鐵路信號(hào)工（普速）車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修中級(jí)理論知識(shí)題庫(kù)（含答案）

鐵路信號(hào)工（普速）車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維

修中級(jí)理論知識(shí)題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.鉗型表鉗口要閉合緊密，（）換量程。

A、不可帶電

B、可以帶電

C、由大到小

D、無(wú)要求

答案：A

2.TYJL-ECC型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),聯(lián)鎖設(shè)備開(kāi)啟時(shí),需要將ECC機(jī)柜電源層（）5V電源一

超合閘。

Ax1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：C

3.電液轉(zhuǎn)轍機(jī),當(dāng)檢查柱因故落在鎖閉桿上平面時(shí),動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離應(yīng)大于

Oo

A、1mm

B、2.5mm

C\3.5mm

D、4mm

答案：B

4.允許燈光滅燈時(shí),調(diào)車信號(hào)機(jī)在控制臺(tái)上的現(xiàn)象是0。

A、復(fù)示器閃白燈后滅燈。

B、復(fù)示器一直閃綠燈,此現(xiàn)象維持2S。

C、復(fù)示器在點(diǎn)亮綠燈的同時(shí)閃紅燈，此現(xiàn)象維持2S。

D、復(fù)示器在點(diǎn)亮穩(wěn)定綠燈的同時(shí)閃白燈，此現(xiàn)象維持2S。

答案：A

5.ZD6-D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時(shí)間為()。

A、不大于3.8s

B、等于3.8s

C、不大于5.5s

D、等于5.5s

答案：C

6.在EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電務(wù)維修系統(tǒng)中，每()系統(tǒng)記錄一次歷史信息。

A、聯(lián)鎖信息有變化時(shí)

B、300ms

C\500ms

D、1000ms

答案：A

7.三個(gè)燈泡額定電壓均為110V,額定功率分別為60W、50W、40W,串聯(lián)接到110V

電源上，()燈泡較亮。

A、40W

B、50W

C、60W

D、一樣亮

答案：A

8.電氣化區(qū)段軌道電路適配器對(duì)于超過(guò)IOA以上的強(qiáng)大電流，由()保安器給以防

護(hù)，使軌道電路受電端的設(shè)備不受損害。

A、10A

B、20A

C、30A

D、40A

答案：A

9.在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開(kāi)路式制式)的區(qū)段，須采用道口專用補(bǔ)

償電容,ZPW-CBGD-2600對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值0。

A、40±4

B、46±4.6

C、55±5

D、55±5.5

答案：A

10.安裝裝置安裝完畢后，保證道岔在定位或反位時(shí)尖軌之一必須密貼基本軌,在

第一拉桿接頭鐵處,尖軌與基本軌間有()及以上間隙時(shí),不得鎖閉道岔。

A、2mm

B、4mm

C\5mm

D、10mm

答案：B

11.交流軌道電路選用防雷保安器:工作電壓60^110V時(shí)，限制電壓應(yīng)小于或等于

Oo

A、380V

B、500V

C、700V

D、1000V

答案：B

12.如發(fā)現(xiàn)缺少安全防護(hù)措施的施工場(chǎng)所,應(yīng)及時(shí)()。

A、向有關(guān)部門舉報(bào)

B、向施工單位舉報(bào)

C、向施工單位提示

D、以后不再去

答案：A

13.各牽引點(diǎn)和密貼檢查部位的尖軌斥離位置與基本軌間動(dòng)程和外鎖閉裝置的鎖

閉量定、反位兩側(cè)均等，其不均等偏差應(yīng)不大于()。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

14.只有在變通進(jìn)路上沒(méi)有調(diào)車按鈕可兼作變通按鈕的情況下,才特設(shè)一個(gè)0。

A、變通按鈕

B、單置調(diào)車按鈕

C、并置調(diào)車按鈕

D、差置調(diào)車按鈕

答案：A

15.微機(jī)監(jiān)測(cè)采集機(jī)的種類：()。

A、綜合采集機(jī)、道岔采集機(jī)、軌道采集機(jī)、開(kāi)關(guān)量采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)和其他

專用采集機(jī)

B、整體采集機(jī)、道岔采集機(jī)、軌道采集機(jī)、開(kāi)關(guān)量采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)和其他

專用采集機(jī)C、綜合采集機(jī)、道岔采集機(jī)、信號(hào)采集機(jī)、開(kāi)關(guān)量采集機(jī)、區(qū)間采

集機(jī)和其他專用采集機(jī)D、綜合采集機(jī)、道岔采集機(jī)、信號(hào)采集機(jī)、整體采集機(jī)、

區(qū)間采集機(jī)和其他專用采集機(jī)

答案：A

16.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)A機(jī)運(yùn)行繼電器的英文縮寫是()。

A、AYUJ

B、AYXJ

C、IYUJ

D、IIYXJ

答案：A

17.數(shù)據(jù)雙向傳輸不能同時(shí)進(jìn)行的通信模式叫()。

A、全雙工

B、單向通信

C、半雙工

D、混合通信

答案：C

18.電池A電動(dòng)勢(shì)為2V,內(nèi)阻為1。，電池B電動(dòng)勢(shì)為2.5V,內(nèi)阻為2.5。，先后用

A、B作電源向同一電阻供電,電流相等,這個(gè)電阻阻值R=()o

A、0.5Q

B、1.250

Cx2.50

D、5Q

答案：D

19.轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦器下部夾板不得()。

A、太松

B、松動(dòng)

C、緊固

D、太緊

答案：B

20.微機(jī)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)軟件分為：0o

A、應(yīng)用軟件、服務(wù)器軟件、終端軟件

B、站機(jī)軟件、調(diào)試軟件、終端軟件

C、站機(jī)軟件、服務(wù)器軟件、終端軟件

D、站機(jī)軟件、應(yīng)用軟件、終端軟件

答案：C

21.熱情周到,指的是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。

A、優(yōu)質(zhì)程度

B、運(yùn)輸過(guò)程

C、禮貌待客

D、關(guān)心程度

答案：A

22.各種監(jiān)測(cè)、報(bào)警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離,不得影響設(shè)備的正常使用。

未經(jīng)()批準(zhǔn),不得隨意借用聯(lián)鎖條件。

A、鐵路總公司

B、鐵路局集團(tuán)公司

C、電務(wù)段

D、車間

答案：A

23.萬(wàn)用表表盤標(biāo)有s和VA,指示的是()值。

A、交流電壓

B、交、直流電壓

C、交、直流電流

D、交、直流電壓和直流電流

答案：D

24.在JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中，()表示網(wǎng)絡(luò)通信

正常,但不處于主控和熱備狀態(tài)。

A、紅色

B、綠色

C、黃色

D、白色

答案：D

25.計(jì)軸電源屏交流電源斷電后,蓄電池可靠工作的時(shí)間應(yīng)不小于0。

A、10分鐘

B、20分鐘

C、30分鐘

D、40分鐘

答案：C

26.單相變壓器電源電壓不變，負(fù)載電阻增大,原邊電流0。

Av增大

B、減小

C、不變

D、不一定

答案：B

27.在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,UPS的轉(zhuǎn)換時(shí)間均應(yīng)小于()。

A、4ms

B、6ms

C\8ms

D\10ms

答案：A

28.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)UPS輸入斷電時(shí),由電池逆變輸出的工作時(shí)間應(yīng)不小于()。

A、10min

B、15min

C、20min

D\30min

答案：A

29.()不是串聯(lián)諧振電路的特征。

A、電容中電流等于電感中的電流

B、電阻上的電壓等于電路中的端電壓

C、電感、電容上的電壓UC二UL=QU(Q為品質(zhì)因數(shù))

D、諧振時(shí)電路阻抗最小，為純阻性，電流最大

答案：A

30.鐵路信號(hào)機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備有:主體化機(jī)車信號(hào)系統(tǒng),中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)

Oo

A、TDCS

B、CTOS

C、CTC

D、STP

答案：B

31.分動(dòng)外鎖閉道岔的調(diào)整順序是：()。

A、先調(diào)整鎖閉量，再調(diào)整密貼，最后調(diào)整表示缺口

B、先調(diào)整鎖閉量，再調(diào)整表示缺口貼，最后調(diào)整密

C、先調(diào)整密貼，再調(diào)整鎖閉量最后調(diào)整表示缺口

D、先調(diào)整密貼，再調(diào)整表示缺口，最后調(diào)整鎖閉量

答案：C

32.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求而且是本行業(yè)對(duì)

