船舶管理業(yè)務(wù)考試題庫大全及答案（1055題）

船舶管理業(yè)務(wù)考試題庫大全及答案

（1055題）

船舶的發(fā)展與分類

i.船舶按航區(qū)分類有。

A.遠(yuǎn)洋船，沿海船

B.軍用船，民用船

C.極區(qū)船，內(nèi)河船

D.A和C

正確答案：D

2.是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶。

A.帆船

B.水翼船

C.渡船

D.載駁船

正確答案：B

3.按各類運輸船舶的用途分類不屬于特種貨船的是

A.冷藏船

B.煤船

C.運木船

D.汽車運輸船

正確答案：B

4.目前船舶發(fā)展的突出特點是0

A.核動力化、自動化、大型化

B.快速化、自動化、大型化

C.專業(yè)化、自動化、大型化

D.小型化、專業(yè)化、自動化

正確答案：C

5.是屬于按用途分類的船舶。

A.遠(yuǎn)洋船，沿海船

B.軍用船，民用船

C.人力船，柴油機船

D.排水型船

正確答案：B

6.尾機型船的優(yōu)點是0

A.裝卸效率高

B.結(jié)構(gòu)連續(xù)

C.軸系短

D.以上全是

正確答案：D

7.是屬于按造船材料分類的船舶。

A.油船，液化氣船

B.水泥船，玻璃鋼船

C.蒸汽機船，帆船

D.煤船，礦石船

正確答案：B

8.是屬于按推進器型式分類的船舶。

A.帆船

B.水翼船

C.渡船

D.明輪

正確答案：D

9.下列關(guān)于船舶分類的說法中，正確的是

A.潛水船是按船舶用途分類的

B.普通貨船是按船舶用途分類的

C.柴油機船是按船舶推進器型式分類的

D.以上都對

正確答案：B

10.下列船舶不屬于特種貨船的是。

A.汽車運輸船

B.運木船

C.冷藏船

D.液體化學(xué)品船

正確答案：D

11.是屬于按上層建筑型式分類的船舶。

A.遠(yuǎn)洋船，沿海船

B.中機型船，尾機型船

C.潛水船，氣墊船

D.三島型船

正確答案：D

12.下列哪項不是目前船舶發(fā)展的突出特點o

A.高效率化

B.自動化

C.大型化

D.專業(yè)化

正確答案：A

13.下列關(guān)于船舶發(fā)展的說法中，錯誤的是0

A.螺旋槳推進器是目前船用推進器發(fā)展的主要型式

B.散貨船是最早的專業(yè)化船舶

C.船舶發(fā)展的突出特點是專業(yè)化、大型化、自動化

D.最大船型的驚人發(fā)展，是戰(zhàn)后油船發(fā)展的最大特點

正確答案：B

14.20世紀(jì)50年代后，鋼船建造的發(fā)展，均采用

A.鉀接法

B.焊接法

C.鑄造法

D.鍛造法

正確答案：B

15.目前海船上最廣泛使用的主動力裝置是0

A.汽輪機

B.柴油機

C.燃?xì)廨啓C

D.汽油機

正確答案：B

16.現(xiàn)代柴油機動力裝置的發(fā)展，在低油耗方面已非追逐的主要目標(biāo),

代之以成為重大研究課題。

A.低排放

B.系列化

C.大型化

D.配套化

正確答案：A

17.是屬于按推進動力分類的船舶。

A.螺旋槳船

B.平旋推進器船

C.噴水推進船

D.電力推進船

正確答案：D

18.下列哪種船舶不屬于ISM規(guī)則中規(guī)定的“散裝船”o

A.礦砂船

B.兼用船

C.滾裝船

D.煤船

正確答案：C

19.最廣泛采用的船舶分類方法是。

A.按動力設(shè)備區(qū)分法

B.按船舶用途

C.按機艙位置區(qū)分法

D.按航區(qū)區(qū)分法

正確答案：B

20.下列船舶屬于特種貨船的是0

A.礦石船

B.集裝箱船

C.冷藏船

D.液體化學(xué)品船

正確答案：C

21.按船舶的用途分類，運木船屬于民用船中的

A.運輸船

B.工程作業(yè)船

C.漁船

D.特種貨船

正確答案：D

22.中機型船比尾機型船容易調(diào)節(jié)。

A.載貨量

B.穩(wěn)性

C.縱傾

D.排水量

正確答案：C

23.在主尺度相同的情況下，中機型船比尾機型船裝貨

A.少

B.多

C.一樣

D.不定

正確答案：A

24.常用的船舶分類方法是按0

A.用途分

B.航區(qū)分

C.大小分

D.造船材料分

正確答案：A

船舶強度和結(jié)構(gòu)、管系和艙室布置

25.在船體結(jié)構(gòu)圖中的細(xì)點畫線是表示0

A.液艙范圍線

B.板材、骨材剖面簡化線

C.不可見輪廓線

D.型線

正確答案：A

26.首垂線是指o

A.過船體最前端所作的垂線

B.過首柱前緣與夏季載重線的交點所作的垂線

C.過首柱后緣與夏季載重線的交點所作的垂線

D.過上甲板與首柱前緣的交點所作的垂線

正確答案：B

27.中橫剖面是指0

A.中站面與船體相截所得的剖面

B.中線面與船體相截所得的截面

C.水線面與船體相截所得的截面

D.船體最大的橫截面

正確答案：A

28.在船體型線圖的橫剖線圖上，表示船體真實形狀的是

A.縱剖線

B.橫剖線

C.水線

D.甲板邊線

正確答案：B

29.舷弧是表示o

A.上甲板邊線的縱向曲度

B.上甲板中線的縱向曲度

C.上甲板邊線的橫向曲度

D.上甲板中線的橫向曲度

正確答案：A

30.船舶的主尺度是根據(jù)那種規(guī)范定義的。

A.載重線規(guī)范

B.噸位丈量規(guī)范

C.分級與破艙穩(wěn)性規(guī)范

D.鋼質(zhì)海船入級規(guī)范

正確答案：D

31.外板展開圖中，外板的橫向尺寸和縱向尺寸。

A.分別為實際長度和投影長度

B.分別為投影長度和實際長度

C.都是實際長度

D.都是投影長度

正確答案：A

32.為滿足船體結(jié)構(gòu)的防火要求，在艙壁甲板以上，從每一主豎區(qū)或

類似的處所，都設(shè)有，其中一個有連續(xù)的防火遮蔽，并能

直達(dá)救生艇甲板。

A.一個脫險通道

B.二個脫險通道

C.二個以上脫險通道

D.A,B,C均可

正確答案：C

33.增大船舶的毗部高度和毗部圓弧半徑，則船舶的—

A.阻力降低

B.航速增加

C.艙容減少

D.A和B和C

正確答案：D

34.左右兩舷側(cè)縱桁之間設(shè)有強胸橫梁的有o

A.機艙

B.首尖艙

C.尾尖艙

D.B和C

正確答案：D

35.鋼質(zhì)船舶均采用橫骨架式結(jié)構(gòu)的船體部分是

A.機艙區(qū)域結(jié)構(gòu)

B.船底結(jié)構(gòu)

C.甲板結(jié)構(gòu)

D.首尾端區(qū)域結(jié)構(gòu)

