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文檔簡介

施工組織設(shè)計(jì)方案施工組織設(shè)計(jì)方案(精選10篇)為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。方案要怎么制定呢?下面是店鋪為大家收集的施工組織設(shè)計(jì)方案,僅供參考,大家一起來看看吧。施工組織設(shè)計(jì)方案篇1(一)工程概況工程的基本情景,工程性質(zhì)和作用,主要說明工程類型、使用功能、建設(shè)目的、建成后的地位和作用;(二)施工部署及施工方案施工安排及施工前的準(zhǔn)備工作,各個分部分項(xiàng)工程的施工方法及工藝;(三)施工進(jìn)度計(jì)劃編制控制性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。工期采用四級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制,一級為總進(jìn)度,二級為三個月滾動計(jì)劃,三級為月進(jìn)度計(jì)劃,四級為周進(jìn)度計(jì)劃。(四)施工平面圖根據(jù)場區(qū)情景設(shè)計(jì)繪制施工平面平置圖,大體包括各類起重機(jī)械的數(shù)量,位置及其開行路線;攪拌站、材料堆放倉庫和加工場的位置,運(yùn)輸?shù)缆返奈恢茫姓?、辦公、文化活動等設(shè)施的位置,水電管網(wǎng)的位置等資料。(五)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括:施工工期、施工質(zhì)量、施工成本、施工安全、施工環(huán)境和施工效率,以及其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。施工組織設(shè)計(jì)方案篇2工程名稱:工程面積:工程地點(diǎn):一、質(zhì)量方針和實(shí)施目標(biāo)1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計(jì),嚴(yán)格履行合同,精心施工,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。2、工期目標(biāo):總工程工期:1、服務(wù)目標(biāo)信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系,理解甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。二、工程概況1、裝飾項(xiàng)目如下:2、清拆工程3、天花工程4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝5、間閣工程6、行門工程7、強(qiáng)弱電工程三、施工部署及組織A施工平面布置圖(另附)。B施工總平面要求:1、甲方供給辦公地點(diǎn):如甲方不能供給材料倉庫,項(xiàng)目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點(diǎn),另外建立一個易燃品倉庫二十平米。2、施工現(xiàn)場所用電,應(yīng)采用貼合國標(biāo)規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制,電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱,施工用水由甲方供給水源,水源必須滿足施工及消防用水需要。3、施工準(zhǔn)備工作1)進(jìn)入施工現(xiàn)場,工地項(xiàng)目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物,搭建配電箱,接好臨時(shí)照明,方可進(jìn)行清拆,在清拆過程中,不留下任何渣土,隨時(shí)清運(yùn)裝進(jìn)編織袋中,集中堆放,晚上再用垃圾車運(yùn)走。2)清拆完畢,組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙,參加圖紙會審,現(xiàn)場復(fù)核,深化施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行施工技術(shù)交底,才能施工。四、組織機(jī)構(gòu)1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視該項(xiàng)目,公司將按項(xiàng)目法施工要求,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)。2、工地管理制度:各類標(biāo)志牌置于醒目處,工人必須統(tǒng)一著裝上崗,樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時(shí)清除到指定地點(diǎn)。消防設(shè)施放在醒目處,臨時(shí)用電有專人管理,配備防火員。五、施工工序再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情景下,本公司實(shí)施交叉作業(yè)方式。1、本工程先有電工劃出要開的槽,由小工進(jìn)行開彎管、穿線、木工做門及套、石膏板隔斷。2、電工頂部線管,鋪設(shè)完畢,木工進(jìn)行吊頂施工,水工做上下水管,鋪設(shè)完畢,由瓦工抹平地面、墻面不平出,進(jìn)行用水試驗(yàn)三天,如地面漏水必需重新做地面防水。3、頂部工程完畢,油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處,貼上繃帶,然后進(jìn)行批灰、打磨、刷墻漆。4、門、套及柜做完后,油工進(jìn)行填補(bǔ)釘眼,刮原子灰,打磨、噴漆。5、衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)完成,瓦工進(jìn)行防水層保護(hù),方能進(jìn)行鋪磚擦縫。6、木工在做完頂部、墻面、門及套柜子、前臺,最終二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作,木工安裝墻腳線、電工安裝燈具。7、油工再完成所有油活后,在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。六、施工工藝說明1、施工前木工用水平管找好水平,找到正確的線,依照正確的線進(jìn)行施工。吊頂、地面平整、門套、電源、插座高度整齊一致。2、頂部施工方法:按照水平線,找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方,頂部打好眼,加上膨脹螺栓,掛號竿栓38#主龍骨,再勾50付龍骨,調(diào)平后,用自攻螺絲上石膏板。3、門套及門先找好水平,確定所有門套高度后,用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞,用細(xì)木板做低襯,再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后,再貼上頭板。然后收門套線。門用細(xì)木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上,再用面板白乳膠進(jìn)行壓制,壓制時(shí)間為10天確保門不變形。4、墻面和頂部。批灰用石膏粉白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶,在進(jìn)行批灰三遍,涂乳膠漆。5、門套及門框木工做完后,用原子灰先填補(bǔ)有逢處,然后在滿刮兩遍進(jìn)行打磨,噴漆一遍,可能出現(xiàn)沒有不平處,在填補(bǔ)打磨、噴漆五遍,用360#水沙打磨、噴漆3遍,再用1000#水沙打磨,在噴兩遍亞光漆結(jié)束。6、水、電工PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接,在槽里面用電錘打孔加木塞,用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行PVC管加固,加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙,涂上清油進(jìn)行擰接,固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。7、瓦工工藝找好水平線,打毛地面,用水泥漿涂兩遍,用半干半濕水泥砂漿鋪在地面,打結(jié)實(shí)平整,然后用水泥漿涂在地磚上,再用批錘敲平用水平尺檢查。8、消防系統(tǒng)施工工藝依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范》GB50261—96《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范〉GB50166—92進(jìn)行施工的。七、安全消防用水用電保證措施1、安全小組成員,值班記錄對安全險(xiǎn)患及時(shí)整改2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防管理,消防器材配備齊全,貼合消防要求。3、臨時(shí)用電,值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情景。4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗5、施工用電的閘箱必須有漏電保護(hù)開關(guān),使用前進(jìn)行功能檢測,合格后方可使用。八、成品與環(huán)境保護(hù)1、進(jìn)入現(xiàn)場的管理人員和施工人員,必須佩帶胸卡。2、加強(qiáng)材料堆放管理,堅(jiān)持工地現(xiàn)場暢通無阻。3、各施工班組每一天進(jìn)行工作面的自我檢查。4、定期召開禮貌施工會議,組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。5、每一天清運(yùn)堆放垃圾。九、工期時(shí)間的保證認(rèn)真履行合同,確保工期,積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計(jì)劃正常施工十、維修保證1、本工程保修一年,在此期間,如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,本公司保證貴方同志本公司24小時(shí)安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負(fù)責(zé)修好。2、本工程保修期內(nèi)費(fèi)質(zhì)量問題,只收取維修成本費(fèi)用。施工組織設(shè)計(jì)方案篇31、技術(shù)準(zhǔn)備(1)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì):施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上制定,應(yīng)當(dāng)異常強(qiáng)調(diào)對交通、環(huán)境、地下管線、臨近建筑物的保護(hù),同時(shí)要滿足合同規(guī)定質(zhì)量、安全、禮貌施工、工期的條件。體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn),方案合理。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)過總工、監(jiān)理和業(yè)主審批后才能實(shí)施。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部及各項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底。(3)組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)本工程招標(biāo)文件及施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。(4)進(jìn)取與市政公用管線管理部門聯(lián)系,摸清施工現(xiàn)場的公用管線位置走向及埋設(shè)深度,并開挖樣洞。(5)召開施工現(xiàn)場的交通組織協(xié)調(diào)會,積極配合業(yè)主向交通主管部門聯(lián)系,完成交通主管部門,對交通組織措施的批復(fù)。(6)作好原材料的采購、試驗(yàn)及砂漿,砼配合比設(shè)計(jì)。(7)做好施工設(shè)備的維修保養(yǎng)、備件和運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。2、人員、設(shè)備、物資進(jìn)場按總體施工計(jì)劃,陸續(xù)組織各工種技術(shù)工人、司機(jī)等人員進(jìn)場。進(jìn)場后,組織工程情景交底,調(diào)試設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備和物資主要采用已有城市道路運(yùn)輸。3、編制申請開工報(bào)告在有關(guān)人員進(jìn)場,設(shè)備到位,材料試驗(yàn),測量復(fù)核,管線搬遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備都完成的情景下,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制申請開工報(bào)告,申請正式開工。