汽車運用與維修項目防盜系統(tǒng)失效的檢修技術(shù)方案_第1頁
汽車運用與維修項目防盜系統(tǒng)失效的檢修技術(shù)方案_第2頁
汽車運用與維修項目防盜系統(tǒng)失效的檢修技術(shù)方案_第3頁
汽車運用與維修項目防盜系統(tǒng)失效的檢修技術(shù)方案_第4頁
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文檔簡介

汽車運用與維修項目防盜系統(tǒng)失效的檢修技術(shù)方案任務(wù)描述1.正確描述防盜系統(tǒng)的作用及類型;2.掌握防盜系統(tǒng)的組成及工作過程;3.正確分析防盜系統(tǒng)的電路圖;4.掌握防盜系統(tǒng)失效的檢測流程;5.掌握防盜系統(tǒng)的檢修方法。實訓(xùn)器材設(shè)備:卡羅拉轎車、桑塔納2000GSi轎車、威志(1.5L)轎車、智能檢測儀工具:內(nèi)飾拆裝工具、組合工具、扭力扳手、鉗子、螺絲刀、萬用表材料:三件套、抹布、維修手冊、保護性膠帶、通用潤滑脂、腳墊12.1相關(guān)資訊防盜系統(tǒng)主要元件的更換防盜系統(tǒng)主要元件的更換防盜系統(tǒng)的組成及工作過程防盜系統(tǒng)電路分析及防盜系統(tǒng)失效的檢修流程防盜系統(tǒng)線路及元件的檢測防盜系統(tǒng)失效的檢修防盜系統(tǒng)的自診斷防盜系統(tǒng)的作用及類型引導(dǎo)問題1防盜系統(tǒng)的作用及類型有哪些?汽車安裝防盜系統(tǒng)可以阻止盜賊非法進入車輛及非法起動車輛。汽車防盜系統(tǒng)可采用機械式防盜和電子式防盜兩種。機械式防盜是用機械的方法對油路、變速桿、轉(zhuǎn)向盤、制動器等進行控制。如變速桿鎖是鎖住變速桿使其不能移動;轉(zhuǎn)向盤鎖也叫拐杖鎖,掛在轉(zhuǎn)向盤和離合器踏板之間。機械式防盜雖然費用低,但是使用不便、安全性差,已經(jīng)逐漸被淘汰。目前主要采用的是電子式防盜系統(tǒng),電子式防盜系統(tǒng)按功能可分為以下三種類型。(1)防止非法進入車輛的防盜系統(tǒng)。此類型防盜系統(tǒng)啟用后,通過監(jiān)視是否有移動物體進入車內(nèi)以達(dá)到防盜效果。(2)防止破壞或非法搬運車輛的防盜系統(tǒng)。此類型系統(tǒng)啟用后,通過超聲波傳感器、振動傳感器或傾斜傳感器監(jiān)測是否有人破壞或搬動車輛。(3)防止車輛被非法開走的防盜系統(tǒng)。此類型防盜系統(tǒng)多采用帶密碼鎖的遙控系統(tǒng),通過校驗密碼,確定是否容許接通起動機、點火電路等,防止車輛被非法開走?,F(xiàn)代電子防盜系統(tǒng)多采用電子應(yīng)答的方法來判斷使用的鑰匙是否合法,并以此確定是否容許發(fā)動機ECU工作。水平較高的防盜器還具備遙控器報警、遙控起動等功能。當(dāng)電子式防盜系統(tǒng)啟動(激活)之后,如有人非法移動汽車、劃破玻璃、破壞點火開關(guān)鎖芯、拆卸輪胎和音響、打開車門、打開燃油箱加注口蓋、打開行李艙門、接通點火開關(guān)等,防盜器立即報警。報警的方式有燈光閃爍、警笛長鳴、發(fā)射電波。有些車型在報警的同時切斷起動機電路,切斷燃油供給,切斷點火系統(tǒng),切斷噴油控制電路,切斷發(fā)動機ECU搭鐵電路,甚至切斷變速器控制電路,從而使汽車發(fā)動機不能起動和運轉(zhuǎn)、變速器不能換擋,汽車處于完全癱瘓的狀態(tài)。為防止破壞防盜系統(tǒng)(如切斷電源),有些車型在隱蔽位置加裝了后備電源。此外,防盜系統(tǒng)還按密碼形式、結(jié)構(gòu)形式等進行分類,具體的分類方法見表12-1。