《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗指南 第1部分：乘客和載貨電梯》

ICSXXX

CCSCXX

團體標準

T/CASEIXXX—XXXX

電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗指南

第1部分：乘客和載貨電梯

GuideforliftsupervisoryinspectionandperiodicalInspection—

Part1：:Passengerandgoodspassengerlifts

（征求意見稿）

本稿完成時間：2023年06月20日

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX–XX實施

中國特種設備檢驗協會發(fā)布

1范圍

1.1本部分用于指導電梯監(jiān)督檢驗、定期檢驗機構和檢驗人員開展電梯的監(jiān)督檢驗和定期檢驗。

注：電梯的自行檢測可參照本文件。

1.2本部分適用于曳引驅動乘客電梯、曳引驅動載貨電梯、強制驅動載貨電梯、液壓乘客電梯、液

壓載貨電梯、曳引驅動消防員電梯、液壓消防員電梯、曳引驅動防爆電梯、液壓防爆電梯、曳引驅

動斜行乘客電梯、曳引驅動斜行載貨電梯、強制驅動斜行載貨電梯。

注：本部分附件A和附件B給出了各類電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的報告附頁格式。

1.3本部分不適用于非公共場所安裝且僅供單一家庭使用的乘客電梯。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本部分必不可少的條款。其中，注日期的引用

文件，僅該日期對應版本適用于本部分；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）

適用于本部分。

GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯（ISO8100-1：

2019，MOD）

GB/T7588.2—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第2部分：電梯部件的設計原則、計算和檢驗