社會(huì)所承擔(dān)的。和義務(wù)。

A、道德責(zé)任

B、產(chǎn)品質(zhì)量

C、社會(huì)責(zé)任

D、服務(wù)責(zé)任

答案：A

33.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)計(jì)算機(jī)設(shè)備使用交流電源電壓范圍為()。

A、200±5%

B、200V±10%

C、220±5%

D、220V±10%

答案：D

34.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路構(gòu)成后,電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因,可判為局部電路故障造

成,如()與換向器面接觸不良。

A、接點(diǎn)

B、碳刷

C、定子線圈

D、轉(zhuǎn)子線圈

答案：B

35.進(jìn)路中道岔斷表示,可以采取哪種方式解鎖進(jìn)路()。

A、取消進(jìn)路

B、人工解鎖

C、不能解鎖

D、區(qū)段故障解鎖

答案：D

36.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)防雷保護(hù)地線的接地電阻不應(yīng)大于()o

A、4Q

B、6Q

C、10Q

D、120

答案：C

37.下列不屬于局域網(wǎng)設(shè)備的是0。

A、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)

B、集線器

C、令牌環(huán)網(wǎng)卡

D、Modem

答案：D

38.ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于()。

Ax2mm

B、3.5mm

C\4mm

D、4mm±1.5mm

答案：C

39.區(qū)段正線上的0須與有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。

A、軌道電路

B、點(diǎn)燈單元

G道岔

D、機(jī)車信號(hào)

答案：C

40.在我國(guó)鐵路的主要線路上多數(shù)使用()三個(gè)型號(hào)道岔。

A、6、9、12號(hào)

B、9、12、16號(hào)

C、6、12、18號(hào)

D、9、12、18號(hào)

答案：D

41.因設(shè)備管理不善造成的事故,定設(shè)備()責(zé)任。

A、行車組織

B、施工單位

C、調(diào)車組織

D、管理單位

答案：D

42.關(guān)閉JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí),首先關(guān)閉()。

A、B電源箱開(kāi)關(guān)

B、UPS

C、維修機(jī)電源

D、聯(lián)鎖機(jī)電源

答案：C

43.異步通信通常用在()的場(chǎng)合,如每秒5019200位。

A、信息量不太大，傳輸速度不太高

B、信息量不太大，傳輸速度較高

C、信息量較大，傳輸速度不太高

D、信息量較大,傳輸速度較高

答案：A

44.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)一動(dòng)額定轉(zhuǎn)換力為()。

A、9800N

B、1470N

C、1800N

D、2552N

答案：C

45.選擇量程時(shí)，要0,盡量使被測(cè)值接近于量程。

A、先選小的，后選大的

B、先選大的，后選小的

C、先將歐姆檔校零

D、先選大的或小的都可

答案：B

46.繼電器電源對(duì)地電流不得大于()。

A、1mA

B、1.5mA

C、2mA

D、10mA

答案：A

47.DS6-11系統(tǒng)控制輸出到接口架端子的信號(hào)電位極性是0。

A、KZ24V

B、KF24V

C、JF24V

D、JZ24

答案：B

48.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點(diǎn)擊0按鈕可以回放一個(gè)月內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)行信

息。

A、按鈕

B、故障

C、信息

D、再現(xiàn)

答案：D

49.區(qū)間信號(hào)電源屏,屏內(nèi)安裝BGY-80系列遠(yuǎn)程隔離變壓器遠(yuǎn)程供電,在點(diǎn)燈距

離為3~7km(含7km)內(nèi)，輸出電壓調(diào)整為()。

A、200V

B、210V

C、220V

D、230V

答案：D

50.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流為不大于0。

A、1.0A

B、1.5A

C、2.0A

D、2.2A

答案：C

51.對(duì)帶有()及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。

A、36V

B、40V

C、110V

D、220V

答案：D

52.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。

A、國(guó)務(wù)院

B、地方政府

C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

D、應(yīng)急救援組織

答案：A

53.在局域網(wǎng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)計(jì)算機(jī)之間的通信線路是通過(guò)0接入計(jì)算機(jī)的。

A、串行輸入口

B、第一并行輸入口

C、第二并行輸入口

D、網(wǎng)卡

答案：D

54.ZD6-A型轉(zhuǎn)轍機(jī)的主、副擠切(連接)銷分別為()。

A、3t/3t

B、3t/5t

C、3t/9t

Dv5t/9t

答案：A

55.EI32-JD系統(tǒng)如果聯(lián)鎖機(jī)與操作表示機(jī)之間的通訊電纜發(fā)生斷線,下列。故

障現(xiàn)象不會(huì)發(fā)生。

A、電務(wù)機(jī)顯示網(wǎng)絡(luò)中斷

B、操作表示機(jī)顯示沒(méi)有主控聯(lián)鎖機(jī)

C、聯(lián)鎖機(jī)備機(jī)不斷重啟

D、聯(lián)鎖機(jī)主備機(jī)自動(dòng)倒機(jī)

答案：D

56.容量為30VA至10OVA(包括10OVA)的變壓器滿負(fù)載時(shí),其二次端子電壓不得小

于端子額定電壓值的0。

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

答案：B

57.BZ4型變壓器的一次線圈額定電壓為()。

A、0.5V

B、1V

C、9V

D、10V

答案：A

58.交流軌道電路選用防雷保安器:工作電壓小于36V時(shí)，限制電壓應(yīng)小于或等于

Oo

A、60V

B、110V

C、190V

D、220V

答案：C

59.在電氣化區(qū)段軌道回流不大于1000A,不平衡電流不大于0時(shí)應(yīng)能可靠工作。

A、70A

B、80A

C、90A

D、100A

答案：D

60.電氣化區(qū)段軌道電路適配器輸入阻抗要與軌道電路的各項(xiàng)()相匹配。

A、容抗

B、電抗

C、阻抗

D、參數(shù)

答案：D

61.ZD6-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于()。

A、3.8S

B、5.5S

C、9S

D、10.2S

答案：A

62.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的外齒輪是由偏心套迫使它()。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)

B、移動(dòng)

C、擺動(dòng)

D、串動(dòng)

答案：C

63.ZPW-2000A型軌道電路的發(fā)送器低頻頻偏為()。

A、±7HZ

B、±9HZ

C、±11HZ

D、±13HZ

答案：C

64.DZG-III型電機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻為()。

A、4.8±0.245Q

B、4.9±0.2450

C、5.0±0.245Q

D、5.1±0.2450

答案：D

65.ZD9B、D、E轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與表示桿檢查塊缺口之間間隙之和為()。

Av1mm

B、2.5mm

C\4mm

D、8mm

答案：D

66.對(duì)于全波整流電路,整流系數(shù)為()。

A、0.45

B、0.65

C、0.75

D、0.9

答案：D

67.安裝CTCS2-200H型列控車載設(shè)備速度傳感器時(shí),通過(guò)墊片調(diào)整(軸端齒輪)的

齒頂和傳感器的磁極頂端的差，使其差在0的范圍之間。

A、0.7+0.3mm

B、0.7+0.5mm

C\0.8+0.3mm

D\0.8+0.5mm

答案：C

68.ZD6-D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為()。

A、2450N

B、3430N

C、4413N

D、5884N

答案：B

69.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī),SH5、SH6型轉(zhuǎn)換鎖閉器擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為(),并鉛

封。

A、25kN~27kN

B、27kN~29kN

C、27kN~30kN

D、28kN~32kN

答案：C

70.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定，對(duì)損毀、移動(dòng)鐵路信號(hào)裝置及其他行車設(shè)施

或者在鐵路線路上放置障礙物說(shuō)法正確的是()。

A、鐵路職工無(wú)權(quán)制止

B、鐵路職工有權(quán)制止，不能扭送公安機(jī)關(guān)處理

C、鐵路職工有權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理

D、鐵路職工無(wú)權(quán)制止，可以通知公安機(jī)關(guān)處理

答案：C

71.停電作業(yè)時(shí),應(yīng)指派專人斷電,并在電源開(kāi)關(guān)處懸掛0。

A、警示牌

B、禁動(dòng)牌

C、提示

D、紅布條警示

答案：A

72.在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)防雷接口柜中所有的接插件均采用()鍍金接插件。

