安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)練習(xí)試題 含答案

安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)練習(xí)試題含答案

考試須知：

1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。

2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。

3、請(qǐng)于細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。

姓名：_____

考號(hào)：_____

得分評(píng)卷入

一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）

1、交通部交通安全委員會(huì)制定的《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》規(guī)定，嚴(yán)重違章包

括：嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定、超載及超速、違章追越、違章?lián)尯?、違章?lián)尣邸⑦`章明

火作業(yè)、違章裝載及運(yùn)輸危（wei）險(xiǎn)貨物、（）等。

A、違章搭建天線

B、違章裝卸作業(yè)

C、有問(wèn)題不通報(bào)

D、違反交通管制規(guī)定

2、隨著我國(guó)城巾建設(shè)的快速發(fā)展，為保證新建或者在役供水和供氣管道的安全運(yùn)行，降低

或者消除安全事故發(fā)生的可能性，應(yīng)檢查檢測(cè)供水和供氣管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、腐蝕等情

況。常用的檢測(cè)技術(shù)是（）

A、超聲探傷

B、滲透探傷

C、渦流探傷

D、磁粉探傷

3、在設(shè)計(jì)中消除危（wei）險(xiǎn)部件，減少或者避免在危（wei）險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)處理工作需求，

提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)部件處于密封狀態(tài)，描述的是機(jī)械設(shè)計(jì)（）

A、本質(zhì)安全

B、失效安全

C、定位安全

D、自動(dòng)安全

4、機(jī)械設(shè)備中（）質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。

A、混砂機(jī)

B、清理機(jī)

C、造型機(jī)

D、砂輪機(jī)

5、宋體根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，起重機(jī)可以分為（）和（）兩大類(lèi)別。

A、門(mén)式起重機(jī)纜索起重機(jī)

B、橋式型起重機(jī)塔式起重機(jī)

C、橋式型起重機(jī)臂架型起重機(jī)

D、流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)

6、宋體根據(jù)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2.1-2022）,有毒物質(zhì)常用限值指標(biāo)

有（）

A、最高容許濃度和時(shí)訶加權(quán)平均容許濃度

B、最高濃度、短期接觸濃度和時(shí)間加權(quán)平均濃度

第2頁(yè)共28頁(yè)

C、短期接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

D、最高容許濃度、短期接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

7、出渣時(shí)為了防止沖渣溝阻塞，渣溝坡度應(yīng)大于（）

A、4.5%

B、6%

C、2.5%

D、3.5%

8、腐蝕是造成壓力容器失效的一個(gè)重要因素。對(duì)戶有些工作介質(zhì)來(lái)說(shuō)，惟獨(dú)在特定的條件

下才會(huì)對(duì)壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此，要竭力消除這種能夠引起腐蝕的條件，下列關(guān)于

壓力容器日常保養(yǎng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A、盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過(guò)灌的方法

B、盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過(guò)濾的方法

C、盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法

D、介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件

9、在行車(chē)、龍門(mén)吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò)，吊運(yùn)的物件離地不得超過(guò)（）

米高。

A、2

B、2.5

C、1.5

D、1

10、礦井中的（八老塘風(fēng)和不符合規(guī)程的下行風(fēng)、循環(huán)風(fēng)和擴(kuò)散風(fēng)等部是不合理的通

風(fēng)。

第3頁(yè)共28頁(yè)

A、自然風(fēng)

B、主流風(fēng)

C、串聯(lián)風(fēng)

11、煤礦井下煤塵爆炸往往由瓦斯爆炸造成更嚴(yán)重的危害。從煤塵爆炸比瓦斯爆炸更為嚴(yán)重

的角度考慮，下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A、煤塵爆炸感應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)

B、煤塵爆炸產(chǎn)生的熱量更多

C、煤塵爆炸普通發(fā)生多次爆炸

D、煤塵爆炸持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)

12、按照熱爆炸理論，易燃易爆物質(zhì)組成的系統(tǒng)發(fā)生熱爆炸的基本條件是（）

A、系統(tǒng)得熱小于失熱

B、系統(tǒng)得熱大于失熱

C、系統(tǒng)是絕熱的

D、系統(tǒng)得熱等于失熱

13、粉生溶解度的大小與對(duì)人體危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈機(jī)械刺

