《機(jī)械基礎(chǔ)試》題庫(kù)及答案

半工半讀機(jī)械基礎(chǔ)試題庫(kù)一、填空題：1的可動(dòng)連接運(yùn)動(dòng)副可低副和高副。2、帶傳動(dòng)的張緊裝置通常采用調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種方法。3為三角形螺紋，梯形螺紋，矩形螺紋和鋸齒形螺紋。4、對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是傳動(dòng)要平穩(wěn)、承載能力要強(qiáng)。5、齒輪輪齒的常見(jiàn)失效形式有齒面磨損、齒面膠合、輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕和齒面塑性變形。6、定軸輪系的傳動(dòng)比是指輪系中首輪轉(zhuǎn)速和末輪轉(zhuǎn)速之比。7、平面四桿機(jī)構(gòu)有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，雙曲柄 、雙搖桿三種基本類型。8、單缸內(nèi)燃機(jī)屬于曲柄滑塊 機(jī)構(gòu)，它以滑塊主動(dòng)件。9、凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪、從動(dòng)件、和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。10、變速機(jī)構(gòu)是指在輸入軸的轉(zhuǎn)速不變的條件下，使輸出軸獲得不同轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置。為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。12、常用的鍵連接有平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接、切向鍵連接和等類型。13、機(jī)械聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器、 撓性聯(lián)軸器、和安全聯(lián)軸器。14由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件部分組成。15于外負(fù)載，而流量的大小決定了執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。16、液壓泵正常工作的必備條件是：應(yīng)具備能交替變化的密封容積，應(yīng)有配流裝置，吸油過(guò)程中，油箱必須和大氣相通。17將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。18在液壓系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)壓力的閥稱為壓力控制閥。常用的壓力控制有溢流閥、減壓閥、順序閥。19、常用的液壓基本回路按其功能可分為方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路、和多缸控制回路。20和模數(shù)、齒形角、齒數(shù) 五個(gè)，它們是齒輪各部分幾何尺寸計(jì)算的依據(jù)。21由動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、執(zhí)行部分組成。22包角是指帶與帶輪接觸弧所對(duì)的圓心角對(duì)于平帶傳動(dòng)一般要求包角a≧150°;對(duì)于V帶傳動(dòng)，一般要求包角a≧120。23V帶傳動(dòng)中帶的線速度v將影響傳動(dòng)能力和帶的使用壽命所以v不宜過(guò)太大或過(guò)小，一般應(yīng)限制在5—25m/s 范圍內(nèi)。24指分度圓角已標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定用a表示，且等于20°。25、具有周期性停歇間隔的單向運(yùn)動(dòng)稱為步進(jìn)運(yùn)動(dòng)。常用的步進(jìn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)兩種。26、滾動(dòng)軸承按承受的載荷不同可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承 三大類。27過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力的。28的回轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)比大小。29、液壓泵按結(jié)構(gòu)不同有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。30mn1mn2 、αn1=αn2 β1=-β2 。二、判斷題：（√1.傳動(dòng)的終端是機(jī)器的工作部分。（×2.構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運(yùn)動(dòng)的單元。（√3.鉸鏈連接是轉(zhuǎn)動(dòng)副的一種具體形式。（√4.齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。（×5.高副比低副的承載能力大。（×6.帶傳動(dòng)屬于摩擦傳動(dòng)。（×7.普通V帶有7種型號(hào)，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。（×8、液壓傳動(dòng)中，作用在活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)的速度越快。（√9.V帶傳動(dòng)不能用于兩軸線空間交錯(cuò)的場(chǎng)合。（√10.V帶傳動(dòng)中配對(duì)的大小兩帶輪的槽角應(yīng)小于V帶橫截面的楔角。（√兩相互配合的螺紋，其旋向相同。（√12.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小的位移，因此，可方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。