JJF(甘)-制動滑移率測試儀校準規(guī)范

JJF(甘)XXX—XXXX制動滑移率測試儀校準規(guī)范1范圍本規(guī)范適用于滾筒反力式汽車制動檢驗臺用制動滑移率測試儀（以下簡稱“測試儀”）的校準。2引用文件本規(guī)范引用了下列文件：JJG906滾筒反力式制動檢驗臺檢定規(guī)程GB38900機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法GB/T13564—2022滾筒反力式汽車制動檢驗臺凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。3術(shù)語和計量單位JJF906和JJF38900中界定的及以下術(shù)語和定義適用于本規(guī)范。3.1滑移率sliprate帶有第三滾筒的滾筒反力式制動檢驗臺，當被檢車輛制動時，第三滾筒線速度隨制動車輪線速度的減小而減小，在滾筒反力式制動檢驗臺驅(qū)動電機自動停機時刻，主滾筒線速度和第三滾筒的線速度的差值與主滾筒線速度的百分比。4概述測試儀是用于測量滾筒反力式制動檢驗臺汽車制動滑移率的計量設(shè)備。一般由測量滾輪、驅(qū)動滾輪、支架和控制器（包括信號采集系統(tǒng)、信號處理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)等）組成，如圖1所示。測試儀的工作原理：滾筒反力式制動檢驗臺通過自帶制動測控儀啟動臺體電機后，測試儀用測量滾輪測量主滾筒未制動時第三滾筒的初速度。制動測控儀重新進入檢測狀態(tài)，當臺體電機啟動后測試儀的驅(qū)動滾輪以該初速度帶動第三滾筒勻速轉(zhuǎn)動，幾秒后，測試儀的驅(qū)動滾輪開始作勻減速運動，當速度減到制動測控儀設(shè)定的滑移率時，制動測控儀控制關(guān)停電機，測試儀同步檢測到電機關(guān)停信號并記錄驅(qū)動滾輪速度，即可測量出停機時刻的滑移率。1—測量滾輪；2—驅(qū)動滾輪；3—支架；4—控制器。圖1測試儀組成示意圖5計量特性5.1速度示值誤差一般不超過±0.04km/h。5.2速度同步性一般不超過1%。5.3滑移率5.3.1示值誤差一般不超過±2%。5.3.2重復(fù)性一般不超過±1%。注：以上指標不適用于合格性判別，僅供參考。6校準條件6.1環(huán)境條件6.1.1溫度：（0～40）℃。6.1.2相對濕度：不大于85%。6.1.3校準應(yīng)在周圍的污染、振動、電磁干擾對校準結(jié)果無影響的環(huán)境下進行。6.2測量標準及其他設(shè)備掃頻信號發(fā)生器頻率范圍：20Hz～5MHz，輸出頻率準確度：1×10-6。注：也可以使用其他滿足主要技術(shù)指標的設(shè)備作為測量標準器。7校準項目和校準方法7.1速度示值誤差7.1.1如圖2所示，連接掃頻信號發(fā)生器和測試儀校準端，掃頻信號發(fā)生器開機預(yù)熱，并選擇頻率模式輸出。7.1.2由式（1）計算出速度分別為3km/h、3.5km/h、4km/h、4.75km/h、5km/h時對應(yīng)的頻率值f。圖2標準信號法測量速度示值誤差f=式中：f——掃頻信號發(fā)生器輸出頻率值，Hz；v0N——編碼器每轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)；D——測試儀測量滾輪的直徑，m。7.1.3掃頻信號發(fā)生器分別輸出3km/h、3.5km/h、4km/h、4.75km/h、5km/h對應(yīng)頻率值，讀取測試儀的速度示值，由式（2）計算出測試儀的速度示值誤差。每個校準點重復(fù)測量三次，取三次測量的平均值作為速度示值誤差的校準結(jié)果。?i=v式中：?i——第i次測量中速度示值誤差（i=1，2，3）vi——第i次測量中7.2速度同步性將驅(qū)動滾輪的速度設(shè)置成5km/h，緊貼第三滾筒，同時將測量滾輪緊貼同一第三滾筒，啟動驅(qū)動滾輪，待速度穩(wěn)定后讀取測量滾輪的速度示值，測量三次，按式（3）計算出速度同步性。