防盜系統(tǒng)的分類表12-1分類分類方式防盜類型結(jié)構(gòu)功用特點機械式靠堅固的金屬結(jié)構(gòu)鎖住汽車的操縱部位車輪鎖用鎖具將一個車輪固定拆裝麻煩,鎖具笨重,不太可靠,只防盜不報警,趨于淘汰轉(zhuǎn)向鎖用鑰匙來鎖住轉(zhuǎn)向軸或用拐杖鎖鎖住轉(zhuǎn)向盤,使轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)向變速桿鎖將轉(zhuǎn)向盤與換擋桿鎖在一起制動器鎖將制動器踏板固定在制動位置上電子式防盜按密碼形式定碼防盜器防盜器主機與遙控器各有一組相同的密碼(6~18位),遙控器發(fā)射密碼,主機接收密碼密碼量少、安全性差跳碼防盜器采用一種非線性加密算法對原代碼進行隨機加密,每發(fā)射一次,密碼(66位高保密控制信號)隨機變化一次,主機無密碼,通過學(xué)習(xí)遙控器的密碼實現(xiàn)與遙控器之間的相互識別密碼不會被復(fù)制或盜取按密碼輸入方式按鍵式鍵盤輸入開鎖密碼早期產(chǎn)品撥盤式機械撥盤輸入開鎖密碼電子鑰匙式指用電子鑰匙(由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成)輸入開鎖密碼,包括遙控的車門鎖、轉(zhuǎn)向鎖和點火鎖等,可通過聲、磁、電和光等形式與主控電路相聯(lián)系觸摸式觸摸方式輸入開鎖密碼,無門把手,代之以電子鎖和觸摸傳感器操作簡便,壽命長,造價低生物特征式將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由電腦進行模式識別控制開鎖智能化程度高按遙控信號發(fā)射形式紅外線遙控利用紅外線波發(fā)射和接收鎖門和開門可靠方便,應(yīng)用廣泛超聲波遙控利用電磁波發(fā)射和接收控制鎖門和開門按防盜的結(jié)構(gòu)電子聲光類俗稱“哇哇叫”遇到非正常的點火、開關(guān)、振動等情況,喇叭長鳴、車燈閃爍無法控制車輛,報警信息范圍窄機電結(jié)合類遇到盜劫時,發(fā)出聲光報警,還能自動鎖住油路、電路、電腦。網(wǎng)絡(luò)報警類以城市為中心的網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品,遇盜自動報警、跟蹤、定位、遙控停車等功能需與城市化防盜網(wǎng)絡(luò)相配套按防盜功能斷電裝置防盜ECU通過點火鑰匙上裝有電阻芯片或應(yīng)答器驗明鑰匙的身份,輸出信號,來切斷點火線路斷油裝置遇有盜竊,發(fā)動機ECU拒絕供油蓄電池斷電安在蓄電池旁,只要轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鈕,車上全部斷電無線電跟蹤車上安裝有小型無線電發(fā)射器,警方容易探測出車輛的位置。尋回率高,價格昂貴遙控中央門鎖當(dāng)遙控發(fā)射信號正確時,車門門鎖和行李艙鎖實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉車身防盜識別用特殊工藝在全車玻璃、前后大燈和輪圈等重要部件蝕刻車輛號碼。網(wǎng)絡(luò)式全球衛(wèi)星定位通過GPS進行無線傳輸?shù)腉PS防盜系統(tǒng),也叫“天網(wǎng)”地面信標(biāo)定位利用車載臺(對講機)通過有線和無線傳輸對汽車進行定位跟蹤和防盜、防盜劫的CAS系統(tǒng),俗稱“地網(wǎng)”引導(dǎo)問題2電子防盜系統(tǒng)主要由哪些部件組成?圖12-1防盜系統(tǒng)各元件在車上的布置電子防盜系統(tǒng)一般由信號輸入裝置(開關(guān)、傳感器)、防盜ECU、執(zhí)行機構(gòu)(報警裝置和防起動裝置)、遙控裝置等組成,各主要裝置在車上的位置如圖12-1所示。