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文檔簡介
通信二級(jí)=技師復(fù)習(xí)試題及答案單選題(總共40題)1.做好應(yīng)急管理,針對(duì)夏季氣候特點(diǎn)開展()。(1分)A、消防演練B、設(shè)備巡視C、檢查D、防暑排查答案:A解析:
暫無解析2.2M線制作過程中,應(yīng)將同軸電纜外皮剝?nèi)ィǎ﹎m。(1分)A、10B、11C、12D、13答案:C解析:
暫無解析3.天窗點(diǎn)外作業(yè)計(jì)劃提報(bào)、審批。提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確填寫作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)類別、作業(yè)時(shí)間等內(nèi)容,經(jīng)技術(shù)科、()審核后執(zhí)行。(1分)A、技術(shù)科B、車間主任C、段領(lǐng)導(dǎo)D、指揮中心答案:B解析:
暫無解析4.閥控式蓄電池均衡充電應(yīng)定期進(jìn)行,一般每()個(gè)月進(jìn)行一次。(1分)A、一B、二C、三D、四答案:C解析:
暫無解析5.IPv6地址一般用冒號(hào)分割為8段,每一段16bit,每一段內(nèi)用()進(jìn)制表示。(1分)A、二B、四C、八D、十六答案:D解析:
暫無解析6.營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和()的各種作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。(1分)A、設(shè)備安全B、行車安全C、人身安全D、線路安全答案:B解析:
暫無解析7.動(dòng)環(huán)監(jiān)控中玻璃破碎探測器采集玻璃破碎時(shí)特有的高頻、低頻的兩個(gè)聲波,作用是防止人員破壞窗戶,從窗戶進(jìn)人。它的信號(hào)類別是()。(1分)A、模擬量B、遙信量C、遙控量D、開關(guān)量輸入答案:D解析:
暫無解析8.在地面()m以上的高空及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽,系好安全繩,不準(zhǔn)穿戴釘或易滑的鞋,安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:A解析:
暫無解析9.STM-1電接口板、接口倒換板、接口橋接板的工作電源來自背板的()電源,通過DC-DC模塊轉(zhuǎn)為工作電壓。(1分)A、2.3VB、3.3VC、12VD、-48V答案:D解析:
暫無解析10.編碼違例的簡稱是()。(1分)A、BVB、CVC、DVD、EV答案:B解析:
暫無解析11.SOH中的A1和A2字節(jié)可以用來識(shí)別幀的()。(1分)A、結(jié)束位置B、傳輸速度C、起始位置D、長度答案:C解析:
暫無解析12.因設(shè)備檢修等需要,需要增加雙線車站垂直天窗時(shí)間、次數(shù),或進(jìn)行對(duì)運(yùn)輸影響較大的設(shè)備檢修時(shí),由()提報(bào)集團(tuán)公司電務(wù)部,由電務(wù)部、施工管理辦公室(以下簡稱施工辦)進(jìn)行研究,經(jīng)分管運(yùn)輸副總經(jīng)理或總調(diào)度長批準(zhǔn)后安排。(1分)A、有線技術(shù)科B、項(xiàng)目主管技術(shù)科C、安全科D、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心答案:B解析:
暫無解析13.GVRP共有()種報(bào)文類型。(1分)A、三B、四C、五D、六答案:C解析:
暫無解析14.一個(gè)VLAN可以看做是一個(gè)()。(1分)A、沖突域B、廣播域C、管理域D、自治域答案:B解析:
暫無解析15.SDH網(wǎng)元之間傳遞信息是通過()通信實(shí)現(xiàn)。(1分)A、ECCB、DCCC、BCCD、ACC答案:A解析:
暫無解析16.SDH傳輸網(wǎng)分層模型中,各種業(yè)務(wù)裝進(jìn)容器C的過程是在()。(1分)A、復(fù)用段層B、高階通道層C、低階通道層D、電路層答案:D解析:
暫無解析17.凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗,不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行。天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局()施工計(jì)劃。(1分)A、月度B、季度C、年度D、日答案:A解析:
暫無解析18.動(dòng)態(tài)VLAN可以大致分為3類:基于()的VLAN、基于子網(wǎng)的VLAN、基于用戶的VLAN。(1分)A、網(wǎng)絡(luò)地址B、廣播地址C、MAC地址D、管理地址答案:C解析:
