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文檔簡介
金工實(shí)習(xí)報(bào)告匯編15篇金工實(shí)習(xí)報(bào)告1
前言
20xx年5月,我們在學(xué)校工程訓(xùn)練中心進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)中,我們每天都會在老師的指導(dǎo)下了解一個(gè)工種,并進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐。在實(shí)習(xí)的兩周里,我們共接觸了線切割、車工、鉗工等十個(gè)工種。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)課程,是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。同時(shí),這門課還是我們非機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中了解機(jī)械制造一般過程及基本知識的唯一課程。也就是說,這次的金工實(shí)習(xí)是我在大學(xué)學(xué)習(xí)的階段里唯一的了解機(jī)械制造一般過程的機(jī)會。所以,我非常珍惜這次機(jī)會。
在這兩周的實(shí)習(xí)過程中,我一直非常認(rèn)真的閱讀相關(guān)資料,也一直非常用心的在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐活動,盡我所能的了解機(jī)械制造的相關(guān)知識和熟悉機(jī)械制造的相關(guān)技能。每一天的實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),我都充滿了欣喜。因?yàn)樵趧倓傔^去的一天里,我又了解了一項(xiàng)我從未了解過的工作,又掌握了一項(xiàng)我不曾掌握的技能。兩周的金工實(shí)習(xí),著實(shí)讓我受益良多。
實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)
1.線切割
實(shí)習(xí)的第一天,我們接受過安全教育之后,我與同組的同學(xué)便來到了線切割的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。懷著初到一個(gè)陌生的地方的不安和將要接觸新知識的欣喜,我聆聽了老師對于線切割的介紹。
電火花線切割加工簡稱“線切割”,是電火花加工的一個(gè)分支,它是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。由于使用數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動,因此常被稱為數(shù)控線切割加工。
我們的任務(wù)是用CAXA軟件繪制一幅圖,然后生成3B代碼,以指導(dǎo)機(jī)器進(jìn)行切割。不知道是不是第一天實(shí)習(xí)還沒有進(jìn)入狀態(tài)的原因,我沒有能夠很好的領(lǐng)會老師的意思,導(dǎo)致在完成任務(wù)的過程中出現(xiàn)了很多問題。對此我感到非常的抱歉,也非常感謝老師對我的指導(dǎo)。
2.鍛壓
實(shí)習(xí)的二天,我們學(xué)習(xí)了鍛壓。
鍛造和板料沖壓總稱為鍛壓。鍛壓是對金屬坯料施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛皮或零件的一種成型方法。鍛造出來的零件與其他加工方法制造的零件相比,顯著的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐沖擊,因此,凡是在機(jī)器中負(fù)荷大、受沖擊的零件一般都采用鍛壓方法生產(chǎn)。板料沖壓在工業(yè)中占有極其重要的位置,也別是在汽車、電器、儀表等行業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。
鍛造時(shí)金屬坯料受上、下砥鐵的壓縮而變形,而向四周自由的塑性流動,故稱為自由鍛。空氣錘是進(jìn)行自由鍛的工具。使用空氣錘的時(shí)候要特別注意控制空氣錘的力度,防止因力度過大而將坯料打扁。
實(shí)現(xiàn)鍛件基本成型的工序稱之為基本工序,如敦粗、拔長、沖孔、彎曲、扭轉(zhuǎn)和切割等。在基本工序前要有做準(zhǔn)備的輔助工序,如壓鉗口、壓鋼錠棱邊和切肩等?;竟ば蚝笠行?/p>