A、16芯

B、32芯

C、64芯

D、128芯

答案：B

73.交流軌道電路選用防雷保安器:工作電壓36~60V時(shí)，限制電壓應(yīng)小于或等于

Oo

Av220V

B、330V

C、350V

D、380V

答案：B

74.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖雙機(jī)為動(dòng)態(tài)()系統(tǒng),兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)可以互為主備機(jī)。

A、冷備

B、雙套

C、冗余

D、冗余熱備

答案：D

75.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器速動(dòng)片的軸間竄動(dòng),應(yīng)保證速動(dòng)爪滑輪的接

觸量不少于()。

A\2mm

B、2.5mm

C\3mm

D、3.5mm

答案：A

76.信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備計(jì)算機(jī)房應(yīng)根據(jù)雷電()干擾程度采取屏蔽防護(hù)措施。

A、磁性濾波

B、磁極分開(kāi)

C、電磁分離

D、電磁脈沖

答案：D

77.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器主要用于第0牽引點(diǎn)。

A、1-2

B、2-3

C、1

D、3

答案：C

78.下列關(guān)于接地導(dǎo)線說(shuō)法錯(cuò)誤的是0。

A、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置開(kāi)關(guān)

B、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置熔斷器或斷路器

C、可以用鋼軌代替地線

D、嚴(yán)禁用鋼軌代替地線

答案：C

79.道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與()o

A、要求

B、尺度

C、目標(biāo)

D、對(duì)錯(cuò)

答案：B

80.轉(zhuǎn)轍機(jī)直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)通常使用()。

A、改變電樞電流方向

B、不同的勵(lì)磁線圈

C、改變勵(lì)磁電流方向

D、增加換向器

答案：B

81.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)一動(dòng)動(dòng)程為()。

Ax150mm

B、200mm

C\250mm

D、280mm

答案：B

82.在DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中由于工作機(jī)A機(jī)發(fā)生硬件故障造成死機(jī)故障或人

工關(guān)機(jī)，()落下。

A、AYUJ

B、BYUJ

C、AGZJ

D、BGZJ

答案：A

83.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，工控機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)，"POWER”按鈕需按0后才能松開(kāi)。

A、3s

B、4s

C\5s

Dv6s

答案：B

84.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),在開(kāi)蓋或插入手搖把時(shí)安全接點(diǎn)能自動(dòng)切斷電路,每片

接點(diǎn)與接點(diǎn)環(huán)斷開(kāi)距離不少于()。

A、2mm

B、2.5mm

C\3mm

D、4mm

答案：A

85.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路在電氣化區(qū)段軌道回流不大于()，不平電流不

大于100A時(shí)應(yīng)能可靠工作。

A、1000A

B、2000A

C、3000A

D、4000A

答案：A

86.有兩軌道電路區(qū)段:1。電阻使其中一個(gè)區(qū)段軌道繼電器落下的軌道電路比0.

1Q電阻使軌道另一區(qū)段軌道繼電器落下的軌道電路靈敏度()。

A、導(dǎo))

B、低

C、一樣

D、不能確定

答案：A

87.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備輸入額定工作電壓為()。

A、DC110V

B、DC220V

C、AC110V

D、AC220V

答案：A

88.JD7A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),機(jī)箱控制板檢測(cè)系統(tǒng)工作電壓大于0o

A、4.5V

B、4.8V

C、5V

D、5.2V

答案：B

89.道岔轉(zhuǎn)換時(shí)基本軌橫移不得導(dǎo)致道岔的()鎖閉。

A、錯(cuò)誤

B、正常

C、4mm

D、10mm

答案：C

90.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),試倒機(jī)時(shí)應(yīng)選擇全站()的情況下進(jìn)行。

A、沒(méi)有調(diào)車作業(yè)

B、沒(méi)有列車作業(yè)

C、無(wú)任何列車接近和運(yùn)行

D、停電

答案：C

91.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2600Hz軌道電路區(qū)

段任意一處用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。

A、450mA

B、550mA

C、650mA

D、700mA

答案：A

92.交流電力牽引區(qū)段,在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):在

接觸網(wǎng)供電狀態(tài)下,不大于()。

A、60V

B、80V

C、90V

D、100V

答案：A

93.壓敏電阻標(biāo)稱電壓的選擇,在交流回路中應(yīng)不低于工作電壓的()。

A、1.5倍

B、2倍

C、2.2倍

D、2.5倍

答案：C

94.CTCS2列控系統(tǒng)中地面點(diǎn)式信息設(shè)備通常稱為()。

A、應(yīng)答器

B、發(fā)送器

C、點(diǎn)式接收器

D、游標(biāo)

答案：A

95.四線制道岔(三相交流除外)表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是()。

A、反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA

B、反向電壓不大于500V,正向電流不大于300mA

C、反向電壓不小于1000V,正向電流不小于300mA

D、反向電壓不大于1000V,正向電流不大于300mA

答案：A

96.ZPW-2000A設(shè)備系統(tǒng)防雷室外防雷地線電阻要嚴(yán)格控制在()以內(nèi)。

A、10Q

B、150

C、20Q

D、25Q

答案：A

97.當(dāng)用針式打印機(jī)打印時(shí)發(fā)現(xiàn)打印出的文字變淡，應(yīng)()。

A、更換打印機(jī)

B、更換打印頭

C、更換打印共享器

D、更換色帶

答案：D

98.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)為調(diào)度監(jiān)督、TDCS系統(tǒng)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等提供接口的是()。

A、上位機(jī)

B、下位機(jī)

C、采集機(jī)

D、電務(wù)維修機(jī)

答案：D

99.IP地址是()0

A、Internet中的子網(wǎng)地址

B、接入Internet的主機(jī)地址

C、接入Internet的局域網(wǎng)編號(hào)

D、Internet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置

答案：B

100.股道亮白光帶,說(shuō)明該區(qū)段已鎖閉,表示0。

AvZCJ吸起

B、ZCJ落下

C、QJJ吸起

D、QJJ落下

答案：B

101.道德具有0等特點(diǎn)。

A、規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

B、前瞻性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

C、規(guī)范性、多層次性、強(qiáng)制性和社會(huì)性

D、規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

答案：A

102.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全,提高設(shè)備的可靠性,其內(nèi)部聯(lián)結(jié)

采用了()。

A、固定聯(lián)結(jié)

B、摩擦聯(lián)結(jié)

C、自由聯(lián)結(jié)

D、緊固聯(lián)結(jié)

答案：B

103.如果用小量程去測(cè)量大電壓，則會(huì)()。

A、讀數(shù)不準(zhǔn)確

B、讀數(shù)更準(zhǔn)確

C、有燒表危險(xiǎn)

D、無(wú)任何指示

答案：C

104.JZXC-480型軌道電路某區(qū)段紅光帶,在分線盤上該區(qū)段相應(yīng)的2個(gè)端子測(cè)得

電壓為0V,拆下分線盤上該區(qū)段1根電纜后測(cè)量拆下的電纜和另一端子,如果電

壓高于平時(shí)值，則()。

A、室內(nèi)開(kāi)路

B、室內(nèi)短路

C、室外小短路

D、室外開(kāi)路

答案：B

105.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作程序與ZD6型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作程序大致相

同，即()。

A、斷表示一解鎖一轉(zhuǎn)換一鎖閉一給出另一位置表示

B、解鎖一斷表示一轉(zhuǎn)換一鎖閉一給出另一位置表示

C、解鎖一轉(zhuǎn)換一斷表示一鎖閉一給出另一位置表示

D、解鎖一轉(zhuǎn)換一鎖閉一斷表示一給出另一位置表示

答案：A

106.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)用手搬動(dòng)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于()。

A、1mm

B、2mm

C、3.5mm

D、4mm

答案：C

107.微機(jī)監(jiān)測(cè)工控機(jī)的維護(hù)：：).

