TSZUAVIA 001-2021 低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)要求

ICS49.020

V04

T/SZUIA

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/SZUIA001—2021

低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)通用要求

GeneraIrequirementsforIow-a11itudeIow-speedsmaIIunmannedaircraft

vehicIe(UAV)detectionandcountermeasuresystem

2021-10-28發(fā)布2022-01-01實(shí)施

深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/SZUIA001—2021

目錄

弓I言....................................................................................I

前言....................................................................................n

1范圍1

2規(guī)范性引用文件..........................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義..............................................................................2

4縮略語(yǔ)5

5系統(tǒng)組成................................................................................6

5.1TDOA無(wú)線電探測(cè)定位分系統(tǒng).........................................................6

5.2雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng).....................................................................7

5.3無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)...............................................................7

5.4光電跟蹤分系統(tǒng).....................................................................7

5.5導(dǎo)航誘引分系統(tǒng).....................................................................7

5.6ADS-B分系統(tǒng)......................................................................8

5.7無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)...............................................................8

5.8無(wú)線電協(xié)議破解及精準(zhǔn)打擊分系統(tǒng).....................................................8

5.9便攜式無(wú)人機(jī)探測(cè)分系統(tǒng)...........................................................9

6總體要求................................................................................9

6.1安全使用9

6.1.1合法使用9

6.1.2合規(guī)操作9

6.1.3機(jī)場(chǎng)免干擾使用.................................................................9

6.1.4電磁輻射防護(hù)...................................................................9

6.2一般要求9

6.3系統(tǒng)安全性........................................................................10

6.4靜電放電抗擾度....................................................................10

6.5射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度.............................................................10

6.6IP防護(hù)等級(jí).......................................................................10

6.7電磁兼容性........................................................................10

6.8電磁輻射防護(hù)......................................................................10

6.9環(huán)境適應(yīng)性.......................................................................11

T/SZUIA001—2021

7試驗(yàn)方法...............................................................................11

7.1試驗(yàn)條件11

7.1.1試驗(yàn)的大氣條件................................................................11

7.1.2試驗(yàn)場(chǎng)地要求..................................................................11

7.2試驗(yàn)準(zhǔn)備11

7.3外觀檢查11

7.4結(jié)構(gòu)檢查11

7.5I謖僉前的準(zhǔn)備......................................................................11

7.6試驗(yàn)方法11

7.6.1TDOA無(wú)線電探測(cè)定位分系統(tǒng)....................................................11

7.6.2雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)................................................................11

7.6.3無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)...........................................................11

7.6.4光電跟蹤分系統(tǒng)................................................................11

7.6.5導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)................................................................12

7.6.6無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)..........................................................12

7.6.7ADS-B分系統(tǒng)..................................................................12

7.6.8無(wú)線電協(xié)議破解及精準(zhǔn)打擊分系統(tǒng)................................................12

76.9便攜式無(wú)人機(jī)探測(cè)分系統(tǒng).........................................................12

8檢驗(yàn)規(guī)則...............................................................................12

8.1檢驗(yàn)分類(lèi)12

8.2出廠檢驗(yàn)12

8.3型式檢驗(yàn)12

8.4型式檢驗(yàn)的抽樣和判定的規(guī)則.........................................................12

9標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存.................................................................13

9.1標(biāo)志..............................................................................13

9.2包裝..............................................................................13

9.3運(yùn)輸..............................................................................13

9.4貝士存.............................................................................144

附錄A（規(guī)范性）系統(tǒng)功能和性能要求.......................................................15

附錄B（規(guī)范性）系統(tǒng)性能測(cè)試方法..........................................................27

附錄C（規(guī)范性）系統(tǒng)性能測(cè)試工況圖.........................................................53

參考文獻(xiàn).................................................................................56

T/SZUIA001—2021

引言

隨著我們國(guó)家空域管理機(jī)構(gòu)“中央空管委”的亮相，這標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)一步加大了針對(duì)空域開(kāi)放和空域

管理改革的重視力度。與此同時(shí)，隨著全世界無(wú)人駕駛航空器（以下簡(jiǎn)稱為“無(wú)人機(jī)”）技術(shù)手段、特別

是民用無(wú)人機(jī)的技術(shù)手段突飛猛進(jìn)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)井噴式的報(bào)發(fā)展，在娛樂(lè)、航拍、廣告等常

規(guī)應(yīng)用基礎(chǔ)上，城市管理、農(nóng)林植保、電力巡檢、災(zāi)害救援、智能物流、地理測(cè)繪等專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域應(yīng)用也已逐

漸成為新常態(tài)。目前針對(duì)低空空域內(nèi)的無(wú)人機(jī)，特別是飛行高度相對(duì)低、飛行速度相對(duì)慢、機(jī)身尺寸相對(duì)小

（簡(jiǎn)稱“低慢小”）的民用無(wú)人機(jī)缺乏有效的飛行安全監(jiān)管手段，這也部分導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)妨害通航秩序、

擾亂社會(huì)治安、遠(yuǎn)程偷窺竊密、實(shí)施恐怖襲擊等惡性事件頻出。針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行活動(dòng)加強(qiáng)管理、對(duì)未經(jīng)合

法申報(bào)的“黑飛”無(wú)人機(jī)開(kāi)展有效處置十分必要。

本標(biāo)準(zhǔn)中融合了多種無(wú)人機(jī)探測(cè)及反制技術(shù)，能夠較好地監(jiān)視低空空域內(nèi)的無(wú)人機(jī)，并對(duì)違規(guī)無(wú)人機(jī)

進(jìn)行安全、有效處置。本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的各項(xiàng)要求，是對(duì)低空空域無(wú)人機(jī)的基本管理、標(biāo)準(zhǔn)的制定與應(yīng)用，為

