《比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理存在的問(wèn)題及優(yōu)化建議》9100字（論文）

比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理存在的問(wèn)題及完善對(duì)策研究摘要應(yīng)收賬款作為企業(yè)的一項(xiàng)流動(dòng)資產(chǎn)，是必不可少的?？梢酝ㄟ^(guò)有效的控制應(yīng)收賬款的規(guī)模加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的管理,而達(dá)到賒銷款能夠及時(shí)收回,這樣有利于改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果、緩解資金需求的壓力、提高資金的使用率。本文以比亞迪集團(tuán)為探討案例,對(duì)該企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表仔細(xì)研究后發(fā)現(xiàn)應(yīng)收賬款基數(shù)較大，所以對(duì)其進(jìn)行深入分析。先從理論出發(fā)，接下來(lái)對(duì)基本概念進(jìn)行闡述。再簡(jiǎn)單介紹比亞迪集團(tuán)的基本情況，通過(guò)分析應(yīng)收賬款相關(guān)指標(biāo)和對(duì)同行業(yè)的比較，反映了該企業(yè)應(yīng)收賬款管理的資金不能及時(shí)收回、信用管理體系不健全、盲目賒銷、日常管控機(jī)制薄弱等問(wèn)題。如果要解決這些問(wèn)題,應(yīng)該對(duì)客戶的信用加強(qiáng)管理、建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制和樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、強(qiáng)化應(yīng)收賬款日常監(jiān)管。本論文對(duì)比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理提供幫助，也為其他新能源汽車行業(yè)提供一定的參考和意見(jiàn)。關(guān)鍵詞：應(yīng)收賬款；風(fēng)險(xiǎn)管理；信用政策。目錄TOC\o"1-2"\h\u1導(dǎo)論 21.1選題背景與意義 21.2國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述 31.3論文的主要內(nèi)容 41.4論文的研究方法 52應(yīng)收賬款管理相關(guān)概念及理論基礎(chǔ) 52.1應(yīng)收賬款相關(guān)概念 52.2理論基礎(chǔ) 63比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀 73.1比亞迪概況 73.2比亞迪應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀 74比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理存在的問(wèn)題 104.1盲目賒賬 104.2信用管理體系不健全 104.3資金不能及時(shí)回籠 104.4日常管控機(jī)制薄弱 115比亞迪應(yīng)收賬款管理改進(jìn)建議 115.1對(duì)客戶加強(qiáng)信用管理 115.2建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制和樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí) 125.3強(qiáng)化應(yīng)收賬款日常監(jiān)管 13結(jié)束語(yǔ) 141導(dǎo)論1.1選題背景與意義1.1.1選題背景在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前提下，企業(yè)采用商業(yè)信用越來(lái)越普遍，從而也導(dǎo)致了企業(yè)的應(yīng)收賬款不斷的增大。對(duì)大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)為了增加銷售量，提高利潤(rùn)都會(huì)有賒銷業(yè)務(wù)；但是如果大量資金一直被拖欠，這樣會(huì)影響企業(yè)資金利用率，嚴(yán)重的會(huì)使資金鏈斷裂，宣告破產(chǎn)。中國(guó)的新能源汽車發(fā)展面臨較大的制約因素，在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力也相對(duì)薄弱，實(shí)力較弱，缺乏創(chuàng)新和現(xiàn)金支持，市場(chǎng)上該類型企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力大，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)低。