4、施工生產(chǎn)準(zhǔn)備清除施工現(xiàn)場障礙物,平整場地。完成施工場地的圍護(hù),隔離等禮貌施工措施。5、工程測量測量放樣控制:對于一個工程而言,保證施工測量放樣的精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。在本工程范圍內(nèi),我們將根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)院供給的測量控制點(diǎn)布設(shè)周密的測量控制網(wǎng)。(1)施工測量要求對業(yè)主供給的測量資料,現(xiàn)場控制點(diǎn),水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,場內(nèi)的保護(hù)樁、控制樁,在施工時(shí)要注意保修,如有損失、移位,要迅速復(fù)核,復(fù)位。精度要求:用全站儀、水準(zhǔn)儀,采用極坐標(biāo)法,平面位置的允許誤差,所有的主、次參考點(diǎn),應(yīng)設(shè)立在設(shè)計(jì)圖所示位置0.5米范圍內(nèi),高程誤差允許范圍。在設(shè)置控制點(diǎn)時(shí),要根據(jù)甲方供給的基準(zhǔn)點(diǎn)加密,以滿足施工放樣所需要的足夠的密度,具體測量方法,按規(guī)范方法實(shí)施。(2)控制點(diǎn)測設(shè)對勘測設(shè)計(jì)部門的測量交底進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng),為了保證控制網(wǎng)的可信性,將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,貼合施工需要??刂泣c(diǎn)選定后,經(jīng)過實(shí)測和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。(3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測量根據(jù)勘測設(shè)計(jì)部門供給的國家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則,一般不大于200m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合,其允許閉合差控制在±12√Lmm(L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù))。另外臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在施工范圍以外,不受施工影響的位置,并應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,同時(shí)每隔必須時(shí)間對其進(jìn)行復(fù)核,以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的升降而影響施工質(zhì)量。(4)標(biāo)高測量標(biāo)高測量均采用自動振平水準(zhǔn)儀進(jìn)行操作。(5)挖掘測量挖掘測量按平面圖,標(biāo)明挖土界線,同時(shí)標(biāo)出挖土深度。原則上各樁位的20m間距為一個點(diǎn)及變化點(diǎn)。(6)完成測量由施工單位按每10天一次的比率進(jìn)行測量,計(jì)算出挖、堆的土方量,作為施工進(jìn)度監(jiān)理參考,必要時(shí)須在圖紙樁位同一橫斷面標(biāo)明挖堆土斷面,并提交一份完成土方量的計(jì)算根據(jù)資料。(7)工程測量標(biāo)高基準(zhǔn)工程測量的水準(zhǔn)可在全工區(qū)通用。根據(jù)需要可在現(xiàn)場內(nèi)打小型水泥樁,作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)使用。設(shè)置在各工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月依次與其他作業(yè)點(diǎn)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)核對,消除各作業(yè)點(diǎn)之間誤差。(8)測量儀器檢測工程開工前,所有進(jìn)入工地的測量儀器均為經(jīng)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)才能使用,以確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。施工組織設(shè)計(jì)方案篇4室內(nèi)裝飾裝修施工組織設(shè)計(jì)方案包括:1.總則2.工程概況3.施工組織指導(dǎo)方針4.現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)、勞動力組織5.工程施工方案及施工措施6.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃7.材料進(jìn)貨計(jì)劃8.施工管理準(zhǔn)備對已完工程的保護(hù)方案及措施工作9.質(zhì)量管理措施施工組織設(shè)計(jì)方案篇5安全生產(chǎn)需要有安全管理制度、安全技術(shù)措施和安全設(shè)施。(1)安全生產(chǎn)職責(zé)制1.項(xiàng)目部制訂安全生產(chǎn)職責(zé)制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度做到職責(zé)明確,層層落實(shí),齊抓共管,實(shí)現(xiàn)全員管理。2.項(xiàng)目經(jīng)理對整個工程施工安全總負(fù)責(zé)。3.建立各級的安全生產(chǎn)職責(zé)制,職責(zé)分擔(dān),職責(zé)到人。4.施工員負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn),貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。5.安全員負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督、檢查。6.操作班組全員建立安全職責(zé)。(2)安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術(shù)交底二部分:1)進(jìn)入工地的全體職工及時(shí)進(jìn)行入場安全教育。2)定期進(jìn)行安全教育和新工人上崗教育。3)組織各工種對本工程的實(shí)際情景進(jìn)行安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)。4)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),下達(dá)安全生產(chǎn)指標(biāo)和進(jìn)行安全技術(shù)交底。5)每一天上班由班組長對全班工作進(jìn)行上崗安全交底。(3)安全設(shè)施驗(yàn)收制度對建筑的安全設(shè)施加強(qiáng)驗(yàn)收掛牌制度。(4)安全檢查制度加強(qiáng)安全檢查,提高職工的安全意識,強(qiáng)制落實(shí)各項(xiàng)安全措施,及時(shí)解決和處理安全事故隱患。1)建立定期的安全檢查制度,由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)人員,對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查,查后小結(jié)評定。2)由工地管理人員主要是施工員,專職安全員及班組長進(jìn)行周或旬的安全檢查,提出整改措施并有記錄。3)由工地專職安全員進(jìn)行日常性安全檢查,并做好各項(xiàng)安全資料,及時(shí)歸檔。4)各作業(yè)班組結(jié)合上崗交底,每一天開展安全檢查,保證操作機(jī)具及作業(yè)環(huán)境的安全。施工組織設(shè)計(jì)方案篇61.編制依據(jù)1.1編制說明本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對xx城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,進(jìn)取保證施進(jìn)度,并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量,保安全,建設(shè)一流工程的宗旨,為業(yè)主和廣大市民供給滿意優(yōu)質(zhì)的市政工程項(xiàng)目。1.2編制依據(jù)《xx城市政配套工程施工圖設(shè)計(jì)》《xx城市政配套工程招標(biāo)文件》《xx城市政配套工程招標(biāo)答疑文件》以及招標(biāo)文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及我單位從事類似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。2.工程概況2.1工程概況xx城緊臨南湖,場地范圍北至機(jī)場三路,南抵xx城路,西起丁字橋路,東臨珞獅南路,總面積114公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃,未來的xx城將是一個環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場地東西兩側(cè)經(jīng)過,與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機(jī)場三路、武梁路以及支路機(jī)場四路、xx城路共同組成新城內(nèi)棋盤式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米,路網(wǎng)密度為5.42kmkm2。場地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為大片的魚塘和藕塘,尚未開發(fā)建設(shè)。本工程道路軟弱地基處理起點(diǎn)0+035與xx城路連接,止點(diǎn)1+247與機(jī)場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。2.2主要工程項(xiàng)目工程量填方:145575m3車行道:23620m2人行道:12370m2鋼筋砼圓管:d500398m鋼筋砼圓管:d1000114m鋼筋砼圓管:d120077m磚砌圓形雨水檢查井:100025座磚砌圓形雨水檢查井:15002座矩形直線雨水檢查井:2座砼箱涵:2-bh=4.02.31210m結(jié)合箱:3座沉泥井:50035座箱涵進(jìn)水口:1座承插式鋼筋砼排水管:d300405m承插式鋼筋砼排水管:d400498m承插式鋼筋砼排水管:d500429m承插式鋼筋砼排水管:d600313m承插式鋼筋砼排水管:d80025m磚砌圓形污水檢查井:100051座磚砌圓形污水檢查井:12503座磚砌圓形污水檢查井:15001座豎槽式砼跌水井:9座沉泥井:50036座3.施工總體部署及安排3.1工程施工人員部署本公司將選派有經(jīng)驗(yàn)、有本事的工程施工人員組成項(xiàng)目部,保證工程的順利完工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下:項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工組織管理及目標(biāo)3.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工,力爭做到一次交工驗(yàn)收合格率為100%,杜絕質(zhì)量問題,若達(dá)不到愿按照我單位對工程質(zhì)量的承諾理解處罰。3.2.2工程工期目標(biāo)根據(jù)此工程的設(shè)計(jì)規(guī)模和業(yè)主的要求,在結(jié)合我單位的綜合施工本事,我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達(dá)不到愿按照我單位對工程工期的承諾理解處罰。3.2.3工程禮貌施工管理目標(biāo)我方在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定,做到禮貌施工合格工地若達(dá)不到愿按照我單位對工程禮貌施工管理的承諾理解處罰。3.2.4工程安全施工管理目標(biāo)我單位將嚴(yán)格認(rèn)真的貫徹安全第一的宗旨,在整個施工過程中做到無安全事故發(fā)生,進(jìn)取做好預(yù)防工作,到達(dá)安全合格工地。若達(dá)不到愿按照我單位對工程安全施工管理的承諾理解處罰。3.2施工總平面布置3.2.1施工總平面布置圖(略)3.3臨時(shí)設(shè)施3.3.1在施工止點(diǎn)出附近設(shè)臨時(shí)拌合場3.3.2項(xiàng)目部辦公室以及施工人員居住房在場地附近搭設(shè),同時(shí)根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。3.3.3施工用電研究在附近租用,并配備必須數(shù)量的發(fā)電機(jī)。3.4施工進(jìn)度計(jì)劃安排3.4.1總體指導(dǎo)思想是:交叉平行安排施工,根據(jù)業(yè)主要求,我單位將在270天完成施工目標(biāo)。