《防眩網(wǎng)》編制說明

交通運輸行業(yè)標準

防眩網(wǎng)

(征求意見稿)

編制說明

標準起草組

2018年12月

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

基于全國公路防眩網(wǎng)的使用需求巨大，且現(xiàn)有的參考標準，即

GB/T26941.6-2011《隔離柵第六部分：鋼板網(wǎng)》已無法滿足市場的需

要，交通運輸部在《交通運輸部關(guān)于下達2017年交通運輸標準化計

劃的通知》（交科技函[2017]）412號中下達了《防眩網(wǎng)》標準制定

工作，該工作由中路高科交通檢驗檢測認證有限公司主持，計劃編號：

JT2017-123。

2、協(xié)作單位

在本標準在制訂過程中，北京中交華安科技有限公司與國家交通

安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作為協(xié)作單位，組織專家協(xié)作開展了項目

調(diào)研及試驗可行性論證，為標準的修訂提供了許多具有建設(shè)性的意見、

建議，保證了標準的制訂質(zhì)量。

3、主要工作過程

中路高科交通檢驗檢測認證有限公司接到標準制定計劃后，著手

準備標準編制工作的計劃安排。主要工作過程如下：

1)2017年06月~2018年01月，成立標準起草組。起草組收集防

眩網(wǎng)的相關(guān)規(guī)范和技術(shù)資料等。

2)2018年02月~2018年07月，進行具體技術(shù)指標的論證研究；

3)2018年08月，完成標征求意見稿初稿并召開專家征求意見會，

按照專家意見進行修改后，形成征求意見稿。

4、主要起草人及其所作的工作

3

本標準主要起草人、單位及所承擔(dān)的主要工作如下表：

序號姓名所屬單位承擔(dān)的主要工作

1柯東青中路高科組織、協(xié)調(diào)，并負責(zé)標準編制工作。

2郭東華交通檢驗

3彭雷檢測認證組織參與各省的調(diào)研工作，并參與

4郭占洋有限公司標準編制工作。

5王超（國家交

6馬學(xué)鋒通安全設(shè)

7李丹施質(zhì)量監(jiān)

負責(zé)標準試驗論證工作。

8劉恒權(quán)督檢驗中

9王磊心）

二、標準編制原則和確定標準主要內(nèi)容的依據(jù)

1、標準編制原則

1)協(xié)調(diào)性原則。必須做好相關(guān)標準、規(guī)范的協(xié)調(diào)、銜接，以保證

本標準與防眩網(wǎng)的設(shè)計規(guī)范等統(tǒng)一性和一致性。

2)可操作性原則。本標準起草的條文清晰、規(guī)范，并且技術(shù)要求、

試驗方法等內(nèi)容詳細、明確，易于理解，可操作性強。

3)成熟性原則。本標準參考了隔離柵等的相關(guān)標準，檢測方法等

已經(jīng)得到論證，技術(shù)成熟、可靠性強。

2、標準的主要內(nèi)容說明

本標準為《防眩網(wǎng)》，屬于新制定標準，且規(guī)定了防眩網(wǎng)產(chǎn)品的

組成、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和儲存。

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本標準適用于道路用防眩設(shè)施。

本標準借鑒相關(guān)技術(shù)標準有：

GB/T228.1金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法

GB912碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶

GB/T11253碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶

GB/T6728結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量級允許偏

差

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T2518連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶

GB/T13793直縫電焊鋼管

GB/T3098.1緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱

GB/T708冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量級允許偏差

GB/T26941.1隔離柵第一部分：通則

GB/T22040-2008公路沿線設(shè)施塑料制品耐候性要求及測試方

法

GB/T24721.1公路用玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品第1部分：通則

GB/T8237纖維增強塑料用液體不飽和聚酯樹脂

GB/T17470玻璃纖維短切原絲氈和連續(xù)原絲氈

GB/T18369玻璃纖維無捻粗紗

GB/T18370玻璃纖維無捻粗紗布

GB/T18371連續(xù)玻璃纖維紗

JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣方法

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1)關(guān)于標準名稱

由于本標準中的產(chǎn)品是防眩設(shè)施的一種，參考相關(guān)的規(guī)范標準中

對于該產(chǎn)品的命名，且該產(chǎn)品以網(wǎng)片的形式進行防眩，故本標準名稱

確定為《防眩網(wǎng)》。

2)產(chǎn)品名稱及組成

a)產(chǎn)品組成

防眩網(wǎng)并不是單獨的構(gòu)件，而是由多個構(gòu)件組成的。其中包括網(wǎng)

