2024年物流服務師技能競賽考試題庫備賽500題（含答案）

2024年物流服務師技能競賽考試題庫備賽500題(含答案)

一、單選題

1.按照一定的規(guī)則，自動地抓取萬維網(wǎng)信息的程序或者腳本的數(shù)據(jù)采集方法被稱

為0。

A、數(shù)據(jù)挖掘

B、API

C、網(wǎng)絡爬蟲

D、機器學習

答案：C

2.()是用于按列值計個數(shù)的SQL聚合函數(shù)。

A、VG0

B、MIN0

C、MAX0

D、COUNT0

答案：D

3.績效反饋與改善是指()和績效問題分析與改善。

A、績效結果的應用

B、績效實施培訓

C、績效考核的監(jiān)督

D、績效面談與反饋

答案：D

4.國際航協(xié)規(guī)定，國際貨物的計費重量的最小單位是0。

A、0.5kg

Bx1kg

C、1.5kg

D、2kg

答案：A

5.在跟員工討論業(yè)績表現(xiàn)時,面談主管應關注的是績效標準及相關績效事實,而

非員工的個性問題。這體現(xiàn)的是()。

A、輕重有別原則

B、實事求是原則

C、對人不對事原則

D、對事不對人原則

答案：D

6.在倉儲業(yè)務服務的偏差鑒定中，首先應該執(zhí)行的是0。

A、根據(jù)鑒定的結果與項目負責人商議確定應急處理措施

B、根據(jù)偏差鑒定的結果填寫《偏差處理記錄》

C、再次鑒定貨物的系統(tǒng)庫存數(shù)量及倉庫現(xiàn)場庫存數(shù)量,確認盤點差異是否存在

D、向上級匯報偏差情況并等待上級指示

答案：C

7.下列關于衡量貨代客服員工作過程的定性指標說法錯誤的是()。

A、熟練掌握本崗位所需的專業(yè)知識

B、熟練掌握業(yè)務知識及其他相關知識

C、了解公司業(yè)務的所有知識

D、熟悉本行業(yè)和本公司的業(yè)務知識

答案：C

8.環(huán)境因素分析中，()包括道路條件及道路經(jīng)過區(qū)域的地質、氣候條件等,道路幾

何線型、路面平整度、安全防護設施、交通標志標線、照明設施等道路條件，道

路通過區(qū)域的地質條件、氣候條件等,直接影響著車輛的行車安全。

A、道路環(huán)境

B、交通環(huán)境

C、自然環(huán)境

D、社會環(huán)境

答案：C

9.()需要由省級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的其他突發(fā)事件,屬于

II級道路運輸突發(fā)事件。

A、縣級交通運輸主管部門

B、市級交通運輸主管部門

C、省級交通運輸主管部門

D、交通運輸部

答案：C

10.當需要查詢貨位的貨物賬面數(shù)在盤點前后存在差異時,倉管員需要完成的工

作環(huán)節(jié)包括()和修改數(shù)據(jù)。

A、配合調查

B、配合退貨/收貨

C、核對差異

D、查找單證

答案：C

11.在駕駛員調度考慮因素中,對于那些性格比較急躁、喜歡開快車的駕駛員,應

該少安排其跑高速和城市道路,這指的是()。

A、工作態(tài)度

B、性格特點

C、身體條件

D、駕駛經(jīng)驗與水平

答案：B

12.在駕駛員調度考慮因素中，需要考慮駕駛員有無思想包袱,是否愿意執(zhí)行本次

運輸任務等,這指的是()。

A、思想狀況

B、家庭情況

C、性格特點

D、工作態(tài)度

答案：A

13.車輛安全隱患排查中車輛管理排查的步驟不包括0。

A、車輛行駛過程中是否存在不良狀態(tài)

B、車輛安全技術檢驗和維護、維修記錄

C、車載安全裝置和應急設備是否齊全

D、駕駛員的各種違規(guī)違章行為

答案：D

14.補貨作業(yè)是將貨物從倉庫保管區(qū)域搬運到()的工作。

A、出庫區(qū)

B、備貨區(qū)

C、理貨區(qū)

D、揀貨區(qū)

答案：D

15.通過有代表性的取樣、成立常模樣本、檢測信度、檢測效度和方法的標準化,

形成測評量表,進而進行心理測樣的標準是()。

A、自我評價標準

B、病因病理學分類標準

C、心理測驗標準

D、外部評價標準

答案：C

16.下列()不屬于集裝箱的特點。

A、制作簡單,成本低廉,可修復性強

B、強度高，保護防護功能強

C、可以重疊垛上,有利于提高單位地面的儲存數(shù)量

D、集裝貨物量比較大

答案：A

17.下列關于加強運輸作業(yè)績效考核結果應用的說法錯誤的是0。

A、強制排名

B、強化激勵措施

C、采取補救措施

D、面對面溝通

答案：D

18.()是指人們在一定職業(yè)活動中所承擔的特定的職責,它包括人們應該做的工

作以及應該承擔的義務。

A、職業(yè)責任

B、職業(yè)技能

C、職業(yè)理想

D、職業(yè)道德

答案：A

19.按結點對配送進行分類不包括()。

A、配送中心配送

B、倉庫配送

C、商店配送

D、供應配送

答案：D

20.()負責全國道路交通安全管理工作。

A、國務院住房和城鄉(xiāng)建設部門

B、國務院公安部門

C、國務院交通管理部門

D、國務院國家安全部門

答案：B

21.()可以向參訓員工推送相關課程開發(fā)的文章、相關培訓視頻、音頻，讓參訓員

工初步了解培訓師及培訓內容。

A、實施者

B、執(zhí)行者

C、發(fā)起者

D、組織者

答案：D

22.裝車配載時，()原則是要采取不同尺寸大小的貨物，在同一層或上下層合理搭

配，減少廂內的空間。

A、輕重搭配

B、大小搭配

C、貨物性質搭配

D、裝載順序安排

答案：B

23.部分倉庫會受臨時退貨問題的影響造成爆倉,這些退回來的貨不能及時入庫。

對于這種情況,倉庫管理人員可以()。

A、指定爆倉位置

B、預先設定好臨時倉

C、確定由誰來控制庫存

D、實施更好的跟蹤方法

答案：B

24.工作人員可以在任何時間和地點,直接在智能數(shù)據(jù)采集終端上接收攬收任務，

待所有信息確認后，()完成簽認交接,實現(xiàn)快速收取包裹與配送。

A、電子簽名

B、二維碼

C、數(shù)字驗證碼

D、條形碼

答案：A

25.在空運異常業(yè)務類型中,航空公司操作人員的失誤,導致貨物延遲送達,造成

該事件的原因是()。

A、航空公司原因

B、航空管制

C、機務原因

D、場區(qū)環(huán)境原因

答案：A

26.國內物流增品種、提品質、創(chuàng)品牌，同時物流裝備的智能化、柔性化趨勢日益

深入，賦予工匠精神更為廣闊的內涵,也就是()。

A、守正創(chuàng)新,靈活應對

B、協(xié)作創(chuàng)新,團結友愛

C、誠實守信，忠于職守

D、鉆研業(yè)務，互幫互助

答案：A

27.作業(yè)計劃的編制過程就是一個0的優(yōu)化過程,這種動態(tài)過程每一次決策就是

對最終目標的一次逼近或修正。

A、計劃式

B、滾動式

C、主動式

D、被動式

答案：B

28.下列關于配送的作用，說法不正確的是()。

A、推行配送有利于物流運動實現(xiàn)合理化

B、完善了運輸和整個物流系統(tǒng)

C、簡化事物，方便配送員

D、提高了末端物流的效益

答案：C

29.()是指在給定的數(shù)據(jù)立方體的兩個或多個維上進行選擇的操作,得到的結果

是一個子立方體。

A、切片

B、切塊

G下鉆

D、上卷

答案：B

30.在績效輔導分類中，()是被考核者由于自身職能和權限的限制,在某些方面可

能會遇到資源調度的困難，而這些資源正是其完成工作所必須的。

A、矯正員工行為

B、提供資源支持

C、支持下期計劃

D、總結上期工作

答案：B

31.能發(fā)揮各自的優(yōu)勢,并以最近的路程、最低的成本完成配送作業(yè)的方式被稱為

0

A、加工配送

B、共同配送

C、準時配送

D、即時配送

答案：B

32.在供應商評估中,供應商參與的環(huán)節(jié)主要是指()。

A、評價小組必須與初步選定的供應商取得聯(lián)系,來確認他們是否愿意與企業(yè)建立

供應鏈合作關系

B、確定參與供應商評價的部門及人員，分配各自負責的評審項目、指標

C、確定評價供應商的方法、標準

D、對供應商評價的結果進行整理匯總，將結果反饋給決策部門及決策人員，同時

將評價結果反饋給供應商

答案：A

33.迅速是貨運代理的基本服務質量要求，它的考慮因素不包括()