整形狀的精整工序,如滾圓、摔圓、平整和校直等。
我們的任務(wù)是操縱空氣錘將一個(gè)圓柱形金屬坯料通過敦粗等工序得到一個(gè)六角形鍛件。在師傅的指導(dǎo)下,我們幾個(gè)人為一組將一個(gè)一個(gè)經(jīng)過電阻爐加熱的坯料一點(diǎn)一點(diǎn)鍛壓成了六角形鍛件??粗覀兠β盗艘惶旌蟮淖髌?,我們的心理充斥著自豪。
3.塑料加工
塑料是以樹脂為主體的高分子材料,也成為聚合物或高聚物,是世界上三大工程材料之一,在國民經(jīng)濟(jì)中有著及廣泛的應(yīng)用。
塑料成型方法主要有注塑成型工藝、擠出成型工藝、真空吸塑成型工藝、和吹塑成型工藝等。
在實(shí)習(xí)中,我們親手進(jìn)行了注塑成型的操作,觀摩了擠出成型的過程。
注塑成型工藝是熱塑性塑料的最重要成型方法,絕大部分的熱塑性塑料都可以采用注塑成型工藝進(jìn)行成型。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是成型周期短、加工適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、易實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn),可以制成各種形狀的塑料之間,能一次成型外形復(fù)雜、尺寸精密、帶有嵌件的塑料制件。在實(shí)習(xí)中,我們通過對機(jī)器不到一分鐘的操作,得到了兩個(gè)精美的塑料杯。大家拿著各自的杯子互相比較著,難掩喜悅。
擠出成型又稱擠塑成型,是熱塑性塑料加工中的一種重要的、用途廣泛的成型工藝。擠出成型的工藝過程是將塑料在主機(jī)的旋轉(zhuǎn)螺桿和料筒之間進(jìn)行輸送、壓縮、塑化、然后定量、連續(xù)地通過位于擠塑機(jī)主機(jī)頭部的口模和定型裝置,從而獲得所需要的塑料制件。實(shí)習(xí)中,老師為我們用這種方法成型了已跟塑料管子。第一次這么近距離的接觸現(xiàn)代工業(yè)文明,我們都很新奇。
4.鉗工
實(shí)習(xí)的第四天,我們進(jìn)入了鉗工車間。
鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。
鉗工的基本操作有劃線、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、以及矯正、彎曲等。
我們的任務(wù)是加工一個(gè)六角螺母。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我只完成了銼削加工、鋸削加工和劃線三個(gè)步驟。因?yàn)橹芩闹邪胩斓膶?shí)習(xí)時(shí)間,所以我并沒有能夠完成一個(gè)完整的螺母。但通過這三個(gè)步驟的完成,我已經(jīng)比較清晰的了解了鉗工的基本操作,基本掌握了銼刀、鋼鋸和磨床虎鉗的用法,還觀看了其他同學(xué)對臺鉆的使用。
5.快速成型
在實(shí)習(xí)的第五天,我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容是快速成型技術(shù)。因?yàn)樵O(shè)備有限,我們僅僅能夠觀摩老師操作3D打印機(jī)。沒能自己動手,覺得有些遺憾。
快速成型技術(shù)是二十世紀(jì)八十年代末九十年代初興起并迅速發(fā)展起來的新的先進(jìn)制造技術(shù)。其特點(diǎn)是可以不需機(jī)加工設(shè)備或者模具即可快速制造形狀極為復(fù)雜的工件,從而在小批量產(chǎn)品生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制時(shí)節(jié)省時(shí)間和初始投資。
通過觀看老師的演示,我們對快速成型的一般過程有了一個(gè)基本的了解:首先建立目標(biāo)件的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD3D)模型,然后對該實(shí)體模型在計(jì)算機(jī)內(nèi)進(jìn)行模擬切片分層,沿同一方向(比如Z軸)將CAD實(shí)體模型離散為一片片很薄的平行平面;把這些薄平面的數(shù)據(jù)信息傳輸給快速成型系統(tǒng)中的工作執(zhí)行部件,將控制成型系統(tǒng)所用的成型原材料有規(guī)律地一層層復(fù)現(xiàn)原來的薄平面,并層層堆積形成實(shí)際的三維實(shí)體,最后經(jīng)過處理成為實(shí)際零件.