低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制產(chǎn)品及服務(wù)的整體性能、設(shè)計(jì)生產(chǎn)和應(yīng)用發(fā)展提供國(guó)家技術(shù)法規(guī)有力依據(jù)，引導(dǎo)和

推動(dòng)上下游供應(yīng)鏈企業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)低空安全行業(yè)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，促進(jìn)無(wú)人機(jī)安全管理技術(shù)持

續(xù)創(chuàng)新，有效防范和遏止低慢小無(wú)人機(jī)“黑飛”行為，助力國(guó)家和地區(qū)低空空域安全，從而進(jìn)一步為低空空

域產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的信息設(shè)施基礎(chǔ)。

I

T/SZUIA001—2021

?f—1—

刖s

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)規(guī)定》編寫(xiě)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利，本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任。本

文件由深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)和深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口。

本文件起草單位：上海特金無(wú)線技術(shù)有限公司，深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)。

本文件參編單位：公安部特種警用裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心、中國(guó)人民警察

大學(xué)警務(wù)裝備技術(shù)學(xué)院、鐵道警察學(xué)院無(wú)人機(jī)安全管理與警務(wù)應(yīng)用研究中心、理工全盛（北京）科技有限公司、

北京瑞航同達(dá)科技有限公司、安徽耀峰雷達(dá)科技有限公司、中科遠(yuǎn)拓科技有限公司、深圳市唐誠(chéng)興業(yè)科技有限

公司、深圳耐杰電子技術(shù)有限公司、九洲先進(jìn)技術(shù)深圳研究有限公司、深圳市芯鵬電子科技有限公司、深圳市

武鋒技術(shù)有限公司、光谷技術(shù)有限公司、西安雷擎電子科技有限公司、河南宏泰控飛信息技術(shù)有限公司、深圳

智空未來(lái)信息技術(shù)有限公司、北京博宏科元信息科技有限公司、武漢市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)。

本文件主要起草人：楊金才、王達(dá)、姜化京、姜維、朱紅偉、肖凝、葉方全、張穎項(xiàng)征、張平、孫

洪喜、蔣俊榮、楊杰，譚尊林、馮勝，湯爾漫、劉衛(wèi)華、陳勝、廖志朋、王徐華、張寶山、馬林波胡文

博、董笑屹，余澤茂、王君利、鄧文杰、張霞、文U鵬、吳澤霖、陳虎。

II

T/SZUIA001—2021

低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)通用要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)、定義、技術(shù)要求和產(chǎn)品的試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、

運(yùn)輸及貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于防御低慢小無(wú)人機(jī)入侵的固定式、便攜或非固定式、車(chē)載式以及船載式無(wú)人機(jī)探測(cè)攔截系

統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡

是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB6364-2013航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)（站）電磁環(huán)境要求；

GB8702-88電磁輻射防護(hù)規(guī)定

GB8702-2014電磁環(huán)境控制限值

GB9175-88環(huán)境電磁波衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

GB12638-90微波和超短波通信設(shè)備輻射安全要求

GB/T4208—2008外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

GB/T4857.5包裝運(yùn)輸包裝件跌落試驗(yàn)方法

GB/T13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T15211-2013安全防范報(bào)警設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗(yàn)方法

GB/T15412-2017應(yīng)用電視攝像機(jī)云臺(tái)通用規(guī)范

GB/T17626電磁兼容、試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)

GB/T17626.3—2006電磁兼容、試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)、射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)

GB/T20000.1-2014標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動(dòng)的通用術(shù)語(yǔ)

GB/T27000-2006合格評(píng)定詞匯和通用原則

GB/T34089-2017VHF/UHF無(wú)線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)開(kāi)場(chǎng)測(cè)試參數(shù)和測(cè)試方法

GA/T1127-2013安全防范視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)通用技術(shù)要求

GA/T1708-2020安全防范視頻監(jiān)控紅外熱成像設(shè)備

GBZ2.2—2007工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分：物理因素（微波輻射）

AC-91-FS-2019-31R1輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行管理規(guī)定

MH5001-2013民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

T/CCAATB-0001-2019民用機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通用技術(shù)要求

國(guó)發(fā)辦[2016]38號(hào)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案

國(guó)家空管委“無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見(jiàn)稿）”

1

T/SZUIA001—2021

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)適用于本文件。

3.1

無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)UAVdetectionandcountermeasuresystem

以低慢小無(wú)人機(jī)等低空飛行器為監(jiān)控對(duì)象，能對(duì)其實(shí)施探測(cè)、識(shí)別、定位、跟蹤、取證、反制和飛行計(jì)劃管

理、飛行態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)的軟件平臺(tái)系統(tǒng)及硬件系統(tǒng)的統(tǒng)稱。

以下低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“系統(tǒng)”。

3.2

無(wú)人駕駛航空器(簡(jiǎn)稱"無(wú)人機(jī)")unmannedaerialvehicle(UAV)

無(wú)機(jī)載駕駛員操縱的航空器，包括自主遙控器和遙控駕駛航空器，不包括無(wú)人駕駛自由氣球。

3.3

低慢小無(wú)人機(jī)low-altitudelow-speedsmallUAV

具有“低空/超低空飛行、飛行速度慢、不易被雷達(dá)或相關(guān)設(shè)備發(fā)現(xiàn)”等全部或部分特征的小型飛行器。

在本文件中是指飛行高度在地面真高500m以下、飛行速度小于200km/h、雷達(dá)反射截面積(RCS)2m2

以下的低空、慢速、小型航空器，主要包括輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、模型航空器等類(lèi)型。

3.4

黑飛無(wú)人機(jī)illegalUAV

沒(méi)有取得合法身份的無(wú)人機(jī)，未經(jīng)飛行登記、未向當(dāng)?shù)睾娇掌鞴芾淼裙芸夭块T(mén)報(bào)批過(guò)飛行計(jì)劃的低慢小無(wú)人