A、地理差異、航區(qū)特點

B、天氣原因

C\風險程度,風險控制'風險轉移

D、速度與成本的關系

答案：B

34.()具有制作簡單、信息收集速度快、準確率高、信息量大、成本低和識別設

備方便易用等優(yōu)點。

A、射頻識別技術

B、條碼技術

GGPS技術

D、大數(shù)據(jù)技術

答案：B

35.國際航空運輸協(xié)會的簡稱是()。

A、IACA

B、CATA

C、IABA

D、IATA

答案：D

36.配送時，()不屬于操作差錯。

A\信息不符

B、包裝違規(guī)

C、延遲派送

D、超范圍

答案：c

37.集裝箱損壞代碼表中燒壞的英文全拼是()。

A、frozen

B、urnedout

C、ut

D、bent

答案：B

38.世界上有1/3的商船航運在()上。

A、遠東一地中海―歐洲航線

B、北太平洋航線

C、北大西洋航線

D、北美一巴拿馬運河航線

答案：C

39.如果運輸成本與運輸里程相關性較強,而和其他因素相關性較弱時,運輸路程

最短的實質就是運輸成大最低。此時考慮用()作為目標值,可以大大簡化運輸線

路選擇和運輸工具調試方法。

A、運輸里程最短

B、噸公里最小

C、以勞動消耗最低

D、利潤最大化或成本最低

答案：A

40.集裝箱損壞代碼表中對于磨光現(xiàn)象的具體描述是0。

A、部件因彎曲而損壞

B、電元器件燒壞

C、部件因割傷而損壞

D、輪胎路面花紋磨光或磨損值超過法定胎面剩余厚度

答案：D

41.下列關于車輛調度原則的表述,錯誤的是0。

A、運力安排應貫徹“先重點'后一般”的原則

B、始終把安全工作和質量管理放在首要位置

C、同一地點貨物可以多次運輸

D、根據(jù)貨物性能、體積、重量等因素合理調派車輛

答案：C

42.()不屬于常見的運輸在途異常情況。

A、車輛超速

B、車輛在途超時

C、車輛臨時停靠

D、車輛長時間停滯

答案：C

43.在物流資源分配問題中，運用匈牙利法求最優(yōu)分派的第一步是從矩陣的()元

素。

A、最大

B、最小

C、平均

D、隨機

答案：B

44.()是指由于庫存供應中斷而造成的損失。

A、訂貨成本

B、缺貨成本

C、庫存持有成本

D、在途庫存持有成本

答案：B

45.()對于壽命周期短的商品尤其重要，如食品、化學品等。在運用這一原則時,

必須注意在產(chǎn)品形式變化少,產(chǎn)品壽命周期長,質量穩(wěn)定不易變質等情況下,要綜

合考慮先進先出所引起的管理費用的增加。

A、產(chǎn)品相關性原則

B、先進先出的原則

C、以商品特性為基礎的原則

D、商品體積、重量特性原則

答案：B

46.機場保障不及時是造成空運延遲的原因之一,下列原因中屬于機場保障不及

時的表述是0。

A、航空公司飛機晚到

B、貨物艙單和平衡圖送達不及時

C、空軍活動

D、惡劣天氣

答案：B

47.許多大型企業(yè)，實際上是由一個個“生產(chǎn)單位”來完成生產(chǎn)運作，這些生產(chǎn)單

位有自己的職能機構,單獨核算、獨立經(jīng)營,這種組織結構是()。

A、事業(yè)部型組織架構

B、模擬分權制組織架構

C、職能制組織架構

D、直線制組織結構

答案：B

48.()不屬于數(shù)據(jù)操縱的SQL關鍵字。

A、insert

B、update

C、deIete

D、seIect

答案：D

49.關于報關單的填制及審核,下列表述不屬于客戶審核范圍的是0。

A、報關單的信息與其真實貿易信息是否一致

B、收發(fā)貨人信息、貨物最終目的地是否正確

C、報關品名和稅號歸類是否正確

D、對于報關員提出的更改稅號建議是否接受

答案：C

50.車輛安全隱患排查中車輛管理排查的步驟不包括0。

A、車輛行駛過程中是否存在不良狀態(tài)

B、車輛安全技術檢驗和維護、維修記錄

C、車載安全裝置和應急設備是否齊全

D、駕駛員的各種違規(guī)違章行為

答案：D

51.0是通過電子方式,采用標準化的格式,利用計算機網(wǎng)絡進行結構化數(shù)據(jù)的傳

輸和交換。

A、射頻識別技術

B、條碼技術

GEDI技術

D、GPS技術

答案：C

52.()是指現(xiàn)代信息技術在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的應用，是物流現(xiàn)代化的重要標

ab*o

A、物流信息技術

B、物流信息

C、物流技術

D、信息技術

答案：D

53.在下列安全內容中，屬于倉庫人員作業(yè)安全的是()。

A、機械裝卸搬運的安全操作

B、制定相應的安全管理制度和各崗位的安全責任

C、貨品的存放

D、倉庫的防火管理

答案：A

54.危險貨物運輸半掛奉引車及總質量大于（）kg的危險貨物運輸貨車,轉向輪應

安裝爆胎應急安全裝置,并在駕駛室易見位置標示。

A、3000

B、4000

G3500

D、4500

答案：C

55.在績效輔導中，工作輔導有具體指示,方向引導、鼓勵促進等。其中，（）是對

于完成工作所需知識及能力較缺乏的部門，需要給予較具體指示型的指導,幫助

其把要完成的工作分解為具體的步驟,并跟蹤完成情況。

A、月度回顧

B、具體指示

C、方向引導

D、鼓勵促進

答案：B

56.在貨架使用安全規(guī)范中，下列做法不正確的是0。

A、貨品存放的每層重量不得超過貨架設計的最大承載

B、貨架上方有擺放貨物時,操作人員盡量不要直接進入貨架底部

C、貨架層高、層寬已受限制，板卡及貨物的尺寸應略小于凈空間50mm

D、防止用不標準的地臺板（卡板）在貨架上使用，川字型最合適

答案：c

57.逆向物流的主要形式包括()和回收逆向物流。

A、重加工逆向物流

B、退貨逆向物流

C、廢舊逆向物流

D、再利用逆向物流

答案：B

58.物流服務師職業(yè)道德修養(yǎng)的最終目的是培養(yǎng)物流人員的規(guī)范化和職業(yè)品質的

0

A、職業(yè)性

B、實踐性

C、穩(wěn)定性

D、繼承性

答案：C

59.環(huán)境因素分析中，()指道路運輸活動所處的交通狀況,包括交通流和交通管制

情況,道路運輸車輛絕大多數(shù)為大型車輛,交通流狀況對運輸車輛影響較大,尤其

是在交通量較大、車流秩序差的交通流里,道路運輸車輛容易與其它小型車輛發(fā)

生刮擦、碰撞。

A、道路環(huán)境

B、交通環(huán)境

C、自然環(huán)境

D、社會環(huán)境

答案：B

60.手機定位車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機，基于移動運營網(wǎng)的基站定

位來實現(xiàn)車輛監(jiān)控?；径ㄎ恢饕抢没緦κ謾C的()測算來確定手機位置的,

也稱為LBS基站定位法。

A、時間

B、空間

C、距離

D、里程

答案：C

61.在倉儲服務偏差處理中，質控人員在發(fā)現(xiàn)偏差后要做好相應偏差記錄,制定緊

急處理措施,防止事態(tài)往更嚴重的方向發(fā)展,這個環(huán)節(jié)是指0。

A、偏差調查

B、發(fā)現(xiàn)偏差

C'偏差跟蹤

D、偏差記錄

答案：D

62.滾動計劃法是按照0的原則制定一定時期內的計劃,然后按照計劃的執(zhí)行情

況和環(huán)境變化,調整和修訂未來的計劃，并逐期向后移動,把短期計劃和中期計劃

結合起來的一種計劃方法。

A、近細遠粗

B、近粗遠細

C、由近及遠

D、由遠及近

答案：A

63.倉庫爆倉的原因之一是因為倉庫沒有按照()的原則來出貨。

A、先進后出

B、后進先出

C、先進先出

D、后進后出

答案：C

64.針對已發(fā)現(xiàn)不合格的根本原因，以起到預防目的的是()。

A、預防措施

B、糾正

G糾正措施

D、預防

答案：C

65.運輸作業(yè)計劃的編制過程就是一個滾動式的優(yōu)化過程,所謂滾動優(yōu)化就是通

過()的不斷反復優(yōu)化來達到優(yōu)化整個時段的目的。每滾動一次都需要根據(jù)當時的

情況做出決策，因此這種動態(tài)過程每一次決策就是對最終目標的一次逼近或修正,

如何進行決策，使得每一次的決策合在一起成為解決目標的一個比較好的方案就

成為了難點。

A、局部時域

B、全部時域

C、有序集合

D、隨機時間點

答案：A

66.通常領導者在績效輔導糾正員工錯誤的過程中，應用的方式基本是“五分鐘”,

就是在五分鐘之內對員工的工作內容以及思想線路進行提問“為什么"，并且(),

問到員工回答不出來為止,這是找出員工錯誤源頭的重要方法,也是了解員工實

際情況的重要過程。

A、間斷性的提問

B、連貫性的提問

C、隨機性的提問

D、關鍵性的提問

答案：B

67.當倉庫發(fā)生火災時,對于受傷較嚴重人員的處理方法正確的是()。

A、及時上報上級管理人員

B、就地醫(yī)治

C、及時采取醫(yī)療救護措施

D、及時撥打“120”送醫(yī)院進行救治

答案：D

68.下列關于誠信的基本內涵,說法不正確的是()。

A、一般地說,誠信的基本內涵就是指誠實不妄，恪守信用

B、誠信的基本要求就是言含其意(誠意)與“言必信，行必果”

