公路運(yùn)輸汽車站消防安全培訓(xùn)課件教案

公路運(yùn)輸、汽車站消防安全培訓(xùn)課件教案公路運(yùn)輸集團(tuán)公司公路運(yùn)輸集團(tuán)公司汽車站汽車站消防培訓(xùn)及演練消防培訓(xùn)及演練7>2014年4月18日1消防安全“四個(gè)能力”消防安全“四個(gè)能力”?檢查和整改火災(zāi)隱患能力?檢查和整改火災(zāi)隱患能力?撲救初期火災(zāi)能力?撲救初期火災(zāi)能力?組織引導(dǎo)人員疏散逃生能力?組織引導(dǎo)人員疏散逃生能力?消防安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)?消防安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)能力能力2014年4月18日2目錄目錄一、燃燒的本質(zhì)與火災(zāi)定義二、交通運(yùn)輸行業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性三、火災(zāi)預(yù)防措施四、初期火災(zāi)的撲救方法五、火場(chǎng)逃生自救常識(shí)六、火災(zāi)報(bào)警常識(shí)七、滅火器材的使用2014年4月18日3前言前言汽車、火車、輪船是汽車、火車、輪船是現(xiàn)代社會(huì)使用較為廣泛的交現(xiàn)代社會(huì)使用較為廣泛的交通運(yùn)輸工具,擔(dān)負(fù)著較為繁通運(yùn)輸工具,擔(dān)負(fù)著較為繁重的客、貨運(yùn)輸任務(wù);車站、重的客、貨運(yùn)輸任務(wù);車站、碼頭則是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,碼頭則是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,它分布廣、旅客聚集、物資它分布廣、旅客聚集、物資繁雜、車輛集中,一旦發(fā)生繁雜、車輛集中,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)蔓延將非常迅速,火災(zāi),火勢(shì)蔓延將非常迅速,撲救難度相當(dāng)大,因此,做撲救難度相當(dāng)大,因此,做好交通運(yùn)輸行業(yè)的防火安全好交通運(yùn)輸行業(yè)的防火安全工作,意義重大。工作,意義重大。2014年4月18日4汽車站火災(zāi)案例汽車站火災(zāi)案例2009年10月8日上午10時(shí)10分許,江西省永新縣城北汽車站突起大火,近200名候車的乘客和十多輛車被及時(shí)轉(zhuǎn)移,但還是有9輛車被燒毀。2014年4月18日522000088年年1111月月2222日日晨晨,,哈哈爾爾濱濱市市香香坊坊區(qū)區(qū)薛薛家家屯屯220088路路公公交交車車終終點(diǎn)點(diǎn)站站停停車車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)內(nèi),,一一輛輛雙雙燃燃料料公公交交車車點(diǎn)點(diǎn)火火啟啟動(dòng)動(dòng)時(shí)時(shí),,由由于于工工人人違違章章操操作作致致化化油油器器回回火火并并引引發(fā)發(fā)火火災(zāi)災(zāi),,導(dǎo)導(dǎo)致致停停放放在在該該車車兩兩側(cè)側(cè)的的88輛輛公公交交車車和和11輛輛貨貨車車被被燒燒成成空空殼殼。。2014年4月18日65月23日3時(shí)左右長(zhǎng)深高速公路遼寧境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,一輛大貨車因方向辨別錯(cuò)誤,逆向行駛,與一輛正常行駛的豪華臥鋪大客車相撞起火,截至目前已經(jīng)造成32人死亡,24人受傷。相撞的大客車和大貨車均被燒毀,只剩下空殼和框架2014年4月18日7公共汽車火災(zāi)案例公共汽車火災(zāi)案例2009年6月5日8時(shí)25分許,成都北三環(huán)附近一輛9路公交車發(fā)生火災(zāi),大火導(dǎo)致27人死亡,74人重傷。