機(jī)，以及取得合法身份但未按報(bào)批飛行計(jì)劃的時(shí)間飛行的無(wú)人機(jī)。

3.5

合法無(wú)人機(jī)legalUAV

已向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)報(bào)批過(guò)飛行計(jì)劃且審批通過(guò)、并按照飛行計(jì)劃飛行的無(wú)人機(jī)。

3.6

探測(cè)detection

在系統(tǒng)作用區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)的方向、位置、速度、航跡、圖像、視頻等信息進(jìn)行探測(cè)、顯示和實(shí)時(shí)傳

送，使用戶第一時(shí)間獲取無(wú)人機(jī)飛行實(shí)時(shí)信息的活動(dòng)。

3.7

識(shí)另?。輎dentification

在系統(tǒng)作用區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)的身份識(shí)別碼進(jìn)行接收、無(wú)線電信號(hào)特征進(jìn)行分析、無(wú)人機(jī)圖

像進(jìn)行獲取和判讀等方式，獲取無(wú)人機(jī)的類(lèi)型、廠商、型號(hào)、mac地址、身份識(shí)別碼等信息，進(jìn)而確定無(wú)

人機(jī)身份的活動(dòng)。

3.8

定位geo-location

2

T/SZUIA001—2021

在系統(tǒng)作用區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)的無(wú)線電信號(hào)進(jìn)行測(cè)向、時(shí)差分析、圖像處理、以及雷達(dá)信號(hào)分

析等方式，獲取無(wú)人機(jī)在系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)的位置信息的活動(dòng)。

3.9

跟蹤tracking

在系統(tǒng)作用區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)的連續(xù)定位，用來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)在系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)的飛行過(guò)程進(jìn)行跟蹤和

飛行軌跡判斷的過(guò)程。

3.10

反制countermeasure

在低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)作用區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)經(jīng)過(guò)授權(quán)后對(duì)入侵無(wú)人機(jī)實(shí)施引導(dǎo)驅(qū)離、迫降、毀傷等方

式實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)防控的過(guò)程。

3.11

管控區(qū)域controlarea

系統(tǒng)能夠進(jìn)行實(shí)現(xiàn)探測(cè)或跟蹤或定位或取證或反制處置等功能的區(qū)域。

3.12

預(yù)警區(qū)域alarmarea

距系統(tǒng)布設(shè)中心點(diǎn)半徑5000m范圍以內(nèi)，且地面真高在1000m以下的區(qū)域。

3.13

警戒區(qū)域alertarea

距系統(tǒng)布設(shè)中心點(diǎn)半徑3000m范圍以內(nèi)，且地面真高在1000m以下的區(qū)域。

3.14

處置區(qū)域disposalarea

距系統(tǒng)布設(shè)中心點(diǎn)半徑1000m范圍以內(nèi)，且地面真高在1000m以下的區(qū)域

3.15

身份識(shí)別identi仔cation

對(duì)進(jìn)入管控區(qū)域低慢小無(wú)人機(jī)進(jìn)行黑飛真?zhèn)闻卸ǖ幕顒?dòng)。

3.16

探測(cè)距離detectionrange

系統(tǒng)可發(fā)現(xiàn)低慢小無(wú)人機(jī)的有效距離。一般指低慢小無(wú)人機(jī)與系統(tǒng)設(shè)備之間的直線距離。

3.17

處置距離disposalrange

系統(tǒng)可對(duì)低慢小無(wú)人機(jī)進(jìn)行有效反制的距離。一般指低慢小無(wú)人機(jī)與系統(tǒng)設(shè)備之間的直線距離。

3

T/SZUIA001—2021

3.18

處置時(shí)間timefordisposal

在系統(tǒng)處置距離內(nèi)，系統(tǒng)執(zhí)行反制業(yè)務(wù)到產(chǎn)生反制效果的時(shí)間。

3.19

盲區(qū)blindzone

在探測(cè)設(shè)備有效作用范圍內(nèi)探測(cè)不到目標(biāo)的區(qū)域。

3.20

固定頻段fixedfrequencyband

系統(tǒng)中能夠利用的特定頻率。

3.21

全頻段fullfrequencyband

系統(tǒng)能夠利用100MHz~6GHz頻率的電磁波頻段。

3.22

協(xié)議破解protocolcracking

對(duì)無(wú)人機(jī)的通訊協(xié)議結(jié)構(gòu)、構(gòu)造進(jìn)行分析破解，并解析獲取其內(nèi)容信息的過(guò)程。

3.23

精準(zhǔn)打擊accuratecountermeasure

系統(tǒng)利用協(xié)議破解，對(duì)特定無(wú)人機(jī)進(jìn)行處置而不影響其他無(wú)人機(jī)正常飛行的活動(dòng)。

3.24

TDOA無(wú)線電探測(cè)定位系統(tǒng)TDOAradiodetectionandgeo-locationsystem

TDOA無(wú)線電探測(cè)定位系統(tǒng)能夠運(yùn)用無(wú)線電到達(dá)時(shí)差定位方法，監(jiān)測(cè)、發(fā)現(xiàn)、識(shí)別無(wú)人機(jī)上下行數(shù)據(jù)鏈

及圖傳信號(hào)，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)并識(shí)別無(wú)人機(jī)信號(hào)參數(shù)，確定無(wú)人機(jī)型號(hào)、工作頻段、位置等信息。

3.25

雷達(dá)radar

利用電磁波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并獲取目標(biāo)位置等信息的裝置。

注：術(shù)語(yǔ)“雷達(dá)(radar)”是“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距(RadioDetectionandRanging)”的縮寫(xiě)。[來(lái)源：GB/T

