配備。。
A、2個
B、3個
C、4個
D、6個
答案:C
159.線路設(shè)計速度為160km/h及以下的鐵路路堤路肩寬度不應小于(),路塹不
應小于0.6mo
Ax0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m
答案:B
160.新員工在任職前,必須經(jīng)()以上單位教育培訓,考試合格后方可上崗。
A、工區(qū)
B、段
C、車間
D、路局
答案:B
161.新工人、臨時工必須提前進行。教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術(shù)教育或
經(jīng)教育但考試不合格者,不得上道作業(yè)。
A、安全
B、業(yè)務
C、技術(shù)
D、安全技術(shù)
答案:D
162.從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作
及特種設(shè)備操作人員,必須經(jīng)過()培訓、考試合格,取得相應資格,方可上崗.
A、學習
B、業(yè)務
C、專業(yè)
D、相關(guān)
答案:C
163.野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,
如()。
Ax低凹處
B、大樹下
C、電桿旁
D、涵洞內(nèi)
答案:A
164.路肩的標高不低于設(shè)計洪水位加波浪侵襲高(或斜水流局部沖高)加壅水高
再加()
Ax0.5m
Bx0.8m
C、1.0m
D、1.2m
答案:A
165.線路平車在線路上運行時,其最高運行速度是()。
Ax10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
答案:C
166.路肩的作用中不含。。
A、保持道床的完整
B、供鐵路員工行走、避車
C、便于道床排水
D、設(shè)置必要的線路標志和信號標志
答案:C
167.步行上下班時,區(qū)間應在()或路旁走行。
A、道心
B、路肩
C、路肩外
D、鋼軌外頭
答案:B
168.線路速度vmax^120km/h時,作業(yè)人員下道避車時,距鋼軌頭部外側(cè)一般應
不小于()
Ax2.0m
B、2.5m
Cx3.0m
D、5.Om
答案:A
169.為確保路堤穩(wěn)定,在路堤坡腳和取土坑(或排水溝)之間留出一道天然地面,
稱為護道。護道寬度不少于0,并向外做成2?4%的斜坡。
A、1m
B、2m
C、3m
Dx4m
答案:B
170,線路速度120km/h<vmax^160km/h時,作業(yè)人員下道避車時,距鋼軌頭部外
側(cè)一般應不小于。m。
A、2
B、2.5
C、3
D、5
答案:B
171,線路速度160km/h<vmax^200km/h時,作業(yè)人員下道避車時,距鋼軌頭部外
側(cè)一般應不小于。m。
A、2
B、2.5
C、3
D、5
答案:C
172.取土坑為填筑路堤而取土挖出的坑,可用作排水溝,坑底應保持平順,縱向
設(shè)置不少于。的坡度,困難地段不少于。。
A\2%o1%o
B、1%o2%o
C、3%o2%。
D、2%03%o
答案:A
173.線路速度vma<60km/h時,作業(yè)人員下道避車時,本線來車距離不小于。m
時,下道完畢。
A、500
B、800
C、1400
D、2000
答案:A
174.線路速度60km/h<vmax^120km/h時,作業(yè)人員下道避車時,本線來車距離不
小于()m時,下道完畢。
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
答案:A
175.側(cè)溝的深度和寬度均不應小于。
Ax0.2m
B、0.4m
C\0.6m
D、0.8m
答案:B
176.線路速度120km/h<vmax^160km/h時,作業(yè)人員下道避車時,本線來車距離
不小于。m時,下道完畢。
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
答案:B
177.線路速度160km/h<vmax^200km/h時,作業(yè)人員下道避車時,本線來車距離
不小于。m時,下道完畢.