2014年4月18日88月9日下午4時(shí)30分左8月9日下午4時(shí)30分左右,重慶市渝中區(qū)巴縣右,重慶市渝中區(qū)巴縣衙門社區(qū)一幢衙門社區(qū)一幢3030多層的多層的居民樓發(fā)生火災(zāi),大火居民樓發(fā)生火災(zāi),大火從從99樓燃起,借助風(fēng)勢(shì)樓燃起,借助風(fēng)勢(shì)迅速向上蔓延。在整迅速向上蔓延。在整個(gè)救火過(guò)程中,消防官個(gè)救火過(guò)程中,消防官兵始終堅(jiān)持“救人第一”兵始終堅(jiān)持“救人第一”的原則,采取每3人組的原則,采取每3人組成一個(gè)小組,共40個(gè)搜成一個(gè)小組,共40個(gè)搜救小組,進(jìn)入著火樓層,救小組,進(jìn)入著火樓層,逐層逐戶搜救被困群眾,逐層逐戶搜救被困群眾,先后對(duì)整棟大樓組織了先后對(duì)整棟大樓組織了1010余次余次““地毯式地毯式””搜救,搜救,共成功搜救和疏散500共成功搜救和疏散500多名群眾。多名群眾。重慶火災(zāi)高樓成煙囪重慶火災(zāi)高樓成煙囪2014年4月18日922001100年年77月底,俄羅斯發(fā)生特大火災(zāi)月底,俄羅斯發(fā)生特大火災(zāi)2014年4月18日10根據(jù)俄羅斯緊急情根據(jù)俄羅斯緊急情況部9號(hào)發(fā)布的最新消況部9號(hào)發(fā)布的最新消息,目前俄羅斯境內(nèi)息,目前俄羅斯境內(nèi)森林大火仍有589個(gè)火森林大火仍有589個(gè)火點(diǎn)在繼續(xù)燃燒,火災(zāi)點(diǎn)在繼續(xù)燃燒,火災(zāi)死亡人數(shù)已經(jīng)升至50人。死亡人數(shù)已經(jīng)升至50人。2014年4月18日11大火引發(fā)的濃煙已大火引發(fā)的濃煙已經(jīng)籠罩了莫斯科。經(jīng)籠罩了莫斯科。2014年4月18日12夜幕下的莫斯科透出夜幕下的莫斯科透出一絲淡淡的憂傷。一絲淡淡的憂傷。截至8月9日,俄羅斯截至8月9日,俄羅斯森林大火產(chǎn)生大量濃森林大火產(chǎn)生大量濃煙,氣溫上升快,飛煙,氣溫上升快,飛機(jī)航班不能正常運(yùn)行,機(jī)航班不能正常運(yùn)行,空調(diào)、風(fēng)扇價(jià)格高漲?？照{(diào)、風(fēng)扇價(jià)格高漲。大火又導(dǎo)致產(chǎn)生了大火又導(dǎo)致產(chǎn)生了337733個(gè)新著火點(diǎn).俄羅斯現(xiàn)個(gè)新著火點(diǎn).俄羅斯現(xiàn)在共有589處著在共有589處著火火,,116622000000個(gè)工人正在個(gè)工人正在與火災(zāi)搏斗?；馂?zāi)還與火災(zāi)搏斗?；馂?zāi)還導(dǎo)致大約4000人無(wú)家導(dǎo)致大約4000人無(wú)家可歸可歸,,引起大約引起大約4466億盧億盧比約1億5430萬(wàn)美元比約1億5430萬(wàn)美元的損失的損失2014年4月18日132014年4月18日14熊熊燃燒的大火熊熊燃燒的大火點(diǎn)亮了半邊天點(diǎn)亮了半邊天2014年4月18日15輸油管道在高溫下再次發(fā)生爆輸油管道在高溫下再次發(fā)生爆炸!炸!2014年4月18日16一組儲(chǔ)油罐已經(jīng)倒塌,管一組儲(chǔ)油罐已經(jīng)倒塌,管道發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞變形道發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞變形2014年4月18日172014年4月18日18大連新港原油大連新港原油泄漏事件導(dǎo)致泄漏事件導(dǎo)致11萬(wàn)多噸原油萬(wàn)多噸原油泄漏入海,污泄漏入海,污染面積達(dá)50平染面積達(dá)50平方公里海域,方公里海域,多個(gè)產(chǎn)業(yè)損失多個(gè)產(chǎn)業(yè)損失嚴(yán)重,全部清嚴(yán)重,全部清出油污對(duì)出油污對(duì)海域海域的影響時(shí)間要的影響時(shí)間要達(dá)8年之久。