（ISO8100-2：2019，MOD）

TSGT7007—2022電梯型式試驗規(guī)則

TSGT7001—2023電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則

3術語和定義

GB/T7588.1—2020、GB/T7588.2—2020和TSGT7007—2022確定的，以及下列術語和定義適

用于本部分。

3.1

監(jiān)督檢驗supervisoryinspection

由檢驗機構對安裝、改造、重大修理過程中的電梯進行的審查、檢查和試驗，驗證擬交付使用

電梯的安全性能是否符合TSGT7001—2023要求的活動。

3.2

定期檢驗periodicalinspection

由檢驗機構對在用電梯定期進行的審查、檢查和試驗，驗證其安全性能是否符合TSGT7001-

2023要求的活動。

3.3

檢驗inspection

監(jiān)督檢驗和定期檢驗的總稱。

3.4

檢驗機構inspectionagency

經核準從事電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的特種設備檢驗機構。

3.5

檢驗人員inspector

持有電梯檢驗人員證書，并注冊在檢驗機構，從事電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的人員。

3.6

配合人員cooperator

監(jiān)督檢驗時受檢電梯的施工單位派遣的專業(yè)技術人員，或者定期檢驗時受檢電梯維護保養(yǎng)單位

派遣的專業(yè)技術人員。

3.7

現場檢驗fieldinspection

實施TSGT7001-2023中附件A所列除技術資料審查項目以外的檢驗活動的總稱。

1

4檢驗前的準備

4.1檢驗條件

進行實物檢查時，檢驗人員應當確認檢驗現場是否符合以下要求：

(1)進行整機檢驗時，應記錄供電電壓、溫度和濕度參數；如果供電電壓、溫度或濕度影響電梯

的正常運行，應按照4.3的要求中止。

(2)電梯機房、井道沒有與電梯運行無關的物品和設備，進行了必要的封閉和防護；

(3)電梯基站放置了表明正在進行檢驗的警示標識；

(4)實施電梯安裝、改造、重大修理的施工單位或者維護保養(yǎng)單位安排了專業(yè)人員，配合檢驗人

員實施現場檢驗。

4.2儀器和器具

在實施現場檢驗之前，檢驗人員應確認檢驗儀器設備狀態(tài)良好，并在計量有效期內。乘客和載

貨電梯監(jiān)督檢驗的儀器設備應至少包括：

a）溫濕度計；

b）萬用表；

c）卷尺；

d）直尺；

e）塞尺；

f）秒表；

g）聲級計；

h）加減速度測試儀；

i）鉗形電流表；

j）推拉力計；

k）壓力表（僅用于液壓電梯）；

l）音像記錄儀。

電梯定期檢驗的儀器設備應包括上述a）~f）、k）、l）。對防爆電梯進行檢驗時，上述儀器設備

應使用防爆型。

4.3檢驗安全

檢驗人員在現場檢驗時應配備和穿戴必要的防護用品（例如：安全帽、安全鞋、防護手套等），

遵守使用單位明示的現場安全管理規(guī)定，并遵守檢驗機構制定的安全作業(yè)規(guī)定。

如果出現下列情形之一時，檢驗人員可以中止檢驗，并且向施工單位或者使用單位出具《電梯

檢驗意見通知書》，書面說明原因：

(1)現場檢驗條件不能持續(xù)滿足本部分4.1條的要求；

注：如果電壓低于或者高于額定電壓，但在平衡系數測試過程中沒有明顯的波動，可以認為其

滿足要求。

(2)實施檢驗可能造成危險；

(3)進行整機檢驗時，電梯不能正常運行。

4.4檢驗記錄

檢驗人員在實施檢驗的過程中，應及時將檢驗結果記錄在檢驗記錄上。對于資料審核項目和需

要使用載荷進行的試驗，由于不能與現場檢驗同時實施，檢驗機構應制定單獨的檢驗記錄對資料審

核過程和試驗過程進行記錄。曳引驅動電梯安裝監(jiān)督檢驗資料審核記錄和試驗過程記錄見附件C。

檢驗記錄在完成檢驗后應及時歸檔保存，監(jiān)督檢驗記錄應長期保存，定期檢驗記錄應保存不少于6

年。

4.5音像記錄

對于有音像記錄要求的檢驗項目，檢驗人員應使用音像記錄設備記錄試驗過程。

監(jiān)督檢驗時，檢驗人員應對轎廂(運載裝置)限速器-安全鉗試驗中的聯動試驗（見5.3.4.3）、對

重(平衡重)限速器-安全鉗試驗中的聯動試驗（見5.3.5.2）、緩沖器試驗（采用非金屬材質非線性蓄

能型緩沖器時）(見5.3.6)、有載工況曳引能力試驗（見5.3.11.2）、125%額定載重量制動試驗（見

5.3.12.2）的試驗過程進行音像記錄。定期檢驗時，檢驗人員應對緩沖器試驗（采用非金屬材質非

線性蓄能型緩沖器時）（見5.3.6）的試驗過程進行音像記錄。

2

音像記錄主要用于保存按照要求進行試驗的見證，不用于檢驗結論的判定。每臺電梯的音像記

錄應至少包括檢驗人員信息、電梯唯一性標識，并采用以下方式之一：

(1)采用音像記錄設備記錄現場檢驗的全過程（報告所有檢驗項目和試驗項目）；

(2)采用音像記錄設備記錄檢驗人員個人信息、電梯唯一性識別信息，以及以下試驗過程：

a）對于轎廂、對重（平衡重）限速器-安全鉗聯動試驗，記錄轎廂載荷狀況，以及驅動主機

啟動、運行和制停的全過程信息；

b）對于有載工況曳引能力試驗、125%額定載重量制動試驗，記錄轎廂載荷狀況，以及驅動

