《具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)_第1頁
《具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)_第2頁
《具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)_第3頁
《具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)_第4頁
《具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

ICS25.040.30

J28

CES

團體標準

T/CESXXX‐XXXX

具有輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人

技術(shù)規(guī)范

(征求意見稿)

Technicalspecificationforwheeledservice

robotwithassistedtrafficfunctions

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

T/CESXXX-XXXX

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的實現(xiàn)架構(gòu)、技術(shù)參數(shù)分類、技術(shù)參

數(shù)具體規(guī)約和對應(yīng)檢測要求等內(nèi)容。

本文件適用于具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的方案設(shè)計、檢測、驗收以及與之相

關(guān)的服務(wù)機器人研發(fā)、生產(chǎn)和維保等。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期

的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括

所有的修改單)適用于本文件。

GB/T18029—2000輪椅車座(靠)墊阻燃性的要求和測試方法

GB/T18029.6—2009輪椅車第6部分:電動輪椅車最大速度、加速度和減速度的測

GB/T18029.14—2012輪椅車第14部分:電動輪椅車和電動代步車動力和控制系統(tǒng)

要求和測試方法

GB/T12643—2013機器人與機器人裝備詞匯

GB/T36530—2018機器人與機器人裝備個人助理機器人的安全要求

GB/T37395—2019送餐服務(wù)機器人通用技術(shù)條件

GB/T38124—2019服務(wù)機器人性能測試方法

GB/T40013—2021服務(wù)機器人電氣安全要求及測試方法

GB/T39785—2021服務(wù)機器人機械安全要求及測試方法

GB/T41431—2022家用和類似用途服務(wù)機器人術(shù)語和分類

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1機器人robot

具有一定程度的自主能力,可在適宜環(huán)境內(nèi)運動以執(zhí)行預(yù)期任務(wù)的可編程執(zhí)行裝置。

1

T/CESXXX-XXXX

[來源:GB/T12643—2013,2.6,有修改]

3.2服務(wù)機器人servicerobot

能為人類或設(shè)備提供服務(wù)以完成特定任務(wù)的機器人。

[來源:GB/T12643—2013,2.6,有修改]

3.3輪式機器人wheeledrobot

利用車輪實現(xiàn)移動交通功能的機器人。

[來源:GB/T41431—2022,3.2.1,有修改]

3.4輪式服務(wù)機器人wheeledservicerobot

為醫(yī)院和診所的患者或老年人和下肢殘障人士等提供輔助醫(yī)療及健康服務(wù)功能的輪式

機器人,主要用于患者的醫(yī)療、康復(fù)或老年人和下肢殘障人士的代步、護理、康養(yǎng)等。

3.5人-機器人交互human-robotinteraction

人和機器人之間通過具備輸入和輸出功能的人機接口進行信息(或動作)交流和反饋的

過程,其目的是指揮機器人完成確定的任務(wù),無歧義時可簡稱人機交互。

3.6自主模式autonomousmode

由用戶設(shè)定的,在無用戶交互的情況下,機器人自動工作的模式。

[來源:GB/T41431—2022,3.1.13,有修改]

3.7手動模式manualmode

由用戶設(shè)定的,在與用戶間歇或連續(xù)進行交互的情況下,機器人自動工作的模式。

[來源:GB/T41431—2022,3.1.14,有修改]

3.8模塊化機器人modularrobot

按照模塊化設(shè)計原則開發(fā)的機器人,各個模塊是機器人系統(tǒng)經(jīng)分解后的相對獨立的軟硬

件功能部件,它們具有標準化、可組合、可重用、可更換等特點。

3.9進行性悶燒progressivesmoldering

沒有火焰伴隨發(fā)生的放熱氧化過程,即獨立火源自行蔓延,也可能沒有白熱現(xiàn)象。

2

T/CESXXX-XXXX

[來源:GB/T18029—2000,3.1,有修改]

