《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題及答案_第1頁(yè)
《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題及答案_第2頁(yè)
《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題及答案_第3頁(yè)
《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題及答案_第4頁(yè)
《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題及答案_第5頁(yè)
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《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題及答案單選題1.注漿效果檢查時(shí)通常采用()進(jìn)行檢查,有條件時(shí)還可采用物探等方法進(jìn)行檢查:A、地震負(fù)視速度法B、地質(zhì)雷達(dá)法C、紅外射線法D、鉆孔取芯法參考答案:D2.長(zhǎng)臺(tái)階的臺(tái)階長(zhǎng)度一般為:A、大于5倍的洞跨B、小于1.5倍的洞跨C、大于1.5倍的洞跨D、小于5倍的洞跨參考答案:A3.粘結(jié)式錨固錨桿適用于:A、堅(jiān)硬裂隙巖體中的局部支護(hù)和系統(tǒng)支護(hù)B、用于大體積、大范圍工程結(jié)構(gòu)的加固C、圍巖變形量不大的各類地下工程的永久系統(tǒng)支護(hù)D、軟弱圍巖、破碎帶、斷層帶、有水地段等不能使用其他錨桿的參考答案:C4.炸藥爆炸穩(wěn)定,且爆速最大時(shí)的裝藥密度稱為:A、最佳密度B、最大密度C、最小密度D、臨界密度參考答案:A5.炸藥爆炸所產(chǎn)生的沖擊波和爆轟氣體對(duì)周圍介質(zhì)產(chǎn)生壓縮、破壞和拋擲的能力稱為:A、殉爆B、威力C、爆力D、猛度參考答案:C6.在全斷面開挖的工作流程中,初期支護(hù)的緊后工作是:A、找頂排險(xiǎn)B、防水層施工C、隱蔽檢查D、表面處理參考答案:D7.在破裂區(qū)外圍的巖體中,應(yīng)力波和爆轟氣體的能量已不足以對(duì)巖石造成破壞,應(yīng)力波的能量只能引起該區(qū)域巖石質(zhì)點(diǎn)發(fā)生彈性振動(dòng),這個(gè)區(qū)域稱為:A、壓縮區(qū)B、震動(dòng)區(qū)C、粉碎區(qū)D、破裂區(qū)參考答案:B8.在噴射混凝土工藝流程中,受噴面處理的緊后工作是:A、接通風(fēng)水電試機(jī)B、初噴混凝土C、埋設(shè)噴層厚度標(biāo)釘D、機(jī)具就位參考答案:C9.在炮眼底部先裝一個(gè)起爆藥卷,然后間隔一定距離裝半個(gè)藥卷,再隔一定距離再裝半個(gè)藥卷,直到預(yù)計(jì)藥量裝填完畢,稱為:A、正向裝藥B、反向裝藥C、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)D、間隔裝藥結(jié)構(gòu)參考答案:D10.因環(huán)境要求,對(duì)地表沉陷要求嚴(yán)格時(shí),可考慮采用:A、眼鏡法B、CD法C、RD法D、中洞法參考答案:A11.藥包中心到自由面的最短距離,稱為:A、爆破半徑B、爆破漏斗半徑C、最小抵抗線D、可見深度參考答案:C12.藥包中心到爆破漏斗邊沿的距離,叫:A、可見深度B、爆破漏斗半徑C、最小抵抗線D、爆破半徑參考答案:D13.巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD值大于0.9時(shí),圍巖質(zhì)量為:A、差B、優(yōu)C、良D、好參考答案:B14.新關(guān)角隧道全長(zhǎng)32645m,按照長(zhǎng)度劃分,該隧道屬于:A、特長(zhǎng)隧道B、中長(zhǎng)隧道C、短隧道D、長(zhǎng)隧道參考答案:A15.下列關(guān)于洞口位置的選擇正確的是:A、隧道洞口邊仰坡開挖不宜過(guò)高,但可以有較大的暴露面B、隧道洞口應(yīng)盡量設(shè)置在溝谷低洼埡口處C、洞口位置最好是在線路中線和地形等高線平行或接近平行處D、一般情況下宜貫徹“早進(jìn)晚出”的原則參考答案:D16.位于軟弱破碎的Ⅳ、V級(jí)圍巖中的隧道,特別是其覆蓋層較薄時(shí),在隧道開挖后,圍巖的應(yīng)力、位移等變化,在很大程度上反映到()上:A、洞內(nèi)狀態(tài)B、地表沉降C、周邊位移D、拱頂下沉參考答案:B17.圍巖穩(wěn)定的標(biāo)志反應(yīng)在位移時(shí)態(tài)曲線上是:A、位移速率保持不變B、位移速率不斷下降C、位移速率不斷升高D、位移時(shí)態(tài)曲線上出現(xiàn)反彎點(diǎn)參考答案:B18.隧道內(nèi)采用整體式道床時(shí),避車洞底面高程應(yīng)與()頂面齊平:A、道砟B、人行道C、道床D、側(cè)溝蓋板參考答案:C19.隧道內(nèi)壁面兩點(diǎn)連線方向的相對(duì)位移稱為:A、坑壁位移B、拱頂下沉C、周邊收斂D、圍巖應(yīng)力參考答案:C20.隧道開挖工作面爆破后應(yīng)立即進(jìn)行:A、凈空變形量測(cè)B、洞內(nèi)狀態(tài)觀察C、拱頂下沉量測(cè)D、地表下沉量測(cè)參考答案:B21.隧道凈空量測(cè)的儀器是:A、收斂計(jì)B、應(yīng)變計(jì)C、全站儀D、精密水準(zhǔn)儀參考答案:A22.隧道拱頂內(nèi)壁點(diǎn)垂直方向的絕對(duì)位移稱為:A、拱頂下沉B、地表沉降C、拱頂收斂D、周邊收斂參考答案:A23.隧道防水的重點(diǎn)是()A、防水層防水B、噴射混凝土防滲C、防水混凝土防水D、施工縫、變形縫防水參考答案:D24.隧道防排水的核心是:A、防水混凝土B、施工縫、變形縫防水C、防水層防水D、噴射混凝土防滲參考答案:C25.隧道襯砌應(yīng)采用防水混凝土,防水等級(jí)為一、二級(jí)的隧道工程模筑混凝土抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于:A、P4B、P6C、P10D、P8參考答案:D26.隧道襯砌內(nèi)輪廓線所包圍的空間是:A、機(jī)車車輛限界B、隧道建筑限界C、鐵路隧道凈空D、基本建筑限界參考答案:C27.施工縫采用止水帶或止水條防水,設(shè)置在結(jié)構(gòu)厚度的()處。A、1/5B、1/2C、1/3D、1/4參考答案:B28.深圳市東部過(guò)境高速公路蓮塘隧道,全長(zhǎng)2650m,按照長(zhǎng)度劃分該隧道屬于:A、特長(zhǎng)隧道B、短隧道C、中長(zhǎng)隧道D、長(zhǎng)隧道參考答案:D29.砂漿錨桿施工中安裝錨桿后需要安裝墊板,墊板的作用是:A、防止砂漿從孔中流出B、防止混凝土局部壓壞C、保證錨桿的安裝質(zhì)量D、防止錨桿從孔中滑出參考答案:B30.三臺(tái)階七步開挖法是以()為基本模式,分為上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖工作面,每個(gè)部位的開挖和支護(hù)沿著隧道的縱向錯(cuò)開平行推進(jìn)的施工方法:A、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B、短臺(tái)階法C、長(zhǎng)臺(tái)階法D、交叉中隔壁法參考答案:A31.軟巖與硬巖的分界指標(biāo)是單軸飽和抗壓強(qiáng)度為:A、30MPaB、5MPaC、15MPaD、60MPa參考答案:A32.全國(guó)鐵路線上所有建筑物都不允許侵入的輪廓線稱為:A、隧道內(nèi)部空間B、隧道凈空C、隧道建筑限界D、基本建筑限界參考答案:D33.普氏圍巖分級(jí)法的核心是:A、抗鉆性B、巖體完整性C、抗爆性D、巖石強(qiáng)度參考答案:D34.噴射混凝土作業(yè)時(shí),冬季施工時(shí)作業(yè)區(qū)的氣溫不得低于();若氣溫低于()時(shí),不得灑水;未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),若氣溫降低到()以下,則應(yīng)注意采取保溫防凍措施:A、-3℃B、0℃C、5℃D、-5℃參考答案:C35.噴射混凝土與巖石的粘結(jié)強(qiáng)度與待噴巖石性質(zhì)、巖面條件和()等有密切關(guān)系:A、巖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)B、節(jié)理充填物C、巖體內(nèi)部的地質(zhì)構(gòu)造D、巖體內(nèi)部的節(jié)理參考答案:B36.噴射混凝土應(yīng)在其終凝()后進(jìn)行水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14d:A、2.0hB、1.5hC、1.0hD、0.5h參考答案:A37.噴射混凝土是使用混凝土噴射機(jī),按一定的混合程序,將摻有()的細(xì)石混凝土,噴射到巖壁表面上,并迅速固結(jié)成一層支護(hù)結(jié)構(gòu),從而對(duì)圍巖起到一定的支護(hù)作用:A、緩凝劑B、速凝劑C、防凍劑D、引氣劑參考答案:B38.噴射混凝土濕噴工藝的特點(diǎn)是:A、粉塵量大,回彈量大B、一般只在混凝土噴射量大和大斷面隧道工程中使用C、質(zhì)量容易控制、粉塵和回彈較少D、機(jī)械較簡(jiǎn)單、機(jī)械清洗和故障處理較容易參考答案:C39.噴射混凝土的材料中水泥一般優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于:A、52.5MPaB、42.5MPaC、62.5MPaD、32.5MPa參考答案:B40.噴射混凝土的()衡量噴射混凝土在受到垂直于界面方向拉應(yīng)力作用時(shí)的粘結(jié)能力:A、抗拉粘結(jié)強(qiáng)度B、抗壓粘結(jié)強(qiáng)度C、抗剪粘結(jié)強(qiáng)度D、抗扭粘結(jié)強(qiáng)度參考答案:A41.噴射混凝土的()反映抵抗平行于界面作用力的能力:A、抗扭粘結(jié)強(qiáng)度B、抗壓粘結(jié)強(qiáng)度C、抗拉粘結(jié)強(qiáng)度D、抗剪粘結(jié)強(qiáng)度參考答案:D42.判斷圍巖動(dòng)態(tài)最直觀和最重要的量測(cè)信息是:A、拱頂下沉量測(cè)B、洞內(nèi)外狀態(tài)觀察C、地表沉降量測(cè)D、凈空變形量測(cè)參考答案:D43.目前在隧道施工中使用最廣的是()炸藥,其主要成分是硝酸銨,占60%以上,其次是梯恩梯或硝酸鈉,占10%-15%:A、硝酸銨類炸藥B、硝化甘油炸藥C、漿狀炸藥D、乳化炸藥參考答案:A44.目前在隧道施工中使用最廣的是()炸藥,其主要成分是硝酸銨,占60%以上,其次是梯恩梯或硝酸鈉,占10%-15%:A、乳化炸藥B、硝化甘油炸藥C、硝酸銨類炸藥D、漿狀炸藥參考答案:C45.某鐵路隧道運(yùn)營(yíng)后發(fā)生滲漏水,漏水點(diǎn)距離接觸網(wǎng)較近,在該滲漏處堵漏時(shí),第一步應(yīng)該:A、鉆孔泄壓B、注漿堵水C、探測(cè)水的來(lái)源D、安裝導(dǎo)流板參考答案:D46.某鐵路隧道全長(zhǎng)3000m,按照長(zhǎng)度劃分,該隧道屬于:A、中長(zhǎng)隧道B、短隧道C、特長(zhǎng)隧道D、長(zhǎng)隧道參考答案:A47.某鐵路隧道,全長(zhǎng)10000m,采用圓形斷面,開挖跨度12m,按照隧道斷面大小劃分,該隧道屬于:A、大斷面B、特大斷面C、中等斷面D、小斷面參考答案:B48.某鐵路隧道,全長(zhǎng)10000m,采用圓形斷面,開挖半徑為6m,該隧道按照開挖跨度劃分屬于:A、特大跨度隧道B、中等跨度隧道C、小跨度隧道D、大跨度隧道參考答案:B49.某鐵路隧道,全長(zhǎng)10000m,按照長(zhǎng)度劃分該隧道屬于:A、長(zhǎng)隧道B、短隧道C、特長(zhǎng)隧道D、中長(zhǎng)隧道參考答案:A50.摩擦式錨固錨桿適用于:A、圍巖變形量不大的各類地下工程的永久系統(tǒng)支護(hù)B、軟弱圍巖、破碎帶、斷層帶、有水地段等不能使用其他錨桿的C、堅(jiān)硬裂隙巖體中的局部支護(hù)和系統(tǒng)支護(hù)D、用于大體積、大范圍工程結(jié)構(gòu)的加固參考答案:B51.錨桿質(zhì)量檢查主要做()試驗(yàn):A、抗拔力B、抗剪強(qiáng)度C、抗壓強(qiáng)度D、灌漿密度參考答案:A52.礦山法是我國(guó)目前應(yīng)用最廣、最成熟的山嶺隧道修建方法,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照()順序,一步一步循環(huán)開挖:A、鉆孔→裝藥→爆破→出渣→通風(fēng)B、鉆孔→裝藥→爆破→通風(fēng)→出渣C、鉆孔→爆破→通風(fēng)→出渣→襯砌D、鉆孔→爆破→出渣→通風(fēng)→襯砌參考答案:B53.