C、“信”是誠的根基，“誠”是信的外貌

D、“誠”與“信”具有不可分割的緊密關系,在倫理學意義上它已形成一個完整

的范疇

答案：C

69.進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，

其進口貨物由海關提取依法變賣處理，所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等費用

和稅款后,尚有余款的，自貨物依法變賣之日起()，經(jīng)收貨人申請,予以發(fā)還。

A、三個月內

B、六個月內

C、一年內

D、兩年內

答案：C

70.()需要由市級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的其他突發(fā)事件,屬

于川級道路運輸突發(fā)事件。

A、縣級交通運輸主管部門

B、市級交通運輸主管部門

C、省級交通運輸主管部門

D、交通運輸部

答案：B

71.在貨物運輸服務過程中要滿足安全性、準確性、時效性和經(jīng)濟性要求。其中()

是指按照合同規(guī)定的時限，將貨物及時送達。

A、安全性

B、準確性

C\時效性

D、經(jīng)濟性

答案：C

72.0一般由計算機中心計算機室的專業(yè)技術人員擔任。

A、事務管理人員

B、系統(tǒng)操作人員

C、系統(tǒng)維護人員

D、系統(tǒng)處理人員

答案：C

73.A商家為了不再發(fā)生玻璃門被撞破現(xiàn)象,在新的玻璃上用白筆畫了個眼睛。這

屬于()。

A、糾正措施

B、糾正

C、預防措施

D、預防

答案：A

74.守信是貨運代理業(yè)務服務要求之一,下列關于守信說法正確的是()。

A、相互串通，操縱市場價格,損害其他經(jīng)營者或客戶的合法權益

B、依從國際慣例、維護社會公共商業(yè)道德，提倡合法、公平、有序競爭,誠實守

信，依法經(jīng)營

C、采取不正當競爭行為影響行業(yè)經(jīng)營秩序和行業(yè)利益

D、以商業(yè)賄賂方式承攬各項業(yè)務

答案：B

75.下列關于運輸作業(yè)質量控制效率提升手段說法錯誤的是0。

A、提高基礎設施設備水平及管理

B、強化交通運輸法制宣傳

C、管理思想創(chuàng)新

D、嚴格把關從業(yè)人員對公司制度的掌握程度

答案：D

76.在配送作業(yè)計劃決策中,在完成車輛安排并選擇配送線路后,需要進行的步驟

是()。

A、車輛預配載

B、劃分基本送貨區(qū)域

C、暫定送貨先后順序

D、確定每輛車送貨順序

答案：D

77.從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看,綠色物流不包括()。

A、綠色倉儲

B、綠色運輸

C、綠色包裝

D、綠色消費

答案：D

78.保證庫房通風、干燥，做好防盜、防銹、防水、防潮、防蟲、防塵等工作。這

屬于倉儲()工作。

A、盤點對賬

B、庫房管理

C、安全防護

D、貨數(shù)據(jù)處理管理

答案：B

79.工作人員可以在任何時間和地點,直接在智能數(shù)據(jù)采集終端上接收攬收任務，

待所有信息確認后，()完成簽認交接,實現(xiàn)快速收取包裹與配送。

A、電子簽名

B、二維碼

C、數(shù)字驗證碼

D、條形碼

答案：A

80.()可以向參訓員工推送相關課程開發(fā)的文章、相關培訓視頻、音頻，讓參訓員

工初步了解培訓師及培訓內容。

A、實施者

B、執(zhí)行者

C、發(fā)起者

D、組織者

答案：D

81.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應當按照()監(jiān)督管理的要求,制定安全生產(chǎn)年度監(jiān)督

檢查計劃，并按照年度監(jiān)督檢查計劃進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應當及時處理。

A、層次劃分

B、從上到下

C、統(tǒng)籌規(guī)劃

D、分類分級

答案：D

82.()是對各種物品、產(chǎn)成品以及其他資源進行管理和控制,使其儲備量保持在經(jīng)

濟合理的水平上,在保證供應的前提下，以庫存物品的數(shù)量最少和周轉最快為目

標所進行的計劃、組織協(xié)調和控制。

A、庫存管理

B、倉儲管理

C、庫存周轉

D、庫存分禺

答案：A

83.()主要是解決商品在運輸途中由于換裝運輸工具的暫時停留而產(chǎn)生的倉儲需

要，一般都設在車站、碼頭附近。

A、儲備倉庫

B、中轉倉庫

C、批發(fā)倉庫

D、零售倉庫

答案：B

84.()需要填寫的信息主要有“車牌號碼”“監(jiān)控時間”“車輛地點”“速度”

“方向””車輛狀態(tài)”“信息來源”等。

A、車輛基本信息表

B\車輛保養(yǎng)維修記錄表

C、GPS車輛監(jiān)控記錄表

D、機動車環(huán)保信息記錄表

答案：C

85.在海運索賠流程中，索賠函的提出意味著索賠人正式向()提出賠償要求。

A、托運人

B、貨代公司

C、承運人

D、船東

答案：C

86.在提貨時,如果客戶將出庫憑證遺失了，應該如何處理()。

A、告知倉庫即可帶走貨物

B、需要及時與倉庫發(fā)貨員和賬務人員聯(lián)系掛失

C、重新開具出庫憑證

D、報警

答案：B

87.在供應商評價維度中,服務評價維度是指()。

A、社會責任體系

B、管理系統(tǒng)的數(shù)量與效率

C、技術儲備與升級

D、反映速度、預警通知等

答案：D

88.在火災現(xiàn)場,如果有人受傷較嚴重的話,及時撥打()送醫(yī)院進行救治。

A、110

B、119

C、911

D、120

答案：D

89.根據(jù)商品在倉庫存放的()確定其周轉率大小,存放的平均時間越短，周轉率越

大,再按周轉率大小排序,然后將排序結果分段或分列。將周轉率大的商品儲存在

接近出入口處，周轉率小的商品存放在遠離出入口處,在同一段或同列內的商品

則可以按照定位或分類儲存法存放。

A、最長時間

B、最短時間

C、平均時間

D、保管期限

答案：C

90.異常情況處理是運輸調度的流程之一,下列不屬于異常情況處理內容的是()。

A、車輛與人員情況的突然變化

B、貨不能按時裝卸

G客戶情況

D、發(fā)生交通事故

答案：C

91.下列關于KPI考核的特點,說法不正確的是()。

A、KPI主要反映員工工作的間接可控效果，剔除他人或環(huán)境造成的其他方面影響

B、KPI是對真正驅動公司戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的具體因素的發(fā)掘,是公司戰(zhàn)略對每個職

位工作績效要求的具體體現(xiàn)