步入千禧年之后，我國(guó)新能源企業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中所占份額越來(lái)越大，所以接連頒布了幫扶政策，鼓勵(lì)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，努力找尋切合本單位的管理模式。比亞迪集團(tuán)在中國(guó)汽車企業(yè)中是唯一一家堅(jiān)持新能源戰(zhàn)略的公司，在他所在的領(lǐng)域處于行業(yè)翹楚。2023年，該集團(tuán)新能源汽車的銷售量同比增長(zhǎng)67.41%，蟬聯(lián)全球第一。在這樣迅速普及下，其應(yīng)收賬款也愈之龐大，這樣會(huì)不會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展形成威脅，用不用對(duì)其施加管理，該用什么措施來(lái)約束是非常值得商榷的。1.1.2選題意義理論意義：應(yīng)收賬款是一種債權(quán)，要最終確認(rèn)為企業(yè)資產(chǎn)也得看購(gòu)貨方多會(huì)付清賬款，這并不是企業(yè)能單方面決定的。本文針對(duì)比亞迪集團(tuán)為例，通過(guò)剖析比亞迪的基本情況和相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)來(lái)找出應(yīng)收賬款管理可能存在的一些問(wèn)題，再根據(jù)問(wèn)題提出改進(jìn)建議。本文主要是從企業(yè)的各個(gè)方面對(duì)應(yīng)收賬款來(lái)分析，比如盲目賒賬、信用體系、資金回籠、管控機(jī)制等方面，該部分在結(jié)合前人研究的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了進(jìn)一步研究。面對(duì)這些所存在的問(wèn)題，更加體現(xiàn)出應(yīng)收賬款的管理是相當(dāng)重要的?，F(xiàn)實(shí)意義：現(xiàn)如今，有多數(shù)企業(yè)由于忽略了對(duì)應(yīng)收賬款的重視，使企業(yè)處于金融危機(jī)中。明智而完善的應(yīng)收賬款管理機(jī)制，可以迅速是資金收回、快速提高經(jīng)營(yíng)效益。相反如果管理不到位，嚴(yán)重的會(huì)使企業(yè)面臨資金鏈斷裂，債務(wù)糾紛源源不斷。一些公司的風(fēng)險(xiǎn)抵御能力較差，這將會(huì)帶來(lái)致命的打擊。比亞迪公司應(yīng)收賬款金額大卻得不到有效控制，使得大量流動(dòng)資金減少，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)也減少，回款是否充足、高效對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)影響很大。簡(jiǎn)而言之，有效的管理應(yīng)收賬款，使企業(yè)的價(jià)值達(dá)到最大化是非常有必要的。1.2國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述1.2.1國(guó)外研究文獻(xiàn)綜述：Perdon(2010)認(rèn)為，根據(jù)公司自身的實(shí)際情況，向不同客戶了解到，企業(yè)在管理層面和實(shí)施層面都有所不足之處。并且還要適當(dāng)?shù)呐c客戶之間建立良好關(guān)系和與銀行之間保持密切的聯(lián)系。Deniseetc.(2013)提出，在應(yīng)收賬款管理中要不斷對(duì)模式進(jìn)行更新，不能一味地墨守成規(guī)。要定期培訓(xùn)專業(yè)人員來(lái)對(duì)周轉(zhuǎn)率、壞賬準(zhǔn)備等指標(biāo)進(jìn)行分析，以保證公司經(jīng)營(yíng)政策和經(jīng)營(yíng)方式相匹配。Annalisa＆Klaas(2013)指出，應(yīng)收賬款是具有債權(quán)性質(zhì)的一種短期資產(chǎn)，不能從債權(quán)的占用中獲得直接的資本收益。PayanokT.M.(2022)提到,由于信用銷售是壞賬的來(lái)源，因此企業(yè)在進(jìn)行銷售之前應(yīng)評(píng)估客戶的信譽(yù)度。大多數(shù)中國(guó)的公司在銷售之前都不進(jìn)行詳細(xì)的信用調(diào)查和對(duì)客戶進(jìn)本情況的了解。大量信用銷售一般取決于條件的不定因素干預(yù)或個(gè)人的主觀色彩偏好，這導(dǎo)致產(chǎn)生了大量的應(yīng)收款。YeutushenkoN.O.(2023)提到，企業(yè)信貸部門應(yīng)該根據(jù)被調(diào)查客戶的基本情況，通過(guò)詳細(xì)分析后決定是否批準(zhǔn)該客戶的賒銷。在銷售的過(guò)程中，應(yīng)該在企業(yè)做好留檔并且時(shí)刻關(guān)注該客戶的資金情況變動(dòng)，及時(shí)做出反饋。1.2.2國(guó)內(nèi)研究文獻(xiàn)綜述：鄒得平(2013)認(rèn)為，現(xiàn)在的企業(yè)都是以市場(chǎng)擴(kuò)大，利潤(rùn)提高為主要目的來(lái)進(jìn)行管理。