決定隧道施工方法最基本的因素是:A、施工條件B、環(huán)境條件C、工期條件D、隧道埋深參考答案:A54.將起爆藥卷放在眼口第二個(gè)藥卷位置上,雷管聚能穴朝向眼底,并用炮泥堵塞眼口,屬于哪種裝藥形式:A、間隔裝藥結(jié)構(gòu)B、反向裝藥C、正向裝藥D、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)參考答案:C55.將起爆藥卷放在眼底第二個(gè)藥卷位置上,雷管聚能穴朝向眼口,屬于哪種裝藥形式:A、間隔裝藥結(jié)構(gòu)B、正向裝藥C、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)D、反向裝藥參考答案:D56.機(jī)械式錨固錨桿適用于:A、用于大體積、大范圍工程結(jié)構(gòu)的加固B、堅(jiān)硬裂隙巖體中的局部支護(hù)和系統(tǒng)支護(hù)C、圍巖變形量不大的各類地下工程的永久系統(tǒng)支護(hù)D、軟弱圍巖、破碎帶、斷層帶、有水地段等不能使用其他錨桿的參考答案:B57.混合式錨固錨桿適用于:A、軟弱圍巖、破碎帶、斷層帶、有水地段等不能使用其他錨桿的B、圍巖變形量不大的各類地下工程的永久系統(tǒng)支護(hù)C、堅(jiān)硬裂隙巖體中的局部支護(hù)和系統(tǒng)支護(hù)D、用于大體積、大范圍工程結(jié)構(gòu)的加固參考答案:D58.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適用于:A、一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖B、巖體的自穩(wěn)時(shí)間較短且開挖斷面跨度較大C、斷面跨度大地表沉陷難以控制的軟弱松散圍巖中D、單、雙線隧道Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖的淺埋隧道、三線隧道參考答案:A59.關(guān)于注漿濃度說(shuō)法正確的是:A、同一段多次注漿時(shí)宜先稀后濃B、每段每次壓漿時(shí)宜先稀后濃C、某一濃度級(jí)的漿液能夠很快擴(kuò)散到周圍巖體中,則認(rèn)為濃度適宜D、某一濃度級(jí)的吸漿率約為吸水率的90%以上時(shí),可認(rèn)為濃度適宜。參考答案:B60.關(guān)于斜井的說(shuō)法正確的是:A、斜井傾角一般不宜小于25°B、井底標(biāo)高應(yīng)略高于隧道底部開挖標(biāo)高C、井底與隧道平坡相連D、平坡與與斜井斜坡以直線相連參考答案:C61.關(guān)于斜井的施工說(shuō)法不正確的是:A、施工期間應(yīng)作好井口防水工程,嚴(yán)防水淹設(shè)B、井身的開挖與一般隧道導(dǎo)坑的開挖不同C、提升機(jī)械一般用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引斗車D、應(yīng)嚴(yán)格控制牽引速度,在井口應(yīng)設(shè)置安全閘參考答案:B62.關(guān)于圍巖壓力確定方法錯(cuò)誤的是:A、統(tǒng)計(jì)法B、理論計(jì)算法C、現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)法D、經(jīng)驗(yàn)法參考答案:D63.關(guān)于平行導(dǎo)坑的說(shuō)法正確的是:A、宜設(shè)置在地下水來(lái)源的一側(cè)B、坑底高程宜高于隧道底面高程0.2~0.6mC、平行導(dǎo)坑的縱向坡度可與隧道縱坡一致D、平行導(dǎo)坑的中線必須與隧道中線平行參考答案:A64.關(guān)于混凝土灌注施工正確的是:A、整體模筑時(shí),應(yīng)注意對(duì)稱灌注,兩側(cè)同時(shí)或交替進(jìn)行B、拱腳及墻角以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)用高一級(jí)混凝土進(jìn)行回填灌注C、混凝土應(yīng)分層灌注,每層厚度根據(jù)拌合能力、運(yùn)輸條件、灌注速度、搗固能力等決定一般不宜超過(guò)15cmD、混凝土灌注時(shí)的自由傾落高度不宜小過(guò)2m參考答案:A65.關(guān)于管棚的適用條件正確的是:A、對(duì)圍巖變形要求不嚴(yán)格的隧道B、圍巖壓力來(lái)的快來(lái)的大C、淺埋無(wú)顯著偏壓的隧道D、對(duì)地表下沉要求不嚴(yán)格的隧道參考答案:B66.關(guān)于超前錨桿的使用條件正確的是:A、流變性較大的地層B、裂隙不發(fā)育的巖體C、強(qiáng)膨脹性地層D、土砂質(zhì)地層參考答案:D67.工程中應(yīng)用較多的鑿巖臺(tái)車是:A、門架結(jié)構(gòu)履帶走行的全液壓鑿巖臺(tái)車B、實(shí)腹結(jié)構(gòu)輪胎走行的全液壓鑿巖臺(tái)車C、實(shí)腹結(jié)構(gòu)履帶走行的全液壓鑿巖臺(tái)車D、門架結(jié)構(gòu)輪胎走行的全液壓鑿巖臺(tái)車參考答案:B68.工程爆破采用柱狀裝藥時(shí),常用藥卷的()來(lái)表示炸藥的爆炸穩(wěn)定性:A、最佳密度B、臨界直徑C、安定性D、裝藥密度參考答案:B69.輔助眼的布置主要根據(jù)炮眼間距和()確定:A、最小抵抗線B、爆破半徑C、臨界直徑D、爆破漏斗半徑參考答案:A70.防水混凝土是指以調(diào)整配合比或摻用外加劑的方法(),以提高混凝土自身抗?jié)B性能的一種混凝土:A、提高混凝土的耐久性B、提高混凝土的強(qiáng)度C、增加混凝土的密實(shí)性D、增加混凝土的防水性參考答案:C71.對(duì)于圍巖壓力來(lái)的快來(lái)的大,對(duì)地表下沉有嚴(yán)格要求的軟弱破碎圍巖中,可采用的輔助施工措施是:A、深孔帷幕注漿B、管棚C、小導(dǎo)管注漿D、超前錨桿參考答案:B72.對(duì)于覆蓋層較薄的土砂圍巖特有的必測(cè)項(xiàng)目是:A、拱頂下沉量測(cè)B、洞內(nèi)狀態(tài)觀察C、凈空變形量測(cè)D、地表下沉量測(cè)參考答案:D73.對(duì)于斷層泥帶,當(dāng)裂隙寬度(或粒徑)小于1mm或滲透系數(shù)K≥1×10-4m/s時(shí),加固壓漿宜優(yōu)先選用()漿液:A、水泥砂漿B、水泥-水玻璃漿C、水玻璃類D、單液水泥漿參考答案:C74.短臺(tái)階的臺(tái)階長(zhǎng)度一般為:A、大于2.5倍的洞跨小于3.5倍的洞跨B、大于3~5米而小于1~1.5倍的洞跨C、大于3.5倍的洞跨小于5倍的洞跨D、大于1~1.5倍的洞跨小于5倍的洞跨參考答案:D75.端墻應(yīng)在土石方開挖后及時(shí)完成,基礎(chǔ)超挖部分應(yīng)用()和基礎(chǔ)同步澆筑,端墻、擋翼墻基礎(chǔ)的基底承載力必須滿足要求:A、高強(qiáng)度混凝土B、同等級(jí)混凝土C、低等級(jí)混凝土D、鋼纖維混凝土參考答案:B76.端墻式洞門是最常用的洞門形式,其適用于:A、洞口石質(zhì)堅(jiān)硬穩(wěn)定(Ⅰ-Ⅱ級(jí)圍巖),且地形陡峻無(wú)排水要求的地方B、適用于地質(zhì)較差的Ⅲ類以下圍巖,以及需要開挖路塹的地方C、地形較陡,地質(zhì)條件較差,仰坡有下滑的可能性,但又受地形或地質(zhì)條件的限制不能設(shè)置翼墻的地方D、適用于地形開闊、巖層穩(wěn)定的Ⅰ-Ⅲ級(jí)圍巖地區(qū)參考答案:D77.地震烈度Ⅷ度及以上地震區(qū)的隧道,一般不宜采用:A、噴錨襯砌B、拼裝式襯砌C、整體式襯砌D、復(fù)合式襯砌參考答案:A78.地下水發(fā)育地段的隧道及寒冷地區(qū)隧道抗凍設(shè)防段襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于:A、P4B、P6C、P10D、P8參考答案:C79.當(dāng)隧道較長(zhǎng)而其埋深不大,地質(zhì)條件較好,或隧道穿過(guò)地段的地表面有低洼地形可以利用時(shí),可考慮設(shè)置:A、豎井B、平行導(dǎo)坑C、橫洞D、斜井參考答案:D80.當(dāng)開挖工作面地層自穩(wěn)能力較差、上臺(tái)階開挖后拱腳支撐在未開挖巖體上的自穩(wěn)時(shí)間較短且開挖斷面跨度較大時(shí),可采用:A、中隔壁法B、導(dǎo)洞超前擴(kuò)挖法C、臺(tái)階法D、中洞法參考答案:A81.當(dāng)洞門處于傍山側(cè)坡地區(qū),洞門一側(cè)邊坡較高時(shí),一般采用:A、臺(tái)階式洞門B、洞口環(huán)框C、端墻式洞門D、翼墻式洞門參考答案:A82.當(dāng)洞口有嚴(yán)重坍方或有大量土石方,或洞口位于懸崖陡壁下難以施工時(shí),也可以設(shè)置:A、斜井B、豎井C、橫洞D、平行導(dǎo)坑參考答案:C83.當(dāng)洞口石質(zhì)堅(jiān)硬穩(wěn)定,且地形陡峻無(wú)排水要求時(shí),可以采用:A、柱式洞門B、翼墻式洞門C、洞口環(huán)框D、端墻式洞門參考答案:C84.當(dāng)洞口地質(zhì)條件較差,山體縱向推力較大時(shí),可以采用:A、翼墻式洞門B、端墻式洞門C、柱式洞門D、洞口環(huán)框參考答案:A85.當(dāng)?shù)匦伍_闊,石質(zhì)穩(wěn)定的Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖地區(qū),隧道洞門宜采用:A、翼墻式洞門B、洞口環(huán)框C、柱式洞門D、端墻式洞門參考答案:D86.當(dāng)?shù)匦屋^陡,仰坡有下滑的可能性,又受到地形或地質(zhì)條件限制,不能設(shè)置翼墻時(shí),可采用:A、洞口環(huán)框B、斜交式洞門C、柱式洞門D、端墻式洞門參考答案:C87.當(dāng)避車洞位于直線上且無(wú)人行道時(shí),避車洞底面高程應(yīng)與()頂面齊平:A、人行道B、道床C、道砟D、側(cè)溝蓋板參考答案:C88.當(dāng)避車洞位于直線上且隧道內(nèi)有人行道時(shí),避車洞底面高程應(yīng)與()頂面齊平。:A、人行道B、道床C、道砟D、側(cè)溝蓋板參考答案:A89.單循環(huán)爆破后石渣量計(jì)算時(shí),不需要考慮的因素是:A、設(shè)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺B、開挖斷面面積C、巖體松脹系數(shù)D、運(yùn)輸車輛的容積參考答案:D90.單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于:A、單、雙線隧道Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖的淺埋隧道、三線隧道B、斷面跨度大地表沉陷難以控制的軟弱松散圍巖中C、巖體的自穩(wěn)時(shí)間較短且開挖斷面跨度較大D、一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖參考答案:B91.不屬于常用的防水混凝土的是:A、普通防水混凝土B、高強(qiáng)度防水混凝土C、膨脹水泥防水混凝土D、外加劑防水混凝土參考答案:B92.爆破漏斗底圓半徑與()的比值稱為爆破作用指數(shù):A、爆破半徑B、爆破漏斗半徑C、可見深度D、最小抵抗線參考答案:D93.傍山、沿河隧道需要設(shè)置輔助坑道時(shí),宜優(yōu)先考慮采用:A、豎井B、平行導(dǎo)坑C、橫洞D、斜井參考答案:C94.把藥卷一個(gè)緊接一個(gè)地裝入炮眼,直至把該炮眼需用藥量裝完,稱為:A、反向裝藥B、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)C、間隔裝藥結(jié)構(gòu)D、正向裝藥參考答案:B95.按照現(xiàn)代支護(hù)理論和新奧法施工原則,二次襯砌是在()后施作的,此時(shí)隧道已經(jīng)成型,為保證襯砌質(zhì)量,襯砌施工按先仰拱、后墻拱,即由下到上的順序連續(xù)灌筑:A、初期支護(hù)施工完成B、圍巖和支護(hù)基本穩(wěn)定C、出碴運(yùn)輸作業(yè)完成D、圍巖和支護(hù)完全穩(wěn)定參考答案:B96.按照隧道的定義,隧道的斷面積應(yīng)該大于:A、8㎡B、5㎡C、2㎡D、10㎡參考答案:C97.RQD指標(biāo)是反映巖性與巖體結(jié)構(gòu)的一項(xiàng)綜合指標(biāo),其含義是:A、10cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占總鉆孔長(zhǎng)度的百分比B、15cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占總鉆孔長(zhǎng)度的百分比C、10cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占單位鉆孔長(zhǎng)度的百分比D、15cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占單位鉆孔長(zhǎng)度的百分比參考答案:C98.