C、KPI不是對所有操作過程的反映，而只對其中對公司整體戰(zhàn)略目標影響較大，

對戰(zhàn)略目標實現(xiàn)起到不可或缺作用的工作進行衡量

D、KPI的制定過程由上級與員工共同參與完成,是雙方達成一致意見的體現(xiàn)，是

組織中相關人員對職位工作績效要求的共同認識

答案：A

92.“車牌號:京K00001;定位時間:2020-02-0210:30:00;位置:濟南市”，該條系

統(tǒng)信息一般屬于()。

A、車輛故障信息

B、車輛?？啃畔?/p>

C、車輛在途信息

D、車輛故障信息

答案：C

93.績效輔導是為員工的工作提供支持的過程，從()的不同,可以把績效輔導分為

兩類，一類是管理者給員工提供技能和知識支持,幫助員工矯正行為；另一類是管

理者職權、人力、財力等資源支持，幫助員工獲取工作開展所必備的資源。

A、支持對象

B、支持內容

C、目標結果

D、考評方式

答案：B

94.下列屬于衡量貨代客服員工作過程定性指標的是()。

A、成本控制率

B、客戶滿意度

C、出錯率

D、日常行為規(guī)范

答案：D

95.下列不屬于供應鏈包括的流程的是0。

A、逆向物流

B、物資流通

C、信息流通

D、商業(yè)流通

答案：A

96.道路運輸發(fā)生中斷、堵塞情況下,須要求隨車人員通過一定途徑了解前方道路

情況,判斷時間起因，估計排清障礙所需的時間。如長時間內無法恢復道路正常運

輸,須由()及時通知銷售人員,并重新商定運輸計劃。

A、承運商

B、駕駛員

C、銷售部

D、運輸業(yè)務管理員

答案：D

97.查詢兩個表的公共部分,要用到的SQL連接查詢的類型是0。

A、內連接

B、外連接

C、全連接

D、笛卡爾積

答案：A

98.在物流運輸中，一種貨物本可直達目的地,但因物流倉庫設置不合理或計劃不

周使其中途卸下,導致增加運輸環(huán)節(jié)、浪費運輸設備和裝卸搬運能力、延長了運

輸時間，這指的是()。

A、重復運輸

B、無效運輸

C、迂回運輸

D、對流運輸

答案：A

99.造成視頻中事故的原因是()。

A、運輸貨物未捆扎牢固

B、暴風雪導致交通受阻

C、未按照標準路由的方式運輸貨物

D、路況不好貨物顛簸

答案：A

100.配送基本環(huán)節(jié)不包括0。

A、備貨

B、理貨

C、送貨

D、盤點

答案：D

101.車輛回隊管理是運輸調度工作的流程之一,下列不屬于車輛回隊管理內容的

是()。

A、任務完成情況

B、運輸計劃的變動

C、駕駛員情況

D、道路情況

答案：B

102.為保證物流信息系統(tǒng)達到預期運行效果應注意對()的培訓I,得到他們的理解

和支持。

A、事務管理人員

B、事務記錄人員

C、事務執(zhí)行人員

D、系統(tǒng)維護人員

答案：A

103.采購人員可以根據(jù)年內生產(chǎn)進度安排、資金情況和庫存變化,制訂相應的半

年、季度或月度采購計劃,這是采購計劃流程中的()。

A、調整采購計劃

B、編制設備采購計劃

C、分解采購計劃

D、編制原材料采購計劃

答案：C

104.采購合同簽訂的時間在合同的()處。

A、開頭

B、正文

C、結尾

D、目錄

答案：A

105.快遞物品屬于信件的，自確認無法退回之日起超過()無人認領的，由經(jīng)營快

遞業(yè)務的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀。

A、3個月內

B、6個月內

C、12個月內

D、18個月內

答案：B

106.物流業(yè)不僅要具備硬件條件和提供基本服務的能力,而且要具備站在()的立

場上,以物流專家的角色對物流功能進行效率化組合和運營的運作管理能力。

A、貨主企業(yè)

B、物流企業(yè)

C、生產(chǎn)企業(yè)

D、商業(yè)企業(yè)

答案：A

107.SQL中insert關鍵字的功能是0。

A、數(shù)據(jù)查詢

B、數(shù)據(jù)定義

C、數(shù)據(jù)操縱

D、數(shù)據(jù)控制

答案：C

108.物流中心遭遇雷暴時,下列行為不合理的是0。

A、報告物流中心經(jīng)理

B、保持物流中心電路暢通有電

C、做好排水處理

D、將貨物轉移到安全地帶，減少損失

答案：B

109.下圖中不屬于常見倉庫異常情況的是0。

A、

B、

C、

答案：c

110.績效輔導是為員工的工作提供支持的過程，從0的不同，可以把績效輔導分

為兩類，一類是管理者給員工提供技能和知識支持,幫助員工矯正行為；另一類是

管理者職權、人力'財力等資源支持，幫助員工獲取工作開展所必備的資源。

A、支持對象

B、支持內容

C、目標結果

D、考評方式

答案：B

111.業(yè)務培訓實施流程不包括()。

A、確定培訓需求

B、確定培訓內容

C、確定如何使受訓者的效果最佳化

D、確定培訓方式

答案：D

112.績效考核后,直接領導要負責與所屬員工溝通，肯定成績,指出存在問題,并

告知本人考核的分數(shù),這屬于貨代操作部績效考核的()原則。

A、定期化和制度化原則

B、理解服從原則

C、實事求是原則

D、公平公正原則

答案：B

113.()是指服務企業(yè)制定的服務質量標準與公司一線服務員工的實際服務效果

之間的差距。

A、服務交易差距

B、營銷溝通差距

C、管理者認識差距

D、質量標準差距

答案：A

114.0明確了快遞企業(yè)應完善安全生產(chǎn)制度,強化安全生產(chǎn)培訓I,對快遞操作過

程進行全程管控,堅持文明操作,避免違規(guī)操作。

A、《生產(chǎn)操作規(guī)范》

B、《快遞安全規(guī)范》

C、《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》

D、《安全行為規(guī)范》

答案：C

115.業(yè)務培訓實施流程不包括0o

A、確定培訓需求

B、確定培訓內容

C、確定如何使受訓者的效果最佳化

D、確定培訓方式

答案：D

116.對于需途中?？康脑谕拒囕v,司機應及時與?？奎c聯(lián)系，并0。

A、合理控制車速

B、預報到達時間

C、告知收貨單位

D、告知貨主單位

答案：B

117.倉儲的對象可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料，但必須是()。

A、不動產(chǎn)

B、實物動產(chǎn)

C、實物資產(chǎn)

D、動產(chǎn)

答案：B

118.當有關項目數(shù)據(jù)容易得到和易于計算時,可以用()作為目標值。

A、利潤最大化或成本最低

B、噸公里最小

C、服務水準最優(yōu)

D、以勞動消耗最低

答案：A

119.倉庫的庫存貨物如果大量出現(xiàn)如圖所示的情形,會直接導致()。

j

A、降低客戶滿意度

B、影響企業(yè)形象

C、大量進貨

D、巨額賠償

答案：D

120.當倉庫發(fā)生火災時,及時上報應急指揮部啟動預案的人員是()。

A、最早發(fā)現(xiàn)火情者

B、消防人員

C、倉庫主管

D、指揮部人員

答案：C

121.當配送成本與路程相關性較強而與其他因素相關性較弱時,可以簡化處理,

以0為目標。

A、效益最大化

B、成本最小化

C、路線最短

D、貨運周轉

答案：c

122.在空運異常業(yè)務處理方式中，責任出現(xiàn)某個環(huán)節(jié)，由相對負責人承擔責任,對

應運費由該人負責。這屬于延遲處理中的()。

A、調查交付記錄

B、分析原因

C、承擔責任

D、確定責任劃分

答案：C

123.危險貨物運輸半掛章引車、半掛車及總質量012000kg的危險貨物運輸貨車

應裝備電控制動系統(tǒng)0。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

答案：D

124.異常車輛封志處理方法不包括()。

A、發(fā)現(xiàn)車輛封志異常應首先向作業(yè)主管報告,并在路單上批注交接異常的原因

B、拆解異常車輛封志和卸車應在監(jiān)控范圍內由兩人或兩人以上共同進行

C、將異常封志單獨保管，拍照留存

D、拆解異常車輛封志和卸車應在監(jiān)控范圍內由三人或三人以上共同進行

答案：D

125.在做進口貨物內陸運輸安排工作時,最核心的工作是()。

A、選擇路線

B、組織人員

C、規(guī)劃時間

D、選擇最佳供應商

答案：D

126.在GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中，安裝在車輛上的GPS接收機根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計

算出車輛的當前位置,通信控制器從GPS接收機輸出的信號中提取所需要的位置、

速度和時間信息,結合()等信息形成數(shù)據(jù)包,然后通過移動運營商的GPRS網(wǎng)絡發(fā)

往監(jiān)控中心

A、車輛身份

B、貨主單位

C、定位信息

D、路由信息

答案：A

127.信息系統(tǒng)服務的對象是0。

A、執(zhí)行者

B、決策者

C、管理者

D、治理者

答案：C

128.配送貨物的體積、形狀、重量、性能、運輸要求是決定運輸方式、車輛種類、

載重、容積、裝卸設備的0。

A、決定因素

B、制約因素

C\關鍵因素

D、隨機因素

答案：B

129.下列關于車輛駕駛安全隱患應對策略說法錯誤的是()。

A、提高司機自身綜合素質

B、加大安全駕駛的宣傳,重視道路管理工作

C、出車前把車輛沖洗干凈

D、完善交通設施

答案：C

130.環(huán)境保護不包括對()的保護。

A、自然環(huán)境

B、地球植物

C、人類居住、生活環(huán)境

D、地球生物

答案：B

131.下列關于信息技術的作用說法錯誤的是0。

A、提高物流的現(xiàn)代化作業(yè)水平

B、減低物流成本

C、提高企業(yè)競爭力

D、保護消費者隱私

答案：D

132.輸油管道的基本任務是供給油流一定的能量0。

A、離心泵

B、儲油罐

C、輸油加熱爐

D、輸油泵站

答案：D

133.在物流資源分配問題中，運用匈牙利法求最優(yōu)分派的第一步是從矩陣()的最

小元素。

A、減去

B、加上

C、乘以

D、除以

答案：A

134.0即計劃完成情況的考核,在每個月度和季度動態(tài)衡量崗位員工的努力程度

和工作效果。

A、計劃考核

B、部門滿意度考核

C、業(yè)績考核

D、能力態(tài)度考核

答案：A

135.下列不屬于PDCA循環(huán)法特點的是()。

A\一環(huán)扣一環(huán)

