機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋北方民族大學(xué)

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋北方民族大學(xué)緒論單元測試

機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（

）。

A:運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)B:強(qiáng)度設(shè)計(jì)C:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D:外觀設(shè)計(jì)

答案:運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)；強(qiáng)度設(shè)計(jì)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的核心課。

A:對B:錯(cuò)

答案:對工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)機(jī)械知識(shí)是（

）。

A:沒什么用。B:多學(xué)一點(diǎn)有好處。C:取代機(jī)械工程師，自己設(shè)計(jì)更能保證設(shè)計(jì)思想的一致性。D:能應(yīng)用機(jī)械的知識(shí)和機(jī)械工程師溝通。

答案:能應(yīng)用機(jī)械的知識(shí)和機(jī)械工程師溝通。機(jī)械的含義是（

）。

A:動(dòng)力機(jī)器B:機(jī)構(gòu)C:機(jī)器D:機(jī)器和機(jī)構(gòu)

答案:機(jī)器和機(jī)構(gòu)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)屬于（

）學(xué)科。

A:設(shè)計(jì)學(xué)B:化學(xué)工程與技術(shù)C:機(jī)械工程D:藝術(shù)學(xué)

答案:機(jī)械工程機(jī)械設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)問題，能夠反饋信息到（

）。

A:前二個(gè)階段B:前一個(gè)階段C:前面任意一個(gè)階段D:前三個(gè)階段

答案:前面任意一個(gè)階段機(jī)器包括4個(gè)部分，本課程重點(diǎn)研究的是（

）。

A:原動(dòng)部分B:控制部分C:執(zhí)行部分D:傳動(dòng)部分

答案:傳動(dòng)部分

第一章單元測試

機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算的目的是（

）。

A:知道構(gòu)件的數(shù)目。B:知道運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目。C:確定活動(dòng)構(gòu)件數(shù)目。D:判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的運(yùn)動(dòng)。

答案:判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的運(yùn)動(dòng)。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖畫圖時(shí)要保證（

）。

A:構(gòu)件數(shù)相同；構(gòu)件數(shù)目相同；B:運(yùn)動(dòng)副性質(zhì)相同；C:運(yùn)動(dòng)副數(shù)相同；運(yùn)動(dòng)副數(shù)目相同；

答案:構(gòu)件數(shù)相同；構(gòu)件數(shù)目相同；；運(yùn)動(dòng)副性質(zhì)相同；；運(yùn)動(dòng)副數(shù)相同；運(yùn)動(dòng)副數(shù)目相同；機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖中連接構(gòu)件的小圓心表示（

）。

A:轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線B:轉(zhuǎn)動(dòng)副C:滾動(dòng)副中心D:移動(dòng)副導(dǎo)路

答案:轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算時(shí)應(yīng)首先分析是否存在（

）。

A:虛約束B:局部自由度C:復(fù)合鉸鏈D:約束E:機(jī)架

答案:虛約束；局部自由度；復(fù)合鉸鏈復(fù)合鉸鏈定義中“在同一處”的含義是（

）。

A:共軸線B:多個(gè)構(gòu)件C:多個(gè)運(yùn)動(dòng)副D:多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副

答案:共軸線機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖與工程圖的區(qū)別（

）。

A:表達(dá)的內(nèi)容不同B:繪圖的數(shù)量不同C:工程圖更清楚D:畫圖方法不同

答案:表達(dá)的內(nèi)容不同；繪圖的數(shù)量不同；畫圖方法不同

A:BB:A

答案:AF=3n-2PL-Ph中n的意義是（

）。

A:活動(dòng)零件數(shù)B:活動(dòng)構(gòu)件數(shù)C:零件數(shù)D:構(gòu)件數(shù)

答案:活動(dòng)構(gòu)件數(shù)機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算與機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的關(guān)系（

）。

A:自由度計(jì)算能驗(yàn)證機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的正確性B:有機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖即可C:計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度不用畫機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖D:無關(guān)

答案:自由度計(jì)算能驗(yàn)證機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的正確性F=3n-2PL-Ph中2的意義是（

）。

A:高副數(shù)B:高副約束數(shù)C:低副數(shù)D:低副約束數(shù)

答案:低副約束數(shù)

第二章單元測試

雙搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用有（

）。

A:振動(dòng)篩B:鶴式起重機(jī)C:汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)D:顎式破碎機(jī)

答案:鶴式起重機(jī)；汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)當(dāng)主動(dòng)曲柄整周勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)曲柄（

）運(yùn)動(dòng)。

A:變速往復(fù)擺動(dòng)B:變速整周C:勻速速整周D:勻速往復(fù)擺動(dòng)

