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物流的實習(xí)報告范文十篇物流的實習(xí)報告篇2按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)。現(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。(1)實習(xí)單位情況介紹:郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。(2)實習(xí)主要內(nèi)容:首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點培訓(xùn)。第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。(3)實習(xí)收獲與體會:1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當(dāng)時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。物流的實習(xí)報告篇3一、實訓(xùn)時間:20xx年x月7日—22019年x月12日二、實訓(xùn)地點:北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心、北京圖書配送中心、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間三、實訓(xùn)目的:物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強我們學(xué)生流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.四、實訓(xùn)內(nèi)容:本次實訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面:1.物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作我們通過對這個軟件12個模塊的學(xué)習(xí),了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在此實習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解其運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系。針對這些操作,每個模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。2.物流博物館內(nèi)的動手操作實訓(xùn)在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實訓(xùn)過程中,剛開始,老師給我們出了一道題,給我們幾十本書,讓我們集體討論,怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水,經(jīng)過一番討論,問題開始慢慢浮現(xiàn)出來,意見并不統(tǒng)一,用掉的時間不說,問題是還沒有個統(tǒng)一的`答案。最后經(jīng)過老師的指點,我們開始組織討論形式,并最終得出一套方案,弄出一套編碼規(guī)則,來管理這批書,交出了一份還算合格的答案。之后老師給我演示了條形碼的制作流程,并讓我們親手操作了這一過程。接著老師給我們講解了自動分揀設(shè)備的概念分類及特點,以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動了那套分揀設(shè)備,演示了整個分揀設(shè)備的流程,讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運作,也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,是開展分揀、配送作業(yè)的強有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動演示,我們也能看到這套設(shè)備的一些特點,比如:能連續(xù)、大批量的分揀貨物,分揀誤差率很低,人員操作少等特點。看完分揀設(shè)備之后,我們來到了一個托盤面前,老師弄了兩個大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。我們都知道,托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺,是種典型的集裝單元設(shè)備,在托盤上擺放各種形狀的包裝物,為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,必須采用各種不同的組合碼垛方式,碼垛時,也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性,結(jié)合托盤的使用要求,選取合理的托盤碼垛形式,以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合!完成碼垛后,我們來到一組貨架旁,老師給我們講了實現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,也就是貨位與標(biāo)識管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合,在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時代,不管是人工處理還是計算機(jī)軟件系統(tǒng),都存在一個問題,那就是操作中出現(xiàn)差錯的概率非常大,如出庫、盤點過程等,條碼技術(shù)形成后,條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯的可能性,而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。在倉庫管理中,對貨品存放的貨架、貨位,每個貨位儲存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息,利用條碼技術(shù),就可對這些信息隨時進(jìn)行采集處理。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實物盤點,可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位,進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點,每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。3.企業(yè)參觀在老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀,大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程;接著去了北京圖書配送中心,我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀,了解了這種多品種,小批量,多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心,參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員,參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程,期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),我們都興奮不已??吹搅艘恍倪x貨、打包的過程,基本上全自動化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動化處理程度高的表現(xiàn),不然,像這種多批次,少批量,多品種的配送不知要花費多少人力物力及時間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的??梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置,公司里的員工主要就是做好整個運營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此,在這個較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。五、實訓(xùn)感受隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。我們需要學(xué)的還有很多。通過對物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí),對貨物運轉(zhuǎn)速度,貨差貨損率高低,高層貨架利用率的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢,只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.六、實訓(xùn)總結(jié)通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。還有,不管是在一個企業(yè),或一個組織中,我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊精神,只有團(tuán)結(jié)在一起了,我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,提高辦事的效率!非常感謝老師能給我們這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。物流的實習(xí)報告篇4一、企業(yè)概況1、欽州**(機(jī)電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。二、我們從事的主要工作內(nèi)容有1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。2、整理檔案室的檔案,并對資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。三、實習(xí)收獲1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州**”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。4、學(xué)會了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。5、**現(xiàn)在的口號是:**動力,綠色動力。6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。四、實習(xí)體會1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)常看到他們有說有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的??梢娫诠ぷ鳟?dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認(rèn)錯誤(三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。五、發(fā)現(xiàn)問題及建議欽州機(jī)電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到到足夠的積極、熱情。4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強。針對以上的問題我在這里不作建議,不過針對每天都有客戶來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度,派人實時監(jiān)控完工情況。2、在購車簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車時間。3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。4、車的完工情況、進(jìn)度都能如實匯報給客戶。