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文檔簡(jiǎn)介

第一章概述

1.1工程概況

紅山窯水利樞紐位于滁河入江口上游128km處的南京市六合區(qū)瓜埠鎮(zhèn),

距六合15公里,距離寧通高速公路約10km,為滁河干流重要的控制性樞紐

工程,現(xiàn)有樞紐工程建成于70年代初,投入運(yùn)行以來(lái)發(fā)揮了巨大的工程效

益,但因工程存在的先天不足和長(zhǎng)期帶病運(yùn)行,整個(gè)樞紐的破損老化嚴(yán)重,

已嚴(yán)重危及到工程的安全運(yùn)行和效益的正常發(fā)揮,需拆除重建。

經(jīng)投標(biāo),我公司將承擔(dān)節(jié)制閘拆除重建工程施工任務(wù)。新建節(jié)制閘的設(shè)

計(jì)行洪流量為550秒立米,節(jié)制閘共6孔,單孔凈寬8m,總凈寬48m,閘底

板頂面高程0.0m,閘上設(shè)計(jì)行洪水位8.66m,設(shè)計(jì)過(guò)閘落差0.1m節(jié)制閘工

程由閘室主體、上下游消能防沖設(shè)施、兩岸連接建筑物(岸墻、翼墻、路堤

等)組成,工程內(nèi)容中還包括上下游行洪河道的護(hù)砌和整治。節(jié)制閘閘頂標(biāo)

高11.2m,閘頂架設(shè)交通橋和檢修便橋,交通橋?qū)?2m,橋面標(biāo)高12.7m;檢

修便橋?qū)?.5m,橋面標(biāo)高11.4m。閘墩上部為工作橋排架,排架頂面標(biāo)高為

22.0m,工作橋橋面標(biāo)高為23.0m,工作橋以上為啟閉機(jī)房。節(jié)制閘工作閘門

為平面直升鋼閘門,共6扇,采用6臺(tái)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。

節(jié)制閘上下游消力池長(zhǎng)度分別為16nl和28m,消力池深度分別為0.5m和

1.5m;上下游護(hù)堤長(zhǎng)度分別為40.8m和60.8m,護(hù)堤的護(hù)砌形式為漿砌石護(hù)

底,上下游護(hù)堤的遠(yuǎn)端分別設(shè)拋石防沖槽,防沖槽寬度分別為6.5m和10.Omo

節(jié)制閘閘室兩側(cè)設(shè)空箱扶臂式岸墻擋土;上下游翼墻均分三級(jí),左右岸

對(duì)稱布置,三級(jí)翼墻分別為空箱扶臂式、扶臂式、懸臂式;閘室與兩岸的聯(lián)

接為路堤式,堤頂寬12nl兼做交通路路基和防洪堤。

河道護(hù)砌:為減少行洪時(shí)高速水流對(duì)上下游河道的沖刷,對(duì)節(jié)制閘上下

游河道進(jìn)行適當(dāng)護(hù)砌,上下游防沖槽以外的河道護(hù)砌長(zhǎng)度分別為150m和

100m,護(hù)砌形式均為素砂護(hù)坡,上游護(hù)坡底標(biāo)高為5.0m,下游護(hù)坡底標(biāo)高為

0.0m,上下游護(hù)坡的頂標(biāo)高均為9.3m,上下游河道的河坡坡比均為1:2.5。

1.2施工內(nèi)容與工作范圍

(1)節(jié)制閘及其上下游河道護(hù)底護(hù)砌、護(hù)坡、兩側(cè)翼墻以及交通橋。

(2)老節(jié)制閘及其所有附屬設(shè)施的拆除。

(3)上下游圍堰筑、拆及維護(hù)(上游圍堰上的施工道路要確保載重量

15T以下的車輛通行),船閘、節(jié)制閘之間隔堤及以南的施工道路的修筑、維

護(hù)、安全防護(hù)、拆除、清理等。

(4)金屬結(jié)構(gòu)。

(5)閘門啟閉機(jī)。

(6)機(jī)電、電器設(shè)備。

(7)其它施工所需要的臨時(shí)工程。

1.3施工條件

1.3.1水文氣象和工程地質(zhì)