正確答案：D

36.總布置圖是由哪幾組圖組成的。

A.側(cè)面圖，甲板平面圖，平臺平面圖，艙底平面圖

B.側(cè)面圖，甲板平面圖，橫剖面圖，船體艇裝圖

C.橫剖面圖，基本結(jié)構(gòu)圖，肋骨型線圖，機艙布置圖

D.縱剖面圖，橫剖面圖，甲板平面圖，艙底平面圖

正確答案：A

37.比較集中地體現(xiàn)船舶的用途，任務(wù)和經(jīng)濟性能的圖紙是

A.基本結(jié)構(gòu)圖

B.外板展開圖

C.線型圖

D.總布置圖

正確答案：D

38.雜貨船一般采用的結(jié)構(gòu)形式是。

A.橫骨架式結(jié)構(gòu)

B.縱骨架式結(jié)構(gòu)

C.混合骨架式結(jié)構(gòu)

D.A或B

正確答案：C

39.船舶最上一層連續(xù)甲板通常稱為0

A.駕駛甲板

B.救生甲板

C.起居甲板

D.上甲板

正確答案：D

40.在舷側(cè)豎向布置的角鋼構(gòu)件稱為o

A.甲板縱骨

B.甲板橫梁

C.肋骨

D.艙壁扶強材

正確答案：C

41.船體強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗作用的能力。

A.阻力

B.內(nèi)力

C.外力

D.B和C

正確答案：D

42.縱骨架式結(jié)構(gòu)是沿船長方向的骨架布置的0

A.疏而間距小

B.密而間距小

C.疏而間距大

D.密而間距大

正確答案：B

43.縱骨架式船體結(jié)構(gòu)比橫骨架式船體結(jié)構(gòu)建造

A.容易

B.困難

C.一樣

D.不定

正確答案：B

44.相同尺寸的船舶，采用縱骨架式比采用橫骨架式的船體重量

A.重

B.輕

C.一樣

D.不定

正確答案：B

45.肋板屬于

A.縱向骨材

B.橫向骨材

C.連接件

D.A+B

正確答案：B

46.在船體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件中，屬于主要構(gòu)件的是

I、強橫梁n、肋骨in、主肋板w、甲板縱桁V、縱骨VI、舷側(cè)縱桁

A.I,ILIILIV

B.I,ILIILV

c.I,n,MVI

D.I,IILIV,V

正確答案：C

47.船體外板中的每塊鋼板的大小、厚度是標(biāo)注在何種圖紙上的

A.總布置圖

B.橫剖面圖

C.基本結(jié)構(gòu)圖

D.外板展開圖

正確答案：D

48.船體結(jié)構(gòu)中的實肋板是布置在

A.舷側(cè)

B.甲板下

C.船底

D.貨艙壁上

正確答案：D

49.一般商船的龍骨線是0

A.向尾傾斜直線

B.曲線型

C.折線型

D.水平直線

正確答案：D

50.下列構(gòu)件中，次要構(gòu)件是o

A.艙壁扶強材

B.甲板縱桁

C.舷側(cè)縱桁

D.強橫梁和強肋骨

正確答案：A

51.承擔(dān)橫向強度的構(gòu)件有0

I、龍骨n、肋骨ni、肋板iv、橫梁V、橫艙壁VI、桁材

A.I+II+III+IV

B.II+III+IV+V

C.I+II+III+V

D.II+III+V+VI

正確答案：B

52,下列哪種構(gòu)件屬于船體橫向構(gòu)件0

A.甲板縱骨

B.肋板

C.舷側(cè)縱桁

D.中底桁

正確答案：B

53.在下列構(gòu)件中，承受橫向強度的構(gòu)件是。

A.平板龍骨

B.船底縱骨

C.肘板

D.毗龍骨

正確答案：C

54.與縱向強度有關(guān)的主要構(gòu)件是。

I、縱骨、底縱桁n、中龍骨ni、旁龍骨iv、實肋板V、肋骨VI、舷

側(cè)縱桁

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+VI

C.II+III+IV+V

D.I+III+V+VI

正確答案：B

55.下列哪項不屬于總布置圖所包含的內(nèi)容o

A.艙室設(shè)備的定型尺寸

B.表示全船側(cè)面概貌

C.螺旋槳及舵的設(shè)置情況

D.艙室劃分情況

正確答案：A

56.表示板材、骨材，如甲板、外板、縱桁等剖面的簡化線是0

A.細(xì)實線

B.粗實線

C.粗虛線

D.細(xì)虛線

正確答案：B

57.下列哪種構(gòu)件屬于船體縱向構(gòu)件o

A.壁肘板

B.旁底桁

C.肋骨

D.肋板

正確答案：B

58.外板需局部加厚或加覆板的部位有0

I、錨鏈筒出口處n、舷側(cè)貨艙門的周圍ni、橋樓兩端的舷側(cè)外板M

與尾柱連接的外板V、船首部的船底外板和舷側(cè)外板VI、毗部外板

A.I+II+III+IV

B.II+III+IV+V+VI

C.I+II+III+IV+V

D.I+II+III+V+VI

正確答案：C

59.在船體結(jié)構(gòu)圖中的粗點劃線表示0

A.液艙范圍線

B.可見主要構(gòu)件

C.基線和型線

D.不可見主要構(gòu)件

正確答案：D

60.在船舶總布置圖中橫向構(gòu)件和縱向構(gòu)件是標(biāo)注何種圖紙上

A.側(cè)面圖

B.艙底平面圖

C.橫剖面圖

D.甲板平面圖

正確答案：C

61.船舶最上一層連續(xù)甲板通常稱為0

A.強力甲板

B.主甲板

C.上甲板

D.頂甲板

正確答案：C

62.根據(jù)甲板上下位置不同，最上一層連續(xù)甲板稱為一

A.艇甲板

B.上甲板

C.頂甲板

D.平臺甲板

正確答案：B

63.上甲板以下的第一層甲板稱為。

A.第一甲板

B.駕駛甲板

C.平臺甲板

D.第二甲板

正確答案：D

64.船舶最高一層甲板和船體最高一層全通甲板分別為

A.羅經(jīng)甲板，上甲板

B.艇甲板，平臺甲板

C.駕駛甲板，頂甲板

D.艇甲板，游步甲板

正確答案：A

65.船體結(jié)構(gòu)圖包括。

A.總布置圖

B.線型圖

C.煙囪結(jié)構(gòu)圖

D.外板展開圖

正確答案：D

66.用橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)的甲板有。

I、橫骨架式船體結(jié)構(gòu)中的各層甲板n、各種結(jié)構(gòu)型式的下甲板ni、

縱骨架式船體結(jié)構(gòu)中的強力甲板IV、混合骨架式船體結(jié)構(gòu)中的強力甲

板V、強力甲板的艙口之間的甲板VI、無統(tǒng)一規(guī)定

A.I+II+V

B.I+III+VI

C.II+III+V

D.III+V+VI

正確答案：A

67.在外板展開圖中"K”列板是表示o

A.平板龍骨

B.毗部列板

C.舷頂列板

D.龍骨翼板

正確答案：A

68.船舶舷墻的作用是0

I、保障人身安全n、減少甲板上浪ni、防止甲板物品滾入海中iv、

增加裝載貨物V、承擔(dān)縱向強度VI、承擔(dān)橫向強度

A.I+II+V

B.I+III+VI

C.II+III+V

D.I+II+III

正確答案：D

69.船首尾結(jié)構(gòu)相似之處有0

I、所受的總縱彎曲力矩較小，局部作用力大n、都采用橫骨架式結(jié)