主機啟動、運行和制停的全過程信息；

c）對于緩沖器試驗，記錄緩沖器被壓縮前、壓縮時、轎廂（對重）離開緩沖器的全過程信

息。

音像記錄在完成檢驗后應及時歸檔保存，監(jiān)督檢驗的音像記錄應長期保存，定期檢驗的音像記

錄應保存不少于1年。

5乘客和載貨電梯檢驗和試驗方法

5.1技術資料審查

5.1.1制造資料

接受安裝監(jiān)督檢驗申請時審查電梯配置說明、制造許可證明文件，在安裝過程中審查型式試驗

證書、限速器/漸進式安全鉗/破裂閥的調試證書、安裝使用維護說明書。安裝竣工后審查整機質量

證明文件。

(1)電梯配置說明

審查配置說明文件是否包括規(guī)定的信息，并且具有整機制造單位的公章或檢驗專用章。

(2)《特種設備生產許可證》

對于境內制造的電梯，審查制造單位許可證上的許可范圍是否能夠覆蓋受檢電梯。

對于境外制造的電梯，該項按照無此項處理。

(3)型式試驗證書

審查制造單位提供的整機型式試驗證書、主要部件和安全保護裝置的型式試驗證書，核對受檢

電梯是否在整機型式試驗證書覆蓋范圍內。

(4)限速器、漸進式安全鉗、破裂閥的調試證書

對于使用限速器、漸進式安全鉗或破裂閥的電梯，審查其調試證書。

(5)安裝使用維護保養(yǎng)說明書

審查整機制造單位提供的安裝使用維護保養(yǎng)說明書（包括安裝、使用、維護保養(yǎng)說明）、救援

說明、未設置操作權限限制電梯正常運行時間或次數的技術性障礙類功能聲明，以及使用下列部件

時有關壽命和免費更換的聲明：

①包覆帶，壽命不少于15年或者300萬次，以及15年或300萬次內達到報廢條件時免費更換

的聲明；

②非金屬材質非線性蓄能型緩沖器，壽命不少于10年，以及10年內達到報廢條件時免費更換

的聲明；

③非金屬材質對重（平衡重）塊，壽命不少于15年，以及15年內達到報廢條件時免費更換的

聲明；

④非金屬材質反繩輪，達到報廢條件時免費更換的聲明。

(6)整機質量證明文件

審查整機質量證明文件是否包括規(guī)定的信息，并且具有整機制造單位的公章或檢驗專用章以及

簽發(fā)日期。

5.1.2安裝資料

接受安裝監(jiān)督檢驗申請時審查安裝許可證明文件、安裝告知書、建筑工程符合性聲明，在安裝

竣工后審查安裝自檢報告。如果在安裝過程中發(fā)生設計變更，在變更前審查變更設計證明文件。

(1)安裝單位的《特種設備生產許可證》

審查安裝單位許可證上的許可范圍是否能夠覆蓋受檢電梯。

(2)安裝告知證明資料

3

審查安裝單位提供的安裝告知證明材料，核對其安裝單位名稱、制造單位名稱和出廠編號是否

與受檢電梯信息一致。

(3)電梯相關建筑接口符合性聲明

審查安裝單位確認的建筑工程符合性聲明，是否具有電梯土建交接檢驗的有關記錄，包括機器

空間、井道、層站、通道、井道下方人員可到達空間的檢驗記錄，記錄具有安裝單位公章或檢驗專

用章。

(4)變更設計證明文件

審查經使用單位提出、整機制造單位同意的變更設計證明文件，核對變更后受檢電梯在電梯整

機型式試驗證書的覆蓋范圍內。

如果在安裝過程中未發(fā)生設計變更，該項按照無此項處理。

(5)安裝自檢報告

審查制造單位出具或者安裝單位出具的安裝自檢報告，至少包括安裝監(jiān)督檢驗的所有項目。如

果安裝自檢報告由安裝單位出具，應由制造單位蓋章確認。

5.1.3改造/重大修理資料

接受改造/重大修理監(jiān)督檢驗申請時審查改造/重大修理電梯的使用登記證、改造(修理)許可證

明文件、改造/重大修理告知書、改造/重大修理方案，在施工過程中審查型式試驗證書、限速器和

漸進式安全鉗的調試證書(發(fā)生更換時)、使用和維護保養(yǎng)說明（補充件），改造或者重大修理竣工后

審查改造或者重大修理自檢報告、改造/重大修理質量證明文件。

(1)改造或者重大修理電梯的使用登記證

審查施工單位提供的改造或者重大修理電梯的使用登記證，核對其產品編號與受檢電梯一致。

對于在改造或重大修理之前已經辦理使用登記注銷的電梯，審查其《特種設備停用報廢注銷登記表》

或其他注銷證明文件（例如公告注銷證明）。

(2)改造或者修理單位的《特種設備生產許可證》

審查施工單位許可證上的許可范圍是否能夠覆蓋受檢電梯的施工。

(3)改造或者重大修理告知證明材料

審查施工單位提供的告知證明材料，核對其施工單位名稱、施工類別和出廠編號是否與受檢電

梯信息一致。

(4)改造或者重大修理方案

審查施工單位提供的改造或重大修理方案，是否明確改造或重大修理的部件和功能等，并經使

用單位同意。

對于擬加裝自動救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統的重大修理施工，審查加裝方

案、產品質量證明文件等。

(5)型式試驗證書。包括擬加裝或者更換的各主要部件和安全保護裝置的型式試驗證書

審查安裝單位提供的擬加裝或者更換的各主要部件和安全保護裝置的型式試驗證書。根據后續(xù)

檢驗項目要求核對銘牌信息是否與型式試驗證書一致。

(6)限速器、漸進式安全鉗、破裂閥的調試證書(發(fā)生更換時)

對于擬加裝或者更換限速器、漸進式安全鉗或破裂閥的電梯，審查其調試證書。

如果改造或重大修理不涉及加裝或更換限速器、漸進式安全鉗、破裂閥，該項按照無此項處理。

(7)安裝使用維護保養(yǎng)說明書(補充件)