A、外電網(wǎng)停電超過(guò)5分鐘要及時(shí)關(guān)機(jī)

B、外電網(wǎng)停電超過(guò)10分鐘要及時(shí)關(guān)機(jī)

C、外電網(wǎng)停電超過(guò)20分鐘要及時(shí)關(guān)機(jī)

D、外電網(wǎng)停電超過(guò)25分鐘要及時(shí)關(guān)機(jī)

答案：C

108.發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí),應(yīng)立即通知(),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》

內(nèi)登記停用設(shè)備。

A、車務(wù)人員

B、車間主任

C、工務(wù)人員

D、車站值班員及電務(wù)段調(diào)度

答案：D

109.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)

的性質(zhì)和()特點(diǎn)。

A、自覺(jué)性

B、強(qiáng)制性

C、協(xié)商性

D、主動(dòng)性

答案：B

110.對(duì)于半波整流電路,整流系數(shù)為()。

A、0.45

B、0.60

C、0.75

D、0.9

答案：A

111.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū),必須保證()。

A、發(fā)射極正偏，集電極正偏

B、發(fā)射極正偏,集電極反偏

C、發(fā)射極正偏,集電極零偏

D、發(fā)射極反偏,集電極正偏

答案：A

112.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)輸入和輸出接口使用直流電源,電壓范圍為()。

A、12V±5%

B、12V±10%

C、24V±10%

D、24V±15%

答案：C

113.ZD6-J、E型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí)單機(jī)摩擦電流為()。

A、2.0~2.8A

B、2.0~2.5A

C、2.0~3.0A

D、2.5~3.0A

答案：B

114.場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線兩端設(shè)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí),必須使股道上的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)所防

護(hù)的進(jìn)路長(zhǎng)度等于或大于()，否則不準(zhǔn)設(shè)置接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)。

Ax400m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：B

115.測(cè)量時(shí),兆歐表線0絞在一起。

A、能

B、不能

C、不限

D、有些情況不能

答案：B

116.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪落下后與速動(dòng)片間隙不小于0。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

Dx2mm

答案：B

117.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),只有在另一臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)處于0的情況下,才能人工倒

機(jī)。

A、停機(jī)狀態(tài)

B、主用狀態(tài)

C、熱備狀態(tài)

D、同步校核狀態(tài)

答案：C

118.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中變化開(kāi)關(guān)量采用()字節(jié)(Byte)表示。

Av1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

119.ZC-8型接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻值時(shí)導(dǎo)線的另一端接線方式為()。

A、E、P、C端分別接被測(cè)物接地極E,電位探棒P'和電流探棒C'

B、E、P、C端分別接被電位探棒E',電流探棒P'和測(cè)物接地極C'

C、E、P、C端分別接被電流探棒E',電位探棒P'和測(cè)物接地極C'

D、E、P、C端分別接被測(cè)物接地極E',電流探棒P'和電位探棒C'

答案：A

120.允許燈光滅燈時(shí)，出站信號(hào)機(jī)在控制臺(tái)上的現(xiàn)象是0。

A、復(fù)示器閃白燈后滅燈。

B、復(fù)示器一直閃綠燈，此現(xiàn)象維持2So

C、復(fù)示器在點(diǎn)亮綠燈的同時(shí)閃紅燈，此現(xiàn)象維持2S。

D、復(fù)示器在點(diǎn)亮穩(wěn)定綠燈的同時(shí)閃白燈，此現(xiàn)象維持2S。

答案：D

121.排進(jìn)路過(guò)程中,道岔轉(zhuǎn)換時(shí)如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段,因道岔控制電路0的極

性接點(diǎn)能保持不動(dòng),所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。

A、1DQJ

B、1DQJ保持吸起和2DQJ

C、2DQJ

D、1D(k^2DCJ

答案：B

122.下面關(guān)于ROM的說(shuō)法中，不正確的是()。

A、CPU不能向ROM隨機(jī)寫入數(shù)據(jù)

B、ROM是只讀存儲(chǔ)器的英文縮寫

C、ROM中的內(nèi)容在斷電后不會(huì)消失

D、ROM是只讀的，所以它不是內(nèi)存而是外存

答案：D

123.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦聯(lián)接器將齒輪組變速后的旋轉(zhuǎn)力傳遞給滾珠絲杠,

實(shí)現(xiàn)齒輪組與滾珠絲杠間的()。

A\固定聯(lián)接

B、摩擦聯(lián)接

C、自由聯(lián)接

D、軟聯(lián)接

答案：D

124.CTCS-2中，下列。為緊急制動(dòng)模式。

A、EB

B、NB

C、W.REL

D、SW

答案：A

125.信道上可傳送信號(hào)的最高頻率與最低頻率之差為()。

A、波特率

B、比特率

C、吞吐量

D、信道帶寬

答案：D

126.500型萬(wàn)用表表盤第。條(從上到下)標(biāo)有R或Q,指示的是電阻值。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

127.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主軸與輸出軸在轉(zhuǎn)換過(guò)程中,速動(dòng)爪滾輪在速動(dòng)片上滾

動(dòng)時(shí),動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)擺動(dòng)量不大于()。

A、0.5mm

B、0.6mm

C\0.8mm

Dx1mm

答案：D

128.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點(diǎn)擊()按鈕可以顯示一個(gè)月內(nèi)系統(tǒng)故障

記錄。

A、按鈕

B、故障

C、信息

D、再現(xiàn)

答案：B

129.ZD6-J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于0。

A、5.5S

B、8S

C、9S

D、10.2S

答案：C

130.采用高強(qiáng)度鋼軌絕緣時(shí),每根螺栓緊固后的扭矩：43kg/m鋼軌應(yīng)不小于()。

Ax600N,m

B、700N?m

C、800N?m

D、900N,m

答案：B

131.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機(jī)雙機(jī)應(yīng)0通過(guò)人工按壓復(fù)位按鈕的方式試倒

機(jī)一次。

A、每周

B、每旬

C、每月

D、每季

答案：C

132.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)的輸入接口編碼信號(hào)有0o

A、10種

B、15種

C、17種

D、20種

答案：B

133.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)表示信息采集采用()方式。

A、靜態(tài)輸入

B、動(dòng)態(tài)編碼

C、動(dòng)態(tài)無(wú)編碼

D、預(yù)先編碼

答案：B

134.下列字符中ASCII碼值最小的是()。

A、A

B、a

C、k

D、M

答案：A

135.ZD9A轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與表示桿檢查塊缺口之間間隙之和為()o

A、1mm

B、2.5mm

C\4mm

D、8mm

答案：C

136.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是()。

A、安全第一、預(yù)防為主

B、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全

C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)

D、安全重于泰山

答案：A

137.在振蕩回路中，當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時(shí)所發(fā)生的現(xiàn)象,

稱為0。

A、諧振

B、振蕩

C、耦合

D、互感應(yīng)

答案：A

138.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，距牽引供電設(shè)備帶電部分不足0m的燃著物體,

使用水或滅火器滅火時(shí),牽引供電設(shè)備必須停電。

A、2

B、4

C、5

D、10

答案：B

139.提速道岔斷相保護(hù)器DCBH0輸入電流為交流()o

A、0.52A

B、廠3A

C、r3.5A

D、1~4A

答案：C

140.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?因防范措施不到位,定責(zé)任事故,確屬不可抗力原

因?qū)е碌氖鹿?，?)事故。

A、一般違章

B、一般責(zé)任

C、非責(zé)任

D、一般障礙

答案：C

141.在雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段,反方向不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)，憑()運(yùn)行。

A\路標(biāo)

B、調(diào)度命令

C、機(jī)車信號(hào)的顯示

D、綠色許可證

答案：C

142.ZXD型智能信號(hào)點(diǎn)燈報(bào)警裝置點(diǎn)燈單元在輸入電壓范圍內(nèi),軟啟動(dòng)時(shí)間小于

或等于()。

A、0.1s

B、0.2s

C\0.3s

D、0.5s

答案：B

143.一般根據(jù)總線的類型不同，網(wǎng)卡可分為()。

A、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡

B、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡

C、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡

D、工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡、筆記本網(wǎng)卡

答案：A

144.對(duì)分動(dòng)外鎖閉道岔鎖閉桿、表示桿與直股基本軌相垂直,兩端與基本軌垂直

偏差不大于()。

Ax5mm

B、8mm

C、10mm

D、15mm

答案：C

145.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安

全因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A\在8h內(nèi)

B、在4h內(nèi)

C、在1h內(nèi)

D、立即

答案：D

146.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)由()組成,以主從方式并行運(yùn)行。

Ax1重系

B、2重系

C、3重系

D、4重系

答案：B

147.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的提示欄,顯示提示信息和

Oo

A、操作命令

B、出錯(cuò)記錄

C、系統(tǒng)時(shí)鐘

D、系統(tǒng)日期

答案：C

148.電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞,交流計(jì)數(shù)干擾抑制器的主要技術(shù)指

標(biāo),交流50Hz時(shí)，阻抗小于01?