構(gòu)ni、都設(shè)有強胸橫梁iv、都設(shè)有制蕩艙壁V、甲板板都較厚VI、外

板都較薄

A.I+II+III+IV

B.II+III+IV+V

C.I+II+III+V

D.II+III+V+VI

正確答案：A

70.中底桁的作用有0

I、布置艙底管系II、裝壓載水III、支撐墩木反力IV、作應(yīng)急出口V、

承擔(dān)縱向強度VI、承擔(dān)橫向強度

A.I+II+III+IV

B.II+III+IV+V

C.I+III+IV+V

D.II+III+V+VI

正確答案：C

71.錨鏈沖洗水一般取自0

A.壓載水系統(tǒng)

B.水消防系統(tǒng)

C.自己獨立的水系統(tǒng)

D.艙底水系統(tǒng)

正確答案：B

72.根據(jù)艙壁的作用分，艙壁的種類有o

I、水密艙壁n、油密艙壁ni、防火艙壁iv、制蕩艙壁V、輕型艙壁

VI、平面艙壁

A.I+II+III+IV+V

B.I+II+III+IV+VI

C.I+II+III+V+VI

D.以上全不對

正確答案：A

73.提供船員生活用水系統(tǒng)是船舶的0

A.艙底管系

B.壓載管系

C.消防水管系

D.日用水管系

正確答案：D

74.液艙空氣管的內(nèi)徑均不得小于mm,而油艙的空氣管內(nèi)徑則

不得小于mm。

A.50/100

B.50/150

C.100/150

D.25/50

正確答案：A

75.用的燃料油一般貯存在0

I、機艙的前壁與貨艙之間的深艙n、機艙的兩舷側(cè)邊艙ni、機艙下

面的雙層底艙IV、首尖艙V、尾尖艙VI、貨艙的舷側(cè)上下邊艙

A.I+II+III

B.I+III+V

C.III+IV+V

D.I+V+VI

正確答案：A

76.下列兩相鄰艙室之間需設(shè)隔離空艙的是0

I、不同種類的潤滑油艙n、燃油艙和潤滑油艙ni、油艙和淡水艙iv、

燃油艙和壓載艙V、淡水艙和壓載艙VI、機艙和貨艙

A.I+II+III

B.I+III+V

C.III+IV+V

D.I+V+VI

正確答案：A

77.雙層底艙可用作貯存0

I、貨油n、汽缸油ni、燃油w、淡水v、壓載水vi、物料

A.I+II+III

B.I+III+V

C.III+IV+V

D.I+V+VI

正確答案：C

78.水密橫艙壁的設(shè)置數(shù)目主要是根據(jù)等因素來決定的。

I、水密分艙n、機艙的位置和貨艙的長短ni、船體強度的要求iv、

駕駛室的位置V、增加貨艙數(shù)目VI、分隔貨物種類

A.I+II+V

B.I+III+VI

C.II+III+V

D.I+II+III

正確答案：D

79.據(jù)艙壁的作用劃分，艙壁的種類有o

I、水密艙壁n、油密艙壁in、防火艙壁iv、制蕩艙壁V、輕型艙壁

VI、平面艙壁

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+IV+V

D.縮短燃油的管系

正確答案：C

80.油艙隔離艙應(yīng)設(shè)在0

A.貨油艙和機艙，鍋爐艙之間

B.貨油艙和干貨艙，居住艙室之間

C.裝載閃點在65℃以下的石油貨油艙和燃油艙之間

D.A+B+C

正確答案：D

81.要求壓載水系統(tǒng)在小時內(nèi)將最大的壓載艙注滿或排空。

82.A.2?5

B.1?2

83.C.3?5

D.4?5

正確答案：A

84.設(shè)置制蕩艙壁的船艙有o

A.機艙

B.貨艙

C.首尾尖艙

D.雙層底艙

正確答案：c

85.各油艙、油柜供油管路上的截止閥或旋塞應(yīng)設(shè)置在上；雙

層底以上的儲油艙（柜）的供油出口應(yīng)安裝o

A.艙（柜）壁/速閉閥

B.艙（柜）底/安全閥

C.艙（柜）底/速閉閥

D.艙（柜）壁/安全閥

正確答案：A

86.燃油系統(tǒng)中濾器堵塞的現(xiàn)象表現(xiàn)為o

A.濾器前燃油壓力急劇升高

B.濾器前后燃油壓力差增大

C.濾器后燃油壓力急劇升高

D.濾器前后壓力差變小

正確答案：B

87.燃油系統(tǒng)中濾器堵塞時可根據(jù)判斷。

A.濾器前燃油壓力急劇升高

B.濾器前后燃油壓力差增大

C.濾器后燃油壓力下降

D.濾器前后壓力差變小

正確答案：B

88.在船舶上對燃油進行凈化處理的主要手段是o

A.過濾

B.離心凈化

C.沉淀

D.以上全部

正確答案：B

89.下列關(guān)于燃油系統(tǒng)的管理中，哪一項是錯誤的o

A.不同加油港加裝的同一牌號燃油可混艙

B.不同牌號的同一油品的燃油不可混艙

C.燃油流經(jīng)濾器后無壓差，則表明濾網(wǎng)破損

D.燃油流經(jīng)濾器后壓差超過正常值，則表明濾器臟堵

正確答案：A

90.燃油艙可能用作壓載艙時，壓載管系必須加裝o

A.截止閥

B.單向閥

C.調(diào)駁閥

D.盲板.

正確答案：D

91.動力管系管壁表面溫度超過℃,一般應(yīng)包扎絕熱材料。

A.50

B.60

C.70

D.80

正確答案：B

92.艙底水系統(tǒng)的功用有o

I、將艙底水處理，凈化后排出舷外；II、排出船體破損時的進水;

III、消防滅火。

A.I

B.II

C.I+11

D.I+II+III

正確答案：C

93.依靠重力油柜提供燃油，為保證系統(tǒng)連續(xù)供油，則油柜必須位于

柴油機高壓油泵上方至少處。

A.1m

B.2m

94.C.5m

D.3m

正確答案：A

95.重油系統(tǒng)設(shè)有集油柜的作用是o

A.可以貯存足夠的燃油

B.對燃油起預(yù)加熱作用

C.收集回油并驅(qū)除油氣以便使用

D.作為壓力緩沖器

正確答案：C

96.下列說法正確的是o

i、燃油管路布置必須與其他管路隔離n、燃油管路不得通過水艙和

起居室。如若必須經(jīng)過上述地方時，則應(yīng)分別采取防火、防水等有效

措施ni、燃油艙可能用作壓載艙時，壓載管系必須加裝截止閥iv、動

力管系管壁表面溫度超過50℃,一般應(yīng)包扎絕熱材料

A.I+11

B.I+III

C.II+III

D.I+II+III+IV

正確答案：A

97.濕式曲軸箱潤滑系統(tǒng)主要用于。

A.大型低速柴油機

B.小型高速柴油機

C.增壓柴油機

D.非增壓柴油機

正確答案：B

98.干式曲軸箱潤滑系統(tǒng)主要用于。

A.大型低速柴油機

B.小型高速柴油機

C.單缸柴油機

D.非增壓柴油機

正確答案：A

99.船用柴油機潤滑系統(tǒng)中滑油泵的出口壓力在數(shù)值上應(yīng)保證______

A.各軸承連續(xù)供油

B.抬起軸頸

C.各軸承形成全油膜

D.保護軸頸表面

正確答案：A

100.燃油系統(tǒng)一般是由哪幾部分組成0

A.注入、儲存

B.駁運、凈化

C.供給和計量

D.A+B+C

正確答案：D

101.機艙的前后端均設(shè)O

A.普通艙壁

B.縱艙壁

C.水密橫艙壁

D.油密橫艙壁

正確答案：C

102.下列關(guān)于溢流管的說法中哪項是錯誤的

A.所有用泵灌注的液艙均設(shè)有溢流管

B.在溢流管上應(yīng)裝有觀察鏡

C.在溢流管上應(yīng)裝有截止閥

103.D.溢流管的截面積應(yīng)不小于注入管的25倍

正確答案：c

104.在橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中，機艙和鍋爐的底座下應(yīng)在每個肋位

