物流述職報(bào)告

物流述職報(bào)告物流述職報(bào)告1我是xx物業(yè)庫(kù)房庫(kù)管xxx，轉(zhuǎn)眼即逝XXXX年就要過(guò)去了，這一年對(duì)于xx物業(yè)來(lái)說(shuō)是不平凡的一年。目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，發(fā)展勢(shì)頭良好，在嚴(yán)重的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)面前，有條不紊地發(fā)揮著積極作用。公司這一年中從層級(jí)管理、銷(xiāo)售策略、產(chǎn)品組合銷(xiāo)售、都發(fā)生了很大的改革與創(chuàng)新。XXXX年將末，也為我這一年工作做一個(gè)年度工作總結(jié)：一、個(gè)人方面從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，根據(jù)公司的銷(xiāo)售策略和產(chǎn)品組合的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細(xì)認(rèn)真地管理庫(kù)房產(chǎn)品，做好產(chǎn)品的組合拆分，做好xx下達(dá)的每一項(xiàng)任務(wù)。二、工作壓力通過(guò)這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強(qiáng)度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動(dòng)力。公司的銷(xiāo)售策略不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自己的工作能力提高。三、貨物的管理方面在這一年中公司產(chǎn)品的種類(lèi)不斷增加，出售產(chǎn)品的組合也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準(zhǔn)確：1、每天清點(diǎn)庫(kù)存發(fā)貨后的庫(kù)存實(shí)數(shù)并對(duì)賬，2、保證組合拆分的準(zhǔn)確，并認(rèn)真的做好記錄。3、做好產(chǎn)品破損和預(yù)報(bào)損的記錄。4、做好產(chǎn)品生產(chǎn)日期的準(zhǔn)確記錄，對(duì)臨期產(chǎn)品，準(zhǔn)確及時(shí)的上報(bào)。5、認(rèn)真做好金蝶的錄入，必須保證金蝶錄入的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。6、做好庫(kù)存實(shí)數(shù)的記錄，對(duì)短貨的產(chǎn)品，及時(shí)呈報(bào)，保證貨物能按時(shí)發(fā)出。雖然我在這一年中某些地方做的不夠出色，但是我會(huì)通過(guò)自己的過(guò)錯(cuò)，不斷提升自己，使自己對(duì)庫(kù)房管理方面的知識(shí)倍感興趣，通過(guò)學(xué)習(xí)一些書(shū)籍，使自己的能力提高。四、貨物的出入庫(kù)管理1、對(duì)于采購(gòu)和調(diào)撥的產(chǎn)品，認(rèn)真核實(shí)貨物實(shí)數(shù)與采購(gòu)調(diào)撥數(shù)量相對(duì)應(yīng)。2、對(duì)于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)，認(rèn)真的裝配和封箱。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。3、對(duì)于庫(kù)存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤(pán)上，每天按時(shí)清掃庫(kù)房地面，在這一年中做好庫(kù)房整體的保潔工作。五、配合其他的工作這一年的工作中，在自己的工作完成的同時(shí)，也得向其他員工進(jìn)行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識(shí)豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美！六、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)在這一年的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能。交流，了解，吸取經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專(zhuān)業(yè)物流述職報(bào)告2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：你好!首先感謝你給我這次機(jī)會(huì)，以下是我的述職報(bào)告和一些個(gè)人的想法，因?qū)τ诠镜那闆r了解不多，有不足之處還請(qǐng)指導(dǎo)。謝謝!我說(shuō)說(shuō)如果我被聘用后應(yīng)怎么做，作為業(yè)務(wù)經(jīng)理，我認(rèn)為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成，其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理，另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理。首先，我會(huì)用一周時(shí)間對(duì)目前已有的客戶(hù)和發(fā)貨規(guī)律，貨品要求，發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對(duì)公司自身情況以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了解。其次，進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣(因?yàn)橛惺碌臅r(shí)候你需要帶著司機(jī)到工廠去提貨)最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系：第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員，讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶(hù)的任務(wù)，負(fù)責(zé)每天確定客戶(hù)的發(fā)貨計(jì)劃，制定一個(gè)提貨的行車(chē)路線，盡量減少不必要的車(chē)輛使用或行使，這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗(yàn)和最近于客戶(hù)的溝通才行(例如跟一些客戶(hù)確定每日上門(mén)提貨的時(shí)間，一則客戶(hù)認(rèn)為你比較規(guī)范，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的按照差不多的線路去行使，雖然仍會(huì)有異常情況存在，但至少你不用抱著電話針對(duì)每一票提貨去調(diào)度車(chē)輛如何如何)第二個(gè)事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶(hù)及完成提貨的任務(wù)，那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。