A、34Q

B、45Q

C、50Q

D、60Q

答案：A

149.閉路式DK.SW型道口控制器工作電流不大于()o

A、160A

B、160mA

C、270mA

D、260mA

答案：B

150.ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的聯(lián)動(dòng)表示桿(鎖閉桿)的調(diào)整順序?yàn)?)。

A、不分先后

B、先伸出后拉入

C、先拉入后伸出

D、同步調(diào)整

答案：C

151.ZD6-A.D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在摩擦電流2.3~2.9A的條件下，摩擦壓力調(diào)整彈簧

相鄰兩圈最小間隙不得小于()。

A、0.8mm

B、1.0mm

C、1.2mm

D、1.5mm

答案：D

152.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于0電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。

A、單相交流

B、三相交流

C、電液

D、液壓

答案：B

153.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)最不利條件下，主接入電壓不小于

Oo

A、230mV

B、240mV

C、250mV

Dv260mV

答案：B

154.ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可用來(lái)轉(zhuǎn)換各種鐵路道岔的尖軌、心軌和道岔的()裝

置。

A、內(nèi)鎖閉

B、外鎖閉

C、鎖閉

D、檢測(cè)

答案：B

155.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》自。起施行。

A、2004年12月1日

B、2005年3月1日

C、2005年4月1日

D、2005年8月15日

答案：C

156.不應(yīng)將兩支表筆放在0檔上,以防兩支表筆萬(wàn)一短路時(shí)，將內(nèi)部干電池全部

耗盡。

A、歐姆

B、電流

C、直流電壓

D、交流電壓

答案：A

157.鐵路信號(hào)電源系統(tǒng)目前采用智能化、()信號(hào)電源屏。

Ax信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備

B、計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)

C、信息傳輸技術(shù)

D、模塊化

答案：D

158.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)提供了人工雙機(jī)切換命令,切換過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)

備()。

Ax全站停用

B、道岔全部鎖閉

C、無(wú)法開(kāi)放信號(hào)

D、狀態(tài)不受影響

答案：D

159.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中0色表示網(wǎng)絡(luò)通信

正常，但不處于主控和熱

、備狀態(tài)。”

A、紅

B、綠

C、黃

D、白

答案：D

160.“慎獨(dú)”重在()，是一種崇高的思想道德境界。

A、鍛煉

B、批評(píng)

C、自律

D、幫助

答案：C

161.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，()機(jī)器

邊框?qū)τ诼?lián)鎖機(jī),表明它和主控操作表示機(jī)失去聯(lián)系(網(wǎng)絡(luò)通信中斷)O

A、綠色

B、橙色

C、紅色

D、黃色

答案：C

162.放大器在工作時(shí),造成工作點(diǎn)不穩(wěn)定的各種因素中()是主要因素。

A、溫度變化

B、電源波動(dòng)

C、晶體管老化

D、負(fù)載變化

答案：B

163.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),MMI上的“上電解鎖”按鈕超進(jìn)后()。

A、只可以辦理全站“上電解鎖”

B、只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖

C、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理

D、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理

答案：B

164.單相整流電路按其電路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)分，有半波、全波、()三種整流電路。

A、頻率

B、相位

C、橋式

D、調(diào)制

答案：B

165.一組單動(dòng)提速道岔在轉(zhuǎn)換完畢后,A機(jī)有表示而B(niǎo)機(jī)無(wú)表示,下列說(shuō)法哪種最

不可能()。

A、表示電纜斷線

B、表示電纜混線

C、三相電機(jī)線圈斷線

D、二極管開(kāi)路

答案：C

166.進(jìn)站點(diǎn)燈電路中，防止混線的方法是0。

A、雙斷法

B、位置法

C、雙斷法和位置法

D、極性法

答案：C

167.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則。

A、公事公辦

B、辦事公道

C、公事私辦

D、實(shí)事求是

答案：B

168.一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)的字長(zhǎng)為4個(gè)字節(jié),它表示0。

A、在CPU中運(yùn)算的結(jié)果為8的32次方

B、能處理的數(shù)值最大為4位十進(jìn)制數(shù)9999

C、能處理的字符串最多為4個(gè)ASCII碼字符

D、在CPU中作為一個(gè)整體加以傳送處理的二進(jìn)制代碼為32位

答案：D

169.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),指示燈及工作繼電器電源為()。

A、DC12±1V

B、DC12±3V

C、DC13-15V

D、DC14-17V

答案：B

170.ZD7-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流為()。

A、2.2~2.86A

B、2.3~2.9A

C、4.5~6.7A

D、7.8~8.7A

答案：D

171.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電務(wù)機(jī)的歷史記錄最多能記錄()的歷史信息。

A、一天

B、一周

C、一個(gè)月

D、一年

答案：C

172.國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行0制度。

A、改進(jìn)

B、淘汰

C、保留

D、限范圍使用

答案：B

173.電氣化區(qū)段減小兩軌間不平衡電流應(yīng)采取的措施是改善兩根鋼軌的縱向()

不平衡。

A、電流

B、電壓

C、電導(dǎo)

D、電阻

答案：C

174.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電之前,一律認(rèn)為()。

A、有電

B、無(wú)電

C、可能有電,也可能無(wú)電

D、無(wú)所謂

答案：A

175.在道岔區(qū)段,設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的的鋼軌絕緣,距警沖標(biāo)不得小于0o

A、2.5m

B、3m

C、3.5m

D、4m

答案：C

176.雷害嚴(yán)重的站(場(chǎng))或電子設(shè)備集中的區(qū)域，可在距電子設(shè)備和機(jī)房0以外的

地點(diǎn)安裝多支獨(dú)立避雷針和建筑物屋頂設(shè)置避雷帶和避雷網(wǎng)。

A、15米

B、20米

C、25米

D、30米

答案：D

177.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備在引導(dǎo)運(yùn)行中從軌道電路接收HB碼后在軌道電路

出口處形成NBP為()的模式曲線。

A、25km/h

B、30km/h

Cv35km/h

D、40km/h

答案：A

178.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為888的是指()。

A、第88架信號(hào)機(jī)

B、第888km處的信號(hào)機(jī)

C、上行88km700~900nl處的信號(hào)機(jī)

D、下行88km700—900m處的信號(hào)機(jī)

答案：C

179.ZD9-170/4k型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流為()。

A、1.9~2.3A

B、2.0~2.5A

C、2.2~2.6A

D、2.3~2.9A

答案：c

180.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備輸入最低工作電壓為()o

ADC36V

B、DC77V

C、AC36V

D、AC77V

答案：B

181.排一條發(fā)車進(jìn)路需按壓()按鈕。

Av1個(gè)

B、2個(gè)

C、2至3個(gè)

D、4個(gè)

答案：C

182.尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均應(yīng)不大于()。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

Dx2.5mm

答案：B

183.愛(ài)崗、()是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心。

A、敬業(yè)

B\團(tuán)結(jié)

C、奉獻(xiàn)

D、學(xué)習(xí)

答案：A

184.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦聯(lián)接器下部夾板不得0。

A、太松

B、松動(dòng)