3.10機器人自由度degreeoffreedomofrobot

表征機器人在空間中獨立運動的變量(機器人自由度最大值為6)。

3.11機器人位姿robotpose

機器人空間位置與姿態(tài)的合稱。

3.12機器人傳感器robotsensor

為檢測和感知作業(yè)對象及環(huán)境或機器人與它們的關(guān)系,安裝在機器人內(nèi)部或外部的各種

傳感器,一般包括觸覺傳感器、視覺傳感器、力覺傳感器、聽覺傳感器等。

3.13行駛環(huán)境drivingenvironment

具有交通功能的服務(wù)機器人行駛時所處的環(huán)境,主要分為室內(nèi)、室外和道路等。

3.14定位location

識別或分辨機器人在環(huán)境地圖上當(dāng)前位姿的過程。

3.15導(dǎo)航navigation

依據(jù)定位和環(huán)境地圖決定并控制機器人行走方向的過程。

3.16路徑path

一組有序的機器人位姿。

3.17路徑規(guī)劃pathplanning

服務(wù)機器人自主規(guī)劃生成從初始狀態(tài)到目標狀態(tài)的路徑的過程。

3.18避障obstacleavoidance

服務(wù)機器人感知環(huán)境中的障礙并更新路徑以躲避障礙的過程。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

3

T/CESXXX-XXXX

AI:人工智能(artificialintelligence)

API:應(yīng)用編程接口(applicationprograminterface)

NGP:智能導(dǎo)航輔助駕駛(navigationguidedpilot)

WSBOT:輪式服務(wù)機器人(wheeledservicerobot)

5實現(xiàn)架構(gòu)

當(dāng)前,具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人正在向智能化、數(shù)字化服務(wù)機器人的方向發(fā)

展,除了能為老年人和下肢殘障人士提供基本的代步和室外活動服務(wù)外,還能借助敏銳的感

知系統(tǒng)、智能的控制系統(tǒng)和友好的人機交互界面,集成人工智能、機器人、運動分析、NGP、

體征檢測、圖像分析、虛擬現(xiàn)實等多學(xué)科最新成果,全面拓展和豐富用戶的生活體驗。本文

件所規(guī)約的具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人,除了與行駛方式等緊密相關(guān)的個別技術(shù)特

征外,同樣適用于其他類似用途的服務(wù)機器人。

對于具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人而言,由于其構(gòu)成部件越來越多、部件間交互

越來越復(fù)雜,因此應(yīng)該遵循模塊化設(shè)計原則來進行設(shè)計和研發(fā)模塊化機器人,它的各個模塊

是機器人系統(tǒng)經(jīng)分解后的相對獨立的軟件或硬件功能部件,具有標準化、可組合、可重用、

可更換等特點。按照模塊化設(shè)計原則,具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人應(yīng)該首先將軟件

和硬件進行分離,然后從功能上進一步劃分為相對獨立的功能模塊,這些模塊應(yīng)盡量保證接

口開放、高內(nèi)聚、低耦合和標準化,并支持符合標準規(guī)格和接口的模塊快速裝配和組合。具

備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人采用分層的實現(xiàn)架構(gòu)見圖1。

圖1輪式服務(wù)機器人的分層實現(xiàn)架構(gòu)

按照圖1所示的實現(xiàn)架構(gòu),具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人自底向上主要包括五

層,即硬件層、驅(qū)動層、API層、服務(wù)層和應(yīng)用層:

