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一、概述二、智慧燈桿四、主要應(yīng)用四、智慧燈桿應(yīng)用案例1、智慧燈桿iTSTechn智能燈桿是集智能照明、視頻采集、移動(dòng)通信、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)、應(yīng)急求助、信息交互等諸多功能于一體的復(fù)合型公n智慧燈桿以燈桿為載體,解決傳統(tǒng)多個(gè)傳感器設(shè)備安裝需要多個(gè)桿n深入挖掘傳統(tǒng)路燈和已有通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用價(jià)值,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市社會(huì)生2、智能交通n狹義的智能交通系統(tǒng)(ITS)是利用云計(jì)n智能交通系統(tǒng)是交通警察管理交通道路交通違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng)超速違章記錄系統(tǒng)違反禁行規(guī)定記錄系統(tǒng)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)交通違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng)超速違章記錄系統(tǒng)違反禁行規(guī)定記錄系統(tǒng)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)事件檢測(cè)與卡口系統(tǒng)智慧燈桿交通可變誘導(dǎo)標(biāo)志車(chē)道控制燈卡口系統(tǒng)事件檢測(cè)系統(tǒng)路側(cè)單元行人違章記錄系統(tǒng)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)違停抓拍系統(tǒng)信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈具高點(diǎn)攝像機(jī)視頻攝像機(jī)流量檢測(cè)器智慧燈桿交通可變誘導(dǎo)標(biāo)志車(chē)道控制燈卡口系統(tǒng)事件檢測(cè)系統(tǒng)路側(cè)單元行人違章記錄系統(tǒng)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)違停抓拍系統(tǒng)信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈具高點(diǎn)攝像機(jī)視頻攝像機(jī)流量檢測(cè)器3、智慧燈桿相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范n《江蘇省城市照明智慧燈桿建設(shè)指南》2019n《江蘇省多功能桿智能系統(tǒng)技術(shù)與工程建設(shè)規(guī)范》DB32T3877—2020n《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJT527-2018n上海《綜合桿設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》2020n上海住建委《道路照明設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DGTJ08-2296-2019n上海市道路合桿整治技術(shù)導(dǎo)則(試行)2018n上海市道路綜合桿技術(shù)要求試行2019n中國(guó)智慧桿塔白皮書(shū)(2019年)n中國(guó)照明學(xué)會(huì)發(fā)布《多功能智慧燈桿系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》n中山市智慧桿(多功能桿)及系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)與工程建設(shè)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)2021n南京《城市道路多功能燈桿設(shè)置規(guī)范》DB3201T1015—2020n南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017n團(tuán)標(biāo)《廣州市智慧燈桿(多功能桿)系統(tǒng)技術(shù)及工程建設(shè)規(guī)范》編制說(shuō)明n團(tuán)標(biāo)《廣州市智慧燈桿(多功能桿)系統(tǒng)技術(shù)及工程建設(shè)規(guī)范》(TGZBC13—2019)n團(tuán)標(biāo)《面向智慧城市多功能桿軟件系統(tǒng)互通互聯(lián)研究》CSA技術(shù)報(bào)告n國(guó)標(biāo)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行》20201707-T-469征求意見(jiàn)稿n基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)的道路照明智能控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范n多功能智慧燈桿系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TCIES029-2019n安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB34_T3956-2021)n廣東省《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》DBJT15-164-2019n成都市公園城市智慧綜合桿設(shè)計(jì)導(dǎo)則2020試行n智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)化白皮書(shū)2020n杭州市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)整合設(shè)計(jì)導(dǎo)則2015n杭州市多功能智慧燈桿技術(shù)要求-20200717(合稿含附錄)V1.455n江西省智慧燈桿建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)V262020(征求意見(jiàn)稿)n濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則2019試行本n浙江省《智慧燈桿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DB33T1238-2021n深圳團(tuán)標(biāo)智慧桿施工規(guī)范n深圳團(tuán)標(biāo)智慧桿檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)范n深圳團(tuán)標(biāo)智慧桿系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維技術(shù)規(guī)范n深圳團(tuán)標(biāo)智慧桿防雷與接地技術(shù)規(guī)范n深圳市《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》DB4403T30-2019n湖南智能燈桿標(biāo)準(zhǔn)圖集湘2017