2024年中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、進(jìn)出口貿(mào)易及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告

2024年中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、進(jìn)出口貿(mào)易及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告內(nèi)容概況：隨著城市化進(jìn)程的加快和居民出行需求的多樣化，網(wǎng)約車以其便捷、靈活的特點(diǎn)，滿足了人們多樣化的出行需求，特別是在高峰時(shí)段和偏遠(yuǎn)地區(qū)，網(wǎng)約車成為許多人的首選。2020年，受疫情影響，網(wǎng)約出租車行業(yè)受到?jīng)_擊，市場(chǎng)規(guī)模有所下滑。但2021年開始回暖，到2023年，中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為3145億元，同比增長(zhǎng)10.27%。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)將進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。關(guān)鍵詞：網(wǎng)約出租車市場(chǎng)規(guī)模、網(wǎng)約出租車行業(yè)現(xiàn)狀、網(wǎng)約出租車代表性企業(yè)一、行業(yè)概述網(wǎng)約出租車，即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)，是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約出租車是對(duì)傳統(tǒng)出租車服務(wù)的一種補(bǔ)充和創(chuàng)新，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，乘客可以通過手機(jī)等智能終端進(jìn)行叫車，享受更加便捷、高效的出行服務(wù)。網(wǎng)約出租車按服務(wù)類型分類可以分為快車、專車、拼車/順風(fēng)車。網(wǎng)約出租車分類二、行業(yè)發(fā)展歷程中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段。2013年以前的探索發(fā)展期，在這個(gè)階段，線下汽車租賃企業(yè)開始嘗試發(fā)展線上業(yè)務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)交通行業(yè)開始融合。雖然網(wǎng)約車服務(wù)尚未形成規(guī)模，但這一時(shí)期的探索為后續(xù)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。比如一些汽車租賃公司如一嗨租車、神州租車等率先將車輛信息發(fā)布、用戶預(yù)定、流程審核等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化改造，標(biāo)志著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始融入汽車租賃業(yè)務(wù)中。2013年至2015年的快速擴(kuò)張期，隨著智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)約車服務(wù)迅速崛起。多家網(wǎng)約車平臺(tái)相繼成立并推出服務(wù)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，用戶量劇增。2012年，滴滴打車、快的打車等軟件上線，聚焦于傳統(tǒng)出租車服務(wù)領(lǐng)域，提高了叫車便捷度。隨后，各類打車軟件如搖搖招車、百米打車、大黃蜂打車、嘟嘟叫車等相繼涌現(xiàn)，市場(chǎng)進(jìn)入快速擴(kuò)張階段。2016年至今的規(guī)范調(diào)整期，隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的快速發(fā)展，中央和地方政策相繼出臺(tái)，規(guī)范行業(yè)的發(fā)展。網(wǎng)約車平臺(tái)面臨合規(guī)化壓力，同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸向服務(wù)力競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。2016年7月27日，交通運(yùn)輸部等7部委發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，明確了網(wǎng)約車的合法地位和經(jīng)營(yíng)規(guī)范。此后，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理辦法》等政策陸續(xù)發(fā)布，建全了網(wǎng)約車平臺(tái)、司機(jī)、車輛等層面的管理制度。中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展歷程三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)約車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為汽車制造商、車輛租賃公司、技術(shù)服務(wù)提供商等，這些供應(yīng)商為網(wǎng)約車平臺(tái)提供必要的硬件設(shè)施和技術(shù)支持。產(chǎn)業(yè)鏈中游為網(wǎng)約出租車服務(wù)商。產(chǎn)業(yè)鏈下游即最終用戶，包括個(gè)人用戶和企業(yè)用戶。個(gè)人用戶通過網(wǎng)約車平臺(tái)預(yù)約出租車、專車、拼車/順風(fēng)車等，滿足多樣化的出行需求。企業(yè)用戶通過網(wǎng)約車平臺(tái)為員工提供出行服務(wù)，或者將網(wǎng)約車作為商務(wù)出行工具。網(wǎng)約出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》四、行業(yè)現(xiàn)狀隨著城市化進(jìn)程的加快和居民出行需求的多樣化，網(wǎng)約車以其便捷、靈活的特點(diǎn)，滿足了人們多樣化的出行需求，特別是在高峰時(shí)段和偏遠(yuǎn)地區(qū)，網(wǎng)約車成為許多人的首選。2020年，受疫情影響，網(wǎng)約出租車行業(yè)受到?jīng)_擊，市場(chǎng)規(guī)模有所下滑。但2021年開始回暖，到2023年，中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為3145億元，同比增長(zhǎng)10.27%。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)將進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。2016-2023年中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2024年7月31日，全國(guó)共有356家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加2家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證715.9萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證305.3萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.5%、1.2%。