3.4.2勞動力計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃表(略)4.施工主要工序及技術(shù)措施4.1施工前期準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備:組織所有管理及施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范,了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。測量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃,施工機(jī)具計(jì)劃,明確各類物資進(jìn)場時(shí)間,做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠家資質(zhì)審查,經(jīng)過后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。4.1.2設(shè)施準(zhǔn)備:對進(jìn)場的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),保證每一部機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行。及時(shí)搞好現(xiàn)場三通一平工作,快速完成臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。施工組織設(shè)計(jì)方案篇7一、工程概況本工程為xx道路工程,該路段北起于xx南至xx街,全長約xx公里。本次中標(biāo)(xx)路段為道路工程(xx)段。計(jì)劃施工工期為xx日歷天。該道路紅線寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計(jì),計(jì)算行車速度40kmh。二、施工總體部署2.1、施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實(shí)際情景,,調(diào)動一切進(jìn)取因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢,就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場準(zhǔn)備。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準(zhǔn)點(diǎn)、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料,按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時(shí)提交監(jiān)理單位,直至獲得認(rèn)可,在此同時(shí),施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場,聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃,并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工申請報(bào)告。2.2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施2.2.1、施工營地布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?,施工?duì)住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進(jìn)場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道,周圍場地較平整。2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。2.2.3、施工用電工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不研究單獨(dú)設(shè)置變壓器。2.2.4、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。2.2.5、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果到達(dá)國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。三、現(xiàn)場恢復(fù)施工過程中堅(jiān)持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對于臨時(shí)工程占用場地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。3.1、工期按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工,工期575天,準(zhǔn)備按期完成。共分三階段:第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場,連接水、電進(jìn)場,完成對樁交接、線路定位,進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。第二階段---主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。第三階段---收尾配套階段。計(jì)劃安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。3.2、組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際情景組建項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目法管理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場項(xiàng)目部。下設(shè)五部二室,即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé),做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖。組建3個工程隊(duì)分段施工四、道路工程的主要施工方法4.1、路基工程該道路交通量大,施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街,該段成為本工程的施工重點(diǎn)也是難點(diǎn)。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定,做到有利環(huán)保,盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境,合理調(diào)配土石方。4.1.1、施工準(zhǔn)備進(jìn)場后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對既有道路情景進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實(shí):施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情景,結(jié)合工程實(shí)際,掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情景。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段:路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),以確定填料的種類和含水量,貼合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。對不貼合規(guī)范要求的填料,修改取土位置,或采取到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。4.1.2、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn);推土機(jī)、平地機(jī)整平;振動壓路機(jī)及小型振動器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量,加快進(jìn)度,提高施工效率,采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段:填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。八流程:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基面整修。4.1.3、測量放線工作4.1.3.1、恢復(fù)定線測量在地面上進(jìn)行中線測量前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁,對導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)施工要求,道路每隔200~300m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4.1.3.2、填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線,測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志,對遺失或位置移動者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。4.1.4、路基施工4.1.4.1、填筑作業(yè)基本要求:施工中始終堅(jiān)持三線、四度,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20m插一面小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。經(jīng)過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度;控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行,確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。4.1.4.2、分層填筑按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層壓實(shí)厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致,竣工時(shí)刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。4.1.4.3、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),到達(dá)壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),對路肩進(jìn)行預(yù)壓,保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。4.1.4.4、灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在wopt+2%~wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí),采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。4.1.4.5、機(jī)械碾壓碾壓前,先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整度貼合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓,然后再用大噸位振動壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣,后壓路基中間,縱向進(jìn)退,先慢后快,先靜壓后振動,由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊12輪寬,振動壓路機(jī)重疊40~50cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。4.1.4.6、填筑壓實(shí)的幾個特殊處理機(jī)動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺,回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí),可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時(shí)的排水管道,則采用砼進(jìn)行3600包封。4.1.5、路基整修及翻漿處理(1)路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量,修改不合格項(xiàng)目。(2)挖方路基其頂面高程到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需進(jìn)行碾壓,使其壓實(shí)度貼合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí),要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。