激作用的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（）

A、減弱

B、增強(qiáng)

C、消失

D、不變

14、關(guān)于交流弧焊機(jī)的安全要求不正確的是（）

第4頁(yè)共28頁(yè)

A、流弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接地

B、流弧焊機(jī)一次、二次電源線可采用銅芯橡皮電纜

C、流弧焊機(jī)一次線長(zhǎng)度不宜超過(guò)2~3nl

D、電擊危（wei）險(xiǎn)性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次測(cè)不宜裝設(shè)熄弧自動(dòng)斷電裝置

15、電力系統(tǒng)一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地；電氣裝置的外露可導(dǎo)電部份通過(guò)保護(hù)線與電

力系統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。這種系統(tǒng)稱(chēng)為（）

A、TT系統(tǒng)

B、TN系統(tǒng)

C、IT系統(tǒng)

D、保護(hù)接地系統(tǒng)

16、工電弧焊的觸電事故比較多見(jiàn)，而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因?yàn)榻涣骰『笝C(jī)

的空載輸出電壓多為（）

A、220~380

B、110^220

C、60~75

D、25~35

17、近年來(lái)，我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā)，主要有技術(shù)和管理兩方面原因.下列事故原

因中，不屬于技術(shù)原因的是（）

A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)

B、廠房布局不符合安全要求

C、使用禁用藥劑

D、未使用防爆電器

第5頁(yè)共28頁(yè)

18、當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于（）V,在潮濕容器、狹小

容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12V。

A、24

B、12

C、30

D、36

19、煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)控制閥和（）閥，管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和（）

閥。

A、放散，逆止

B、逆止，減壓

C、隔離，放散

D、逆止，放散

20、宋體人們?cè)谟^察物體時(shí)，視線的挪移對(duì)看清和看準(zhǔn)物體有一定影響。普通來(lái)說(shuō)，F(xiàn)艮睛的

水平運(yùn)動(dòng)速度比垂直運(yùn)動(dòng)近度（）：視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從左到右、從上到下、（）

A、快；按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行

B、慢：按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行

C、快；按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行

I）、慢；按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行

21、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處是機(jī)械設(shè)備的危（wei）險(xiǎn)部位之一。下列危（

wci）險(xiǎn)部位中，屬于這種危（wci）險(xiǎn)部位的是（）

A、金屬刨床的工作臺(tái)與床身

B、鍛錘的錘體

第6頁(yè)共28頁(yè)

C、傳動(dòng)皮帶與皮帶輪

D、剪切機(jī)的刀刃

22、排煙是使煙氣沿著對(duì)人和物沒(méi)有危害的渠道排到建造外，從而消除煙氣的有害影響.有

機(jī)械排煙和自然排煙兩種形式，下列屬于自然排煙的是（）

A、防煙分隔

B、空氣流

C、排煙窗

D、非火源區(qū)的煙氣稀釋

23、宋體某企業(yè)由于雷擊引燃了汽油儲(chǔ)罐導(dǎo)致火災(zāi)。根據(jù)《火災(zāi)分類(lèi)》（GB、/T4968—2c22）,

此次火災(zāi)屬于（）

A、A類(lèi)火災(zāi)

B、B類(lèi)火災(zāi)

C、C類(lèi)火災(zāi)

D、D類(lèi)火災(zāi)

24、由RLC并聯(lián)電路中，為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時(shí)，電路中

的電流值將（）

A、從某一最大值漸變到零

B、由某一最小值漸變到無(wú)窮大

C、保持某一定值不變

25、運(yùn)行機(jī)車(chē)上的通常所說(shuō)的“三項(xiàng)設(shè)備”是指（：?