（√13、實(shí)際的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的壓力損失以局布損失為主。（×14.細(xì)牙普通螺紋M20×2與M20×1.5相比，前者中徑較小，后者中徑較大。（√15.鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的效率均較高。（√ ）16、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。（√17.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比與兩齒輪基圓半徑有關(guān)。（√18.齒數(shù)相同，模數(shù)越大，齒輪越大。（√19.標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的端面齒厚與齒槽寬相等。（√20.螺旋角越大，斜齒輪傳動(dòng)越平穩(wěn)。（×21.齒面點(diǎn)蝕是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。（√22.油液的黏度隨溫度而變化。低溫時(shí)油液黏度增大，液阻增大，壓力損失增大；高溫時(shí)黏度減小，油液變稀，泄漏增加，流量損失增大。（√23.在蝸輪傳動(dòng)中，主動(dòng)件一定是蝸桿，從動(dòng)件一定是蝸輪。（√24.蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。（√25.模數(shù)ｍ=4mm的標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪，齒高ｈ=9mm。（×26.平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算公式中的(-1)的指數(shù)ｍ表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對(duì)數(shù)。（×27.輪系中使用惰輪可改變從動(dòng)輪的速度和改變從動(dòng)輪的方向。（×28.加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。（√29.輪系傳動(dòng)即可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)，又可獲得較大的傳動(dòng)比。（√30.在曲柄長(zhǎng)度不相等的雙曲柄機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)曲柄作等速回轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)曲柄作變速回轉(zhuǎn)。（×31.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿是曲柄。（√32.偏心輪機(jī)構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的工作原理相同。（×33.極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性愈不顯著。（√34.雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封容積完成兩次吸油和壓油。（√35.凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動(dòng)控制。（√36.凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)，凸輪與從動(dòng)件接觸處難以保持良好的潤(rùn)滑而易磨損。（√36.移動(dòng)凸輪可以相對(duì)機(jī)架作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。（√37.平底從動(dòng)件潤(rùn)滑性能良好摩擦阻力小并可用于實(shí)現(xiàn)任意運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（×38.采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度不會(huì)發(fā)生突變，因而沒(méi)有沖擊。（×39.棘輪是具有齒形表面的輪子。（×40.棘輪機(jī)構(gòu)中，棘輪的轉(zhuǎn)角隨搖桿的擺角增大而減小。（×41.槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)一樣，可方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小。（√42.鍵連接與銷連接均屬于可拆卸連接。（√43.平鍵、半圓鍵和花鍵均以鍵的兩側(cè)面實(shí)現(xiàn)周向固定和傳遞轉(zhuǎn)矩。（√44、往復(fù)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)均通過(guò)壓力油作用實(shí)現(xiàn)的液壓缸稱為雙作用缸。（×45、容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。（√46.改變軸向柱塞泵的斜盤的傾斜角大小和傾斜方向，則其成為雙向變量液壓泵。（√47.楔鍵連接能使軸上零件軸向固定，且能使軸上零件承受單方向的軸向力，但對(duì)中性差。（√48.圓錐銷具有1：50的錐度，因此銷連接具有可靠的自鎖性，經(jīng)多次拆卸不會(huì)影響被連接件的相互位置精度，常用作定位銷。（×49.轉(zhuǎn)軸用于傳遞動(dòng)力只受扭轉(zhuǎn)作用而不受彎曲作用或受彎曲作用很小。（×50.用過(guò)盈配合作周向固定時(shí)，壓入法裝配比溫差法裝配的連接強(qiáng)度高。（×51.用軸肩、軸環(huán)、擋圈、圓螺母、軸套等結(jié)構(gòu)及零件可對(duì)軸上零件作周向固定。（√52.溢流閥用作系統(tǒng)的限壓保護(hù)、防止過(guò)載的安全閥的場(chǎng)合，在系統(tǒng)正常工作時(shí)，該閥處于常閉狀態(tài)。（√53.心軸用來(lái)支承回轉(zhuǎn)零件，只受彎曲作用而不傳遞動(dòng)力。（×54.僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承，僅發(fā)生滾動(dòng)摩擦的軸承稱為滾動(dòng)軸承。