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
答案:C
178.線路速度200km/h<vmax時,作業(yè)人員下道避車時,本線來車距離不小于。
m時,下道完畢。
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
答案:D
179.側(cè)溝平臺寬度一般為0.5~1.0m,并向側(cè)溝方向做成。的斜坡。當路塹邊坡
比較穩(wěn)定時,也可不設(shè)側(cè)溝平臺。
A、1-2%
B、1-3%
C、2?4%
D、3?4%
答案:C
180.在塹頂與棄土堆之間留出的帶狀地面為路塹隔帶,其寬度一般為()。
A、1?2m
B、2?3m
C、2?4nl
D、2?5m
答案:D
181.常用的地面排水設(shè)備中不包含()。
A、排水溝
B、側(cè)溝
C、天溝
D、滲溝
答案:D
182.地下排水設(shè)備中不包含0。
A、天溝
B、明溝與槽溝
C、滲溝
D、請輸入內(nèi)容
答案:A
183.護墻的類型中不包含0。
A、實體護墻
B、漿砌片石護墻
C、孔窗式護墻
D、拱式護墻
答案:B
184.時速200km區(qū)段,基床厚度2.5m,其中表層0.6m,底層()m
A、1.7
B、1.8
C、1.9
D、2
答案:C
185.時速300-350km區(qū)段的基床表層厚度,無昨軌道()m,有昨軌道為0.7m。
A、0.3
B、0.5
C、0.6
D、0.4
答案:D
186.電纜橫穿線路時,應用鋼管防護,埋入的管頂距路基面不得小于()。
Ax1m
B\0.8m
Cv0.6m
Dv0.4m
答案:D
187.側(cè)溝溝底縱坡困難地段不小于。
A、1%o
B、2%。
C、3%0
D、4%。
答案:A
188.在路基地面排水設(shè)備中,排水溝用來排除()的水流
A、地表
B、路堤坡面
C、地表及路堤坡面
D、路塹坡面
答案:C
189.路基地面排水設(shè)備不包括()。
A、明溝
B、排水溝
C、側(cè)溝
D、天溝
答案:A
190.用于地層不穩(wěn)或場地受限制地段的水溝,兼起排除成層地下水或降低地下水
位的作用。
A、排水槽
B、排水溝
C、涵洞
D、隧道
答案:A
191.在路基地下排水設(shè)備中,0用于攔截引排或降低埋藏不深的淺層地下水,
并可兼排地表水。
A、邊坡滲溝
B、明溝及排水槽
C、滲水涵洞
D、立體集水滲井與滲管
答案:B
192.在路基地下排水設(shè)備中,。用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以
穩(wěn)定邊坡
A、邊坡滲溝
B、明溝及排水槽
C、滲水涵洞
D、立體集水滲井與滲管
答案:A
193.路堤為一般黏性土,最大高度為20m時,路堤下部高度12m的坡度為。
A、11
B、11.25
C、11.5
D、11.75
答案:D
194.不是路堤組成部分。
A、路基面
B、路堤邊坡
Cv天然護道
D、棄土坑
答案:D
195.不是路塹組成部分
A、路基面?zhèn)葴?/p>
B、路塹邊坡
C、天然護道
D、路塹隔帶
答案:C
196.在縱向坡度為6%。的坡段上兩點,兩點之間水平距離為2000m,那么兩點之
間高差為。。
Ax12000mm
B、1200mm
C\120mm
D、12mm
答案:A
197.線路設(shè)計速度300-350km客運專線路段,有昨軌道路基兩側(cè)的路肩寬度雙線
不應小于1.4m,單線不應小于()m。
Ax1.8m
B、1.5m
C\1.6m
D、1.4m
答案:B
198.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()m
Ax2.0m
Bx2.5m
C\3.Om
Dx3.5m
答案:D
199.邊坡滲溝適用于坡度不陡于()的土質(zhì)路塹邊坡。
A、11
B、11.25
C、11.5
D、11.75
答案:A
200.辦理列車到達和出發(fā)的線路為()。
A、調(diào)車線
B、牽出線
C、站內(nèi)指定用途其它線
D、到發(fā)線
答案:D
201.護墻的類型中不包含()o
A、實體護墻
B、漿砌片石護墻
C、空窗式護墻
D、拱式護墻
答案:B
202.路基沖刷防護措施中不包含。。
A、漿砌片石護坡
B、草皮護坡
C、拋石護坡
D、漿砌片石護墻
答案:D