4

T/CESXXX-XXXX

(a)硬件層:包括WSBOT的各種機械部件、底層硬件、機器人傳感器(如觸覺、視覺、

力覺、聽覺傳感器等)、人機交互設(shè)備、I/O設(shè)備等。

(b)驅(qū)動層:為輪式服務(wù)機器人的上層軟件提供對下層各種硬件的驅(qū)動,包括各種硬

件設(shè)備驅(qū)動程序、設(shè)備交互和通信協(xié)議程序、設(shè)備服務(wù)程序等。

(c)API層:把輪式服務(wù)機器人驅(qū)動層提供的硬件驅(qū)動程序,封裝成可供上層應(yīng)用程

序或服務(wù)模塊直接調(diào)用的API,屏蔽下層硬件異構(gòu)性。

(d)服務(wù)層:該層為上層應(yīng)用開發(fā)提供相對獨立、可組合的軟件服務(wù)構(gòu)件,其實現(xiàn)基

于API層,并且與輪式服務(wù)機器人的功能模塊劃分有一定映射關(guān)系。

(e)應(yīng)用層:該層是輪式服務(wù)機器人的應(yīng)用功能實現(xiàn)層,它通過組合軟件服務(wù)構(gòu)件實

現(xiàn)應(yīng)用邏輯,提供行駛驅(qū)動、智能控制、人機交互、輔助治療等應(yīng)用功能。

6主要技術(shù)參數(shù)

6.1參數(shù)分類

服務(wù)機器人的技術(shù)參數(shù)較多,本文件按照圖2對輪式服務(wù)機器人的技術(shù)參數(shù)進行分類,

主要分為八個大類,即:規(guī)格質(zhì)量參數(shù)、物理機械參數(shù)、行駛制動參數(shù)、電氣特征參數(shù)、動

力控制參數(shù)、感知交互參數(shù)、體征檢測參數(shù)和其他工作參數(shù)。每個大類技術(shù)參數(shù)又包含多個

具體的技術(shù)參數(shù)。

圖2輪式服務(wù)機器人的主要技術(shù)參數(shù)分類

5

T/CESXXX-XXXX

技術(shù)參數(shù)是規(guī)約和區(qū)分各種服務(wù)機器人的型號、構(gòu)成、功能、性能、適用范圍等的技術(shù)

特征數(shù)據(jù),對于輪式服務(wù)機器人的方案設(shè)計、系統(tǒng)實現(xiàn)、檢測、驗收以及與之相關(guān)的服務(wù)機

器人研發(fā)、生產(chǎn)和維保等至關(guān)重要。具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的八大類技術(shù)參數(shù)

的參數(shù)名、參數(shù)定義、描述方式(或數(shù)據(jù)類型)、取值規(guī)約等分別在6.2.1~6.2.8中給出,

每一大類技術(shù)參數(shù)用一個表格進行規(guī)約,其中布爾類型表示在{是,否}中二選一,枚舉類型

{R,S,T,…,Z}表示在多個枚舉值中選一。

6.2參數(shù)規(guī)約

6.2.1規(guī)格質(zhì)量參數(shù)

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的規(guī)格質(zhì)量參數(shù)主要包括型號分類、總長度、總

寬度、總高度、車輪數(shù)、輪胎直徑、座椅高度、坐便裝置、整車質(zhì)量、最大載荷等,這些

技術(shù)參數(shù)的具體規(guī)約見表1。

表1輪式服務(wù)機器人(WSBOT)的規(guī)格質(zhì)量參數(shù)規(guī)約

參數(shù)描述方式

參數(shù)名參數(shù)定義取值規(guī)約備注

大類或數(shù)據(jù)類型

型號分類依據(jù)主要枚舉類型{室內(nèi)型,道路型的功能和

行駛環(huán)境室外型,性能要求比室內(nèi)

對WSBOT型道路型}型和室外型高

號所進行

的分類

總長度WSBOT水平厘米(cm)室內(nèi)型:總長度小于室內(nèi)型和室外型

靜置后,總或等于1200cm;總長度均不超過

的長度室外型:總長度小于1200cm

或等于1200cm;

規(guī)

道路型:總長度小于

或等于1600cm

質(zhì)

量總寬度WSBOT水平厘米(cm)室內(nèi)型:總寬度小于室內(nèi)型和室外型

參靜置后,總或等于700cm;總寬度均不超過

數(shù)的寬度室外型:總寬度小于700cm

或等于700cm;

