消防執(zhí)勤車(chē)駕駛員(二級(jí))技能鑒定考試題庫(kù)(含答案)

消防執(zhí)勤車(chē)駕駛員(二級(jí))技能鑒定考試題庫(kù)(含答案)1.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛狹窄的坡道上會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該()。A、下坡車(chē)應(yīng)讓上坡車(chē)B、上坡車(chē)應(yīng)讓下坡車(chē)C、兩車(chē)無(wú)需互讓，正常會(huì)車(chē)D、與兩車(chē)車(chē)速有關(guān)2.轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程為()。3.在處理保養(yǎng)舉高車(chē)鋼絲繩時(shí)，要使用()來(lái)處理鋼絲繩。4.通過(guò)化油器喉管處的空氣流量主要決定于()。A、外界環(huán)境溫度B、大氣壓力C、喉管幾何形狀D、喉管截面尺寸5.在泥濘路段行車(chē)容易出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、行駛阻力大B、車(chē)輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車(chē)顛簸6.機(jī)動(dòng)車(chē)駛近停放在路邊的車(chē)輛時(shí)，保持一定的橫向距離是為了防止B、車(chē)門(mén)突然打開(kāi)C、突然倒車(chē)D、突然制動(dòng)7.馬基路斯CS30米舉高車(chē)工作角度范圍()。11.發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1680mL的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒室容積為60mL,則A、10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)B、20號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)和-30號(hào)C、5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)、-30號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)D、5號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、--15號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)C、上升B、在來(lái)車(chē)方向100C、允許停車(chē)D、可以倒車(chē)20.當(dāng)舉高車(chē)底盤(pán)需要進(jìn)行緊急操作時(shí)，緊急操作操縱桿()后進(jìn)行操B、向下壓21.汽車(chē)前輪質(zhì)量()是引起前輪擺振的原因之一。22.汽車(chē)直線行駛時(shí)，由于輪胎的左右輪阻力不同，差速器使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪()。A、以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)23.視野指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)頭部和眼球不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩眼球能看到的范圍，視野隨車(chē)速增加而(),因此高速行駛時(shí)要注意突發(fā)事件。26.我國(guó)車(chē)用汽油目前均根據(jù)()劃分牌號(hào)。27.下列元件不屬于下車(chē)液壓系統(tǒng)的是()。D、制動(dòng)性能變差D、適時(shí)鳴喇叭提示前車(chē)33.夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差，視距應(yīng)()。34.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到濃霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)應(yīng)()。A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車(chē)D、緊靠路邊低速行駛35.低速設(shè)置的云梯最大運(yùn)動(dòng)速度是快速設(shè)置的云梯最大速度的()。36.用以表示汽車(chē)行進(jìn)方向的燈稱為()。C、后尾燈D、轉(zhuǎn)向燈39.轉(zhuǎn)向失控后，若車(chē)輛偏離直線行駛方向，應(yīng)()使車(chē)輛盡快減速停40.當(dāng)操作場(chǎng)地只允許舉高消防車(chē)一側(cè)的水平支腿全伸時(shí)，此時(shí)的操B、繼續(xù)向前行駛D、在原地掉頭42.機(jī)動(dòng)車(chē)在行車(chē)前的安全檢視目的是為了避免行車(chē)中出現(xiàn)故障引發(fā)43.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的路口發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)區(qū)別44.馬基路斯云梯的前端有一個(gè)3.5米長(zhǎng)的曲臂可以在()的范圍內(nèi)工46.汽車(chē)上與交流發(fā)電機(jī)配套使用的調(diào)節(jié)器主要有電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器和()。