(單選題,0.5分)對(duì)水資源保護(hù)有嚴(yán)格要求的隧道,防排水采用()的原則A、以防為主,限量排放B、以截為主,限量排放C、以排為主,限量排放D、以堵為主,限量排放參考答案:D99.()主要適用于小斷面或規(guī)模較小的隧道中:A、挖斗式裝渣機(jī)B、翻斗式裝渣機(jī)C、立爪式裝渣機(jī)D、蟹爪式裝渣機(jī)參考答案:B100.()只可用于地下水不發(fā)育的Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖的短隧道中:A、噴錨襯砌B、拼裝式襯砌C、復(fù)合式襯砌D、整體式襯砌參考答案:A101.()整體性好,能承受較大的垂直壓力和單向側(cè)壓力:A、其它類型明洞B、拱式明洞C、棚式明洞D、箱型明洞參考答案:B102.()要求所有在線路上行駛的機(jī)車車輛停在平坡直線上時(shí),車體所有部分都必須容納在此限界范圍內(nèi)而不得超越:A、隧道建筑限界B、機(jī)車車輛限界C、鐵路隧道凈空D、基本建筑限界參考答案:B103.()為間歇性非連續(xù)裝渣機(jī),有翻斗后卸、前卸和側(cè)卸式三個(gè)卸渣方式:A、立爪式裝渣機(jī)B、鏟斗式裝渣機(jī)C、蟹爪式裝渣機(jī)D、挖斗式裝渣機(jī)參考答案:B104.()適用于長(zhǎng)度在1000m以上,埋深較淺或隧道中線斜上方有縱橫溝谷低凹地形,可做棄碴場(chǎng)地的隧道:A、斜井B、橫洞C、豎井D、平行導(dǎo)坑參考答案:A105.()適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖隧道開挖:A、三臺(tái)階七部開挖法B、全斷面法C、單側(cè)壁導(dǎo)坑法D、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法參考答案:D106.()適用于雙連拱隧道開挖:A、導(dǎo)洞超前擴(kuò)挖法B、單側(cè)壁導(dǎo)坑法C、中隔壁法D、中洞法參考答案:D107.()適用于路塹邊坡處于對(duì)稱或接近對(duì)稱,邊坡巖層基本穩(wěn)定,僅防止邊坡有少量坍塌、落石,或用于隧道洞口巖層破碎,覆蓋層較薄而難以用暗挖法修建隧道時(shí):A、半路塹式偏壓型明洞B、路塹式偏壓型明洞C、半路塹式單壓型明洞D、路塹式對(duì)稱型明洞參考答案:D108.()適用于開挖斷面為100~180㎡,具有一定自穩(wěn)條件的Ⅳ~Ⅴ級(jí)圍巖大斷面隧道的施工:A、全斷面法B、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C、單側(cè)壁導(dǎo)坑法D、三臺(tái)階七部開挖法參考答案:D109.()適用于拱頂薄層松軟帶、斷層破碎帶、有地下水影響的地質(zhì)不穩(wěn)定、易于塌落掉塊的Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道段,它常同臺(tái)階施工法配合使用:A、徑向局部注漿法B、地表旋噴樁加固法C、小導(dǎo)管預(yù)注漿法D、帷幕注漿參考答案:C110.()適用于斷面跨度大,地表沉陷難以控制的軟弱松散圍巖隧道開挖:A、三臺(tái)階七部開挖法B、全斷面法C、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D、單側(cè)壁導(dǎo)坑法參考答案:D111.()適用于地形傾斜,低側(cè)處路塹外側(cè)有較寬敞的地面供回填土石,以增加明洞抵抗側(cè)向壓力的能力:A、半路塹式單壓型明洞B、路塹式對(duì)稱型明洞C、半路塹式偏壓型明洞D、路塹式偏壓型明洞參考答案:C112.()是指線路上各種建筑物和設(shè)備均不得侵入的輪廓線,以保證機(jī)車車輛的安全運(yùn)行及建筑物和設(shè)備不受損壞:A、基本建筑限界B、隧道建筑限界C、鐵路隧道凈空D、機(jī)車車輛限界參考答案:A113.()是隧道施工的基本作業(yè)之一,占用整個(gè)隧道循環(huán)中40%左右的時(shí)間,它的成敗直接關(guān)系到圍巖的穩(wěn)定及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行和施工速度:A、裝渣運(yùn)輸B、隧道爆破C、隧道支護(hù)D、隧道開挖參考答案:D114.()是測(cè)出周邊相對(duì)方向兩個(gè)固定點(diǎn)連線上的相對(duì)位移:A、拱頂下沉B、凈空變形C、地表下沉D、隧底隆起參考答案:B115.()充分利用大直徑空眼作為臨空孔和巖石破碎后的膨脹空間,使爆破后能形成柱狀槽口的掏槽爆破:A、螺旋形掏槽B、垂直楔形掏槽C、錐形掏槽D、柱狀掏槽參考答案:D多選題1.鉆爆法開挖隧道是以()工序?yàn)橹?,配以裝運(yùn)機(jī)械出渣,完成隧道的開挖的?A、鉆孔B、開挖C、裝渣D、爆破參考答案:AD2.裝渣運(yùn)輸工作按其采用的裝渣運(yùn)輸機(jī)具和設(shè)備的不同分為?A、有軌裝渣-無(wú)軌運(yùn)輸B、無(wú)軌裝渣-有軌運(yùn)輸C、無(wú)軌裝渣-無(wú)軌運(yùn)輸D、有軌裝渣-有軌運(yùn)輸參考答案:BCD3.裝渣機(jī)的選擇應(yīng)充分考慮(),以充分發(fā)揮各自的工作效能,縮短裝渣的時(shí)間?A、圍巖及坑道條件B、隧道的長(zhǎng)度C、工作寬度及其與運(yùn)輸車輛的匹配和組織D、隧道的埋置深度參考答案:AC4.裝配式襯砌的優(yōu)點(diǎn)是?A、可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工,節(jié)省勞動(dòng)力B、拼裝速度因采用機(jī)械化而提高,縮短了工期,還可能降低造價(jià)C、一經(jīng)裝配成環(huán),不需要養(yǎng)護(hù)時(shí)間,即可承受圍巖壓力D、制備構(gòu)件的尺寸要求有一定的精度,接縫多,防水較困難參考答案:ABC5.注漿方法主要包括?A、帷幕注漿法B、地表旋噴樁加固法C、徑向局部注漿法D、小導(dǎo)管預(yù)注漿法參考答案:ABCD6.中隔壁法施工中,中隔壁應(yīng)設(shè)置成?A、弧形B、圓弧形C、拋物線形D、豎直形參考答案:AB7.整體式混凝土襯砌的優(yōu)點(diǎn)是?A、可以適合多種施工條件B、對(duì)地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng),易于按需要成型C、不能夠立即承載D、整體性好,抗?jié)B性強(qiáng)參考答案:ABD8.在隧道施工中,根據(jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),可以采用()支護(hù)類型中的一種,或幾種形成聯(lián)合支護(hù)?A、鋼拱架B、錨桿C、鋼筋網(wǎng)D、噴射混凝土參考答案:ABCD9.在隧道爆破中,常用的炮眼裝藥結(jié)構(gòu)有?A、正向裝藥B、反向裝藥C、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)D、間隔裝藥結(jié)構(gòu)參考答案:CD10.在全斷面開挖的工作流程中,初期支護(hù)的緊前工作是?A、地質(zhì)描述B、開挖質(zhì)量檢查C、通風(fēng)排煙D、出渣運(yùn)輸參考答案:AB11.在噴射混凝土工藝流程中,在機(jī)具就位之前需要完成的工作是?A、埋設(shè)噴層厚度標(biāo)釘B、初噴混凝土C、接通風(fēng)水電試機(jī)D、受噴面處理參考答案:AD12.在極高應(yīng)力狀態(tài)條件下的硬質(zhì)巖中開挖隧道可能出現(xiàn)的主要現(xiàn)象有?A、時(shí)有巖爆發(fā)生B、成洞性差C、洞壁巖體發(fā)生剝離D、有巖塊彈出參考答案:ABCD13.在極高應(yīng)力狀態(tài)條件下的軟質(zhì)巖中開挖隧道可能出現(xiàn)的主要現(xiàn)象有?A、巖芯常有餅化現(xiàn)象B、位移極為顯著C、不易成洞D、發(fā)生大位移參考答案:ABCD14.在高應(yīng)力狀態(tài)條件下的硬質(zhì)巖中開挖隧道可能出現(xiàn)的主要現(xiàn)象有?A、巖體位移顯著B、新生裂縫較多C、時(shí)有巖爆發(fā)生D、成洞性較差參考答案:BD15.在高應(yīng)力狀態(tài)條件下的軟質(zhì)巖中開挖隧道可能出現(xiàn)的主要現(xiàn)象有?A、巖芯常有餅化現(xiàn)象B、新生裂縫較多C、巖體位移顯著D、成洞性差參考答案:CD16.與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的圍巖分級(jí)方法有?A、彈性波速分級(jí)法B、巖體質(zhì)量分級(jí)法C、巖石質(zhì)量分級(jí)法D、泰沙基分級(jí)法參考答案:AC17.有軌運(yùn)輸較普遍采用的出渣車輛有?A、梭式礦車B、斗車C、槽式車D、電瓶車參考答案:ABC18.有軌運(yùn)輸洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車、編組、卸渣、進(jìn)料、設(shè)備維修等線路。線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求應(yīng)符合?A、鋼軌類型:宜為50kg/mB、軌枕:間距不應(yīng)大于0.7mC、道床:厚度不應(yīng)小于20cmD、道岔型號(hào):宜不小于6號(hào)的道岔,并安裝轉(zhuǎn)轍器參考答案:BCD19.用于變形縫防水的主要的防水材料有?A、橡膠帶B、瀝青麻筋C、塑料止水帶D、瀝青木板參考答案:ABCD20.影響圍巖壓力的因素包括?A、坑道埋深B、施工方法C、坑道的形狀和尺寸D、支護(hù)措施參考答案:ABCD21.影響圍巖穩(wěn)定的客觀因素有?A、巖體結(jié)構(gòu)特征B、隧道開挖方法C、巖石的力學(xué)性質(zhì)D、隧道的形狀和尺寸參考答案:AC22.一般隧道監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括?A、凈空變形量測(cè)B、地表下沉量測(cè)C、洞內(nèi)狀態(tài)觀察D、拱頂下沉量測(cè)參考答案:ACD23.液壓鑿巖機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是?A、構(gòu)造較為復(fù)雜B、鑿巖速度較快C、適應(yīng)不同性質(zhì)的巖石D、環(huán)境保護(hù)好參考答案:BCD24.需要施作超前支護(hù)的地段有?A、巖溶泥石流地段砂土層B、自穩(wěn)性好的堅(jiān)硬完整圍巖C、淺埋軟巖地段D、嚴(yán)重偏壓參考答案:ACD25.新奧法施工中采用復(fù)合式襯砌時(shí),施作二次模筑混凝土襯砌的時(shí)間是?A、在隧道整個(gè)斷面開挖形成之后B、在圍巖與初期支護(hù)不再變形后C、在圍巖與初期支護(hù)變形收斂后D、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間參考答案:CD26.斜眼掏槽的形式有?A、垂直楔形掏槽B、錐形掏槽C、螺旋形掏槽D、柱狀掏槽參考答案:AB27.斜井井身斷面可以采用?A、雙道B、三軌雙道C、單道D、三道參考答案:ABC28.小導(dǎo)管預(yù)注漿法適用于拱頂薄層松軟帶及(),它常同臺(tái)階施工法配合使用?A、易于塌落掉塊的Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道段B、軟巖淺埋隧道C、有地下水影響的地質(zhì)不穩(wěn)定圍巖段D、斷層破碎帶參考答案:ACD29.小避車洞的作用是?A、保證行人的安全B、保證維修人員的安全C、放置維修材料D、放置養(yǎng)護(hù)機(jī)具參考答案:AB30.下列屬于隧道附屬建筑物的是?A、明洞結(jié)構(gòu)B、運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)施C、避車洞D、防排水設(shè)施參考答案:BCD31.下列屬于市政隧道的是?A、給水隧道B、通風(fēng)隧道C、人防隧道D、污水隧道參考答案:ACD32.下列關(guān)于明洞敘述正確的是?A、在氣溫變化較大的地區(qū),為了減少襯砌變形開裂,應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置伸縮縫B、箱形結(jié)構(gòu)對(duì)地基要求較高C、棚洞結(jié)構(gòu)主要由蓋板、內(nèi)邊墻和外側(cè)支承建筑物三部分組成D、拱形明洞,是由拱圈、邊墻、鋪底(或仰拱)組成參考答案:ACD33.