道路型:總寬度小于

或等于750cm

6

T/CESXXX-XXXX

總高度WSBOT水平厘米(cm)室內(nèi)型:總高度小于室內(nèi)型、室外型

靜置后,總或等于1090cm;和道路型總高度

的高度室外型:總高度小于均不超過1090cm

或等于1090cm;

道路型:總高度小于

或等于1090cm

車輪數(shù)WSBOT的行整數(shù)取值通常為3或4一般應(yīng)配有4個

駛車輪的車輪

個數(shù)

輪胎直徑WSBOT的輪厘米(cm)輪胎直徑小于或等于前后輪如果直徑

胎的直徑230cm不同,需分別標

座椅高度WSBOT水平厘米(cm)一般不應(yīng)大于71cm有的可以調(diào)節(jié)

靜置后,座

椅坐墊離

地的高度

坐便裝置WSBOT是否布爾類型{有,無}一般應(yīng)配有坐便

配備了坐裝置

便裝置

整車質(zhì)量WSBOT的整千克(kg)一般不應(yīng)大于75kg

車的總質(zhì)

最大載荷WSBOT的最千克(kg)一般不應(yīng)大于200kg

大載荷

6.2.2物理機械參數(shù)

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的物理機械參數(shù)主要包括主要材質(zhì)、阻燃性能、

機械強度要求、噪聲、表面要求、裝配要求、座椅調(diào)節(jié)、坐墊調(diào)節(jié)、扶手調(diào)節(jié)、腳踏調(diào)節(jié)、

防后翻輪、急停緩沖能力、機械穩(wěn)定性等,這些技術(shù)參數(shù)的具體規(guī)約見表2。

表2輪式服務(wù)機器人(WSBOT)的物理機械參數(shù)規(guī)約

參數(shù)描述方式

參數(shù)名參數(shù)定義取值規(guī)約備注

大類或數(shù)據(jù)類型

主要材質(zhì)WSBOT的外描述MSBOT外殼一般為ABS材料材質(zhì)應(yīng)選用強度

7

T/CESXXX-XXXX

殼及主要部外殼及主要或玻璃鋼,主體骨架高、質(zhì)量輕、韌性

件的材質(zhì)部件的材質(zhì)為金屬好的材料

阻燃性能WSBOT主要以是否產(chǎn)生在測試過程中,主要應(yīng)滿足GB/T

部件和座進行性悶燒部件和座(靠)墊應(yīng)不18029—2000測

(靠)墊的阻和火焰燃燒產(chǎn)生進行性悶燒和火試要求

燃性能為指標,按焰燃燒

GB/T18029

—2000進

行測試

機械強度WSBOT的外布爾類型{是,否}一般應(yīng)滿足機械

要求殼在受到強度要求

0.5J沖擊

能量時,是

否不發(fā)生損

噪聲WSBOT發(fā)出分貝在額定負載和最大速噪聲會影響

的強弱變化(dB)度運行時對外最大發(fā)WSBOT的用戶以

無規(guī)律、雜射聲壓級應(yīng)小于或等及周圍環(huán)境中的

亂無章的聲于60dB人

表面要求WSBOT的零描述WSBOT零部件外表面應(yīng)平整表面要求主要為

部件外表面的零部件外光滑、無鋒棱;所有了保護使用者的

及所有軟包表面及所有軟包部位應(yīng)柔軟有彈安全

物部位外表面軟包部位外性、縫邊牢固整齊、

理的要求表面的情況無缺陷

裝配要求WSBOT裝配描述WSBOT裝配后各部件應(yīng)正常轉(zhuǎn)配要求約束

后各部件正裝配后各部使用,所有轉(zhuǎn)動、移WSBOT機械質(zhì)量

常工作的要件應(yīng)達標準動部件均應(yīng)運動靈活和生產(chǎn)工藝

數(shù)