C、緊固

D、太緊

答案：B

185.ZD6-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)組的接觸深度,兩側(cè)相差不

大于0。

A、1mm

B、1.2mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：C

186.與十六進(jìn)制數(shù)(BC)等值的二進(jìn)制數(shù)是()。

A、10111011

B、10111100

C、11001100

D、11001011

答案：B

187.CTCS-2列控系統(tǒng)車站入口處的有源應(yīng)答器的信息丟失時(shí)由于沒(méi)有臨時(shí)限

速信息,此后機(jī)車無(wú)法以大于NBP為()的速度運(yùn)行。

A、20km/h

B、30km/h

C、40km/h

D、50km/h

答案：D

188.生產(chǎn)安全事故的()是保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施的組織保障。

Ax應(yīng)急救援體系

B、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)

C、應(yīng)急救援組織

D、應(yīng)急救援制度

答案：A

189.重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且

危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的()。

A、場(chǎng)所

B、設(shè)施

C、單元

D、倉(cāng)庫(kù)

答案：C

190.微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的人機(jī)會(huì)話程序設(shè)計(jì)中,定義了()信號(hào)機(jī)模塊。

Av5種

B、7種

C、11種

D、15種

答案：C

191.LKD1-T型車站列控中心運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時(shí)間不小于()。

Ax15天

B、20天

C、1個(gè)月

D、2個(gè)月

答案：C

192.在繼電器銘牌上標(biāo)有JWJXC-H125/0.44,它表示0型繼電器。

A、無(wú)極加強(qiáng)接點(diǎn)

B、無(wú)極加強(qiáng)接點(diǎn)緩放插入式

C、無(wú)極加強(qiáng)接點(diǎn)時(shí)間

D、無(wú)極加強(qiáng)接點(diǎn)插入式

答案：B

193.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與表示桿檢查塊缺口兩側(cè)的間隙為()。

Ax1.5mm

B、1.5mm±0.5mm

C\2mm±0.5mm

D\4mmdz1.5mm

答案：D

194.電務(wù)維修機(jī)時(shí)鐘誤差超過(guò)0必須進(jìn)行調(diào)整。

A、1分鐘

B、3分鐘

C、5分鐘

D、10分鐘

答案：C

195.BGY2-80變壓器的傳輸距離為0。

A、0~5km

B、0~8km

C、0~15km

D、018km

答案：D

196.在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備中，()主要用于將局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)互聯(lián)。

A\路由器

B、網(wǎng)關(guān)

C、網(wǎng)橋

D、中繼器

答案：A

197.以下哪項(xiàng)不是造成搬動(dòng)液壓道岔電機(jī)反轉(zhuǎn)的主要原因()。

A、小電機(jī)的三條輸入線兩兩互倒

B、電纜線間互倒

C、電源的相序錯(cuò)誤

D、電纜斷線

答案：D

198.道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備中，穿過(guò)軌底的各種物件距軌底的凈距離大于()o

Ax5mm

B、10mm

C、15mm

D\20mm

答案：B

199.DS6-11系統(tǒng)各計(jì)算機(jī)之間采用()通信方式。

A、雙重局域網(wǎng)絡(luò)

B、串行通信

C、單重局域網(wǎng)絡(luò)

D、并行通信

答案：A

200.操作系統(tǒng)的主要功能是()。

A、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

B、實(shí)現(xiàn)軟、硬件轉(zhuǎn)換

C、把源程序轉(zhuǎn)換為目標(biāo)程序

D、管理系統(tǒng)所有的軟、硬件資源

答案：D

201.BE1K-800型扼流變壓器牽引線圈中點(diǎn)允許通過(guò)連續(xù)總電流為()。

A、400A

B、600A

C、800A

D、1000A

答案：C

202.電液轉(zhuǎn)轍機(jī),滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)靈活,落下時(shí)滾輪與動(dòng)作板底部不受力,并

與動(dòng)作板斜面有（）以上間隙。

A、0.5mm

B、1mm

C\1.5mm

Dx2mm

答案：A

203.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)某臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)作為聯(lián)鎖工作機(jī)（主機(jī)）時(shí)，（）亮黃燈。

A、同步燈

B、運(yùn)行燈

C、控制燈

D、系統(tǒng)正常燈

答案：C

204?列車運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的非自動(dòng)閉塞區(qū)段的集中聯(lián)鎖車站,進(jìn)站預(yù)告

信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣,宜安裝在預(yù)告信號(hào)機(jī)前方0處。

Ax50m

B、100m

Cv150m

D、200m

答案：B

205.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常,面板指示燈D2燈亮表示()。

A\兩系不同步

B\兩系同步

C、執(zhí)行控制功能

D、控制功能停止

答案：A

206.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路應(yīng)能實(shí)現(xiàn)全程斷軌檢查,主軌道斷軌時(shí)，“軌出1”

電壓不大于(),軌道繼電器可靠落下。

A、110mV

B、120mV

C、130mV

D、140mV

答案：D

207.下列設(shè)備中()不需要UPS供電。

A、聯(lián)鎖主機(jī)

B、監(jiān)控子系統(tǒng)打印機(jī)

0\控制臺(tái)分機(jī)

D、輸入分機(jī)

答案：B

208.ZD6-E型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的動(dòng)程為()。

Axmm

B、mm

C、mm

D、mm

答案：D

209.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺(tái),進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅閃燈表示0。

A、信號(hào)關(guān)閉

B、引導(dǎo)信號(hào)

C、信號(hào)開(kāi)放

D、燈絲斷絲

答案：D

210.信號(hào)電源屏當(dāng)溫度為10~35℃,相對(duì)濕度為5%~80%的環(huán)境中，所測(cè)得的各部

絕緣電阻不低于()。

A、0.5兆歐

B、20兆歐

C、50兆歐

D、10兆歐

答案：B

211.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),當(dāng)?shù)啦頂D岔,岔芯兩個(gè)連接方向的線條以紅色閃爍,

同時(shí)道岔按鈕以()顯示。

A、綠色

B、黃色

C、紅色

D、灰色

答案：C

212.下列有關(guān)互聯(lián)設(shè)備的敘述中，（）說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、集線器是一種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備

B、路由器是網(wǎng)絡(luò)層的互聯(lián)設(shè)備

C、網(wǎng)橋是數(shù)據(jù)鏈路層的互聯(lián)設(shè)備

D、網(wǎng)關(guān)是需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)各層協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換的互聯(lián)設(shè)備

答案：D

213.四線制道岔控制電路中，：）為道岔表示專用線。

A、X1線

B、X2線

C、X3線

D、X4線

答案：C

214.燕尾型外鎖閉裝置連接銷與絕緣、絕緣與孔的磨損總曠量不大于0o

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D\4mm

答案：A

215.閉路式DK-SW型道口控制器工作靈敏度為（）。

A、GJ失磁落下電阻為2.5-3.5Q

B、GJ勵(lì)磁吸起電阻不小于失磁落下電阻的50%

C、GJ失磁落下電阻為1.7-2.7Q

D、軌道繼電器吸起電阻為1.7-2.7Q

答案：D

216.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖采用()結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì)在于用增加相同性能的模塊來(lái)?yè)Q取系統(tǒng)的可

靠性和安全性的。

A\冗余

B、網(wǎng)絡(luò)

C、并行

D、工業(yè)機(jī)

答案：A

217.對(duì)違反《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成重大環(huán)境污染事故,導(dǎo)致公

私財(cái)產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的,對(duì)直接責(zé)任人員()。

A、批評(píng)教育

B、賠償經(jīng)濟(jì)損失

C、拘留

D、追究刑事責(zé)任

答案：D

218.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),在雙機(jī)非同步狀態(tài)下人工切換聯(lián)鎖機(jī),切換后系

統(tǒng)處于()狀態(tài)。

A、區(qū)段鎖閉

B、進(jìn)路鎖閉

C、全站鎖閉

D、全站解鎖

答案：C

219.道岔定位有表示,由定位向反位操縱時(shí),道岔啟動(dòng)后燒反位DF熔斷器,電流

表指針?biāo)查g擺動(dòng)較大再回零,不能轉(zhuǎn)換到底,無(wú)位置表示的原因是()。

A、X1與X2相混

B、X1與X3相混

C、X2與X3相混

D、X1與X4相混

答案：A

220.發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，()有權(quán)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議,組織從

業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即做出處理。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、工會(huì)

C、勞工組織

D、工人代表

答案：B

221.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,主軌道任意一點(diǎn)采用

0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí)，“軌出1”分路電壓應(yīng)不大于()，軌道繼電器可靠落下,