審查改造或者重大修理單位提供的安裝使用維護保養(yǎng)說明書補充件，包括改造或重大修理涉及

的安裝、使用和維護保養(yǎng)說明、應急救援說明。

對于采用鼓式制動器的，包括拆解、清潔、潤滑、更換等使用和維護保養(yǎng)說明；對于擬更換控

制系統的改造或重大修理，審查施工單位提供的未設置操作權限限制電梯正常運行時間或次數的技

術性障礙類功能的聲明；對于擬加裝或更換為非金屬材質非線性蓄能型緩沖器的改造或重大修理，

審查施工單位提供的非金屬材質非線性蓄能型緩沖器壽命不少于10年，以及10年內達到報廢條件

時免費更換的聲明；對于擬加裝或更換為非金屬材質反繩輪的改造或重大修理，審查施工單位提供

的非金屬材質反繩輪達到報廢條件時免費更換的聲明；對于更換為非金屬材質對重（平衡重）塊的

改造或重大修理，審查施工單位提供的非金屬材質對重（平衡重）塊壽命不少于15年，以及15年

內達到報廢條件時免費更換的聲明；對于擬更換為包覆帶的改造或重大修理，審查施工單位提供的

包覆帶壽命不少于15年或者300萬次，以及15年或300萬次內達到報廢條件時免費更換的聲明。

4

(8)改造或者重大修理自檢報告

審查改造或者重大修理出具的自檢報告，至少包括改造或者重大修理所涉及的項目，以及其他

定期檢驗項目。

(9)改造或者重大修理質量證明文件

審查整機質量證明文件是否包括規(guī)定的信息，并且具有改造或者修理單位的公章或檢驗專用章

以及簽發(fā)日期。

5.1.4使用資料

定期檢驗時審查使用單位提供的使用登記證、日常維護保養(yǎng)合同、電梯安全使用管理制度。

(1)使用登記證

審查使用登記證的產品編號是否與受檢設備唯一性編號一致，使用單位名稱和設備使用地點與

受檢設備信息是否一致。

(2)日常維護保養(yǎng)合同

審查日常維護保養(yǎng)合同是否覆蓋受檢設備和檢驗實施的日期。

(3)應急救援管理制度和專用鑰匙管理制度

審查電梯應急救援管理制度、專用鑰匙管理制度。應急救援管理制度與現場的救援措施（例如

使用消防用防墜落裝置、井道安全門、轎廂安全門等救援措施）一致；專用鑰匙管理制度至少包括

三角鑰匙、機房門鑰匙（無機房電梯緊急和測試操作屏鑰匙）、通道門鑰匙、井道門鑰匙等鑰匙的

管理。

5.1.5技術資料與銘牌的一致性

(1)銘牌信息與配置說明的一致性

現場審查主要部件和安全保護裝置銘牌標準的內容或實物信息是否與配置說明一致。

對于改造或重大修理的電梯，該項按照無此項處理。

(2)銘牌信息與型式試驗證書的符合性

審查主要部件和安全保護裝置銘牌標準的內容是否與型式試驗證書內容相符。

對于改造或重大修理的電梯，審查加裝或更換的主要部件、安全保護裝置銘牌是否與型式試驗

證書內容相符。

5.2實物檢查

5.2.1機器空間

5.2.1.1通道及照明

(1)查看通往機器空間的通道和梯子（如果有），必要時使用鋼卷尺測量；

(2)查看進入機器空間的門附近的通道照明。

注：必要時是指需要判定其不符合時，下同。

5.2.1.2機房通道門及警示標志

(1)查看機房通道門、鎖設置并模擬驗證其功能，必要時使用鋼卷尺測量；

(2)查看機房通道門外側的警示標志。

5.2.1.3機器空間專用

檢查機器空間是否未用于電梯以外的其他用途。

5.2.1.4活動區(qū)域

(1)查看機器空間內供作業(yè)人員活動區(qū)域的凈高度，必要時使用鋼卷尺測量通道地面到頂部最

低點的高度；

(2)對于高度不一并且相差大于0.50m的機房地面，查看樓梯或者梯子設置，必要時使用鋼卷

尺測量。

5.2.1.5工作區(qū)域尺寸

(1)查看控制柜、緊急和測試操作屏前的工作區(qū)域尺寸和凈高度，必要時使用鋼卷尺測量；

(2)查看對驅動主機、曳引輪等運動部件進行維護、檢查和緊急操作地方的尺寸和凈高度，必

要時使用鋼卷尺測量。

5.2.1.6轎廂工作區(qū)域

對于不能從底坑或者平臺上對設置在井道內的驅動主機、控制柜進行維護和檢查的電梯，查看

轎廂內或者轎頂上工作區(qū)域的設置：

(1)查看機械鎖定裝置的設置并操作驗證；

5

(2)查看檢查機械鎖定裝置位置的電氣安全裝置并模擬驗證其功能；

(3)對于在轎廂內設置工作區(qū)域的電梯，查看檢修門以及檢查其鎖住位置的電氣安全裝置、鎖，

并分別模擬驗證其功能。

對于不需要在轎廂內或者轎頂上設置工作區(qū)域的電梯，該項按照無此項處理；對于不需要在轎

廂內設置工作區(qū)域的電梯，該項第(3)條按照無此項處理。

5.2.1.7底坑工作區(qū)域

當驅動主機和（或）控制柜設置在底坑內，查看底坑內用于維護和檢查驅動主機、控制柜的工

作區(qū)域的設置：

(1)查看機械制停裝置設置；操作驗證機械制停裝置制停轎廂（運載裝置）時，查看轎廂最低

部件或者運載裝置最前端部件與工作區(qū)域可站人平面之間的距離，必要時使用鋼卷尺測量；

(2)查看檢查機械制停裝置位置（工作位置和工作位置以外的非停放位置）的電氣安全裝置設

置并分別模擬驗證其功能；

(3)查看井道外電氣復位裝置的設置并模擬驗證其功能。

對于不需要在底坑內設置工作區(qū)域的電梯，該項按照無此項處理。

5.2.1.8平臺工作區(qū)域

5.2.1.8.1平臺設置

當驅動主機和（或）控制柜設置在井道內，對控制柜、驅動主機的維護和檢查無法在轎頂、轎

內或者底坑中進行時，查看平臺設置。當平臺處于工作位置，其工作區(qū)域應適宜開展維護和檢查。

對于不需要設置平臺的電梯，該項按照無此項處理。

5.2.1.8.2轎廂(運載裝置)或者對重運行通道中的平臺工作區(qū)域

當平臺在工作位置時處于轎廂(運載裝置)或者對重運行通道中：

(1)查看使平臺進入(退出)工作位置的操作裝置及其操作位置。查看檢查平臺完全縮回位置的

電氣安全裝置設置并模擬驗證其功能；

(2)對于維護和檢查不需要移動轎廂（運載裝置）的電梯，查看機械鎖定裝置和檢查該裝置位

置的電氣安全裝置設置。操作驗證機械鎖定裝置處于非停放位置時，應能防止轎廂(運載裝置)的所

有運行；

(3)對于維護和檢查需要移動轎廂（運載裝置）的電梯，查看可移動止停裝置的設置。操作驗

證可移動止停裝置制停轎廂（運載裝置）時，查看轎廂（運載裝置）與平臺之間的距離，必要時使

用鋼卷尺測量；

(4)查看檢查可移動止停裝置位置（完全縮回位置和完全伸出位置）的電氣安全裝置設置并分

別模擬驗證其功能。

對于不需要設置平臺，以及平臺未設置在轎廂（運載裝置）或者對重運行通道中的電梯，該項

按照無此項處理。

5.2.1.9頂層工作區(qū)域

對于不能從轎頂上、轎廂內、底坑或者平臺上對設置在井道內的驅動主機、控制柜進行維護和

檢查的斜行電梯，查看頂層工作區(qū)域的設置：

(1)查看機械制停裝置的設置；操作驗證機械制停裝置制停運載裝置時，查看頂層工作區(qū)域可

站人平面與運載裝置最前端部件之間的距離，必要時使用鋼卷尺測量；

(2)查看檢查機械制停裝置位置（工作位置和工作位置以外的非停放位置）的電氣安全裝置設

置并分別模擬驗證其功能；

(3)查看井道外電氣復位裝置的設置并模擬驗證其功能。

對于非斜行電梯和不需要在頂層設置工作區(qū)域的斜行電梯，該項按照無此項處理。

5.2.2井道

5.2.2.1井道照明

(1)查看井道內永久性電氣照明的設置；對于部分封閉的井道，如果附近具有足夠的電氣照明，

井道內可以不設置永久性電氣照明；

(2)對于井道內設有永久性人行通道的斜行電梯，查看應急照明的設置。

對于非斜行電梯，以及井道內未設置永久性人行通道的斜行電梯，(2)按照無此項處理。

5.2.2.2井道封閉措施

6

(1)查看井道的封閉；

(2)對于部分封閉的井道，查看圍壁的高度符合圖1的要求，必要時使用鋼卷尺測量。

H——圍壁高度(對于斜行電梯，指垂直測量值)，單位為米(m)；

D——與電梯運動部件之間的距離，單位為米(m)。

圖1部分封閉井道的圍壁

5.2.2.3轎廂（運載裝置）與井道壁的間距

(1)對于轎廂（運載裝置）未設置轎門門鎖裝置的電梯，抽取下端站以上至少3個層站（少于

3個層站的按照實際層站抽取），使用鋼卷尺或直尺測量轎廂（運載裝置）與井道壁之間的距離，

記錄所抽取的層站和距離；當轎廂至井道壁之間的距離大于0.15m，并小于0.20m時，還需要測量

局部高度，并記錄。如圖2所示。

7

圖2轎廂（運載裝置）與面對轎廂（運載裝置）入口的井道壁的間距

(2)查看轎門門鎖裝置的設置。

對于未設置轎門門鎖裝置的電梯，(2)按照無此項處理；對于設置了轎門門鎖裝置的電梯，(1)