3784-2009,2.1.1.1]

3.26

光電探漢!I設(shè)備optic-electronicdetectionequipment

光電探測(cè)設(shè)備通過(guò)高清可見(jiàn)光攝像機(jī)、紅外熱像儀和激光測(cè)距機(jī)等光學(xué)負(fù)載，對(duì)探測(cè)范圍內(nèi)的飛行目標(biāo)進(jìn)

行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和自動(dòng)跟蹤，獲取目標(biāo)清晰圖像和位置信息，加以識(shí)別、監(jiān)視和記錄。

3.27

無(wú)線電測(cè)向探測(cè)設(shè)備radiodirection-findingdetectionequipment

無(wú)線電測(cè)向探測(cè)設(shè)備能夠利用無(wú)線電到達(dá)角度差測(cè)量方法，對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、發(fā)現(xiàn)和預(yù)警。

3.28

導(dǎo)航誘引設(shè)備N(xiāo)avigationdecoyequipment

導(dǎo)航誘引設(shè)備通過(guò)模擬仿真生成頻率相同、時(shí)間同步的導(dǎo)航衛(wèi)星定位編碼信號(hào)，將誘導(dǎo)信息注入到無(wú)人飛

行器導(dǎo)航系統(tǒng)，間接獲得飛行控制權(quán)，實(shí)現(xiàn)禁飛區(qū)設(shè)置、定向驅(qū)離、定點(diǎn)誘引等功能。

4

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3.26

廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視automaticdependentsurveillance-broadcast(簡(jiǎn)稱ADS-B)

廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B),是指在具有廣播位置報(bào)告能力的飛機(jī)之間互相進(jìn)行空對(duì)空的交通監(jiān)視

以及對(duì)空監(jiān)視的手段。它依賴于對(duì)方自發(fā)位置報(bào)告而獲得對(duì)它監(jiān)視的能力，屬于相關(guān)監(jiān)視。

3.27

無(wú)線電反制設(shè)備radiointerferencecountermeasureequipment

無(wú)線電反制設(shè)備利用無(wú)線電干擾阻塞原理，切斷無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的各類(lèi)無(wú)線信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的返航或者

迫降處置，需要遵守國(guó)家無(wú)線電管理的有關(guān)規(guī)定。

3.28便攜式(手持式)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備PortableUAVdetector

便攜式(手持式)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備，利用無(wú)線電技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的探測(cè)發(fā)現(xiàn)、型號(hào)識(shí)別、工作頻率識(shí)另U,

并可進(jìn)行聲、光和振動(dòng)報(bào)警。

3.29

靶機(jī)targetdrones

本標(biāo)準(zhǔn)中特指用于無(wú)人機(jī)反制測(cè)試中作為反制目標(biāo)的無(wú)人駕駛飛機(jī)

3.30

頻譜瀑布圖Spectrumwaterfall

將無(wú)線電信號(hào)的頻率、功率信息按時(shí)間順序排列繪制而成的圖。

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

RCS：雷達(dá)反射截面積(RadarCrossSection)

GNSS：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GlobalNavigationSatelliteSystem)

BDS:中國(guó)北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSystem)

GALILEO:歐盟伽利略全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GalileoSatelliteNavigationSystem)

GLONASS:俄羅斯格洛納斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(俄語(yǔ)GlobalNavigationSatelliteSystem縮寫(xiě))

GPS:美國(guó)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)

BDS:(BeiDouNavigationSatelliteSystem

RMS：均方根(RootMeanSquare)

IP：工業(yè)產(chǎn)品防塵防水的防護(hù)等級(jí)(IngressProtection)

TDOA：到達(dá)時(shí)間差(TimeDifferenceofArrival)UPS：

不間斷電源(UninterruptiblePowerSystem)

TCP/IP：傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)際協(xié)議(TransmissionControlProtocol/InternetProtocol)HDLC：

高級(jí)數(shù)據(jù)鏈路控制(High-LevelDataLinkControl)

MTBF：平均故障間隔時(shí)間(MeanTimeBetweenFailure)

MTTR：平均修復(fù)時(shí)間(Meantimetorepair)

RS232：異步傳輸標(biāo)準(zhǔn)接口(EIA-RS-232)

ADS-B:廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(automaticdependentsurveillance-broadcast)

5

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CRPC：無(wú)線電協(xié)議破解（CognitiveRadioProtocolCracking）

DOA：波達(dá)方向定位，（DirectionOfArrival）

AOA：到達(dá)角交匯定位（Angle-of-Arrival）

TOA：到達(dá)時(shí)間定位（TimeOfArrival）

DDS：直接數(shù)字頻率干擾（DirectDigitalSynthesizer）

SDR：軟件無(wú)線電（SoftwareDefinitionRadio）

5系統(tǒng)組成

低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)由TDOA無(wú)線電探測(cè)定位分系統(tǒng)、雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)、無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系

統(tǒng)、光電跟蹤分系統(tǒng)、導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)、無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)、ADS-B分系統(tǒng)、無(wú)線電協(xié)議破解及精準(zhǔn)打

擊分系統(tǒng)以及便攜式（手持式）無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備單獨(dú)或由二者及以上設(shè)備組合構(gòu)成。一般地，系統(tǒng)由TDOA

無(wú)線電探測(cè)定位分系統(tǒng)以及雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)、無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)和以及便攜式（手持式）無(wú)人機(jī)偵測(cè)

設(shè)備對(duì)低慢小無(wú)人機(jī)目標(biāo)完成探測(cè)、識(shí)別、定位、跟蹤，可引導(dǎo)光電跟蹤分系統(tǒng)執(zhí)行錄像取證，引導(dǎo)導(dǎo)航

誘引分系統(tǒng)或無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行處置。

《工業(yè)和信息化部關(guān)于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知》雖然規(guī)劃了840.5-845MHZ、