6.熱處理
實(shí)習(xí)以來,我們一直在跟金屬材料打交道,但是對于金屬材料的分類和特點(diǎn)卻沒有一個(gè)具體的了解。這不,實(shí)習(xí)第六天,我們就有了了解金屬材料的機(jī)會。我們在老師的指導(dǎo)下了解了金屬材料的分類、識別以及金屬材料的熱處理。
金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩類。鐵及鐵合金成為黑色金屬,即鋼鐵材料。黑色金屬之外的所有金屬及其合金稱為有色金屬。
鋼鐵材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣、用量最大的材料。它是以鐵和碳為基本組元的合金,通常稱之為鐵碳合金。鐵是鐵碳合金的基本成分,探視影響鐵碳合金性能的主要成分。一般含碳量為0.0218%~2.11%的稱為鋼,含碳量大于2.11%的稱為鑄鐵。
現(xiàn)場鑒別鋼鐵材料最簡易的方法是火花鑒別法和涂色鑒別法。通過老師的講解,我們清楚的了解了火花鑒別鋼鐵材料的方法,可以比較準(zhǔn)確的通過火花鑒別鋼材種類。
在實(shí)習(xí)現(xiàn)場,我們還觀察了鋼鐵材料的顯微組織,實(shí)踐了鋼材的退火和淬火,學(xué)會了布氏硬度和洛氏硬度的測量方法。
7.汽車
實(shí)習(xí)第七天,我們來到了汽車知識實(shí)習(xí)場地。在一天的實(shí)習(xí)里,我們拆裝了一臺四缸直列式發(fā)動機(jī)。詳盡的了解了發(fā)動機(jī)的構(gòu)造。
通過老師的講解,我們對于汽車的基礎(chǔ)知識有一個(gè)基本的認(rèn)識。相信這對于我們今后的生活與工作都會有很大的幫助。
8.車工
車工是我一直很熟悉的一個(gè)工種。說是熟悉,其實(shí)也沒有什么具體的了解,只是經(jīng)常聽到老師和同學(xué)們講罷了。所以,當(dāng)我走進(jìn)車工車間的時(shí)候,心里很是有些雀躍。
車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,刀具的移動為進(jìn)給運(yùn)動。
我們的任務(wù)是兩人一組用臥式車床加工一個(gè)錘柄。
在工作過程中,應(yīng)注意著裝安全、用電安全以及操作安全。
9.加工中心
加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種功能。工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心適合對工藝復(fù)雜、精度要求高的單件或中小批量多品種零件的加工。特別是對于必須采用工裝和專機(jī)設(shè)備來保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率的工件,采用加工中心加工,可以省去工裝和專機(jī),顯示出加工中心的優(yōu)越性。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。
10.工業(yè)控制
在金工實(shí)習(xí)的最后一天,我們進(jìn)行了工業(yè)控制的實(shí)習(xí)。通過老師的講解和對材料的仔細(xì)閱讀,我了解了高速主軸系統(tǒng)和電主軸的原理和應(yīng)用,了解了磁懸浮列車的原理以及其在全世界范圍內(nèi)的使用情況。
后記
兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,走馬觀花般的在工程訓(xùn)練中心轉(zhuǎn)了一圈,似乎還沒找到什么太深
的感觸,就到了離開那里的時(shí)候。
工業(yè)革命改變了人們的生活,甚至改變了人類的前進(jìn)軌跡。在我們的生活中為我們帶來方便和舒適的一切物品幾乎都可以算是工業(yè)革命的產(chǎn)物。通過這次金工實(shí)習(xí),我深深的了解到一個(gè)真理:無論我們的設(shè)備有多么先進(jìn),若沒有勤懇、認(rèn)真的人去操縱它,就絕不會有造福人類的產(chǎn)品產(chǎn)出,人類文明也就會因此停滯不前。
十天的時(shí)間,與其說是見到了一些技術(shù),倒不如說是學(xué)到了一種態(tài)度,一種精神。那就是:用心的去做每一件事。因?yàn)闊o論事情多么簡單,若不用心去做,就不會又太好的結(jié)果。
在實(shí)習(xí)的兩周時(shí)間里,我遇到的每一位老師都非常耐心的指導(dǎo)著我。在此,我對他們表示衷心的感謝。也正是他們的悉心指導(dǎo),讓我更為清楚的認(rèn)識到用心做事的重要性。非常感謝各位老師。
金工實(shí)習(xí)的日子已漸漸遠(yuǎn)去,兩周的時(shí)間里,有歡笑,有汗水。當(dāng)時(shí)間的車輪將我們帶往下一個(gè)站臺的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)這兩周的時(shí)間是那么的寶貴。我在這里學(xué)到了終生受用的知識和將伴我一生的經(jīng)驗(yàn)。這段美好的回憶將在我的心中永存。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告2
為期兩周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在那里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個(gè)浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時(shí)候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí),我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手本事,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團(tuán)隊(duì)合作本事這是相當(dāng)重要的,很多事情單靠我們自我的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時(shí)間,常言道,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時(shí)候我都是個(gè)獨(dú)來獨(dú)往的人,到了大學(xué),稍稍得到少許改善,實(shí)習(xí)過后,我的團(tuán)隊(duì)精神進(jìn)一步得到了升華。
另外,經(jīng)過此次實(shí)習(xí),讓我更有時(shí)間觀念了,每一天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣,實(shí)習(xí)期間,每一天車子7:15開,也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床,開始時(shí)個(gè)人有點(diǎn)小小的抱怨,之后漸漸的成了習(xí)慣,實(shí)習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活,雖然實(shí)習(xí)過程中有的工種很累,每一天早上吃飯后幾百號人一齊坐車去北校,差不多半小時(shí)吧,到那差不多也上班,午時(shí)就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時(shí)間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自我。