你還需要培訓(xùn)一個(gè)人(或者你自己頂上)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶(hù)的貨品發(fā)出的流向確定不同的專(zhuān)線公司或車(chē)輛。因?yàn)樵谪泩?chǎng)中不同的專(zhuān)線公司是有傾向性的，除了選擇好一個(gè)好的下線之外，那么剩下來(lái)的就是跟進(jìn)他們的運(yùn)作。一般貨運(yùn)市場(chǎng)各家離得都比較近，可能不定時(shí)的抽空去盯現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。第三：組織業(yè)務(wù)員進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，并和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商一些激勵(lì)制度(例如：給員工的提成，給予表現(xiàn)好的進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)等等)在一個(gè)公司中員工的態(tài)度往往會(huì)決定很多東西當(dāng)然每天的自我總結(jié)，次日工作計(jì)劃的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對(duì)業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)達(dá)到的目標(biāo)。1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)具體價(jià)格行情走貨物方式(因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的價(jià)格是不定的，因?yàn)槲覈?guó)的物流法不完善，所以大小貨運(yùn)公司，都在打價(jià)格戰(zhàn)，還有走貨時(shí)間也不一樣，這關(guān)系到將來(lái)根客戶(hù)的報(bào)價(jià)問(wèn)題)2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣。3、在了解貨物的屬性，重貨，泡(輕)貨，重泡貨，4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備，需要出門(mén)或者打電話進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作，工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格方面最好是面談，具體辦法，根其他銷(xiāo)售工作差不多。5、跟客戶(hù)談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因?yàn)檫@關(guān)系到價(jià)格，派車(chē)取貨的型號(hào)，敞車(chē)還是廂車(chē)。6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸情況，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況，催目的站點(diǎn)趕快送貨。7、如果是長(zhǎng)期合作的客戶(hù)，貨量比較大的話，最好是簽訂個(gè)月結(jié)款的合同，收款也方便點(diǎn)，如果是小貨量的，發(fā)貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運(yùn)市場(chǎng)比較亂，晚去兩天人都沒(méi)了。8、有的時(shí)候，裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車(chē)不夠了需要找外車(chē)，外車(chē)不信任還得跟車(chē)去貨場(chǎng)。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作，但是必要的時(shí)候都需要做。9、就是維護(hù)客戶(hù)了，這方面必須做一個(gè)專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售培訓(xùn)。以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程，只簡(jiǎn)單說(shuō)了點(diǎn)，還有就是物流業(yè)務(wù)員，是面向大客戶(hù)的，不可能等客戶(hù)過(guò)來(lái)發(fā)貨、簽單、交款什么的那是單證員和客服做的。(況且等來(lái)的都是小客戶(hù)賺不了多少提成,大客戶(hù)都是跑出來(lái)的。這就是我的述職報(bào)告，因?qū)镜牧私夂妥陨斫?jīng)驗(yàn)的不足，寫(xiě)得不到位的地方還請(qǐng)多多指導(dǎo)，謝謝!物流述職報(bào)告3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：您們好!我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xxxx年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：第一部分：xxxx年的工作總結(jié)一、工作情況：(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：xxxx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。xxxx年與xxxx年相對(duì)比，xxxx年整體比xxxx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。(2)工作中存在的問(wèn)題:1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。二、自身的不足及改進(jìn)方法：通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力第二部分：xxxx年的工作思路根據(jù)集團(tuán)公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車(chē)、派車(chē)的ERP系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。一、xxxx年的工作計(jì)劃：(1)、做好各類(lèi)報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。二、對(duì)企業(yè)文化的理解在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。謝謝大家!物流述職報(bào)告4忙碌的一年即將過(guò)去，我們將又一次迎來(lái)新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、也發(fā)掘不足。20xx年的工作是有條不紊的。一、倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)歷了去年的倉(cāng)庫(kù)搬遷，倉(cāng)庫(kù)工作上半年主要是貨物的整理及庫(kù)區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過(guò)忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉(cāng)庫(kù)全年出貨14919單，入庫(kù)2239單。