1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，但無(wú)人駕駛航空器實(shí)際使用的頻段已經(jīng)超

出上述頻段，而低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)需要在技術(shù)上覆蓋無(wú)人駕駛航空器使用的所有無(wú)線信道頻段，故低

慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)使用頻率除了覆蓋上述《通知》規(guī)定的頻段，還要涵蓋其它可能用于無(wú)人駕駛航空

器的頻段。

5.1TDOA無(wú)線電探測(cè)定位分系統(tǒng)

TDOA系統(tǒng)支持城市級(jí)大規(guī)模部署，系統(tǒng)平臺(tái)可容納站點(diǎn)數(shù)量2100。

TDOA分系統(tǒng)應(yīng)具備如下功能：

1）頻譜偵測(cè)與識(shí)別功能：系統(tǒng)支持7X24小時(shí)全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)防控區(qū)域內(nèi)的無(wú)線電信號(hào)頻譜，并基于特

征提取和深度學(xué)習(xí)等技術(shù)精準(zhǔn)識(shí)別無(wú)人機(jī)；

2）黑白名單功能：設(shè)備可精確區(qū)分常見(jiàn)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的合作與非合作無(wú)人機(jī)，并進(jìn)行區(qū)分標(biāo)記；支持多

架次白名單區(qū)分顯示；當(dāng)探測(cè)到黑名單無(wú)人機(jī)時(shí)會(huì)進(jìn)行告警提示，若為白名單無(wú)人機(jī)則不進(jìn)行告警；

3）告警功能：系統(tǒng)在探測(cè)到無(wú)人機(jī)后能進(jìn)行聲光、圖標(biāo)以及信息等形式的告警；也可通過(guò)短信通知推送無(wú)

人機(jī)入侵信息；

4）多架次跟蹤定位功能：系統(tǒng)具備多目標(biāo)軌跡跟蹤功能，同時(shí)探測(cè)定位到多臺(tái)無(wú)人機(jī)時(shí)應(yīng)能區(qū)分顯示各無(wú)

人機(jī)對(duì)應(yīng)的飛行軌跡；

5）察打一體功能：探測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)后可聯(lián)動(dòng)反制設(shè)備自動(dòng)發(fā)射干擾壓制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)的驅(qū)離

或迫降；

6）平滑擴(kuò)容功能：系統(tǒng)支持N臺(tái)以上（NN3）的探測(cè)裝備進(jìn)行TDOA組網(wǎng)定位；用戶可自主選擇感知

節(jié)點(diǎn)參與定位計(jì)算，不同感知節(jié)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)信息可實(shí)時(shí)共享；

7）無(wú)人值守功能：系統(tǒng)支持全自動(dòng)化工作流程，全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周邊的電磁環(huán)境；在發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)時(shí)系

6

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統(tǒng)會(huì)通知值守人員迅速采取措施，并可基于智能策略自動(dòng)實(shí)現(xiàn)非合作無(wú)人機(jī)的高效管控。

8）入侵統(tǒng)計(jì)與分析功能：系統(tǒng)支持按時(shí)/日/周/月導(dǎo)出入侵無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)，可通過(guò)表格、柱狀圖、餅圖、折

線圖等直觀形式統(tǒng)計(jì)入侵目標(biāo)的鏈路特征和飛行時(shí)間；也可通過(guò)熱力圖等形式展現(xiàn)無(wú)人機(jī)的入侵偏好區(qū)

域；

9）軌跡回放功能：可按時(shí)/日/周/月導(dǎo)出黑飛無(wú)人機(jī)的歷史入侵記錄和飛行軌跡；可同時(shí)對(duì)多架次黑飛無(wú)

人機(jī)進(jìn)行軌跡回放，并支持用不同的顏色加以區(qū)分標(biāo)記；

10）多級(jí)防御分區(qū)管理功能：系統(tǒng)支持由用戶自主繪制預(yù)警區(qū)和反制區(qū)。系統(tǒng)在預(yù)警區(qū)內(nèi)探測(cè)定位到無(wú)人機(jī)

會(huì)進(jìn)行告警提示；若黑飛無(wú)人機(jī)進(jìn)入反制區(qū)，系統(tǒng)會(huì)聯(lián)動(dòng)反制設(shè)備自動(dòng)跟蹤打擊目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的驅(qū)離或

迫降。

5.2雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)

雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)通過(guò)發(fā)射電波和檢測(cè)回波的方式探測(cè)低慢小無(wú)人機(jī)，當(dāng)?shù)吐o(wú)人機(jī)進(jìn)入管控區(qū)域后雷

達(dá)會(huì)通過(guò)系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)聲光告警并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，其性能要求應(yīng)滿足附錄A表A2雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)性能

要求。

雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)布防原則和盲區(qū)方案應(yīng)滿足以下要求：

5.2.1布防原則：

1）分析管控區(qū)重點(diǎn)威脅角度和威脅高度，做到雷達(dá)網(wǎng)探測(cè)全方位、無(wú)死角覆蓋；。

2）在滿足管控區(qū)覆蓋的時(shí)候應(yīng)盡可能擴(kuò)大重點(diǎn)保護(hù)區(qū)的探測(cè)范圍；

3）管控區(qū)內(nèi)有2臺(tái)及以上雷達(dá)組網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)內(nèi)雷達(dá)應(yīng)避免距離太靠近，避免造成同頻干擾；

4）一定范圍內(nèi)不宜部署過(guò)多雷達(dá)，避免造成資源浪費(fèi)。

5.2.2盲區(qū)方案：

1）利用無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng)無(wú)死角、盲區(qū)特性，與無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng)組網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)對(duì)目標(biāo)的偵測(cè)；