在調(diào)諧區(qū)內(nèi)分路時(shí)軌道電路存在死區(qū)段。

A、110mV

B、120mV

C、130mV

D、140mV

答案：D

222.設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的,定該單位責(zé)任;協(xié)同隱瞞的單位追

究0。

A、同等責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、全部責(zé)任

D、重要責(zé)任

答案：A

223.為了保證電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要機(jī)件和道岔岔尖不被擠壞和能及時(shí)反映擠岔情

況,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)必須有()裝置和擠岔表示。

A、啟動(dòng)

B、友小

C、擠岔

D、機(jī)械

答案：C

224.JSBXC-850型繼電器的前圈電阻是0。

A、3700

B、425Q

C、8500

D、9250

答案：A

225.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),有驅(qū)動(dòng)信息時(shí),在繼電器的線圈應(yīng)能測(cè)量到的()

直流電壓。

A、12V

B、16V

C、24V

D、36V

答案：C

226.微分電路RC時(shí)間常數(shù)T：)輸入波形周期。

A、大于

B、小于

C、等于

D、近似于

答案：B

227.社會(huì)輿論有()兩個(gè)較顯著特征。

A、廣泛性和制約性

B、廣泛性和普遍性

C、普遍性和制約性

D、特殊性和制約性

答案：A

228.在EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面中選擇“聯(lián)鎖采集/驅(qū)動(dòng)信息表”，

可詳細(xì)察看聯(lián)鎖系統(tǒng)信息采集和驅(qū)動(dòng)的信息表,其中驅(qū)動(dòng)信息表從驅(qū)動(dòng)()開(kāi)始，

和系統(tǒng)實(shí)際配線相對(duì)應(yīng)。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案：B

229.根據(jù)0,可將光纖分為單模光纖和多模光纖。

A、光纖的粗細(xì)

B、光纖的傳輸速率

C、光纖的傳輸距離

D、光在光纖中的傳播方式

答案：D

230.微型計(jì)算機(jī)的微處理器包括()。

A、CPU和存儲(chǔ)器

B、運(yùn)算器和累加器

C、CPU和控制器

D、運(yùn)算器和控制器

答案：D

231.在電感線圈中，采用磁心可使線圈圈數(shù)大大減少,從而(),而且還可以縮小線

圈的體積。

A、減少了線圈電阻,有利于Q值的提高

B、減少了線圈電阻

C、增加了線圈電阻，有利于值的提高

D、增加了線圈電阻

答案：A

232.微型計(jì)算機(jī)使用的鍵盤上的shift鍵稱為()。

A、控制鍵

B、上檔鍵

C、退格鍵

D、交替換檔鍵

答案：B

233.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)補(bǔ)償電容引接線與鋼軌要可靠連接,塞

釘與鋼軌間電壓降應(yīng)小于0。

A、5mV

B、9mV

C、15mV

D、20mV

答案：B

234,直流反饋是指反饋到輸入電路的是輸出電路中()的直流電流或直流電壓。

A、基極

B、發(fā)射極

C、集電極

D、旁路電容

答案：C

235.進(jìn)站、出站、進(jìn)路或通過(guò)信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均

視為()信號(hào)。

A、正常行進(jìn)

B、減速

C、停車

D、錯(cuò)誤

答案：C

236.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)每塊光隔輸出板有0輸出。

A、12路

B、16路

C、18路

D、24路

答案：D

237.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集站內(nèi)電碼化電流采用()電流模塊。

A、1X

B、4X

C、3X

D、2X

答案：D

238.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備輸入最大工作電壓為()o

A、DC110V

B、DC5V

C、AC110V

D、AC5V

答案：B

239.JD-1A型聯(lián)鎖系統(tǒng)用()語(yǔ)言編寫而成。

A\C++

B、VB

C、TO

D、vfp

答案：A

240.在EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面中選擇“聯(lián)鎖采集/驅(qū)動(dòng)信息表”,

可詳細(xì)察看聯(lián)鎖系統(tǒng)信息采集和驅(qū)動(dòng)的信息表,其中采集信息表從采集()開(kāi)始，

和系統(tǒng)實(shí)際配線相對(duì)應(yīng)。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案：A

241.道岔尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均應(yīng)不大于()。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D、2.5mm

答案：B

242.從事特種作業(yè)的人員,未取得特種作業(yè)操作資格證書而上崗作業(yè),依《中華人

民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,應(yīng)由行政執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,逾期未改正的,應(yīng)

Oo

A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓

B、處2萬(wàn)元以下的罰款

C、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以并處2萬(wàn)元以下的罰款

D、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以并處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款

答案：C

243.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是()。

A、人機(jī)對(duì)話功能

B、系統(tǒng)維護(hù)功能

C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能

D、聯(lián)鎖功能

答案：D

244.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖已成為我國(guó)鐵路車站()的發(fā)展方向。

A、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備

B、計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)

C、信息傳輸技術(shù)

D、模塊化

答案：A

245.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備中在頂棚速度監(jiān)視區(qū)CSM,緊急制動(dòng)的限速值大于

最大常用制動(dòng)限速值()。

A、3km/h

B、5km/h

C\10km/h

D、15km/h

答案：B

246.自動(dòng)閉塞設(shè)備中，當(dāng)任一元件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時(shí),均不得出現(xiàn)()。

Ax升級(jí)顯示

B、紅燈顯示

C、綠燈顯示

D、綠黃顯示

答案：A

247.ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作時(shí)間不大于0。

A、9秒

B、8秒

C、5.8秒

D、3.8秒

答案：C

248.非電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞設(shè)備,譯碼器U1的15腳應(yīng)為0方

波,波形完好,頻率穩(wěn)定,波形無(wú)異常。

A、40Hz

B、50Hz

C、60Hz

D、70Hz

答案：B

249.ZD6道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿曠動(dòng)不用檢查以下哪個(gè)方面()。

A、表示桿連接銷

B、表示桿連接螺絲

C、尖端桿螺絲

D、移位接觸器螺絲

答案：D

250.在控制臺(tái)單操ZD6四線制道岔,電流表指針不動(dòng),定位表示燈不滅,故障原因

可能是()。

A、2DQJ未轉(zhuǎn)極

B、1DQJ未勵(lì)磁

C、二極管擊穿

D、道岔空轉(zhuǎn)

答案：B

251.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)要求UPS在外部電源輸入中斷()內(nèi)可保證計(jì)算機(jī)系

統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。

A、5分鐘

B、10分鐘

Cv20分鐘

D、40分鐘

答案：B

252.ISP是指()。

A、Internet服務(wù)提供商

B、傳輸協(xié)議

C、Internet

D、一種域名

答案：A

253.道岔啟動(dòng)電路中1DQJ的1-2線圈串入道岔動(dòng)作電路的作用有()。

Av1種

B、2種

C、3種

D、4種

答案：B

254.測(cè)量電阻時(shí),不能用手觸及元件的裸體的兩端，以免人體電阻與被測(cè)電阻(),

使測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、短路

D、斷開(kāi)

答案：B

255.各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線

垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于()。

Ax4mm

B、5mm

C\6mm

D、10mm

答案：D

256.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中,若系統(tǒng)停電不超過(guò)0就恢復(fù)供電,微

機(jī)房不做信息存盤處理。

A、3min

B、4min

C\5min

D、6min

答案：A

257.鐵路職工“想旅客、貨主之所想,急旅客、貨主之所急”，促進(jìn)了社會(huì)()建設(shè)。

A、物質(zhì)文明

B、企業(yè)文化

C、道德風(fēng)尚

D、道德規(guī)范

答案：C

258.禁止在雷電時(shí)或()設(shè)備附近測(cè)絕緣電阻,只能在設(shè)備不帶電,也沒(méi)有感應(yīng)電

的情況下測(cè)量。

A、局壓

B、低壓

C、帶電

D、無(wú)電

答案：A

259.電液轉(zhuǎn)轍機(jī),當(dāng)檢查柱因故落在鎖閉桿上平面時(shí),與另一側(cè)接點(diǎn)距離不小于

Oo

A、0.5mm

B、1mm

C\1.5mm

D、2mm

答案：D

260.ZPW-2000R型無(wú)絕緣移頻軌道電路自動(dòng)閉塞,電源電壓在()的范圍內(nèi)應(yīng)可靠

工作。

A、40±1V

B、48±1V

C、53±1V

D、55±2V

答案：B

261.調(diào)制解調(diào)器的作用是()。

A、為了上網(wǎng)與接電話兩不誤。

B、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號(hào),以便接收。

C、半計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào),以便發(fā)送。

D、將計(jì)算機(jī)數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)互相轉(zhuǎn)換,以便傳輸。