1.信號輸入裝置防盜系統(tǒng)信號輸入裝置主要指傳感器和各種門控開關(guān)。1)傳感器防盜系統(tǒng)的傳感器多數(shù)為感應(yīng)傳感器,它們的功能是當(dāng)防盜系統(tǒng)工作時,傳感器檢測汽車有無異常情況發(fā)生。當(dāng)汽車被移動或車門被打開時,傳感器將檢測到的信號傳送給防盜ECU,防盜ECU根據(jù)其內(nèi)部儲存的數(shù)據(jù)進行比較,判斷汽車是否正在被盜。如果汽車被盜,防盜ECU輸出信號,控制報警裝置發(fā)出聲光報警信號,阻止汽車起動,切斷燃油供給。感應(yīng)傳感器主要有熱釋電式紅外線傳感器、超聲波傳感器、震動傳感器、玻璃破碎傳感器4種類型。(1)熱釋電式紅外線傳感器。又稱紅外探頭,它一般安裝在汽車內(nèi)駕駛?cè)宋恢酶浇ㄟ^紅外輻射的變化來探測是否有人侵入車內(nèi)。(2)超聲波傳感器。超聲波的頻率在人耳可聽音頻范圍以上(約20kHz以上)的聲波。超聲波傳感器是對汽車門窗和車身的破損以及車內(nèi)的狀態(tài)改變進行監(jiān)控的裝置,一般由超聲波發(fā)射器和超聲波接收器組成。(3)震動傳感器。震動傳感器的作用是檢測汽車受到的沖擊,當(dāng)汽車受到?jīng)_擊,其震動達(dá)到一定強度時,向防盜ECU輸入檢測信號,控制報警裝置報警。震動傳感器主要有壓電震動傳感器、壓阻式震動傳感器、磁致伸縮式震動傳感器3種類型。(4)玻璃破碎傳感器。玻璃破碎傳感器用來接收玻璃受撞擊和破碎時產(chǎn)生的振動波,然后轉(zhuǎn)換成電信號輸送給防盜ECU。2)開關(guān)開關(guān)主要包括發(fā)動機罩開關(guān)、門開關(guān)及行李艙開關(guān)等。它的功能是當(dāng)所有的車門、發(fā)動機蓋及行李艙關(guān)閉時,車主通過報警調(diào)置/解除裝置使所有的車門鎖止,汽車防盜系統(tǒng)進入預(yù)警狀態(tài)。當(dāng)汽車防盜系統(tǒng)啟動時,設(shè)在車內(nèi)可見位置的報警工作顯示燈開始工作,以保證防盜系統(tǒng)正確無誤地開始工作。2.防盜ECU防盜ECU是防盜系統(tǒng)控制單元,它是防盜系統(tǒng)的核心和控制中心。汽車防盜系統(tǒng)與門鎖控制系統(tǒng)共同使用一個電子控制器,稱為防盜與門鎖控制ECU。防盜與門鎖ECU接收各種信號裝置(防盜傳感器、車速傳感器、各種門控開關(guān)以及電動機的位置傳感器等)發(fā)送的信號,根據(jù)ECU中預(yù)先存儲的數(shù)據(jù)和編制的程序,通過數(shù)學(xué)計算和邏輯判斷,確定車門是否鎖定、車輛是否被非法移動或被盜,以便控制各個執(zhí)行器從而使汽車處于報警狀態(tài)。防盜ECU除了具有控制功能外,有的還具有故障自診斷功能。3.執(zhí)行機構(gòu)防盜系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)主要包括報警裝置(喇叭、燈光)和防起動裝置(發(fā)動機ECU、起動繼電器)兩部分。1)報警裝置報警裝置有喇叭和轉(zhuǎn)向燈組成。喇叭在防盜系統(tǒng)被觸發(fā)或動作(開、閉鎖)時發(fā)出警報。報警方法通常采用喇叭鳴叫和燈光閃亮的方式,也有采用專用喇叭與普通喇叭進行組合的報警方法。還有的車設(shè)有專用警笛,用電波向車主報警,利用電波在電子地圖上顯示被盜車位置等。2)防起動裝置防起動裝置主要的作用是當(dāng)防盜系統(tǒng)起作用時,防止發(fā)動機被非法起動而使車輛移動,主要包括發(fā)動機ECU和起動繼電器。