我國(guó)鐵路隧道圍巖分級(jí)考慮了哪些因素?A、巖石的堅(jiān)硬程度B、地下水C、巖石的類型D、巖體的完整程度參考答案:ABD34.帷幕注漿工法主要適用于()隧道?A、軟巖淺埋隧道B、大的富水?dāng)鄬悠扑閹、地下水發(fā)育可能引起大量地下水流失的地層D、極軟弱圍巖參考答案:BCD35.圍巖壓力按作用力發(fā)生的形態(tài)分為?A、膨脹壓力B、松動(dòng)壓力C、擠壓壓力D、沖擊壓力參考答案:ABD36.圍巖是指隧道開挖后?A、對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的那部分巖體B、坑道周圍所有的巖體C、產(chǎn)生變形和破壞的那部分巖體D、周圍產(chǎn)生應(yīng)力重分布范圍內(nèi)的巖體參考答案:AD37.為了便于安裝和運(yùn)輸,常將整榀拱架分解成2~4節(jié),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝,其組裝連接方式有?A、螺栓連接B、端板連接C、焊接連接D、夾板連接參考答案:BD38.提高噴射混凝土防滲措施有()A、對(duì)噴射混凝土背后空隙進(jìn)行注漿B、減小水灰比,增加粗骨料的比例C、對(duì)噴射混凝土圍巖基面進(jìn)行處理D、調(diào)整混凝土配合比或添加外加劑參考答案:ACD39.臺(tái)階法開挖上臺(tái)階使用鋼架時(shí),為防止拱部下沉變形,可采用()措施?A、施作鎖腳錨桿B、使用鋼拱架C、施做拱部錨桿D、擴(kuò)大拱腳參考答案:AD40.臺(tái)階法開挖的缺點(diǎn)是?A、上下部作業(yè)相互干擾B、靈活多變適用性強(qiáng)C、增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)D、有利于開挖面的穩(wěn)定參考答案:AC41.所有掏槽炮眼均垂直于開挖面的掏槽形式,稱為直眼掏槽,其形式有?A、垂直楔形掏槽B、錐形掏槽C、螺旋形掏槽D、柱狀掏槽參考答案:CD42.隧道在()地段施工時(shí),常會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),產(chǎn)生坍塌等現(xiàn)象,這種時(shí)候可以在開挖前對(duì)開挖面前方圍巖進(jìn)行加固處理,這些措施稱為超前支護(hù)?A、花崗巖圍巖B、淺埋軟巖地段C、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖D、巖溶泥石流地段砂土層參考答案:BCD43.隧道施工有軌運(yùn)輸中常用的調(diào)車設(shè)備有?A、水平移車器B、普通單開道岔C、簡(jiǎn)易道岔D、平移調(diào)車器參考答案:ACD44.隧道內(nèi)的主要排水設(shè)施有?A、集水鉆孔B、襯砌內(nèi)的縱橫向排水溝C、襯砌背后的縱橫向盲溝D、襯砌上的引水管(暗槽)或泄水孔參考答案:ABCD45.隧道開挖后不加支護(hù)的情況下隧道的穩(wěn)定程度可以分為?A、基本穩(wěn)定B、不穩(wěn)定C、極不穩(wěn)定D、充分穩(wěn)定參考答案:ABD46.隧道監(jiān)控量測(cè)的目的是?A、掌握圍巖在施工中的動(dòng)態(tài)B、對(duì)原設(shè)計(jì)和施工的合理性進(jìn)行評(píng)估和信息反饋C、進(jìn)行下一階段的施工預(yù)測(cè)D、了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的效果參考答案:ABCD47.隧道工程中常用的鑿巖機(jī)有?A、液壓鑿巖機(jī)B、內(nèi)燃鑿巖機(jī)C、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)D、電動(dòng)鑿巖機(jī)參考答案:AC48.隧道工程的特點(diǎn)是?A、有利于環(huán)境保護(hù)B、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大C、施工受氣候的影響較大D、施工作業(yè)環(huán)境和條件較差參考答案:ABD49.隧道工程的特點(diǎn),正確的是?A、隱蔽性大B、作業(yè)的綜合性弱C、施工期限長(zhǎng)D、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較小參考答案:AC50.隧道工程采用柔性的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的目的是?A、不容許圍巖發(fā)生變形B、發(fā)揮圍巖的自承載能力C、加快施工進(jìn)度D、節(jié)省工程造價(jià)參考答案:BD51.隧道防水的類型有()A、控制防水型隧道B、排水型隧道C、控制排放型隧道D、防水型隧道參考答案:BCD52.隧道防排水的基本原則是?A、防、排、截、堵相結(jié)合B、因地制宜C、節(jié)約成本D、綜合治理參考答案:ABD53.隧道洞門的作用是?A、減少洞口土石方開挖量B、裝飾洞口C、穩(wěn)定邊坡、仰坡D、減少地表水流參考答案:ABC54.隧道洞口工程包括?A、邊仰坡防護(hù)B、邊仰坡土石方C、洞口檢查設(shè)備安裝D、洞內(nèi)排水系統(tǒng)參考答案:ABC55.隧道襯砌施工中,對(duì)不同寬度襯砌斷面的銜接方法有?A、錯(cuò)臺(tái)法B、逆坡法C、圓弧法D、順坡法參考答案:AD56.隧道襯砌材料應(yīng)當(dāng)具有足夠的?A、耐久性B、抗凍性C、抗腐蝕性D、強(qiáng)度參考答案:ABCD57.隧道按照用途可以分為?A、市政隧道B、交通隧道C、水工隧道D、礦山隧道參考答案:ABCD58.隧道按照所在位置劃分,正確的是?A、城市隧道B、礦山隧道C、水底隧道D、山嶺隧道參考答案:ACD59.隧道按照穿越障礙物的性質(zhì)可以分為?A、山嶺隧道B、礦山隧道C、城市隧道D、水底隧道參考答案:ACD60.施作后能夠立即提供抗力的錨桿類型有?A、混合式錨固錨桿B、機(jī)械式錨固錨桿C、粘結(jié)式錨固錨桿D、摩擦式錨固錨桿參考答案:BD61.設(shè)計(jì)襯砌斷面的主要內(nèi)容是確定?A、厚度B、襯砌內(nèi)輪廓線C、襯砌外輪廓線D、軸線參考答案:ABD62.全斷面開挖法的特點(diǎn)是?A、便于施工組織和管理B、對(duì)施工單位的施工能力要求高C、對(duì)地質(zhì)條件的適應(yīng)性強(qiáng)D、有利于大型機(jī)械化配套作業(yè)參考答案:ABD63.全斷面開挖法的適用條件是?A、有大型施工機(jī)械B、適用于Ⅰ-Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖C、隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段不宜太短D、黃土隧道應(yīng)盡量采用全斷面法施工參考答案:ABC64.平行導(dǎo)坑的作用是?A、利于施工通風(fēng)排水B、為正線隧道施工起超前地質(zhì)勘探的作用C、作為施工安全通道D、縮短工期,節(jié)省工程造價(jià)參考答案:ABC65.拼裝式拱架模板一次模筑長(zhǎng)度,應(yīng)與()以及開挖后圍巖的動(dòng)態(tài)等情況相適應(yīng)?A、施工進(jìn)度要求B、選擇的施工方法C、混凝土生產(chǎn)能力D、圍巖地質(zhì)條件參考答案:ACD66.棚式明洞常見結(jié)構(gòu)形式有?A、扶壁式B、剛架式C、蓋板式D、懸臂式參考答案:BCD67.噴射混凝土與巖石的粘結(jié)強(qiáng)度與()有密切關(guān)系?A、圍巖內(nèi)部結(jié)構(gòu)B、巖面條件C、節(jié)理充填物D、待噴巖石性質(zhì)參考答案:BCD68.噴射混凝土濕噴工藝的特點(diǎn)是?A、噴層較厚的軟巖和滲水隧道不宜使用B、質(zhì)量容易控制、粉塵和回彈較少C、粉塵量大,回彈量大D、對(duì)機(jī)械要求較高,機(jī)械清洗和故障處理較困難參考答案:ABD69.噴射混凝土施工前準(zhǔn)備工作有?A、斷面檢查B、清洗受噴面C、埋設(shè)厚度檢查標(biāo)識(shí)D、檢查機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)參考答案:ABCD70.噴射混凝土的作用是?A、減跨作用B、分配外力C、卸載作用D、支撐圍巖參考答案:BCD71.噴射混凝土的作業(yè)要求有?A、噴射時(shí)可以采用S形往返移動(dòng)前進(jìn),也可以采用螺旋形移動(dòng)前進(jìn)B、噴射時(shí)應(yīng)分段、分部、分塊,嚴(yán)格按先墻后拱,先下后上的順序進(jìn)行C、設(shè)計(jì)噴層較厚,應(yīng)分層噴射,一般分2~3層噴射;一般要在初噴混凝土初凝以后再進(jìn)行復(fù)噴D、應(yīng)在噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14d參考答案:ABD72.噴射混凝土的作業(yè)要求有?A、噴射時(shí)可以采用S形往返移動(dòng)前進(jìn),也可以采用螺旋形移動(dòng)前進(jìn)B、噴射時(shí)一次噴射厚度不得太厚或太薄,它主要與混凝土的粘結(jié)力和受噴部位及回彈情況等有關(guān)C、噴射時(shí)噴嘴要垂直于受噴面,傾斜角不大于10°,距離1.5~2.0mD、設(shè)計(jì)噴層較厚,應(yīng)分層噴射,一般分2~3層噴射;一般要在初噴混凝土初凝以后再進(jìn)行復(fù)噴參考答案:ABC73.噴射混凝土的特點(diǎn)是?A、與圍巖共同工作B、能及早發(fā)揮承載作用C、施工快捷、簡(jiǎn)便D、性能穩(wěn)定性比模筑混凝土要好參考答案:ABC74.噴錨襯砌的優(yōu)點(diǎn)是?A、有效地利用洞內(nèi)凈空,提高作業(yè)安全性和作業(yè)效率B、可充分發(fā)揮圍巖的自承能力,控制圍巖變形C、能夠適應(yīng)膨脹地層中隧道開挖D、能夠適合松散破碎巖層的開挖參考答案:ABC75.炮眼的種類包括?A、掏槽眼B、輔助眼C、周邊眼D、臨空眼參考答案:ABC76.模筑混凝土襯砌立模時(shí)的要求正確的是?A、拱架的架設(shè)要牢固穩(wěn)定,保證其不產(chǎn)生過(guò)量位移B、每排拱架應(yīng)架設(shè)在垂直于隧道中線的豎直平面內(nèi),不得傾斜C、擋頭模板應(yīng)同樣安裝穩(wěn)固,擋頭板常用木板加工,現(xiàn)場(chǎng)拼鋪,以便于與巖壁之間的縫隙嵌堵嚴(yán)密,也可以采用氣囊式堵頭。D、拱架應(yīng)立于經(jīng)壓實(shí)的虛渣上參考答案:ABC77.錨桿的質(zhì)量檢查包括長(zhǎng)度、間距和?A、角度B、方向C、抗拔力D、直徑參考答案:ABC78.輪胎走行鏟斗式裝渣機(jī)具有()優(yōu)點(diǎn),但燃油廢氣污染洞內(nèi)空氣,須配備凈化器或加強(qiáng)隧道通風(fēng),常用于較大斷面的隧道裝渣作業(yè)?A、有利于環(huán)境保護(hù)B、可側(cè)卸也可前卸,卸渣準(zhǔn)確C、轉(zhuǎn)彎半徑小,移動(dòng)靈活D、鏟取力強(qiáng),鏟斗容量大,工作能力強(qiáng)參考答案:BCD79.將()結(jié)合起來(lái),可以獲得具體而真實(shí)的圍巖狀況,為隧道的安全施工、節(jié)省投資提供可靠的地質(zhì)依據(jù)?A、拱頂下沉量測(cè)B、凈空變形量測(cè)C、洞內(nèi)地質(zhì)狀況觀測(cè)D、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)參考答案:CD80.軌道延伸是指軌道開挖面附近不足一節(jié)鋼軌長(zhǎng)度部分和掘進(jìn)進(jìn)尺部分實(shí)施的臨時(shí)性軌道延伸,常用的方法有?A、爬道B、短軌節(jié)C、長(zhǎng)軌排D、扣軌參考答案:ABD81.光面爆破的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有?A、巖面平整,超挖和欠挖符合規(guī)定要求,無(wú)危石B、開挖輪廓成型,無(wú)明顯的爆破裂縫C、巖面平整,不允許存在超挖和欠挖D、圍巖壁上均勻留下80%以上的半面炮眼痕跡參考答案:AB82.光面爆破的主要參數(shù)有?A、周邊炮眼間距B、裝藥量C、最小抵抗線D、光面層厚度及炮眼密集系數(shù)參考答案:ABD83.光面爆破的技術(shù)措施正確的是?A、采用耦合裝藥結(jié)構(gòu)B、嚴(yán)格控制裝藥集中度,為克服眼底巖石的夾制作用,通常在炮眼底部需要減弱裝藥C、使用低爆速、低猛度、低密度、傳爆性能好、爆炸威力大的炸藥D、嚴(yán)格掌握與周邊炮眼相鄰的內(nèi)圈炮眼的爆破效果,周邊眼應(yīng)同步起爆參考答案:CD84.