答案:變速整周連桿機(jī)構(gòu)是由以下（

）運(yùn)動(dòng)副連接而成的。

A:齒輪副B:移動(dòng)副C:凸輪副D:轉(zhuǎn)動(dòng)副

答案:移動(dòng)副；轉(zhuǎn)動(dòng)副連桿機(jī)構(gòu)適合于（

）場合。

A:高速運(yùn)動(dòng)B:傳動(dòng)精確C:受力大D:受力小

答案:受力大平面四桿機(jī)構(gòu)中最多可以有（

）移動(dòng)副。

A:2B:4C:1D:3

答案:2連桿機(jī)構(gòu)的基本形式是（

）。

A:導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)B:雙滑塊機(jī)構(gòu)C:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)D:曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

答案:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)

第三章單元測試

凸輪機(jī)構(gòu)基圓半徑等于（

）。

A:行程B:最小向徑C:最大向徑D:偏距

答案:最小向徑凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是（

）。

A:結(jié)構(gòu)簡單B:承載力大C:設(shè)計(jì)復(fù)雜D:運(yùn)動(dòng)精確

答案:運(yùn)動(dòng)精確等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用場合是（

）。

A:低速B:中等載荷C:中、低速D:輕載荷

答案:低速；輕載荷正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)是（

）。

A:中、低速B:輕載荷C:大載荷D:高、中速

答案:輕載荷；高、中速直動(dòng)偏置凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中偏距圓與從動(dòng)件導(dǎo)路（

）。

A:沒關(guān)系B:相離C:相切D:相交

答案:相切凸輪機(jī)構(gòu)屬于（

）。

A:低副機(jī)構(gòu)B:高副機(jī)構(gòu)C:空間機(jī)構(gòu)

答案:高副機(jī)構(gòu)滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)與尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)比較，優(yōu)點(diǎn)是（

）。

A:強(qiáng)度高B:接觸應(yīng)力低C:摩擦損失小D:運(yùn)動(dòng)精確

答案:摩擦損失小

第四章單元測試

平行軸斜齒輪傳動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)上兩個(gè)齒輪的螺旋角（

）。

A:大小相等方向相反B:不相等C:相等D:大小相等方向相同

答案:大小相等方向相反直齒圓錐齒輪正確嚙合的條件（

）。

A:模數(shù)相等B:齒頂重合C:外錐距相等D:大端壓力角相等E:大端模數(shù)相等F:壓力角相等

答案:齒頂重合；外錐距相等；大端壓力角相等；大端模數(shù)相等加工正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時(shí)為了避免根切應(yīng)該（

）。

A:齒輪的齒數(shù)少于等于17齒B:齒輪的齒數(shù)少于等于14齒C:齒輪的齒數(shù)大于等于17齒D:齒輪的齒數(shù)大于等于14齒

答案:齒輪的齒數(shù)大于等于17齒齒輪的模數(shù)越大則（

）。

A:齒輪彎曲強(qiáng)度越高B:齒厚越大C:齒輪彎曲強(qiáng)度越低D:齒輪直徑越大

答案:齒輪彎曲強(qiáng)度越高；齒厚越大；齒輪直徑越大漸開線直齒圓柱齒輪的參數(shù)有（

）。

A:模數(shù)B:齒頂高系數(shù)C:壓力角D:分度圓直徑E:齒頂隙系數(shù)F:齒數(shù)

答案:模數(shù)；齒頂高系數(shù)；齒頂隙系數(shù)；齒數(shù)齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖中兩個(gè)相切的圓是（

）。

A:分度圓B:齒根圓C:齒頂圓D:節(jié)圓

答案:節(jié)圓漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)的特性有（

）。

A:中心距變大、變小不影響傳動(dòng)比B:嚙合角等于節(jié)圓壓力角C:傳動(dòng)比恒定不變D:嚙合線是一條直線

答案:嚙合角等于節(jié)圓壓力角；傳動(dòng)比恒定不變；嚙合線是一條直線一對齒輪的傳動(dòng)比等于（

）。

A:公法線分連心線之比B:節(jié)園半徑之比C:節(jié)園半徑之反比D:公法線分連心線之反比

答案:節(jié)園半徑之反比；公法線分連心線之反比漸開線上的壓力角是（

）。

A:變化的B:等于基圓半徑與該點(diǎn)向徑的比值C:等于基圓半徑與向徑的比值D:不變的

答案:變化的節(jié)點(diǎn)是（

）。

A:一個(gè)齒輪齒廓法線與中心線交點(diǎn)B:一對齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)齒廓公法線與連心線交點(diǎn)C:齒輪輪齒上的一個(gè)點(diǎn)D:一對齒輪輪齒上的共有點(diǎn)

答案:一對齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)齒廓公法線與連心線交點(diǎn)