203.不是電能的優(yōu)越性。
A、便于轉(zhuǎn)換
B、便于輸送和分配
C、便于控制
D、便于攜帶
答案:D
204.養(yǎng)路機械使用的電動機是將電能轉(zhuǎn)換為()。
A、熱能
B、機械能
C、化學能
D、動能
答案:B
205.電路的通路狀態(tài)與開路狀態(tài)的區(qū)別是電路中()。
A、有無電流通過
B、電流是否通過負載
C、是否用導線連接
D、有無開關(guān)
答案:A
206.不屬于電路三種狀態(tài)。
A、開路狀態(tài)
B、短路狀態(tài)
C、閉路狀態(tài)
D、額定狀態(tài)
答案:C
207.電功率的國際單位是()o
A、A
B、V
C、W
D、M
答案:C
208,是電路的狀態(tài)。
A、通路
B、開路
C、短路
D、電壓短路
答案:D
209.不是串聯(lián)電路的性質(zhì)。
A、電路中各處的電流相等
B、電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的電壓之和
C、各電阻消耗的功率跟其阻值成正比
D、各電阻所做的功跟其阻值成反比
答案:D
210.常見的直流電源有()。
Ax正負極
B、發(fā)電機
C、交流發(fā)電機
D、直流發(fā)電機
答案:D
211.電源的負載通常指。
A、電阻
B、用電器
C、發(fā)電機
D、內(nèi)燃機
答案:B
212.把電源產(chǎn)生的電能輸送到用電器。
A、導線
B、開關(guān)
C、電燈
D、發(fā)電機
答案:A
213.在導體中形成電流的條件是有。。
A、電荷的移動
B、自由電荷
C、電位差
D、電量
答案:C
214.在時間t內(nèi)通過導體橫截面的電荷為q,電流,為()
AxqXt
q/1
C、q+t
D、q—t
答案:B
215.不是電流的國際單位.
A、安培
B、毫安
C、歐姆
D、伏特
答案:D
216.電流方向和強弱都不隨時間而改變的電流叫()。
A、電源
B、交流電
C、直流電
D、電動勢
答案:C
217.電流通過導體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方、導體的電阻和通電時間成正比,這
是()。
A、安培定律
B、焦耳定律
C、歐姆定律
D、瓦特定律
答案:B
218.一般的萬用表不用來測量。。
A\直流和交流電壓
B、直流電流
C、電阻
D、功率
答案:D
219.在一閉合電路的某導體中通過的電流與它本身的電阻成()。
A、正比
B、反比
C、無關(guān)
D、平方關(guān)系
答案:B
220.一個P額為1500W,U額為220V的電熱水壺在額定電壓工作時的電流為()。
A、0.68A
B、6.8A
C、68A
D、33A
答案:B
221.在萬用表中,用轉(zhuǎn)換開關(guān)分別將不同數(shù)值的分壓電阻與表頭()就能得到幾
個不同的電壓量程。
A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、混聯(lián)
D、串并聯(lián)
答案:B
222.使用萬用表測量前,要根據(jù)被測量的項目和大小,把。撥到合適的位置。
A、轉(zhuǎn)換開關(guān)
B\量程
C、表頭指針
D、用電器
答案:A
223?萬用表量程的選擇應盡量使表頭指針偏轉(zhuǎn)到標度尺滿刻度偏轉(zhuǎn)的()左右
A、1212122019年1月4日
B、1212122019年1月3日
C、1212122019年1月2日
D、1212122019年2月3日
答案:D
224.使用萬用表測量電流時,必須()到被測電路中
A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、混聯(lián)
D、串并聯(lián)
答案:B
225.使用萬用表測量電壓時,必須()到被測電壓的兩端
A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、混聯(lián)
D、串并聯(lián)
答案:A
226.用電壓表測出電阻兩端的電壓、電流表測出通過電阻的電流,求出電阻值的
方法是測量電阻的。。
A、伏安法
B、歐姆定律法
C、惠斯通電橋
D、虎克定律
答案:A
227.電阻的大小與導體橫截面面積大小成()。
A、正比
B、反比
C、無關(guān)
D、關(guān)系不大