5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測,不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失,提高了客戶滿意度。6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準(zhǔn)備,做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準(zhǔn)備。六、實習(xí)建議1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場營銷這兩門課程上要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)與實踐。2、進(jìn)一步加強我們的計算機(jī)的操作,如excel、word,尤其是要開設(shè)ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。3、企業(yè)對學(xué)生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆。4、開設(shè)什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節(jié)。理論知識要學(xué),實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。5、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)形成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認(rèn)識本質(zhì),而我們在學(xué)習(xí)知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。6、與人溝通、人際關(guān)系、個人自信心工程建設(shè)要加強訓(xùn)練。7、同時也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因為現(xiàn)在的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。物流的實習(xí)報告篇5在新的公司又過了一周,這周比物流專業(yè)實習(xí)周記第一周好很多,經(jīng)過了一個適應(yīng)期,我就開始了正常的工作,這個工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,畢竟做什么都是先苦后甜,我現(xiàn)在吃苦,我的甜總有一天也會到來。這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,因為忙著卸貨,裝貨,就會忙到很晚,兩點三點忙完我就兩三點再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。物流的實習(xí)報告篇6*年*月*日,我們赴******參觀實習(xí),雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運作的?一、先進(jìn)物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進(jìn)入,**萬平方米的停車場內(nèi)約有八百輛貨車出入。目前,總面積***萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。先進(jìn)的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在**集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過**物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,**物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標(biāo)快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進(jìn)一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進(jìn)了**物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏從事貨運的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在**物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過”有機(jī)可乘”的每一次機(jī)會。據(jù)基地,**物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿**物流能擁有更好的發(fā)展前景。這次的參觀實習(xí)不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學(xué)反應(yīng)普遍良好。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)中去,為下一次更進(jìn)一步社會實習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。我的報告可能不夠完善,但這次經(jīng)歷帶給我的收獲卻讓我受益非淺。物流的實習(xí)報告篇7當(dāng)在記周記的時候,我換了個工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有工作,我才能早點到家,有時到家已經(jīng)9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作,新的同事,新的領(lǐng)導(dǎo),接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。物流的實習(xí)報告篇8在三個星期的實習(xí)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認(rèn)識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。在實習(xí)過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足,理論和實際不能很好地結(jié)合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過。然而在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下,我在較短時間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實習(xí)過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習(xí)得到了什么,除了增強了社會實踐經(jīng)驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習(xí),則是由學(xué)校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個環(huán)境。2、相關(guān)知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強,如管理學(xué),物流學(xué),計算機(jī),財務(wù)會計等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進(jìn)和加強。3、人生目標(biāo)感的清晰,通過這次實習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活。物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。這近三周緊張而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。實習(xí)結(jié)論及建議在無數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進(jìn)這些問題,工作效率會得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。些體會與感想。這次的實習(xí)讓我意識到書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。因此,在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時我還學(xué)到了一些書本上無法學(xué)到的東西,而這些東西是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的助力,提高了我對于專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣。物流的實習(xí)報告篇9實習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間:20xx年xx月2日—xx月xx日實習(xí)地點:重慶市墊江縣實習(xí)步驟:一、前期準(zhǔn)備工作1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報道。2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業(yè)。2、xx月xx日,參觀、調(diào)查申通物流公司。3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容:(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。(二)走訪調(diào)查物流部門11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。(三)實地調(diào)查情況xx月xx日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。(四)實習(xí)調(diào)查感想經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。物流的實習(xí)報告篇10中遠(yuǎn)天津國際貨運有限公司各部門領(lǐng)導(dǎo):你們好,學(xué)生在天貨四周的實習(xí)結(jié)束了。感謝總經(jīng)理劉剛先生以及人事部廖經(jīng)理和張主任對我這次實習(xí)所做的計劃和安排,學(xué)生在這四周的時間里學(xué)到了很多,對遠(yuǎn)洋貨運業(yè)務(wù),國際航運常識都有了一定的了解,通過對實際工作的觀摩及實踐,了解了工作中的要點并有自己的心得。實習(xí)結(jié)束后,我反思這四周的實習(xí),將學(xué)習(xí)成果及心得總結(jié)如下:業(yè)務(wù)流程篇四周的時間,我共去了營銷中心、出口操作部、儲運部、綜合/進(jìn)口部四個部門,在每個部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對天貨兩大主要業(yè)務(wù)——出口FOB業(yè)務(wù)以及進(jìn)口FOB業(yè)務(wù)運有了充分的了解。經(jīng)過我的思考以及參考相關(guān)內(nèi)部資料,我對業(yè)務(wù)流程作了一下總結(jié):出口業(yè)務(wù)流程——宏觀上看,貨主有一批貨物通過航運出口,需要解決三大問題:一、貨要可以運——即貨主自主或我司報關(guān)行代為海關(guān)報關(guān),同時根據(jù)目的港中轉(zhuǎn)港情況或其他航運條件限制,確定是否能夠承運貨主的貨物。二、要把貨裝在船上——即要有適當(dāng)?shù)南潴w盛放貨物,還要有艙位三、貨要集港——即在航運前,貨物要在指定的時間運送到指定的地點,統(tǒng)一集港。出口業(yè)務(wù)的流程就是解決這三個問題的過程,首先,營銷中心業(yè)務(wù)員通過網(wǎng)絡(luò)

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