管棚超前支護(hù)參數(shù)包括?A、管棚施工長(zhǎng)度的確定B、鋼管環(huán)向布設(shè)間距的選擇C、鋼管的選擇D、鋼管徑向布設(shè)間距的選擇參考答案:ABC85.關(guān)于新奧法的基本內(nèi)容表述正確的是?A、隧道開挖后,應(yīng)盡量利用圍巖的自承載力B、開挖作業(yè)多采用光面爆破或預(yù)裂爆破C、二次襯砌原則上是在初期支護(hù)和圍巖變形基本穩(wěn)定后施作D、根據(jù)圍巖特征采用剛度較大的模筑混凝土襯砌參考答案:ABC86.關(guān)于圍巖敘述正確的是?A、圍巖是地層的一部分,既指巖體也指土體B、圍巖是直接影響隧道穩(wěn)定性的因素C、圍巖的好壞不會(huì)直接影響隧道的造價(jià)D、圍巖的好壞直接影響隧道的設(shè)計(jì)和施工參考答案:ABD87.關(guān)于鐵路隧道凈空正確的是?A、是指線路上各種建筑物和設(shè)備均不得侵入的輪廓線B、要求所有在線路上行駛的機(jī)車車輛,都必須容納在此限界范圍內(nèi)而不得超越C、是隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間D、要求在能保證各種列車安全通過(guò)時(shí),其斷面尺寸達(dá)到最小參考答案:CD88.關(guān)于臺(tái)階法施工正確的是?A、下部邊墻開挖后必須立即施作初期支護(hù)B、圍巖的位移速率減緩時(shí)應(yīng)立即閉合仰拱C、下部開挖時(shí),應(yīng)注意上部的穩(wěn)定D、當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差時(shí)應(yīng)縮短下部掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺參考答案:ACD89.關(guān)于隧道防排水設(shè)施正確的是?A、一般應(yīng)采取“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則B、隧道全長(zhǎng)500m以下(干旱地區(qū)1000m及以下),且常年干燥時(shí),可不設(shè)洞內(nèi)排水溝C、排水溝有側(cè)式排水溝和中心式排水溝兩種形式D、在隧道中的平坡段和車站內(nèi)的隧道,排水溝底部應(yīng)有不大于2‰的坡度參考答案:AC90.關(guān)于平行導(dǎo)坑的布置正確的是?A、平行導(dǎo)坑與隧道間的凈距一般為30~50mB、平行導(dǎo)坑的底部標(biāo)高應(yīng)與相應(yīng)里程正洞的隧道標(biāo)高一致C、平行導(dǎo)坑設(shè)在地下水來(lái)源一側(cè)D、平行導(dǎo)坑的斷面一般做成單車道斷面參考答案:CD91.關(guān)于錨桿的系統(tǒng)布置正確的是?A、在隧道橫斷面上,錨桿宜垂直隧道周邊輪廓布置B、在破碎和軟弱圍巖中,一般采用系統(tǒng)布置的錨桿,對(duì)圍巖起到整個(gè)加固的作用C、在巖面上錨桿宜成矩形排列D、對(duì)水平成層巖層,應(yīng)盡可能與層面垂直布置,或使其與層面呈斜交布置參考答案:ABD92.關(guān)于凈空變形量測(cè)說(shuō)法正確的是?A、判斷圍巖動(dòng)態(tài)最直觀和最重要的量測(cè)信息B、原則上測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在拱頂?shù)闹行狞c(diǎn),也可將測(cè)點(diǎn)設(shè)于拱頂中心點(diǎn)之外C、一般采用隧道凈空變化測(cè)定計(jì)(也稱收斂計(jì))進(jìn)行量測(cè)D、測(cè)出隧道周邊相對(duì)方向兩個(gè)固定點(diǎn)連線上的絕對(duì)位移值參考答案:AC93.關(guān)于交通隧道的功能,正確的是?A、克服高程障礙B、避開其他重要建筑或工程C、截彎取直縮短線路D、避開不良地質(zhì)地段參考答案:ABCD94.關(guān)于橫洞正確的是?A、橫洞中心線與隧道中心線的平面交角一般為90°B、橫洞與正洞的連接形式有單聯(lián)和雙聯(lián),且用圓曲線過(guò)渡C、橫洞洞身應(yīng)有向洞外不大于3‰的下坡D、橫洞的長(zhǎng)度不超過(guò)隧道長(zhǎng)度的1/7~1/10參考答案:BD95.關(guān)于橫洞的說(shuō)法正確的是?A、當(dāng)洞口處地形開闊,巖體穩(wěn)定時(shí),可以考慮設(shè)置橫洞B、當(dāng)洞口有嚴(yán)重坍方或有大量土石方時(shí),可以考慮設(shè)置橫洞C、當(dāng)隧道傍山沿河、側(cè)向覆蓋層較薄時(shí),就可以考慮設(shè)置橫洞D、洞口位于懸崖陡壁下難以施工時(shí),也可以設(shè)置橫洞參考答案:BCD96.關(guān)于電纜槽正確的是?A、通信、信號(hào)電纜可以設(shè)在同一電纜槽內(nèi)B、通信、電力電纜須分槽設(shè)置C、通信、電力電纜可以設(shè)在同一槽內(nèi)D、通信、信號(hào)電纜可以分槽設(shè)置參考答案:ABD97.關(guān)于超前錨桿的適用條件正確的是?A、強(qiáng)膨脹性地層B、土砂質(zhì)地層C、流變性較大的地層D、斷層破碎帶參考答案:BD98.關(guān)于避車洞敘述正確的是?A、避車洞可以設(shè)置在襯砌斷面變化處或沉降縫、工作縫、伸縮縫處B、隧道長(zhǎng)度小于300m時(shí),可不設(shè)大避車洞;長(zhǎng)度300-400m時(shí),可在隧道中部設(shè)一個(gè)大避車洞C、洞口接橋或路塹,當(dāng)橋上無(wú)避車臺(tái)或路塹側(cè)溝無(wú)平臺(tái)時(shí),應(yīng)與隧道一并考慮設(shè)置大避車洞D、允許行人通過(guò)的隧道,可根據(jù)行人的情況,將小避車洞適當(dāng)加密參考答案:BCD99.關(guān)于避車洞底部高程敘述正確的是?A、無(wú)人行道時(shí),避車洞底面應(yīng)與側(cè)溝蓋板頂面齊平B、直線上且有人行道時(shí),避車洞底面應(yīng)與人行道頂面齊平C、隧道采用整體道床時(shí),避車洞底面應(yīng)與道床面齊平D、無(wú)人行道時(shí),避車洞底面應(yīng)與道砟頂面齊平參考答案:ABCD100.拱腳徑向小導(dǎo)管注漿法具有()的功能,對(duì)防止正臺(tái)階落底時(shí)的下沉非常有利?A、止水B、封堵隧道周邊局部股流C、鎖腳錨桿D、穩(wěn)定開挖面參考答案:ACD101.工業(yè)炸藥應(yīng)滿足的基本要求?A、爆炸威力大B、物理化學(xué)性能較穩(wěn)定C、適中的敏感度D、制造簡(jiǎn)單成本低參考答案:BCD102.根據(jù)臺(tái)階法的長(zhǎng)度可以將臺(tái)階法分為?A、長(zhǎng)臺(tái)階B、超短臺(tái)階C、短臺(tái)階D、超長(zhǎng)臺(tái)階參考答案:ABC103.輔助坑道的選擇應(yīng)根據(jù)()和地質(zhì)、水文等條件,結(jié)合施工和運(yùn)營(yíng)期間通風(fēng)、排水、防災(zāi)救援、疏散及棄渣等的需要,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定?A、施工期限B、隧道斷面積C、地形D、隧道長(zhǎng)度參考答案:ACD104.電子雷管起爆系統(tǒng)的基本組成包括?A、編碼器B、起爆器C、雷管D、傳爆器參考答案:ABC105.當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn),也即位移出現(xiàn)反常的急劇增長(zhǎng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)?A、繼續(xù)進(jìn)行開挖B、適當(dāng)加強(qiáng)支護(hù)C、必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖并進(jìn)行施工處理D、加密監(jiān)視參考答案:BCD106.大避車洞的作用是?A、存放維修材料B、存放工具C、軌道小車避讓列車D、養(yǎng)護(hù)維修人員避車參考答案:ABC107.大避車洞的作用是?A、保證行人的安全B、保證維修人員的安全C、放置維修材料D、放置養(yǎng)護(hù)機(jī)具參考答案:CD108.襯砌施工的準(zhǔn)備工作包括()和立模?A、斷面檢查B、拱架模板準(zhǔn)備C、放線定位D、清除浮渣,整平墻角基面參考答案:ABCD109.超前錨桿可以適用于下列哪種地層?A、弱膨脹性地層B、土砂質(zhì)地層C、對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求淺埋隧道D、流變性較小的地層參考答案:ABD110.常用的注漿材料有?A、化學(xué)漿液B、水泥-水玻璃漿液C、高性能混凝土D、水泥漿液參考答案:ABD111.常用的鐵路隧道襯砌材料是?A、片石混凝土B、噴射混凝土C、料石混凝土D、混凝土和鋼筋混凝土參考答案:ABCD判斷題1.作為設(shè)計(jì)條件之一的施工工期,在一定程度上會(huì)影響基本施工方法的選擇。因?yàn)楣て跊Q定了在均衡生產(chǎn)的條件下,對(duì)開挖、運(yùn)輸?shù)染C合生產(chǎn)能力的基本要求。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A2.注漿是指把一定組合成分配制而成的漿液壓入襯砌背后圍巖或襯砌與圍巖的空隙中,經(jīng)凝結(jié)、硬化后起到防水和加固的作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.注漿是指把按一定配合比制成的漿液,通過(guò)一定的方式壓入隧道圍巖或襯砌背后的空隙中,經(jīng)凝結(jié)、硬化后起到堵水和加固圍巖作用的一種輔助施工方法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A4.注漿結(jié)束通??紤]兩個(gè)指標(biāo):達(dá)到設(shè)計(jì)壓力(即終壓)時(shí)的持續(xù)時(shí)間和進(jìn)漿速度小于規(guī)定值。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A5.中隔壁法適用于斷面跨度較大,地表沉陷量要求較小的軟弱圍巖中的淺埋隧道施工。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A6.中隔壁法施工時(shí)中隔壁設(shè)置為弧形或圓弧形。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A7.中隔壁法施工時(shí),中隔壁可以采用弧形、圓弧形、豎直形。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B8.炸藥對(duì)外能作用起爆的難易程度就稱為該炸藥的敏感度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A9.炸藥爆炸時(shí)爆轟在炸藥內(nèi)部的傳播速度稱為爆速。一般密度越大的炸藥其爆速越低。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B10.炸藥爆炸后對(duì)與其接觸的局部介質(zhì)的破碎程度。一般炸藥的爆速越高,其猛度越大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.鑿巖臺(tái)車是將多臺(tái)鑿巖機(jī)安裝在一個(gè)專門的移動(dòng)設(shè)備上,實(shí)現(xiàn)多機(jī)同時(shí)作業(yè),分散控制。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B12.鑿巖臺(tái)車按其走行方式可分為軌道走行式和履帶走行式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B13.在裝藥前必須檢查炮眼是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并將孔內(nèi)泥污雜物吹洗干凈,然后進(jìn)行裝藥,所有的炮眼均應(yīng)堵塞炮泥。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A14.在炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)中,如氧被全部用盡而無(wú)剩余,則稱為零氧平衡。零氧平衡的炸藥在爆炸效果和安全方面都是較差的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B15.