答案:B
228.當導體長度增長時,導體電阻。變大。
A、變小
B、變大
C、不變
D、不一定
答案:B
229.阻礙自由電子定向移動的物理量叫()。
Av電源
B、電流
C、電壓
D、電阻
答案:D
230.在保持溫度不變的條件下,同種材料制成長度相同、粗細不同的導線,其電
阻與長度成()。
A、正比
B、反比
C、無關(guān)
D、不一定
答案:B
231.電阻的國際單位是()。
A、安培
B、毫安
C、歐姆
D、伏特
答案:C
232.用粕絲電阻溫度計的測量范圍為()。
A、一63℃?100℃
B、-163℃―500℃
C、-263℃―1000℃
D、一363℃?1500℃
答案:C
233.電阻的溫度系數(shù)是指溫度每升高()電阻所變動的數(shù)值與原來電阻值的比。
A、0.5℃
B、1℃
C、1.5℃
D、2℃
答案:B
234.電阻元件的伏安特性曲線是()時,稱為線性電阻。
A、直線
B、曲線
C、直線或曲線
D、導線
答案:A
235.并聯(lián)電池組的內(nèi)電阻等于()。
A、各個電池內(nèi)電阻之和
B、一個電池內(nèi)電阻
C、一個電池內(nèi)電阻的n倍
D、一個電池內(nèi)電阻的1/n
答案:D
236.串聯(lián)電池組的內(nèi)電阻等于。。
A、各個電池內(nèi)電阻之和
B、一個電池內(nèi)電阻
C、一個電池內(nèi)電阻的n倍
D、一個電池內(nèi)電阻的1/n
答案:A
237.分壓電阻()在電路中。
A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
G混聯(lián)
D、串并聯(lián)
答案:B
238.電源外電路的電阻等于電源的內(nèi)電阻時,電源的。最大。
A、輸出電流
B、輸出電壓
C、輸出功率
D、電阻
答案:C
239.電阻器是()元件。
A、儲能
B、儲存
C、損耗
D、耗能
答案:D
240.電源的電動勢等于內(nèi)外電路電壓降()。
A、之和
B、之差
C、之積
D、平方
答案:A
241.串聯(lián)電池組的電動勢等于()。
A、各個電池電動勢之和
B、各個電池電動勢之差
C、各個電池電動勢之積
D、一個電池的電動勢
答案:A
242.取消信號的顯示方法為0
A、一長兩短聲
B、兩長一短聲
c、一短一長聲
D、一長一短聲
答案:B
243.設(shè)置防護的顯示方法為0o
Av—長兩短聲
B、兩長一短聲
C、一短一長聲
D、一長一短聲
答案:C
244.撤消防護的顯示方法為0
A、一長兩短聲
B、兩長一短聲
C、一短一長聲
D、一長一短聲
答案:D
245.停車信號的顯示方法為0o
A、一長兩短聲
B、兩長一短聲
C、一長三短聲
D、連續(xù)短聲
答案:D
246.警報信號的顯示方法為0
Av一長兩短聲
B、兩長一短聲
C、——長三短聲
D、連續(xù)短聲
答案:C
247.并聯(lián)電池組的電動勢等于0
A、各個電池電動勢之和
B、各個電池電動勢之差
C、各個電池電動勢之積
D、一個電池的電動勢
答案:D
248.可分為糊式、疊層式、紙板式和堿性型等數(shù)種。
A、蓄電池
B、鋅鎰干電池
C、微型電池
D、光電池
答案:C
249.單相電路電壓為()Vo
A、180
B、220
C、350
D、380
答案:B
250.三相電路電壓為0Vo
A、180
B、220
C、350
D、380
答案:D
251.本線不封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,鄰線速度vmax^60km/h時,下
道距離不小于。mo
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于1400m
D、本線必須下道
答案:A
252.兩相觸電是人體的兩個部分分別觸及兩根相線,這時人體承受()V的相電
壓
A、180
B、220
C、350
D、380
答案:D
253.一般情況下,。V及以下電源對人體的安全不會構(gòu)成威脅,所以通常稱為
安全電壓。
A、56
B、36
C、24
D、12
答案:B
254.本線不封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,鄰線速度vmax>120km/h時,
0O
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、本線必須下道