本工程地段屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。雨水充沛,氣候溫和,光照充足,

四季分明。多年平均氣溫15.1℃,最高氣溫40.7℃,最低氣溫-16.3℃,但

高于35℃及低于-10℃的酷暑和嚴(yán)寒天氣較短。年平均風(fēng)速3.1米/秒,有臺(tái)

風(fēng)時(shí),定時(shí)風(fēng)速可超過(guò)20米/秒,日照率50%。

本工程位于滁河流域內(nèi),根據(jù)資料顯示,樞紐上下游河道有輕微的淤積;

滁河與長(zhǎng)江相通,長(zhǎng)江在此河段受海洋潮汐影響,滁河因此也受潮汐影響,

但無(wú)海水倒灌,每月農(nóng)歷初三和十八位大潮日,年內(nèi)6?9月為高潮期,1972

年以來(lái)最低潮位1.71米(1982年1月18日)最高潮位為9.39米(1996年

8月1日)。

本工程地質(zhì):紅山窯樞紐建筑物的主要持力層為中風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化紅砂巖,

具有一定的遇水澎脹,失水收縮的特性,具有特殊的物理力學(xué)性質(zhì)。

1.3.2對(duì)外交通條件

對(duì)外交通情況良好,經(jīng)過(guò)紅山窯樞紐的公路為六合區(qū)直接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地

之間的交通干道,道路條件較好,路面為寬7m的黑色路面,道路上的橋梁

等級(jí)基本達(dá)汽一20。

1.3.3場(chǎng)內(nèi)交通條件

場(chǎng)內(nèi)交通主要由施工圍堰、臨時(shí)道路組成,船閘、節(jié)制閘拆除后,主要

通過(guò)上游圍堰運(yùn)送材料及各種物資到施工現(xiàn)場(chǎng),與場(chǎng)外連接修筑兩條場(chǎng)內(nèi)道

路與臨時(shí)道路與六合一龍袍縣鄉(xiāng)公路相連。下基坑及河底設(shè)置若干坡道,必

要時(shí)鋪碎石,施工結(jié)束后恢復(fù)原貌。

1.4工期

根據(jù)招標(biāo)文件要求,2003年9月15日開(kāi)工,完工日期2004年4月30

日,總工期227天,各節(jié)點(diǎn)工期的控制要求如下:

圍堰及排水2003年10月15日前完成。

拆除及節(jié)制閘基坑開(kāi)挖2003年11月15日完成。

節(jié)制閘底板澆筑2003年12月20日前完成。

節(jié)制閘主體碎結(jié)構(gòu)工程2004年3月15日前完成。

節(jié)制閘安裝工程2004年4月15日前完成。

第二章施工組織機(jī)構(gòu)

施工組織體系網(wǎng)絡(luò)圖

質(zhì)量管理織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)

項(xiàng)目經(jīng)理顧世祥

項(xiàng)目總工王衛(wèi)兵

質(zhì)檢科程正偉

機(jī)

結(jié)

構(gòu)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

質(zhì)

質(zhì)

質(zhì)

質(zhì)

質(zhì)

隊(duì)

質(zhì)

各班組兼職質(zhì)檢員

2.6安全管理組織體系

施工安全管理網(wǎng)絡(luò)

項(xiàng)目經(jīng)理顧世祥

項(xiàng)目副經(jīng)理顧大冬項(xiàng)目總工王衛(wèi)兵

安技科徐華樓

機(jī)

機(jī)木水鋼±預(yù)屬

電結(jié)

電工石筋石制構(gòu)

安制

隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)場(chǎng)裝作

隊(duì)安

隊(duì)裝

安安安安安

安隊(duì)

技技技技技技

技技

員員員員員員員

各班組兼職安技員

2.7文明施工管理網(wǎng)絡(luò)

文明施工管理網(wǎng)絡(luò)

辦公室高新安技科徐華樓

機(jī)

機(jī)木水鋼±預(yù)屬

電結(jié)

電工石筋石制構(gòu)

安制

隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)場(chǎng)裝作

隊(duì)安

隊(duì)裝

管管管管管

管隊(duì)

理理理理理

理理理

員員員員員員員

各班組兼職管理員

第三章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

根據(jù)發(fā)包人提供的施工場(chǎng)地,以及工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要情況,本工程臨時(shí)