在隧道的量測(cè)資料結(jié)果中,如果位移曲線是收斂的,則圍巖可能是穩(wěn)定的,反之,圍巖一定是不穩(wěn)定的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A16.在軟弱圍巖中,當(dāng)隧道跨度更大(如三線鐵路隧道、三車道公路隧道等),或因環(huán)境要求,對(duì)地表沉陷要求嚴(yán)格時(shí),可考慮采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B17.在結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)都相同的情況下,圍巖的穩(wěn)定性主要取決于巖石的強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A18.在機(jī)械設(shè)備選型時(shí)應(yīng)遵循:生產(chǎn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、維修性、環(huán)保性、耐用性、靈活性及配套性等八個(gè)原則。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A19.預(yù)裂爆破實(shí)質(zhì)上是光面爆破的一種,起爆順序:周邊眼–掏槽眼–輔助眼-底板眼。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A20.一個(gè)藥包爆炸后,能引起與它不相接觸的臨近藥包爆炸,這種現(xiàn)象稱為被動(dòng)藥包的殉爆。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A21.液壓鑿巖機(jī)是以電力帶動(dòng)高壓油泵,通過(guò)改變油路,使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)沖擊作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A22.藥包中心到自由面的最短距離,稱為最小抵抗線。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A23.巖石的力學(xué)性質(zhì)主要是指巖石的單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A24.新奧法是以控制爆破或機(jī)械開挖為主要掘進(jìn)手段,以錨桿、噴射混凝土為主要支護(hù)方法,理論、量測(cè)和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的一種施工方法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A25.新奧法法的基本要求可以歸納為:“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A26.蟹爪式、立爪式和挖斗式裝渣機(jī)是連續(xù)裝渣機(jī),均配備刮板(或鏈板)轉(zhuǎn)載后卸機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A27.小避車洞是為了存放一些必要的維修材料、工具及軌道小車避讓列車而設(shè)置的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B28.向洞內(nèi)開挖為下坡,叫順坡施工。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B29.向洞內(nèi)開挖為上坡,叫順坡施工。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A30.我國(guó)鐵路隧道圍巖可以分為6級(jí),依穩(wěn)定性由差到好為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B31.位于軟弱破碎的Ⅳ、V級(jí)圍巖中的隧道,特別是其覆蓋層較薄時(shí),在隧道開挖后,圍巖的應(yīng)力、位移等變化,在很大程度上反映到地表沉降上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A32.帷幕注漿工法主要適用于封堵隧道周邊局部股流或小面積滲水以及固結(jié)局部圍巖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B33.圍巖壓力隨著隧道的埋深而增大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B34.圍巖壓力是指引起地下開挖空間周圍的巖體和支護(hù)結(jié)構(gòu)變形和破壞的作用力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A35.為了截?cái)嗨矗韪烧?,平行?dǎo)坑應(yīng)設(shè)在地下水下游一側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B36.為了便于排水及出渣運(yùn)輸,橫洞洞身應(yīng)有向洞內(nèi)不小于3‰的下坡。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B37.微臺(tái)階法也分成上下兩個(gè)斷面進(jìn)行開挖,上臺(tái)階僅超前3-5m,只能采取交替作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A38.突然斷水、斷料時(shí),噴頭應(yīng)移開受噴面,嚴(yán)禁用高壓風(fēng)、高壓水沖擊剛噴好的混凝土。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A39.填筑仰拱和底板時(shí),必須把隧道底部的虛渣、雜物及淤泥清除干凈,排除積水。超挖部分應(yīng)用同等級(jí)混凝土或片石混凝土灌筑密實(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A40.臺(tái)階法開挖時(shí)上臺(tái)階的底部位置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定,一般情況下,可在起拱線及以上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B41.隧底開挖階段不允許欠挖,且超挖值不能大于10厘米。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B42.隧道主體建筑物是為了保持隧道穩(wěn)定、保證行車的安全運(yùn)行而修筑的,它由洞門和洞身襯砌組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A43.隧道在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖地段施工時(shí),常常需要施作超前支護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A44.隧道在開挖、支護(hù)、成形、運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,自始自終都存在受力狀態(tài)變化這一特性,監(jiān)控量測(cè)可以了解變化情況。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A45.隧道圍巖壓力與坑道埋深成正比。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B46.隧道是指以某種用途,在地面下用任何方法按照規(guī)定的形狀和尺寸修建的洞室。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B47.隧道是指以某種用途,在地面下以爆破的方法按照規(guī)定的形狀和尺寸修建的斷面積大于2㎡的洞室。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B48.隧道施工機(jī)械管理、操作人員應(yīng)進(jìn)行專門培訓(xùn),特種機(jī)械操作應(yīng)持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A49.隧道施工機(jī)械管理、操作人員及特種機(jī)械操作應(yīng)由項(xiàng)目部進(jìn)行專門培訓(xùn),考試合格后上崗。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B50.隧道內(nèi)用于機(jī)車牽引的道路,宜采用38kg/m或38kg/m以上的鋼軌,軌距一般為600或750mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A51.隧道內(nèi)采用整體道床時(shí),避車洞底部高程應(yīng)與道床面齊平;當(dāng)避車洞位于曲線上時(shí),因受曲線外軌超高的影響,曲線內(nèi)側(cè)及外側(cè)的避車洞底面應(yīng)分別降低和抬高一定的距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A52.隧道開挖工作面爆破后應(yīng)立即進(jìn)行工程地質(zhì)狀況的觀察和記錄、地質(zhì)描述。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A53.隧道開挖爆破是單臨空的巖石爆破,其關(guān)鍵技術(shù)是掏槽,其次是周邊光面爆破。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A54.隧道進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)邊仰坡進(jìn)行妥善的防護(hù)或加固,做好排水工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A55.隧道建筑限界是為防止列車通過(guò)隧道時(shí),機(jī)車車輛及所裝貨物與線路設(shè)備碰撞所規(guī)定的隧道內(nèi)部橫斷面凈空的最大尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B56.隧道拱圈澆筑應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A57.隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)地表水、地下水妥善處理,洞內(nèi)外應(yīng)形成一個(gè)完整通暢的防排水系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A58.隧道洞口不宜設(shè)在埡口溝谷的中心或溝底低洼處,不要與水爭(zhēng)路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A59.隧道的附屬建筑物是為了養(yǎng)護(hù)、維修工作的方便以及供電、通信等方面的要求而修筑的,它包括:防排水設(shè)施、避車洞、電力及通信設(shè)施、運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)施,以及在電氣化鐵路上根據(jù)情況而設(shè)置的有關(guān)附屬設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A60.隧道襯砌施工中,對(duì)不同寬度襯砌斷面的銜接,可采用直角臺(tái)階的錯(cuò)臺(tái)法或自加寬斷面終點(diǎn)向不加寬斷面延伸1m范圍內(nèi)逐漸過(guò)渡的順坡法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A61.隧道襯砌拱、墻背后回填必須密實(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A62.隧道超挖部位必須回填密實(shí),不許在初期支護(hù)背后存在大的空洞。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B63.隧道爆破的一般步驟是:先做出設(shè)計(jì),在掌子面上布置炮眼,根據(jù)設(shè)計(jì)的炮眼深度及方向鉆眼,然后根據(jù)設(shè)計(jì)裝藥量及起爆順序?qū)⒄ㄋ幖安煌蝿e的雷管裝入炮眼,待做好安全防護(hù)后連接導(dǎo)爆網(wǎng)絡(luò)并起爆。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A64.