只是一味的追求的銷售量，甚至對(duì)銷售人員用獎(jiǎng)金形式來(lái)促進(jìn)業(yè)績(jī)，對(duì)客戶盲目采用賒銷手段或是其他超級(jí)優(yōu)惠的條件來(lái)招攬生意。如果要以這樣的模式一直走下去后果不堪設(shè)想。戴明(2019)指出，在現(xiàn)在看來(lái)我國(guó)社會(huì)信用的基礎(chǔ)相比較西方國(guó)家仍然是薄弱的，正在努力完善適合自己的信用體系，正在等待相關(guān)的政策發(fā)布。與此同時(shí)國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)對(duì)應(yīng)收賬款管理的觀念還是忽略的，都還是照搬或是參考別人的體系來(lái)對(duì)自己的公司進(jìn)行實(shí)施，這種方法是萬(wàn)萬(wàn)不可取得。李娟(2020)提到，內(nèi)部環(huán)境是內(nèi)部控制的基礎(chǔ)，影響著企業(yè)組織的各個(gè)要素。內(nèi)部環(huán)境參數(shù)的最終目的是為個(gè)人執(zhí)行公司治理和發(fā)展任務(wù)，并通過(guò)有效的權(quán)限約束提高運(yùn)營(yíng)效率。只有制定明確的業(yè)務(wù)目標(biāo)，我們才能通過(guò)測(cè)試過(guò)程。主要包括管理技能和管理遠(yuǎn)見(jiàn)、員工能力和風(fēng)險(xiǎn)管理控制意識(shí)、企業(yè)經(jīng)濟(jì)模式和企業(yè)文化等，這些都對(duì)企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境產(chǎn)生影響。劉艷妮(2021)指出，企業(yè)應(yīng)該對(duì)客戶進(jìn)行調(diào)查，簡(jiǎn)單掌握一些基本情況?？梢宰屼N售代表對(duì)客戶信息備份，可以派專業(yè)人員去實(shí)地考察，可以參考大數(shù)據(jù)里的相關(guān)數(shù)據(jù)，調(diào)查一般可以通過(guò)客戶的償債能力、個(gè)人品德、資本條件等方面著手。杜盛盛(2023)認(rèn)為，應(yīng)收賬款作為企業(yè)重要的一項(xiàng)資產(chǎn)，其管理就存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)使用信用手段的銷售金額越大，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就越大，到最后可能危及企業(yè)的存亡。1.2.3國(guó)內(nèi)外研究評(píng)述：通過(guò)研究國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)得知，企業(yè)應(yīng)該制定合理適應(yīng)自己的應(yīng)收賬款管理模式，防范企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。然而我國(guó)大部分中小企業(yè)應(yīng)收賬款管理意識(shí)比較淡薄，管理方式比較簡(jiǎn)單，對(duì)客戶了解過(guò)于籠統(tǒng)，有大多數(shù)公司尚未建立他們的管理機(jī)制。我們不能完全套用他人或西方的管理體系，應(yīng)該根據(jù)自己公司的實(shí)際情況和系統(tǒng)的管理知識(shí)，制定自己的管理模式。因此我覺(jué)得首先要全面了解一家企業(yè)的大概情況，再進(jìn)一步分析應(yīng)收賬款的現(xiàn)狀，從而找出所在問(wèn)題，并針對(duì)不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并提出對(duì)公司有用的建議，使比亞迪集團(tuán)資金流動(dòng)得到緩解，風(fēng)險(xiǎn)降到最低。1.3論文的主要內(nèi)容本文主要是對(duì)比亞迪企業(yè)的應(yīng)收賬款管理這方面進(jìn)行研究。第一章，序言。主要交代了寫作背景和研究該論題有什么意義、研究的主要內(nèi)容與運(yùn)用的方法等。第二章，相關(guān)概念及理論。對(duì)應(yīng)收賬款含義和應(yīng)收賬款管理的相關(guān)概念做出了解釋,介紹了信用風(fēng)險(xiǎn)理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論。第三章，先是粗略介紹了比亞迪集團(tuán)的基本概況，然后又對(duì)其應(yīng)收款的流動(dòng)資產(chǎn)占比、周轉(zhuǎn)率、賬齡、壞賬準(zhǔn)備、這幾方面來(lái)評(píng)價(jià)。第四章，從表象出發(fā)挖掘本質(zhì)，找到問(wèn)題核心所在。第五章，根據(jù)問(wèn)題所在，提出解決辦法。具體是加緊對(duì)客戶的信用管理、建立風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制和樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和強(qiáng)化應(yīng)收賬款日常監(jiān)管等。最后，對(duì)全文進(jìn)行概括并致謝老師和同學(xué)，完成結(jié)尾。