上設(shè)置___O

A.短底縱桁

B.內(nèi)底板

C.主肋板

D.強肋骨

正確答案：C

105.承擔(dān)主機重力作用的主要構(gòu)件是主機基座中的0

A.三道縱桁

B.兩道縱桁

C.I+IV

D.I+II+III+IV

正確答案：A

106.下列說法中正確的是o

I、油船壓載水對海洋環(huán)境的影響極大n、貨船壓載水對海洋環(huán)境幾

乎無影響ni、所有船舶壓載水對海洋環(huán)境有影響w、所有船舶壓載水

對海洋環(huán)境無影響

A.僅I對

B.I+11

C.I+III

D.II+IV

正確答案：C

107.下列有關(guān)船舶對海洋油污染的途徑中，不屬于操作性排放的是

A.壓載水

B.洗艙水

C.海損溢油

D.機艙艙底水

正確答案：C

船舶防污染的有關(guān)公約和法規(guī)

108.MARPOL公約附則IV適用于總噸及以上的新船。

A.150

B.200

C.300

D.400

正確答案：D

109.IMO于1990年11月通過MEP

C.42號決議，增添為MARPOL公約附則I的特殊區(qū)域，于1992

年3月17日生效。

A.亞丁灣區(qū)域

B.南極區(qū)域

C.西北歐水域（含北海）

D.地中海區(qū)域

正確答案：B

110.根據(jù)《MARPOL73/78公約》規(guī)定在港內(nèi)排放生活污水時應(yīng)經(jīng)處

理，其排放標(biāo)準(zhǔn)為：生化耗氧量不大于mg/L懸浮固體不

大于mg/1,大腸桿菌不大于個/100ml。

A.25/25/100

B.50/50/250

C.50/50/500

D.100/100/500

正確答案：B

111.MARPOL公約附則V中規(guī)定的特殊區(qū)域不包括0

A.地中海區(qū)域

B.南極區(qū)域

C.泛加勒比海區(qū)域

D.亞丁灣區(qū)域

正確答案：D

112.MARPOL公約附則VI中規(guī)定，IAPP證書的有效期為年。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：D

113.MARPOL公約附則V中規(guī)定，“垃圾管理計劃”須記錄的事項

有o

i、指定執(zhí)行計劃的負(fù)責(zé)人n、船舶垃圾收集程序ni、船舶垃圾加工

程序IV、船舶垃圾儲存程序V、船舶垃圾排放程序VI、船舶垃圾接受

程序

A.I+II+III

B.II+III+IV+V

C.I+II+III+IV+V

D.以上全部

正確答案：C

114.MARP0L公約附則V中規(guī)定，每艘總噸及以上和允許載

運人及以上的船舶，應(yīng)制訂一份船員必須遵守的“垃圾管

理計劃”。

A.200/10

B.200/15

C.400/10

D.400/15

正確答案：D

115.油水分離器油位檢測器正常，但仍不能正常排油的原因可能是

A.聚結(jié)元件失效；或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密，污水短路，不經(jīng)過

聚結(jié)元件

B.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降

C.集油室污油乳化嚴(yán)重

D.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

正確答案：C

116.油水分離器排油管向污油艙（柜）排水的原因可能是0

A.安全閥起跳

B.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

C.空氣漏入集油室

D.吸入水底閥堵塞

正確答案：C

117.油水分離器排油管向污油艙（柜）排水的原因可能是0

A.油位檢測器粘附油污

B.排油氣動隔膜出現(xiàn)故障，或氣源壓力不足，致使排出水管系上背壓

閥關(guān)閉

C.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

D.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降

正確答案：A

118.在油水分離器重力分離時，和分離效果成正比關(guān)系的是

A.油溫

B.流道高度

C.水流平均速度

D.前述三項

正確答案：A

119.油水分離器配套泵排量降低的原因可能是o

A.聚結(jié)器或細(xì)濾器嚴(yán)重堵塞

B.排油控制系統(tǒng)失效，分離出的油污未及時排出，連同排出水一起流

出分離器

C.可能是檢測器與分離器殼體短路

D.泵進、出水閥未全開

正確答案：D

120.對生活污水的處理，很少再生污染的方法是0

A.貯存法

B.物理處理

C.化學(xué)處理

D.生化處理

正確答案：D

121.下列哪項可能不是油水分離器排出水的含油量超過標(biāo)準(zhǔn)的原

因O

A.排油控制系統(tǒng)失效，分離出的油污未及時排出，連同排出水一起流

出分離器

B.聚結(jié)元件失效；或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密，污水短路，不經(jīng)過

聚結(jié)元件

C.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降

D.專用配套螺桿泵橡膠襯套磨損，容積效率下降，使油水乳化，分離

效率降低

正確答案：c

122.采用過濾聚合分離的油水分離器，聚合材料主要有0

I、砂；II、波紋管；III、微孔塑料；IV、合成纖維；V、活性炭;

VI、焦炭。

A.I+II+III

B.III+V+VI

C.I+IV+V

D.I+III+IV

正確答案：D

123.含油污水處理裝置中，濁度法油分濃度監(jiān)控裝置內(nèi)設(shè)置“超聲

均質(zhì)器”的作用是。

A.將樣水中油分乳化

B.消除雜質(zhì)和氣泡引起的誤差

C.充分分離樣水中的油液

D.前述A和B

正確答案：D

124.油分濃度監(jiān)視裝置，利用油分子吸收紫外光而激發(fā)出強度與含

油成正比熒光的原理的方法叫做o

A.熒光法

B.光學(xué)濁度法

C.紅外吸收法

D.紫外吸收法

正確答案：A

125.目前我國貨船常用的與15ppm油水分離器配合使用的油分濃

度監(jiān)控裝置是0

A.艙底水油分濃度監(jiān)視器

B.艙底水油分濃度報警器

C.壓載水油分濃度監(jiān)視系統(tǒng)

D.三者全部

正確答案：B

126.CYF型油水分離器自動排油電磁閥開啟時0

A.排油隔膜閥通氣開啟

B.排水隔膜閥通氣關(guān)閉

C.排水隔膜閥斷氣關(guān)閉

D.前述A與B

正確答案：D

127.通常船舶油水分離器自動排油裝置是根據(jù)分離器自動

排油的。

A.內(nèi)部的清水水位高度

B.污水進入量

C.上部的油層厚度

D.油層的溫度

正確答案：C

128.油水分離器配套泵排量降低的原因不可能是。

A.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

B.聚結(jié)元件失效；或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密，污水短路，不經(jīng)過

聚結(jié)元件

C.吸入水底閥堵塞

D.泵軸密封泄漏

正確答案：B

129.每艘載重量為二萬噸及以上的新原油油船，均應(yīng)o

I、裝有原油洗艙系統(tǒng)；II、必須設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)；III、應(yīng)備有《原