2）利用光電跟蹤系統(tǒng)的自動(dòng)跟蹤功能，與光電系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)對(duì)目標(biāo)的偵測(cè)；

3）與導(dǎo)航誘引系統(tǒng)和無(wú)線電干擾反制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)盲區(qū)內(nèi)目標(biāo)的處置功能。

5.3無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)

無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)屬于被動(dòng)探測(cè)方式，系統(tǒng)本身不發(fā)射任何無(wú)線電波。該系統(tǒng)可被動(dòng)接收目標(biāo)無(wú)人

機(jī)的圖傳信號(hào)及遙控信號(hào)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行搜索、采集、測(cè)向和交匯定位，也可通過(guò)偵測(cè)低慢小無(wú)人機(jī)的特殊無(wú)線

電頻率特征碼來(lái)判別是否有低慢小無(wú)人機(jī)入侵防區(qū)。該分系統(tǒng)有定頻、全頻段、定位型，當(dāng)無(wú)低慢小無(wú)人機(jī)

通訊頻段不在系統(tǒng)定頻頻段內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效探測(cè)，此時(shí)需使用全頻段。其性能要求應(yīng)滿足附錄A

表A3無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)性能要求。

5.4光電探測(cè)跟蹤分系統(tǒng)

利用可見(jiàn)光攝像機(jī)和紅外熱像儀的組合等自動(dòng)跟蹤鎖定的低慢小無(wú)人機(jī)目標(biāo)，通過(guò)圖像獲取和處理對(duì)

目標(biāo)形態(tài)特征或運(yùn)動(dòng)特征分析實(shí)現(xiàn)目標(biāo)探測(cè)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和鎖定跟蹤，并進(jìn)行視頻復(fù)核和引導(dǎo)反制設(shè)備。為指

揮決策者提供目標(biāo)直觀的實(shí)時(shí)圖像信息。在指揮控制系統(tǒng)提供的距離、方位、高度信息的引導(dǎo)下，發(fā)

7

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現(xiàn)跟蹤、自動(dòng)識(shí)別無(wú)人機(jī)。光電設(shè)備也可對(duì)近距離低空飛行物目標(biāo)進(jìn)行自主搜索探測(cè)，實(shí)施輔助低空監(jiān)視。其性能

要求應(yīng)滿足附錄A表A4光電跟蹤分系統(tǒng)性能要求。

5.5導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)

導(dǎo)航誘騙系統(tǒng)高精度模擬真實(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，控制低慢小無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)定位輸出，向無(wú)人機(jī)發(fā)送虛假

的地理位置坐標(biāo)，使其無(wú)法利用導(dǎo)航系統(tǒng)確定自身位置而偏離預(yù)定航線，誘導(dǎo)飛行控制系統(tǒng)產(chǎn)生錯(cuò)誤的飛行控

制指令，進(jìn)而控制無(wú)人機(jī)控制飛行航跡，使其墜落或?qū)o(wú)人機(jī)目標(biāo)控制至用戶設(shè)定的空間位置進(jìn)行打擊。由引

導(dǎo)全向天線分系統(tǒng)、綜合處理與中頻分系統(tǒng)、射頻分系統(tǒng)和軟件分系統(tǒng)等組成，其性能要求應(yīng)滿足附錄A表

A5導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)性能要求。

5.6無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)

無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)采用射頻技術(shù)，對(duì)低慢小無(wú)人機(jī)的飛控信道、GNSS信號(hào)和圖傳信號(hào)進(jìn)行干擾，

從而迫使無(wú)人機(jī)返航或降落以及失去圖傳功能。其性能要求應(yīng)滿足附錄A表A6無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)性能

要求。（在民用領(lǐng)域,GPS干擾應(yīng)該慎重使用）

5.7ADS-B分系統(tǒng)

廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）技術(shù)是將衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)、機(jī)載設(shè)備以及地面設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)相結(jié)

合，可以自動(dòng)地從相關(guān)機(jī)載設(shè)備獲取參數(shù)向其他無(wú)人機(jī)或地面站廣播無(wú)人機(jī)的位置、高度、速度、航向、識(shí)別號(hào)

等信息，與現(xiàn)有的雷達(dá)相比，其特點(diǎn)是：目標(biāo)監(jiān)視精度高、更新速率快、建設(shè)成本低，可以實(shí)現(xiàn)空

-空監(jiān)視、地-空監(jiān)視和地一地監(jiān)視。

ADS-B分系統(tǒng)主要包括ADS-B地面站數(shù)據(jù)處理主機(jī)、全向接收天線、GNSS授時(shí)天線、饋線、終端顯示

軟件等。其工作流程通過(guò)接收無(wú)人機(jī)廣播發(fā)射的1090MHz信號(hào)，通過(guò)信號(hào)解調(diào)獲取DF格式報(bào)文，并轉(zhuǎn)發(fā)

至終端軟件對(duì)應(yīng)的端口，終端通過(guò)接收、過(guò)濾、解析獲得對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)的位置、高度、速度、航向、識(shí)別號(hào)等

信息，最終在終端顯示軟件上實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示無(wú)人機(jī)目標(biāo)位置、狀態(tài)信息，為管制/指揮人員提供直觀的可

視化界面。

其功能和性能要求應(yīng)滿足附錄A表A7ADS-B分系統(tǒng)功能和性能要求。

5.8無(wú)線電協(xié)議破解及精準(zhǔn)打擊分系統(tǒng)

協(xié)議破解技術(shù)通過(guò)解析無(wú)人機(jī)通信協(xié)議的方式獲取無(wú)人機(jī)的信息從而發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，通過(guò)解析遙控鏈路物理

層的信號(hào)時(shí)間頻率特征，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

無(wú)線電協(xié)議破解技術(shù)