隧道按照所處的地質(zhì)條件可分為土質(zhì)隧道和石質(zhì)隧道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A65.水泥強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)所配制的混凝土強(qiáng)度確定,一般隧道襯砌應(yīng)選用不小于42.5的普通硅酸鹽水泥,不宜使用早強(qiáng)水泥。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A66.水泥漿液壓漿過(guò)程中,某一濃度級(jí)的吸漿率約為吸水率的80%~85%時(shí),可認(rèn)為濃度適宜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A67.雙線曲線隧道的加寬除了考慮單線隧道內(nèi)外側(cè)加寬外,還應(yīng)考慮雙線曲線隧道兩線路的線間距的加寬值。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A68.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工中,中槽開挖后,拱部鋼架與兩側(cè)壁鋼架的連接是難點(diǎn),在兩側(cè)壁導(dǎo)坑施工中,鋼架的位置應(yīng)準(zhǔn)確定位,確保各部架設(shè)鋼架連接后在同一垂直面內(nèi),避免鋼架發(fā)生扭曲。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A69.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的側(cè)壁導(dǎo)坑形狀宜近于橢圓形,導(dǎo)坑斷面寬度宜為整個(gè)斷面寬度的1/4。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B70.濕噴混凝土質(zhì)量容易控制,噴射過(guò)程中粉塵和回彈量很少,是應(yīng)當(dāng)發(fā)展應(yīng)用的噴射工藝。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A71.施工中主要用位移量測(cè)數(shù)據(jù)作為信息化管理目標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A72.深埋隧道圍巖壓力的大小與圍巖級(jí)別成正比。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A73.設(shè)有平行導(dǎo)坑的長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道,橫通道間距宜為300~500m,當(dāng)考慮防災(zāi)救援時(shí),間距應(yīng)適當(dāng)增大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B74.砂漿錨桿宜采用HRB335、HRB400級(jí)帶肋鋼筋,直徑不小于22mm,使用前應(yīng)平直、除銹、除油。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A75.砂漿錨桿施工中速凝劑使用前應(yīng)作速凝效果試驗(yàn),一般要求初凝不大于5min。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A76.砂漿錨桿的實(shí)際粘結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度90%。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B77.砂漿錨桿的砂子宜用中粗砂,粒徑不應(yīng)大于5mm,使用前嚴(yán)格過(guò)篩。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B78.砂漿錨桿的鋼筋宜采用HPB235、HPB300級(jí)光圓鋼筋,直徑不小于22mm,使用前應(yīng)平直、除銹、除油。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B79.如果振搗密實(shí),就容易造成襯砌表面蜂窩麻面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B80.如果位移時(shí)態(tài)曲線上出現(xiàn)反彎點(diǎn),這是穩(wěn)定的標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B81.全斷面法用于Ⅳ級(jí)圍巖時(shí),圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖后到支護(hù)前這一時(shí)間內(nèi)保持其自身穩(wěn)定的條件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A82.曲線隧道凈空加寬的原因包括(1)車輛通過(guò)曲線時(shí),轉(zhuǎn)向架中間點(diǎn)沿線路運(yùn)行,而車輛要保持其矩形形狀,故其兩端向曲線外側(cè)偏移,中間向曲線內(nèi)側(cè)偏移。(2)由于曲線外軌超高,車輛向曲線內(nèi)側(cè)傾斜,使車輛限界上的控制點(diǎn)在水平方向上向內(nèi)移動(dòng)了一個(gè)距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A83.平行導(dǎo)坑宜設(shè)置在地下水來(lái)源的異側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B84.平行導(dǎo)坑宜采用單車道斷面,隔適當(dāng)距離設(shè)置錯(cuò)車道,錯(cuò)車道的有效長(zhǎng)度宜為1.5倍施工車輛長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A85.平行導(dǎo)坑坑底高程宜高于隧道底面高程0.2~0.6m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B86.平行導(dǎo)坑的位置設(shè)在正線一側(cè),平行于隧道中線,并按照一定間距設(shè)斜向橫通道,作為與正線隧道相連的通道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A87.拼裝式拱架模板的拱架可采用型鋼制作或現(xiàn)場(chǎng)用鋼筋加工成桁架式拱架。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A88.噴射機(jī)是噴射混凝土的主要設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A89.噴射混凝土中水泥一般優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5MPa。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A90.噴射混凝土中水泥一般優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5MPa。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B91.噴射混凝土中砂一般采用中、細(xì)砂,含泥量不得大于3%。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B92.噴射混凝土?xí)r,可以采用S形往返移動(dòng)前進(jìn),也可以采用螺旋形移動(dòng)前進(jìn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A93.噴射混凝土的主要力學(xué)特性有強(qiáng)度和變形特性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A94.噴射混凝土的工藝流程有干噴、潮噴、濕噴和混合噴四種,主要區(qū)別在于各工藝的投料程序不同,尤其是加水和速凝劑的時(shí)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A95.噴射混凝土的工藝流程有:干噴、潮噴、濕噴和混合噴四種,主要區(qū)別是各工藝的投料程序不同,尤其是加水和速凝劑的時(shí)機(jī)不同。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A96.噴錨襯砌可用于地下水發(fā)育的IV級(jí)以下圍巖的長(zhǎng)隧道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B97.炮眼的深度直接影響導(dǎo)坑的掘進(jìn)速度,炮眼深度越大,每次循環(huán)進(jìn)尺也大,總的作業(yè)循環(huán)次數(shù)減少,相應(yīng)的輔助時(shí)間總數(shù)也減少,因此炮眼的深度越大越好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B98.目前隧道支護(hù)通常采用復(fù)合式襯砌,其由初期支護(hù)和二次襯砌組成,初期支護(hù)幫助圍巖達(dá)到施工期間的初步穩(wěn)定,二次襯砌則是提供安全儲(chǔ)備或承受后期圍巖壓力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A99.盲溝的作用是在襯砌與圍巖間通過(guò)過(guò)水通道,并使之匯入泄水孔,主要用于引導(dǎo)較為集中的局部滲流水。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A100.臨界直徑越小,則炸藥的爆炸穩(wěn)定性越好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A101.臨界直徑越大,則炸藥的爆炸穩(wěn)定性越好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B102.空氣壓縮機(jī)是混凝土噴射機(jī)的動(dòng)力設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A103.抗壓強(qiáng)度在30Mpa以上的巖石稱為極硬巖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B104.徑向局部注漿法主要適用于軟巖淺埋隧道、基礎(chǔ)承載力不足、地下水位較高的明挖法結(jié)構(gòu)的防水。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B105.徑向局部注漿法主要適用于極軟弱圍巖、大的富水?dāng)鄬悠扑閹?、地下水發(fā)育可能引起大量地下水流失的隧道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B106.徑向局部注漿法主要適用于封堵隧道周邊局部股流或小面積滲水以及固結(jié)局部圍巖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A107.監(jiān)控量測(cè)是判斷隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、指導(dǎo)軟弱圍巖隧道安全施工最重要的信息化手段。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A108.火雷管全部是即發(fā)雷管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A109.火雷管分為即發(fā)電雷管和遲發(fā)電雷管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B110.混凝土噴射時(shí),應(yīng)分段、分部,嚴(yán)格按照先拱后墻,先上后下的順序進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B111.混凝土灌注必須保證其連續(xù)性,若因故不能連續(xù)灌筑,則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行接茬處理。襯砌接茬應(yīng)在縱向方向。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B112.緩和曲線地段普通鐵路隧道斷面加寬分兩段加寬,分別采用圓曲線斷面和直線斷面。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B113.