s=vc?vq式中：s——速度同步性，%；vc——測量滾輪三次速度示值vq——驅(qū)動滾輪速度標準值，km/h。7.3滑移率7.3.1滑移率示值誤差測試儀以5km/h作為基準速度，掃頻信號發(fā)生器分別輸出滑移率為5%、20%、30%、40%（對應(yīng)速度為4.75km/h、4km/h、3.5km/h、3km/h）時的頻率值，讀取測試儀的滑移率示值，由式（4）計算出測試儀的滑移率示值誤差。每個校準點重復(fù)測量三次，取三次測量的平均值作為滑移率示值誤差的校準結(jié)果。ei=εi?式中：ei——第i次測量中滑移率示值誤差（iεi——第i次測量中測試儀的滑移率示值，%ε07.3.2重復(fù)性重復(fù)性的校準在進行第7.3.1滑移率示值誤差校準的同時進行，將各個校準點三次滑移率示值采用極差法按公式（5）計算重復(fù)性。R=εmax?式中：R——重復(fù)性，%；εmax——三次測量中測試儀滑移率示值的εmax——三次測量中測試儀滑移率示值的C——極差系數(shù)，C=1.69。8校準結(jié)果表達推薦的原始記錄格式可參考附錄A。測試儀經(jīng)校準后出具校準證書，校準證書信息應(yīng)符合JJF1071—2010中5.12的要求，校準證書內(nèi)頁格式可參考附錄B。測試儀示值誤差測量結(jié)果的不確定度按JJF1059.1評定，其不確定度評定示例見附錄C。9復(fù)校時間間隔復(fù)校時間間隔建議一般不超過1年。由于復(fù)校時間間隔的長短是由儀器的使用情況、使用者、儀器本身質(zhì)量等諸因素所決定的，因此，送校單位可根據(jù)實際使用情況自主決定復(fù)校時間間隔。

附錄A推薦的原始記錄格式推薦的原始記錄格式見表A.1。表A.1推薦的原始記錄格式委托單位被校準計量器具名稱制造單位型號/規(guī)格出廠編號使用的主要計量標準器具名稱型號規(guī)格出廠編號測量范圍不確定度/準確度等級/最大允許誤差溯源單位/證書號有效期至校準依據(jù)校準地點環(huán)境條件溫度（℃）相對濕度（%）其他委托日期校準日期校準員核驗員速度示值誤差標準值(km/h)33.544.755頻率(Hz)顯示值(km/h)123123123123123示值誤差(km/h)速度同步性顯示值(km/h)同步性(%)平均值(km/h)滑移率標準值(%)5203040顯示值(%)123123123123示值誤差(%)重復(fù)性(%)滑移率示值誤差測量結(jié)果不確定度U=，k=2。附錄B推薦的校準證書內(nèi)頁格式推薦的校準證書內(nèi)頁格式見表B.1。表B.1推薦的校準證書內(nèi)頁格式序號校準項目技術(shù)指標校準結(jié)果1速度示值誤差(km/h)2速度同步性(%)3滑移率示值誤差(%)4滑移率重復(fù)性(%)滑移率示值誤差測量結(jié)果不確定度U=，k=2。

附錄C制動滑移率測試儀示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定示例C.1速度示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定C.1.1測量方法將掃頻信號發(fā)生器的輸出端與測試儀校準端連接，掃頻信發(fā)生器分別輸出3km/h、3.5km/h、4km/h、4.75km/h、5km/h對應(yīng)頻率值，讀取測試儀的速度示值。由式（C.1）計算出測試儀的速度示值誤差。C.1.2測量模型?=v?v0式中：?——速度示值誤差，km/h；v——測試儀的速度示值，km/h；v0C.1.3標準不確定度評定C.1.3.1測試儀速度示值引入的標準不確定度C.1.3.1.1測試儀速度示值測量重復(fù)性引入的不確定度通過連續(xù)重復(fù)測量得到測量序列，采用A類評定方法進行。