B、大環(huán)套小環(huán)

C、大環(huán)保小環(huán)

D、小環(huán)保大環(huán)

答案：C

136.當組織最高層確定了組織目標并分解后,轉變?yōu)楦鞑块T以及每位員工的分目

標,再根據(jù)分目標完成情況對下級進行考核、評價、獎懲,這種KPI考核方法是0。

A、工作記錄法

B、簡單排序法

C、360度考核法

D、目標管理法

答案：D

137.物流服務師職業(yè)道德修養(yǎng)的最終目的是培養(yǎng)物流人員的0和職業(yè)品質的穩(wěn)

定性。

A、多樣化

B、規(guī)范化

C、職業(yè)化

D、規(guī)則化

答案：B

138.在績效面談中，面談者將員工()之間的區(qū)域作為注視范圍,進行散點柔視,不

僅使員工對主管增加親切感,而且也能促使員工認真聆聽評價結果。

A、下巴與眼睛

B、下巴與鼻子

C\鼻子兩邊

D、兩眼之間

答案：A

139.在倉庫設備發(fā)生故障后,倉庫操作員應及時向。進行匯報。

A、倉庫部負責人

B、設備廠家

C、設備組長

D、設備維修員

答案：C

140.()的車隊只能夠“以客戶為中心”，盡最大可能滿足客戶的需求。

A、穩(wěn)定型貨運計劃

B、臨時型貨運計劃

C、車輛運用計劃

D、運輸量計劃

答案：B

141.在報關單的填制及審核中,按照客服部轉交的進口報關文件和報關信息進行

校對，保證所有信息正確一致,避免發(fā)生填寫錯誤的部門是0。

A、通關部

B、客戶

C、單證部

D、保管員

答案：c

142.編制原材料采購計劃的第一步需要0

A、進行市場商情分析

B、分析歷史資料數(shù)據(jù)

C、了解消耗定額

D、收集生產(chǎn)計劃任務量信息

答案：D

143.當供應商多發(fā)貨或少發(fā)貨，但未記賬而導致盤點差異時,倉管員應按要求進

行相關單據(jù)及記錄的復核工作,并配合主管完成單據(jù)修改,配合供應商完成0。

A、貨品退回或補發(fā)

B、復核

C、配合調查

D、數(shù)據(jù)修改

答案：A

144.()須在接到運輸組異常情況的通報后,應及時與客戶溝通,說明具體情況,讓

客戶做好生成計劃，以盡可能減少客戶的損失,并協(xié)調重新供貨時間和補救措施。

A、承運商

B、駕駛員

C、銷售部

D、運輸業(yè)務管理員

答案：C

145.下列關于KPI考核的作用，說法不正確的是()。

A、作為公司戰(zhàn)略目標的分解,KPI的制定有力地推動公司戰(zhàn)略在各單位各部門得

以執(zhí)行

B、KPI為上下級對職位工作職責和關鍵績效要求有了清晰的共識,確保各層各類

人員努力方向的一致性

C、KPI為績效管理提供了透明、主觀、可衡量的基礎

D、作為關鍵經(jīng)營活動的績效的反映,KPI幫助各職位員工集中精力處理對公司戰(zhàn)

略有最大驅動力的方面

答案：C

146.庫存成本是指()在倉庫里貨物所需成本。

A、暫存

B、存儲

C、托管

D、滯留

答案：B

147.裝車配載時,錯誤的做法是0。

A、大不壓小

B、重不壓輕

C、先送先裝

D、后送先裝

答案：C

148.保證庫房通風、干燥，做好防盜、防銹、防水、防潮、防蟲、防塵等工作。

這屬于倉儲0工作。

A、盤點對賬

B、庫房管理

C、安全防護

D、貨數(shù)據(jù)處理管理

答案：B

149.()是多角度進行的比較全面的績效考核方法,也稱全方位考核法或全面評價

法。

A、要素評定法

B、強制分配法

C、簡單排序法

D、360度考核法

答案：D

150.物流信息初始化流程中第一步需要進行()。

A、基礎數(shù)據(jù)設置

B、核算參數(shù)設置

C、初試數(shù)據(jù)錄入

D、啟用業(yè)務系統(tǒng)

答案：B

151.冷藏、冷凍商品在運輸途中如發(fā)生設備故障突發(fā)事件,運輸司機要作出快速

反應,應該0,以便在最短的時間內達到目的地，保證商品的內在質量不受影響。

A、將冷藏箱轉移到其他車中

B、將冷藏內的貨物轉移到其他車中

C、通知公司維修人員進行支援

D、撥打救援電話，原地等待搶修

答案：A

152.()是根據(jù)銷售計劃預先建立的一份計劃，由主生產(chǎn)計劃員負責維護,是確定

每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時間段內生產(chǎn)數(shù)量的計劃。

A、最終裝配計劃

B、主生產(chǎn)計劃

C、粗能力計劃

D、副生產(chǎn)計劃

答案：B

153.()指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用，防止自然環(huán)境受到

污染和破壞。

A、防止環(huán)境惡化

B、環(huán)境保護

C、水資源保護

D、資源保護

答案：B

154.0是一種定性與定量分析相結合的多因素決策分析方法。

A、BC成本法

B、層次分析法

C、協(xié)商選擇法

D、平衡計分卡

答案：B

155.即使在不同的社會經(jīng)濟發(fā)展階段，同樣一種職業(yè)因服務對象、服務手段、職

業(yè)利益、職業(yè)責任和義務相對穩(wěn)定,職業(yè)行為的道德要求的核心內容將被繼承和

發(fā)揚,從而形成了被不同社會發(fā)展階段普遍認同的職業(yè)道德規(guī)范。這是職業(yè)道德()

特征的表現(xiàn)。

A、職業(yè)性

B、實踐性

C、繼承性

D、多樣性

答案：C

156.下列()是保證整個配送過程合理化,客戶實行零庫存的重要手段。

A、準時配送

B、定量配送

C、定額配送

D、即時配送

答案：D

157.運輸作業(yè)績效考核指標運輸貨損率的計算公式為()。

A、當月貨損數(shù)量/當月送貨數(shù)量X100%

B、當月貨損重量/當月送貨重量X100%

C、當月貨損金額/當月送貨金額X100%

D、當月貨損/當月送貨X100%

答案：c

158.下列()是保證整個配送過程合理化,客戶實行零庫存的重要手段。

A、準時配送

B、定量配送

C、定額配送

D、即時配送

答案：D

159.0是在整項工作完成之后或一個考核周期結束之后進行的面談。

A、績效計劃面談

B、績效指導面談

C、績效考核實施面談

D、績效考評總結面談

答案：D

160.在消防安全演練開始之前,員工應該做好的準備工作是0。

A、切斷電源，有序逃離火災現(xiàn)場

B、提前熟悉疏散路線

C、用濕毛巾捂住口鼻

D、保持“靠右行”原則

答案：B

161.根據(jù)商品在倉庫存放的()確定其周轉率大小,存放的平均時間越短，周轉率

越大,再按周轉率大小排序,然后將排序結果分段或分列。將周轉率大的商品儲存

在接近出入口處，周轉率小的商品存放在遠離出入口處,在同一段或同列內的商

品則可以按照定位或分類儲存法存放。

A、最長時間

B、最短時間

C、平均時間

D、保管期限

答案：C

162.對發(fā)生的質量問題應將嚴重的后果及公司的損失用各種反饋渠道向作業(yè)人

員行宣傳,各單位組織學習教育活動,提高質量意識是指()

A、建立健全人員管理制度

B、建立健全人員聘用制度

C、制定預防措施

D、建立健全考核機制

答案：C

163.下列0不屬于運輸企業(yè)部門劃分的方法。

A、責任權限定位法

B、比較參照法

C、等級評定法

D、要素評價法

答案：C

164.()指按照風險分級結果,根據(jù)風險大小及可接受水平,從管理手段及技術手

段角度入手,針對性制定各種措施,有效地將風險等級降低到可接受的范圍。

A、風險管控

B、風險辨識

C\風險評估

D、風險分級

答案：A

165.()是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫，來說明交貨地點、商品的價格構

成和買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分,確定賣方交貨和買方接貨應盡的義

務。

A、國際貿易術語

B、國際慣例

C、通用術語

D、貿易慣例

答案：A

166.下列關于應急管理工作說法不正確的是0。

A、建立責任制

B、建立健全應急管理體制,通過體制建設從根本上解決指揮權和責任劃分等問題

C、構建科學合理的應急管理機制，建立上下級應急聯(lián)動、互聯(lián)互通、協(xié)調順暢、

平戰(zhàn)結合的運行機制

D、建立合理的應急獎懲機制,依法依規(guī)開展工作并落實獎懲措施

答案：A

167.我國《新時代公民道德建設實施綱要》總體要求中指出：“推動踐行以文明

禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環(huán)境、遵紀守法為主要內容的()，鼓勵人們在