(3)道路路基的土體,因含水量過大,在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動或表面裂紋時(shí),一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的,要挖出換填含水量適宜的土,或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬,當(dāng)含水量適宜時(shí),再回填碾壓?;?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。4.1.6、路床整修及碾壓確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。為了到達(dá)設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值,路床頂面以下30cm深的土層必須到達(dá)有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。4.1.7、軟基處理根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情景,該地段(太原市小店區(qū)長風(fēng)街上延至龍城大街段)為軟弱地基,采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下:(1)筑壩圍堰:根據(jù)道路寬度及設(shè)計(jì)放坡要求,測量出拋石范圍,在邊坡3m以外實(shí)施土圍堰,圍堰高出水面1m,圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土,邊坡為1:1.2。(2)排水清淤:圍堰施工完成后,及時(shí)抽水清淤,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情景確定清淤深度及清淤范圍。(3)拋填片石:根據(jù)填土路基坡腳線位置,拋填1m厚的片石后,其上鋪筑5~15cm的嵌縫料,采用掛振50t振動壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止;在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階,拋填第二層片石,拋填厚度仍為1m,與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石,依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的填土路基邊坡底標(biāo)高,片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm,再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高要求及沉降情景用嵌縫料找平,準(zhǔn)備放坡填4.2、路面工程施工前,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查,在貼合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100~200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn),以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。經(jīng)過修筑試驗(yàn)段,優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接,明確各施工人員的崗位職責(zé),提出混合料生產(chǎn)配合比,提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。4.2.1、級配碎石底基層施工(1)、配料準(zhǔn)確,混合料必須均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。(2)、在最佳含水量時(shí),壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于96%。(3)、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。4.2.2灰土底基層施工(1)下承層準(zhǔn)備與測量放樣施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,并精心加工。之后,恢復(fù)中線。(2)備料和混合料拌和使用的原材料貼合質(zhì)量要求,使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。(3)混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。(4)整平碾壓混合料攤鋪、整型后,按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí),在平曲線段,壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè),多碾壓2-3遍。在碾壓過程中,如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時(shí)翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其到達(dá)質(zhì)量要求。(5)灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7天,未鋪基層時(shí),除灑水養(yǎng)生車輛外,禁止其他車輛通行。4.2.3二灰碎石底基層施工(1)、準(zhǔn)備下承層底基層施工前,對下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。(2)、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(3)、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7~10天進(jìn)行充分消解。拌合采用500噸小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合,用8噸自卸車裝運(yùn)。拌合時(shí)將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī),在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時(shí),拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確,加水應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實(shí)前到達(dá)最佳含水量。(4)、攤鋪集料根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外,嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。(5)、碾壓整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí),進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊12輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一向進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止;同時(shí)表面無明顯輪跡,一般需6~7遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用1.5~1.7kmh,以后采用2.0~2.5kmh。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。(6)、接縫和調(diào)頭處的處理兩工作段的搭接部分,采用對接形式。前一段拌和后,留5~8m不進(jìn)行碾壓;后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,一齊再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上調(diào)頭時(shí),采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法,保護(hù)調(diào)頭部分表層不受破壞。(7)、養(yǎng)生二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅(jiān)持必須的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法,每次灑水后,用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外,其它車輛一律禁止通行。4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。4.2.4.1、測量放樣(1)、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。(2)、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證攤鋪質(zhì)量。4.2.4.2、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層(二灰碎石)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)貼合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工,并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕,但不能存有積水。4.2.4.3、廠拌法施工(1)、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式,拌合采用500噸小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合,用8噸自卸車裝運(yùn)。(2)、廠拌法全路段施工前,應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝;另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時(shí)虛鋪厚度,確定松鋪系數(shù),保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度,同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后,進(jìn)行施工總結(jié),將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù),合格后開始全路段攤鋪。(3)、拌合時(shí)先將水泥、碎石(礫石)按重量比裝入拌合機(jī),在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時(shí),拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確,加水應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實(shí)前到達(dá)最佳含水量。(4)、測量人員在開始攤鋪前,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬,并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機(jī)完成??刂坪脭備仚C(jī)的運(yùn)行速度。首先經(jīng)過試驗(yàn)段施工,確定水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序,用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ),以確保攤鋪面的均勻平整,沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。(5)、碾壓時(shí)應(yīng)異常注意混合料的含水量,并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前,一般不超過兩小時(shí)。碾壓工作用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,自路邊向路中碾壓錯12輪,膠輪壓路機(jī)錯一輪胎寬度。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍,再掛振一擋碾壓至密實(shí)度到達(dá)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),最終使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。(6)、壓實(shí)面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景,不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,碾壓成型后禁止一切車輛通行。