D、晶體管式調(diào)節(jié)器E、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)F、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)G、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī)H、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)解析：汽車(chē)用起動(dòng)機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動(dòng)機(jī)和(B)。汽車(chē)制動(dòng)踏板的作用是減速和(C)。47.行車(chē)中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時(shí)應(yīng)()。A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車(chē)C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避48.行車(chē)中左后輪胎爆裂時(shí)()。A、使用駐車(chē)制動(dòng)減速B、迅速向右轉(zhuǎn)向C、控制方向減速停車(chē)D、采取緊急制動(dòng)措施49.機(jī)動(dòng)車(chē)要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制車(chē)速，盡可能避免緊急制動(dòng)，以防止A、側(cè)滑和甩尾51.汽車(chē)駕駛時(shí)，盡可能保持在行駛車(chē)道(),兩邊保持適當(dāng)?shù)陌踩郃、左側(cè)A、時(shí)氣量53.在泥濘路段遇車(chē)后輪向右側(cè)滑時(shí)()。B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向54.采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)行駛平穩(wěn)性較好，故在()上廣泛應(yīng)用。B、重型汽車(chē)55.由于舉高車(chē)較高，當(dāng)通過(guò)地下道時(shí)應(yīng)看清其通過(guò)高度必須是大于()以上，確證車(chē)輛能安全通過(guò)。56.目前國(guó)內(nèi)舉高消防車(chē)的最大作業(yè)高度及其生產(chǎn)廠家為()。57.同方向有3條車(chē)道的高速公路上，大中型客貨車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志A、車(chē)速達(dá)到110公里/小時(shí)以上時(shí)，在最左側(cè)車(chē)道行駛B、車(chē)速達(dá)到100公里/小時(shí)以下時(shí)，在最左側(cè)車(chē)道行駛C、車(chē)速達(dá)到80公里/小時(shí)，在中間車(chē)道行駛D、車(chē)速達(dá)到60公里/小時(shí)，在最右側(cè)車(chē)道行駛A、傳動(dòng)系B、制動(dòng)系62.舉高消防車(chē)液壓傳動(dòng)是以()作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量并將液壓能轉(zhuǎn)換63.發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，壓縮比大，轉(zhuǎn)速()時(shí)，應(yīng)選用()火花塞。B、春季使用C、冬季使用C、潤(rùn)滑脂65.舉高車(chē)應(yīng)盡量使搶救對(duì)象處于消防車(chē)的后方或者側(cè)方離工作目標(biāo)約()米。C、不受影響67.造成交通事故后逃逸的，且構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)72.由于汽車(chē)拖掛行駛，其加速性能(),通過(guò)性能()。C、降低…提高73.雙曲線齒輪的缺點(diǎn)是：嚙合齒面的滑動(dòng)速度(),嚙合齒面的正壓74.為使縱拉桿在受到各向沖擊力時(shí)都有一個(gè)彈簧起緩沖作用，兩端的彈簧裝在球頭銷(xiāo)的()。75.汽車(chē)起步后，其行駛情況取決于驅(qū)動(dòng)力與()之間的關(guān)系。B、滾動(dòng)阻力C、加速阻力D、總阻力76.電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成正比，通過(guò)負(fù)載的電B、回收運(yùn)動(dòng)C、上升運(yùn)動(dòng)78.當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，要采取()措施。79.駕駛員每天應(yīng)保證()睡眠時(shí)間；駕車(chē)時(shí)間連續(xù)超過(guò)()或長(zhǎng)途行駛A、7小時(shí)、3小時(shí)、200公里B、7小時(shí)、3小時(shí)、300公里C、8小時(shí)、3小時(shí)、300公里D、8小時(shí)、4小時(shí)、300公里B、伸縮機(jī)構(gòu)82.在同向4車(chē)道高速公路上行車(chē)，車(chē)速高于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)D、最右側(cè)B、消防炮A、蓄電池箱內(nèi)A、進(jìn)入一側(cè)有山體的彎道D、由緩下坡道進(jìn)入陡坡91.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上以每小時(shí)100公里速度行駛，與前車(chē)的A、過(guò)緊93.馬基路斯DLK23-12DLCS舉高車(chē)液壓系統(tǒng)工作壓力()巴，94.