油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊》；IV、設(shè)清潔壓載艙；

V、設(shè)專用壓載艙。

A.I+II+III+IV

B.I+III+IV+V

C.I+II+IV+V

D.I+II+III+V

正確答案：D

130.船用油水分離器中“粗?；痹λ杏偷蔚木酆线^程為

A.附著一截留一剝離

B.截留一附著一剝離

C.吸附一剝離一上浮

D.過濾一吸附一集合

正確答案：B

131.船用焚燒爐的廢油柜內(nèi)一般設(shè)有o

I、攪拌器；II、加熱器；III、過濾器。

A.I+II

B.I+III

C.II+III

D.I+II+III

正確答案：D

132.在船用焚燒爐中，直接影響燃燒性能的關(guān)鍵部件是0

A.燃燒室

B.攪拌器

C.燃燒器

D.鼓風(fēng)機

正確答案：C

133.船舶排放生活污水時，受控的排放指標(biāo)有-

I、大腸桿菌數(shù)；II、生化耗氧量；III、混濁度；IV、懸浮固體量。

A.I+II+III

B.I+II+IV

C.II+III+IV

D.I+II+III+IV

正確答案：B

134.影響油水分離器分離效果的因素有0

I、分離器的結(jié)構(gòu)型式：II、分離器內(nèi)部清洗情況；III、污水中是油

類品種；

IV、污水輸送泵的型式和流量；V、工作壓力和溫度。

A.I+II+III

B.I+II+IV

C.I+II+V

D.以上全部

正確答案：D

135.目前船舶所用的油水分離器，就其原理而言，屬于0

A,化學(xué)式

B.生物化學(xué)式

C.物理式

D.組合式

正確答案：C

136.油水分離器停用前，應(yīng)引入海水繼續(xù)運行，停泵后關(guān)閉

油水分離器的以減少內(nèi)壁氧化腐蝕。

A.15min/進口閥

B.15min/進出口閥

C.3Omin/出口閥

D.30min/進口閥

正確答案：B

137.為保證油水分離器的正常工作，一般對其設(shè)計時應(yīng)保證____

A.排油閥打開時，排水閥應(yīng)開大

B.排油閥打開時，排水閥應(yīng)關(guān)小

C.排油閥打開時，排水閥應(yīng)關(guān)閉

D.排油閥打開時，排水閥無特殊要求

正確答案：C

138.檢驗油水分離器是否超負(fù)荷運行的實用方法是0

I、檢查高位檢驗旋塞；II、檢查低位檢驗旋塞；III、觀察出水口水

樣。

A.I或n

B.I或in

cII或III

D.I或n或in

正確答案：c

139.油水分離器運行前，應(yīng)先0

A.注滿污水

B.注滿油

C.注滿清水

D.放空

正確答案：C

140.油水分離器排油時間短暫，工作頻繁的原因可能是0

A.低油位檢測器全部被污油黏附包住

B.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

C.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降

D.吸入水底閥堵塞

正確答案：A

141,油水分離器排出水的含油量超過標(biāo)準(zhǔn)的原因可能是0

A.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

B.聚結(jié)元件失效；或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密，不經(jīng)過聚結(jié)元件

C.可能是檢測器與分離器殼體短路

D.排油氣動隔膜出現(xiàn)故障，或氣源壓力不足，致使排出水管系上背壓

閥關(guān)閉

正確答案：B

船舶防污染文書

142.國際壓載水管理證書的有效期限應(yīng)由主管機關(guān)規(guī)定，但不得超

過O

A.三年

B.四年

C.五年

D.長期

正確答案：C

143.船舶加裝燃油時，應(yīng)在油類記錄簿中記載0

I、裝油的時間、地點；II、燃油種類；III、油艙編號及加入的數(shù)量；

IV、油艙的總存量；V、供油公司的名稱。

A.I+II+III

B.I+II+IV

C.I+II+III+IV

D.以上全部

正確答案：C

144.船舶加裝散裝潤滑油時，應(yīng)在“油類記錄簿”中記載0

I、裝油的時間；II、燃油種類；III、油艙編號及加入的數(shù)量；

IV、油艙的總存量；V、裝油地點。

A.I+II+III

B.I+II+IV

C.I+II+III+IV

D.以上全部

正確答案：D

145.對于非油船操作，可以不記入油類記錄簿。

A.加裝散裝潤滑油

B.油艙的壓載

C.沉淀油柜駁油

B.在機艙，操作設(shè)備

C.在現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施，控制有關(guān)閥門，防止溢油擴散，記錄

D.在現(xiàn)場，隨艇下海，操作發(fā)動機，回收溢油

正確答案：C

146.按“船上油污應(yīng)急計劃”應(yīng)變部署規(guī)定，船舶發(fā)生溢油事故后,

二管輪的崗位是-

A.在溢油現(xiàn)場，控制有關(guān)閥門，防止溢油擴散，做好現(xiàn)場記錄

B.在溢油現(xiàn)場，協(xié)助輪機長做好現(xiàn)場指揮工作

C.在機艙，管理機艙設(shè)備或在現(xiàn)場，回收清除溢油

D.在現(xiàn)場，隨艇下，操縱艇機，回收清除溢油

正確答案：A

147.按“船上油污應(yīng)急計劃”應(yīng)變部署規(guī)定，船員的集合地點為

A.艇甲板

B.主甲板

C.機艙控制室

D.駕駛臺

正確答案：B

148.“船上油污應(yīng)急計劃”的計劃檢查，定期檢查應(yīng)至少每

個月檢查一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

正確答案：B

149.“船上油污應(yīng)急計劃”按規(guī)定，下列屬于強制性規(guī)定的是

I、報告程序；II、油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單；III、為減

少或控制油類排放的措施；IV、國家和地方協(xié)作；V、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備；

VI、計劃檢查和演練。

A.I+II+III+IV

B.I+II+V+VI

C.III+IV+V+VI

D.II+III+V+VI

正確答案：A

150.下列關(guān)于溢油應(yīng)變部署表的說法中，錯誤的是o

A.溢油應(yīng)變部署表應(yīng)注明溢油報警信號

B.溢油應(yīng)變部署表應(yīng)注明船員集合地點

C.溢油應(yīng)變部署表應(yīng)注明每個船員負(fù)責(zé)的部位和應(yīng)有職責(zé)

D.溢油應(yīng)變部署表應(yīng)注明處理溢油應(yīng)采取的措施

正確答案：D

151.“船上油污應(yīng)急計劃”規(guī)定，下列哪項操作性溢油應(yīng)制定溢油

應(yīng)急反應(yīng)程序。

I、甲板積油；II、艙柜溢油；III、船體泄漏；IV、管系泄漏；V、

柴油機高壓油泵漏油；

VI、油水分離器異常。

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+IV+V

C.I+II+III+IV+V+VI

D.I+III+V

正確答案：A

152.對進行過結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料方面的改變、

更替或重大維修的船舶進行總體的或局部的檢驗，此種檢驗稱為

A.年度檢驗

B.期間檢驗

C.附加檢驗

D.特別檢驗

正確答案：C

153.“船上油污應(yīng)急計劃”規(guī)定，船體溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程

序包括O

I、對可能發(fā)生船體泄漏所造成溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；II、控制艙內(nèi)