社會上做一個好公民?！?/p>

A、社會公德

B、職業(yè)道德

C、家庭美德

D、個人品德

答案：A

168.SQL作為數(shù)據(jù)操縱語言,可以實現(xiàn)0功能。

A、更新表中的一行數(shù)據(jù)

B、分配權限

C、在數(shù)據(jù)庫中創(chuàng)建表

D、在數(shù)據(jù)庫中創(chuàng)建索引

答案：A

169.主生產(chǎn)計劃中的()要列出實際的、具體的可構造項目，而不是一些項目組或

計劃清單項目。

A、最少項目原則

B、關鍵項目原則

C、獨立具體原則

D、全面代表原則

答案：C

170.()是《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》堅持的一個重要原則。

A、安全投遞

B、以人為本

C、安全寄遞

D、微笑服務

答案：B

171.以0為目標確定配送路線就是要將各用戶的時間要求和路線先后到達的安

排協(xié)調起來。

A、效益最大化

B、成本最小化

C、路線最短

D、準時性最高

答案：D

172.采購合同的交貨地點寫在合同的()。

A、結尾

B、開頭

C、目錄

D、正文

答案：D

173.培訓前讓學員行動起來是保證培訓效果的最佳方式,主要內容是讓參訓員工

梳理()的課程內容。

A、待開發(fā)

B、已開發(fā)

C、即將開發(fā)

D、準備開發(fā)

答案：C

174.在物流中心叉車安全操作中，下列做法不正確的是()。

A、叉車司機必須經(jīng)過培訓

B、行車靠道路右側行駛

C、出車前應該檢查車輛的技術狀態(tài)是否良好

D、工作中駕駛時注意力要集中

答案：B

175.下圖是由于入庫貨品過多,而出庫量較少或者出貨不夠迅速,造成貨位缺

A、

B、

C、

D、

答案：D

解析：原試題中沒有選項

176.數(shù)據(jù)表中的()能唯一地標識表中某一條記錄。

A、字段

B、屬性

C、主鍵

D、外鍵

答案：C

177.物流信息系統(tǒng),實際上是物流管理軟件和()結合的產(chǎn)物。

A、數(shù)字網(wǎng)絡

B、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡

C、信息網(wǎng)絡

D、技術網(wǎng)絡

答案：C

178.物料需求計劃中主生產(chǎn)計劃的英文縮寫是()。

A、MRP

B、MPR

C、MPS

D、MPT

答案：C

179.下列關于貨運代理業(yè)務運輸環(huán)節(jié),說法錯誤的是()。

A、提供航空包機運輸服務只需考慮空中運輸不出差錯

B、不錯用集裝箱、集裝板，不超裝箱板尺寸

C、注意襯墊、封蓋,防潮、防雨淋

D、集裝箱、板內貨物配裝整齊，結構穩(wěn)定，并接緊網(wǎng)索，防止途中倒塌

答案：A

180.0即企業(yè)計劃期內的運輸能力計劃，主要是合理確定貨運車輛構成,保證有

效利用車輛，并以最少的運力完成所提出的計劃運輸量。

A、貨物運輸量計劃

B、車輛運行計劃

C、車輛運用計劃

D、車輛計劃

答案：D

181.計劃值的計算公式為0。

A、計劃工作預算費用（BCWS）=計劃工作量X預算單價

B、計劃工作預算費用（BCWS）=計劃工作量+預算單價

C、計劃工作預算費用（BCWS）^+劃工作量-預算單價

D、計劃工作預算費用（BCWS）=計劃工作量X（預算單價+1）

答案：A

182.下圖是倉庫內運輸貨物常見的輸送機,當輸送機鏈條意外脫軌后,該段輸送

A、按下緊急制動按鈕,停止設備運行

B、通知上級領導及設備維修人員

C、阻止其他人員靠近故障設備

D、跑離現(xiàn)場并大聲呼救

答案：D

183.在貨物運輸服務過程中要滿足安全性、準確性、時效性和經(jīng)濟性要求。其中

()是指企業(yè)應盡可能采取經(jīng)濟、合理的運輸方案,有效地利用各種運輸工具和運

輸設施,節(jié)約人力、物力和財力,提高運輸經(jīng)濟效益,降低貨物運輸費用。

A、安全性

B、準確性

C、時效性

D、經(jīng)濟性

答案：D

184.分揀作業(yè)的流程不包括()。

A、分離異地件

B、分離同城件和出港件

C、分離航空件和陸運件

D、分離貨物中的大小件

答案：A

185.在計費重量中，關于體積重量的說法錯誤的是()。

A、是將貨物的體積按一定的比例折合成的重量

B、適用于低密度的貨物

C、均應以最長、最寬、最高的三邊的厘米長度計算

D、換算標準為每5000立方厘米折合1公斤

答案：D

186.下列關于車輛運輸安全演練的目的說法錯誤的是()。

A、通過開展應急演練,建立和完善公司人才培養(yǎng)系統(tǒng),為公司可持續(xù)發(fā)展提供人

才支持

B、通過開展應急演練,進一步明確相關單位和人員的職責任務,理順工作關系，

完善應急機制

C、通過開展應急演練,增強演練組織單位、參與單位和人員等對應急預案的熟悉

程度,提高其應急處置能力

D、通過開展應急演練,檢驗和暴露預案的缺陷,進而完善應急預案,提高應急預案

的實用性和可操作性

答案：A

187.航空運單的審核根據(jù)已有的單據(jù)信息,下列不屬于已有單據(jù)信息的是()。

A、進出口合同

B、商業(yè)發(fā)票

C、裝箱單

D、商品信息

答案：D

188.下列關于車輛安全隱患排查中安全管理因素的說法錯誤的是()

A、安全生產(chǎn)責任制度落實情況

B、物料使用記錄情況

C、日常安全管理執(zhí)行情況

D、安全制度是否完善

答案：B

189.我國《新時代公民道德建設實施綱要》總體要求中指出：“推動踐行以愛崗

敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、熱情服務、奉獻社會為主要內容的()，鼓勵人們在

工作中做一個好建設者?！?/p>

A、社會公德

B、職業(yè)道德

C、家庭美德

D、個人品德

答案：B

190.在物流運輸中，貨物從銷地向產(chǎn)地或其他地點向產(chǎn)地倒流的不合理運輸方式,

指的是0

A、重復運輸

B、倒流運輸

C、過遠運輸

D、空駛

答案：B

191.在倉庫設備發(fā)生故障后,倉庫操作員應及時向()進行匯報。

A、倉庫部負責人

B、設備廠家

C、設備組長

D、設備維修員

答案：C

192.作業(yè)人員總體素質偏低,基層管理人員業(yè)務能力偏低,這是影響貨運代理作

業(yè)的0。

A、環(huán)境因素

B、管理因素

C、人為因素

D、機械因素

答案：C

193.下列不屬于環(huán)境污染對全球造成影響的是()。

A、水污染

B、大氣環(huán)境污染

C、海洋污染

D、城市環(huán)境問題

答案：A

194.()是在績效管理活動的過程中進行的面談,該過程是績效面談中的核心工作。

A、績效計劃面談

B、績效指導面談

C、績效考核實施面談

D、績效考評總結面談

答案：B

195.由于()導致在途車輛長時間滯留某個點,先由駕駛員進行維修修理,若駕駛

員不能維修，則由駕駛員就近選擇維修點進行車輛維修,維修過程中需打開車載

視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

A、惡劣天氣或自然災害

B、政府部門扣車檢查

C、車輛故障

D、交通事故

答案：C

196.物流裝備企業(yè)只有具備了一絲不茍、精益求精、持續(xù)專注的()，才能在長期

的競爭中獲得成功。

A、工匠精神

B、職業(yè)精神

C、擔當精神

D、刻苦精神

答案：A

197.下列關于車輛行駛安全操作規(guī)范說法錯誤的是0。

A、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現(xiàn)象

B、檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象

C、車輛通過泥濘路面時,應保持高速行駛，快速通過

D、運輸車輛可配備隨車人員,嚴謹搭乘無關人員,車上人員嚴禁吸煙,車輛不得接

觸明火、局溫場所

答案：C

198.觀看視頻,倉庫管理人員應當采取()措施,來避免視頻中出現(xiàn)的情況。

A、定期檢查倉庫5s情況

B、加強入庫員收貨檢驗能力

C、加強設備維護人員專業(yè)培訓

D、加強叉車司機安全操作規(guī)范培訓

答案：D

199.海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經(jīng)海路

由()的合同。承

A、一港運至另一港

B、一國運至另一國

C、一地運至另一地

D、一船運至陸地

答案：A

200.對在途車輛司機的行駛要求不包括0。

A、聯(lián)系收貨人

B、遵守交通規(guī)則

C、合理控制車速

D、不得隨意?？?/p>

答案：A

201.()是指將倉庫范圍的房、棚、場以及庫房的樓層、倉間、貨架、走支道等按

地點、位置順序編列號碼,并作出明顯標示，以便商品進出庫可按號存取。

A、庫區(qū)編碼

B、托盤編碼

C、貨位編碼

D、商品編碼

答案：c

202.在倉庫7S管理中，下列關于通道的表述不正確的是()。

A、安全通道需在17.2米以上

B、搬運用之通道(裝配0.97.5米)