第一天,坐車懷著喜悅的心境來到了北校,迫切的想滿足自我的動手本事,教師把我們所有的人召集道一個(gè)不是很大的課室,進(jìn)行安全知識以及事故的視頻,讓我明白了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,教師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí),可見安全的重要性,兩個(gè)小時(shí)后,上午也就為時(shí)不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽學(xué)校這邊教師說什么實(shí)習(xí)教師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)教師接觸會才明白,原先實(shí)習(xí)教師是這么幽默,是這么和藹,緊之后教師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自我操作,很順利的我們每個(gè)人都如愿以償,但這讓我明白,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,之后教師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個(gè)氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不明白就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天歡樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今日動手的地方不多。
第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽這名有點(diǎn)嚇人,之后一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時(shí),一個(gè)滑稽的教師一走了進(jìn)來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個(gè)去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)教師給我們講了今日的任務(wù)也就是作業(yè),教師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個(gè)鑄造就是弄出模型出來,老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個(gè)模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最終我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時(shí)也讓我明白什么是三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮,團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當(dāng)我看到焊接這個(gè)工種時(shí),我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因?yàn)槲抑熬屯孢^電焊,覺得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,教師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上頭具以及手套等,從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅(jiān)持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個(gè)洞,一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦,這是教師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實(shí)習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,主要是讓你們體驗(yàn)體驗(yàn),實(shí)踐實(shí)踐,再之后單獨(dú)演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最終最終弄出個(gè),自我滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天,我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,經(jīng)過這天的學(xué)習(xí),我對汽車減速,加速以及倒檔,有了必須的了解,讓我以后看東西能夠更深一個(gè)層次,用不一樣的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫忙。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了必須的了解,在電腦上操作本事也有了必須的提高,教師給我們布置了作業(yè),先編程出一個(gè)字的程序,最終加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時(shí)候,最終我加工好了自我名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實(shí)并不難。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告3
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的xx之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號,感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識,并掌握一些基本操作。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
二、實(shí)習(xí)資料
1、鉗工實(shí)習(xí)
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)教師對我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下,之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
2、車工實(shí)習(xí)
車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實(shí)習(xí)
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是*進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,工件作水平或垂直直線運(yùn)動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實(shí)習(xí)
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000C以上,所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),堅(jiān)持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在我看來,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手本事也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,異常平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自我動手的機(jī)會少,動手的本事差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,自我動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫忙是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自我的動手本事。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)前言
看到金工的時(shí)候,我真心的不知道這個(gè)行業(yè)是做什么的,我自己的感覺的就應(yīng)該是和電工那些什么一類的,但是最后我知道了。金工原來是金屬的各種加工工作的總稱。當(dāng)然在工業(yè)用花樣縫紉機(jī).縫紉機(jī)的一個(gè)品牌。(金工牌特種裝飾縫紉機(jī)產(chǎn)品有:對絲機(jī),打攬機(jī),打條機(jī),貝殼機(jī)等特種縫紉機(jī))那么對于金工實(shí)習(xí)有是怎么一回事呢?