通過防止起動機運轉(zhuǎn)、切斷供油、切斷點火等控制方式防止發(fā)動機被非法起動。4.遙控裝置a)分開式;b)組合式圖12-2手遙控器的結(jié)構(gòu)遙控裝置由遙控發(fā)射器與接收器組成,包括按鍵和指示燈。它是利用手持遙控發(fā)射器(圖12-2)在遠(yuǎn)離車輛的地方將密碼發(fā)送給遙控接收器,進行車門的打開或關(guān)閉。它可以在黑夜中不必用鑰匙找到鑰匙孔位置,或者在雨天也不需用鑰匙開啟車門,即使手中提著物品也能方便地開啟車門。遙控裝置不僅能替代車門鑰匙,而且也可用于防盜系統(tǒng)、行李艙開鎖、車窗或滑動天窗的開閉,有些遙控裝置還具有聲光防盜設(shè)定、靜音防盜設(shè)定、聲光尋車、自動防盜、二次防盜、狀態(tài)記憶、報警暫停、中央門鎖控制、車門未關(guān)提示、防搶(反劫持)、緊急呼救、開門報警、點火報警、震動報警、車內(nèi)有物體移動報警、開啟前機蓋和行李艙報警等功能。遙控信號一般采用紅外線、無線電波形式發(fā)送。引導(dǎo)問題3防盜系統(tǒng)是如何工作的?天線天線防盜與門鎖控制ECU點火開關(guān)外側(cè)門拉手開關(guān)車門接觸開關(guān)發(fā)動機蓋接觸開關(guān)行李艙蓋接觸開關(guān)行李艙鑰匙開關(guān)傳感器或探頭附加喇叭轉(zhuǎn)向信號燈發(fā)動機起動連鎖防盜報警警告燈電源備用電源遙控器圖12-3一般防盜系統(tǒng)控制原理示意圖一般防盜系統(tǒng)控制原理示意圖如圖12-3所示。1.具有非法進入功能的防盜系統(tǒng)圖12-4為克萊斯勒轎車防盜系統(tǒng)。防盜控制電腦的主要輸入信號有遙控模塊、左右車門鎖芯開關(guān)和4個車門微開開關(guān)提供。如果有人非法開啟車門,使車門微開開關(guān)接通并將此信號送給防盜控制電腦,而遙控模塊和車門鎖芯開關(guān)并沒將開門信號送給防盜控制電腦,所以防盜控制電腦即判斷為非法進入,于是接通防盜揚聲器和報警燈的電路。圖12-4克萊斯勒乘用車防盜系統(tǒng)電路這種防盜系統(tǒng)的功能簡單,只能報警和恐嚇竊車賊,不能阻止車輛被開走或搬走,所以人們又從這個方面入手來加強防盜系統(tǒng)的功能。一是使中央門控鎖功能增強,二是當(dāng)前一功能失效時增強其他必要手段的鎖止功能。2.具有防止發(fā)動機起動的防盜系統(tǒng)1)基本組成桑塔納2000GSi轎車采用了防止發(fā)動機起動的防盜方式。主要由帶轉(zhuǎn)發(fā)器的鑰匙、收發(fā)線圈、防盜ECU及防盜報警指示燈等組成,如圖12-5所示。圖12-5桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)組成(1)帶轉(zhuǎn)發(fā)器的鑰匙。每把鑰匙都有棒狀轉(zhuǎn)發(fā)器,內(nèi)含運算芯片和一個細(xì)小電磁線圈,在系統(tǒng)工作期間,該線圈與點火鎖中的識讀線圈以感應(yīng)方式進行通信,以便在轉(zhuǎn)發(fā)器運算芯片與防盜控制器(ECU)之間傳輸各種信息。(2)識讀線圈。識讀線圈也叫收發(fā)線圈,安裝在點火鎖芯上,通過導(dǎo)線與防盜ECU相連。作為防盜系統(tǒng)ECU的負(fù)載,識讀線圈擔(dān)負(fù)著防盜系統(tǒng)ECU與轉(zhuǎn)發(fā)器之間信號及能量的傳輸任務(wù)。(3)防盜ECU。防盜ECU是一個包括微處理器的電子控制器,在點火開關(guān)接通時,ECU用于系統(tǒng)密碼運算、比較,并控制整個系統(tǒng)的通信,包括與轉(zhuǎn)發(fā)器、發(fā)動機ECU的通信,同時還可以與診斷儀進行通信。