D102(1)n湖南智能燈桿標(biāo)準(zhǔn)圖集湘2017D102(2)n湖南智能燈桿標(biāo)準(zhǔn)圖集湘2017D102n湖南省城市照明專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制指引2017(試行)n湖南省多功能燈桿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DBJ43T013-2020n照明電器團(tuán)標(biāo)《多功能路燈技術(shù)規(guī)范第1-8部分》CALI0802.1-82019n襄陽(yáng)市城市道路多桿合一技術(shù)導(dǎo)則2020n貴州省智能燈桿標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集2019n雄安新區(qū)多功能信息桿柱建設(shè)導(dǎo)則2020n青島市多功能智能桿建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2020二、智慧燈桿四、主要應(yīng)用四、智慧燈桿應(yīng)用案例二、智慧燈桿四、主要應(yīng)用四、智慧燈桿應(yīng)用案例1、系統(tǒng)組成iTSTechn多功能桿智能系統(tǒng)應(yīng)包含多功能桿桿體、底座、掛載設(shè)備、配套設(shè)施及管理平臺(tái)。配套設(shè)施即為滿足多功能桿智能系統(tǒng)的正常使用需要而配套建設(shè)的各種服務(wù)性設(shè)施,如浸水傳感器、傾斜傳感器、電力管線、通訊管線及土管理平臺(tái)即軟件管理系統(tǒng),主要對(duì)多功能桿及掛載設(shè)備進(jìn)行管理、控制、運(yùn)行監(jiān)控、數(shù)據(jù)2、桿體2、桿體iTSTechn桿體分類(lèi)裝多功能桿依據(jù)其結(jié)構(gòu)類(lèi)型通??煞譃楣潭ㄊ?、滑槽式、機(jī)架式,以及其他組合式。裝nn安n設(shè)備安裝位置公共WLAN3、掛載設(shè)備iTSTech應(yīng)用場(chǎng)景系統(tǒng)功能明集志法播測(cè)測(cè)樁高速公路●●●—●—○●○○●○●———○快速路●●●—●—○●○○●—●———○主干路●●●○●●○●○○●—●○——○次干路●●●○●●○●○○○○●○○○○支路●●●○●●○●○○○○○○○○○立交節(jié)點(diǎn)●●●—●—○●○○●—●○——○隧道、橋梁●●●—●—○●○○●—●○——○停車(chē)場(chǎng)●●●○●○—○○○○○○○○○○廣場(chǎng)、學(xué)校、公園●●●○○——○○○●○○○○○○商業(yè)步行街●●●○●——○○○●○○○○○○景區(qū)●●●○○○—○○○●○○○○○○山地●●●○○○○○○○○○○○○○○注:●宜配置;○可選配置,應(yīng)根據(jù)具體情況選擇;—宜不配置。來(lái)源《深圳市多功能桿智能系統(tǒng)技術(shù)與工程建設(shè)規(guī)范》4、智慧燈桿與部署設(shè)計(jì)iTSTech4、智慧燈桿與部署設(shè)計(jì)iTSTech交通設(shè)施合桿原則多功能桿交通標(biāo)志桿件大型指路標(biāo)志、分道標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志應(yīng)合桿小型指路、旅游區(qū)、注意行人、施工標(biāo)志、禁止左轉(zhuǎn)等設(shè)置相對(duì)靈活的標(biāo)志應(yīng)合桿小型人行橫道、單行路、停車(chē)讓行、禁止駛?cè)?、線形誘導(dǎo)標(biāo)等設(shè)置位置相對(duì)固定的標(biāo)志盡量合桿智慧道路桿件大型信號(hào)燈應(yīng)合桿智能卡口、行程O(píng)D調(diào)查、微波流量檢測(cè)等設(shè)置位置相對(duì)靈活的系統(tǒng)應(yīng)合桿可變信息標(biāo)志及違法監(jiān)測(cè)、交通監(jiān)視、小型信號(hào)燈、視頻安防監(jiān)控等設(shè)置位置相對(duì)固定的系統(tǒng)盡量合桿4、智慧燈桿與部署設(shè)計(jì)4、智慧燈桿與部署設(shè)計(jì)iTSTechn部署設(shè)置原則ITSTech原則上道路上只保留路燈桿與交通設(shè)施桿(“兩桿”其他標(biāo)識(shí)標(biāo)牌一律合并到“兩桿”上,不再單獨(dú)設(shè)置。交通設(shè)施桿件間應(yīng)先充分整合,在兼顧行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的ITSTech現(xiàn)狀道路既有路燈桿與小型(柱式支撐)交通設(shè)施桿件應(yīng)整合;現(xiàn)狀道路既有路燈桿與大n典型設(shè)置ITSTe40m30m20mITSTe信號(hào)燈交叉口指路標(biāo)志分道行駛標(biāo)志電警、反向卡口視頻監(jiān)控信號(hào)燈4、智慧燈桿與部署設(shè)計(jì)iTSTechn各類(lèi)智慧終端的部署要求及覆蓋范圍12點(diǎn)跑道公園及周邊、創(chuàng)意街區(qū)及其他商業(yè)區(qū)應(yīng)控制在100~2034供人流密集處的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。567895、智慧燈桿管理平臺(tái)5、智慧燈桿管理平臺(tái)iTSTechn總體架構(gòu)智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系應(yīng)用層統(tǒng)應(yīng)用支撐平臺(tái)應(yīng)用支撐平臺(tái)…………LED路燈基站視頻攝像LED路燈基站視頻攝像智慧燈桿安全體系智慧燈桿安全體系二、智慧燈桿三、智慧燈桿應(yīng)用系統(tǒng)四、智慧燈桿應(yīng)用案例二、智慧燈桿三、智慧燈桿應(yīng)用系統(tǒng)四、智慧燈桿應(yīng)用案例四、主要應(yīng)用iTSTechn主要應(yīng)用包括:(1)智能照明(2)通信建站(3)智能交通檢測(cè)(4)環(huán)境檢測(cè)(5)安防檢測(cè)(6)信息發(fā)布(7)應(yīng)急呼叫(8)新能源車(chē)充電三、智慧燈桿應(yīng)用系統(tǒng)iTSTech三、智慧燈桿應(yīng)用系統(tǒng)iTSTech三、智慧燈桿應(yīng)用系統(tǒng)iTSTech一、概述二、智慧燈桿四、主要應(yīng)用四、智慧燈桿應(yīng)用案例四、智慧燈桿應(yīng)用案例iTSTechn2019年,東城區(qū)將雍和宮大街作為北京市“多桿合一”和“箱體三化”(即電力箱體“隱形化、小型化、景觀化”)試點(diǎn)街。改造過(guò)程中涉及了交通、城管、各街道辦事處、安防、照明、公交等眾多不同領(lǐng)域。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位為中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通分院。 四、智慧燈桿應(yīng)用案例iTSTechn在對(duì)全路段桿件進(jìn)行摸底調(diào)研后,總結(jié)出街道界面桿牌共有7個(gè)大類(lèi),23個(gè)小類(lèi),涉及管理部門(mén)9個(gè),通過(guò)反復(fù)、全方位論證,通過(guò)對(duì)交通標(biāo)志桿、交通信號(hào)燈桿、視頻監(jiān)控

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