片、連接立柱、緊固件、連接件四個構(gòu)件組成。

b)型號名稱

根據(jù)前期調(diào)研，發(fā)現(xiàn)道路上所使用的防眩網(wǎng)材質(zhì)有兩種，即金屬

型和玻璃纖維增強塑料（玻璃鋼）型。參考《防眩板》GB/T24718-2009

的相關(guān)規(guī)定，“F”表示為玻璃纖維增強塑料（玻璃鋼）型，“M”表

示金屬型。

參考《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》JTG/TD81-2017的相關(guān)規(guī)

定，“N”代表防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)網(wǎng)片的型號規(guī)格命名中，“W”是網(wǎng)片

的拼音首字母，第一個數(shù)值為鋼板厚度，第二個數(shù)值為短節(jié)距，如

NWM2.00×29表示以金屬為原材料的鋼板厚度2.00mm，短節(jié)距29mm

的防眩網(wǎng)網(wǎng)片。防眩網(wǎng)連接立柱的型號規(guī)格命名中，“Z”是柱的拼

音首字母，其中圓形連接立柱的第一個數(shù)值為立柱的外徑尺寸，第二

個數(shù)值為立柱壁厚，如“NZM50×2.5”表示以金屬為原材料的直徑

50mm，壁厚2.5mm的防眩網(wǎng)連接立柱；矩形或方形連接立柱的第一、

第二個數(shù)值為截面外邊長尺寸，第三個數(shù)值為壁厚尺寸，如“NZM

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50×50×2.5”表示以金屬為原材料的截面外邊長50mm，壁厚2.5mm

的防眩網(wǎng)方形連接立柱。

3)技術(shù)要求

a)外觀質(zhì)量

本標準分別對兩種材質(zhì)的防眩網(wǎng)外觀作了明確要求。根據(jù)對已通

車道路金屬防眩網(wǎng)使用情況的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)的連接立柱內(nèi)部未

進行防腐處理，且銹蝕嚴重，所以本標準明確規(guī)定連接立柱內(nèi)部應(yīng)進

行防腐處理。另外，金屬防眩網(wǎng)網(wǎng)片的邊框應(yīng)與絲梗同種防腐工藝。

b)結(jié)構(gòu)尺寸及允許偏差

網(wǎng)面長度、網(wǎng)面寬度

根據(jù)JTG/TD81-2017中10.5.2的要求，防眩網(wǎng)網(wǎng)面長度為2.0～

4.0m，網(wǎng)面寬度為0.5～1.1m，并且經(jīng)過調(diào)研，現(xiàn)有產(chǎn)品的設(shè)計、生

產(chǎn)尺寸范圍均在JTG/TD81-2017的要求之內(nèi)。現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢

驗等均參考了《隔離柵第6部分：鋼板網(wǎng)》GB/T26941.6-2011的，

且網(wǎng)面長度、網(wǎng)面寬度的偏差要求能滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的需求。

網(wǎng)面平整度

《隔離柵第6部分：鋼板網(wǎng)》GB/T26941.6-2011表4、表5中

對于網(wǎng)面平整度的規(guī)定過于繁瑣，實際不易操作，本標準取其最大值

作為要求，即網(wǎng)面平整度應(yīng)不大于75mm。

板材厚度

根據(jù)JTG/TD81-2017的要求，防眩網(wǎng)板材厚度一般采用2~3mm，

但部分道路所使用的板材厚度存在超過3mm的情況，所以本標準統(tǒng)一

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規(guī)定不小于2mm，金屬型防眩網(wǎng)絲梗鋼板一般為冷軋鋼板，其厚度允

許偏差應(yīng)符合《冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量級允許偏差》GB/T

708-2006中6.1.1表2及6.1.2的要求。

邊框截面尺寸及允許偏差

目前，防眩網(wǎng)邊框一般為異形冷彎空心型鋼，且生產(chǎn)企業(yè)一般所

采購的為成型后的型鋼，防眩網(wǎng)的邊框截面尺寸及允許偏差參考《結(jié)

構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量級允許偏差》GB/T6728中3.4、

3.6的相關(guān)要求。

短節(jié)距、長節(jié)距

目前，道路上使用的金屬型防眩網(wǎng)短節(jié)距及長節(jié)距尺寸參考《隔

離柵第6部分：鋼板網(wǎng)》GB/T26941.6-2011中表1的相關(guān)要求。

其中，長節(jié)距的尺寸設(shè)計不一，尺寸范圍在（50~150）mm之間，并

且長節(jié)距的尺寸大小對產(chǎn)品的使用性能影響甚微，所以本標準未對其

偏差做規(guī)定。目前短節(jié)距的尺寸分別為22mm、29mm、36mm、44mm、

55mm，本標準表3中允許偏差的要求仍能滿足防眩網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢

驗需求。

絲梗寬度、遮光角

根據(jù)遮光角的計算公式及最小短節(jié)距的尺寸計算，最小絲梗寬度

為2.53mm，并結(jié)合遮光角不小于8°的要求，確定絲梗寬度的取值不

小于2.53mm，具體見下式：

1

0=tan()

?????