A、集中連鎖設(shè)備、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

B、集中連鎖設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話

第7頁(yè)共28頁(yè)

C、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

D、機(jī)車(chē)信號(hào)、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號(hào)機(jī)

26、混合氣體中惰性氣體濃度的增加，使空氣的濃度相對(duì)減少，惰性氣體更容易把氧份子和

可燃性氣體份子隔開(kāi)，對(duì)爆炸上限產(chǎn)生較大影響，這時(shí)混合氣體爆炸上限將（）

A、迅速下降

B、迅速上升

C、保持不變

D、無(wú)法確定

27、下列不屬于列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的是（）

A、全部試驗(yàn)

B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

C、階段試驗(yàn)

D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

28、化工企業(yè)的儲(chǔ)罐是巨大能量或者毒性物質(zhì)的儲(chǔ)存器，在人員、操作單元與儲(chǔ)罐之間應(yīng)保

持

一定的距離，罐區(qū)的布局要考慮罐與罐、罐與其他生產(chǎn)裝置的間距。同時(shí)還要優(yōu)先考慮（）

A、儲(chǔ)罐與儀表室的距離

B、設(shè)置接閃桿

C、設(shè)置隔油池位置

D、設(shè)置圍堰所需要的面積

29、宋體《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2003）和《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》

（GB50253-2003）規(guī)定，埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí)，其安全間距最小不得小于

)01。

第8頁(yè)共28頁(yè)

A、10

B、15

C、20

D、25

30、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危（wei）險(xiǎn)點(diǎn)，使用了安全信息提示，（）安全防護(hù)

裝置；配

備了手用工具，（）安全防護(hù)裝置。

A、可以代替設(shè)置.，不能代替設(shè)置

B、可以代替設(shè)置，可以代替設(shè)置

C、不能代替設(shè)置，可以代替設(shè)置

I）、不能代替設(shè)置，不能代替設(shè)置

31、在用起重機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期規(guī)定為①，電梯和載人升降機(jī)安全監(jiān)督檢驗(yàn)周期規(guī)定

為②。

A、①i年②半年

B、①兩年②一年

C、①三年②兩年

D、①四年②三年

32、處置危（wei）險(xiǎn)廢物要使危（wei）險(xiǎn)廢物無(wú)害化?通常采用的方法是使它們變成高

度不溶性的物質(zhì)，這就是（）

A、固化

B、穩(wěn)定化

C、固化，穩(wěn)定化

D、無(wú)害化

第9頁(yè)共28頁(yè)

33、宋體吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、5%

B、8%

C、10%

D、15%

34、爆炸性粉塵環(huán)境是指在一定條件下，粉塵、纖維或者飛絮的可燃物質(zhì)與空氣形成的混合

物被點(diǎn)燃后，能夠保持燃燒自行傳播的環(huán)境。根據(jù)粉塵、纖維或者飛絮的可燃性物質(zhì)與空

氣形成的混合物浮現(xiàn)的頻率和持續(xù)時(shí)間及粉塵厚度進(jìn)行分類(lèi)，將爆炸性危（wci）險(xiǎn)環(huán)境

分為（）

A、00區(qū)、01區(qū)、02區(qū)

B、10區(qū)、11區(qū)、12區(qū)

C、20區(qū)、21區(qū)、22區(qū)

D、30區(qū)、31區(qū)、32區(qū)

35、可燃?xì)怏w爆炸普通需要可燃?xì)怏w、空氣或者氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w.

即使沒(méi)有空氣或者氧氣參預(yù)，也能發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中，

均可以發(fā)生分解爆炸的是（）

A、乙煥、環(huán)氧乙烷、甲烷

B、乙煥、環(huán)領(lǐng)乙烷、四氟乙烯

C、乙煥、甲烷、四氟乙烯

D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯

36、行車(chē)基本閉塞法采用（），（）是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員

的命令采用的代用閉塞法。

A、自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞法；半自動(dòng)閉塞法

第10頁(yè)共28頁(yè)

B、自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞法；電話閉塞法

C、自動(dòng)閉塞法和電說(shuō)閉塞法：半自動(dòng)閉塞法

I）、自動(dòng)閉塞法和電詒閉塞法；電話閉塞法

37、人在觀察物體時(shí)，由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激，使得視覺(jué)印象與物體的實(shí)際大小、形狀

等存在差異。這種現(xiàn)象稱(chēng)為（）

A、明適應(yīng)

B、暗適應(yīng)

C、眩光

D、視錯(cuò)覺(jué)