答案:C
255.本線不封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,60km/hV鄰線速度vmaxW120k
m/h時,()
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于1400m
D、本線必須下道
答案:B
256.瞭望條件不良,鄰線來車時。。
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于1400m
D、本線必須下道
答案:D
257.本線封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,鄰線速度vmaxW120km/h時,下
道距離不小于()mo
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于2000m
D、本線必須下道
答案:A
258.本線封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,120km/hV鄰線速度vmax^160km
/h時,下道距離不小于()mo
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于2000m
D、本線必須下道
答案:B
259.本線封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,鄰線速度vmax>160km/h時,本
線必須下道,()。
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于2000m
D、本線必須下道
答案:C
260.在。電路中,各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。
A、并聯(lián)
B、并聯(lián)和串聯(lián)
C、并聯(lián)或串聯(lián)
D、串聯(lián)
答案:A
261.在站內(nèi)其他線路作業(yè),躲避本線列車時,下道距離不小于。m0
A、500
B、800
C、1400
D、2000
答案:A
262.2個20的電阻并聯(lián)后的總電阻為()。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
263.安裝照明電路時,開關(guān)和插座一般離地不低于()m0
A、2
B、1.8
C、1.5
D、1.3
答案:D
264.動車組及160km/h以上列車,通過前()分鐘或集中連發(fā)時段禁止一切人員
上道作業(yè),作業(yè)人員必須撤離至安全地點避車。
A、5min
B、10min
C\20min
D、30min
答案:B
265.安裝照明電路時,必要時插座可以裝低,但離地不應低于()emo
Av15
B、20
C、25
D、30
答案:A
266.在站內(nèi)其他線路作業(yè),鄰線來車,列車進路不明時()o
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于2000m
D、本線必須下道
答案:D
267,速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時,鋼軌探傷小車、軌道檢
查小車作業(yè),鄰線來車時。。
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
C、下道距離不小于2000m
D、本線必須下道
答案:A
268?里程K12+073.30表示該處線路距線路起點的距離為。。
A、1273.3米
B、1273.3千米
C、12073.3米
D、12073.3千米
答案:C
269.某線路平面圖,圖示比例為15000,圖上量的AB兩地之間水平距離25cm,
則AB兩點之間實際距離為0mo
A、50
B、75
C、100
D、125
答案:D
270.作業(yè)人員繞行停留車輛時其距離應不少于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上
開來的列車。
A、2
B、3
C、5
D、6
答案:C
271.線路中心線在水平面上的投影,叫做。。
A、線路平面圖
B、線路縱斷面圖
C、線路橫斷面圖