求無卡滯或松弛現(xiàn)象;

輪輞(車圈)的徑向跳

動和端面跳動均應(yīng)小

于3mm

座椅調(diào)節(jié)WSBOT的座枚舉類型調(diào)節(jié)方式:一般應(yīng)支持手動

椅可以支持(調(diào)節(jié)方式){不可調(diào)節(jié),升降;如不能轉(zhuǎn)

8

T/CESXXX-XXXX

的調(diào)節(jié)方式+手動升降,動,轉(zhuǎn)向度數(shù)為

以及座椅可轉(zhuǎn)向度數(shù)自動升降}0°

以轉(zhuǎn)動的范

坐墊調(diào)節(jié)WSBOT的坐布爾類型可否翻蓋:一般有坐便裝置

墊是否可以(可否翻蓋){是,否}時應(yīng)可以翻蓋和

翻蓋以及是+可否拆卸:拆卸

否可以拆卸布爾類型{是,否}

(可否拆卸)

扶手調(diào)節(jié)WSBOT的座布爾類型{是,否}如不可活動,即

椅扶手是否固定扶手

可以活動

腳踏調(diào)節(jié)WSBOT的腳布爾類型{是,否}

踏是否可以

調(diào)節(jié)

防后翻輪WSBOT是否布爾類型{有,無}一般應(yīng)具有防后

配備了防后翻輪

翻輪

急停緩沖WSBOT是否布爾類型{有,無}如WSBOT乘公交、

能力具有急停的地鐵時該能力非

緩沖能力常重要

機械WSBOT靜置度(°)一般機械穩(wěn)定性應(yīng)大

穩(wěn)定性時在不失衡于或等于10°

的情況下所

有方向最大

傾斜角度的

最小值

6.2.3行駛制動參數(shù)

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的行駛制動參數(shù)主要包括最大速度、行駛方式、

速度擋位、行駛配件、信號和提示音、制動器類型、駐車制動器疲勞強度、水平制動距離、

最大安全坡度制動距離、最大駐坡性能、越障高度、越溝寬度、靜態(tài)穩(wěn)定性、動態(tài)穩(wěn)定性

等,這些技術(shù)參數(shù)的具體規(guī)約見表3。

9

T/CESXXX-XXXX

表3輪式服務(wù)機器人(WSBOT)的行駛制動參數(shù)規(guī)約

參數(shù)描述方式

參數(shù)名參數(shù)定義取值規(guī)約備注

大類或數(shù)據(jù)類型

最大速度WSBOT在額千米每時室內(nèi)型:最大速度

定負載條件(km/h)小于或等于4.5

下的最大允km/h;

許行進速度室外型:最大速度

小于或等于6

km/h;

道路型:最大速度

小于或等于15km/h

行駛方式WSBOT可以枚舉類型{僅電動,一般應(yīng)支持電動

支持的行駛僅手推,+手推方式

方式電動+手推}

速度擋位WSBOT行駛可通過加應(yīng)具有高、中、低速3

快慢的擋位速按鈕或檔,或更多擋位

數(shù)目減速按鈕

調(diào)節(jié)的擋

位數(shù)目

行駛配件與WSBOT的布爾類型后視鏡:一般應(yīng)配備后視

行駛有關(guān)的(有無后{有,無}鏡和轉(zhuǎn)向燈

后視鏡和轉(zhuǎn)視鏡)+轉(zhuǎn)向燈:

向燈等配件布爾類型{有,無}

的配置情況(有無轉(zhuǎn)向

燈)