設(shè)施生產(chǎn)區(qū)布置在滁河左岸及節(jié)制閘、泵站間隔堤,生活區(qū)布置在滁河閘管

理處內(nèi)。

生產(chǎn)區(qū)包括鋼筋、木工加工及堆放場(chǎng)、碎拌和系統(tǒng)、砂石料場(chǎng)、水泥倉(cāng)

庫(kù)、硅預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)、配電房等。生活區(qū)包括:辦公室、會(huì)議室、工地試驗(yàn)室、

食堂、職工宿舍、浴室等。詳見(jiàn)附圖《施工總平面布置圖》。

3.1施工臨時(shí)便道

本工程所在地水陸交通方便,經(jīng)過(guò)紅山窯樞紐的公路為六合區(qū)連接各鄉(xiāng)

鎮(zhèn)所在地之間的交通干道。本工程的所有材料、設(shè)備等物資均由陸路直接進(jìn)

場(chǎng)。

生產(chǎn)區(qū)道路布設(shè):生產(chǎn)區(qū)道路考慮縱橫暢通,行走方便,主要由滁堤、

隔堤及上、下游圍堰組成。道路兩側(cè)布設(shè)排水溝,保持排水暢通。考慮基坑

及河道護(hù)砌的需要,設(shè)置坡道聯(lián)接基坑表面與圍堰頂部,寬度5m,坡度10%o

并修筑施工區(qū)棄土場(chǎng),施工區(qū)臨時(shí)便道,用土方修筑寬度5m。生產(chǎn)區(qū)道路均

鋪設(shè)20cm厚泥結(jié)石路面。

生活區(qū)交通道路利用滁河閘管理處內(nèi)部交通道路。

施工過(guò)程中,將根據(jù)工程施工進(jìn)度、平面變化,適時(shí)進(jìn)行建道和改道,

確保場(chǎng)內(nèi)道路暢通。

船閘、節(jié)制閘拆除后,材料車輛等由上游圍堰進(jìn)入施工區(qū)域。

3.2供排水系統(tǒng)

3.2.1供水系統(tǒng)設(shè)施

碎拌和、養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)用水,采用滁河河水。

生活用水接引瓜埠鎮(zhèn)自來(lái)水。

3.2.2排水系統(tǒng)設(shè)施

生產(chǎn)區(qū)的排水,沿生產(chǎn)區(qū)周邊以及中部縱橫布置明溝,在道口埋設(shè)涵管,

排至圍堰外滁河內(nèi)。

生活區(qū)排水利用滁河閘管理處內(nèi)部排水系統(tǒng)。

3.2.3基坑排水

基坑內(nèi)根據(jù)不同高程開(kāi)挖明溝,將雨水、滲水截滲后直接抽排到施工圍堰

外側(cè)。

3.3通訊、動(dòng)力、照明

3.3.1通訊設(shè)施

項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)外通訊安裝一部電話和一部電話傳真機(jī),另配數(shù)部移動(dòng)電

話。考慮施工現(xiàn)場(chǎng)范圍廣,距離遠(yuǎn),為了方便施工調(diào)度,配置無(wú)線電對(duì)講機(jī)

20部。

3.3.2動(dòng)力設(shè)施

自建配電房、發(fā)電機(jī)房,分別送電到生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)和施工區(qū),現(xiàn)場(chǎng)用

電均根據(jù)規(guī)范要求采用二級(jí)或三級(jí)配電保護(hù),以確保用電安全。

為了防止電網(wǎng)停電影響砂生產(chǎn)、澆筑以及基坑排水等施工的連續(xù)性,配

備1臺(tái)250kw發(fā)電機(jī)組備用,保持施工現(xiàn)場(chǎng)的正常供電。

配電房、發(fā)電機(jī)房布設(shè)在甲方提供的現(xiàn)場(chǎng)變壓器東側(cè)。

3.3.3照明設(shè)施

施工區(qū)、生產(chǎn)區(qū)的照明設(shè)施滿足夜間施工的亮度要求,確保施工安全。

生活區(qū)布置適當(dāng)?shù)穆窡粽彰?,以便職工夜間上、下班行走安全。

3.4施工生活區(qū)