金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課,是飛機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。包括車工,銑工,特殊加工(線切割,激光加工),數(shù)控車,數(shù)控銑,鉗工,沙型鑄造等。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
對于金工實(shí)習(xí)報(bào)告當(dāng)然是要在實(shí)習(xí)過后的情況下來寫的,所以要寫金工實(shí)習(xí)報(bào)告的學(xué)生一定要好好的努力去實(shí)踐。
我必需要知道金工實(shí)習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實(shí)踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程,建立必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
學(xué)習(xí)線切割工藝知識,增強(qiáng)實(shí)踐能力,提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能。
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
1、根據(jù)圖紙,繪圖并加工工件;
2、熟悉數(shù)控線切割機(jī)床的注意事項(xiàng)及基本操作;
3、學(xué)習(xí)3B編程,編制并加工工件。
4、簡述控制機(jī)控制軟件有哪幾個(gè)主界面,主要完成哪些功能文件、編譯、轉(zhuǎn)加工、退出
5、將自己加工出來的個(gè)人創(chuàng)意圖形印畫在實(shí)習(xí)報(bào)告上,并敘述加工操作的過程先用3B代碼進(jìn)行編程,然后存儲。先生成圖,并對圖進(jìn)行修改整合,在加工選項(xiàng)中,讀盤、調(diào)出此圖、轉(zhuǎn)換成G代碼轉(zhuǎn)加工、裝夾好工件、打開切割機(jī)進(jìn)行加工
6、簡述線切割機(jī)床的加工工作原理,及線切割機(jī)床加工特點(diǎn),可以加工哪些形狀的工件?
加工原理:利用細(xì)金屬絲(鉬絲)作工具電極,按預(yù)定的軌跡進(jìn)行加工加工特點(diǎn)及范圍:線切割時(shí)電極絲是不斷運(yùn)動的,點(diǎn)擊損耗極小,加工精度較高,尺寸精度可達(dá)0.02~0.01mm,表面粗糙度Ra可達(dá)1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復(fù)雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。
7、試分析各加工參數(shù)對加工可能造成的影響,談?wù)勛约簩ΡWC工作精度及尺寸公差的體會功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小,則加工效率低。應(yīng)此根據(jù)工件的尺寸精度要求算出最大功率,才能使尺寸公差在合格的范圍內(nèi)并使效率最大
8、簡述線切割機(jī)床的構(gòu)成及其完成的主要功能數(shù)控電火花線切割機(jī)床包括機(jī)床﹑脈沖電源和數(shù)控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心,它接受輸入裝置送來的脈沖信號,經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后,輸出各種信號和指令,控制機(jī)床的各個(gè)部分進(jìn)行有序的動作。
9、用3B代碼將自己編制運(yùn)行正確的程序抄寫在實(shí)習(xí)報(bào)告上
10、通過此次實(shí)習(xí),談?wù)勛约簩?shù)控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時(shí)對專業(yè)如何面向于生產(chǎn)加工的一些新的認(rèn)識。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告5
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時(shí)光匆匆,歲月流梭!