貨油或燃油溢出量的措施；III、將船內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上或他船的程

序；IV、無法確定某一艙發(fā)生泄漏時的處置措施；V、實施修復(fù)過程

船體應(yīng)力和穩(wěn)性影響；VI、回收溢油的程序。

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+IV+V

C.I+II+III+IV+V+VI

D.I+III+V+VI

正確答案：B

154,下列哪項不是MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃非

強制性規(guī)定部分o

A.計劃檢查

B.圖表資料

C.報告程序

D.計劃演練

正確答案：C

155.“船上油污應(yīng)急計劃”應(yīng)變部署規(guī)定，發(fā)生溢油事故后，三管

輪的崗位應(yīng)在o

A.在現(xiàn)場，協(xié)助輪機長指揮溢油回收

B.在機艙，操作設(shè)備

C.在現(xiàn)場，隨艇下海，操作發(fā)動機，回收溢油

D.在現(xiàn)場，清除溢油

正確答案：C

156.按“船上油污應(yīng)急計劃”應(yīng)變部署規(guī)定，發(fā)生油污事故后，大

管輪的崗位應(yīng)。

A.在機艙，指揮機房人員操作

B.在機艙/現(xiàn)場，管理設(shè)備/清除溢油

C.在現(xiàn)場，清除溢油

D.在現(xiàn)場，隨救生艇一起下海清除溢油

正確答案：B

157.按照“船上油污應(yīng)急計劃”要求，船舶工作包括的內(nèi)容，下列

說法錯誤的是O

A.計劃演習(xí)每半年一次

B.應(yīng)急設(shè)備列出清單，制訂使用方法

C.人員的訓(xùn)練和培訓(xùn)

D.補充必要的器材，設(shè)備

正確答案：A

158.下列哪項不是MARPOL公約附則I要求的“船上油污應(yīng)急計劃”

強制性規(guī)定部分O

A.報告程序

B.油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單

C.應(yīng)急設(shè)備

D.國家和地方協(xié)作

正確答案：C

159.下列哪項是MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃非強

制性規(guī)定部分。

A.報告程序

B.油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單

C.計劃檢查

D.國家和地方協(xié)作

正確答案：C62MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃報告程序

中報告的內(nèi)容中不包括0

A.主機、舵機類型

B.發(fā)生事故的日期、時、分

C.船舶尺寸和類型

D.天氣和海況簡況.

正確答案：A

160.MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃報告程序中報告

的內(nèi)容中不包括O

A.污染簡況，包括估計溢出油量

B.為減少或控制油類排放的措施

C.船上貨物/燃油的數(shù)量和種類

D.監(jiān)聽電臺頻率

正確答案：B

161.“船上油污應(yīng)急計劃”規(guī)定，艙柜溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程

序包括O

I、處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；II、控制貨油溢出的方法；

IIL控制燃油溢出的方法；IV、駁至空艙或未滿艙操作程序；

V、將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上的程序；VI、將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至他船

的程序。

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+IV+V

C.I+II+III+IV+V+VI

D.I+III+V+VI

正確答案：C

162.當(dāng)船上壓載水排放入接收設(shè)施時，壓載水操作記錄簿應(yīng)記錄的

內(nèi)容有-

I、排放日期、時間；II、估計排放的數(shù)量；III、排放地點;

IV、港口或接收設(shè)施；V、排放壓載艙編號；VI、是否實施了壓載水

管理計劃。

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+V

C.I+II+III+IV+VI

正確答案：C

163.船舶在發(fā)生海上油污染事故后，按“船上油污應(yīng)急計劃”應(yīng)變

部署的要求，輪機長的崗位應(yīng)在O

A.機艙，指揮操作

B.機艙，管理設(shè)備/現(xiàn)場清除溢油

C.現(xiàn)場，指揮操作

D.現(xiàn)場，隨救生艇一起下海清除溢油

正確答案：C

164.當(dāng)船舶發(fā)生意外或其他例外的壓載水排放時，壓載水操作記錄

簿應(yīng)記錄的內(nèi)容有o

I、發(fā)生日期、時間；II、估計排放的數(shù)量；

III、發(fā)生時的港口或船舶位置；

IV、排放前是否實施了壓載水管理計劃；V、排放、逸出或泄漏事實，

原因和說明。

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+V

C.I+II+IV+V

D.I+II+III+IV+V

正確答案：D

165.是MARPOL公約附則I新增第26條的要求。

A.IOPP證書

B.油類記錄簿

C.船上油污應(yīng)急計劃

D.垃圾記錄簿

正確答案：C

166.溢油應(yīng)急計劃中規(guī)定，在國外發(fā)生溢油事故，回到國內(nèi)后，應(yīng)

向書面報告。

A.船籍港海事局

B.到達(dá)港海事局

C.交通部海事局

D.船級社

正確答案：B

167.“船上油污應(yīng)急計劃”的核心內(nèi)容應(yīng)是0

A.報告

B.控制排放的行動

C.報告與控制排放的行動

D.回收溢油和消油處理

正確答案：C

168.下列哪項是MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃強制

性規(guī)定部分O

A.圖表資料

B.計劃演習(xí)

C.應(yīng)急設(shè)備

D.為減少或控制油類排放的措施

正確答案：D

169.按“船上油污應(yīng)急計劃”的規(guī)定，對應(yīng)急設(shè)備應(yīng)有0

I、應(yīng)急設(shè)備清單；II、安全使用方法；III、維護管理要點；IV、人

員職責(zé)分工；V、培訓(xùn)和訓(xùn)練。

A.II+III+IV

B.I+11

C.I+II+III+V

D.以上全部

正確答案：D

170.MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃中報告的程序中

不包括o

A.初始報告

B.結(jié)論報告

C.補充報告

D.附加報告

正確答案：B

171.MARPOL公約附則I要求的船上油污應(yīng)急計劃報告程序中報告

的內(nèi)容應(yīng)包括O

A.減載

B.優(yōu)先措施

C.檢查措施

D.缺陷、故障、損壞簡況

正確答案：D

172.當(dāng)船上加裝壓載水時，壓載水操作記錄簿應(yīng)記錄的內(nèi)容有

I、加裝日期、時間；II、估計加裝的數(shù)量m3；III、加裝地點（港口

和經(jīng)緯度）；

IV、加裝時天氣；V、加裝壓載艙編號；VI、加裝水域的水深（若在

港外）。

A.I+II+III+IV

B.I+II+III+V

C.I+II+III+VI

D.以上全部

正確答案：C

船舶營運安全管理第一節(jié)國際海上人命安全公約

173.《散貨船和油船加強檢驗計劃導(dǎo)則》是SOLAS公約的年

修正案規(guī)定的。

A.1983

B.1988

C.1994

D.1997

正確答案：D

174.船舶水密門的關(guān)閉裝置的操作演習(xí)，應(yīng)每舉行一次。

A.一周

B.半月

C.一月

D.三個月

正確答案：A

175.下列說法錯誤的是0

A.水密門可以是螺栓緊固的平板門

B.許可的水密門可分為三級

C.滑動式水密門可為單一手動式或動力和手動式

D.當(dāng)船舶左或右傾15°時，能將水密門關(guān)閉

正確答案：A

176.船舶應(yīng)變部署，按其性質(zhì)可分為。

I、棄船n、消防ni、堵漏iv、救生V、綜合

A.I+II+III+IV

B.II+III+IV+V

C.I+II+IV+V

D.全對

正確答案：B

177.SOLAS公約適用于o

A.國際航行船舶

B.軍艦

C.漁船

D.游艇

正確答案：A

178.一萬總噸及以上的船舶，操舵裝置的替代動力源應(yīng)具有至少連

續(xù)運轉(zhuǎn)分鐘的能力，在任何其他船上至少分鐘。

A.15/10

B.15/5

C.30/10

D.30/5

正確答案：C

179.如果舵柄處舵桿直徑要求mm,船舶操舵裝置應(yīng)備有由應(yīng)