38、下列關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理說(shuō)法中，不正確的是（）

A、為防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水

B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢

C、對(duì)可分式省煤器的出II水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50%

D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門(mén)啟閉不應(yīng)過(guò)「頻繁

39、《工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范》（GB、Z159.2004）中規(guī)定了采樣點(diǎn)的選擇

原則，其中不包括（）

A、空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作地點(diǎn)

B、采樣點(diǎn)盡可能挨近作業(yè)人員

C、作業(yè)人員接觸時(shí)間最長(zhǎng)的工作地點(diǎn)

D、空氣中有害物質(zhì)平均濃度的工作地點(diǎn)

40、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危（vei）險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析

和評(píng)價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（）

第11頁(yè)共28頁(yè)

A、系統(tǒng)性

B、防護(hù)性

C、友善性

D、整體性

41、如果囚廠房地形的限制不能設(shè)置專(zhuān)用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于（）

高度的防護(hù)擋板，并且要求擋板堅(jiān)固有效。

A、1.5m

B、1.8m

C^2.Im

D、2.4m

42、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中浮現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),

一氧化碳濃度為0.05%,乙烯濃度為0.0024%,據(jù)此判斷，該工作面的煤炭自燃處于（）

階段。

A、緩慢氧化

B、加速氧化

C、激烈氧化

D、明火

43、宋體道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通，可以分為（）

A、連續(xù)照明、整體照明、隧道照明

B、間斷照明、連續(xù)照明、局部照明

C、連續(xù)照明、局部照明、隧道照明

D、局部照明、整體照明、隧道照明

第12頁(yè)共28頁(yè)

44、局部排氣罩是通風(fēng)防毒的一種重要技術(shù)措施，按其溝造劃分的3種類(lèi)型是（）

A、密閉罩、開(kāi)口罩和凈化器

B、上吸罩、側(cè)吸罩和下吸罩

C、密閉罩、開(kāi)口罩和通風(fēng)櫥

D、密閉罩、開(kāi)口罩和混合罩

45、可燃固體根據(jù)（）分類(lèi)。

A、自燃點(diǎn)

B、著火點(diǎn)

C、閃點(diǎn)

D、爆炸下限

46、下列各種粉塵不屬于有機(jī)性粉塵的是（）

A、硅石

B、面粉

C、炸藥

D、木材

47、進(jìn)行職業(yè)危害日常檢測(cè)時(shí)，可采樣（）個(gè)工作班。

A、1

B、2

C、3

I）、4

48、每種化學(xué)品最多可以選用（）標(biāo)志。

第13頁(yè)共28頁(yè)

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

49、勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空間什業(yè)時(shí)，用人單位應(yīng)采取綜合措施，消除或者減少密閉空間的職業(yè)

危害。下列關(guān)于密閉空間作業(yè)安全措施的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A、對(duì)密閉空間進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)

B、在密閉空間外設(shè)置警示標(biāo)識(shí)

C、提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)

I）、采取靜電消除措施

50、可燃?xì)夥葑雍脱趸葑咏邮茳c(diǎn)火源能量，離解成自由基或者活性份子，所需時(shí)間稱(chēng)為（）

A、擴(kuò)散時(shí)間

B、化學(xué)反應(yīng)時(shí)間

C、感應(yīng)時(shí)間

D、離解時(shí)間

51、高層建造內(nèi)的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營(yíng)業(yè)廳和閱覽室等.其室內(nèi)任何一點(diǎn)

至最近的疏散出121的直線距離.不宜超過(guò)（）m：其他房間內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)至房門(mén)的直線

距離不宜超過(guò)（）mo

A、20.10

B、20.15

C、30.10

D、30.15

第14頁(yè)共28頁(yè)

52、生產(chǎn)性粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān).其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特

性是（）

A、爆炸性

B、分散度

C、游離二氧化硅含量

D、溶解度

53、飛行事故征候發(fā)生后，事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門(mén)、機(jī)場(chǎng)（航站）應(yīng)在（）

小時(shí)內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報(bào)告。

A、12

B、20

C、24

D、48

54、同層多臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)情況比較普遍，也存在兩層，甚至三層起重機(jī)共同作業(yè)的情況。