第一項(xiàng),鉗工。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
我們在學(xué)校工廠進(jìn)行了為期1天的金工實(shí)習(xí),期間,我們接觸了車。鉗。銑。焊。鍛和數(shù)控等六個(gè)工種。在這不到8小時(shí)的時(shí)間里大家學(xué)會了很多的東西,這些都是在課本里面學(xué)不到。在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門時(shí)間性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成近本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能,也培養(yǎng)了工程素質(zhì),在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。
我們第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無法實(shí)現(xiàn)的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時(shí)間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們在科技面前深深的折服了。
第二個(gè)工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時(shí)候泥巴的回味,不過這次除了那份沖動心外,更需要的是算是耐心和細(xì)心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實(shí),讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時(shí),看到想要的成果時(shí),卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。
第三個(gè)工種是車工,主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統(tǒng),通過車床的型號,常用車刀的組成及結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點(diǎn),車工的安全操作,車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響。還通過師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。
第四個(gè)工種是焊接實(shí)習(xí),主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過程,特點(diǎn)和應(yīng)用,手工電弧焊的設(shè)備分類,結(jié)構(gòu)及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn);常見的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實(shí)質(zhì),切割條件;其他焊接方法等。
第五個(gè)工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
最后一個(gè)工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西,并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了,而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門深奧的學(xué)問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng),要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺臺大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問。
通過短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了,加工和學(xué)習(xí)的過程都是一樣的艱難,但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會是你意想不到的豐富時(shí),你將會覺得很值得。這次的學(xué)習(xí)是為我們在將來的工作崗位上的實(shí)踐,真是豐富的收獲。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告6
金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育,主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問題,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
我們的第一項(xiàng)實(shí)習(xí)是電焊氣焊,感覺最爽就是這項(xiàng)實(shí)習(xí)了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實(shí)習(xí)小組又分成幾個(gè)小組,大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險(xiǎn)這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個(gè)簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實(shí)習(xí),同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險(xiǎn)多了,同學(xué)們在操作過程中,不時(shí)地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實(shí)習(xí)。
接下來是數(shù)控車床的實(shí)習(xí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說,可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過c++,對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個(gè)工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)車間有點(diǎn)興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,開始銼平面的時(shí)候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時(shí)間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復(fù)復(fù)地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結(jié)果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!
金工實(shí)習(xí)出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實(shí)習(xí)。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時(shí)分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學(xué)軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進(jìn)行模仿,很容易就能上手。
下午的時(shí)候,我們就將程序?qū)肽M軟件進(jìn)行程序的檢驗(yàn),雖然在操作過程中,自己進(jìn)行得不是很順利,程序也有一些細(xì)節(jié)問題,所幸同學(xué)們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務(wù)。所以,交流對于學(xué)習(xí)是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學(xué)習(xí)效率的有效途徑。
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告7
姓名:
學(xué)號:20xx00840
院系:機(jī)電與信息工程學(xué)院
專業(yè):自動化
年級:20xx
班級:二班
實(shí)踐時(shí)間:20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天
實(shí)踐地點(diǎn):山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心(山東-濟(jì)南)
一、實(shí)踐目的:
雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個(gè)像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)
二、實(shí)踐內(nèi)容:
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
三、實(shí)踐經(jīng)過:
7月19日晚,時(shí)值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū),在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個(gè)玩具似地。山大總部的6個(gè)校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點(diǎn),食堂只有一個(gè)壟斷經(jīng)營的,飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊(duì)進(jìn)入了傳說中5個(gè)多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項(xiàng)后,我們組來到了第一個(gè)項(xiàng)目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個(gè)好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計(jì)工件,計(jì)算機(jī)自動生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時(shí)感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個(gè)手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計(jì)的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜時(shí)間有限,整個(gè)組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的。“我們可以當(dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟(jì)南當(dāng)時(shí)一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實(shí)很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價(jià)格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計(jì)工件了,改了又改,搞到九點(diǎn)多,終于設(shè)計(jì)出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個(gè)零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計(jì)的加工程序模擬一遍,確認(rèn)無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計(jì)算機(jī)自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個(gè)人共用一臺機(jī)器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時(shí)候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。