4.2.4.4、養(yǎng)生(1)、成品表面灑水養(yǎng)生,堅(jiān)持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣,來不及灑水時(shí),可使用彩條布覆蓋成品表面。(2)、養(yǎng)生期間禁止車輛通行,并派專人進(jìn)行交通管制。(3)、養(yǎng)生期結(jié)束,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。4.2.4.5、檢驗(yàn)與驗(yàn)收對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為:0.5cm封油層+5cmac-25瀝青砼(方孔篩)+4cmac-16瀝青砼(普通瀝青)。4.2.5.1、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑,要求噴灑均勻,無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8~1.2千克。4.2.5.2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉經(jīng)過調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上,完成骨料的粗配,主皮帶把粗配料送入滾筒,經(jīng)過燃燒器對骨料加熱,由熱電偶監(jiān)測料溫,自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比,使骨料溫度到達(dá)設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動篩,把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉拉門,按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計(jì)量,然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌,同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)配比控制計(jì)量的石粉及瀝青,拌和40秒后,完成成品料的生產(chǎn)。4.2.5.3、運(yùn)輸材料運(yùn)輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題:⑴、來料的溫度必須要滿足攤鋪溫度,即不低于110℃~130℃,不超過160℃為宜,為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定。⑵、車輛等候時(shí),相互之間應(yīng)有必須的距離,倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮,防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈,并聽從指揮離開,避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。4.2.5.4、攤鋪⑴、高程控制:施工中除底面層掛金屬線以外,中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量,施工機(jī)械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定,下頭層為2米分鐘,中表面層為3米分鐘。在攤鋪過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)堅(jiān)持有不少于送料器高度23的混合料,_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析,在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。⑶、本工程使用titan423瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青砼的攤鋪工作,用機(jī)械攤鋪混合料時(shí),不應(yīng)用人工反復(fù)修整。4.2.5.5、碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。初壓:應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開裂,壓實(shí)溫度在110℃~140℃范圍;壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm;初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)掉振動的壓路機(jī)碾壓兩遍,初壓后檢查平整度及路拱,必要時(shí)作適當(dāng)修整。復(fù)壓:復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不宜少于4~6遍,到達(dá)要求的壓實(shí)度,并無明顯輪跡;使用振動壓路機(jī)時(shí),相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20cm,振動壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動,并在向另一方運(yùn)動后再開始振動,以避免混合料構(gòu)成鼓包。終壓:終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)掉振動的振動壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍并無輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃,輪胎壓路機(jī)不低于80℃。4.2.5.6、接茬處理(1)縱向接茬采用熱接茬,此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理,且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2~5cm。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大,它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個基本原則是,要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,與縱向邊緣成直角,并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。五、路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品,規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作,現(xiàn)場收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石,曲線半徑大于15.00m時(shí)采用100cm或60cm的路緣石,曲線半徑小于15.o0m或圓角部分,視半徑大小,用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊,縫寬為1cm。施工中要注意:(1)、路緣石的墊層采用c10水泥砼,在其下為10cm的碎石或舊料。勾縫用10mpa的水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實(shí),平石勾縫以平縫為宜,路緣石勾縫為凹縫,深度0.5cm,接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。(2)、在做完基層后,按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線,準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑。頂面平整無錯牙,勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔堅(jiān)實(shí)。(3)、雨水口處路緣石安放,應(yīng)與雨水口施工配合,做到安放牢固,位置準(zhǔn)確。六、人行道施工本工程人行道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝,人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可使用,各種面層材料要求表面光潔,色澤均勻清晰,尺寸貼合設(shè)計(jì)要求,強(qiáng)度貼合要求。人行道板施工要點(diǎn):(1)、土路基要在接近最佳含水量時(shí),用小型壓路機(jī)壓實(shí),要求做到表面平整、密實(shí)。(2)、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑,單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm,方孔篩31.5mm,破碎率應(yīng)大于70%,壓碎值不大于30%。(3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機(jī)拌,一次性攤鋪成型,施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。(4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用,施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量,一般要求是捏起來能成團(tuán),便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤,有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。(5)、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層,飽滿、密實(shí),不得有虛空現(xiàn)象。(6)、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順,不積水。(7)、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí),上下層結(jié)成整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線條挺括,圖案拼裝正確。七、防汛措施1、項(xiàng)目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防汛抗洪措施,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確職責(zé),落實(shí)到人。2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。3、在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。4、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。5、堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。八、安全施工措施1、建立健全安全保衛(wèi)制度,落實(shí)治安、防火管理職責(zé)人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡,做到持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽,遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度。4、建立嚴(yán)格來訪制度。5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和禮貌教育,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。九、衛(wèi)生防疫措施9.1、禮貌施工措施1、實(shí)施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施;如因現(xiàn)場情景變化,必須調(diào)整平面布置,應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報(bào)上級部門審批,未經(jīng)上級部門批準(zhǔn),不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門,場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。3、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序,工具存庫整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),堅(jiān)持運(yùn)行整潔,機(jī)容正常;垃圾定點(diǎn)存放,定時(shí)外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。