倉(cāng)儲(chǔ)部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫(kù)、管理、出庫(kù)，每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān)，并對(duì)自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤(pán)點(diǎn)保證物、帳、卡一致，有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉(cāng)庫(kù)最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤(pán)點(diǎn)工作，希望各展廳、各部門(mén)給與配合，高效、高速、準(zhǔn)確的完成。工作中還有很多不足，如倉(cāng)庫(kù)保管員發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題及倉(cāng)庫(kù)外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)保管員招聘難度大，崗位空缺問(wèn)題等。對(duì)于以上問(wèn)題建議公司制定相應(yīng)獎(jiǎng)罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責(zé)任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的.雇傭，建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門(mén)做好員工招聘工作，盡量減少部門(mén)人員流動(dòng)性。倉(cāng)庫(kù)安全一直是工作的重點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)三防做好才能更好的開(kāi)展各項(xiàng)工作，倉(cāng)庫(kù)將一如既往的做好這項(xiàng)工作。二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時(shí)，保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。物流部全年配送3658單，提貨入庫(kù)819單。物流采購(gòu)跟單工作，也是物流部一項(xiàng)重要的工作，物流費(fèi)用問(wèn)題往年一直居高不下，為更好的控制物流費(fèi)用問(wèn)題，年初制定了各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守實(shí)施，做到運(yùn)費(fèi)價(jià)格透明、合理。物流采購(gòu)全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。物流部的工作需要各部門(mén)互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開(kāi)展，如展廳銷(xiāo)售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷(xiāo)售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。物流配送并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應(yīng)格外小心，并對(duì)物品的完整性負(fù)責(zé)。在平時(shí)工作中，對(duì)單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，這與物流人員平時(shí)核對(duì)與細(xì)心度不無(wú)關(guān)系。加強(qiáng)人員工作細(xì)心度，是倉(cāng)庫(kù)、物流管理工作中要加以改進(jìn)的一個(gè)極其重要的方面。物流部人員配比相對(duì)穩(wěn)定，但工作積極性不高，心態(tài)還需調(diào)整。物流部車(chē)輛安全一直是工作重點(diǎn)，只有保證車(chē)輛的安全，才能正常的開(kāi)展物流部的各項(xiàng)工作，配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常保養(yǎng)維修，有問(wèn)題及時(shí)解決，不留隱患。平時(shí)行車(chē)應(yīng)遵守交通規(guī)則，有違章應(yīng)及時(shí)處理，保證車(chē)輛正常運(yùn)行、工作。當(dāng)20xx年即將成為回憶塵封在歷史的長(zhǎng)河之中，而充滿(mǎn)希望與挑戰(zhàn)的20xx年隨著時(shí)間的車(chē)輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候，回首正在過(guò)去的一年，站在新的時(shí)空起跑線上，展望未來(lái)，在倉(cāng)庫(kù)全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，在新的一年里，團(tuán)結(jié)倉(cāng)庫(kù)所有人員，努力使各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。物流述職報(bào)告5xxx物流經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區(qū)，這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到公司只有一年多的時(shí)間，從剛開(kāi)始進(jìn)入公司什么都不懂到現(xiàn)在，真的是很不容易！這是我第一次進(jìn)行崗職陳述，隨著物流行業(yè)竟?fàn)帲]政管理局的認(rèn)可，公司制度的調(diào)整，我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力！我們所有工作人員必須各負(fù)其則將做大、做強(qiáng)！首先，我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達(dá)誠(chéng)摯的感謝！回顧過(guò)去一年的工作：剛到xx任職時(shí)我對(duì)物流一竅不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍，工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè)，同時(shí)也膚淺的認(rèn)為物流只不過(guò)是給別人送貨而已，要說(shuō)很簡(jiǎn)單，直到現(xiàn)我才切實(shí)感受到物流其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單，它涉及面很廣泛，且具有挑戰(zhàn)性，同時(shí)也會(huì)提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力，特別是我們客服人員，面對(duì)不同的客戶(hù)要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶(hù)溝通，我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的聲譽(yù)和形象。