1.4論文的研究方法案例分析法：結(jié)合國(guó)內(nèi)應(yīng)收賬款的現(xiàn)狀，針對(duì)新能源行業(yè)比亞迪集團(tuán)進(jìn)行深入分析具體研究分析了公司在應(yīng)收賬款的管理中的問(wèn)題并設(shè)計(jì)了應(yīng)對(duì)措施，為其他公司提供了良好的經(jīng)驗(yàn)和參考。該方法有效的提高了論文的實(shí)用性。文獻(xiàn)研究法：在對(duì)比亞迪集團(tuán)進(jìn)行研究時(shí)，以查閱前人的相關(guān)研究成果為基礎(chǔ)，為本文的研究提供參考。同時(shí)，在現(xiàn)有研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上加上自己的看法和想法對(duì)文章論述，從不同的方面入手深入剖析。文章中參考了國(guó)內(nèi)和國(guó)外相關(guān)的文獻(xiàn)，把資料所整合后加入自己的認(rèn)知和觀點(diǎn)。演繹研究法：將理論基礎(chǔ)與比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理相融合，再加入具體案例來(lái)分析，把數(shù)據(jù)和圖表充分運(yùn)用起來(lái)，最后給出自己的結(jié)論。2應(yīng)收賬款管理相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)2.1應(yīng)收賬款相關(guān)概念應(yīng)收賬款是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的一項(xiàng)重要流動(dòng)資產(chǎn)。就是在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中向買方所提供的商品或付出的勞務(wù)，在雙方達(dá)成協(xié)議的情況下，在約定的時(shí)間內(nèi)付清所欠賬款的過(guò)程，但這個(gè)付款過(guò)程是需要一定時(shí)間的，就是在這買賣過(guò)程中就產(chǎn)生了應(yīng)收賬款。站在會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)角度，應(yīng)收賬款是在權(quán)責(zé)發(fā)生制的基礎(chǔ)下產(chǎn)生的，并不是根據(jù)收到款項(xiàng)的時(shí)間來(lái)入賬，而是當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)就確認(rèn)收入。假如當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)購(gòu)買方并沒(méi)有交錢，那么這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該計(jì)入應(yīng)收等會(huì)計(jì)科目，從而形成了一種債權(quán)。應(yīng)收賬款的管理分為很多方面，在組織機(jī)構(gòu)上可以明確劃分職位等級(jí)和崗位職責(zé)，這樣可以明確分工，減少不必要的責(zé)任推脫。在內(nèi)部監(jiān)督上可以成立專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)日常的工作結(jié)果進(jìn)行評(píng)估來(lái)幫助企業(yè)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在催收管理上可以制定嚴(yán)格的催收政策，有效的運(yùn)用和實(shí)施會(huì)很大程度上的幫助企業(yè)減少損失。2.2理論基礎(chǔ)2.2.1信用管理理論附加在人、實(shí)體和商品交易之間的，雙方彼此信任的生產(chǎn)關(guān)系和社會(huì)關(guān)系就叫做信用。波特在(2008)，他第一次公開(kāi)在文章中全面介紹了賒銷管理的理論。他認(rèn)為，賒銷管理是一個(gè)企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，持續(xù)發(fā)展的催化劑，極大地促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)有效發(fā)展。他提出了一個(gè)簡(jiǎn)單的信用管理模型，該模型具體內(nèi)容是分時(shí)間的，重點(diǎn)放在信用銷售。此流程的準(zhǔn)確性體現(xiàn)在嚴(yán)格監(jiān)控和管理公司信用銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，就是為了使該企業(yè)降低一定的信用風(fēng)險(xiǎn)。如果企業(yè)要控制風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)就應(yīng)進(jìn)行信用審查評(píng)估，不同的客戶分為不同的等級(jí)，給予不同的賒銷額度，這樣可以使公司利益大大增加。