4、按照禮貌施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌,寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)牌、工會組織機(jī)構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致,自覺理解社會監(jiān)督。5、加強(qiáng)土方施工管理,防止泥漿污染場地。同時(shí),落實(shí)防汛和雨季防澇措施,配備兩防器材和值班人員,做好兩防工作。6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù),嚴(yán)防污染和損毀。7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗,負(fù)責(zé)檢查、清除場地、車輛上的污泥,清掃受污染的道路,做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別,以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。9.2、臨時(shí)設(shè)施1、運(yùn)輸便道為保證場地和運(yùn)輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚怼2⒃O(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志;場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。2、臨時(shí)供水為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要,從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要,在工地設(shè)置儲水池;3、施工供電施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程;并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明,確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍;4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置,如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報(bào)警信號、危險(xiǎn)信號、控制信號、安全信號、指示信號等,并派專人負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)損壞,及時(shí)修復(fù)。9.3、施工機(jī)械1、施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使,不得侵占場內(nèi)道路;2、各種機(jī)械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查,經(jīng)檢查合格后投入使用;3、對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組職責(zé)制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作;4、運(yùn)輸車輛用蓬布覆蓋,車輛出場前設(shè)專人檢查,沖洗輪胎所帶泥土,教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行,避免拋灑,對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。十、排水工程10.1、雨季施工技術(shù)組織措施1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對性的進(jìn)行防汛安全教育,提高廣大職工的防汛意識和警覺性。2、在雨季、汛期到來之前,開展防汛大檢查,重點(diǎn)檢查防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。3、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。4、項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確職責(zé),落實(shí)到人。5、堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。6、汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。10.2、雨季施工技術(shù)措施1、受雨季影響較大,雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑,在計(jì)劃安排上避開雨季施工,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。2、受降雨影響的項(xiàng)目,雨季來臨前,針對工程各自的特點(diǎn)制訂相應(yīng)的防雨措施,以確保工程的順利進(jìn)行。3、場地排水:對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地,根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置,以保證水流暢通,不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。4、道路:施工現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí),做好硬化處理及滿足排水要求,保證雨后正常交通。5、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。6、機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護(hù)裝置。7、對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,使其貼合規(guī)程要求。8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。9、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,減少對施工的影響。10.3、冬季施工技術(shù)組織措施1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織,每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作,并派專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。2、測溫時(shí)間和所測溫度值詳細(xì)記錄,整理歸檔。每一天、每施工段停止測溫后,由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案,以備存查。10.4、雨季施工組織措施(1)項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確職責(zé),落實(shí)到人。(2)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。(3)在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。(4)進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。(5)堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。(6)汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。10.5、雨季施工技術(shù)措施(1)場地排水:施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置,以保證水流暢通,不積水,并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。(2)防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。(3)機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護(hù)裝置。(4)對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,使其貼合規(guī)程要求。(5)對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。(6)混凝土拌制時(shí),測定砂、石料含水量,并保證拌制過程中不受雨淋。(7)專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,減少對施工的影響。10.6高溫季節(jié)施工措施(1)加強(qiáng)勞動保護(hù)在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護(hù),及時(shí)發(fā)放防暑降溫用品,保證人員身體健康,加強(qiáng)對設(shè)備的維修保養(yǎng),保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。(2)混凝土養(yǎng)護(hù)①采用自動噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù),濕養(yǎng)護(hù)不間斷。②面混凝土澆筑完成后,立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去,用草簾覆蓋,并堅(jiān)持潮濕狀態(tài)7d。10.7夜間施工措施(1)夜間作業(yè)時(shí),機(jī)械上裝備足夠的照明設(shè)備,作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備,工作視線不清時(shí)嚴(yán)禁施工。(2)施工現(xiàn)場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。(3)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)專職施工調(diào)度人員,增加夜間檢查力度,發(fā)現(xiàn)情景,及時(shí)上報(bào),并做好記錄。(4)備足發(fā)電機(jī),確保施工用電和照明。(5)加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維修,確保完好率,保證夜間施工不發(fā)生故障。結(jié)束語在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān),如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì),真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工,按操作規(guī)程操作,才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運(yùn)行。施工組織設(shè)計(jì)方案篇8一、工程概況(一)工程概述-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機(jī)動車道+公交車混合車道)+6.5m(人行道)+8.0m(綠化帶)=86.0m。本項(xiàng)目工程起點(diǎn)---路(樁號K1+706.69),終點(diǎn)為---前路(樁號為K3+431.53),全長為1724.84m。---路由---市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),---市城市建設(shè)投資開發(fā)公司委托---投資有限公司承建,由----工程監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。該路設(shè)計(jì)功能齊全,設(shè)施完善,道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。---路的建設(shè)為二環(huán)線以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件,且將對---市南部地區(qū)的整體開發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。(二)工程設(shè)計(jì)---路按城市Ⅰ級主干道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速為KM/h,設(shè)計(jì)荷載—構(gòu)筑物:城—A級;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南側(cè),從西至東分別與---路、---、---路相交,縱斷面坡度較緩,分別為1.01%和0.00%。