行信號和提WSBOT所具描述重要信應(yīng)具有轉(zhuǎn)向、照明、一般應(yīng)配備信號

駛示音備的轉(zhuǎn)向、號裝置及提制動等信號裝置,以和提示音

制照明、制動示音等的配及喇叭和倒車提示音

動等信號裝置備情況等

參和提示音情

數(shù)況

制動器WSBOT的制枚舉類型{機械剎車,電磁剎車造價

類型動器的類型電磁剎車}高,更好

駐車WSBOT駐車描述駐車時駐車時不應(yīng)產(chǎn)生制動必須滿足駐車制

10

T/CESXXX-XXXX

制動器情況下的制的制動器位器位移或制動性能變動器疲勞強度要

疲勞強度動器疲勞強移或制動性化求

度。能變化情況

水平制動WSBOT在水米(m)室內(nèi)型:水平路面制必須滿足水平制

距離平路面制動動小于或等于動距離要求

后的滑行距1.0m;

離室外型:水平路面制

動小于或等于

1.5m;

道路型:水平路面制

動小于或等于3.5m

最大安全WSBOT在給米(m)度室內(nèi)型:最大安全坡必須滿足最大安

坡度制動定的最大安()全坡度制動距離

°度制動小于或等于

距離全坡度進行要求

1.6m(3°);

制動后的滑

室外型:最大安全坡

行距離

度制動小于或等于

3.6m(6°);

道路型:最大安全坡

度制動小于或等于

6.0m(8°)

最大駐坡WSBOT能夠度(°)室內(nèi)型:駐坡性能必須滿足最大駐

性能穩(wěn)定在給定=6°;坡性能要求

最大坡度的室外型:駐坡性能

坡道上的能=9°;

力道路型:駐坡性能

=15°

越障高度WSBOT行駛毫米(mm)室內(nèi)型:越障高度大必須滿足越障高

過程中能越于或等于25mm;度要求

過的最高障室外型:越障高度大

礙物高度于或等于40mm;

道路型:越障高度大

于或等于80mm

越溝寬度WSBOT行駛毫米(mm)室內(nèi)型:越溝寬度大必須滿足越溝寬

11

T/CESXXX-XXXX

過程中能越于或等于100mm;度要求

過的最大橫室外型:越溝寬度大

溝寬度于或等于100mm;

道路型:越溝寬度大

于或等于150mm

靜態(tài)WSBOT在某度(°)室內(nèi)型:靜態(tài)穩(wěn)定性必須滿足靜態(tài)穩(wěn)

穩(wěn)定性一正常運行大于或等于6°;定性要求

狀態(tài)下受小室外型:靜態(tài)穩(wěn)定性

干擾后,不大于或等于9°;

發(fā)生自發(fā)振道路型:靜態(tài)穩(wěn)定性

蕩或非周期大于或等于15°

性失步,自

動恢復(fù)到原

始運行狀態(tài)

的能力

動態(tài)WSBOT受到度(°)室內(nèi)型:動態(tài)穩(wěn)定性必須滿足動態(tài)穩(wěn)

穩(wěn)定性擾動后,在大于或等于3°;定性要求

自動調(diào)節(jié)和室外型:動態(tài)穩(wěn)定性

控制裝置作大于或等于6°;

用下,保持道路型:動態(tài)穩(wěn)定性

較長過程的大于或等于10°

運行穩(wěn)定性

的能力

6.2.4電氣特征參數(shù)

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的電氣特征參數(shù)主要包括電池充電電壓、耐電強

度要求、電源適應(yīng)能力要求、電池充電線標示、電池充電提示、電池最大續(xù)航、電動機工

作電壓、電動機功率、電路保護能力、絕緣要求、非絕緣部件保護等,這些技術(shù)參數(shù)的具

體規(guī)約見表4。

表4輪式服務(wù)機器人(WSBOT)的電氣特征參數(shù)規(guī)約

參數(shù)描述方式

參數(shù)名參數(shù)定義取值規(guī)約備注

大類或數(shù)據(jù)類型

電池充電WSBOT的電伏特(V)充電電池應(yīng)能在交流必須滿足電池充

12

T/CESXXX-XXXX

電壓池充電時的180V~240V范圍內(nèi)正電電壓要求

交流電壓范常工作

耐電強度WSBOT的充布爾類型{是,否}一般應(yīng)滿足耐電

要求電設(shè)備動力強度要求

交流電源電

路和保護聯(lián)