達(dá)8年之久。2014年4月18日19火災(zāi)案例:燒盡26年家產(chǎn)千萬(wàn)富翁重?cái)[地?cái)偦馂?zāi)案例:燒盡26年家產(chǎn)千萬(wàn)富翁重?cái)[地?cái)?009年2月5日,武漢漢正街一把大火,將一間1000平方米的商鋪、倉(cāng)庫(kù)化為灰燼,千萬(wàn)2009年2月5日,武漢漢正街一把大火,將一間1000平方米的商鋪、倉(cāng)庫(kù)化為灰燼,千萬(wàn)資資產(chǎn)產(chǎn)灰灰飛飛煙煙滅滅。。22月月99日日,,老老板板陶陶金金發(fā)發(fā)重重新新回回到到人人生生起起點(diǎn)點(diǎn),,再再次次成成為為漢漢正正街街的的地地?cái)倲傂⌒∝溫?。。飾品大王飾品大王陶金發(fā)陶金發(fā)2014年4月18日20如花似玉美少女2014年4月18日21一場(chǎng)大火面目非2014年4月18日22?通過(guò)以上案例來(lái)看:個(gè)體安全意識(shí)的低下,勢(shì)必會(huì)影響和威脅到個(gè)人家庭、單位、團(tuán)體以及社會(huì)國(guó)民整體的安全狀態(tài),每個(gè)人都憧憬自己的未來(lái),即使在生活、事業(yè)、工作、學(xué)習(xí)遇到挫折,我們通過(guò)努力可以改變,一旦安全事故災(zāi)難降臨時(shí),往往會(huì)鑄成終身遺憾、悔恨。2014年4月18日23一、燃燒的本質(zhì)與火災(zāi)定義一一、、燃燃燒燒的的本本質(zhì)質(zhì)與與火火災(zāi)災(zāi)定定義義燃燒:燃燒是一種發(fā)熱發(fā)光的物理化學(xué)現(xiàn)象。必須具備可燃物、助燃物和著火源這三個(gè)條件。而且三者必須同時(shí)存在并互相作用,燃燒才能發(fā)生。缺少其中任何一個(gè)條件或三者沒(méi)有發(fā)生作用,火是燒不起來(lái)的?？扇嘉?、助燃物、著火源稱為燃燒“三要素”。2014年4月18日24火災(zāi)的定義:火災(zāi)是指在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害?；馂?zāi)按其燃燒過(guò)程可以分為5個(gè)階段,分別是:初起階段、發(fā)展階段、猛烈階段、下降階段、熄滅階段。2014年4月18日25火災(zāi)“三放”特征:?放出燃燒熱:熱量以導(dǎo)放出燃燒熱:熱量以導(dǎo)熱傳遞、對(duì)流傳熱和輻熱傳遞、對(duì)流傳熱和輻射傳熱三種方式向未燃射傳熱三種方式向未燃物和周圍環(huán)境傳遞(稱物和周圍環(huán)境傳遞(稱為導(dǎo)熱)。為導(dǎo)熱)。釋放出毒性產(chǎn)物:燃燒釋放出毒性產(chǎn)物:燃燒不完全或燃燒過(guò)程中有不完全或燃燒過(guò)程中有機(jī)物分解。機(jī)物分解。?釋放出煙:煙能對(duì)受災(zāi)釋放出煙:煙能對(duì)受災(zāi)者造成心理威脅,情緒者造成心理威脅,情緒緊張,驚異失措,記憶緊張,驚異失措,記憶力下降,判斷錯(cuò)誤,疏力下降,判斷錯(cuò)誤,疏散困難。散困難。2014年4月18日26二、懂本崗位的火二、懂本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性災(zāi)危險(xiǎn)性2014年4月18日27?崗位分類:駕駛員:如車輛防火、加油、行車等防火安全乘務(wù)員:提醒旅客不攜帶危險(xiǎn)品、亂扔煙頭等車站管理員:候車室、超市、就餐區(qū)等售票員:各種電器設(shè)備和周圍環(huán)境防火清潔工等。2014年4月18日28(一)、交通工具??汽車火災(zāi)危險(xiǎn)性(一)、交通工具??