除此之外后期也要時(shí)常對(duì)客戶財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行監(jiān)督，必要時(shí)可以調(diào)整策略，降低信用風(fēng)險(xiǎn)。利用信用擴(kuò)大銷售占領(lǐng)市場(chǎng)的同時(shí)還要保障經(jīng)營(yíng)提高利潤(rùn)，這就是終極目標(biāo)。2.2.2風(fēng)險(xiǎn)管理理論風(fēng)險(xiǎn)通俗的說(shuō)就是存在的未知的不確定性。風(fēng)險(xiǎn)管理就是指在一個(gè)肯定或可能存在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中，把這些可能造成的影響降到最低的過(guò)程。左放（2022）提出，一個(gè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)方面，有戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，融資投資中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等。所以說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)現(xiàn)代中小企業(yè)而言十分重要。要在現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理要素中選擇適合自己的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。例如，風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)，是企業(yè)在權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)之后對(duì)后果而選擇承擔(dān)；風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，是指提前就采取各種措施來(lái)改變，避免相關(guān)風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，將企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方，如保險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化，指在不同的領(lǐng)域下相互轉(zhuǎn)化風(fēng)險(xiǎn)，但最終是在總體風(fēng)險(xiǎn)不降低的情況下。企業(yè)可以根據(jù)上述管理策略做好相應(yīng)方案。首先，應(yīng)該設(shè)置一個(gè)合理的信用管理部門。其次，加強(qiáng)賒銷過(guò)程的管理，落實(shí)信用等級(jí)給出賒銷額度。最后，要做好應(yīng)收賬款日常管理，對(duì)一般客戶以及對(duì)逾期客戶都做好相應(yīng)的回款方案。3比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀3.1比亞迪概況比亞迪是中國(guó)一家主打新能源汽車的品牌，一九九五年創(chuàng)辦，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池?！凹夹g(shù)為王，創(chuàng)新為本”是比亞迪始終堅(jiān)持的發(fā)展理念，比亞迪在新能源方面堅(jiān)持自己，積極改進(jìn)技術(shù)，使得一整年的銷量在中國(guó)新能源汽車企業(yè)的排行榜中位列第一名，銷售領(lǐng)域涵蓋了方方面面，業(yè)務(wù)也相當(dāng)廣泛，市場(chǎng)份額逐年飛躍式遞增。隨著比亞迪汽車銷售量的急速上升，其應(yīng)收賬款也隨著不斷增加。從比亞迪報(bào)表來(lái)看2019年到2022年應(yīng)收賬款的比重越來(lái)越大，2023年，應(yīng)收賬款達(dá)到了新的上限，占營(yíng)業(yè)額的比例接近30%，這意味著比亞迪的銷售資源幾乎占到了三分之一。公司的資金流動(dòng)和營(yíng)業(yè)額受到重大考驗(yàn)。一旦公司出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況，可想而知公司的資金壓力乃至比亞迪的生存和發(fā)展都岌岌可危。如果管理者無(wú)視這些要求，公司將變成一盤散沙，名存實(shí)亡。營(yíng)業(yè)額雖然在上升，但公司現(xiàn)有的資源卻越來(lái)越稀缺。所以我們有必要對(duì)比亞迪集團(tuán)的應(yīng)收賬款進(jìn)行深入的研究。3.2比亞迪應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀3.2.1應(yīng)收賬款與流動(dòng)資產(chǎn)占比分析根據(jù)表3-1可知，比亞迪集團(tuán)的銷售額在過(guò)去五年中有所增長(zhǎng)，尤其是在2022-2023年期間。銷售額從581.96億元人民幣猛增到800.9億元人民幣。在2023年，比亞迪成功地成為新能源汽車的銷售市場(chǎng)，這導(dǎo)致了銷售額的增長(zhǎng)和應(yīng)收賬款的增長(zhǎng)。