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法需要結(jié)合輔助施工措施對(duì)開挖面及其前方巖體進(jìn)行預(yù)支護(hù)或預(yù)加固。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A114.橫洞位置宜選在地質(zhì)和地形條件較好的地方。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A115.軌道走行式裝渣機(jī)須鋪設(shè)走行軌道,工作范圍不受限制,但在有水土質(zhì)圍巖的隧道中,有可能出現(xiàn)打滑和下陷。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B116.光面爆破宜采用高爆速、高猛度、高密度、傳爆性能好,爆炸威力大的炸藥。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B117.光面爆破宜采用低爆速、低猛度、低密度、傳爆性能好,爆炸威力大的炸藥。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A118.光面爆破能夠更有效地減少了對(duì)圍巖的擾動(dòng),可用于穩(wěn)定性較差的軟弱破碎巖體中。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B119.光面爆破的起爆順序是:掏槽眼-輔助眼-周邊眼-底板眼。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A120.管棚是利用鋼拱架沿開挖輪廓線,以較大的外插角、向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的棚架來(lái)形成對(duì)開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B121.拱頂下沉量測(cè)與凈空變形量測(cè)原則上設(shè)置在不同的斷面上進(jìn)行,其量測(cè)的間距一般為:II級(jí)圍巖150m,Ⅲ級(jí)圍巖100m,IV級(jí)圍巖50m,V、Ⅵ級(jí)圍巖20m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B122.根據(jù)放線位置,架設(shè)安裝拱架模板或模板臺(tái)車就位,安裝和就位后,應(yīng)做好各項(xiàng)檢查,包括:位置、尺寸、方向、高程、坡度、穩(wěn)定性等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A123.鋼纖維噴射混凝土是在混凝土中加入鋼纖維,彌補(bǔ)噴射混凝土的脆性破壞缺陷,改善噴射混凝土的物理力學(xué)性能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A124.鋼架應(yīng)架設(shè)在采用虛渣回填壓實(shí)的基礎(chǔ)上,鋼架應(yīng)與鎖腳錨桿(管)焊接牢固。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B125.鋼拱架整體剛度較大,可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合,構(gòu)成聯(lián)合支護(hù),增強(qiáng)支護(hù)的有效性,且受力條件好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A126.鋼拱架的拱腳應(yīng)穩(wěn)定,一般應(yīng)有墊板、縱向托梁、鎖腳錨桿等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A127.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)俗稱風(fēng)鉆,它以壓縮空氣為驅(qū)動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A128.二次襯砌的拆模時(shí)間,應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定一般應(yīng)在混凝土達(dá)到施工規(guī)范要求強(qiáng)度時(shí)方可拆模。有承載要求時(shí),應(yīng)根據(jù)具體受力條件來(lái)確定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A129.對(duì)于注漿濃度,在每段每次壓漿時(shí)宜先濃后稀,同一段多次注漿時(shí)則先稀后濃。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B130.對(duì)于噴層較厚的軟巖和滲水隧道,不宜采用干噴。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B131.對(duì)“L”形施工縫、企口形施工縫及其他類型的施工縫,其處理方法是在混凝土灌注后4~12h內(nèi),用鋼絲刷將接縫處的混凝土表面刷毛,或用高壓水沖洗接縫處,直至露出表面石子。在新混凝土灌注前,將接縫處理干凈,使之保持濕潤(rùn),先刷兩道水泥漿,再鋪10mm厚水泥砂漿(用原混凝土的配合比,除去粗骨料;也可摻加膨脹劑),過(guò)0.5h后再灌注混凝土。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A132.斷層破碎帶以及大面積淋水或涌水等地段施工時(shí),常會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),產(chǎn)生坍塌等現(xiàn)象,這種時(shí)候需要進(jìn)行超前支護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A133.短臺(tái)階法是分成上下兩個(gè)斷面進(jìn)行開挖,一般上臺(tái)階長(zhǎng)度小于5倍但大于1.5倍洞跨,短臺(tái)階的長(zhǎng)度在10-20m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A134.短臺(tái)階法是分成上下兩個(gè)斷面進(jìn)行開挖,一般上臺(tái)階長(zhǎng)度小于5倍但大于1.5倍洞跨,短臺(tái)階的長(zhǎng)度在10-20m,只能采取交替作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B135.洞口位置選擇是否合理,將對(duì)隧道的工期、造價(jià)、運(yùn)營(yíng)安全等有很大影響。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A136.洞口接橋或路塹,當(dāng)橋上無(wú)避車臺(tái)或路塹側(cè)溝無(wú)平臺(tái)時(shí),應(yīng)與隧道一并考慮設(shè)置大避車洞。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A137.電雷管分為即發(fā)電雷管和遲發(fā)電雷管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A138.地表旋噴樁加固法主要適用于軟巖淺埋隧道、基礎(chǔ)承載力不足、地下水位較高的明挖法結(jié)構(gòu)的防水。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A139.地表下沉量測(cè)是判斷圍巖動(dòng)態(tài)最直觀和最重要的量測(cè)信息。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B140.導(dǎo)爆管是一種專門與導(dǎo)爆索配合使用的,具有毫秒延期作用的起爆器材。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B141.當(dāng)主動(dòng)、被動(dòng)藥包采用同性質(zhì)炸藥的等直徑藥卷時(shí),則用被動(dòng)藥包能發(fā)生殉爆的最小距離來(lái)表示被動(dòng)藥包的殉爆能力,稱為殉爆距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B142.當(dāng)遇到地下水時(shí),Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)的硬質(zhì)巖石,圍巖可不考慮降級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A143.當(dāng)藥包在巖體中的埋置深度很大時(shí),其爆破作用達(dá)不到自由面時(shí),這種情況下的爆破作用叫做爆破的外部作用,相當(dāng)于單個(gè)藥包在無(wú)限介質(zhì)中的爆破作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B144.當(dāng)圍巖為風(fēng)化層時(shí),應(yīng)按風(fēng)化層的圍巖基本分級(jí)考慮,圍巖僅受地表影響時(shí),應(yīng)較相應(yīng)圍巖提高1~2級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B145.當(dāng)隧道位于反向曲線上且其間夾直線長(zhǎng)度小于44m時(shí),重疊部分按兩端不同的曲線半徑分別計(jì)算內(nèi)外側(cè)加寬值,取內(nèi)外側(cè)加寬值之和。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B146.當(dāng)隧道傍山沿河、側(cè)向覆蓋層較薄時(shí),就可以考慮設(shè)置橫洞。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A147.當(dāng)單個(gè)藥包在巖體中的埋置深度不大時(shí),可以觀察到自由面上出現(xiàn)了巖體開裂、鼓起或拋擲現(xiàn)象,這種情況下爆破作用稱為爆破的外部作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A148.單側(cè)壁導(dǎo)坑法一般適用于斷面跨度大,淺埋的軟弱松散圍巖中。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B149.單側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖側(cè)壁導(dǎo)坑的寬度不宜超過(guò)隧道洞跨的1/3,高度以起拱線為宜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B150.大避車洞是為了保證隧道內(nèi)行人和維修人員的安全而設(shè)置的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B151.襯砌施工按先仰拱、后墻拱,即由下到上的順序連續(xù)灌筑。在隧道縱向,則需分段進(jìn)行,分段長(zhǎng)度一般為9~12m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A152.超前錨桿是沿開挖輪廓線,以較小的外插角,向開挖面前方安裝錨桿,形成對(duì)前方圍巖的預(yù)錨固(預(yù)支護(hù)),在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開挖、裝渣、出渣和襯砌等作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B153.鏟斗式裝渣機(jī)為間歇性非連續(xù)裝渣機(jī),有翻斗后卸、前卸和側(cè)卸式三個(gè)卸渣方式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A154.采用三臺(tái)階七部開挖法開挖時(shí),中、下臺(tái)階左、右側(cè)開挖應(yīng)錯(cuò)開,嚴(yán)禁對(duì)開,左右側(cè)錯(cuò)開距離宜為2~3m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A155.采用混凝土噴射機(jī),將摻有速凝劑的混凝土干拌料和水,高速噴射到清洗干凈的巖石表面凝結(jié),構(gòu)成的一種支護(hù)形式,簡(jiǎn)稱噴錨襯

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