第五天的鍛造,其實(shí)就是打鐵而已。老師很江湖,操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時(shí)多淘氣,這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實(shí)在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型,由于當(dāng)天氣溫實(shí)在太高(據(jù)說熱死好幾個(gè)老人),注塑車間也沒空調(diào),老師就取消了操作。只講了工藝,寫完報(bào)告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單,關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計(jì)。這些個(gè)項(xiàng)目很危險(xiǎn)。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。(這個(gè)項(xiàng)目的老師很嚴(yán)肅,別亂來)經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝,剛開始聽說這個(gè)項(xiàng)目我很納悶,學(xué)機(jī)電的實(shí)習(xí)陶藝干啥,沒想到老師就在我后面聽到了,一句話回答我“鍛煉動手能力,理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀,話說瓷器在古代是中國的驕傲,現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本,聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個(gè)瓶子,老師打分。(這個(gè)老師是個(gè)例外,更年期婦女,誰把水灑地上罵誰)
焊接是一個(gè)很雷人的項(xiàng)目,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時(shí)要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。
下午,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,焊縫也有點(diǎn)參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層,溫度接近40度。兩個(gè)柜式空調(diào)根本不頂事,我焊完后溜到對面的點(diǎn)火花數(shù)控設(shè)計(jì)室吹中央空調(diào)。剛巧老師點(diǎn)名,不過老師人很好,后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍,就是小時(shí)候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個(gè)字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了,在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,從最基本的開始,我們把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動,這是一項(xiàng)比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,所有的男生都光著膀子汗流浹背,場面忒壯觀。一天過去了,一個(gè)鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個(gè)數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果--一個(gè)錘子,心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個(gè)項(xiàng)目。就是根據(jù)電路圖,把實(shí)物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電,所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見,搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時(shí)間也搭上。連了一天的線,最后一通電,發(fā)現(xiàn)電動機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
四、實(shí)踐體會:
三周的實(shí)踐感覺很長,但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)--令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感,促使我在這條道路上鉆研下去。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告8
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
歷時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個(gè)實(shí)習(xí)過程中教員組織得當(dāng),講授詳盡認(rèn)真,示范了各個(gè)工種的正確操作方法,同時(shí)有效監(jiān)督了實(shí)習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實(shí)習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計(jì)的一些基本原則,獲益匪淺。現(xiàn)在分類對各個(gè)工種中的具體感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實(shí)習(xí)都用到了計(jì)算機(jī)技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計(jì)的同時(shí)教員講解了各種利用新的方法原理達(dá)到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計(jì)算機(jī)編程,我一開始有一點(diǎn)畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的方法。
其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時(shí)最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時(shí)間才能干完。
其中車工和銑工都要在機(jī)床前面站很久,而且也有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工的,底座運(yùn)動的方式也是大同小異,不過一個(gè)是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個(gè)是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細(xì)致,銑工工作時(shí)空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個(gè)工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時(shí)常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機(jī)裝配。零件測量中使用的工具除了游標(biāo)卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機(jī)裝配中教員講解了發(fā)動機(jī)的工作原理。總結(jié)起來,整個(gè)金工實(shí)習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。
歷時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個(gè)實(shí)習(xí)過程中教員組織得當(dāng),講授詳盡認(rèn)真,示范了各個(gè)工種的正確操作方法,同時(shí)有效監(jiān)督了實(shí)習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實(shí)習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計(jì)的一些基本原則,獲益匪淺?,F(xiàn)在分類對各個(gè)工種中的具體感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實(shí)習(xí)都用到了計(jì)算機(jī)技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計(jì)的同時(shí)教員講解了各種利用新的方法原理達(dá)到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計(jì)算機(jī)編程,我一開始有一點(diǎn)畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的方法。
其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時(shí)最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時(shí)間才能干完。
其中車工和銑工都要在機(jī)床前面站很久,而且也有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工的,底座運(yùn)動的方式也是大同小異,不過一個(gè)是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個(gè)是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細(xì)致,銑工工作時(shí)空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個(gè)工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時(shí)常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機(jī)裝配。零件測量中使用的工具除了游標(biāo)卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機(jī)裝配中教員講解了發(fā)動機(jī)的工作原理??偨Y(jié)起來,整個(gè)金工實(shí)習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告9
為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項(xiàng):辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。
這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng):輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功
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