（√55.對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承磨損后，可以取出一些調(diào)整墊片，以使軸頸與軸瓦間保持要求的間隙。（×56.推力軸承主要承受徑向載荷。（√57.滑動(dòng)軸承工作時(shí)的噪聲和振動(dòng)小于滾動(dòng)軸承。（√58.結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)，球軸承與滾子軸承相比，后者的承載能力和耐沖擊能力較強(qiáng)。（√59.只要能滿足使用的基本要求應(yīng)盡可能選用普通結(jié)構(gòu)公差等級(jí)為/P0級(jí)的球軸承。（√60.剛性聯(lián)軸器與撓性聯(lián)軸器的區(qū)別在于能否補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。（√61.萬(wàn)向聯(lián)軸器主要用于兩軸相間交錯(cuò)的傳動(dòng)，為了消除不利于傳動(dòng)的附加載荷，可將萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用。（√62.自行車后輪采用超越離合器，因此，可以蹬車、滑行乃至回鏈。（×63.制動(dòng)器應(yīng)設(shè)置在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較低的軸上，這樣可以減小制動(dòng)力矩，制動(dòng)效果好。（×64.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路具有相同的調(diào)速回路特點(diǎn)。（√65.凡是液壓系統(tǒng)有減壓閥,則必定有減壓回路三選擇題：1各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合稱為（B A．機(jī)器 B．機(jī)構(gòu) C．機(jī)械 D．機(jī)床2效率較低的運(yùn)動(dòng)副的接觸形式的是（C ）接觸。A．齒輪嚙合 B．凸輪 C．螺旋副 D．滾動(dòng)輪5普通V帶傳動(dòng)中，V帶的楔角α是（D）°。A34 B．36C．38 D．406普通螺紋的公稱直徑是（A）徑A．大 B．小C．中D．頂7欲在兩軸相距較遠(yuǎn)、工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選（B）傳動(dòng)。A．帶傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng)C．齒輪傳動(dòng) D．蝸桿傳動(dòng)8齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是（A 。A．傳遞的功率和速度范圍較大 B．壽命長(zhǎng)，效率C．安裝精度要求較低D．能無(wú)級(jí)變速9形成齒輪漸開(kāi)線的圓是（C）圓。A．分度圓 B．齒頂圓C．基圓D．節(jié)10斜齒輪傳動(dòng)（C。A輪B高C力D．平穩(wěn)性差11當(dāng)要求鏈傳動(dòng)的速度高且噪聲小時(shí)，宜選用（C ）鏈A．滾子鏈 B．多排鏈C．齒形鏈12單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用（C）形螺紋A．三角形 B．梯形C．鋸齒形D．矩形14屬于嚙合類的帶傳動(dòng)是（D ）帶傳動(dòng)。A．平帶傳動(dòng) B．V帶傳動(dòng) C．圓帶傳動(dòng) D．同步帶傳動(dòng)15下列機(jī)構(gòu)中，屬于機(jī)構(gòu)的是（C 。A．紡織機(jī) B．拖拉機(jī) C．千斤頂 D．發(fā)電機(jī)16機(jī)床的主軸是機(jī)器的(B)部分。A動(dòng)力 B．工作 C．傳動(dòng) D自動(dòng)控制17.能夠傳遞較復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副的接觸形式的是(D )接觸A螺旋副 B．帶與帶輪 C．活塞與汽缸壁 D．凸輪19下列各機(jī)械中屬于工作機(jī)的是(A )A銑床 B．電動(dòng)機(jī) C．空氣壓縮機(jī) D．內(nèi)燃機(jī)20平帶傳動(dòng)(B )A結(jié)構(gòu)復(fù)雜 B．富有彈性 C．效率高 D．傳動(dòng)比準(zhǔn)確21下列各標(biāo)記中，表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是(B )A．M20-5H B．M36×3-5ｇ6ｇ-L C．Tｒ40×7-7ｅ D．G2B-LH2、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（C）A．動(dòng)機(jī) B．壓泵 C．壓缸 D液壓閥24.普通螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(D )A結(jié)構(gòu)復(fù)雜 B．效率高 C．傳動(dòng)精度低 D．承載能力強(qiáng)25.漸開(kāi)線的性質(zhì)有(A )A基圓越大，漸開(kāi)線越平直B．漸開(kāi)線上各點(diǎn)的曲率半徑相等C．漸開(kāi)線上各點(diǎn)的齒形角相等，D．基圓相同，漸開(kāi)線形狀也相同26模數(shù)(A )A．等于齒距除以πB．是齒輪尺寸計(jì)算中的一個(gè)參數(shù)C．一定時(shí)，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān)D．一定時(shí)齒輪的齒距不變不同齒數(shù)的齒輪的基圓半徑不變，輪齒的齒形相同。2決于（C）A．壓缸中油液的壓力 B．載阻力的大小 C．入液壓的油液流量D．壓泵的輸出流量2油液在截面積相同的直管路中流動(dòng)時(shí)油液分子之間油液與管壁之間摩擦所引起的損失是A ）A沿程損失 B局部損失C．容積損失D流量損失2、不能成為雙向變量泵液壓泵的是（A）A雙作用式葉片泵B單作用葉片泵C．軸向柱塞泵D徑向柱塞泵30.漸開(kāi)線直齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是重合度(A )A．>1 B．<1 C．>0 D．