急電源或舵機室內(nèi)獨立動力源在s內(nèi)自動供電的替代動力

源。

A.200/45

B.230/45

C.200/60

D.230/60

正確答案：B

180.SOLAS公約規(guī)定，輔助操舵裝置應(yīng)在船舶最深航海吃水和以最

大營運航速的一半或7節(jié)前進時，在不超過內(nèi)將舵自一舷

15°轉(zhuǎn)至另一舷15°□

A.30s

B.45s

C.60s

D.65s

正確答案：C

181.在正當(dāng)合理情況下，主管機關(guān)可將某一證書展期，但展期期限

不得超過個月。

A.1

B.5

C.6

D.12

正確答案：B

182.SOLAS公約規(guī)定，除的5年有效期不得展期外，主管機

關(guān)在特殊情況下，可將某一證書展期。

A.免除證書

B.貨船無線電話安全證書

C.貨船設(shè)備安全證書

D.貨船構(gòu)造安全證書

正確答案：D

183.下列與制定國際海上人命安全公約直接有關(guān)的海難事件是

A.“泰坦尼克”號冰海沉船

B.“自由企業(yè)先驅(qū)”號沉沒

C.“斯堪的納維亞之星”號火災(zāi)

D.“愛沙尼亞”號沉沒

正確答案：A

184.I做）對SOLAS公約第H章進行了全面修改并引進GMDSS,起因

于o

A.“泰坦尼克”號于冰海沉船

B.“自由企業(yè)先驅(qū)”號1987年進水沉沒

C.1990年“斯堪的納維亞之星”號火災(zāi)

D“愛沙尼亞”號1994年沉沒

正確答案：C

185.SOLAS公約的主要目的是規(guī)定與安全相應(yīng)的船舶構(gòu)造、設(shè)備及

其操作的，由船旗國政府負(fù)責(zé)。

A.一般標(biāo)準(zhǔn)

B.最低標(biāo)準(zhǔn)

C.最高標(biāo)準(zhǔn)

D.普通標(biāo)準(zhǔn)

正確答案：B

186.S0LAS74公約是歷史上版本的國際海上人命安全公約。

A.第三個

B.第四個

C.第五個

D.第六個

正確答案：C

187.IMO將列入SOLAS公約的1983年修正案中。

I、IBC規(guī)則II、IGC規(guī)則III、IFC規(guī)則

A.I+11

B.I+III

C.II+III

D.I+II+III

正確答案：A

188.根據(jù)SOLAS公約，下列有關(guān)船舶堵漏應(yīng)變部署的說法，不正確

的是O

A.堵漏應(yīng)變部署一般分編成隔離、排水、堵漏和救護四隊

B.大副任現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)查明險情，確定施救方案

C.三副任堵漏隊隊長，三管輪任副隊長，直接負(fù)擔(dān)堵漏和搶修任務(wù)

D.輪機長任排水隊隊長，領(lǐng)導(dǎo)機艙固定值班人員及時排水

正確答案：C

189.SOLAS公約1988年修正案規(guī)定，為了減少因貨物移動所至的

船舶事故，船舶需隨船配備經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)的O

A.國際危規(guī)

B.油污應(yīng)急手冊

C.貨物系固手冊

D.IOPP證書

正確答案：C

190.規(guī)則作為SOLAS公約的修正案，已納入SOLAS公約第9

章，作為該章附件。

A.GMDSS

B.ISM

C.ISPS

D.STCW

正確答案：B

191.1988年SOLAS議定書對作出了相關(guān)的規(guī)定。I、檢驗

發(fā)證n、操舵裝置ni、雷達(dá)iv、惰性氣體裝置v、救生設(shè)備

A.僅I不對

B.僅IV不對

C.僅V不對

D.全對

正確答案：C

192.SOLAS公約締約國政府應(yīng)當(dāng)保持船體檢驗的完整性和有效性。

檢驗包括O

I、初次檢驗n、定期檢驗in、附加檢驗iv、期間檢驗

A.僅IV不對

B.僅III不對

C.僅II不對

D.以上全對

正確答案：D

193.SOLAS公約規(guī)定的主管機關(guān)為0

A.IM0

B.船旗國政府

C.船級社

D.ISCO

正確答案：B

194.SOLAS公約1988年修正案的生效日期是。

A.1988年2月1日

B.1989年2月1日

C.1991年2月1日

D.1992年2月1日

正確答案：D

195.因船舶營運和船上操作的缺陷，嚴(yán)重?fù)p害海上安全,必須采取

,以保證船舶在出海時不會嚴(yán)重危及海上人命財產(chǎn)和海洋

環(huán)境，并對該船所及的船公司、船級社和船旗國產(chǎn)生監(jiān)督作用。

A.港口國監(jiān)控措施

B.提高船舶的技術(shù)等級

C.提高船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.提高船員技能

正確答案：A

196.證明船舶滿足了S0LAS74公約的最低標(biāo)準(zhǔn)的要求是。

A.船舶配備了一系列證書

B.船舶進行了船體入級檢驗

C.船舶進行了初次檢驗

D.船舶進行了特別檢驗

正確答案：A

197.SOLAS公約產(chǎn)生的背景是下列哪次海難的發(fā)生_____0

A.“泰坦尼克”號于冰海沉船

B.“自由企業(yè)先驅(qū)”號1987年進水沉沒

C.1990年“斯堪的納維亞之星”號火災(zāi)

D“愛沙尼亞”號1994年沉沒

正確答案：A

198.S0LAS74公約的生效日期是。

A.1974年5月25日

B.1980年5月25日

C.1978年5月25日

D.1979年5月25日

正確答案：B

199.截至2005年底，S0LAS74公約正文共有條款，公約附

則共有。

A.13個/8章

B.13個/13章

C.8個/8章

D8個/13章

正確答案：B

200.SOLAS公約1988年修正案規(guī)定，每艘總噸的貨船應(yīng)至

少配備1只雷達(dá)應(yīng)答器。

A.100-300

B.300?500

C.500?800

D.800以上

正確答案：B

201.SOLAS公約規(guī)定，每一救生艇能均應(yīng)以連續(xù)可用狀態(tài)存放，以

便船員在內(nèi)作好登乘和降放準(zhǔn)備。

人.3名/5分鐘

8.2名/5分鐘

C.3名/10分鐘

D.2名/10分鐘

正確答案：B

202.SOLAS公約規(guī)定，客船上所有救生艇筏應(yīng)能在發(fā)出棄船信號后

min內(nèi)載人員和屬具降落。

A.5/2名

B.15/2名

C.30/全部

D.30/部分.

正確答案：C

203.SOLAS公約規(guī)定，貨船上所有救生艇筏應(yīng)能在發(fā)出棄船信號后

min內(nèi)載人員和屬具降落。

A.5/2名

B.10/全部

C.5/全部

D.10/2名

正確答案：B

204.SOLAS公約第X章中，著重對的安全進行了適用的規(guī)定o

A.集裝箱船

B.高速船

C.散貨船

D.液貨船

正確答案：B

205.SOLAS公約規(guī)定，1000總噸及以上但小于6000總噸的貨船，

在兩臺消防泵同時工作時，在所有消防栓處應(yīng)維持的最低壓力是

206.25MPa

207.B.27MPa

208.C.31MPa

D.不小于12米射程的水柱

正確答案：A

209.SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習(xí)必須包括0

I、專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落n、集合地點和棄船所

用的應(yīng)急照明ni、每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員

同時降落一次IV、起動救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至

少下降一艘救生艇

A.I-III

B.I+II+IV

C.II?IV

D.I?IV

正確答案：C

210.SOLAS公約規(guī)定，防火安全的目標(biāo)有o

I、防止火災(zāi)和爆炸的發(fā)生n、減少火災(zāi)對船舶、船上貨物和環(huán)境的

破壞危險ni、限制可燃材料的使用iv、為乘客和船員提供充分和隨時

可用的脫險通道

A.I-III

B.II?IV

C.I?IV

D.I+II+IV

正確答案：D

211.SOLAS公約對救生艇機燃料儲備的要求是，應(yīng)配備適用于船舶

營運航區(qū)預(yù)期溫度范圍內(nèi)足夠的燃料，以供滿載的救生艇以6kn

的航速運轉(zhuǎn)不少于，發(fā)動機還應(yīng)能在救生艇離水冷態(tài)運轉(zhuǎn)