能保證起重機(jī)交叉作業(yè)安全的是（）

A、位置限制與調(diào)整裝置

B、力矩限制器

C、網(wǎng)轉(zhuǎn)鎖定裝置

D、防碰撞裝置

55、煤氣站房必須有通風(fēng)系統(tǒng)，而且進(jìn)氣口、排氣口的位置必須正確。下列有關(guān)進(jìn)氣口與排

氣口位置的說(shuō)法中，符合規(guī)定的是（）

A、進(jìn)氣口和排氣口都在站房的下方

B、進(jìn)氣口在站房的下方，排氣口在站房的上方

第15頁(yè)共28頁(yè)

C、進(jìn)氣口在站房的上方，排氣口在站房的下方

D、進(jìn)氣口和排氣口都在站房的上方

56、根據(jù)機(jī)械創(chuàng)造場(chǎng)所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面要求的規(guī)定，車(chē)輛雙向行駛的干道寬度不

小于（），有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于（），進(jìn)入廠區(qū)門(mén)口，危（wei）險(xiǎn)

地段需設(shè)置（）、指示牌和警示牌。

A^6m、4m；限速限高牌

B、5m、3m；限速限重牌

C、6m、4m；限速限重牌

D、5m、3m：限速限高牌

57、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危（wei）險(xiǎn)性較大的

鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（）

A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施

B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、冶金機(jī)械

C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施

D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施

58、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診

斷技術(shù)。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、

（）等。

A、視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)

B、助力駕駛系統(tǒng)

C、油路系統(tǒng)

D、電路系統(tǒng)

第16頁(yè)共28頁(yè)

59、熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè)，改善其作業(yè)條件最根本的

措施是（）

A、提高設(shè)備自動(dòng)化水平

B、強(qiáng)力通風(fēng)

C、隔熱、阻斷輻射

D、耐熱工作服

60、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（）

A、播放音樂(lè)克服作業(yè)的單調(diào)乏味

B、不斷提示工作的危（wci）險(xiǎn)性

C、科學(xué)地安排環(huán)境色采

D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局

61、在皮帶傳動(dòng)中，最危（wci）險(xiǎn)的部位是（）

A、運(yùn)動(dòng)中的皮帶

B、旋轉(zhuǎn)的皮帶輪

C、帶開(kāi)始進(jìn)入皮帶輪的部位

D、皮帶輪上凸出的部位

62、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（）

容器。

A、高壓

B、超高壓

C、中壓

第17頁(yè)共28頁(yè)

D、低壓

63、在道路交通系統(tǒng)的基本元素中，（）是系統(tǒng)的核心。

A、駕駛?cè)?/p>

B、車(chē)

C、路

D、環(huán)境

64、營(yíng)業(yè)性危（wei）險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù)，并加《（）

》專(zhuān)用

郛。

A、危（wci）險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修

B、危（wci）險(xiǎn)貨物

C、危（wei）險(xiǎn)貨物運(yùn)營(yíng)證

D、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證

65、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，下列設(shè)備中，屬于特種設(shè)備的是（）

A、挖掘機(jī)

B、犬型車(chē)床

C、鐵路機(jī)車(chē)

D、汽車(chē)起重機(jī)

66、由于（）是先由絲捻成股，然后由股捻成繩，所以撓性較好，起重機(jī)主要用這種繩。

A、單繞繩

B、雙繞繩

C、三繞繩

第18頁(yè)共28頁(yè)

D、四繞繩

67、路線遭到破壞，應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)先后各（）m路線質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量，對(duì)事故關(guān)系人員分

別調(diào)查，檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫(xiě)情況，根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。

A、80

B、100

C、120

I）、150

68、應(yīng)用保護(hù)接零系統(tǒng)應(yīng)注意的安全要求中，（）的主要作用是減輕各種過(guò)電壓的危（

wei）險(xiǎn)。

A、重災(zāi)接地

B、PE線和PEN線應(yīng)有防機(jī)械損傷措施

C、工作接地

D、保護(hù)導(dǎo)體截面面積合格

69、如果在密閉場(chǎng)所使住內(nèi)燃機(jī)，工人應(yīng)采?。ǎ┐胧┟馐芪：?。

A、佩帶防塵口罩

B、排放廢氣，遠(yuǎn)離密閉場(chǎng)所

C、打開(kāi)電扇吹風(fēng)