(4)防盜指示燈。當(dāng)使用合法的點火鑰匙打開點火開關(guān)時,安裝在儀表板上的防盜指示燈會點亮(3s內(nèi))后熄滅;如果使用非法鑰匙或者在防盜系統(tǒng)中存在故障,打開點火開關(guān)后,防盜指示燈會連續(xù)不停地閃爍,發(fā)動機起動2s后立即熄滅。2)基本工作原理圖12-6桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)控制原理圖桑塔納2000GSi轎車防盜控制原理如圖12-6所示。汽車出廠匹配后,防盜系統(tǒng)ECU便存儲了該車發(fā)動機ECU的識別密碼以及3把鑰匙中轉(zhuǎn)發(fā)器的識別密碼,同時每個轉(zhuǎn)發(fā)器也存儲了相應(yīng)的防盜ECU的有關(guān)信息。將鑰匙插入點火鎖芯并接通點火開關(guān)時,防盜ECU首先通過鎖芯上的識讀線圈將一隨機數(shù)據(jù)傳輸給鑰匙中的轉(zhuǎn)發(fā)器,經(jīng)特定運算后,轉(zhuǎn)發(fā)器將結(jié)果反饋回控制器,控制器將其與ECU中存儲的識別密碼相比較,若密碼吻合,系統(tǒng)即認(rèn)定該鑰匙為合法鑰匙。防盜ECU還要對發(fā)動機ECU進行識別。只有鑰匙(轉(zhuǎn)發(fā)器)、發(fā)動機ECU的密碼都吻合時,防盜ECU才容許發(fā)動機ECU工作。防盜系統(tǒng)ECU通過一根串行通信線(W線)將經(jīng)過編碼的工作指令傳到發(fā)動機ECU,發(fā)動機ECU根據(jù)防盜ECU的數(shù)據(jù)來決定是否起動汽車。同時,診斷儀可通過串行通信接口(K線)對系統(tǒng)進行故障診斷、編碼等操作。在識別密碼的過程(2s)中,防盜指示燈會保持點亮狀態(tài)。如果有任何錯誤發(fā)生,發(fā)動機ECU將停止工作,同時指示燈會以一定頻率閃爍。其控制電路如圖12-7所示。圖12-7桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)控制電路3.豐田卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)豐田卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)結(jié)合了以上兩種防盜系統(tǒng),采用了防止非法進入和非法起動發(fā)動機兩種防盜途徑。1)系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、防盜警報ECU、收發(fā)器鑰匙ECU、ECM、報警裝置及防起動裝置等組成。系統(tǒng)控制原理如圖12-8和圖12-9所示,其在車上的布置如圖12-10~圖12-12所示。圖12-8卡羅拉轎車防盜警報系統(tǒng)控制原理(一)圖12-8卡羅拉轎車防盜警報系統(tǒng)控制原理(二)圖12-9卡羅拉轎車防止起動系統(tǒng)控制原理圖12-10卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)在車上的布置(一)圖12-11卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)在車上的布置(二)圖12-12卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)在車上的布置(三)2)工作過程(1)防盜警報系統(tǒng)工作過程。當(dāng)通過使用發(fā)射器鎖止車門可以啟用防盜系統(tǒng)。