式中：β0——防眩網(wǎng)的遮光角，單位為度（°）????，最小值為8°；

????

b——防眩網(wǎng)的絲梗寬度,單位為毫米（mm）；

8

L——防眩網(wǎng)的短節(jié)距寬度，單位為毫米（mm），最小值為18mm。

由于絲梗寬度允許所參考的標準（GB/T26941.6-2011）中規(guī)定

為±10%，但是考慮到遮光角不小于8°的要求，取消負偏差。

考慮到防眩網(wǎng)整體防眩效果，在測試點的數(shù)量及位置選取的問題

上與參會專家討論并確定分別網(wǎng)面的中間及靠近邊緣的5個部位各

量取一個絲梗寬度，計算平均值，并用分辨率不低于0.5mm的量尺在

網(wǎng)面的中間及靠近邊緣的5個部位各量取一個網(wǎng)孔短節(jié)距，計算平均

值，然后按以上計算公式算出遮光角。

連接立柱外徑、壁厚允許偏差及鋼管彎曲度

連接立柱一般使用直縫電焊鋼管，目前，公路上使用的直縫電焊

鋼管的外徑、壁厚及鋼管彎曲度均在《隔離柵第1部分：通則》GB/T

26941.2-2011的要求范圍內(nèi)，其允許偏差參考GB/T26941.2-2011

中5.2.1.1、5.2.1.2、5.2.1.3的要求。

目前仍有部分連接立柱采用方管或矩管，且一般為冷軋成型，但

由于這種結(jié)構(gòu)形式的連接立柱較少，所以只對其截面尺寸的允許偏差

做了規(guī)定，具體參考《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量級允

許偏差》GB/T6728中3.6、表2及表3的相關(guān)要求。

c)材料及加工要求

根據(jù)生產(chǎn)、施工、設(shè)計等方面調(diào)研，金屬型防眩網(wǎng)網(wǎng)片的材料采

用低碳鋼板，其力學(xué)性能應(yīng)能滿足GB912中5.4.1、5.4.2、和GB/T

11253中6.4.1的相關(guān)要求。

玻璃纖維增強塑料型防眩網(wǎng)的相關(guān)要求參考《公路用玻璃纖維增強塑

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料產(chǎn)品第1部分：通則》GB/T24721.1。

連接立柱及型鋼一般使用熱軋鋼板（帶）焊接或焊后冷加工方法

制造的，且其材質(zhì)為Q235，所以本標準規(guī)定其力學(xué)性能應(yīng)不低于Q235

的要求。

緊固件的機械性能滿足GB/T3098.1的相關(guān)要求。

d)理化性能

玻璃纖維增強塑料型防眩網(wǎng)與玻璃纖維增強塑料型防眩板材質(zhì)相

同，所以其理化性能的檢測項目參考了GB/T24718-2009的相關(guān)規(guī)定。

金屬型防眩網(wǎng)的防腐形式一般為熱浸鍍鋅浸塑復(fù)合涂層和浸塑涂

層，且《隔離柵第一部分：通則》GB/T26941.1的相關(guān)要求仍能

滿足現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗的需求，所以本標準的金屬防眩網(wǎng)防腐層質(zhì)

量參考GB/T26941.1中4.2的相關(guān)要求。

4)試驗方法

a)目前，防眩網(wǎng)的結(jié)構(gòu)尺寸測試方法均參考了隔離柵

（GB/T26941.1-2011、GB/T26941.2-2011、GB/T26941.6-2011）的

相關(guān)標準要求，且現(xiàn)有測試方法仍滿足防眩網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗等的

需求。

b)遮光角的影響因素主要有絲梗寬度和短節(jié)距寬度。測試方法同

5.2，絲梗寬度和短節(jié)距寬度各量取5個值，并分別計算平均值，然

后按本標準附錄A的計算公式算出遮光角。

c)理化性能

玻璃鋼防眩網(wǎng)的成型工藝為模壓成型、拉擠成型等，符合GB/T

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24721.1的相關(guān)要求，并根據(jù)相關(guān)試驗項目的試樣、試驗方法等條件

限制，確定本標準關(guān)于玻璃鋼防眩網(wǎng)的理化性能項目。

目前金屬防眩網(wǎng)的主要防腐形式為熱浸鍍鋅浸塑復(fù)合涂層和浸

塑涂層，且基于對GB/T26941.1-2011的使用情況調(diào)研，現(xiàn)有檢測項

目的技術(shù)要求、試驗方法等滿足產(chǎn)品質(zhì)量控制的需求，所以本標準中

金屬防眩網(wǎng)產(chǎn)品的理化性能，即防腐質(zhì)量性能應(yīng)符合GB/T

26941.1-2