按照無此項處理。

5.2.2.4層門地坎下的井道壁

(1)查看每個層門地坎下井道壁，應為與層門地坎直接連接的光滑而堅硬的材料構成的連續(xù)垂

直表面；

(2)查看井道壁的高度和寬度，必要時使用鋼卷尺測量高度和寬度。

5.2.2.5到達和離開轎頂的安全措施

對于相鄰兩層門地坎間距離大于11m的非消防員電梯，如果未在相鄰轎廂正對側均設置符合

要求的轎廂安全門，查看是否采取5.2.2.5.1至5.2.2.5.3的措施之一；對于相鄰兩層門地坎間距離大

于7m的消防員電梯，查看是否采取5.2.2.5.1的措施。

對于相鄰兩層門地坎間距離小于等于11m的非消防員電梯、相鄰兩層門地坎間距離小于等于

7m的消防員電梯，以及在相鄰轎廂設置符合要求轎廂安全門的非消防員電梯，該項按照無此項處

理。

5.2.2.5.1中間安全門

(1)查看安全門的設置，必要時使用鋼卷尺分段測量安全門與層門（或安全門）地坎之間的距

離；

(2)查看安全門的高度、寬度、開啟方向，必要時測量高度和寬度；驗證門關閉、開啟和鎖住

的有效性，驗證電氣安全裝置的功能；

(3)查看井道外安全門附近的警示標志。

5.2.2.5.2消防用防墜落裝備

對于相鄰層門(或者安全門)地坎間的距離不大于18m的非消防員電梯，查看消防用防墜落裝備

的設置，以及安全固定點的設置和承載能力標識。

5.2.2.5.3鋼斜梯和鋼直梯

查看井道內鋼斜梯或鋼直梯的設置，以及安全進出措施的設置。

5.2.2.6緊急和檢修通道

對于斜行電梯，查看是否采取以下措施之一：

(1)查看井道安全門的設置是否符合5.2.2.5.1（1）的要求，必要時測量地坎間距離；

(2)查看永久性人行通道或者固定梯子的設置；

(3)查看轎廂安全門的設置；

(4)查看進入轎廂措施的設置。

對于非斜行電梯，該項按照無此項處理。

5.2.2.7運行路徑下方防護措施

8

對重(平衡重)運行路徑下方有人員能夠到達空間的電梯，查看對重（平衡重）上安全鉗的設置。

5.2.2.8對重(平衡重)運行區(qū)域防護

(1)查看對重(平衡重)的隔障最低部分到底坑地面的高度，必要時用鋼卷尺測量；

(2)查看對重(平衡重)的隔障的覆蓋高度，必要時用鋼卷尺測量其高度；

(3)查看對重(平衡重)的隔障寬度。

對于斜行電梯，如果通往井道的門開啟時，驗證其關閉狀態(tài)的電氣安全裝置使所有電梯自動停

止，并且僅由被授權人員手動復位后才能啟動，該項按照無此項處理。

5.2.2.9運動部件防護措施

對于裝設多臺電梯的共用井道，查看在不同電梯運動部件之間是否設置剛性隔障，并：

(1)查看剛性隔障的最低點及延伸高度與寬度，必要時用鋼卷尺測量；

(2)查看護欄內側邊緣與相鄰電梯運動部件之間水平距離小于0.5m時，剛性隔障的寬度，必要

時用鋼卷尺測量；

(3)對于井道內允許人員行走的斜行電梯，查看剛性隔障的延伸及高度，必要時用鋼卷尺測量。

對于通往井道的門開啟時，驗證其關閉狀態(tài)的電氣安全裝置使所有電梯自動停止，并且僅由被

授權人員手動復位后才能啟動的斜行電梯，以及安裝在單一井道內的電梯，該項按照無此項處理。

注：如果電梯正常運行中轎廂（運載裝置）、對重（平衡重）的最低部分（隨行電纜、補償裝

置及其附件、限速器張緊裝輪和類似裝置除外）與底坑地面之間的凈垂直距離不小于2.00m，轎廂

（運載裝置）行程的最低點以下可以不設置隔障。

5.2.2.10制導行程

(1)對于曳引驅動電梯

①將轎廂（運載裝置）運行至上端站平層位置，進入底坑，用卷尺測量對重撞板與其緩沖器頂

面間的距離（S1），查看對重緩沖器壓縮行程（H1），計算轎廂最高位置高于頂層平層位置的距離

（N1）=S1+H1+0.035υ2/sinθ；

②進入轎頂，將轎廂（運載裝置）運行至上端站平層位置，測量轎廂（運載裝置）導靴以上的

轎廂導軌的長度（L1）。L1-N1的值為轎廂導軌的進一步制導行程；

③進入轎頂，將轎廂（運載裝置）運行至頂層附近，在對重導軌上涂上黃油或其他粉末。

④進入底坑，將轎廂（運載裝置）運行至下端站平層位置，用卷尺測量轎廂（運載裝置）撞板

與其緩沖器頂面間的距離（S2），查看轎廂緩沖器壓縮行程（H2），計算對重最高位置與轎廂位于底

層平層位置時對重位置距離（N2）=S2+H2+0.035υ2/sinθ；

⑤進入轎頂，將轎廂（運載裝置）運行至頂層，用卷尺測量對重導軌上導靴最高位置痕跡以上

的對重導軌長度（L2）。L2-N2的值為對重導軌進一步制導行程。

(2)對于強制驅動電梯

①進入轎頂，將轎廂（運載裝置）運行至上端站平層位置，用卷尺測量轎廂撞板與上部緩沖器

頂面之間的距離（S1），以及轎廂（運載裝置）導靴以上的轎廂導軌的長度（L1），查看轎廂（運載

裝置）上部緩沖器壓縮行程（H1），計算轎廂最高位置高于頂層平層位置的距離（N1）=S1+H1；S1

為轎廂（運載裝置）從頂層向上直到撞擊上緩沖器時的制導行程，L1-N1為轎廂（運載裝置）導軌

的進一步制導行程；

②對于具有平衡重的強制驅動電梯，進入轎頂在平衡重導軌上涂上黃油或其他粉末；

③進入底坑，將轎廂（運載裝置）運行至下端站平層位置，用卷尺測量轎廂（運載裝置）撞板

與下部緩沖器頂面之間的距離（S2），查看下部緩沖器壓縮行程（H2），計算平衡重最高位置與轎廂

位于底層平層位置時平衡重重位置距離（N2）=S2+H2；

④進入轎頂，將轎廂（運載裝置）運行至頂層，用卷尺測量平衡重導軌上導靴最高位置痕跡以

上的平衡重導軌長度（L2）；L2-N2的值為平衡重導軌進一步制導行程。

(3)對于液壓驅動電梯

①進入轎頂，將轎廂運行至上端站平層位置，用卷尺測量轎廂導軌導靴以上的長度（L1）；然

后運行至柱塞行程極限位置，測量上端站平層位置至行程極限位置的距離（S1），計算轎廂最高位

置時高于頂層平層位置的距離（N1）=S1+0.035υm2；L1-N1為轎廂位于最高位置時導軌的進一步

制導行程；

②對于具有平衡重的液壓電梯，進入轎頂在平衡重導軌上涂上黃油或其他粉末。

③進入底坑，將轎廂運行至下端站平層位置，用卷尺測量轎廂撞板與緩沖器頂面之間的距離

9

（S2），查看下部緩沖器壓縮行程（H2），計算平衡重最高位置與轎廂位于底層平層位置時平衡重位

置距離（N2）=S2+H2+0.035υd2；

④進入轎頂，將轎廂運行至頂層，用卷尺測量平衡重導軌上導靴最高位置痕跡以上的平衡重導

軌長度（L2）；L2-N2的值為平衡重位于最高位置時平衡重導軌進一步制導行程；

⑤進入底坑將轎廂運行至下端站平層位置，用卷尺測量平衡重導軌導靴一下的導軌長度（L3）；

然后運行至行程極限位置，測量下端站平層位置至極限位置的距離（S3），計算平衡重最低位置時

低于底層平層位置的距離（N3）=S3+0.035υm2；L3-N3為平衡重位于最低位置時導軌的進一步制導

行程。

對于直接作用式液壓驅動電梯，0.035υd2和0.035υm2均取0。

注：υ——額定速度，m/s；υm——上行額定速度，m/s；υd——下行額定速度，m/s；θ——行

程極限位置運行方向與水平面的夾角。

5.2.2.11頂部空間

5.2.2.11.1通過轎頂進入井道頂部的電梯

對于通過轎頂進入井道頂部的電梯，按照5.2.2.10計算轎廂最高位置高于頂層平層位置的距離

（N1），各具體位置見圖2.頂部空間示意圖。

進入轎頂，將轎廂運行至上端站平層位置，在轎頂用卷尺測量：①轎頂最高可站人面積水平面

至井道頂投影面的最小垂直距離（C1）；②導靴或滾輪、懸掛裝置端接裝置、垂直滑動門的橫梁或

者部件以及液壓驅動電梯上行柱塞頂部組件的最高部件至井道頂部件的最小垂直距離（C2）；③安

裝在轎頂的最高部件至井道頂部件的最小垂直距離（C3）；；④轎頂空間的尺寸；

(1)利用ha=C1—N1，hb=C2--N1，hc=C3--N1分別確定是否滿足≥1.00m、0.10m和0.30m。

(2)利用ha和轎頂空間的長度和寬度確定是否符合最小0.50m×0.60m×0.8m的要求。

5.2.2.11.2通過井道進入頂層的斜行電梯

對于從井道進入轎頂的斜行電梯，按照5.2.2.10計算的運載裝置最高位置高于頂層平層位置的

距離（N1），模擬運載裝置沿運行方向移動N1的距離；在井道內測量運載裝置處于模擬位置時，

最前端部件與井道末端的水平距離（C1），以及安全空間的高度（C2）。

1——導靴或滾輪、懸掛裝置端接裝置、垂直滑動門的橫梁或者部件以及液壓驅動電梯上行柱塞頂部組件的最

高部件；2——不小于0.50m×0.60m×0.80m的長方體；3——安裝在轎頂的最高部件；4——轎頂最高可站人面積水

平面；

ha——位于轎廂投影部分的井道頂最低部件的水平面與轎頂最高可站人面積水平面之間的垂直距離；

hb——井道頂最低部件與導靴或滾輪、懸掛裝置附件、垂直滑動門的梁或部件的最高部分之間的自由垂直距離；

10

hc——井道頂最低部件與固定在轎頂部件最高部分之間的自由垂直距離。

圖2頂部空間示意圖

5.2.2.12底坑空間

5.2.2.12.1非斜行電梯

按照5.2.2.10計算轎廂最低位置低于底層平層位置的距離（N2）；

進入底坑，將轎廂運行至下端站平層位置，用卷尺測量：①轎廂最低部件與底坑地面之間的距

離（D1）；②夾緊裝置鉗塊、棘爪裝置、垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低

部件和導軌之間的水平距離（D2）；③底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件(夾緊裝置鉗塊、棘爪