系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)時,如果有人試圖強行解鎖任一車門或打開任一車門、發(fā)動機蓋或行李艙門,警報功能就會激活。在警報鳴響狀態(tài)下,系統(tǒng)會點亮車內(nèi)照明燈并閃爍危險警告燈。同時,系統(tǒng)會鳴響車輛喇叭和警報喇叭以阻止非法闖入和盜竊,同時也向車輛周圍的人報警。(2)防止發(fā)動機起動系統(tǒng)工作過程。防止發(fā)動機起動系統(tǒng)使用收發(fā)器鑰匙ECU總成來存儲經(jīng)授權(quán)的點火鑰匙的鑰匙代碼,當(dāng)收發(fā)器鑰匙ECU總成檢測到鑰匙解鎖警告開關(guān)置于ON位置時,ECU向發(fā)射器鑰匙線圈提供電流并產(chǎn)生一個電波。鑰匙柄中的發(fā)射應(yīng)答芯片接收電波。一旦接收到電波,發(fā)射應(yīng)答芯片輸出一個鑰匙識別碼信號。該信號通過收發(fā)器鑰匙放大器放大,由發(fā)射器鑰匙線圈接收,并被發(fā)送到ECU,ECU將鑰匙識別碼與先前在ECU中注冊的車輛識別碼相匹配,并將結(jié)果發(fā)送至ECM。在識別結(jié)果顯示鑰匙識別碼與車輛識別碼匹配,且已確認(rèn)二者匹配后,防盜系統(tǒng)不停止ECM且發(fā)動機起動控制(燃油噴射控制和點火控制)進入準(zhǔn)備模式。同時ECU發(fā)送一個指示“指示燈熄滅”的安全指示燈信號至?xí)r鐘。然后,時鐘熄滅安全指示燈。如果試圖使用未經(jīng)授權(quán)的點火鑰匙起動發(fā)動機,則ECU將向ECM發(fā)送信號,禁止供油和點火,從而有效地禁止發(fā)動機工作。3)卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)控制電路卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)控制電路如圖12-13~圖12-17所示。圖12-13卡羅拉轎車防盜警報系統(tǒng)控制電路圖(一)圖12-14卡羅拉轎車防盜警報系統(tǒng)控制電路圖(二)圖12-15卡羅拉轎車防盜警報系統(tǒng)控制電路圖(三)圖12-16卡羅拉轎車防盜警報系統(tǒng)控制電路圖(四)圖12-17卡羅拉轎車防止起動系統(tǒng)控制電路圖引導(dǎo)問題4卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)失效的檢修流程如何?卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)失效的檢修流程如圖12-18所示。否否是否是否開始更換主車身ECU防盜系統(tǒng)自診斷,是否存在DTC代碼?根據(jù)代碼進行相應(yīng)檢修檢修相應(yīng)線路檢查開關(guān)線路,是否存在故障?檢查防盜ECU總成,是否有故障?更換防盜ECU是否結(jié)束圖12-18卡羅拉轎車防盜系統(tǒng)失效的檢修流程12.2實施作業(yè)引導(dǎo)問題5作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?(1)組合工具、扭力扳手、鉗子、螺絲刀。(2)卡羅拉(1.6L)轎車、智能檢測儀、萬用表。(3)磁力護裙、座椅套、轉(zhuǎn)向盤套、變速桿手柄套和腳墊、保護性膠帶、通用潤滑脂。(4)卡羅拉(1.6L)轎車維修手冊。引導(dǎo)問題6如何進行電動防盜系統(tǒng)自診斷?1.檢查DTC(1)將智能檢測儀連接到DLC3上。(2)將點火開關(guān)置于ON位置,并接通檢測儀。(3)根據(jù)檢測儀提示讀取DTC。