施工生活區(qū)設(shè)辦公室、會(huì)議室、宿舍及食堂、浴室、娛樂(lè)活動(dòng)室等,盡量

給職工提供良好的生活環(huán)境,以滿足職工正常生活和工作的需要。面積約5000

平方米。

辦公房、宿舍以及倉(cāng)庫(kù)擬在節(jié)制閘生活區(qū)及施工用地內(nèi)布置,有條件情

況下租用滁河閘管理處房屋,新建臨時(shí)房屋為磚墻、石棉瓦屋頂結(jié)構(gòu)。

3.5鋼筋、模板及小型金屬構(gòu)件加工場(chǎng)

鋼筋加工場(chǎng)的布設(shè),包括鋼筋原材堆放、成品鋼筋堆放等??紤]到鋼筋

碰焊、拉伸、切斷等工作需要,以及現(xiàn)場(chǎng)地較小情況,鋼筋加工及堆放場(chǎng)面

積1000平方米,按質(zhì)量保證體系管理要求對(duì)鋼筋分門別類進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

模板加工場(chǎng)布設(shè),包括鋼模板、木材原材和木模板成品堆放、木模板加

工車間、鋼管、扣件等周轉(zhuǎn)材料的堆放,模板加工及堆放場(chǎng)約需面積為1500

平方米。

小型金屬結(jié)構(gòu)加工場(chǎng),主要用于小型預(yù)埋件、止水銅片等加工和材料堆

放,布置在滁河左岸施工用地上,占地面積約100平方米。

3.6校生產(chǎn)系統(tǒng)

根據(jù)本工程工期要求,本項(xiàng)目配備1座50m7h的碎拌和站,相應(yīng)配備1

臺(tái)輸送能力為80nl力.的碎輸送泵;配備一座35m)h碎拌和站、6(W/h碎輸

送泵。拌和站生產(chǎn)出的稅通過(guò)佐輸送泵直接輸送到各澆筑碎部位。

為提高生產(chǎn)效率,碎拌和站、碎泵布置在節(jié)制閘南側(cè)隔堤上,以縮短輸

送距離。且靠近砂石料場(chǎng),碎生產(chǎn)系統(tǒng)占地面積約1000平方米。

對(duì)護(hù)坡等碎數(shù)量不集中的施工部位以及漿砌塊石的施工,則相應(yīng)配置3

臺(tái)容量為350升的自落式小型拌和機(jī),用1噸翻斗車運(yùn)送砂及砂漿。

3.7砂石料場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù)

砂、石料場(chǎng)布置在節(jié)制閘下游南側(cè)隔堤上,砂石料場(chǎng)碾壓夯實(shí)后,用碎

石找平,做10cm的素砂地坪,占地面積約3000平方米。

塊石料將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,按施工部位擇空地分別堆放。

本工程主要以散裝水泥為主,袋裝水泥為輔,因此只建水泥倉(cāng)庫(kù)200平

方米。水泥庫(kù)室內(nèi)地坪考慮防潮要求須墊高,以免水泥受潮,影響使用。水

泥庫(kù)位置靠近碎拌和站。

3.8現(xiàn)場(chǎng)材料試驗(yàn)室

我公司材料試驗(yàn)中心具有一級(jí)試驗(yàn)資質(zhì),并取得國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)(CMA)認(rèn)

定。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)材料試驗(yàn)室,配備有資質(zhì)的試驗(yàn)人員持證上崗;所有相應(yīng)

的試驗(yàn)設(shè)備,經(jīng)計(jì)量監(jiān)督單位校準(zhǔn)認(rèn)定后使用。

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室布設(shè)在生活區(qū)內(nèi)。占地面積約45平方米。

3.9施工機(jī)械停放、維修場(chǎng)

投入本項(xiàng)目的大型機(jī)械設(shè)備比較多,如挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)等。

根據(jù)文明施工要求,需集中停放、維修、保養(yǎng),停車場(chǎng)、維修保養(yǎng)車間等布

置在樞紐左岸場(chǎng)地內(nèi),占地面積約1000平方米。裝載機(jī)、翻斗車停放在砂

石場(chǎng)。

3.10稅預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)

預(yù)制構(gòu)件主要包括檢修橋、交通橋預(yù)制空心板、欄桿等,設(shè)置在滁河北

側(cè),預(yù)制場(chǎng)碾壓夯實(shí)后,用碎石找平,做10cm的素碎地坪,預(yù)制場(chǎng)占地約

2000m2o

第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施

4.1編制總進(jìn)度計(jì)劃所遵循的原則

在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成全部工程項(xiàng)目,并編制施工總進(jìn)度計(jì)劃。編制