裝置、垂直滑動門的部件、護腳板)之間的自由垂直距離（D3）；④底坑中自由空間的尺寸。

(1)利用自由空間尺寸的高度-S2-H2，以及底坑中自由空間尺寸寬度和長度確定是否符合最小

0.50m×0.60m×1.0m的要求

(2)利用D1-N2與D2的關系,確定距離是否符合要求；

(3)利用D3-N2確定距離是否符合0.30m的要求。

0.50

0.30

0.15

0.150.300.50

圖3轎廂最低部件與底坑地面距離隨其距導軌距離變化要求

5.2.2.12.2斜行電梯

按照5.2.2.10計算的運載裝置最低位置低于底層平層位置的距離（N2），模擬運載裝置沿運行

方向移動N2的距離；運載裝置處于模擬位置時，在井道內測量：①底坑后壁與運載裝置最后端部

件的自有距離（D1）；②運載裝置最后端部件與導軌之間的水平距離（D2）；③在運行路徑上，運載

裝置最后端部件與固定的最先可能撞擊點之間的距離；④底坑中自由空間的尺寸。

(1)利用自由空間尺寸的高度-N2，以及底坑中自由空間尺寸寬度和長度確定是否符合最小

0.50m×0.60m×1.0m的要求；

(2)利用D1與D2的關系，確定距離是否符合要求；

(3)利用D3確定距離是否符合0.30m的要求。

5.2.2.13進入底坑的措施

查看是否采取以下措施之一：

(1)固定式梯子的設置，以及梯子的位置；

(2)非固定式梯子的設置，以及梯子的展開位置。如果梯子在展開位置可能與轎廂或對重的部

件發(fā)生碰撞，通過模擬操作驗證梯子不在存放位置時，電氣安全裝置的功能；

(3)進入底坑的通道門，查看門的尺寸、開啟方向、門鎖的設置和警示標識；必要時用卷尺測

11

量門的尺寸，手動驗證門鎖裝置的鎖住和開啟。

5.2.2.14底坑設施和裝置

(1)查看停止裝置和井道照明裝置的設置，手動驗證停止裝置和井道照明操作裝置的功能。

(2)查看底坑狀態(tài)和環(huán)境；

(3)模擬驗證消防員電梯的底坑內水位限制措施的功能。

對于非消防員電梯，(3)項按照無此項處理。

5.2.2.15導軌支架

(1)查看導軌支架的設置，必要時用卷尺測量導軌支架的距離。

(2)查看導軌支架與建筑物的連接，必要時查看制造單位提供的設計資料。對于錨栓（例如膨

脹螺栓）固定導軌支架的，查看錨栓的作用位置是否為混凝土構件。

5.2.2.16軌道下方防護措施

對于人員可以進入運行軌道下方的斜行電梯，查看軌道下防護隔障的設置。

對于非斜行電梯，以及人員不可以進入運行導軌下方的斜行電梯，該項按照無此項處理。

5.2.2.17緩沖器

(1)查看緩沖器的固定和缺損情況；

(2)查看耗能型緩沖器的液位，模擬驗證其電氣安全裝置的功能；

(3)查看對重緩沖器附近的對重越程距離標識的設置對重越程距離應：

參照5.2.2.10與5.2.2.11.1測定的L1、C1、C2、C3值，模擬轎廂上移x達到5.2.2.10與

5.2.2.11允許的最小值，即：

L1-x≥0.1+0.035υ2

C1-x≥1+0.035υ2

C2-x≥0.1+0.035υ2

C3-x≥0.3+0.035υ2

符合以上要求的x的最小值為轎廂最高位置時地坎高于頂層平層位置的最大值，x-H1即為對

重最大行程。

(4)進入底坑，將轎廂運行至上端站平層位置，觀察對重撞板是否低于對重越程距離標識，或

用卷尺測量對重撞板與其緩沖器頂面間的距離（S1），確認S1的值小于標識上標注的最大允許值；

(5)對于防爆電梯，查看緩沖器與轎廂、緩沖器與對重的撞擊面采取的無火花措施。

對于使用非耗能型緩沖器的電梯，(2)按照無此項處理；對于非防爆電梯，(5)按照無此項處理.

5.2.2.18極限位置限制裝置

查看極限位置限制裝置的設置位置和保持其作用的裝置的長度，模擬驗證極限位置限制裝置的

功能。必要時測量平層位置時極限位置裝置與其作用裝置的距離S1以及轎廂（運載裝置）、對重與

對應緩沖器頂面之間距離S2，S1＜S2。

對于設置前置轎門的斜行電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3電氣設備(裝置)及控制

5.2.3.1主開關

(1)查看主開關的設置和安裝位置，以及主開關在斷開位置的鎖閉措施；

(2)查看主開關的設置位置（有機房時設置在機房內，沒有機房時設置在控制柜內(控制柜未設

置在井道內時)或者緊急和測試操作屏上(控制柜設置在井道內時)，如果緊急操作屏和動態(tài)測試屏

是分立的，設置在緊急操作屏上）；

(3)對于從控制柜或驅動主機處不易直接接近主開關的電梯，查看斷電（隔離）開關的設置；

(4)查看輸入電源的布線，必要時見證配合人員操作驗證與其他電路的控制關系（主開關不能

切斷轎廂照明和通風、機器空間照明、井道照明以及轎頂、滑輪間和底坑電源插座的電源）；

(5)對于多臺電梯共用機房的電梯，查看主開關的操作機構是否易于識別。

對于未與其他電梯共用機房的電梯，(5)按照無此項處理。

5.2.3.2斷相、錯相保護功能

見證配合人員操作驗證斷相、錯相保護功能。對于變頻調速等與相序無關的電梯，僅需要驗證

斷相保護功能。

5.2.3.3接地保護措施

(1)查看進入機器空間的供電線路中，中性導體(N，零線)與保護導體(PE，地線)分開提供；

12

(2)抽查機器空間內動力電路、安全回路中電氣設備、線管或線槽可導電部分與保護導體的可

靠連接（至少抽查2個電氣設備，必要時擴大抽查范圍）；

(3)查看含有電氣安全裝置的電路的接地保護，見證配合人員模擬驗證保護功能，電路發(fā)生接

地故障時應使驅動主機立即停止運轉，或者在第一次正常停止運轉后，能夠防止驅動主機再啟動；

恢復電梯運行只能通過手動復位。

5.2.3.4門旁路裝置

(1)查看層門和轎門旁路裝置的“旁路”標記設置；

(2)見證配合人員操作驗證門旁路裝置的功能（能夠旁路層門關閉觸點、層門門鎖觸點、轎門

關閉觸點、轎門門鎖觸點，但不能同時旁路層門和轎門的觸點；對于手動層門，不能同時旁路層門

關閉觸點和層門門鎖觸點）；

(3)見證配合人員動作旁路裝置，操作檢修運行或緊急電動運行功能；旁路運行期間查看聽覺

信號和閃爍燈的功能；

(4)查看獨立監(jiān)控信號的設置，必要時旁路轎門關閉觸電打開轎門驗證其功能。

5.2.3.5門回路監(jiān)測功能

見證配合人員當轎廂停在開鎖區(qū)域內、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，分別模擬轎門回路短接、

層門回路短接，查看監(jiān)測到故障時能否防止電梯正常運行；見證配合人員模擬監(jiān)控信號斷開或短接，

查看監(jiān)測到故障時能否防止電梯正常運行。

5.2.3.6制動器狀態(tài)監(jiān)測功能

見證配合人員模擬制動器的每組機械部件松開或制動故障，查看能否防止電梯正常運行；或者

見證配合人員模擬制動器單組制動力不足，查看能否防止電梯正常運行。

5.2.3.7自動救援操作裝置

(1)查看銘牌有關信息（產品名稱、型號、編號、制造單位名稱、技術參數）是否齊全。對于

加裝的自動救援裝置，查看銘牌信息與產品質量證明文件內容相符；

(2)見證配合人員模擬電網供電中斷，查看自動救援運行的功能；

(3)見證配合人員將電梯置于檢修運行、緊急電動運行，以及主開關斷開、電氣安全裝置動作

狀態(tài)，查看自動救援操作裝置是否不能投入使用。

對于未設置自動救援操作裝置的電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.8檢修運行控制

(1)查看檢修控制裝置的設置，操作驗證其功能；

(2)對于設有多個檢修控制裝置的電梯，操作驗證多個檢修控制裝置的保護功能；

(3)斷開電氣安全裝置，操作驗證能否使電梯檢修運行。

注：對于工作區(qū)域設置在底坑、平臺、轎廂內的電梯，如果需要移動轎廂也應在這些位置設置

附加檢修運行控制裝置；。

對于未設置多個檢修控制裝置的電梯，(2)按照無此項處理。

5.2.3.9緊急電動運行控制

(1)操作驗證其功能；

(2)操作驗證緊急電動運行控制功能，查看運行方向標識；查看轎廂位于開鎖區(qū)域的觀察措施。

對于未設置緊急電動運行裝置的電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.10緊急和測試操作屏

(1)模擬供電電源中斷，見證配合人員操作驗證緊急操作功能；見證配合人員操作驗證曳引、

安全鉗、緩沖器、轎廂上行超速保護、轎廂意外移動保護動態(tài)測試等功能。

(2)查看顯示裝置或觀察窗的功能；對于顯示裝置，還需要在斷開主開關后查看其功能；

(3)查看停止裝置或主開關的設置位置，必要時使用卷尺等工具測量。

5.2.3.11緊急報警裝置(對講系統)