暫無解析19.因應(yīng)急處置(故障處理)無法及時(shí)提報(bào)計(jì)劃時(shí),由作業(yè)車間電話匯報(bào)(),經(jīng)()同意后組織作業(yè),作業(yè)完畢后24小時(shí)內(nèi)在管控平臺(tái)補(bǔ)報(bào)作業(yè)計(jì)劃(作業(yè)內(nèi)容欄注明“補(bǔ)報(bào)”)。(1分)A、車間主管干部B、段調(diào)度C、車間調(diào)度D、車間主任答案:B解析:
暫無解析20.我國光同步傳輸網(wǎng)技術(shù)體制選用()復(fù)用路線。(1分)A、AU-4B、AU-3C、AU-12D、AU-24答案:A解析:
暫無解析21.集團(tuán)公司管內(nèi)繁忙干線、干線進(jìn)行集中修施工、圖定貨物列車對(duì)數(shù)小于()的線路施工時(shí)可連續(xù)安排天窗。(1分)A、11對(duì)B、12對(duì)C、13對(duì)D、14對(duì)答案:B解析:
暫無解析22.用戶簽約的全部優(yōu)先級(jí)應(yīng)存儲(chǔ)在()中。(1分)A、HLRB、SIM卡C、DNSD、VLR答案:B解析:
暫無解析23.機(jī)柜(架)應(yīng)垂直,傾斜度偏差應(yīng)小于機(jī)柜(架)高度的()。(1分)A、0.01‰B、0.1‰C、1‰D、0.015‰答案:C解析:
暫無解析24.天窗點(diǎn)內(nèi)Ⅱ級(jí)維修。指揮中心根據(jù)段、電務(wù)部審批的次周維修天窗計(jì)劃以及調(diào)度所、車務(wù)站段批復(fù)的周天窗計(jì)劃,于作業(yè)前()日(作業(yè)時(shí)間在0:00-8:00時(shí)天2日)在管控平臺(tái)中審批,各車間根據(jù)已經(jīng)審批的計(jì)劃作業(yè)。(1分)A、2B、1C、4D、3答案:B解析:
暫無解析25.RSTP中()一般與用戶終端設(shè)備直接連接,可以由Disabled狀態(tài)直接轉(zhuǎn)到Forwarding狀態(tài)。(1分)A、指定端口B、非指定端口C、根端口D、邊緣端口答案:D解析:
暫無解析26.450MHz車站電臺(tái)天線的極化方式是()。(1分)A、輻射電磁B、平行極化C、垂直極化D、高頻電能答案:C解析:
暫無解析27.動(dòng)環(huán)監(jiān)控中煙霧傳感器簡稱煙感,是一種()探測器?;馂?zāi)探測器分為感煙探測器、感溫探測器和火焰探測器。(1分)A、煙霧B、火苗C、消防D、火災(zāi)答案:D解析:
暫無解析28.()年,IEEE頒布了用以標(biāo)準(zhǔn)化VLAN實(shí)現(xiàn)方案的802.1Q協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)草案。(1分)A、1999B、2000C、2001D、2002答案:A解析:
暫無解析29.若某站所有線路板都有誤碼,則可以推斷為該站()問題。(1分)A、主控板B、風(fēng)扇板C、防塵濾網(wǎng)D、時(shí)鐘板答案:D解析:
暫無解析30.防雷器件電源線路SPD連接導(dǎo)線應(yīng)平直,與所要保護(hù)的設(shè)備間的導(dǎo)線距離應(yīng)盡量點(diǎn),不宜超過()。(1分)A、0.1mB、0.2mC、0.5mD、0.8m答案:C解析:
暫無解析31.利用()很容易實(shí)現(xiàn)虛擬局域網(wǎng)。(1分)A、集線器B、網(wǎng)橋C、以太網(wǎng)交換機(jī)D、路由器答案:C解析:
暫無解析32.通信Ⅲ級(jí)施工施工點(diǎn)()小時(shí)前組織召開施工預(yù)備會(huì)。(1分)A、4B、1C、3D、2答案:B解析:
暫無解析33.GSM-R支持基本業(yè)務(wù)的功能中不包括()。(1分)A、呼叫處理B、用戶身份鑒權(quán)C、分組數(shù)據(jù)處理D、漫游答案:D解析:
暫無解析34.動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)按照()的特性可分為智能和非智能設(shè)備。(1分)A、監(jiān)控內(nèi)容B、采集對(duì)象C、采集內(nèi)容D、監(jiān)控對(duì)象答案:D解析:
暫無解析35.VLAN的主要作用不包括()。(1分)A、保證網(wǎng)絡(luò)安全B、抑制廣播風(fēng)暴C、簡化網(wǎng)絡(luò)管理D、提高網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)靈活性答案:C解析:
暫無解析36.無線列調(diào)機(jī)車電臺(tái)出庫良好率()。(1分)A、0.97B、0.98C、0.99D、1答案:D解析:
暫無解析37.()主要用于列車、車站、編組場、沿線區(qū)間及其他鐵路作業(yè)區(qū)的各工種工作人員話音和數(shù)據(jù)通信。(1分)A、MTB、OPHC、CIRD、DPH答案:B解析:
暫無解析38.調(diào)度所型語音記錄儀每通道連續(xù)記錄時(shí)間不少于()天。(1分)A、15天B、一個(gè)月C、兩個(gè)月D、三個(gè)月答案:B解析:
暫無解析39.IPv6報(bào)頭中新增的字段是(),用于區(qū)分實(shí)時(shí)流量。(1分)A、流標(biāo)簽B、流類別C、跳數(shù)限制D、版本號(hào)答案:A解析:
暫無解析40.傳輸業(yè)務(wù)中斷常見原因不包括()。(1分)A、外部原因B、人為原因C、設(shè)備本身原因D、環(huán)境因素答案:D解析:
暫無解析判斷題(總共40題)1.()生成樹協(xié)議(SpanningTreeProtocol,STP)能夠?qū)崿F(xiàn)2層鏈路的冗余和無環(huán)路運(yùn)行。其基本思想是阻斷一些交換機(jī)的端口,構(gòu)建一棵與這些交換機(jī)鏈路相關(guān)的且沒有環(huán)路的STP轉(zhuǎn)發(fā)樹,構(gòu)成整個(gè)局域網(wǎng)的生成樹。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析2.()在無線電波傳播困難的地區(qū),傳統(tǒng)做法是采用漏泄同軸電纜結(jié)合雙向直放式中繼器構(gòu)成的系統(tǒng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析3.()網(wǎng)管系統(tǒng)用計(jì)算機(jī)不得兼做他用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析4.()SDH光纖通訊采用的線路傳輸碼型是NRZ。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析5.()通信電源中由于逆變器在功率等級(jí)、控制技術(shù)、可靠性、網(wǎng)絡(luò)管理等方面存在缺陷,在通信機(jī)房中很少單獨(dú)應(yīng)用逆變器。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析6.()VC在SDH傳輸網(wǎng)中傳輸時(shí)總是保持完整不變。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析7.()HLR具有位置登記功能,配合VLR完成位置更新功能,向前一個(gè)VLR發(fā)起位置刪除功能。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析8.()段管內(nèi)各車間成立防暑降溫工作小組,在段防暑降溫工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下組織開展管內(nèi)暑期高溫天氣應(yīng)對(duì)具體工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析9.()CTT4000分系統(tǒng)DTU板S0接上站S1。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析10.()用戶簽約的全部優(yōu)先級(jí)應(yīng)存儲(chǔ)在SIM卡中。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析11.()調(diào)度實(shí)行24小時(shí)值班制度。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析12.()橫越線路時(shí),必須“一站、二看、三通過”,注意機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài),注意腳下有無障礙物。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析13.()日常設(shè)備巡檢維修作業(yè)當(dāng)現(xiàn)場防護(hù)員不超過1個(gè)時(shí),不專設(shè)防護(hù)組;現(xiàn)場防護(hù)員為作業(yè)組成員,不需單獨(dú)攜帶《通信日常作業(yè)派工單》。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析14.()通信段各科室、車間應(yīng)按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,推進(jìn)安全管理規(guī)范化建設(shè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析15.()武裝保衛(wèi)科建立危險(xiǎn)源管理制度,對(duì)危險(xiǎn)源定期排查、檢測、評(píng)估、監(jiān)控,并建檔登記。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析16.()STM-1可復(fù)用63個(gè)34Mbit信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析17.