D、車站平面圖
答案:A
272.垂直于線路中線的橫剖面圖叫做。。
A、線路平面圖
B、線路縱斷面圖
C、線路橫斷面圖
D、車站平面圖
答案:C
273.線路允許速度()的區(qū)段,遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣及瞭望
困難地段,巡道、巡守人員在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。
Axvmax^120km/h
B、vmax^140km/h
C、vmax^160km/h
Dxvmax^200km/h
答案:A
274.用一定的比例尺,把線路中心線展直后投影到鉛垂面上,并標明線路平面和
縱斷面的各項有關(guān)資料的圖紙,叫做()。
A、線路平面圖
B、線路縱斷面圖
C、線路橫斷面圖
D、車站平面圖
答案:B
275.線路允許速度。的區(qū)段巡道、巡守人員在路肩上行走,并注意察看線路狀
態(tài)。
A、Vmax>200km/h
B、Vmax>160km/h
C、Vmax>140km/h
D、Vmax>120km/h
答案:D
276.電力機車是按()分類的。
A、機車用途
B、所用動力
C、動力配置
D、機車構(gòu)造
答案:B
277.客運機車是按()分類的。
A、機車用途
B、所用動力
C、動力配置
D、機車構(gòu)造
答案:A
278.主要用于運送鋼材、木材、汽車、機器等體積或重量較大的貨物。
A、平車
B、敞車
C、棚車
D、特種車輛
答案:A
279.嚴禁使用齒條式起道機。
A、搶險作業(yè)
B、施工作業(yè)
C、維修作業(yè)
D、天窗時間內(nèi)
答案:C
280.主要用于運送煤炭、鋼材、礦石等不怕濕的貨物。
A、平車
B、特種車輛
C、棚車
D、敞車
答案:D
281.多組搗固機械同時搗固時,前后距離應不小于。rn,走行應保持同步。
A、2
B、3
C、5
D、6
答案:B
282.主要用于運送日用品、儀器等比較貴重的和怕濕的貨物。
A、平車
B、敞車
C、棚車
D、保溫車
答案:C
283.主要裝運魚、肉、水果、蔬菜等鮮活易腐貨物
A、保溫車
B、敞車
C、罐車
D、特種車輛
答案:A
284.分組人工搗固時,前后距離應不小于()根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌
枕邊緣。
A、2
B、3
C、5
D、6
答案:B
285.多組搗固機械同時搗固,前后距離應不小于()m,走行應保持同步。
A、2
B、3
C、4
D、6
答案:B
286.動車組是由動力車和。或全部由動力車長期固定地連掛在一起組成的車組。
A、硬臥車
B、軟臥車
C、拖車
D、硬座車
答案:C
287.分組打道釘時,前后距離應不少于()根木枕
A、2
B、3
C、5
D、6
答案:D
288.劃分軌道類型和制訂軌道標準的主要依據(jù)是軌道。。
A、運輸條件
B、年通過總質(zhì)量
C、最高行車速度
D、運營條件
答案:B
289.Mt是()的單位。
A、百萬
B、百萬噸
C、百噸
D、萬噸
答案:B
290.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt,其適用軌道類型為。。
A、特重型
B、重型
C、次重型
D、中型
答案:B
291.某正線線路年通過總質(zhì)量為60Mt,其適用軌道類型為。。
A、特重型
B、重型
C、次重型
D、中型
答案:A
292.正線特重型軌道應采用0o
A、I型木枕
B、II型混凝土枕
C、II型或III型混凝土枕
D、III型混凝土枕
答案:D
293.正線重型軌道結(jié)構(gòu),采用III型混凝土軌枕,應鋪設(shè)。根/km。
A、1667
B、1760
C、1680
D、1600
答案:A
294.我國鐵路正線軌道類型劃分為()個類型。
A、5
B、4
C、3
D、6
答案:A
295.重型軌道應采用。kg/m鋼軌。
A、75
B、43
C、60
D、50
答案:C
296.中型軌道鋪設(shè)II型混凝土枕,每公里鋪設(shè)()根。
A、1600或1680
B、1667或1760
C、1520或1640
D、1600或1520
答案:A
297.每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量一般為。。
A、1520根