計(jì)劃必須符合施工工藝及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序,采

用流水施工方法、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和其它現(xiàn)代管理方法,組織施工節(jié)奏緊

湊,均衡連續(xù)的施工。

科學(xué)的安排雨期施工項(xiàng)目,保持施工的均衡性和連續(xù)性。

充分利用投入到本工程項(xiàng)目中的施工機(jī)械和設(shè)備,擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍,

提高項(xiàng)目機(jī)械化施工程度;不斷改善勞動(dòng)條件,努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

努力采用先進(jìn)施工技術(shù)、科學(xué)合理的施工方案;嚴(yán)格控制工程質(zhì)量;確

保安全施工。

4.2對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工安排

圍堰及排水2003年10月15日前完成。

拆除及節(jié)制閘基坑開(kāi)挖2003年11月15日完成。

節(jié)制閘底板澆筑20Q3年12月20日前完成。

節(jié)制閘主體校結(jié)構(gòu)工程2004年3月15日前完成。

節(jié)制閘安裝工程2004年4月15日前完成。

4.3進(jìn)度計(jì)劃的具體安排

詳見(jiàn)紅山窯樞紐節(jié)制閘工程《施工總進(jìn)度計(jì)劃表》、《網(wǎng)絡(luò)圖》。

4.4進(jìn)度保證措施

紅山窯樞紐節(jié)制閘工程具有工期緊、工程量大、主體施工程序多等特點(diǎn),

針對(duì)以上這些特點(diǎn)的客觀存在,需要我們運(yùn)用科學(xué)的、先進(jìn)的方法編制施工

總進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)資源進(jìn)行合理地配置,并能夠落實(shí)各項(xiàng)保證工程進(jìn)度的措施。

4.4.1細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃,以節(jié)點(diǎn)目標(biāo)保工期目標(biāo)

為對(duì)施工項(xiàng)目總工期進(jìn)行有效控制,我們把制訂計(jì)劃、實(shí)施、檢查、比

較分析、確定調(diào)整措施、修訂計(jì)劃等過(guò)程形成閉合回路。即在實(shí)際施工中,

根據(jù)收集的實(shí)際進(jìn)度信息,比較和分析進(jìn)度計(jì)劃,利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行工

期優(yōu)化,以確保總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4.4.2合理進(jìn)行資源配置

對(duì)勞動(dòng)力資源的優(yōu)化配置是保證項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的前提;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材

料管理,建立健全材料管理崗位責(zé)任制是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的最主要途徑:

重視對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的管理優(yōu)化,保證設(shè)備在使用中處于良好狀態(tài),減少閑

置、損壞,提高使用效率及生產(chǎn)率水平是實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)的根本保證。

(1)項(xiàng)目施工中勞動(dòng)力的合理配置,應(yīng)根據(jù)控制性進(jìn)度計(jì)劃和特征項(xiàng)目

進(jìn)行,配足技術(shù)工種與勞動(dòng)力,實(shí)行連續(xù)施工,保證階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工

項(xiàng)目的勞動(dòng)力,關(guān)健在使用,使用的關(guān)鍵在提高效率,提高效率的關(guān)鍵是如

何調(diào)動(dòng)員工的積極性,調(diào)動(dòng)積極性的最好辦法是加強(qiáng)思想素質(zhì)教育工作和利

用行為科學(xué),從勞動(dòng)力個(gè)人的需要和行為的關(guān)系觀點(diǎn)出發(fā),進(jìn)行必要的激勵(lì)。

(2)切實(shí)安排好材料采購(gòu)、供應(yīng)工作,滿足工程需要。施工中的材料

可分為主要大宗材料、地方材料及其他材料等。按照監(jiān)理單位批準(zhǔn)的總進(jìn)度

計(jì)劃表,編制各單位工程的分部、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)季度和月(旬)