夜間機(jī)動(dòng)車(chē)燈光照距離由遠(yuǎn)及近可能是(95.在化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器上，裝有阻風(fēng)門(mén)。常用于冷啟動(dòng)A、混合氣過(guò)稀動(dòng)力不足時(shí)97.使用電瓶泵時(shí)，工作(),休息(),以防止電瓶泵過(guò)熱。B、3分鐘，3分鐘C、5分鐘，3分鐘A、10米至20米B、50米至100米C、20米至30米D、100米至150米104.在同向3車(chē)道高速公路上行駛，最右側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為()。B、60公里每小時(shí)C、80公里每小時(shí)A、消防炮109.將汽、柴油券送人、變賣(mài)、擅自外借油票，當(dāng)事人給予(),構(gòu)成D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降112.云梯可以相對(duì)于水平面進(jìn)行向上75度和向下()的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)接近B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用A、復(fù)合C、從一側(cè)跳車(chē)117.舉高車(chē)至少每年或()小時(shí)使用溶劑和清潔劑清潔轉(zhuǎn)臺(tái)軌道和齒一次。119.機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，車(chē)型越大，前后輪軌跡差就(),所以轉(zhuǎn)直角120.如氣門(mén)間隙過(guò)大，則會(huì)造成氣門(mén)()。A、過(guò)早開(kāi)、過(guò)晚關(guān)B、過(guò)早開(kāi)、過(guò)早關(guān)C、過(guò)晚開(kāi)、過(guò)晚D、過(guò)晚開(kāi)、過(guò)早關(guān)121.裝用普通斜交胎的六輪二橋汽車(chē)，常用的是()法。B、單邊換位C、成雙換位122.檢查舉高車(chē)蓄電池的容量及液面高度，每節(jié)蓄電池內(nèi)的液面高度必須高于電極板頂部()。123.機(jī)動(dòng)車(chē)(除拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)外),駛?cè)牖蝰偝龇菣C(jī)動(dòng)車(chē)道，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)：()B、30公里124.機(jī)動(dòng)車(chē)因故障在高速公路停車(chē)時(shí)，在車(chē)后方()設(shè)置故障警告標(biāo)志。125.最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是()。A、干燥水泥路面C、潮濕水泥路面126.夜間會(huì)車(chē)前，兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況129.舉高車(chē)至少每3個(gè)月或()小時(shí)潤(rùn)滑大臂活塞桿。132.從出現(xiàn)壓力最高點(diǎn)到出現(xiàn)氣缸內(nèi)溫度最高點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為(134.大風(fēng)天氣行車(chē)，由于風(fēng)速和風(fēng)向往往不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然“被奪”時(shí)，駕駛?cè)艘?)。A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)135.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),起到為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。B、活塞裙部C、活塞頭部136.汽油機(jī)燃料系中()是屬于可燃混合氣配制裝置。A、汽油泵B、進(jìn)氣歧管C、視具體情況而定143.消防車(chē)在停機(jī)狀態(tài)檢查油位，至少每30個(gè)小時(shí)或()個(gè)月檢查油A、冷卻系D、斷續(xù)使用制動(dòng)A、氣缸總?cè)莘eD、伸縮機(jī)構(gòu)160.當(dāng)工作斗顯示3人工作限制時(shí)，云梯最大載荷為()Kg。161.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藧?ài)一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到12分，應(yīng)當(dāng)在()A、站在機(jī)動(dòng)車(chē)前方B、留在車(chē)上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車(chē)后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車(chē)道內(nèi)163.行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)()。A、緊急制動(dòng)停車(chē)B、緩慢減速停車(chē)C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)164.在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意()。A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓165.