汽車火災(zāi)危險(xiǎn)性①汽車使用的燃料為汽油或柴油,均屬易燃和可燃液體;②汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)除外是由化油器將汽油與空氣混合配制成一定比例的混合氣進(jìn)行燃燒作功的,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果發(fā)生泄漏或回火等,極易引起燃燒和爆炸;③汽車是一種高速行駛的交通工具,在行駛中如果發(fā)生碰撞、翻車等事故,就會(huì)致使油箱破裂,油料外溢而發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故;④汽車裝載的貨物特別是化學(xué)危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸途中發(fā)生燃燒等意外事故而危及到車輛的安全。2014年4月18日29(二)、車站火災(zāi)危險(xiǎn)性(二)、車站火災(zāi)危險(xiǎn)性1.客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)不符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求。2.旅客在站內(nèi)、車內(nèi)及貨場(chǎng)等場(chǎng)所吸煙、亂扔煙頭和使用明火引燃可燃物。3.旅客隨身攜帶易燃、易爆物品乘車,或裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的貨車違反《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》及其他原因,在運(yùn)行中受振動(dòng)、撞擊、導(dǎo)致泄漏而引發(fā)火災(zāi)和爆炸。而在裝卸這些物品時(shí),未徹底清掃和處理不當(dāng),也可發(fā)生燃燒和爆炸。2014年4月18日30?4.車站及附近場(chǎng)所的供電線路老化、用電設(shè)備使用不當(dāng),以及其他生產(chǎn)維修車間工作不慎產(chǎn)生電火花而引發(fā)火災(zāi)。5.汽車站起火,往往會(huì)釀成重大火災(zāi),一是汽車站油品多,停放汽車數(shù)量大、密度大,每輛汽車都有20~200升油箱,由于汽車在停放過(guò)程中發(fā)生跑、冒、滴、漏等造成汽油在地面上積聚,火災(zāi)危險(xiǎn)性大;二是車站發(fā)生火災(zāi)后,司機(jī)往往不在現(xiàn)場(chǎng),使停放的車輛很難疏散。2014年4月18日31三、懂火災(zāi)的預(yù)三、懂火災(zāi)的預(yù)防措施防措施2014年4月18日32(一)、車站火災(zāi)的預(yù)防措施(一)、車站火災(zāi)的預(yù)防措施1、加強(qiáng)硬件防火設(shè)施,嚴(yán)格按照消防安全規(guī)定設(shè)計(jì)、建造車站,候車室、行李房應(yīng)采用一、二級(jí)耐火等級(jí),候車室、售票廳等場(chǎng)所的裝修材料應(yīng)采用不燃或難燃材料。2014年4月18日33火災(zāi)案例2001年2月25日凌晨,位于延安汽車站候車室二樓的金龍茶苑發(fā)生重大火災(zāi),造成5人死亡,候車室大廳被迫關(guān)閉,售票工作移到站臺(tái)院子里進(jìn)行。2014年4月18日342、嚴(yán)格控制各種火源,車站內(nèi)禁止使用明火,嚴(yán)禁吸煙,如臨時(shí)裝修需有安全保護(hù)措施。2014年4月18日354.24石橋鋪賽博數(shù)碼城裙樓突發(fā)大火4.24石橋鋪賽博數(shù)碼城裙樓突發(fā)大火重慶市公安局迅速出動(dòng)1000余名消防、武警官兵、公安民警,用4小時(shí)就成功撲滅這場(chǎng)大火,被困230余名群眾被救出。2014年4月18日363、為應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情事故,候3、為應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情事故,候車室內(nèi)的安全出口不得少于兩車室內(nèi)的安全出口不得少于