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)7月份共收到訂單信息10.1億單，環(huán)比上升4.3%。2023-2024年1-7月中國(guó)網(wǎng)約車共收到訂單信息數(shù)量情況五、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況2024年7月，在訂單量前10名的平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）從高到低的分別是攜華出行、如祺出行、及時(shí)用車、享道出行、喜行約車、曹操出行、T3出行、陽(yáng)光出行、滴滴出行、花小豬出行。按接單車輛合規(guī)率從高到低的分別是及時(shí)用車、攜華出行、如祺出行、享道出行、曹操出行、陽(yáng)光出行、T3出行、滴滴出行、花小豬出行等。攜華出行、如祺出行、及時(shí)用車等企業(yè)的高合規(guī)率得益于其嚴(yán)格的管理制度和高效的審核流程，確保了駕駛員和車輛均符合運(yùn)營(yíng)要求。而滴滴出行和花小豬出行雖然訂單量龐大，但合規(guī)率相對(duì)較低，這可能與平臺(tái)規(guī)模擴(kuò)張速度較快，導(dǎo)致在駕駛員和車輛審核方面存在一定的挑戰(zhàn)有關(guān)。2024年7月中國(guó)網(wǎng)約車訂單合規(guī)率情況以如祺出行為例，如祺出行是廣汽集團(tuán)旗下的移動(dòng)出行品牌，由廣汽集團(tuán)與騰訊、廣州公交集團(tuán)及其他投資者共同投資開展，投資總額逾10億元人民幣。該品牌于2019年6月在廣州正式推出市場(chǎng)，以粵港澳大灣區(qū)為核心，逐步推向全國(guó)，致力于實(shí)現(xiàn)“打造智能網(wǎng)聯(lián)共享出行全景生態(tài)”的事業(yè)愿景。自2019年上線以來，如祺出行始終堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營(yíng)，并在業(yè)務(wù)涵蓋出行服務(wù)、Robotaxi運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)駕駛解決方案三大領(lǐng)域中均表現(xiàn)出色。如祺出行的訂單合規(guī)率在多個(gè)月份位居全國(guó)第一，體現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。2024年上半年，如祺出行總營(yíng)收為10.37億元，同比增長(zhǎng)13.6%；毛利率為-3.09%，同比增長(zhǎng)59.7%。2021-2024年上半年如祺出行經(jīng)營(yíng)情況六、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)近年來，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展和消費(fèi)者出行需求的多樣化，中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)迅速崛起，并已成為城市交通出行領(lǐng)域的重要組成部分。網(wǎng)約車以其便捷、高效、靈活的特點(diǎn)，深刻改變了人們的出行方式，成為現(xiàn)代城市生活中不可或缺的一部分。未來，中國(guó)網(wǎng)約出租車將會(huì)有以下發(fā)展趨勢(shì)：首先，隨著政策的不斷完善和監(jiān)管的加強(qiáng)，網(wǎng)約車市場(chǎng)將進(jìn)一步整合，不合規(guī)的運(yùn)營(yíng)模式將被淘汰。合規(guī)化將成為行業(yè)發(fā)展的基石，平臺(tái)需要遵守相關(guān)法規(guī)，獲得運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，并對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格審核和管理。例如，2022年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十四五”市場(chǎng)監(jiān)管現(xiàn)代化規(guī)劃》中指出，將完善網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)監(jiān)管規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)提升服務(wù)水平。其次，技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。5G技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用，將使得網(wǎng)約車平臺(tái)能夠優(yōu)化調(diào)度和匹配，提高服務(wù)效率和用戶體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛技術(shù)和Robotaxi的逐步商用化，預(yù)示著未來網(wǎng)約車行業(yè)將向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。例如，如祺出行在招股書中明確表示，將40%的港股IPO融資額用于自動(dòng)駕駛及Robotaxi技術(shù)的研發(fā)，目標(biāo)是到2026年實(shí)現(xiàn)Robotaxi的大規(guī)模商業(yè)化。此外，隨著市場(chǎng)的成熟，網(wǎng)約車平臺(tái)將通過提供差異化的服務(wù)來吸引用戶，如定制車型、高端服務(wù)、綠色出行等。同時(shí)，平臺(tái)也將探索新的盈利模式，如廣告、數(shù)據(jù)分析服務(wù)、汽車金融服務(wù)等。例如，滴滴出行、曹操出行、T3出行等主要平臺(tái)在訂單合規(guī)率和用戶滿意度方面均表現(xiàn)突出，尤其是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化服務(wù)方面，投入了大量資源，提升了用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。最后，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的逐漸飽和，中國(guó)網(wǎng)約車企業(yè)將加速國(guó)際化進(jìn)程，將業(yè)務(wù)拓展到海外市場(chǎng)。這不僅有助于企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)，還能利用中國(guó)的技術(shù)和商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)，開拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)。然而，海外市場(chǎng)的拓展需要企業(yè)適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、文化和市場(chǎng)環(huán)境，這對(duì)企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)能力提出了更高要求。以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國(guó)網(wǎng)約出租車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年，是