作業(yè)計(jì)劃,備足構(gòu)成工程實(shí)體的各種主要材料;同時(shí),要根據(jù)工程進(jìn)度要求,

加大腳手架鋼管、扣件和模板等周轉(zhuǎn)材料的投入。

(3)工程施工的機(jī)械設(shè)備,既是固定資產(chǎn),又是生產(chǎn)手段。除按施工需

用量計(jì)劃及時(shí)配置到位外,還應(yīng)緊抓機(jī)械設(shè)備管理的有效環(huán)節(jié),重視保養(yǎng)和

維修。設(shè)備使用的關(guān)鍵是提高機(jī)械效率,提高機(jī)械效率必須提高利用率和完

好率,我們將狠抓機(jī)械設(shè)備的管理,落實(shí)使用、維護(hù)、保養(yǎng)責(zé)任制,確保在

本工程中配備的各種機(jī)械設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

4.4.3施工技術(shù)及質(zhì)量管理上的保證

運(yùn)用可靠的、合理的、先進(jìn)的施工技術(shù),避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題甚至質(zhì)量事

故是進(jìn)度得以實(shí)現(xiàn)的基本要求。充分體現(xiàn)我公司的施工技術(shù)水平,運(yùn)用我們

先進(jìn)的模板支撐技術(shù)、鋼筋施T技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)和質(zhì)量控制及組織管理

技術(shù)等,確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行。

對(duì)本工程的各施工技術(shù)特別是重點(diǎn)施工技術(shù)須做專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),確

保分項(xiàng)的順利施工。

在模板施工技術(shù)上采用鋼模配合木模的模板組合,不僅可保證施工的質(zhì)

量,同時(shí)也由于工人在操作上的熟練程度,使得模板的支設(shè)速度有了保證。

在鋼筋加工制作上采用方便可靠的閃光對(duì)焊、搭接焊等常規(guī)連接技術(shù)使

鋼筋的綁扎成型加快了速度。

采用質(zhì)量可靠的泵送碎施工技術(shù),節(jié)約了施工場(chǎng)地,加快了澆筑速度。

總之多種技術(shù)的有機(jī)合成,體現(xiàn)在本工程中不僅確保了工程的施工質(zhì)量,

同時(shí)也為加快施工進(jìn)度提供保證。

4.4.4施工計(jì)劃組織與管理上的保證

我公司將盡快組織施工人員進(jìn)場(chǎng)施工,成立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),調(diào)配施工

機(jī)械進(jìn)場(chǎng),縮短籌備周期。

采用先進(jìn)的信息化施工管理技術(shù),對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工期

處于受控狀態(tài)。

由公司主要負(fù)責(zé)人主持召開(kāi)的每二周一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議,對(duì)本工程

施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備總調(diào)度和平衡,解決施工過(guò)程中的各類矛盾和

問(wèn)題,使該工程順利進(jìn)行。

項(xiàng)目經(jīng)理部用周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度,按計(jì)劃要求,每周召開(kāi)一

次生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問(wèn)題,確保工程按計(jì)

劃實(shí)施。

發(fā)揮我公司施工管理的優(yōu)勢(shì),組織各作業(yè)隊(duì),平面上區(qū)域流水作業(yè),立

體交叉施工,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

4.4.5管理機(jī)制上的保證

我公司在長(zhǎng)期的施工實(shí)踐中摸索出了一條適合自身特點(diǎn)的一套管理激勵(lì)

機(jī)制,有完善的保障制度和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,可以充分調(diào)動(dòng)管理人員及作業(yè)人員的

積極性、靈活性和創(chuàng)造性。這樣的管理機(jī)制使公司上下凝成一氣,形成極具

有戰(zhàn)斗力的施工隊(duì)伍。

第五章施工資源配備

5.1材料需用量計(jì)劃

根據(jù)對(duì)施工圖工程量的計(jì)算,按照工程施工部位、施工進(jìn)度計(jì)劃要求,

相應(yīng)編制月、旬材料需用量計(jì)劃,以切實(shí)滿足工程施工的需要。初步總材料

需用量計(jì)劃按招標(biāo)文件工程量清單測(cè)算,見(jiàn)《主要材料和水、電需用量計(jì)劃

表》,臨時(shí)用地情況見(jiàn)《臨時(shí)用地計(jì)劃表》。

5.2勞動(dòng)力需用量計(jì)劃

本工程勞動(dòng)力需用量計(jì)劃的編制綜合考慮了工程施工方案、工程量及招

標(biāo)文件中明確的控制性進(jìn)度工期等因素。詳見(jiàn)《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。