()列車接近便攜預(yù)警器只限區(qū)間線路上線作業(yè)使用,站內(nèi)和樞紐站3km范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析18.()IPv6地址中,每組16bit的單元中的前導(dǎo)0可以省略,但是如果16bit單元的所有比特都為0,那么至少要保留一個(gè)“0”字符;拖尾的0不能被省略。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析19.()防暑降溫工作小組辦公室主任為安全調(diào)度科科長,負(fù)責(zé)辦公室的日常事務(wù)處理,協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)車間的防暑降溫具體工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析20.()ECC通道的路徑是收發(fā)一致路由。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析21.()ZXMPS385交叉時(shí)鐘板1+1熱備份。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析22.()CTT4000分系統(tǒng)DTU板S1接下行站S0。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析23.()MSTP多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了以太網(wǎng)的二層交換。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析24.()GSM-R系統(tǒng)編號(hào)與鐵路運(yùn)輸組織方式相適應(yīng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析25.()在調(diào)頻接收機(jī)中,鑒頻器之前均接有限幅器,把干擾與噪聲所產(chǎn)生的寄生調(diào)幅限掉,以提高抗干擾能力。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析26.()塊(B)是指一系列與通道有關(guān)的連續(xù)比特,每個(gè)比特屬于且僅屬于一個(gè)塊。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析27.()“三防一杜絕”即:防脫、防錯(cuò)、防漏,杜絕作業(yè)事故。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析28.()為了滿足封閉網(wǎng)內(nèi)現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)不中斷或在瞭望條件不良的彎道作業(yè)的需要,可以增設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員進(jìn)行信息傳遞;所增設(shè)防護(hù)員必須認(rèn)真履責(zé),及時(shí)準(zhǔn)確傳遞信息。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析29.()作業(yè)組較多時(shí),應(yīng)增設(shè)助戰(zhàn)聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析30.()GSM-R網(wǎng)絡(luò)可為業(yè)務(wù)和用戶提供7個(gè)優(yōu)先等級(jí)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析31.()落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,各層級(jí)定期對(duì)科室、車間、工區(qū)進(jìn)行安全檢查指導(dǎo)和考核評(píng)價(jià),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,解決存在問題。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析32.()車間是通信段安全生產(chǎn)的實(shí)施主體,在通信段領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,在生產(chǎn)過程中實(shí)施全方位安全風(fēng)險(xiǎn)控制。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析33.()分組域業(yè)務(wù)應(yīng)根據(jù)分組域用戶數(shù)、業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)量確定GPRS信道數(shù)量。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析34.