答案：D

262.CTCS根據(jù)系統(tǒng)配置按功能劃分為()級(jí)。

A、2級(jí)

B、3級(jí)

C、4級(jí)

D、5級(jí)

答案：D

263.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為()°

A、220V

B、180V

C、160V

D、100V

答案：C

264.人身和攜帶物件與接觸網(wǎng)回流線必須保持0以上距離。

Ax0.5m

B、1m

C、1.5m

D\2m

答案：B

265.區(qū)間信號(hào)電源屏，區(qū)間軌道、站內(nèi)電碼化輸出電壓為直流()。

A、22~25V

B、23~27V

C、23.5~27.5V

D、24~28V

答案：C

266.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告()。

A、本單位負(fù)責(zé)人

B、當(dāng)?shù)卣踩块T

C、所在行業(yè)安全負(fù)責(zé)人

D、當(dāng)?shù)叵啦块T

答案：A

267.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器必須在確認(rèn)擠切銷完好,或更換、處理,設(shè)

備恢復(fù)正常使用后,方可人工接通()，使表示繼電器正常勵(lì)磁。

A\表示接點(diǎn)

B、常開(kāi)接點(diǎn)

C、常閉接點(diǎn)

D、啟動(dòng)接點(diǎn)

答案：C

268.當(dāng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)故障停機(jī)后,可從()中調(diào)出故障記錄,并依據(jù)此記錄更換相應(yīng)

的接口板。

A、聯(lián)鎖機(jī)

B、控顯機(jī)

C、控制臺(tái)

D、電務(wù)維修機(jī)

答案：D

269.關(guān)于EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),下列()說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、有2臺(tái)操作表示機(jī)

B、不算維修機(jī)，共有6臺(tái)計(jì)算機(jī)

C、不算維修機(jī)和操作表示機(jī)，共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)

D、不算維修機(jī)，共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)

答案：D

270.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)安裝0半導(dǎo)體盤代替硬盤,直接安裝系統(tǒng)

程序。

A、D0M

B、IDE

C、移動(dòng)

D、ROM

答案：A

271.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),當(dāng)備機(jī)和主機(jī)動(dòng)態(tài)信息一致后,備機(jī)進(jìn)入()°

A、停機(jī)狀態(tài)

B、主用狀態(tài)

C、熱備狀態(tài)

D、同步校核狀態(tài)

答案：C

272.上道進(jìn)行施工,檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)實(shí)行()作業(yè),按規(guī)定穿著防護(hù)服

(飾),并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專人防護(hù)。

A單人

B、雙人

C、三人

D、四人

答案：B

273.CTCS-2列控系統(tǒng)應(yīng)答器運(yùn)行溫度范圍為-40℃~()。

A、+50℃

B、+60℃

C、+70℃

D、+80℃

答案：C

274.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),與單線半自動(dòng)閉塞結(jié)合電路中采集KTJ的()。

A、前接點(diǎn)

B、后接點(diǎn)

C、中接點(diǎn)

D、前后接點(diǎn)

答案：D

275.燕尾型外鎖閉裝置尖軌尖端鐵與燕尾鎖塊處的連接鐵間應(yīng)保持0以上間隙,

各部絕緣良好。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：C

276.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,系統(tǒng)各設(shè)備間采用光纜連接,下列說(shuō)法正確的是()。

A、不得用手摸光纜接頭的光端口，光纜接頭不用時(shí),應(yīng)帶上防塵帽。

B、可以用手摸光纜接頭的光端口。

C、光纜接頭不用時(shí)，不用帶上防塵帽。

D、不得用手摸光纜接頭的光端口，但光纜接頭不用時(shí),不用帶上防塵帽。

答案：A

277.計(jì)算機(jī)中信息的傳遞是以()為單位。

A、位

B、字長(zhǎng)

C、字

D、字節(jié)

答案：C

278.DK.SW型道口控制器應(yīng)動(dòng)作可靠,其作用距離不得小于0。

Ax20m

B、20~40m

Cx20~60m

D、50m

答案：C

279.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時(shí),經(jīng)兩站工作人

員確認(rèn)后()。

A、可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向。

B、立刻命令列車停車。

C、不可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向。

D、可改變閉塞方式。

答案：A

280,速動(dòng)爪落下前,動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí),應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于()o

Av1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：B

281.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖雙機(jī)均發(fā)生故障時(shí),允許辦理引導(dǎo)總鎖閉，此時(shí)切斷本咽喉的()。

A、道岔啟動(dòng)電路電源

B、道岔表示電路電源

C、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電源

D、控制臺(tái)表7F

答案：A

282.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路防護(hù)罩邊緣距軌內(nèi)側(cè)不小于()。

A、1000mm

B、1500mm

C、1550m

D\1600mm

答案：B

283.“雙機(jī)牽引”制式中，調(diào)定反位密貼時(shí)，在第三連接桿處，尖軌與基本軌間放

厚()寬200mm的鐵板,不得鎖閉道岔。

Av2mm

B、4mm

C\6mm

D\8mm

答案：C

284.搖動(dòng)兆歐表后,各接線柱之間不能()，以免損壞。

A、斷開(kāi)

B、并接

C、短接

D、接外殼

答案：C

285.串聯(lián)諧振又叫()。

A、電流諧振

B、電壓諧振

C、電感諧振

D、電容諧振

答案：B

286.第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)是1946年在美國(guó)研制的,該機(jī)的英文縮寫名是()。

AxENIAC

B、EDVAC

C、EDSAC

D、MARK-11

答案：A

287.社會(huì)主義職業(yè)道德是人類社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段，它0地繼承了歷史上職業(yè)

道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。

A、批判

B、延續(xù)

C、發(fā)展

D、全面

答案：A

288.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在聯(lián)鎖機(jī)運(yùn)行正常，驅(qū)動(dòng)輸出正常情況下,JPXC-100

0繼電器吸起后1、4線圈電壓應(yīng)大于()。

A、12V

B、14V

C、16V

D、18V

答案：C

289.微機(jī)監(jiān)測(cè)軌道采集機(jī)由以下幾部分構(gòu)成：()o

A、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸入板、互感器板

B、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸入板、軌道采集板

C、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸出板、互感器板

D、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸出板、軌道采集板

答案：A

290.PNP三極管處在放大工作區(qū)時(shí),各PN結(jié)的偏置情況為()。

A、發(fā)射結(jié)反偏，集電結(jié)反偏

B、發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)反偏

C、發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)正偏

D、發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏

答案：B

291.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)機(jī)房溫度超過(guò)()時(shí)應(yīng)開(kāi)啟空調(diào)。

A、20℃

B、25℃

C、30℃

D、35℃

答案：B

292.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器的動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)的接觸深度(接觸后滑

程)不小于()。

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：C

293.ZD6道岔尖軌反彈嚴(yán)重,試分析其原因不可能的是()。

A、工務(wù)頂鐵頂死

B、尖軌根部活接頭無(wú)活動(dòng)余量

C、開(kāi)口嚴(yán)重不平衡

D、尖軌變形

答案：C

294.安全生產(chǎn)責(zé)任制要在()上下真功夫,這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。

A、健全、完善

B、分工明確

C、貫徹落實(shí)

D、學(xué)習(xí)上級(jí)指示

答案：B

295.ZPW-2000A電纜模擬網(wǎng)絡(luò)為防止電容斷線時(shí),電壓升高,采用()電容。

A、兩端頭

B、四端頭

C、六端頭

D、八端頭

答案：B

296.用于電源電路的防雷保安器,應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,應(yīng)具有阻斷續(xù)流的性能,工作電壓

在()以上的應(yīng)有劣化指示。

A、60V

B、80V

C、110V

D、220V

答案：C

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