(4)檢查是否有B1269(防盜ECU通信終止)故障代碼輸出。2.清除DTC(1)將智能檢測儀連接到DLC3上。(2)將點火開關(guān)置于ON位置,并接通檢測儀。(3)根據(jù)檢測儀提示清除DTC。(4)檢查并確認(rèn)DTC已清除。引導(dǎo)問題7如何進行防盜系統(tǒng)線路檢查?1.檢查熔斷絲及電源線路(1)拔下熔斷絲,用萬用表檢查熔斷絲是否損壞,如果損壞則更換。(2)插上完好的熔斷絲,將點火開關(guān)置于“ON”擋,用萬用表測量熔斷絲兩端電壓,應(yīng)為蓄電池電壓。如果無電壓或電壓值不符合規(guī)定,檢查供電線路。2.檢查安全警告燈線路圖12-19安全警告燈線束端子示意圖圖12-20檢查安全警告燈(1)斷開安全警告燈連接線束E87,其端子如圖12-19所示,用萬用表檢查E87-1端子與車身搭鐵的阻值應(yīng)小于1Ω,否則應(yīng)維修或更換線束。(2)拆下指示燈,如圖12-20所示,從線束背面將蓄電池電壓施加到指示燈端子之間(蓄電池正極接端子1,蓄電池負(fù)極接端子2),安全指示燈應(yīng)亮起。如果不亮,則更換指示燈。(3)斷開ECU連接器線束E75和安全警告燈連接器E87,線束連接端子如圖12-21所示。根據(jù)表12-2的內(nèi)容檢查安全警告燈與防盜警報ECU之間的線束。如果測量結(jié)果與規(guī)定值不相符,則維修或更換線束。圖12-21安全警告燈與防盜警報ECU之間線束端子示意圖安全警告燈與防盜警報ECU之間線路檢查表表12-2測量端子測量條件規(guī)定值E75-29與E87-2萬用表200Ω擋小于1ΩE75-29與車身搭鐵萬用表2MΩ擋10kΩ或更大3.解鎖警告開關(guān)線路圖12-22解鎖警告燈開關(guān)連接器端子示意圖(1)斷開解鎖警告開關(guān)線束連接器E5,其線束端子如圖12-22所示。用萬用表測量E5-2端子與車身搭鐵之間的線電阻值,應(yīng)小于1Ω,否則維修或更換線束。(2)拆下解鎖警告燈開關(guān),其端子如圖12-23所示,用萬用表根據(jù)表12-3的內(nèi)容對解鎖警告燈開關(guān)進行檢查。如果檢查結(jié)果與規(guī)定值不相符,則更換解鎖警告燈開關(guān)。圖12-23解鎖警告開關(guān)線束端子示意圖解鎖警告燈開關(guān)檢查表表12-3測量端子開關(guān)狀態(tài)規(guī)定狀態(tài)1與2端子松開(鑰匙拔出)10kΩ或更大1與2端子拔下(鑰匙插入)小于1Ω圖12-24防盜警報ECU與解鎖警告燈開關(guān)之間線束連接器端子示意圖(3)斷開防盜警報ECU線束E75和解鎖警告燈開關(guān)線束E5,其線束端子如圖12-24所示,根據(jù)表12-4的內(nèi)容檢查防盜警報ECU與解鎖警告燈開關(guān)之間的線路。如果測量值與規(guī)定值不相符,則維修或更換線束。解鎖警告燈開關(guān)與防盜警報ECU之間線束檢查表表12-4測量端子測量條件規(guī)定值E75-7與E5-2萬用表200Ω擋小于1ΩE75-7與車身搭鐵萬用表2MΩ擋10kΩ或更大4.防盜警報ECU線路檢查圖12-25防盜警報ECU線束連接器端子示意圖斷開防盜警報ECU線束連接器E75,其線束端子如圖12-25所示,根據(jù)表12-5的內(nèi)容檢查防盜警報ECU線束,如果檢查結(jié)果與規(guī)定值不相符,則檢查或更換防盜警報ECU線束。防盜警報ECU線路檢查表表12-5測量端子測量條件規(guī)定狀態(tài)9與車身搭鐵點火開關(guān)置于ON11~14V11與車身搭鐵始終11~14V16與車身搭鐵始終小于1Ω5.