結(jié)電路之

間,是否滿

足50Hz交

流電1000V

持續(xù)1s而

不發(fā)生擊穿

現(xiàn)象

電源適應(yīng)WSBOT的充布爾類型{是,否}一般應(yīng)滿足電源

能力要求電設(shè)備在額適應(yīng)能力要求

定電壓220

V,額定頻率

50Hz±0.5

Hz,電壓波

動±10%條

件下,是否

能正常工作

電池充電與WSBOT的描述電池正正極(+)端子連接動一般應(yīng)具有電池

線標示電池連接的極(+)、負極力用電線為紅色,并充電線標示

充電線的標(-)端子充永久標示為“+”;負

示符號電線標示情極(-)端子連接動力用

況電線為非紅色,并永

久性標示為“-”

電池充電反映WSBOT百分比或當(dāng)電池充電時應(yīng)有充電一般通過液晶顯

提示的電池充電前電量與總進度指示示屏或進度比例

電進度的電量電量的占比格顯示

氣比例

特電池最大WSBOT的電千米室內(nèi)型:電池最大續(xù)

征續(xù)航池在充滿電(km)航大于或等于

13

T/CESXXX-XXXX

參后,所能行10km。

數(shù)駛的最大里室外型:電池最大續(xù)

程數(shù)航大于或等于

20km。

道路型:電池最大續(xù)

航大于或等于35km

電動機WSBOT的電伏特(V)一般應(yīng)小于或等于24V是常人可以

工作電壓動機的額定24V持續(xù)接觸的安全

工作電壓電壓

電動機WSBOT的電瓦(W)一般應(yīng)小于或等于

功率動機的額定250W

功率

電路保護WSBOT的所布爾類型{是,否}必須滿足電路保

能力有導(dǎo)線和連護能力要求

接是否具有

不受電池或

外接電源的

過電壓/電

流影響的能

絕緣要求WSBOT的車描述車架、車架、電動機外殼、必須滿足絕緣要

架和主要帶電動機外電池外殼及控制器外求

電部件的外殼、電池外殼均不應(yīng)與電池組或

殼等的絕緣殼及控制器其他任何帶電部件連

要求外殼等的絕接,它們之間的直流

緣情況電流不應(yīng)大于5mA

非絕緣部WSBOT的非描述WSBOT使用者不應(yīng)因接觸非必須滿足非絕緣

件保護絕緣部件的的使用者以絕緣部件而受電擊或部件保護要求

保護要求及WSBOT本灼傷,WSBOT也不應(yīng)

身的保護情因此而發(fā)生故障

6.2.5動力控制參數(shù)

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的動力控制參數(shù)主要包括控制開關(guān)、電動機堵轉(zhuǎn)

保護能力、電池控制、操縱桿控制、定速巡航能力、充電時抑制行駛、電源接通時抑制行

14

T/CESXXX-XXXX

駛、斷電防撞等,這些技術(shù)參數(shù)的具體規(guī)約見表5。

表5輪式服務(wù)機器人(WSBOT)的動力控制參數(shù)規(guī)約

參數(shù)描述方式

參數(shù)名參數(shù)定義取值規(guī)約備注

大類或數(shù)據(jù)類型

控制開關(guān)控制WSBOT描述WSBOT控制開關(guān)應(yīng)至少一控制開關(guān)應(yīng)醒

開啟或者關(guān)的控制開關(guān)種,每種應(yīng)有明確直目、易操作、耐用

閉的開關(guān)種類及用法觀的符號標明,關(guān)閉

后電動機不能驅(qū)動車

輪轉(zhuǎn)動

電動機WSBOT因在布爾類型{是,否}一般應(yīng)具有電動

堵轉(zhuǎn)保護行駛中抵在機堵轉(zhuǎn)保護能力

能力障礙物上而

發(fā)生驅(qū)動電

動機堵轉(zhuǎn)