B、1520?1840根
C、1720根
D、1840根
答案:B
298.軌道不屬于我國鐵路正線軌道。
A、特重型
B、重型
C、中型
D、輕型
答案:D
299.在選擇正線軌道類型時,應根據(jù)()確定。
A、運輸條件
B、年通過總質(zhì)量
C、最高行車速度
D、運營條件
答案:D
300.軌枕每。配置根數(shù),應根據(jù)運量、允許速度及線路設(shè)備條件等決定。
A、百米
B、五百米
C、千米
D、五千米
答案:C
301.在距鋼軌頂面350?1100所這個高度范圍內(nèi),直線建筑眼界的半寬是()o
Ax1400mm
B、1500mm
Cx1725mm
D、1875mm
答案:D
302.使用撬棍撥道時,撬棍應插牢,聽從指揮,(),嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。
A、3人一組撥道
B、統(tǒng)一行動
C、分別行動
D、6人一組撥道
答案:B
303.不是鋼軌的主要功用。
A、支持引導機車車輛的車輪
B、使列車按正確的方向運行
C、固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)
D、將來自車輛的壓力傳送給軌枕
答案:C
304.在地面。m以上的高空及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安
全繩,不準穿帶釘或易溜滑的鞋。
A、2
B、3
C、5
D、6
答案:A
305.)
A、鞍鋼
B、包鋼
C、攀鋼
D、武鋼
答案:B
306.安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細檢查,段每。對安全帶、安
全繩做一次鑒定。
A、1年
B、半年
C、2年
D、1年半
答案:B
307.鋼軌符為。鋼廠商標。
A、鞍鋼
B、包鋼
C、攀鋼
D、武鋼
答案:A
308.腳手架搭設(shè)完畢,必須經(jīng)。全面檢查驗收后方能使用
A、安全員
B、作業(yè)人員
C、施工負責人
D、監(jiān)督員
答案:C
309.鋼軌主要鋼種化學成分中屬于有害成分的是()o
A、Mn和C
B、C和Si
C、P和Si
D、P和S
答案:D
310.臨邊作業(yè)應設(shè)置防護圍欄和()。
A、安全網(wǎng)
B、安全繩
C、安全帶
D、防護網(wǎng)
答案:A
311.鋼軌類型習慣上用每米鋼軌大致質(zhì)量的千克整數(shù)。表示。
A、Km/h
B、Kg
C、Kg/m
D、N.m
答案:C
312.目前我國60kg/m標準鋼軌的長度有()兩種。
A、4.5m和6m
B、6m和12.5m
C、12.5m和25nl
D、6m和25m
答案:C
313.靠近架空電線搭拆腳手架時,應嚴格安照供電部門的規(guī)定留出安全距離,一
般動力線為()以上。
A、1m
B、2m
C、3m
Dx4m
答案:B
314.250km/h客運專線(兼顧貨運)鋼軌標準軌定尺長度為()mo
A、100
B、150
C、200
D、300
答案:A
315.靠近架空電線搭拆腳手架時,應嚴格安照供電部門的規(guī)定留出安全距離,照
明線()以上。
Ax1m
B、2m
C\3m
D、4m
答案:A
316.目前我國鐵路線路曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短()三種。
A、10mm、20mmx30mm
B、20mmx45mmv60mm
C、40mm、80mmx120mm
D、60mmx90mmx120mm
答案:C
317.目前我國鐵路線路曲線縮短軌軌長度有比25m標準軌短()三種。
A、10mm、20mmx30mm
B、20mmx45mmv75mm
C、30mm\60mmv120mm
D、40mmx80mmx160mm
答案:D
318.在無人行道橋上擰動護木螺栓及鉤螺栓時不得向橋()向使勁。
A、左方
B、內(nèi)方
C、右方
D、外方
答案:D
319.60kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量()Kgo
A、60.64
B、74.414
Cv44.653
D、51.514
答案:A
320.安全樁的埋深一般不小于。m,
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