頂置式的配氣機(jī)構(gòu)中的推桿，其作用是將挺桿的()傳給(),驅(qū)動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟。167.在臨近舉高車(chē)駕駛室的兩側(cè)實(shí)施防碰撞保護(hù)功能可防止駕駛室168.駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面應(yīng)A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓A、縱向力和側(cè)向力C、側(cè)向力和垂直力177.應(yīng)根據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的(),選用與之相適應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油。A、壓縮比C、汽缸數(shù)A、軸向力B、回轉(zhuǎn)力D、向心力解析：汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)檔變速器操縱桿應(yīng)置于(A)。183.單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電量叫做()。B、電流強(qiáng)度184.在普通道路駕車(chē)遇暴雨，刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€，此時(shí)要采取的措施是()。B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛。A、先縮回伸縮臂、再落下伸縮臂B、先落下伸縮臂、再縮回伸縮臂186.行車(chē)中制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘?)進(jìn)行減速。B、利用“搶擋”或駐車(chē)制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、低檔加速通過(guò)動(dòng)自動(dòng)反過(guò)來(lái)運(yùn)行，保存時(shí)間約為最后運(yùn)行()分鐘內(nèi)的運(yùn)動(dòng)(停止時(shí)間不計(jì))。D、沿行車(chē)道到車(chē)后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志A、工作斗控制臺(tái)C、70米A、10米至20米B、20米至30米C、50米至100米D、100米至150米效功率。207.進(jìn)氣過(guò)程中，進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)的目的是()C、靠道路左側(cè)緩慢通過(guò)D、左右均可，快速通過(guò)210.舉高車(chē)工作斗鉸接在小臂頂部，可在±()°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，獨(dú)立于211.前輪前束的調(diào)整由改變()的長(zhǎng)度來(lái)完成。B、橫拉桿C、梯形臂212.在高速公路上駕駛大型機(jī)動(dòng)車(chē)按照()控制車(chē)A、機(jī)械218.操作員必須充分了解舉高消防車(chē)輛的B、工作區(qū)域范圍C、工作區(qū)域B、緊急制動(dòng)，原地停車(chē)D、利用慣性，慢慢停車(chē)220.當(dāng)舉高車(chē)工作臂為1人工作模式時(shí)承載的公斤為()kg。223.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面應(yīng)()安全超車(chē)。B、連續(xù)鳴喇叭C、增大橫向間距224.下坡路行車(chē)中制動(dòng)突然失效應(yīng)()。A、可利用避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器減速225.轎車(chē)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式多采用()轉(zhuǎn)向器。C、蝸桿滾輪式226.酒后駕車(chē)的界定標(biāo)準(zhǔn)是()。C、大于等于30mg/100ml,小于70mg/100ml;D、大于等于30mg/100ml,小于80mg/100ml;231.當(dāng)工作斗顯示2人工作限制時(shí)，云梯最大跨度為()米。232.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置除連接變速器與驅(qū)動(dòng)橋外還應(yīng)用于()。B、啟動(dòng)系C、有需要時(shí)才237.舉高車(chē)風(fēng)速監(jiān)視器在風(fēng)速達(dá)到()米/秒時(shí)亮紅C、空氣流量B、拉緊245.當(dāng)消耗一定的()能獲得最大()時(shí)的提前角叫最佳點(diǎn)火提前角。D、汽油…功率時(shí)，則需要更換。249.摩擦式離合器所能傳遞的最大扭矩取決于摩擦面的最大()。B、靜摩擦力矩C、摩擦系數(shù)250.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察電流表動(dòng)態(tài)，若電流表指示放電3-5A,指針不回零位，表明()。A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到儀表板導(dǎo)線搭鐵B、初級(jí)線圈到斷電器觸點(diǎn)臂間有搭鐵C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到附加電阻之間有搭鐵251.CA1091型汽車(chē)調(diào)壓器發(fā)生故障，氣壓升至()時(shí)，安全閥自動(dòng)放氣，保證貯氣管路的安全。252.在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)()。