應(yīng)收賬款從2019年的137.52億元增加到215.19億元。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，應(yīng)收賬款在銷售中的份額也不斷增加，從2019年11％、2021年15％、2022年24％、2023年27％，這表明比亞迪在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。比亞迪公司的流動(dòng)資產(chǎn)和營(yíng)業(yè)額呈同向增長(zhǎng)趨勢(shì)，應(yīng)收賬款占流動(dòng)資產(chǎn)2019年到2023年由26％到40％。雖然貸款銷售可以增加銷售額，但有極大可能會(huì)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)構(gòu)成隱患，影響財(cái)務(wù)穩(wěn)定性。因此，比亞迪集團(tuán)的管理層千萬(wàn)不能忽視加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的管理。如果您盲目使用貸款銷售而使應(yīng)收賬款管理失控，則不僅會(huì)降低企業(yè)利潤(rùn)，而且會(huì)破壞企業(yè)資本鏈。表3-1應(yīng)收賬款、營(yíng)業(yè)額、流動(dòng)資產(chǎn)對(duì)比表指標(biāo)營(yíng)業(yè)總額流動(dòng)資產(chǎn)應(yīng)收賬款/流動(dòng)資產(chǎn)3.2.2應(yīng)收賬款賬齡管理應(yīng)收賬款拖延的年限越長(zhǎng)，壞賬產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)也就更大。比亞迪2019年到2023年五年的應(yīng)收賬款的賬齡情況如下[見(jiàn)圖3-1]。相比之下，比亞迪賬齡大多都是在一年之內(nèi)的應(yīng)收賬款，所以壞賬發(fā)生的可能性不大。但是，從圖可以看出2019年到2021年，產(chǎn)生的壞賬風(fēng)險(xiǎn)在逐漸增加。幸運(yùn)的是，比亞迪集團(tuán)的管理層積極采取了有效措施，使2022年到2023年期間大量使用賒銷的手段，并減少壞賬損失。圖3-1比亞迪集團(tuán)賬齡分析3.2.3應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備管理這里是根據(jù)比亞迪企業(yè)2023年的報(bào)表所分析的，觀察報(bào)表可知該企業(yè)的應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備是根據(jù)賬齡分析法計(jì)提的。分別把新能源和非新能源兩個(gè)業(yè)務(wù)獨(dú)立的列出來(lái)，計(jì)提比例也按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以相互做比較，這樣反映的出來(lái)結(jié)果更加客觀準(zhǔn)確。[如表3-2]所示，表格中單項(xiàng)金額是以人民幣1000萬(wàn)元為參照。表3-2新能源業(yè)務(wù)單項(xiàng)金額重大、不單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的應(yīng)收賬款計(jì)提比例單項(xiàng)金額不重大的應(yīng)收賬款計(jì)提比例2年以內(nèi)(含2年)2-3年(含3年)10103-4年(含4年)30304-5年(含5年)50505年以上100100表3-2非新能源業(yè)務(wù)單項(xiàng)金額重大、不單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的應(yīng)收賬款計(jì)提比例單項(xiàng)金額不重大的應(yīng)收賬款計(jì)提比例6個(gè)月以內(nèi)(含6個(gè)月)7-12個(gè)月(含12個(gè)月)751年以上100100如上兩個(gè)表可以看出，比亞迪公司在新能源業(yè)務(wù)方面，不管是單項(xiàng)金額重不重大，不管是否單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備，只要是在兩年以內(nèi)的應(yīng)收賬款都不計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。剩下的期限有兩年到三年之間、三年到四年之間、四年到五年之間、五年以上的，二者的計(jì)提比例一樣，分別是10%、30%、50%、100%，這樣對(duì)比得出比亞迪集團(tuán)對(duì)于在新能源業(yè)務(wù)的把控是非常寬松的。在非新能源業(yè)務(wù)方面，不管是單項(xiàng)金額重不重大、是否單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備，只有在六個(gè)月以內(nèi)都不計(jì)提壞賬準(zhǔn)備，相比新能源業(yè)務(wù)是這個(gè)期限的四倍。而七個(gè)月到十二個(gè)月的單項(xiàng)金額重大的應(yīng)收賬款也不計(jì)提，但是單項(xiàng)金額不重大的則按75%來(lái)計(jì)提。