對(duì)每一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。對(duì)此在這一年里我收獲很多，個(gè)人修養(yǎng)也提高了一個(gè)新的起點(diǎn)，對(duì)這份工作我熱愛(ài)有佳，對(duì)照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱(chēng)職的。雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jī)，但也存在著諸多不足：一是由于年輕，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單，在處理問(wèn)題上還不夠成熟；二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高；三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。這些不足，在今后的工作中加以改進(jìn)和克服，虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)。一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：1、從一開(kāi)始工作我就給自己定下了一個(gè)要求，要以自己的能力做出一番成績(jī)，不好高騖遠(yuǎn)，要踏踏實(shí)實(shí)，抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開(kāi)展各項(xiàng)工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應(yīng)該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶(hù)服務(wù)，把自己的工作做好，把自己所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書(shū)本上及周?chē)拜吷砩蠈W(xué)習(xí)到很多實(shí)用的東西，為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以便更好的服務(wù)于客戶(hù)。2、按時(shí)完成組織和部門(mén)分配的例行工作。3、配合總公司及各部門(mén)下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作和任務(wù)。4、盡我所能，幫助安康xx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對(duì)我最大的褒獎(jiǎng)，這比任何物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴?？头侩m然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門(mén)，但對(duì)于xx物流卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門(mén)！對(duì)我而言，擔(dān)任這個(gè)職務(wù)，深感壓力重大。因我知道，顧客就是“上帝”，顧客的滿(mǎn)意度是xx生存發(fā)展的命脈，而從今以后，我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天，我都將直接面對(duì)成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。我深知責(zé)任重大，必會(huì)竭力以赴。下面談一談我的就職計(jì)劃：提升客服部素質(zhì)，樹(shù)立“四有”形象。這里所說(shuō)的“四有”形象是指：有知識(shí)、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員，不僅肩負(fù)解決顧客投訴，更重要的是，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物，員工看在眼里，客戶(hù)也看在眼里?？梢?jiàn)，我們的素質(zhì)對(duì)于xx形象是相當(dāng)重要的。所以，提升我們的素質(zhì)，是在客戶(hù)眼中提升xx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功，需要環(huán)境的熏陶和長(zhǎng)期的引導(dǎo)。所以，總結(jié)成以下四點(diǎn)：第一，客服部是物流企業(yè)的窗口，應(yīng)該多看公司新聞及公司制度，多學(xué)、多培訓(xùn)！我個(gè)人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重，因?yàn)榭头秦灤┛旒\(yùn)營(yíng)的全過(guò)程，然而心態(tài)與耐心是非常重要的，與客戶(hù)溝通是至關(guān)重要，做好自已應(yīng)該做的事！從而也會(huì)得到客戶(hù)的認(rèn)可！第二，業(yè)務(wù)技能的熟練程度。對(duì)業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解，分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區(qū)多溝通，讓承包區(qū)也了解整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆，有時(shí)間多給承包區(qū)做培訓(xùn)！第三，樹(shù)立職業(yè)化意識(shí)。每個(gè)人有不同的特長(zhǎng)，所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能，嚴(yán)于律己的苛刻意識(shí)，做到職業(yè)化表率的意識(shí)。第四，多溝通、多談心，不讓年齡與級(jí)別成為鴻溝。年輕總免不了會(huì)急躁。尤其面對(duì)形形色色的客戶(hù)，說(shuō)話刁鉆難聽(tīng)，甚至無(wú)理取鬧，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜，不急不躁。作為xx物流的每位職員是應(yīng)該為客戶(hù)解決問(wèn)題的，客戶(hù)發(fā)火時(shí)，讓客戶(hù)把胸中的郁悶吐出來(lái)，把不快說(shuō)出來(lái)！然后有問(wèn)題解決問(wèn)題，我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達(dá)、樂(lè)觀。第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。這些不足，有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。使自己的全面素質(zhì)有所提高，要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。以及編制了《員工管理手冊(cè)》，公司可以說(shuō)終于上了一個(gè)新的臺(tái)階！隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設(shè)想：客服是企業(yè)的窗口，由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場(chǎng)所狹小、人員多、問(wèn)題件及快件的儲(chǔ)存不夠封閉，就于現(xiàn)狀，我們各部門(mén)應(yīng)自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)制度！最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門(mén)要有靈魂，而部門(mén)的靈魂就是本部門(mén)的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)方便和享受。物流述職報(bào)告6尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：回顧X年來(lái)，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場(chǎng)景仍歷歷在目。XX年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段X班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總結(jié)如下：一、安全方面一年來(lái)，針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問(wèn)題，我們?cè)谠O(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車(chē)使用規(guī)定，還制定了XX設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達(dá)到了“我會(huì)安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，提醒拖車(chē)司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個(gè)能力”。對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品；對(duì)總裝班組拖拉工裝車(chē)數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車(chē)；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組XX件來(lái)件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題，提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù)，隨時(shí)觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)加以提示、解決，把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫(kù)、嚴(yán)禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識(shí)的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào)，不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)（空車(chē)或滿(mǎn)車(chē)），總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車(chē)在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車(chē)有問(wèn)題，及時(shí)報(bào)班長(zhǎng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修；下雨天，配線代班長(zhǎng)與接貨代班長(zhǎng)要及時(shí)就貨物配線、空料車(chē)的臨時(shí)存放區(qū)等問(wèn)題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車(chē)司機(jī)注意車(chē)速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有XX車(chē)及XX件工裝車(chē)上線后或放在XX里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(zhǎng)都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車(chē)司機(jī)定編”，每輛拖車(chē)都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過(guò)各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識(shí)大大提高。通過(guò)我們?nèi)嗟墓餐?；XX年全年，X班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。二、生產(chǎn)方面配線工段X班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間奔馳X、X級(jí)的X、X缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車(chē)間X系和裝焊車(chē)間X系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有X名員工、X輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間（XX件）的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿(mǎn)足了車(chē)間的生產(chǎn)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)X件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有X件X種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)XX臺(tái)，勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽誤生產(chǎn)，具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。此致敬禮！述職人：XXX20xx年X月X日物流述職報(bào)告7在xx物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和同事們對(duì)我的信任。轉(zhuǎn)眼間一年快要過(guò)去了，在這一年里，工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些困難，在我的努力和周?chē)碌膸椭?，順利完成，從而獲得了良好的工作業(yè)績(jī)。一年來(lái)在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)部門(mén)員工的共同努力，完成了公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認(rèn)可?