A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速253.舉高消防車(chē)和車(chē)體的主保險(xiǎn)主要在()。B、副駕駛座前方C、正駕駛座前方254.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路發(fā)生故障需停車(chē)檢查時(shí)，要在()停車(chē)。A、最外側(cè)行車(chē)道上B、內(nèi)側(cè)行車(chē)道上C、應(yīng)急車(chē)道D、匝道口255.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣主要在()形成。256.機(jī)動(dòng)車(chē)遇有騎自行車(chē)人超越行駛或互相追趕時(shí)，精神過(guò)分集中，易失去身體平衡，以致橫滑摔倒或與其它車(chē)輛相撞，須與其(),避免257.在同向3車(chē)道高速公路上行車(chē)，車(chē)速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)在()車(chē)道上行駛。258.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸分為內(nèi)外兩段，其中內(nèi)半軸與()相連接。C、主減速器A、冷卻系C、制動(dòng)系262.馬基路斯DLK23-12DLCS舉高車(chē)最大救援高度()米額定12米跨B、可以…不準(zhǔn)C、不準(zhǔn)…可以D、不準(zhǔn)…不準(zhǔn)B、抗滑能力變大C、路面附著力變大273.為了避免同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了()裝置。B、倒檔鎖274.正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)其機(jī)油泵的限壓閥應(yīng)該是()。A、經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)B、熱機(jī)時(shí)開(kāi)，冷機(jī)時(shí)關(guān)C、經(jīng)常處于溢流狀態(tài)275.機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)左彎行駛時(shí)，車(chē)型越大，前后輪軌跡差就越大，所以轉(zhuǎn)直角彎時(shí)一定要注意彎道()。A、外側(cè)的后輪B、內(nèi)側(cè)的后輪C、外側(cè)的后輪276.高速行車(chē)中制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘?)。A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板278.環(huán)泵式泡沫比例混合系統(tǒng)常用泡沫比例有()和(),正壓式泡沫比例混合系統(tǒng)常用泡沫比例是0.3～1.0%。A、排列291.《上海市消防總隊(duì)車(chē)輛管理規(guī)定》中“三勤、四不、四無(wú)”具體丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕、無(wú)霉?fàn)€B、勤清潔、勤檢查、勤更換；不漏水、不漏電、不漏氣、不漏油；無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕、無(wú)霉?fàn)€C、勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)；不漏水、不漏電、不漏氣、不漏油；無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕、無(wú)霉?fàn)€丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕、無(wú)污垢二.多選題A、檢查燃油、機(jī)油C、檢查各信號(hào)燈D、檢查備用動(dòng)力源2.云梯、曲臂等舉高特種消防車(chē)輛，每次訓(xùn)練要求必須()。A、每周訓(xùn)練不少于1次C、1名干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督D、出現(xiàn)故障，可自行修理B、水箱、水管、油管爆裂E、車(chē)輛不能發(fā)動(dòng)或行駛中可能發(fā)生安全事9.起用自動(dòng)回收系統(tǒng)時(shí)，需要以下哪些步驟。()11.CAFS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?()A、滅火效率高5-8倍B、復(fù)燃性小C、常開(kāi)常閉按鈕13.舉高消防車(chē)按用途分類()。A、登高平臺(tái)消防車(chē)B、云梯消防車(chē)C、舉高噴射消防車(chē)D、曲臂舉高消防車(chē)14.車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇適當(dāng)?shù)耐＼?chē)位置，下列說(shuō)法正確的是()。A、嚴(yán)禁在松軟、路基薄弱等路段?？緽、舉高消防車(chē)必須?？吭诳罩袩o(wú)障礙、地面平坦堅(jiān)實(shí)的路段C、撲救高危場(chǎng)所火災(zāi)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?？吭诒阌谡归_(kāi)、便于轉(zhuǎn)移的位置，車(chē)頭應(yīng)朝撤離方向D、進(jìn)入易燃易爆氣體或者液體泄露的場(chǎng)所，車(chē)輛必須?？吭谏巷L(fēng)或者側(cè)上風(fēng)位置，并安裝防火罩，嚴(yán)禁停靠在地溝、窨井、管道上方及其附近15.操縱臺(tái)由()等組成。