剩下最后所有在一年以上的，不管是單項(xiàng)金額重不重大、是否單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備要全部按100%都計(jì)提。在如上這樣的政策下，比亞迪集團(tuán)15年到19年的壞賬計(jì)提比例分別5.23%、4.76%、2.58%、2.08%、1.23%，是逐漸降低的趨勢(shì)。綜上所述，比亞迪公司在大力扶持新能源方面的業(yè)務(wù)，把該方面作為企業(yè)的發(fā)展傾向。3.2.4應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率管理應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率，是一個(gè)公司賒銷的凈收入與一定時(shí)期內(nèi)所產(chǎn)生的平均應(yīng)收賬款的比率。如果應(yīng)收賬款能夠及時(shí)收回，那么就可以大大提高企業(yè)整體的資金使用率。而令人擔(dān)憂的是，在過(guò)去幾年中債務(wù)周轉(zhuǎn)率出現(xiàn)了顯著的下降趨勢(shì)，而債務(wù)人周轉(zhuǎn)天數(shù)卻出現(xiàn)了顯著的上升趨勢(shì)。用于促進(jìn)銷售或快速擴(kuò)展銷售市場(chǎng)。盲目使用賒銷政策導(dǎo)致應(yīng)收賬款突然激增，收款速度減慢。2019-2023年上汽集團(tuán)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分別為54.17、36.43、31.86、33.77和37.58。而比亞迪的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率只是8.08、7.58、5.43、4.22、3.72，可見(jiàn)比亞迪集團(tuán)和上汽集團(tuán)的差距還是很大的[見(jiàn)圖3-2]。圖3-2比亞迪公司應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率情況4比亞迪集團(tuán)應(yīng)收賬款管理存在的問(wèn)題4.1盲目賒賬對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，合理有效的應(yīng)收賬款可以擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模提高整體利潤(rùn)，但是如果過(guò)度盲目的應(yīng)收賬款會(huì)給企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)不利的影響。真正的資金鏈，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要，這可以來(lái)判斷一個(gè)公司的真正經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。當(dāng)公司的需求逐年增加，但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)沒(méi)有增加時(shí)，公司就面臨著資金周轉(zhuǎn)的問(wèn)題。比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率遠(yuǎn)低于交付和服務(wù)要求的增長(zhǎng)率，這意味著賒銷是比亞迪利潤(rùn)的很大一部分。由此可見(jiàn)，比亞迪盲目使用賒銷手段導(dǎo)致銷售額增長(zhǎng)迅速，但隨之應(yīng)收賬款的快速增長(zhǎng)也提醒我們應(yīng)該高度重視應(yīng)收賬款的管理，以規(guī)避可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。4.2信用管理體系不健全雖然比亞迪公司1年內(nèi)應(yīng)收賬款比例近兩年來(lái)顯著提升，但是由于之前時(shí)期應(yīng)收賬款的不斷積累，即使是占比很小的長(zhǎng)期應(yīng)收賬款也會(huì)為壞賬損失埋下隱患。這樣看來(lái)，比亞迪公司忽略了信用風(fēng)險(xiǎn)的防范，過(guò)于信任客戶并且沒(méi)有恰當(dāng)?shù)男庞霉芾硐到y(tǒng)。導(dǎo)致應(yīng)收賬款的增加的原因有銷售額的不斷增長(zhǎng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高，而且比亞迪公司內(nèi)部管理在控制前期、中期、后期均表現(xiàn)不佳，導(dǎo)致賬款增加應(yīng)收賬款壞賬加大?？蛻敉ǔＪ怯馄谖锤犊罨蛭赐瓿筛犊畛绦颍@些客戶的存在表明比亞迪沒(méi)有得到合理授權(quán)來(lái)批準(zhǔn)信貸準(zhǔn)則，應(yīng)該對(duì)其制定合理信用管理體系對(duì)其催收欠款。4.3資金不能及時(shí)回籠比亞迪長(zhǎng)期以來(lái)一直對(duì)客戶過(guò)于信任，并且經(jīng)常在合同執(zhí)行中忽略避免信用風(fēng)險(xiǎn)，并且沒(méi)有完整的信用管理系統(tǒng)。