<031直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指(D)模數(shù)A法向 B．軸向 C．小端端面 D．大端端面32蝸桿傳動(dòng)(A )A傳動(dòng)比大 B．均具有自鎖功能C．效率高D．承載能力小33.能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的是(C )傳動(dòng)A鏈傳動(dòng)B．帶傳動(dòng) C．齒輪傳動(dòng) D．摩擦輪傳動(dòng)34傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是(D )傳動(dòng)A鏈傳動(dòng) B．帶傳動(dòng) C．齒輪傳動(dòng) D．蝸輪傳動(dòng)35輪系(D )A．不能獲得很大的傳動(dòng)比B．不適宜作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)C．可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成但不能實(shí)現(xiàn)分解運(yùn)動(dòng)D．可以實(shí)現(xiàn)變向和變速要求36定軸輪系傳動(dòng)比的大小與輪系中惰輪的齒數(shù)(B )A有關(guān) B．無(wú)關(guān) C．成正比 D．成反比.37.已知一滑移變速機(jī)構(gòu)Ⅰ軸與Ⅱ軸之間變速數(shù)為3Ⅱ軸與Ⅲ軸之間變速數(shù)為4，則總變速有(D )種A．3 B．4 C．7 D．1238平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系K(A )A．>1 B．<1 C．=1 D．=039.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架相連的構(gòu)件稱為(B )A．曲柄 B．連桿 C．連架桿 D．搖桿40.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(D )A不能用于連續(xù)工作的押運(yùn)裝置.B．連桿作整周回轉(zhuǎn)，搖桿作往復(fù)擺動(dòng)C．只能將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變成往復(fù)擺動(dòng)D．可將往復(fù)擺動(dòng)變成連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)4、在液壓系統(tǒng)中可用于安全保護(hù)的控制閥有（D 。A單向閥 B順序閥 C．節(jié)流閥D溢流閥4、溢流閥（A ）A常態(tài)下閥口是常開(kāi)的B閥芯隨系統(tǒng)壓力的變動(dòng)移動(dòng)C進(jìn)出油口均有壓力 D一般連接在液壓缸的回油油路上4、強(qiáng)度高、耐高溫、抗腐蝕性強(qiáng)、過(guò)濾精度高的精過(guò)器是（C ）A網(wǎng)式過(guò)濾器 B線隙式過(guò)濾器C．燒結(jié)式過(guò)濾器D紙芯過(guò)濾器4、卸荷回路屬于（B）A．路 B路C．D．4、一級(jí)或多級(jí)調(diào)壓回路的核心控制元件是（A ）A溢流閥B減壓閥C．壓力繼電器D順序閥46下列機(jī)構(gòu)中具有急回特性的是(A )機(jī)構(gòu)A．曲柄搖桿B．雙曲柄C．雙搖桿 D．對(duì)心曲柄滑塊47.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長(zhǎng)度(B )A最長(zhǎng)B．最短 C．大于搖桿的長(zhǎng)度 D．大于連桿的長(zhǎng)度49按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)(A )A會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊B．會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊C．不會(huì)產(chǎn)生沖擊D．適用于凸輪作高速轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合50.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線是(B )A斜直線 B．拋物線C．圓 D．正弦曲線51屬于空間凸輪機(jī)構(gòu)的有(C)凸輪機(jī)構(gòu)A移動(dòng) B．端面 C．圓柱 D．盤形槽52.當(dāng)要求轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)多、速度變化范圍大時(shí)，應(yīng)選擇(A )變速機(jī)構(gòu)A滑移齒輪B．塔齒輪C．倍增 D．拉鍵53機(jī)械式有級(jí)變速機(jī)構(gòu)(A )A．變速可靠傳動(dòng)比準(zhǔn)確B結(jié)構(gòu)緊湊零件種類和數(shù)量少C．變速平穩(wěn)沒(méi)有噪聲 D．存在打滑現(xiàn)象54.在棘輪機(jī)構(gòu)中，增大曲柄的長(zhǎng)度，棘輪的轉(zhuǎn)角(B )A減小 B．增大 C．不變 D．變化不能確定55要實(shí)現(xiàn)棘輪的轉(zhuǎn)角大小任意改變，應(yīng)選用(C )棘輪機(jī)A可變向.B．雙動(dòng)式 C．摩擦式 D．防逆轉(zhuǎn)56曲柄每回轉(zhuǎn)一周槽輪反向完成兩次步進(jìn)運(yùn)動(dòng)的槽輪機(jī)構(gòu)是(D)槽輪機(jī)構(gòu)A單圓銷外嚙合 B．單圓銷內(nèi)嚙合C．雙圓銷外嚙合D．雙圓銷內(nèi)嚙合57欲減少槽輪機(jī)構(gòu)槽輪靜止不動(dòng)的時(shí)間，可采用(D )的方法。A．適當(dāng)增大槽輪的直徑B．增加槽輪的槽數(shù) C．縮短曲柄長(zhǎng)度 D．適當(dāng)加圓銷數(shù)量58可以承受不大的單方向的軸向力上下兩面是工作面的連接是(B)鍵連接A普通平 B．楔 C．半圓 D．花59用來(lái)傳遞動(dòng)力或轉(zhuǎn)矩的銷稱為(B)銷A定位銷 B．連接銷 C．安全銷.60既支承回轉(zhuǎn)零件又傳遞動(dòng)力的軸稱為(C )軸A心軸 B．傳動(dòng)軸 C．轉(zhuǎn)軸四、術(shù)語(yǔ)解