發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)電路檢查(1)斷開發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)連接器A60,其線束端子如圖12-26所示。用萬用表測量A60-1端子與車身搭鐵之間的電阻值,應(yīng)小于1Ω,否則,維修或更換線束。圖12-26發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)連接器端子示意圖圖12-27發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)(2)斷開發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)連接器A60,拆下發(fā)動機蓋門控?zé)簦鐖D12-27所示。根據(jù)表12-6的方法測量發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān),如果測量結(jié)果與規(guī)定值不相符,則更換發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)。發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)檢查表表12-6測量端子測量條件規(guī)定值1與2LOCK位小于1Ω1與2UNLOCK位10kΩ或更大(3)斷開防盜警報ECU線束E75和發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)線束A60,如圖12-28所示。根據(jù)表12-7的內(nèi)容檢查防盜警報ECU與發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)之間的線路。如果測量值與規(guī)定值不相符,則維修或更換線束。圖12-28防盜警報ECU與發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)連接器端子防盜警報ECU與發(fā)動機蓋門控?zé)糸_關(guān)之間線束檢查表表12-7測量端子測量條件規(guī)定值E75-4與A60-2萬用表200Ω擋小于1ΩE75-4與車身搭鐵萬用表2MΩ擋10kΩ或更大引導(dǎo)問題8如何更換防盜警報ECU總成?圖12-29防盜警報ECU相關(guān)部件的分解圖防盜警報ECU相關(guān)部件的分解如圖12-29所示。1.拆卸圖12-30防盜ECU總成拆卸(1)拆卸手套箱總成(見圖12-29)。(2)拆卸防盜ECU總成。如圖12-30所示,斷開連接器,拆下螺栓和防盜報警ECU總成。2.安裝(1)安裝防盜ECU總成(見圖12-30)。使用螺栓安裝防盜報警ECU總成,連接連接器。(2)安裝手套箱總成(見圖12-29)。引導(dǎo)問題9如何更換發(fā)動機蓋鎖開關(guān)總成?圖12-31發(fā)動機蓋鎖總成相關(guān)部件分解圖發(fā)動機蓋鎖開關(guān)總成相關(guān)部件的分解如圖12-31所示。1.拆卸圖12-32拆卸散熱器上空氣導(dǎo)流板圖12-33斷開1號水軟管卡夾支架圖12-34拆卸發(fā)動機蓋鎖總成(一)圖12-35拆卸發(fā)動機蓋鎖總成(二)圖12-36拆卸發(fā)動機蓋鎖總成(三)(1)拆卸散熱器上空氣導(dǎo)流板。如圖12-32所示,拆下6個卡子和散熱器上空氣導(dǎo)流板。(2)斷開1號水軟管卡夾支架。如圖12-33所示,拆下兩個螺栓,從散熱器上支架處斷開1號

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