時,是否具

有防止電動

機過熱或永

久性損壞等

保護措施

電池控制WSBOT的電描述電池所一般電池應(yīng)具有充電一般應(yīng)具有必要

池充放電時具有的針對過壓控制、放電電壓的電池控制功能

的電壓、電充放電的電控制、充電電流控制、

流、溫度等壓、電流、放電電流控制、充放

控制措施溫度等控制電溫度控制等

措施情況

操縱桿控對WSBOT行描述通過操通常操縱桿推離的方一般應(yīng)配備操縱

動制進方向和速縱桿控制向表示前進方向,推桿,具備操縱桿

力度進行控制WSBOT行進離中心位置越遠,行控制能力

控的方式方向和速度進速度越快;松開操

制的方法縱桿將自動剎車

參定速巡航WSBOT是否布爾類型{是,否}一般應(yīng)至少支持

數(shù)能力具有定速巡中檔和低檔定速

航能力巡航

充電時抑WSBOT在充布爾類型{是,否}必須具備充電時

15

T/CESXXX-XXXX

制行駛電時是否抑抑制行駛功能,

制電動機轉(zhuǎn)以防因充電時行

動和車輪轉(zhuǎn)駛造成機械損

動壞、人身傷害或

電器裸露等危險

電源WSBOT在電布爾類型{是,否}必須具備電源接

接通時源接通時如通時抑制行駛功

抑制行駛控制裝置不能,以防電源接

在初始位通時因控制裝置

置,是否抑不在初始位置而

制行駛發(fā)生移動造成的

機械損壞、人身

傷害等危險;直

到將控制裝置歸

回到初始位置時

解除抑制

斷電防撞WSBOT是否布爾類型{是,否}一般應(yīng)具有斷電

具備斷電防防撞能力

撞能力

6.2.6感知交互參數(shù)

具備輔助交通功能的輪式服務(wù)機器人的感知交互參數(shù)主要包括觸覺感知能力、視覺感

知能力、力覺感知能力、聽覺感知能力、位姿感知能力、智能交互能力、機器人自由度、

工作模式、行車記錄、電子監(jiān)控能力、預(yù)警與報警能力、自動呼叫鏈接、自動定位能力、

路徑規(guī)劃能力、自動避障能力等,這些技術(shù)參數(shù)的具體規(guī)約見表6。

表6輪式服務(wù)機器人(WSBOT)的感知交互參數(shù)規(guī)約

參數(shù)描述方式

參數(shù)名參數(shù)定義取值規(guī)約備注

大類或數(shù)據(jù)類型

觸覺感知WSBOT是否布爾類型{是,否}智能WSBOT一般

能力具備由觸覺應(yīng)具備觸覺感知

傳感器提供能力

的觸覺感知

16

T/CESXXX-XXXX

能力

視覺感知WSBOT是否布爾類型{是,否}智能WSBOT一般

能力具備由雷達應(yīng)具備視覺感知

或攝像頭等能力

提供的視覺

感知能力

力覺感知WSBOT是否布爾類型{是,否}智能WSBOT一般

能力具備由力覺應(yīng)具備力覺感知

傳感器提供能力

的力覺感知

能力

聽覺感知WSBOT是否布爾類型{是,否}智能WSBOT一般

能力具備由聽覺應(yīng)具備聽覺感知

傳感器提供能力

的聽覺感知

能力

位姿感知WSBOT是否布爾類型{是,否}智能WSBOT一般

能力具備感知自應(yīng)具備視覺感知

身位置與姿能力

態(tài)的能力

智能交互WSBOT是否布爾類型{是,否}高級WSBOT應(yīng)具

能力可借助傳感有智能交互能力

器實現(xiàn)基于

AI的人-機

器人交互的

感能力

知機器人WSBOT在以整數(shù)自由度最大

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論