不少于0

A.24h/5min

B.24h/3min

C.24h/10min

D.12h/5min

正確答案：A

212.SOLAS公約采取港口國監(jiān)督這一特別措施的目的是0

A.以保證船舶在出海時不會嚴(yán)重危及海上人命財產(chǎn)安全和海河環(huán)境

B.對每一船舶提供船舶識別號作為永久性標(biāo)識

C.強化對散貨船和油船的檢驗

D.要求主管機關(guān)選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的授權(quán)組織

正確答案：A

213.SOLAS公約規(guī)定，救生艇機的航速必須滿足當(dāng)載足全部乘員和

屬具，并且所有發(fā)動機驅(qū)動的輔助裝置均運轉(zhuǎn)時，救生艇在靜水

中前進航速應(yīng)至少為，而當(dāng)拖帶1具載足全部乘員和屬具

的25人救生筏或其相等負(fù)載時航速應(yīng)至少為o

A.5kn/lkn

B.6kn/2kn

C.8kn/2kn

D.8kn/3kn

正確答案：B

214.SOLAS公約附則第XI章第2條將《73/78防污公約》適用于油

船加強檢驗計劃的范圍擴大至適用于5年以上的0

A.集裝箱船

B.客船

C.滾裝船

D.散貨船

正確答案：D

215.SOLAS公約中船舶消防的基本原則是o

I、用耐熱與結(jié)構(gòu)型界面，將船舶劃分為若干個主豎區(qū)H、可燃材料

的限制使用ni、抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi)iv、客船上每只消

防栓至少配備1根消防水帶V、配備符合要求的消防員裝備

A.I+II+III

B.I+IV+V

C.II+III+IV+V

D.以上全部

正確答案：A

216.SOLAS公約第IX章主要內(nèi)容是關(guān)于0

A.危險品運輸

B.防火、探火、滅火

C.谷物運輸

D.船舶安全營運管理

正確答案：D

217.SOLAS公約規(guī)定，主操舵裝置應(yīng)在船舶最深航海吃水和以最大

營運前進時自一舷35。轉(zhuǎn)至另一舷35。，并在不超秒內(nèi)將

舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。

A.25

B.28

C.30

D.60

正確答案：B

218.SOLAS公約規(guī)定，只要環(huán)境溫度在起動發(fā)動機所規(guī)定的最低溫

度以上，一切救生艇和救助艇發(fā)動機應(yīng)進行正車和倒車運轉(zhuǎn)，總

時間不少于分鐘。

A.2

B.3

C.5

D.8

正確答案：B

219.針對海上方面的薄弱環(huán)節(jié)，IM0新增SOLAS第XI章，從

四個方面采取特別措施。

A.管理嚴(yán)格

B.技術(shù)提高

C.安全控制

D.防止污染

正確答案：C

220.下列國際航行船舶中，哪項可不滿足SOLAS公約的有關(guān)要求

A.500總噸及以上的貨船

B.500總噸以下客船

C.遠(yuǎn)洋漁船

D.油船

正確答案：C

221.SOLAS公約規(guī)定，船舶失火時，誰應(yīng)負(fù)責(zé)指揮消防隊員進現(xiàn)場

滅火O

A.大副

B.二副

C.三副

D.水手長

正確答案：A

222.根據(jù)SOLAS公約，棄船的聲號為警鈴和汽笛0

A.短聲，連放一分鐘

B.一長聲，持續(xù)30秒

C.七短一長聲，連放一分鐘

D.二長一短，連放一分鐘

正確答案：C

223.根據(jù)SOLAS公約，貨船的消防、救生、堵漏及綜合應(yīng)變的演習(xí)

間隔依次為個月。

A.1,2,3,6

B.2,1,3,6

C.L1,6,不定

D.1,1,3,不定

正確答案：D

224.SOLAS公約第II章主要內(nèi)容是關(guān)于o

A.無線電報和無線電話

B.救生設(shè)備和裝置

C.分艙和穩(wěn)性

D.航行安全

正確答案：C

225.SOLAS公約規(guī)定，每只救生艇應(yīng)在每個月至少一次的棄

船演習(xí)中乘載指定的操作船員降落下水，并在水上進行操縱。

A.1

B.3

C.6

D.12

正確答案：B

226.SOLAS公約規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)必須包括。

I、檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘H、5分

鐘內(nèi)啟動消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米ni、檢查

供棄船用的必要設(shè)備IV、檢查消防員裝備及個人救助設(shè)備

A.I、II、IV

B.I、IV

c.n、IILiv

D.I、IILIV

正確答案：D

227.SOLAS公約規(guī)定，船舶開航前小時，應(yīng)由船員對操舵裝

置進行檢查和試驗。

A.24

B.12

C.3

D.1

正確答案：B

228.SOLAS公約規(guī)定，貨船應(yīng)急電源應(yīng)能對動力操舵裝置供電

小時。

A.12

B.15

C.18

D.24

正確答案：C

229.船舶在一港若調(diào)換船員達(dá)以上時，則應(yīng)在離港后24小

時內(nèi)作一次救生和消防演習(xí)。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

正確答案：B

230.SOLAS公約規(guī)定，船舶遇到風(fēng)時，應(yīng)進行危險通報。

A.6級

B.7級

C.8級

D.10級

正確答案：D

231.SOLAS公約1988年修正案規(guī)定，每艘客船和總噸及其

以上的每艘貨船，每舷至少應(yīng)配備一只9GHz搜救雷達(dá)應(yīng)答器。

A.150

B.300

C.500

D.800

正確答案：C

232.SOLAS公約規(guī)定，船舶應(yīng)急操舵演習(xí)至少每個月進行一

次。

A.6

B.3

C.2

D.1

正確答案：B

233.船舶消防演習(xí)時，要求所有船員在聽到警報信號后分鐘

內(nèi)到達(dá)崗位，機艙值班人員應(yīng)在分鐘內(nèi)開泵供水。

A.2/5

B.2/3

C.3/2

D.2/2

正確答案：A

海上交通安全法

234.《海上交通安全法》規(guī)定的適用水域系指-

A.我國管轄的一切水域

B.我國管轄的可供海船航行的一切水域

C.我國沿海水域

D.我國沿海水域以及與海相通可供海船航行的內(nèi)河水域

正確答案：C

235.《海上交通安全法》規(guī)定，海上事故現(xiàn)場附近的船舶發(fā)現(xiàn)有人

遇險時，在什么情況下應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員o

A.任何情況下

B.不嚴(yán)重危及自身安全

C.對方請求

D.船東指示

正確答案：B

236.按照《海上交通安全法》規(guī)定，因海上交通事故引起的國內(nèi)船

舶民事糾紛，當(dāng)主管機關(guān)調(diào)解不成時，有關(guān)當(dāng)事人可以。

A.向法院提起訴訟

B.提交仲裁機構(gòu)仲裁

C.請求海事機構(gòu)解決

D.請求法院仲裁

正確答案：A

237.我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶除下列哪項外，主管機關(guān)

有權(quán)禁止其離港或令其停航、改航、停止作業(yè)o

A.處于不適航狀態(tài)

B.發(fā)生交通事故手續(xù)未清

C.普通船員生病下船，無人接替時

D.未向有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費用

正確答案：C

238.《海上