()現(xiàn)場防護(hù)員與作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“同出同歸同轉(zhuǎn)場”。作業(yè)人員穿越線路正線、車站股道、編組場時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一站二看三通過”的瞭望確認(rèn)要求,嚴(yán)格按照站區(qū)固定行走路線行走。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析35.()Hybrid接口可以允許多個(gè)VLAN的幀帶Tag通過,且允許從該類接口發(fā)出的幀根據(jù)需要配置某些VLAN的幀帶Tag、某些VLAN的幀不帶Tag。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析36.()普速鐵路上線作業(yè)前、出網(wǎng)前由施工負(fù)責(zé)人對(duì)人員、工具、器材等工器具逐一進(jìn)行清點(diǎn)確認(rèn),防止遺漏在網(wǎng)內(nèi)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析37.()安全風(fēng)險(xiǎn)分為9個(gè)類別。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析38.()蓄電池組浮充:就是補(bǔ)充自放電,使蓄電池保持完全充電狀態(tài)的連續(xù)小電流充電的電壓。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析39.()在UPS開機(jī)時(shí),千萬不能將所有負(fù)載同時(shí)開機(jī),也不可帶載開機(jī)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析40.()電力、通信、信號(hào)電纜穿過房間隔墻、樓板處應(yīng)采用防火封堵料進(jìn)行封堵。信號(hào)樓的豎向風(fēng)道、電纜豎井、電纜盒(槽)走線架、地溝蓋板等均應(yīng)采用不燃或難燃材料。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析填空題(總共30題)1.主從同步方式中,從時(shí)鐘的定時(shí)基準(zhǔn)丟失后,進(jìn)入()。(1分)答案:保持模式解析:
暫無解析2.SDH全稱叫做()。(1分)答案:同步數(shù)字體系解析:
暫無解析3.按保護(hù)倒換()分,可以分為通道保護(hù)環(huán)和復(fù)用段保護(hù)環(huán)。(1分)答案:層次解析:
暫無解析4.天線是將()電能與電磁波互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備部件。(1分)答案:高頻解析:
暫無解析5.對(duì)鐵路交通事故和()的防范、發(fā)生和處理的責(zé)任追究,國家法律法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。(1分)答案:生產(chǎn)安全事故解析:
暫無解析6.()端口是交換機(jī)上用來連接用戶主機(jī)的端口,它只能連接接入鏈路。(1分)答案:Access解析:
暫無解析7.數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字環(huán)組網(wǎng)時(shí)一次出局(出站,非站內(nèi))呼叫需要占用環(huán)中()個(gè)時(shí)隙。(1分)答案:1解析:
暫無解析8.VLANID的有效取值范圍是()。(1分)答案:1-4094解析:
暫無解析9.直放站近端機(jī)與遠(yuǎn)端機(jī)通過()連接。(1分)答案:光纖解析:
暫無解析10.在干燥的情況下,安全電壓為()。(1分)答案:36V解析:
暫無解析11.VF24MV4.0提供()音頻通道。(1分)答案:兩線/四線解析:
暫無解析12.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))主機(jī)2B+D接口操作臺(tái)與主機(jī)之間提供兩個(gè)64Kbit/s的話音通道,以及一個(gè)()的信令通道。(1分)答案:16Kbit/s解析:
暫無解析13.機(jī)械防護(hù)的目的是保護(hù)光纜()作用而造成損壞。(1分)答案:不受外力解析:
暫無解析14.在行政處分期間有重大立功表現(xiàn),按照相關(guān)規(guī)定給予個(gè)人記功以上獎(jiǎng)勵(lì)的,經(jīng)批準(zhǔn)后可()處分。(1分)答案:提前解除解析:
暫無解析15.禁止使用無線電臺(tái)以及其他儀器、裝置干擾鐵路()無線電頻率的正常使用。(1分)答案:運(yùn)營指揮調(diào)度解析:
暫無解析16.被依法追究刑事責(zé)任的,依法辦理()。(1分)答案:勞動(dòng)合同解除手續(xù)解析:
暫無解析
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