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DB12Anti-terroristPrecautionManagementRegulationsPart2:UrbanRailTransit天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 2 6.2.2.34、6.2.2.40、6.2.2.44、6.2.2.48、6.2.2.49、6.2.2.56.2.2.54、6.2.2.55、6.2.2.56、6.2.2.57、6.2.2.58、6.2.2.51反恐怖防范管理規(guī)范第2部分:城市軌道交通GB15208.1-2005微劑量X射線安全檢查設(shè)備第1部分:通用GB15210通過式金屬探測(cè)門通用技術(shù)規(guī)范GB/T25119-2010軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB50348-2004安全防范工GB50394入侵報(bào)警系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50526公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范DB12/289地鐵安全防范系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范DB12/522-2014反恐怖防范管理規(guī)范第1部分:通則2城市軌道交通設(shè)施UrbanRailTransitFacila)人員活動(dòng)區(qū)域:車站(站臺(tái)、站廳、通道、出入口等)、運(yùn)營(yíng)車輛等。b)控制區(qū)域:運(yùn)營(yíng)控制中心;車輛段(停車場(chǎng))控制室;消防控制室;主變電站;風(fēng)、水、氣、d)其他:區(qū)間隧道、車輛段(停車場(chǎng))、配電房、通訊機(jī)房、監(jiān)控中心等重要部位。6.1.2.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)線路、客運(yùn)流量、站點(diǎn)分布、設(shè)施分布等情況配備36.1.2.2監(jiān)控中心應(yīng)設(shè)專人值守,技防設(shè)施應(yīng)設(shè)專人操作,控制中心、車站應(yīng)設(shè)置固定崗,檢票口、6.1.3.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立與公安機(jī)關(guān)、反恐怖部門、行業(yè)主管(監(jiān)管)職能部門6.1.3.2城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立并實(shí)施人防管理制度,并做好相應(yīng)b)防范與應(yīng)急演練制度,每半年組織不少于一次的反恐怖防范或4有效像素200萬以地地面列車隧道出入口、地面線路區(qū)間、地下線路安防中心控制室、安防分控室、車站控車輛段(停車場(chǎng))控制室、檔案資料室、列車停車庫、搶險(xiǎn)救援物資、車輛段(停車場(chǎng))及綜合基地安防中心控制室5統(tǒng)車站控制室、運(yùn)營(yíng)控制中心、編碼(收款)室、設(shè)備房間、安防中心控制室、安防分控室等重要部位禁止非工作人員統(tǒng)統(tǒng)車站出入口、通道、站廳層、站臺(tái)層、安檢車站出入口、通道、站廳層、站臺(tái)層、安檢點(diǎn)位、每節(jié)列車車廂、地下車站出入口、通道、站廳層、站臺(tái)層、自動(dòng)扶梯、檢票出入口及每節(jié)列固定安裝有安檢、化學(xué)探測(cè)、放射性材料探測(cè)及武器與爆炸危險(xiǎn)品探測(cè)6a)地鐵安全防范系統(tǒng)應(yīng)符合DB12/289的6.2.4放射性物質(zhì)、化學(xué)(含毒氣)探測(cè)系6.2.5武器與爆炸危險(xiǎn)品探測(cè)系統(tǒng)及處置6.2.5.1城市軌道交通反恐怖防范武器與爆炸危險(xiǎn)品探測(cè)系統(tǒng)建設(shè),應(yīng)納入城市軌道交通工程6.2.5.4城市軌道交通反恐怖防范系統(tǒng)中選擇使用的設(shè)備、產(chǎn)品應(yīng)具有國(guó)家認(rèn)可的檢驗(yàn)部門出e)國(guó)家禁止的槍支、械具:鋼珠槍、催淚槍7e)進(jìn)站乘客人體的精檢是對(duì)進(jìn)站乘客人身普檢判定可疑后,進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)檢87)能夠在環(huán)境溫度范圍0℃~+40℃,相對(duì)濕度范圍10%~90%(不結(jié)露)的條件下正常工1234HighMeltingExplosive(56PentaerythrolTetranitraet7ReserchDepartmentExplosi9a)液態(tài)危險(xiǎn)品檢測(cè)裝置應(yīng)采用射線檢測(cè)技術(shù)或電磁檢測(cè)技術(shù)。3)不受液態(tài)物品包裝材料限制,能夠?qū)ΣA?、塑料、金屬、陶瓷等各種常見包裝材料中液3)采用射線檢測(cè)技術(shù)的檢測(cè)裝置距離裝置外表面5cm處,X射線泄漏射線劑量率不大于4)能夠在環(huán)境溫度范圍0℃~+40℃,相對(duì)濕度范圍10%~90%(不結(jié)露)的條件下正常工e)液態(tài)危險(xiǎn)品便攜式檢測(cè)裝置通常采用電磁檢測(cè)技術(shù)。h)性能要求a)檢測(cè)裝置應(yīng)采用對(duì)人體無傷害的技術(shù),如毫米波或太赫茲技術(shù),一般為固定式。2)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,保存檢測(cè)圖像應(yīng)不小于10萬幅,并能夠用網(wǎng)絡(luò)或USB3)誤報(bào)警率應(yīng)小于10%;a)檢測(cè)裝置應(yīng)采用通過式離子遷移譜分析技術(shù)對(duì)進(jìn)站乘客人身進(jìn)行精檢。