無(wú)人機(jī)無(wú)線電破解偵測(cè)設(shè)備將先進(jìn)的無(wú)線電逆向工程和安全分析應(yīng)用于無(wú)人機(jī)檢測(cè)和防御。技術(shù)通過(guò)

對(duì)無(wú)人機(jī)和遙控器之間的通信進(jìn)行破解，識(shí)別并防御無(wú)人機(jī)。利用軟件無(wú)線電技術(shù)進(jìn)行破解，破解內(nèi)容包

括頻率、濾波、數(shù)模變換、調(diào)制方式和信道編碼等。除了在物理層使用軟件無(wú)線電進(jìn)行破解，還需在介質(zhì)訪

問(wèn)控制、邏輯鏈路控制、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層進(jìn)行協(xié)議破解；對(duì)部分壓縮數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓縮；對(duì)部分加密的數(shù)據(jù)進(jìn)

行解密。軟件無(wú)線電協(xié)議破解可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、區(qū)分?jǐn)澄覠o(wú)人機(jī)，零干擾，對(duì)周邊環(huán)境如WiFi、藍(lán)牙、飛機(jī)

塔臺(tái)無(wú)影響。

8

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無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)打擊技術(shù)

多數(shù)無(wú)人機(jī)和控制器通信工作于無(wú)需許可證和費(fèi)用的2.4GHz或者5.8GHz的ISM（工業(yè)，科學(xué)和醫(yī)學(xué)）

無(wú)線電頻段，為抵御同頻段如WIFI或同協(xié)議設(shè)備的干擾，大多采用跳頻技術(shù)，即通信頻率隨時(shí)間按一定規(guī)

律改變，該時(shí)間頻率關(guān)系也稱為跳頻圖案。

首先通過(guò)協(xié)議破解技術(shù)獲取到無(wú)人機(jī)目標(biāo)的跳頻圖案，系統(tǒng)根據(jù)確定的跳頻圖案設(shè)計(jì)干擾頻點(diǎn)，對(duì)目標(biāo)

進(jìn)行窄帶跟蹤干擾阻斷，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊的效果。精準(zhǔn)打擊具有功耗低，準(zhǔn)確性高，環(huán)境干擾小等優(yōu)點(diǎn)。

其性能要求應(yīng)滿足附錄A表A8精準(zhǔn)打擊分系統(tǒng)性能要求。

5.9便攜式無(wú)人機(jī)探測(cè)分系統(tǒng)

便攜式無(wú)人機(jī)探測(cè)分系統(tǒng)基于頻譜感知和人工智能技術(shù)，對(duì)無(wú)人機(jī)和無(wú)線電鏈路進(jìn)行識(shí)別分類(lèi)，適用于

黨政機(jī)關(guān)、警衛(wèi)現(xiàn)場(chǎng)、石油石化、電力、高鐵、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所以及邊關(guān)海防等軍事設(shè)施場(chǎng)所的巡防監(jiān)測(cè)，以

及警用單（兵）警裝備配套。其性能要求應(yīng)滿足附錄A表A9便攜式無(wú)人機(jī)探測(cè)分系統(tǒng)性能要求。

6總體要求

6.1安全使用

6.1.1合法使用

低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)使用單位應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)。系統(tǒng)使用單位應(yīng)建立使用審批工作程序，系

統(tǒng)操作規(guī)程。

6.1.2合規(guī)操作

系統(tǒng)使用人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，應(yīng)持證上崗，并履行審批程序，嚴(yán)格遵守低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)

操作規(guī)程，并做好相關(guān)記錄。使用過(guò)程中應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)定。

6.1.3機(jī)場(chǎng)免干擾使用

在城市區(qū)域（如機(jī)場(chǎng)）使用系統(tǒng)時(shí)，使用單位必須建立審批程序、操作規(guī)程。系統(tǒng)的安裝和使用不應(yīng)對(duì)

人員、設(shè)施和航空器運(yùn)行產(chǎn)生有害干擾，當(dāng)系統(tǒng)使用對(duì)人員、設(shè)施和航空器運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生有害干擾時(shí)，必須獲得

有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。在民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)域安裝時(shí)，應(yīng)滿足MH5001-2013對(duì)升降帶內(nèi)物體高度的限制，不得穿

透機(jī)場(chǎng)障礙物限制面。在機(jī)場(chǎng)區(qū)域安裝時(shí)，應(yīng)滿足GB6364-2013航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)站電磁環(huán)境對(duì)障礙物

的限制要求。

6.2一般要求

6.2.1外觀

反制設(shè)備表面不應(yīng)有明細(xì)劃痕、劃傷、變形和污損；表面色澤均勻，油漆、鍍層不應(yīng)有氣泡、脫落和磨

損，金屬部件不應(yīng)有銹蝕，外觀文字標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰完整。

6.2.2外殼防護(hù)能力

防護(hù)能力等級(jí)應(yīng)符合GA/T1461-2018《警用電子裝備通用技術(shù)要求》中NIP66的規(guī)定。

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6.2.3恢復(fù)出廠設(shè)置和重啟

系統(tǒng)應(yīng)有恢復(fù)出廠設(shè)置和重啟功能，設(shè)備掉電或重新啟動(dòng)后，應(yīng)能保存掉電前或重啟前的配置信息，保

證掉電前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)不丟失。

6.3系統(tǒng)安全性

6.3.1供電電壓：反制系統(tǒng)使用市電供電時(shí)，在額定AC220V（-15%?10%）范圍內(nèi)應(yīng)正常工作；使用車(chē)輛

直流電源供電時(shí)，在DC12V（±1V）范圍內(nèi)應(yīng)能正常工作。

6.3.2絕緣電阻：，2MQ,相對(duì)濕度W95%RH（無(wú)凝結(jié)），室溫。

6.3.3泄漏電流：^0.75mA（AC220V）,應(yīng)符合GB16796-2009標(biāo)準(zhǔn)。

6.3.4抗電強(qiáng)度：AC1500V45Hz?65Hz,Imin無(wú)擊穿和飛弧現(xiàn)象，符合GB16796-2009標(biāo)準(zhǔn)。