B、平衡閥C、板式鏈A、使用空氣泡沫混合系統(tǒng)時(shí)，國(guó)產(chǎn)消防車(chē)水泵必須選用天然水源和B、使用笑火栓或接力拱水等有壓水源時(shí)，必須先入水罐減壓后再使C、發(fā)射泡沫時(shí)，應(yīng)根據(jù)槍、炮的流量，調(diào)整比例混合器指針數(shù)值，使流量與指示數(shù)值相對(duì)應(yīng)，才能保證按比例拱給混合液量；D、使用天然水源時(shí)，在水泵引水及出水之前不要打開(kāi)泡沫系統(tǒng)各閥E、使用完泡沫后，必須認(rèn)真清洗管路；泡沫液罐每六個(gè)月要清洗一次，并做防腐處理。19.下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是()。A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車(chē)制動(dòng)D、搶掛低速檔20.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由()構(gòu)成。B、回轉(zhuǎn)減速機(jī)C、回轉(zhuǎn)小齒輪D、平衡閥21.登高平臺(tái)消防車(chē)有()三個(gè)控制點(diǎn)。A、上車(chē)調(diào)平控制C、轉(zhuǎn)臺(tái)操作控制22.登高平臺(tái)消防車(chē)支腿調(diào)平的要點(diǎn)有哪些?()。23.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度在100米至200米之間時(shí)，應(yīng)該()。B、車(chē)速不超過(guò)60km/hC、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路24.汽車(chē)進(jìn)入隧道時(shí)由于視力適應(yīng)性的緣故，駕駛員會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的25.機(jī)動(dòng)車(chē)在穿越鐵路時(shí)，不得(),同時(shí)還應(yīng)注意路面的道叉、道釘D、重車(chē)駕駛不可急踏加速踏板提速32.驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩改變()角，并有主減速器()轉(zhuǎn)速，()轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。33.驅(qū)動(dòng)橋由()組成。34.云梯消防車(chē)主要由()組成。A、工作平臺(tái)B、梯架總成C、上車(chē)液壓系統(tǒng)D、下車(chē)液壓系統(tǒng)D、環(huán)境溫度10到20度A、自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)B、機(jī)械調(diào)平機(jī)構(gòu)D、搶掛低速檔42.汽車(chē)行駛中，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱狀態(tài)，冷卻液溫度警報(bào)燈常亮的A、冷卻液灌中冷卻液面過(guò)低；C、冷卻液溫度警報(bào)燈開(kāi)關(guān)故障；43.照明車(chē)駕駛員在操作照明系統(tǒng)時(shí)，必須做好絕緣措施。使用照明44.下列描述中屬于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)項(xiàng)目是()。A、檢查微電腦插頭是否插在插座外B、檢查蓄電池連線，確認(rèn)清潔、牢固、可靠C、檢查交流發(fā)電機(jī)接點(diǎn)，確定搭鐵處與連線清潔、牢固、可靠無(wú)腐45.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的維護(hù)作業(yè)主要有()。A、人員條件C、氣候條件49.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度在100米至200米之間時(shí)，應(yīng)該()。B、車(chē)速不超過(guò)60km/hC、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路50.舉高消防車(chē)下車(chē)電路包括電源電路、啟動(dòng)電路、熄火電路、切換B、走臺(tái)板A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志55.點(diǎn)火線圈的附加電阻是一個(gè)()電阻，具有電阻值的大小與溫度高C、倒檔鎖裝置60.高原地區(qū)，大氣壓力低，壓縮比(),點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適當(dāng)()。61.當(dāng)需要攀爬云梯時(shí)，要注意以下哪幾點(diǎn)。()B、攀爬低于10米C、直接測(cè)量式和D、間接測(cè)量式66.汽車(chē)在傍山險(xiǎn)道行駛時(shí)，盡量少使用制動(dòng)，尤其不要在懸崖處使69.不恰當(dāng)?shù)耐＼?chē)位置或不安全的地面會(huì)影響云梯操作的穩(wěn)定性，因8.5度A、機(jī)件損壞B、排放超標(biāo)D、大于220KV或未知為5米E、電纜在地面上為10米參考答案：ABCDEA、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)78.車(chē)輛在嚴(yán)寒地區(qū)的行駛特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(),總成磨損(),路面A、自動(dòng)調(diào)節(jié)80.自動(dòng)收梯的作用范圍與駕駛室?jiàn)A角()度云梯仰角()度云梯長(zhǎng)度()82.4120F型柴油機(jī)：表示四缸，()沖程，缸