路面采用瀝青混凝土,其結(jié)構(gòu)為:表面層為4CM厚細(xì)粒式瀝青混凝土〔AC-13〕,中面層為5CM厚中粒式混凝土〔AC-20(Ι)〕,下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土〔AC-25(Ι)〕,上基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,下基層為20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫,面層與基層之間設(shè)透層。其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青,下面層采用重交瀝青AH-70。側(cè)平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外,均為麻石,人行道鋪彩磚。排水采用雨污合流體制,自上游西向下游東排放。管材采用鋼筋混凝土Ι級管,最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。(三)主要工程量主要工程量表序號分項(xiàng)工程名稱規(guī)格單位數(shù)量1細(xì)粒式瀝青混凝土4cmm274168.122中粒式瀝青混凝土5cmm274168.123粗粒式瀝青混凝土6cmm274168.124水泥穩(wěn)定碎石20cmm277876.535水泥穩(wěn)定砂礫20cmm277876.536水泥穩(wěn)定砂礫15cmm225113.677人行道彩磚25×25cmm224147.7681:2水泥砂漿墊層3cmm225113.679麻石側(cè)石15×35cmm10349.0410砼側(cè)石20×60cmm3449.6811麻石平石15×40cmm6899.3612麻石鎖邊石10×25cmm3449.6813麻石護(hù)坡m3900014鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d300m235515鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d500m29316鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d600m68717鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d800m7718鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d1200m59019鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d1500m103820鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d2000m66.521鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)d2400m86722排水檢查井φ1000(d400-d500)座723排水檢查井φ1250(d600-d800)座2224排水檢查井φ2000(d1000-d1200)座1425排水檢查井φ2500(d1500)座2426矩形排水檢查井座827矩形排水檢查井座228偏溝式雙箅雨水口座15129排水溝及防洪溝m3240030開挖土方萬m34931回填土方萬m3932三元乙丙防水卷材m2775033橡膠止水帶m67334球墨鑄鐵防盜井蓋座7735PVC阻燃抗壓管100m793636電力電纜VV-1KV-1*50mm2m3200037控制電纜KVV-4*4-mm2m400038共享地網(wǎng)線VV-1*25mm2m400039護(hù)套線BVVB-2*2.5mm2m3704012m路燈400w+250w盞924118m高桿燈6*400W盞124230m高桿燈4*100W盞443熔斷器RC1A-10A/220V個44(四)地形氣候條件本路段沿線道路用地多為山地,農(nóng)田及菜土,地形起伏較大。--地處亞熱帶,氣候溫和濕潤,四季分明。年均氣溫16.9℃,最冷月(一月)平均氣溫4.6℃,最熱月(七月)平均氣溫29.5℃。年均降水量1400.6mm,4—6月降水集中,月降水量平均184.5—245mm,全年雨日約158天。冬春多北風(fēng),夏季多南風(fēng),日照時(shí)數(shù)年均1726小時(shí),積溫5466℃,無霜期長,年均279.3℃。本工程工期要求緊,工程量相當(dāng)大(路基必須在2003年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設(shè)備,以滿足工期要求。全線拆遷基本到位,沿線從西至東分別與----------等主次道路相交,施工便道通暢,個別地段鋪碎石,并碾壓構(gòu)成施工便道。(五)現(xiàn)場勘察1、經(jīng)現(xiàn)場勘察,全路段拆遷工作基本完成。2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四處有水塘,施工時(shí)視情作軟基處理。3、K2+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。4、K2+520處西南向距路幅80M處,有水塘一口,并有農(nóng)田排水水渠排至---大道已建排水管涵,該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。(六)工程特點(diǎn)1、地質(zhì)條件:工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較簡單,分布較均勻,地下水位較高。2、水文條件----市地處亞熱帶濕潤氣候區(qū),年平均降雨量約1380mm,主要集中在3-6月,每年4-9月為汛期。工程正值雨季及河流汛期施工,給施工帶來一定困難。3、交叉作業(yè)施工多:地下管線較多,與路面基層平行施工,電力電信、自來水、煤氣等管線錯綜復(fù)雜,涉及部門施工隊(duì)較多。4、交通組織:工程為新建路段,施工中交通干擾系數(shù)較少,在局部地區(qū)搭設(shè)臨時(shí)便道供附近居民通行即可。5、工期緊,總工期為120天,2003年8月20日必須完工。施工中受雨季、拆遷等因素影響,同時(shí)受各管線施工影響,出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜,后期任務(wù)大等不利情況,必須科學(xué)安排,合理調(diào)整工序,確保工程如質(zhì)如期完成。(七)采用的規(guī)范規(guī)程1、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-89)3、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ92-96)4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036-98)5、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)6、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)7、《砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)8、《城市綠化施工驗(yàn)收規(guī)范》二、施工方案(一)施工部署1、管理目標(biāo):質(zhì)量目標(biāo):滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保市政優(yōu)良工程。安全目標(biāo):嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JBJ59-99)進(jìn)行管理,組織施工,杜絕一切大小安全事故。工期目標(biāo):采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè),網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合,確保在8月20日前竣工。文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo):按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》管理,爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、施工總體思路及工作面安排:①因工程工期較緊,將工程進(jìn)行分兩個獨(dú)立工作面,再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段劃為第一工作面(西施工區(qū)),K2+562.39--K3+431.53段劃為第二個工作面(東施工區(qū)),每工作面遵循“先下游后上游,先排水后道路,先主車道后混合車道”的施工原則。②整體施工安排:施工順序安排:臨時(shí)便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線施工→基層→路面3、工程由公司總承包,項(xiàng)目部具體實(shí)施,其組織機(jī)構(gòu)見下表:項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員姓名本項(xiàng)目擬任職務(wù)職稱備注4、施工準(zhǔn)備(1)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備①組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。②布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場地。③對照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查,或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案,立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào),并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。④搭設(shè)外電及布置供電線路。⑤接入水源,布置供水線路。⑥對現(xiàn)場的.地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。⑦修通運(yùn)輸便道。⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設(shè)備安裝。⑨配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。(2)施工技術(shù)準(zhǔn)備①校核測量儀器,對全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線②復(fù)核縱、橫面,計(jì)算土方量,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。③繪制與實(shí)際情況相符的施工圖,編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。④對技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。⑤對借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn),測定其最大干容量,最佳含水量等。⑥對所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。⑦對水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。⑧對混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。(二)主要分部分項(xiàng)工程施工方法1、施工測量(1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求,確保排水及路面坡度。(2)技術(shù)措施①根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn),在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可,作為施工時(shí)依據(jù)。②對經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施,如用砼加固等,以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅,在施工中,導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。③對使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個月檢核一次,防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。④施工前,對所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測距儀等進(jìn)行檢校,合格后方可投入使用。⑤測量建立復(fù)核制度,避免錯誤。⑥進(jìn)場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進(jìn)行復(fù)測,并將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。