6.3.5系統(tǒng)軟件：系統(tǒng)軟件應(yīng)滿足系列化、標(biāo)準(zhǔn)化及兼容性要求，系統(tǒng)新版本應(yīng)兼容舊版本軟件，具備

在線升級(jí)功能。

6.4靜電放電抗擾度：GB/T17626.2中嚴(yán)酷等級(jí)3級(jí)靜電放電抗擾度試驗(yàn)

6.5射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度：GB/T17626.3中嚴(yán)酷等級(jí)3級(jí)

6.6IP防護(hù)等級(jí)：應(yīng)符合GB/T4208-2017中IP66外殼防護(hù)等級(jí)

6.7電磁兼容性

系統(tǒng)應(yīng)具有抗干擾能力，應(yīng)符合GB/T30148-2013等國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)要求。各分系統(tǒng)之間應(yīng)能相互

兼容互不影響。

6.8電磁輻射防護(hù)

系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的電磁輻射強(qiáng)度，應(yīng)符合GB8702-2014電磁環(huán)境控制限值規(guī)定。

6.6環(huán)境適應(yīng)性

系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)滿足以下環(huán)境適應(yīng)性要求。

1）設(shè)備運(yùn)行能在工作溫度-20℃~50℃,相對(duì)濕度10%?95%條件下正常工作。應(yīng)符合GB/T2423規(guī)定；

2）室外設(shè)備應(yīng)能在六級(jí)風(fēng)下正常工作；

3）室外設(shè)備應(yīng)具備一般雨、雪、霧霾氣象條件下的工作能力；

4）室外設(shè)備應(yīng)具備防雷擊、浪涌功能；

5）在海岸地區(qū)或海上使用的室外設(shè)備應(yīng)具備防鹽霧能力，應(yīng)符合GB/T6461-2002規(guī)定。

7試驗(yàn)方法

7.1試驗(yàn)條件

7.1.1試驗(yàn)的大氣條件

系統(tǒng)的室外設(shè)備試驗(yàn)的大氣條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)中環(huán)境要求規(guī)定：

1）溫度：=20℃~50℃；

2）相對(duì)濕度：10%?95%。

3）無(wú)明顯雨、雪、霧霾，通視良好的天氣狀況，

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7.1.2試驗(yàn)場(chǎng)地要求

1）場(chǎng)地應(yīng)平坦、開(kāi)闊、地勢(shì)較高；

2）場(chǎng)地周邊應(yīng)無(wú)突出的地形地物遮蔽，通視良好；

3）場(chǎng)地附近不應(yīng)有大功率的無(wú)線電發(fā)射裝置和其他電磁干擾源；

4）供電電源：AC220V,DC12Vo

7.2試驗(yàn)準(zhǔn)備

檢查室內(nèi)及室外設(shè)備外接單相市電，人員到位，設(shè)備完整且能正常工作。

7.3外觀檢查

7.3.1檢查方式：采用目測(cè)、手感等方法，檢查設(shè)備的外觀，各種標(biāo)記、標(biāo)牌，制造工藝等；

7.3.2檢查結(jié)果：應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)中：標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存的相關(guān)規(guī)定；

7.3.3檢查內(nèi)容：

1）被檢測(cè)設(shè)備外形美觀，無(wú)毛刺，霉斑，無(wú)明顯的機(jī)械性損傷和油漆脫落現(xiàn)象；

2）殼體上的標(biāo)志、標(biāo)牌、警示牌安裝符合圖紙要求，字符清晰鮮明，無(wú)殘缺。

7.4結(jié)構(gòu)檢查

7.4.1檢查方式：采用目測(cè)、手感等方法，檢查設(shè)備的結(jié)構(gòu)；

7.4.2檢查結(jié)果：設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固、可靠，各緊固件應(yīng)連接牢固無(wú)松動(dòng)或缺裝現(xiàn)象，接插件應(yīng)能可靠連接,開(kāi)關(guān)、

按鍵操作應(yīng)靈活可靠；

7.4.3檢查內(nèi)容：

1）被檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)完整、牢固，結(jié)構(gòu)件無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；

2）緊固件無(wú)松動(dòng)或缺裝現(xiàn)象，接插件能可靠連接，開(kāi)關(guān)、按鍵操作靈活，無(wú)卡頓現(xiàn)象。

7.5試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

試驗(yàn)前，系統(tǒng)應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)的大氣條件下，對(duì)外觀和結(jié)構(gòu)檢查。在進(jìn)行每一項(xiàng)性能測(cè)試前，應(yīng)進(jìn)行調(diào)試使系統(tǒng)

的性能達(dá)到穩(wěn)定。

7.6試驗(yàn)方法

7.6.1TDOA無(wú)線電探測(cè)定位分系統(tǒng)

TDOA分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表BlTD0A分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

7.6.2雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)

雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表B2雷達(dá)探測(cè)分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

7.6.3無(wú)線電測(cè)向探測(cè)分系統(tǒng)

無(wú)線電探測(cè)分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表B3無(wú)線電探測(cè)分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

7.6.4光電跟蹤分系統(tǒng)

光電跟蹤分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表B4光電跟蹤分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

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7.6.5導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)

導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表B5導(dǎo)航誘引分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

7.6.6無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)

無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表B6無(wú)線電干擾反制分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

7.6.7ADS-B分系統(tǒng)

ADS-B分系統(tǒng)的性能測(cè)試方法見(jiàn)：附錄B表B7ADS-B分系統(tǒng)性能測(cè)試方法。

7.6.