(1)查看緊急報警裝置的設置；斷開主電源供電，驗證緊急報警裝置的功能；

(2)查看消防員電梯的消防對講系統的設置，驗證其通信功能。

對于非消防員電梯，(2)按照無此項處理。

5.2.3.12防爆電氣部件

(1)查看防爆電氣部件銘牌和信息。對于本質安全型防爆電氣部件，僅需要查看隔離柵的銘牌

和信息；

13

(2)查看防爆型電氣部件的外殼和緊固、密封元件。本質安全型電氣部件除外；

(3)查看本質安全型電氣部件的本質安全標志和無電氣聯鎖的隔爆型電氣部件的警示標識；

(4)查看隔爆型電氣部件的隔爆面狀況；

(5)查看澆封型電氣部件的澆封表面狀況；

(6)查看油浸型電氣部件的外殼、油位、緊固件狀況。

對于非防爆電梯，該項按照無此項處理；對于未采用對應防爆型式的防爆電梯，對應項目按照

無此項處理。

5.2.3.13防爆電纜

(1)查看電纜的保護措施；

(2)抽查本質安全型電纜或電線的標識（至少抽查3處，必要時擴大抽查范圍）；

(3)抽查非本質安全型防爆電氣部件的電纜引入裝置的密封措施（至少抽查1個，必要時擴大

抽查范圍）；

(4)抽查非本質安全型防爆電氣部件的外殼上多余的電纜引入孔封堵措施（至少抽查1個，必

要時擴大抽查范圍）。

對于非防爆電梯，該項按照無此項處理；對于未采用本質安全型防爆措施的防爆電梯，(2)項

按照無此項處理，對于無多余電纜引入孔的，(4)項按照無此項處理

5.2.3.14消防員電梯供電系統

(1)查看消防員電梯第一電源和第二電源的設置；

(2)見證配合人員操作驗證供電轉化的功能和電梯的運行。

對于非消防員電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.15消防員電梯開關

(1)查看消防員電梯開關的設置位置和標識，必要時測量其位置尺寸；

(2)見證配合人員操作驗證進入消防員服務狀態(tài)后，查看井道和機器空間照明的自動點亮功能。

對于非消防員電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.16優(yōu)先召回

見證配合人員將消防員電梯置于優(yōu)先召回階段（階段1）。

(1)驗證層站控制、轎內控制、門保護裝置、呼梯信號、開門按鈕、緊急報警裝置和開門超時

報警裝置的功能；

(2)查看轎廂內的聽覺信號的功能；

(3)查看電梯的獨立運行狀況；

(4)查看電梯在優(yōu)先召回階段的運行功能。

對于非消防員電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.17消防服務

見證配合人員將消防員電梯置于消防員控制下（階段2）。

(1)操作門的開啟和關閉；

(2)操作驗證信號的登記、響應，以及響應信號后的電梯功能；

(3)供電電源有效時，查看轎廂內和消防員入口層的轎廂位置的顯示；

(4)查看門保護裝置、重開門和開門按鈕的功能。

對于非消防員電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.18恢復正常服務

見證配合人員操作驗證恢復正常服務的步驟。

對于非消防員電梯，該項按照無此項處理。

5.2.3.19再次優(yōu)先召回

見證配合人員操作驗證再次優(yōu)先召回的步驟。

對于非消防員電梯，以及設置轎廂內消防員鑰匙開關的消防員電梯，該項按照無此項處理。

5.2.4驅動主機

5.2.4.1驅動主機停止裝置

查看驅動主機周圍停止裝置或主開關的設置，必要時使用卷尺測量距離。當設置停止裝置時操

作驗證停止裝置的功能。

5.2.4.2曳引輪槽

14

查看曳引輪繩槽（帶槽）狀況，確認曳引輪繩槽（帶槽）無缺損或裂紋，且無異常磨損。

5.2.4.3制動器

(1)與分組制動器試驗一起進行，見證配合人員在井道外獨立測試每個制動組；

(2)在電梯停止期間，查看制動閘瓦(制動鉗)的貼合狀態(tài)；在電梯運行期間，查看制動閘瓦(制

動鉗)與制動輪(制動盤)的間隙；查看制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)的油污狀況；

(3)對于需要定期拆解保養(yǎng)的鼓式制動器，改造、重大修理監(jiān)督檢驗（不對制動器進行更新時）

或定期檢驗時查看維護保養(yǎng)單位提供的拆解保養(yǎng)見證材料。

安裝監(jiān)督檢驗時，(3)項按照無此項處理；對于按照《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引