5.3主要機(jī)具、設(shè)備需用量計(jì)劃

投入本項(xiàng)目施工的機(jī)械、設(shè)備的計(jì)劃,按照工程工期要求、工程特點(diǎn)以

及施工方法等編制。初步計(jì)劃需用量的配置,見(jiàn)《擬投入本合同工作的主要

施工設(shè)備表》。

5.4材料運(yùn)輸計(jì)劃

本工程的設(shè)備、材料運(yùn)輸主要考慮以陸運(yùn)。按照工程施工進(jìn)度計(jì)劃提前

提供各種設(shè)備、材料的到工計(jì)劃,并及時(shí)組織調(diào)配到工。

所有各種設(shè)備、材料到工后,項(xiàng)目部將指派專人驗(yàn)收型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量,

質(zhì)量檢查合格后方可卸貨入庫(kù),并標(biāo)識(shí)分類存放。

主要材料和水、電需用量計(jì)劃表

施工用地計(jì)劃

序號(hào)用途占地面積使用期限備注

2003年9月?2004年5

1施工生活區(qū)9000m2

2003年9月?2004年5

2施工生產(chǎn)區(qū)19000m2

2003年9月?2004年5

3配發(fā)電房100m2

2003年9月?2004年5

4機(jī)械停放場(chǎng)2000m2

5臨時(shí)土料堆放19800m22003年9月?2004年5

場(chǎng)月

2003年9月?2004年5

6棄土堆放區(qū)52250m2

勞動(dòng)力計(jì)劃表

擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表

購(gòu)已使檢

型號(hào)數(shù)置用臺(tái)修現(xiàn)在

設(shè)備名稱制造廠名進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

及規(guī)格量年時(shí)數(shù)情何處

份(小時(shí))況

常州現(xiàn)代集良合同簽訂

200

挖掘機(jī)R200LL44000揚(yáng)州

0

團(tuán)好后5天內(nèi)

液壓振動(dòng)常州現(xiàn)雌良合同簽訂

YE-200199

22000揚(yáng)州

A9

破碎機(jī)團(tuán)好后5天內(nèi)

濟(jì)南汽車制良合同簽訂

200

自卸汽車10T3()4000鎮(zhèn)江

1

造廠好后5天內(nèi)

東風(fēng)汽車制良合同簽訂

199

汽車4.5T123000揚(yáng)州

8

造廠好后5天內(nèi)

良合同簽訂

200

推土機(jī)T-8026洛陽(yáng)一拖5500揚(yáng)州

0

好后5天內(nèi)

上海工程良合同簽訂

200

推土機(jī)T-14023000揚(yáng)州

1

機(jī)械廠好后5天內(nèi)

絞吸式挖60m3〃卜湖北綿陽(yáng)船良合同簽訂

199

14500揚(yáng)州

8

泥船時(shí)r好后14天內(nèi)

挖泥船輔良

199

臺(tái)套1自制4500揚(yáng)州5天內(nèi)

8

船及設(shè)備好

199

抓斗船0.6m32靖江2000揚(yáng)州5天內(nèi)

2

合同簽訂

蛙式打夯南京工程機(jī)良

199

HW-6010900揚(yáng)州后5個(gè)月

8

機(jī)財(cái)好

內(nèi)

砂拌和站良合同簽訂

HZS501199

揚(yáng)州機(jī)械廠3000揚(yáng)州

HZS3519

佐拌和站好后7天內(nèi)

199

碎輸送泵HBT601徐工集團(tuán)3000揚(yáng)州7天內(nèi)

9

199

碎輸送泵HBT801徐工集團(tuán)3000揚(yáng)州7天內(nèi)

9

良合同簽訂

199

拌和機(jī)Jz3504揚(yáng)州機(jī)械廠1000揚(yáng)州

9

好后14天內(nèi)

199

砂漿攪拌VJ3254揚(yáng)州機(jī)械廠3000良揚(yáng)州合同簽訂

5

機(jī)好后1個(gè)月

內(nèi)

1995良合同簽訂

1000-50

振搗器HB6-740揚(yáng)州機(jī)械廠-200揚(yáng)州

0

2好后14天內(nèi)

句容工程1998良合同簽訂

500-

翻斗車FC-110-200^^'卜1

2500

機(jī)械廠2好后5天內(nèi)

常州材業(yè)良合同簽訂

200

裝載機(jī)ZLM-3013000^^,卜1

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