⑦進(jìn)場后迅速砍伐各種樹木并清走,為測量放線創(chuàng)造通視條件。2、清表及清淤⑴施工前,先在路幅北向開挖一條寬1m、深1.5m的排水溝,將西施工區(qū)雨水、地下水有組織排至---大道雨水交匯井內(nèi),東施工區(qū)雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.0×1.5的排水土渠排至農(nóng)田排水系統(tǒng),土渠坡度1%。路幅南側(cè)待清表完后,再行挖溝,排水方向與路幅北側(cè)同,在K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時(shí)排水管涵,將南幅之水排向北幅,匯集后統(tǒng)一排出。⑵清表:場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除,采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合,清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右,清表(淤)土方量較多,只能采取棄土方案,因工程在雨季施工,為確保清淤效果,防止施工中水土流失。派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝(原路基無排水溝地段),清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝,中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通,開挖深度大于清淤深度20cm以上,并保證其排水順暢。⑶對低洼、長期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查,了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況,同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查,了解水源。在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)等,擬定軟基處理施工方案與措施。根據(jù)處理方案,確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行,清淤干凈徹底后,用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓,使其壓實(shí)度大于93%,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行斷面測量,確定清淤工程量。若出現(xiàn)軟基,按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理,如開挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工,回填用土采用滲水性較好的填料,同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝,防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時(shí),分層及接茬宜做成錯臺形狀,臺寬不宜小于2m。壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn),測定壓實(shí),達(dá)到規(guī)范要求時(shí),再進(jìn)行下一層填料的回填施工。若不合格,則重新翻松再充分壓實(shí),在施工過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。⑷魚池清淤:先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出,不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法,再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后,立即用土回填壓實(shí),然后進(jìn)行下一塊,清淤時(shí)汽車在回填后的路基上行駛,以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。清淤時(shí),若地下水豐富,回填第一層用料可采用沿線的建筑拆除后的磚碴,必須時(shí)采用拋片石處理。淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。3、道路路基工程⑴路基填筑:路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ),必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性,滿足設(shè)計(jì)和使用要求。填土前,必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分層壓實(shí)。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料,所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn),以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試,以保證施工時(shí)對壓實(shí)度的控制。填筑時(shí)對已填路基進(jìn)行碾壓,雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果,按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上,并做到分層填筑分層壓實(shí),分層松鋪厚度小于30cm,盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中,應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行,可分段分層填筑,先填低洼地段,再填一般地段,嚴(yán)禁邊坡填筑不到位,進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%,80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%,挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí),可直接填筑路堤;在穩(wěn)定的斜坡上,橫坡在1:10-1:5時(shí),將原地表土翻松,進(jìn)行填筑;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成寬度不小于1m的臺階,臺階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行路堤填筑。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形,填方邊坡1:1.5,路基在4m以下采用1:1.75,切方邊坡1:1。切方高度大于8M時(shí),在8M處設(shè)1M的碎落臺,再按1:1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度,超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。為保證路基面不積水,施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡,兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工,施工保證每層交替搭接10cm以上,若不能同時(shí)施工,超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。①、路基填切交界處的處理辦法按臺階60*100cm,每層填筑交錯搭接2m以上。③軟基處理方案2m以下進(jìn)行換填;2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填處理;3.5m以上采用樁基(木樁、板樁)進(jìn)行處理。⑵壓實(shí):路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時(shí)除對填料選用、含水量進(jìn)行控制外,壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合2-3臺60T的振動壓路機(jī),壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行,壓輪重疊0.4-0.5m,并全寬碾壓,防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測,被認(rèn)為合格后方可下一層填筑,否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理,如土質(zhì)含水量過高,可采用翻曬后平整壓實(shí)。壓實(shí)度檢測頻率為每2000m2檢測8點(diǎn),不足2000m2時(shí)必須檢測2點(diǎn)以上,必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測點(diǎn),或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。⑶路基開挖:在路基開挖前做好場地清理及排水工作,并做好測量放樣工作,在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行,不得局部地度取土而造成坑洼積水,同一個工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開挖時(shí)不論工程量及開挖深度大小,均自上而下進(jìn)行,避免超挖或亂挖,開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝,根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。高切方段要及時(shí)做好邊坡修整工作,并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡可能利用,比較好的磚渣,砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道,處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放,不能利用的運(yùn)至棄土場。⑷路基整修和邊坡整形:路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí),避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度,自上而下進(jìn)行邊坡修整,不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段,預(yù)留加固位置和厚度,使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí),將原邊坡挖成臺階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。⑸試驗(yàn)路段:路基填筑大面積施工前,在K2+400—K2+500段高填方區(qū)取長度為100m的地段作試驗(yàn)路段,試驗(yàn)路段施工時(shí),嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工,通過試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來指導(dǎo)大面積的路基填筑施工,并掌握路基施工時(shí)的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。4、排水工程施工方案(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程:0,-30mm平基管座砼強(qiáng)度:滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度平基高程:0,-15mm厚度:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定管座:肩寬+10mm,-5mm肩高:±20mm安管:中線位移15mm管內(nèi)高程:±10mm接口:寬度:+5mm,0厚度:+5mm,0檢查井:井身尺寸:±20mm井蓋高程:非路面±20mm路面:與道路一致井底直徑:D≤1000mm時(shí),±10mm;D>1000mm時(shí),±15mm(2)、施工段劃分及施工順序主排水管沿路中央綠化帶布置,西起P1號井,東到P50號井,全線分二個施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。各施工段劃分情況:從P1號井至P20號井為A段,P21號到P50號為B段,長214m。每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級配砂礫。(3)、工藝流程地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實(shí)驗(yàn)→回填級配砂礫①地

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