一些客戶的內(nèi)部管理不健全，經(jīng)常逾期付款，甚至忽略了完成付款程序，并以頻繁聯(lián)系為借口這種類型的“賴皮”客戶比亞迪沒(méi)有及時(shí)更新其客戶信用管理系統(tǒng)并加緊欠款回收，導(dǎo)致每年的壞賬逐年增加。為了擴(kuò)大市場(chǎng)并增加銷量，當(dāng)比亞迪銷售人員不確定新客戶的信用狀況時(shí)，有時(shí)會(huì)急忙與他們簽訂銷售合同，如果對(duì)方在經(jīng)營(yíng)中遇到困難，則很可能無(wú)法收回賬款，導(dǎo)致壞賬。4.4日常管控機(jī)制薄弱指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)活動(dòng)的思想是企業(yè)管理理念的最終目的，這里面包含企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思想理念和發(fā)展戰(zhàn)略等。比亞迪集團(tuán)現(xiàn)在就是注重業(yè)績(jī)而忽視風(fēng)險(xiǎn)的模式，集團(tuán)還正在上升階段，應(yīng)該求穩(wěn)而不是沖業(yè)績(jī)。在新能源汽車會(huì)計(jì)賬款的管理上，雖然設(shè)立了專門負(fù)責(zé)監(jiān)管的部門，由于企業(yè)銷售人員在工作中面臨銷售業(yè)績(jī)等壓力，有時(shí)候會(huì)為了完成任務(wù)而潦草的簽“空頭承諾”單子，這就直接導(dǎo)致了賒欠款的發(fā)生。由于比亞迪集團(tuán)目前正在處于拓展市場(chǎng)份額的階段，大多情況為了搶占訂單很可能會(huì)忽略信用銷售的風(fēng)險(xiǎn)。在企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)的管理上，雖然比亞迪集團(tuán)的財(cái)務(wù)部門有很大的信用管理和回款職能上的權(quán)限，但是這樣的權(quán)限終究是局限的，只是能催促債務(wù)方盡快的還款或者在最后無(wú)法收回的情況利用法律手段對(duì)債務(wù)方實(shí)行資產(chǎn)抵押等。5比亞迪應(yīng)收賬款管理改進(jìn)建議5.1對(duì)客戶加強(qiáng)信用管理比亞迪應(yīng)該更好地了解客戶情況并且對(duì)客戶的信用情況及時(shí)更新。再根據(jù)客戶具體的情況來(lái)確定還清賬款的能力、劃分信用等級(jí)、最后確定賒銷額。同時(shí)也需要審查信譽(yù)度和了解違約客戶，適當(dāng)降低其信譽(yù)度，甚至停止與他們開(kāi)展業(yè)務(wù)。對(duì)于一直無(wú)理拖欠、信用較差的客戶將從信用清單中排除，并盡快收回債務(wù)。如果催收無(wú)果、情況惡劣的，還可以使用法律手段來(lái)保護(hù)自己與其他受影響公司的權(quán)益，并強(qiáng)制沒(méi)收過(guò)期賬戶。而對(duì)信用記錄正常甚至良好的客戶，通?？梢哉髑蠓答伝蚺扇伺c他們進(jìn)行個(gè)人溝通，協(xié)商問(wèn)題并適當(dāng)解決。既可以使企業(yè)正常生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，又不對(duì)整體利潤(rùn)有所影響的情況下，重新制定和調(diào)整信用政策。比亞迪集團(tuán)可以調(diào)整信用檔案，作為評(píng)估客戶信用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)客戶的信用質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)信譽(yù)和償付能力的調(diào)查，定期培訓(xùn)此類專業(yè)業(yè)務(wù)員。首先，應(yīng)該對(duì)之前流失的客戶進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查來(lái)了解流失原因和客戶意向；其次，應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)的環(huán)境和政策的變化來(lái)調(diào)整信用模式，比如國(guó)家頒布了很多支持新能源產(chǎn)業(yè)的文件還有政府補(bǔ)貼等；最后做好銷售之后的跟蹤，及時(shí)了解客戶的資產(chǎn)變動(dòng)情況，及時(shí)做出解決方案。專在調(diào)整政策時(shí)需要在對(duì)客戶進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上制定一系列的信用標(biāo)準(zhǔn)和信用額度，最終達(dá)到最優(yōu)。首先是信用標(biāo)準(zhǔn)劃分。企業(yè)應(yīng)該基于對(duì)客戶的了解和調(diào)查進(jìn)行分類，再來(lái)確定賒銷的金額，最后對(duì)凈現(xiàn)值進(jìn)行計(jì)算。通過(guò)比較不同方案的凈現(xiàn)值，選擇能為企業(yè)帶來(lái)最大利益的方案。接下來(lái)要選取銷貨方所提供的現(xiàn)金折扣的額度和信用期限的界定。然后就是信用金額的確定，