與強制驅動電梯》安全技術規(guī)范(TSGT7001～7004，含第1、第2、第3號修改單)進行過監(jiān)督檢驗

的電梯，定期檢驗時(1)項可以按照無此項處理；對于不需要定期拆解保養(yǎng)的制動器，(3)項按照無

此項處理。

5.2.4.4溢流閥工作壓力

見證配合人員測試溢流閥的調定工作壓力。檢查通常情況下溢流閥的調定工作壓力是否不超過

滿載壓力的140%,最大不高于滿載壓力的170%[在此情況下需提供相應的液壓管路(包括液壓缸)計

算說明]。

對于非液壓電梯，該項按照無此項處理。

5.2.4.5液壓系統油溫監(jiān)控裝置

見證配合人員模擬油溫超過預定值，查看電梯的運行。當超過預定值時，監(jiān)控裝置是否能夠將

電梯?？吭谄綄游恢貌⑶掖蜷_層門和轎門，只有經過充分冷卻之后電梯方可以自動恢復上行方向的

正常運行。

對于非液壓電梯，該項按照無此項處理。

5.2.4.6液壓油油位

查看轎廂分別位于端站時油箱的油位是否在允許范圍內。

對于非液壓電梯，該項按照無此項處理。

5.2.4.7手動緊急操作裝置

(1)查看打開制動器措施是否有效；模擬其失效，驗證其不會導致制動功能失效；

(2)斷開電梯電源后，見證配合人員通過重力、手動機械裝置或手動操作電動裝置將轎廂移動

到附近層站；

(3)查看手動機械裝置的結構和外形；

(4)可拆卸手動機械裝置電氣安全裝置的設置，模擬驗證電氣安全裝置的功能；

(5)對于液壓電梯，見證配合人員操作驗證緊急下降閥能夠使轎廂向下移動至層站；

(6)對于轎廂設有安全鉗或夾緊裝置的液壓驅動電梯，見證配合人員操作驗證手動泵能夠使轎

廂向上移動；

(7)查看緊急操作位置是否能夠直接觀察轎廂是否位于開鎖區(qū)域，或者具有在停電狀態(tài)下也能

顯示轎廂位于開鎖區(qū)域的裝置。

對于非曳引或強制驅動電梯，(1)至(4)按照無此項處理；對于使用不可拆卸手動機械裝置的電

梯，按照無此項處理；對于非液壓電梯，(5)和(6)按照無此項處理；定期檢驗時，對于允許按照

GB7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》及更早期標準生產的電梯，如果改造或重大修理未涉

及可拆卸手動機械裝置的電氣安全裝置，(4)可以按照無此項處理。

5.2.4.8表面溫度

檢查防爆電梯電動機、減速器、液壓泵站、制動部件的外殼溫度，必要時使用紅外溫度計測量

外殼溫度；查看電動機、減速器、液壓泵站、制動器銘牌上標識的溫度組別，確認其低于整機防爆

標志中的溫度組別要求。

對于非防爆電梯，該項按照無此項處理。

5.2.5懸掛裝置、補償裝置及旋轉部件

5.2.5.1鋼絲繩

(1)電梯檢修運行過程中查看鋼絲繩的缺陷，必要時在停止運行時使用寬鉗口游標卡尺測量鋼

絲繩直徑；

(2)抽取轎廂位于上端站、下端站、中間層站位置時，查看曳引輪附近鋼絲繩的斷絲情況，如

果具有明顯的斷絲，在一個捻距內統計斷絲的數量。

15

表1一個捻距內的斷絲數量

鋼絲繩類型

斷絲的形式6×198×199×19

均布在外層繩股上243034

集中在一根或者兩根外層繩股上81011

一根外層繩股上相鄰的斷絲444

股谷(縫)斷絲111

注：斷絲數的參考長度為一個捻距，約為6d[d表示鋼絲繩的公稱直徑，單位為毫米(mm)]。

5.2.5.2包覆帶

(1)抽取轎廂位于上端站、下端站、中間層站位置時，查看曳引輪附近包覆帶的表面缺陷；

(2)見證配合人員模擬包覆帶承載體斷裂時，查看電梯不能進行下一次正常啟動；

(3)查看包覆帶的使用時間或者電梯啟動次數。

對于未按照TSGT7001-2023進行過安裝監(jiān)督檢驗的電梯，定期檢驗時(2)和(3)可以按照無此

項處理。

5.2.5.3懸掛裝置端部固定

(1)查看懸掛裝置端部固定情況，檢查連接元件無缺損；

(2)對于強制驅動電梯，檢查懸掛裝置在卷筒上的固定。

對于非強制驅動電梯，(2)按照無此項處理。

5.2.5.4補償裝置

(1)對于補償鏈，查看補償鏈的端部固定和二次保護的設置；對于補償繩，查看補償繩的端部

固定情況；

(2)查看補償繩張緊裝置和防跳裝置的設置，模擬驗證電氣安全裝置的功能；

(3)防爆電梯如果設置補償裝置，在底坑內查看其無火花措施完整，以及在電梯全程運行過程

中查看補償裝置不與其他金屬構件、底坑地面相碰擦。

對于設置補償鏈的電梯，(2)按照無此項處理；對于非防爆電梯，(3)按照無此項處理。

5.2.5.5鋼絲繩卷繞

(1)當轎廂（運載裝置）停在完全壓縮的緩沖器上時，查看卷筒上的鋼絲繩圈數；

(2)當轎廂（運載裝置）位于上端站時，查看卷筒上的鋼絲繩層數；

(3)查看防鋼絲繩滑脫和跳出的措施有效。

對于非強制驅動電梯，該項按照無此項處理。

5.2.5.6異常伸長保護措施

對于采用包覆帶或者兩根鋼絲繩懸掛的電梯，查看異常伸長保護裝置的設置，模擬驗證電氣安

全裝置的功能。

對于采用包覆帶的電梯，該項應進行檢驗。對于采用兩根以上鋼絲繩懸掛的電梯，該項按照無

此項處理。

5.2.5.7非金屬材質反繩輪

對于使用非金屬材質反繩輪的電梯：

(1)查看電梯配置說明和整機質量證明文件上的額定速度參數；

(2)查看標識的設置和內容；

(3)查看維護保養(yǎng)見證材料；

(4)在試驗前和試驗后，查看反繩輪、軸狀況。

對于未使用非金屬材質反繩輪的電梯，該項按照無此項處理。對于使用非金屬材質反繩輪的電

梯，如果未按照TSGT7001-2023進行過安裝監(jiān)督檢驗，(1)(2)可以按照無此項處理。

5.2.5.8旋轉部件防護裝置

在機器空間、滑輪間和井道內查看曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器輪、張緊輪、補償繩張緊輪等

旋轉部件防護裝置的設置。

5.2.6轎廂（運載裝置）與對重(平衡重)

5.2.6.1轎頂停止裝置

查看轎頂停止裝置的設置，必要時測量停止裝置到入口的距離；驗證停止裝置的功能。

對于不將轎頂作為工作區(qū)域的斜行電梯，該項可以按照無此項處理。

16

5.2.6.2轎頂護欄

(1)查看轎頂護欄的構成，必要時用卷尺或直尺測量踢腳板和中間欄桿的高度；

(2)查看護欄扶手高度，必要時用卷尺測量扶手外緣與井道壁之間的自由距離，以及扶手高度；

(3)查看護欄的設置位置，檢修運行期間查看扶手外緣與井道中固定部件的水平距離，必要時

用卷尺測量。

對于不將轎頂作為工作區(qū)域的斜行電梯，該項按照無此項處理；對于轎頂外側邊緣與井道壁之

間的水平距離不大于0.30m的非斜行電梯，該項可以按照無此項處理。

5.2.6.3轎廂安全窗

(1)查看安全窗的手動鎖緊裝置的設置，必要時操作驗證；

(2)查看安全窗的開啟和開啟后的位置；

(3)查看電氣安全裝置的設置，驗證電氣安全裝置的功能；

(4)驗證手動鎖緊前后電氣安全裝置的功能。

對于未設置安全窗的非消防員電梯，該項可以按照無此項處理；對于非消防員電梯，第(4)項

按照無此項處理。

5.2.6.4轎廂安全門

(1)查看轎廂安全門的手動鎖緊裝置，必要時操作驗證；

(2)查看轎廂安全門的開啟和開啟后的位置；

(3)查看電氣安全裝置的設置，驗證電氣安全裝置的功能；

(4)用卷尺測量相鄰轎廂的距離，查看過橋的設置，驗證電氣安全裝置的功能。

對于未設置轎廂安全門的電梯，該項按照無此項處理。

5.2.6.5轎廂/運載裝置和對重(平衡重)間距

電梯檢修運行時，在轎廂（運載裝置）接近和離開對重（平衡重）的過程中，查看轎廂（運載

裝置）與對重（平衡重）間距最小的位置。將電梯停在間距最小位置，用卷尺或直尺測量轎廂（運

載裝置）上最凸出的部件與對重（平衡重）之間的距離。

對于不使用平衡重的強制驅動電梯和液壓驅動電梯，此項按照無此項處理。

5.2.6.6對重(平衡重)塊

(1)查看對重（平衡重）塊的固定措施是否能夠防止對重塊墜落或者破損后墜落；

(2)查看是否設置快速識別對重（平衡重）塊數量的措施，能夠快速發(fā)現對重（平衡重）增加

或者缺少；

(3)查看非金屬材質對重（平衡重）塊設有制造單位名稱或者商標和報廢條件的標識，且無缺

失；

(4)在進行試驗前和試驗后，分別查看對重(平衡重)塊及其包覆物未出現明顯缺陷。

對于不使用平衡重的強制驅動電梯和液壓驅動電梯，此項按照無此項處理。對于使用非金屬材

質對重(平衡重)塊，如果未按照TSGT7001-2023進行過安裝監(jiān)督檢驗，第(3)可以按照無此項處理。

5.2.6.7轎廂內銘牌及標識

(1)查看轎廂內的銘牌，具有規(guī)定的信息，且與整機質量證明文件或改造質量證明文件一致；

(2)對于轎廂內設有IC卡系統的電梯，查看出口層按鈕的顏色或附近的標識；

(3)分別在預定消防員操作的轎廂操作面板、消防員鑰匙開關附近查看消防員電梯的標識。

對于轎廂內未設有IC卡系統的電梯，第(2)項按照無此項處理；對于非消防員電梯，第(3)項