C、其他通道(標準0.9米,最少為0.6米)

D、通道內無突出之物體

答案：A

203.()1954年在其名著《管理實踐》中最先提出的。

A、目標管理

B、自我控制

C、滾動計劃法

D、網(wǎng)絡計劃技術

答案：A

204.計劃性是車輛調度的原則之一,下列表述中屬于計劃性原則的內容是()。

A、根據(jù)車輛運行作業(yè)計劃配送貨物

B、根據(jù)氣候變化、駕駛員技術水平等因素合理安排車輛的運行路線

C、從全局出發(fā)，保證重點、統(tǒng)籌兼顧

D、始終把安全工作和質量管理放在首要位置

答案：A

205.在配送作業(yè)計劃決策中，在劃分基本送貨區(qū)域,完成車輛預配載并暫定送貨

先后順序后,需進行的步驟是0。

A、車輛安排

B、路由安排

C、人員安排

D、確定送貨順序

答案：A

206.下列關于影響貨運代理作業(yè)質量偏差的環(huán)境因素說法錯誤的是()。

A、貨場緊張碼頭交通擁堵

B、再有到了夜間作業(yè)時，由于光線不好，容易發(fā)生質量事故

C、行車空間較小，車輛易發(fā)生碰撞貨物的情況

D、由于港口作業(yè)屬于露天作業(yè)，整體作業(yè)環(huán)境比較惡劣，因此員工作業(yè)極容易受

到天氣、身體狀況的影響

答案：B

207.()具有很強的靈活性，主要承擔近距離、小批量的貨運。

A、公路運輸

B、鐵路運輸

C、水路運輸

D、航空運輸

答案：A

208.在倉庫7S管理中，下列關于作業(yè)區(qū)域的表述不正確的是0。

A、不可越出工作范圍作業(yè)

B、請盡量放置最大量的物品和產(chǎn)品

C、作業(yè)臺上不得任意擺放物體

D、不得做與工作無關的事情

答案：B

209.()是用來系統(tǒng)地收集資料和積累數(shù)據(jù),確認事實,并對數(shù)據(jù)進行粗略整理和

分析的統(tǒng)計圖表。

A、排列圖法

B、調查表法

G5W1H分析法

D、關聯(lián)圖法

答案：B

210.()就是要用一種恭敬嚴肅的態(tài)度對待自己的工作。

A、愛崗

B、誠實

C、敬業(yè)

D、守信

答案：C

211.()培訓的目的是為了提高能力，培養(yǎng)意識，交流信息，產(chǎn)生新知。

A、講授法

B、研討法

C、案例研究法

D、演示法

答案：B

212.()是輔導員工共同達成目標/計劃的過程,可分為工作輔導和月度回顧。

A、績效反饋

B、績效輔導

C、績效面談

D、績效溝通

答案：B

213.下列屬于企業(yè)內部需求預測影響因素的是()。

A、商業(yè)信譽

B、過去的需求

C、經(jīng)濟狀況

D、競爭者的行為

答案：A

214.0不屬于數(shù)據(jù)操縱的SQL關鍵字。

Avinsert

B、update

C、deIete

DvseIect

答案：D

215.在心理調節(jié)中，通過內部語言來提醒和安慰自己,如提醒自己不要灰心,不要

著急等等,以此來緩解心理壓力,調節(jié)不良情緒的方法是()。

A、放松調節(jié)

B、暗示調節(jié)

C、呼吸調節(jié)

D、想象調節(jié)

答案：B

216.由于()導致在途車輛長時間滯留某個點,場站發(fā)貨調度員將上報調度主管，

由調度主管積極與當?shù)貓?zhí)法部門聯(lián)系溝通，協(xié)助出示相關手續(xù)、證件，做好協(xié)調工

作。

A、惡劣天氣或自然災害

B、政府部門扣車檢查

C、車輛故障

D、交通事故

答案：B

217.在危險貨物運輸應急管控中科學做好救援現(xiàn)場處置工作,救援指揮人員設備

安排在視野開闊的0位置,對于固體爆炸物可能噴射發(fā)生多次爆炸的,危險區(qū)域

應擴大設立,山谷地帶危險區(qū)域相應擴大設立。

A、下風

B、上風

C\通風

D、風口

答案：B

218.在倉庫內進行消防設施安全管理時,消防設施應定期維護保養(yǎng),并制定消防

設施維修保養(yǎng)記錄,確保其完好、干凈整潔，有問題及時上報處理。這在消防設施

安全管理中體現(xiàn)了()。

A、明確性原則

B、及時處理原則

C\完好性原則

D、合理性原則

答案：C

219.客貨運輸總周轉量排行前五位的國家不包括()。

A、中國

B、澳大利亞

C、美國

D、德國

答案：B

220.在績效面談中,如果下屬是一個善于表達的人,就應允許他把問題充分暴露

出來，這樣做的目的是()。

A、營造彼此信任的氣氛

B、關注績效和行為而非個性

C、鼓勵下屬充分參與

D、靈活運用肢體語言

答案：C

221.()是指產(chǎn)品從制造商手中傳遞至消費者手中所經(jīng)過的通道,是配送模式的一

個重要組成因素。

A、送貨渠道

B、分揀集貨

C、物流配送渠道

D、流通渠道

答案：c

222.政府部門扣車檢查,會導致(),屬于運輸在途異常情況。

A、車輛在途超時

B、車輛臨時?？?/p>

C、車輛長時間停滯

D、車輛行駛路線偏移

答案：C

223.()是物流信息系統(tǒng)中非常復雜和核心的部分,是實現(xiàn)系統(tǒng)個性化服務和工作

自動化的基礎

A、業(yè)務規(guī)則

B、業(yè)務原則

C、業(yè)務細則

D、業(yè)務規(guī)范

答案：A

224.積極采取運輸安全管理措施,加強運輸車輛的安全防范,冷鏈商品出庫時,由

()將車輛的車門鎖等檢查好，防止在運輸署過程中發(fā)生商品盜搶、遺失、調換等

事故。

A、復核員

B、理貨員

C、調度員

D、保衛(wèi)科

答案：A

225.()是在績效管理活動的過程中進行的面談,該過程是績效面談中的核心工作。

A、績效計劃面談

B、績效指導面談

C、績效考核實施面談

D、績效考評總結面談

答案：B

226.運輸管理業(yè)務規(guī)則不包括0。

A、調度規(guī)則

B、路由規(guī)則

C、單證控制規(guī)則

D、信息推送規(guī)則

答案：C

227.需要由省級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的其他突發(fā)事件,屬于

II級道路運輸突發(fā)事件。

A、縣級交通運輸主管部門

B、市級交通運輸主管部門

C、省級交通運輸主管部門

D、交通運輸部

答案：C

228.在倉庫安全事故等級分類中，下列屬于一般事故的是()。

A、造成3人以下死亡,或10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事

故

B、造成3人以上10人以下死亡,或者10以上50人以下重傷,或者1000萬元以

上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故

C、造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬

元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故

D、造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事

故

答案：A

229.信息傳輸?shù)倪^程中不需要考慮的因素是()。

A、數(shù)量

B、種類

C、可靠性

D、局效

答案：D

230.0是指商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達商

家客戶所在地的過程。

A、逆向物流

B、傳統(tǒng)物流

C、綠色物流

D、順向物流

答案：A

231.政府部門扣車檢查,會導致(),屬于運輸在途異常情況。

A、車輛在途超時

B、車輛臨時?？?/p>

C、車輛長時間停滯

D、車輛行駛路線偏移

答案：C

232.采用穩(wěn)定型貨運計劃的車隊多見于國家重點建設項目和大型企業(yè)集團,這類

車隊一般是以0運輸為主。

A、短途

B、長途

C、整車

D、零擔

答案：A

233.0,可以采用周計劃來進行調控，使物料采購更為合理。

A、采購工作計劃

B、月度物料采購計劃

C、物料采購計劃

D、資金需求計劃

答案：D

234.()屬于SQL的數(shù)據(jù)控制功能。

A、創(chuàng)建表

B、創(chuàng)建視圖

C、刪除記錄

D、分配權限

答案：D

235.()是指依據(jù)貿易合同中的相關運輸條件,通過將向國外的訂貨加以組織,通

過海運方式運進國內的一種業(yè)務。

A、海運進口業(yè)務

B、海運出口業(yè)務

C、海運進出口業(yè)務

D、租船訂艙業(yè)務

答案：A

236.物流運輸?shù)某杀局饕ňW(wǎng)絡運輸成本及網(wǎng)絡外場成本,其中網(wǎng)絡運輸成本

不包括0。

A、干線成本

B、支線成本

C、司機人力成本

D、外場固定成本

答案：D

237.下列關于采購計劃的作用，說法不正確的是0。

A、為企業(yè)其他業(yè)務的計劃提供依據(jù)