3)能夠在環(huán)境溫度范圍0℃~+40℃,相對(duì)濕度不大于95不結(jié)露)的條件下正常工作。b)性能要求5)能夠在環(huán)境溫度范圍0℃~+40℃,相對(duì)濕度范圍1090不結(jié)露)的條件下正常工1禁止違禁品攜帶者進(jìn)入,疏散人群,將違禁品放入2禁止違禁品攜帶者進(jìn)入,疏散人群,將違禁品放入3禁止違禁品攜帶者進(jìn)入,疏散人群,將違禁品放入456789炸藥量在10kg~20kg的警戒區(qū)最小半徑為300m,炸藥量在3kg~10kg的警戒區(qū)最小半徑為200m,炸藥量在3kg以下的警戒區(qū)最小半徑為100mc)地面行車區(qū)間線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)立封閉屏障,封閉屏障高度應(yīng)不低于2m,并具有一f)風(fēng)井(亭)的開放風(fēng)口應(yīng)設(shè)置防止異物投入的防護(hù)裝置,防護(hù)裝置應(yīng)采用單根直徑不小于φg)用于窗的防護(hù)時(shí),單個(gè)柵欄空間最大面積應(yīng)不大于600mm×100mm,設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)孔i)封閉圍墻高度應(yīng)不低于2.5m,可使用實(shí)體圍墻,使用柵欄時(shí)柵欄的豎應(yīng)符合DB12/522-2014中8.1相應(yīng)在符合本文件第6章的規(guī)定(在常態(tài)反恐怖防范的基礎(chǔ)上同時(shí)應(yīng)采取以下工作措施:h)根據(jù)反恐怖部門、行業(yè)主管(監(jiān)管)職能部門要求采取的其他防范措施。g)聯(lián)系屬地職能部門派員指導(dǎo)或參與反恐e)控制出入口,對(duì)無關(guān)工作人員進(jìn)行疏散,轉(zhuǎn)移重A.1放射性物質(zhì)探測(cè)系統(tǒng)A.1.1放射性物質(zhì)探測(cè)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合GB50348-2004第3章的規(guī)定。城市軌道交通反恐怖防范系統(tǒng)的A.1.2放射性物質(zhì)探測(cè)范圍b)工業(yè)同位素:57Co、75Se、60Co、133Ba、137Cs、192Ir、241Am、152Eu等;c)醫(yī)用同位素:18F、67Ga、99mTcA.1.3放射性物質(zhì)的探測(cè)A.1.3.1探測(cè)模式a)對(duì)于放射性物質(zhì)的檢測(cè),應(yīng)針對(duì)檢查方式的不同,分為普檢和精檢;b)普檢:對(duì)進(jìn)站乘客人身及攜帶的行李和物品進(jìn)行無特定目標(biāo)檢查;c)精檢:對(duì)進(jìn)站乘客人身及攜帶的行李和物品經(jīng)普檢判定特定目標(biāo)后,進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)檢查。A.1.3.2放射性物質(zhì)探測(cè)流程圖A.1.4普檢A.1.4.1設(shè)置方式A.1.4.2功能要求A.1.4.3性能要求探測(cè)裝置的具體性能指標(biāo)應(yīng)滿足:g)誤報(bào)率應(yīng)不大于0.1%;h)能夠在環(huán)境溫度范圍-10℃~+45℃,相對(duì)濕度不大于93%的條件下正常工作。A.1.5精檢A.1.5.1設(shè)置方式探測(cè)裝置一般為手持式核素識(shí)別裝置,每個(gè)站至少應(yīng)配備一臺(tái)。A.1.5.2功能要求g)裝置應(yīng)具有穩(wěn)譜功能,允許使用低輻射放射源進(jìn)行穩(wěn)譜,如使用發(fā)光二極管穩(wěn)譜,應(yīng)A.1.5.3性能要求b)在單個(gè)放射性核素或混合核素中使探測(cè)器所在位置劑量e)對(duì)于核素識(shí)別結(jié)果應(yīng)顯示核素類別、名稱及其置信度。h)手持式檢測(cè)裝置在沒有報(bào)警的情況下,在正常溫度環(huán)境中電池壽命應(yīng)大于8h。在持續(xù)報(bào)警的i)能夠在環(huán)境溫度范圍-10℃~+45℃,相對(duì)濕度不大于93%的條件下正常工作;A.1.6處置措施c)警戒隔離區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的警戒標(biāo)志,禁止無關(guān)人員靠近。軌道交通防范化學(xué)探測(cè)系統(tǒng)由管理平臺(tái)、匯聚平臺(tái)和接入平臺(tái)及前端監(jiān)測(cè)設(shè)備與數(shù)據(jù)處理單元組 ."c)列車化學(xué)探測(cè)系統(tǒng)的組成與車站化學(xué)探測(cè)系統(tǒng)相同。c)在重要車站,應(yīng)安裝兩種不同型號(hào)、不同原理的化學(xué)f)氣象傳感器可安裝在車站地面以上的部位,也可在車站站廳層或站臺(tái)層增加安裝氣象探測(cè)器。g)列車車廂中應(yīng)按本文件B.1的要求安裝固定式化學(xué)探測(cè)器;i)列車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的管理軟件及記錄顯示設(shè)備,應(yīng)安裝c)各車站設(shè)置的固定式監(jiān)測(cè)設(shè)備在軌道交通運(yùn)營(yíng)開放時(shí)間內(nèi),應(yīng)能實(shí)施連續(xù)監(jiān)d)列車化學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在列車運(yùn)行的全程中應(yīng)能連h)報(bào)警信息或緊急報(bào)警信息應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)杰囌究刂剖液瓦\(yùn)營(yíng)控制中心;i)系統(tǒng)配置的氣象傳感器應(yīng)提供所處位k)系統(tǒng)軟件和化學(xué)監(jiān)測(cè)器應(yīng)具備軟件升級(jí)更
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