，F(xiàn)就我這一年來(lái)我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報(bào)：一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要，時(shí)刻注意加快自己知識(shí)的更新，以適應(yīng)時(shí)代的需要。在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來(lái)加快新知識(shí)的占有量，一是書(shū)海知識(shí)，二用電腦充電，三是項(xiàng)目部集中培訓(xùn)。所謂書(shū)海知識(shí)，就是多看書(shū)。書(shū)就是我的良師益友，雖然現(xiàn)在有電腦陪伴，但書(shū)還離不開(kāi)我的生活，我每天看書(shū)時(shí)間不能少于30分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時(shí)間補(bǔ)上，否則真的沒(méi)法睡好覺(jué)。所謂電腦充電，就是利用計(jì)算機(jī)這個(gè)最先進(jìn)的電子工具去獲取最新的知識(shí)和信息。有人講：“勞動(dòng)工具使人手延伸，汽車(chē)輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實(shí)是真理，利用電腦是成功獲取知識(shí)的捷徑。還有一個(gè)形象比喻說(shuō)：“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”，一年來(lái)，我真正體會(huì)到了電子時(shí)代給我們帶來(lái)的利處。集中培訓(xùn)就是通過(guò)公司的骨干定期對(duì)全體職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，我認(rèn)真聽(tīng)講，做筆記，通過(guò)這些途徑我的各項(xiàng)素質(zhì)有很大提高。二、在工作崗位上，我盡職盡責(zé)，忠于職守，，熱愛(ài)集體，團(tuán)結(jié)同事。按時(shí)完成自己的工作任務(wù)，盡量做到最好，同時(shí)也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長(zhǎng)，人之所優(yōu)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行，帶頭做出表率。去年11月，我被招聘到公司項(xiàng)目部當(dāng)上一名鍋爐工人，由于自己認(rèn)真工作，業(yè)務(wù)嫻熟，公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來(lái)項(xiàng)目部工作。工作性質(zhì)改變后，我更加嚴(yán)格要求自己。(一)項(xiàng)目部工作內(nèi)容：1、項(xiàng)目部的工作主要是對(duì)監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo)檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。2、盡量配合施工單位，不為難也不徇私。確保在施工過(guò)程中無(wú)事故、無(wú)隱患，順利在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工。3、工程竣工后，公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。為了確保貨物正常運(yùn)營(yíng)，我項(xiàng)目部主要對(duì)站臺(tái)墻、站臺(tái)面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉(cāng)庫(kù)、園區(qū)道路，進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并拿出解決方案。把事故降到最低點(diǎn)，保證貨物正常運(yùn)營(yíng)?；仡櫼荒陙?lái)的經(jīng)歷，我感到既充實(shí)，又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作，不僅增進(jìn)了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高?？偨Y(jié)一年來(lái)的工作，我覺(jué)得有所得也有所失，今后還要從以下三方面進(jìn)一步努力。(一)是要更加嚴(yán)于律已。對(duì)工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在一些具體問(wèn)題上要求新求細(xì)求精，以身作則，要注重發(fā)揮好、保護(hù)好大家的積極性，營(yíng)造出一種生氣勃勃的良好氛圍?？傊?，作為xx員工，要努力做到服務(wù)大眾，勤于溝通，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，關(guān)心同志;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力創(chuàng)新;站好位置，選準(zhǔn)角度;發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)，發(fā)揮特長(zhǎng)。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細(xì)、不越位、不失職，能力開(kāi)創(chuàng)項(xiàng)目部工作的新局面。物流述職報(bào)告8一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)和交通法規(guī)，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對(duì)市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，從思想上，行動(dòng)上，與市局黨組保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團(tuán)結(jié)，不利于工作的話不說(shuō)，事不辦，堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為煙草搞好服務(wù)，為煙草的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。三、勤于修檢，保障安全。作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車(chē)安全無(wú)事故。四、作為一名送貨司機(jī)，在工作中牢記“客戶(hù)無(wú)過(guò)錯(cuò)，市場(chǎng)無(wú)休日，服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)理念。端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹(shù)立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個(gè)崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無(wú)法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力