第五章單元測試

如何在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖中用箭頭表達(dá)齒輪的轉(zhuǎn)向？

A:旋轉(zhuǎn)箭頭B:用直線箭頭指示不可見一側(cè)輪齒的線速度方向C:正負(fù)號(hào)D:用直線箭頭指示可見一側(cè)輪齒的線速度方向

答案:旋轉(zhuǎn)箭頭；用直線箭頭指示可見一側(cè)輪齒的線速度方向輪系的轉(zhuǎn)向什么時(shí)候可以用“+”、“-”法表示？

A:平行軸輪系B:周轉(zhuǎn)輪系C:平面定軸輪系D:空間定軸輪系

答案:平行軸輪系；平面定軸輪系輪系中的“惰輪”只改變輪系轉(zhuǎn)向，不改變傳動(dòng)比，因此（

）。

A:受力復(fù)雜B:壽命長C:磨損小D:載荷小

答案:受力復(fù)雜輪系中的行星輪是（

）。

A:支撐其他構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)B:北其他齒輪繞著轉(zhuǎn)動(dòng)C:軸線繞著其他軸轉(zhuǎn)動(dòng)D:軸線位置固定的

答案:軸線繞著其他軸轉(zhuǎn)動(dòng)輪系的傳動(dòng)比等于（

）。

A:組成輪系的齒數(shù)乘積B:組成輪系的各對齒輪主動(dòng)輪齒數(shù)乘積/各對齒輪從動(dòng)輪齒數(shù)乘積C:組成輪系的各對齒輪傳動(dòng)比乘積D:組成輪系的傳動(dòng)比乘積

答案:組成輪系的各對齒輪傳動(dòng)比乘積

第六章單元測試

典型的棘輪機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)是（

）。

A:主動(dòng)構(gòu)件連續(xù)擺動(dòng)，從動(dòng)件擺桿間歇運(yùn)動(dòng)B:主動(dòng)構(gòu)件連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件棘輪間歇運(yùn)動(dòng)C:主動(dòng)構(gòu)件連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件擺桿間歇運(yùn)動(dòng)D:主動(dòng)構(gòu)件連續(xù)擺動(dòng)，從動(dòng)件棘輪間歇運(yùn)動(dòng)

答案:主動(dòng)構(gòu)件連續(xù)擺動(dòng)，從動(dòng)件棘輪間歇運(yùn)動(dòng)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)構(gòu)件連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的有（

）。

A:棘輪機(jī)構(gòu)B:不完全齒輪機(jī)構(gòu)C:槽輪機(jī)構(gòu)D:凸輪機(jī)構(gòu)

答案:不完全齒輪機(jī)構(gòu)；槽輪機(jī)構(gòu)；凸輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)的遮板的功能是（

）。

A:防止碰到人B:保護(hù)機(jī)構(gòu)不被風(fēng)吹、日曬的侵蝕C:調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角D:保護(hù)輪齒

答案:調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角棘輪機(jī)構(gòu)的棘爪與擺桿是用（

）連接的。

A:移動(dòng)副B:螺紋C:轉(zhuǎn)動(dòng)副D:齒輪副

答案:轉(zhuǎn)動(dòng)副槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪槽數(shù)是在圓周上（

）分布的。

A:均勻B:間隔60度C:間隔90度D:隨機(jī)