70、壓力容器的設(shè)計(jì)壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器殼體（）的壓力，亦即

標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計(jì)壓力，其值不得小「最大工作壓力。

A、容積

B、形狀

C、厚度

第19頁(yè)共28頁(yè)

D、高度

得分評(píng)卷入

二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）

1、根據(jù)土的顆粒級(jí)配或者塑性指數(shù)，土可分為（）

A、塘渣

B、砂土

C、黏性土

D、亞黏土

E、碎石類(lèi)土

2、人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)包括（）

A、能量代謝率

B、耗氧量

C、勞動(dòng)時(shí)間率

D、基礎(chǔ)代謝率

E、心率

3、眩光可使可見(jiàn)度下降，并引起視力的明顯下降。眩光造成的主要危害有（）

A、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺(jué)后像

B、降低視網(wǎng)膜上的照度

C、減弱被觀察物體與背景的對(duì)照度

D、觀察物體時(shí)產(chǎn)生含糊感覺(jué)

E、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，使其調(diào)節(jié)能量降低

第20頁(yè)共28頁(yè)

4、根據(jù)游樂(lè)設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂(lè)設(shè)施的（）應(yīng)保存完整的原始記錄，并有檢

驗(yàn)合格的報(bào)告。

A、環(huán)境條件

B、施工和安裝C、調(diào)試

D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

E、負(fù)荷試驗(yàn)

5、礦井通風(fēng)機(jī)的類(lèi)型按其服務(wù)范圍可分為（）

A、主要通風(fēng)機(jī)

B、軸流式通風(fēng)機(jī)

C、輔助通風(fēng)機(jī)

D、局部通風(fēng)機(jī)

E、離心式通風(fēng)機(jī)

6、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功能有（）

A、執(zhí)行功能

B、傳感功能

C、信息處理功能

D、控制功能

E、保質(zhì)功能

7、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要原則，確定凈化方案的原則是（）

A、設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成份、含量和毒性等理化指標(biāo)

B、確定有害物質(zhì)凈化目標(biāo)和綜合利用方向符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

第21頁(yè)共28頁(yè)

C、能提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)

D、凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致

E、落實(shí)防火防爆的特殊要求

8、漏電保護(hù)裝置主要用于（）

A、防止人身觸電事故

B、防止供電中斷

C、減少路線損耗

D、防止漏電火災(zāi)事故

E、防止人員接近帶電體

9、氣瓶?jī)?chǔ)存不當(dāng)易引起爆炸、燃燒、中毒等惡性事故、下列氣瓶?jī)?chǔ)存要求，錯(cuò)誤的是（）

A、入庫(kù)的空瓶與實(shí)瓶分別放置，并有明顯標(biāo)志

B、臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層，相鄰兩層氣瓶的頭部朝向不同方向

C、庫(kù)內(nèi)相對(duì)濕度最高為80%

D、臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起，并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)的日期

10、建造物著火時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員逃生時(shí)可以采用的逃生方法有（）

A、利用消防電梯逃生

B、利用觀光樓梯逃生

C、利用墻邊落水管逃生

D、利用陽(yáng)臺(tái)、通廊等逃生

E、利用雨傘、棉被等跳樓逃生

11、防爆電氣設(shè)備分為（）

第22頁(yè)共28頁(yè)

A、I類(lèi)為煤礦井下用電氣設(shè)備

B、II類(lèi)為工廠用電氣設(shè)備

C、I類(lèi)為工廠用電氣設(shè)備

D、II類(lèi)為煤礦井下用電氣設(shè)備

E.III類(lèi)為大型化工廠用電氣設(shè)備

12、礦用井下敷設(shè)電纜應(yīng)遵守（）規(guī)定。

A、在總回風(fēng)巷和專(zhuān)用回風(fēng)巷中不應(yīng)敷設(shè)電纜

B、沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鉆孔必須加裝套管

C、電纜應(yīng)懸掛在風(fēng)管或者水管上

D、盤(pán)圈或者"8"字形的電纜不得帶電，但給采掘機(jī)組供電的電纜不受