B、為企業(yè)組織采購提供依據(jù)

C、能有效規(guī)避風險;減少損失

D、能夠預算企業(yè)成本

答案：D

238.()是方差的平方根,用來表示數(shù)據(jù)的離散趨勢。

A、平均數(shù)

B、中位數(shù)

C、標準差

D、極差

答案：C

239.通過()收集到的供應商信息是有限的。

A、企業(yè)名錄

B、商品目錄

C、網(wǎng)絡

D、行業(yè)雜志

答案：D

240.環(huán)境因素分析中，()包括道路條件及道路經(jīng)過區(qū)域的地質、氣候條件等,道路

幾何線型、路面平整度、安全防護設施、交通標志標線、照明設施等道路條件，

道路通過區(qū)域的地質條件、氣候條件等,直接影響著車輛的行車安全。

A、道路環(huán)境

B、交通環(huán)境

C、自然環(huán)境

D、社會環(huán)境

答案：C

241.()需要填寫的信息主要有“車牌號碼”“監(jiān)控時間”“車輛地點”“速度”

“方向””車輛狀態(tài)”“信息來源”等。

A、車輛基本信息表

B、車輛保養(yǎng)維修記錄表

C、GPS車輛監(jiān)控記錄表

D、機動車環(huán)保信息記錄表

答案：C

242.為了保證出庫的順利進行,倉儲主管應在分析出庫訂單有效后,編制具體的

出庫作業(yè)計劃，通知各部門做好相應的準備工作。通常出庫作業(yè)計劃應包括:確定

貨品出庫的方式,安排出庫0；確定出庫作業(yè)的時間，安排相關部門人員;安排出

庫作業(yè)設備。

A、作業(yè)區(qū)域

B、作業(yè)人員

C、作業(yè)工具

D、作業(yè)時間

答案：A

243.下列關于《中華人民共和國道路交通安全法》說法不正確的是0。

A、機動車、非機動車實行右側通行

B、緊急情況下私家車可以在專用車道行駛

C、車輛、行人應當按照交通信號通行

D、機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速

答案：B

244.運輸過程中的數(shù)據(jù)采集則通過()來實現(xiàn),采集和獲取這些實時位置和實時狀

態(tài)信息

A、RFID和GIS技術

B、GPS和RFID技術

C、條碼技術和GIS技術

D、GPS和GIS技術

答案：D

245.觀看動畫,思考動畫結尾提及的問題,對此錯誤的做法是0。

A、倉庫外墻架設高壓電網(wǎng)、投放農(nóng)藥

B、加強防盜'被盜應急措施培訓

C、加固倉庫建筑

D、添加警示標識

答案：A

246.()經(jīng)過記名背書或者空白背書可轉讓。

A、記名提單

B、指示提單

C、不記名提單

D、已裝船提單

答案：B

247.I級道路運輸突發(fā)事件應急響應啟動后,事發(fā)區(qū)域省級道路運輸主管部門應

當將應急處置工作進展情況及時報部運輸服務司,并按照()制度,形成定時情況

簡報,直到應急響應終止。

A、“零報告”

B、“時報告”

G“日報告”

D、“周報告”

答案：A

248.0即企業(yè)根據(jù)自己理解的客戶期望服務質量與企業(yè)制訂的服務質量標準之

間的差距。

A、營銷溝通差距

B、質量標準差距

C、管理者認識差距

D、服務交易差距

答案：B

249.()車身小,重量輕,轉彎半徑小,適合于通道較窄的室內倉庫作業(yè)。

A、插腿式叉車

B、側面式叉車

C、揀選式叉車

D、前移式叉車

答案：D

250.在物料安全管理中，下列關于倉庫防火的表述不正確的是()。

A、每個倉庫可以共用一個開關箱

B、進入庫區(qū)的所有機動車輛,須安裝防火罩

C、消防器材應當設置在明顯和便于取用的地方

D、可能發(fā)生化學反應的物品必須分間'分庫儲存

答案：A

251.在倉庫設備發(fā)生故障并進行維修后,需要對設備進行檢查的人員是0。

A、設備管理組長

B、操作員

C、設備維修員

D、設備廠家

答案：A

252.訂單管理、產(chǎn)品庫存管理、產(chǎn)品運輸安裝管理屬于供應鏈管理流程的()流程。

A、生產(chǎn)

B、配送

C、計劃

D、采購

答案：B

253.()是將失去使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、

搬運、儲存等,并分送到專門處理場所而形成的物流活動。

A、回收物流

B、廢棄物流

C、綠色物流

D、逆向物流

答案：B

254.信息的輸出是物流信息系統(tǒng)的()功能。

A、第一項

B、最重要項

C\次要項

D、最后一項

答案：D

255.貨運代理質量偏差處理流程的()是指從反饋作業(yè)質量問題開始,全面搜集各

類原因，了解事情發(fā)生簡單經(jīng)過,組織作業(yè)人員排險。然后召集相關人員召開質量

分析分析會,徹底找出質量偏差原因。

A、制定獎懲措施

B、問題處理及責任認定

C、分析質量偏差的原因

D、制定質量偏差改進措施

答案：C

256.()是根據(jù)被考核人表現(xiàn)的工作能力,參照能力考核標準,對被考核人所擔當

的職務與能力匹配做出評定。

A、業(yè)績考核

B、能力態(tài)度考核

C、部門滿意度考核

D、計劃考核

答案：B

257.績效目標的確定是指確定績效目標和指標、績效目標指標的選定與分解,以

及()。

A、績效數(shù)據(jù)的收集

B、績效考核的監(jiān)督

C、簽訂績效目標合同書

D、績效實施培訓

答案：C

258.()是對可以直接量化的指標體系進行考核,如生產(chǎn)指標和個人工作指標。

A、主觀考核方法

B、客觀考核方法

C、不定期考核

D、定期考核

答案：B

259.()不屬于不合理的運輸方式。

A、對流運輸

B、迂回運輸

C、直達運輸

D、重復運輸

答案：C

260.用于進行初始化的程序結構則稱為()。

A、初始化單元

B、初始化對象

C、初始化器

D、初始化模塊

答案：C

261.下列屬于班輪運輸特點的是0。

A、運價內已包括裝卸費用，貨物由承運人負責配載裝卸,船貨雙方也不計算滯期

費和速遣費

B、不定航線，不定租期

C、主要服務于專門的貨運市場,承運大宗類貨物,一般都是整船裝運

D、有關船舶營運費用及開支，取決于不同的租船方式，由船舶所有人和船舶承租

人分擔

答案：A

262.工作記錄法一般用于對生產(chǎn)工人()的考核。

A、操作性工作

B、技術性工作

C、職能性工作

D、創(chuàng)新性工作

答案：A

263.下列關于航空運單主要審核項目的表述,正確的是()。

A、實際毛重與計費重量是相同的

B、中國的貨幣縮寫是RMB

C、運費支付欄目，勾選方式采用打“X”

D、收發(fā)貨人處,可以出現(xiàn)指示性或空白寫法

答案：C

264.()具有很強的靈活性，主要承擔近距離、小批量的貨運。

A、公路運輸

B、鐵路運輸

C、水路運輸

D、航空運輸

答案：A

265.運輸作業(yè)績效考核指標運輸任務完成率的計算公式為（）。

A、（實際完成運量噸數(shù)/計劃完成運量噸數(shù)）X100%

B、（計劃完成運量噸數(shù)/實際完成運量噸數(shù)）義100%

C、［（實際完成運量噸數(shù)+1）/計劃完成運量噸數(shù)］X100%

D、［實際完成運量噸數(shù)/（計劃完成運量噸數(shù)+1）］X100%

答案：A

266.0需要確保數(shù)據(jù)庫表中的每一列都和主鍵相關而不能只與主鍵的某一部分

相關。

A、第二范式

B、第一范式

C、第三范式

D、第四范式

答案：A

267.（）必須能夠證明培訓內容與他們的工作是有關聯(lián)的,讓受訓者認識到培訓的

重要性與關聯(lián)性以及參加培訓的益處。

A、培訓實施者

B、培訓組織者

C、培訓引導者

D、培訓執(zhí)行者

答案：A

268.物流服