答案:均勻槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪是應(yīng)用（

）保持靜止的。

A:槽輪外圓柱面與撥盤內(nèi)圓柱面配合B:剎車裝置C:槽輪內(nèi)圓柱面與撥盤外圓柱面配合D:鎖止弧

答案:槽輪內(nèi)圓柱面與撥盤外圓柱面配合

第七章單元測試

銷連接經(jīng)常用于（

）。

A:傳遞扭矩B:周向定位C:傳遞小的扭矩D:軸向定位

答案:周向定位；傳遞小的扭矩；軸向定位使軸應(yīng)力集中嚴(yán)重的鍵連接是（

）。

A:A、D

B:B、C

C:A、C

D:A、B

答案:A、C

三角形螺紋具有自鎖能力不需要防松。

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)螺栓連接包括（

）。

A:較制孔用螺栓連接B:普通螺栓連接C:螺柱連接D:螺釘連接

答案:較制孔用螺栓連接；普通螺栓連接梯形螺紋的牙型角為（

）度。

A:0B:30C:15D:3

答案:15平鍵連接用于軸端部的是（

）型鍵。

A:CB:A

C:DD:B

答案:C螺紋連接的防松方法包括（

）。

A:化學(xué)粘合防松B:摩擦防松C:機(jī)械防松D:破壞防松

答案:化學(xué)粘合防松；摩擦防松；機(jī)械防松；破壞防松

第八章單元測試

齒輪的齒面點(diǎn)蝕失效形式屬于（

）不足。

A:剛度B:彎曲強(qiáng)度C:接觸強(qiáng)度D:耐磨性

答案:接觸強(qiáng)度硬齒面齒輪的熱處理方式有（

）。

A:滲碳B:表面淬火C:滲氮D:調(diào)制

答案:滲碳；表面淬火；滲氮傳遞相同功率時(shí)，硬齒面齒輪比軟齒面齒輪的（

）。

A:個(gè)頭大B:不一定C:m小D:m大

答案:m小閉式軟齒面齒輪的主要失效形式是（

）。

A:加工困難B:輪齒折斷C:齒面點(diǎn)蝕D:變形過大

答案:齒面點(diǎn)蝕閉式軟齒面一對嚙合的齒輪小齒輪的硬度比大齒輪硬度（

）

。

A:高20~50HBS

B:低20~50HBS

C:低20~50HRC

D:高20~50HRC

答案:高20~50HBS

軟齒面齒輪的硬度為（

）。

A:≥350HBSB:≥350HRC

C:≤350HBSD:≤350HRC

答案:≤350HBS

第九章單元測試

典型帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪之間的（

）傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

A:摩擦力B:慣性力C:輪齒推動(dòng)D:嚙合

答案:摩擦力帶傳動(dòng)主要類型有（

）。

A:多楔帶B:圓形帶C:V帶D:平帶

答案:多楔帶；圓形帶；V帶；平帶小帶輪正常工作的包角是（

°）。

A:〉100B:〈120

C:〉120D:〈100

答案:〉120帶傳動(dòng)正常工作的帶速不可以過高的和過低的范圍是（

）m/s。

A:5~20

B:5~25C:5~10D:3~5

答案:5~25帶傳動(dòng)張緊方式包括（

）。

A:自動(dòng)張緊B:螺紋張緊C:張緊輪張緊D:定期張緊

答案:自動(dòng)張緊；張緊輪張緊；定期張緊帶傳動(dòng)張緊力不足會(huì)造成（

）。

A:帶的早期磨損B:帶傳動(dòng)摩擦力下降C:載荷過大D:帶輪的早期磨損

答案:帶傳動(dòng)摩擦力下降

第十章單元測試

能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)軸向和周向定位的方式是（

）。

A:緊定螺釘B:銷釘C:彈簧墊圈D:軸肩

答案:緊定螺釘；銷釘按照軸受到的載荷不同，軸有(

)。

A:轉(zhuǎn)軸B:直軸C:曲軸D:心軸

答案:轉(zhuǎn)軸；心軸階梯軸的優(yōu)點(diǎn)有（

）。

A:可以彎曲B:便于軸上零件定位C:裝拆方便D:符合等強(qiáng)度設(shè)計(jì)

答案:便于軸上零件定位；裝拆方便；符合等強(qiáng)度設(shè)計(jì)定位滾動(dòng)軸承的軸肩應(yīng)滿足（

）。

A:軸肩高〉滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈高度B:軸肩高〈滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈高度C:軸肩高〈滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑D:軸肩高=滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈高度

答案:軸肩高〈滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈高度為了減小應(yīng)力集中的影響，軸的根部應(yīng)設(shè)計(jì)圓角，其與軸上零件孔口的圓角的關(guān)系為：軸的圓角（

）孔的圓角。

A:〉B:

=

C:不一定D:〈

答案:〈按照軸受到的載荷分類，自行車的前輪軸為（

）。

A:曲軸B:轉(zhuǎn)軸C:傳動(dòng)軸D:心軸

答案:心軸對應(yīng)力集中最為敏感的材料是（

）。

A:灰口鑄鐵B:合金鋼C:球墨鑄鐵D:45鋼

答案:合金鋼同一個(gè)軸段不能安裝（

）個(gè)以上的零件。

A:3B:沒有限制C:4D:2

答案:3定位軸肩的高度應(yīng)為（

）毫米。

A:3~5B:1~6

C:6~10

D:0.5~3

答案:3~5端蓋定位軸系時(shí)，軸的位置調(diào)整采用（

）。

A:軸上加套筒B:端蓋與箱體間加、減墊片C:端蓋與軸間加、減墊片D:端蓋與軸承間加、減墊片

答案:端蓋與箱體間加、減墊片

第十一章單元測試

滾子軸承與球軸承比較具有（

）特點(diǎn)。

A:極限轉(zhuǎn)速高B:承載能力低C:極限轉(zhuǎn)速低D:承載能力高

答案:極限轉(zhuǎn)速低；承載能力高滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)有（

）。

A:啟動(dòng)靈活B:無噪音C:不易互換D:抗沖擊性能好

答案:啟動(dòng)靈活滾動(dòng)軸承的公稱接觸角反映了軸承的（

）。

A:最高轉(zhuǎn)速大小B:互換性C:承載性能D:調(diào)心性能

答案:承載性能滾動(dòng)軸承的角偏差越大則其（

）性能越好。

A:互換B:承載C:最高轉(zhuǎn)速工作D:調(diào)心

答案:調(diào)心6類滾動(dòng)軸承的是（

）。