在正常工作條件下對測試儀校準點3km/h重復(fù)測量10次，數(shù)據(jù)如下：測量次數(shù)12345678910vi3.003.003.003.003.003.003.003.013.003.00vi測試儀單次測量實驗標準差為：s=i=1實際測量時，取三次測量值的平均值作為測量結(jié)果，則可得測試儀測量結(jié)果重復(fù)性引入的標準不確定度為：3km/h：u1同理：3.5km/h：u1v=0.0014km/h：u14.75km/h：u15km/h：u1C.1.3.1.2測試儀速度數(shù)顯分辨力引入的標準不確定度測試儀速度的分辨力為0.01km/h，其量化誤差以等概率分布落在寬度為0.005km/h的區(qū)間內(nèi)，按均勻分布考慮。其引入的標準不確定度為：3km/h、4km/h、4.75km/h、5km/h：u2由于測試儀速度測量重復(fù)性引入的標準不確定度與數(shù)顯儀器的分辨力引入的標準不確定度屬于同一種效應(yīng)導致的不確定度，因此取二者的較大者。則：u(vC.1.3.2掃頻信號發(fā)生器引入的標準不確定度掃頻信號發(fā)生器輸出頻率準確度為1×10-6，其概率分布估計為均勻分布，則其引入的標準不確定度為：u(v3km/h：uv同理：3.5km/h：u(v0)4km/h：u(v4.75km/h：u(v5km/h：u(v因為標準速度值只是由掃頻信號源輸出頻率通過計算得來的，所以，以上結(jié)果可以等效為標準速度的不確定度分量。C.1.4合成標準不確定度不確定度分量匯總見表C.1。合成標準不確定度為：ucC.1.5擴展不確定度表C.1不確定度分量匯總表不確定度分量不確定度來源標準不確定度分量u(速度示值引入的標準不確定度分量0.0029km/hu(標準器引入的標準不確定分量3km/h、3.5km/h：0.000002km/h4km/h、4.75km/h、5km/h：0.000003km/h取包含因子k=2，則：U=k?uC.2滑移率示值誤差測量結(jié)果的不確定度評定C.2.1測量方法將掃頻信號發(fā)生器的輸出端與測試儀校準端連接，測試儀以5km/h作為基準速度，分別讀取標準滑移率為5%、20%、30%、40%時，測試儀的滑移率示值。按公式（C.2）計算各校準點的示值誤差。C.2.2測量模型e=式中：e——滑移率示值誤差，%；ε——測試儀的滑移率示值，%；ε0C.2.3標準不確定度評定C.2.3.1測試儀滑移率示值引入的標準不確定度C.2.3.1.1滑移率示值測量重復(fù)性引入的不確定度通過連續(xù)重復(fù)測量得到測量序列，采用A類評定方法進行。在正常工作條件下對測試儀校準點40%重復(fù)測量10次，測量數(shù)據(jù)如下：測量次數(shù)12345678910εi40.040.040.040.040.040.140.139.940.040.0εi測試儀單次測量實驗標準差為：s=i=1實際測量時，取三次測量值結(jié)果的平均值作為測量結(jié)果，則可得測試儀測量結(jié)果重復(fù)性引入的標準不確定度為：40%：u1同理：30%：u120%：u15%：u1C.2.3.1.2測試儀滑移率數(shù)顯分辨力引入的標準不確定度測試儀滑移率的分辨力為0.1%，其量化誤差以等概率分布落在寬度為0.05%的區(qū)間內(nèi)，按均勻分布考慮。其引入的標準不確定度為：u2由于測試儀速度測量重復(fù)性引入的標準不確定度與數(shù)顯儀器的分辨力引入的標準不確定度屬于同一種效應(yīng)導致的不確定度，因此取二者的較大者。則：u(ε)=0.04%C.2.3.2掃頻信號發(fā)生器引入的標準不確定度掃頻信號發(fā)生器輸出頻率準確度為1×10-6，其概率分布估計為均勻分布，則其引入的標準不確定度為：40%：uε同理：30%：u(ε0)20%：u(ε5%：u(ε因為標準滑移率值只是由掃頻信號源輸出頻率通過計算得來的，所以，以上結(jié)果可以等效為標準滑移率的不確定度分量。C.2.4合成標準不確定度不確定度分量匯總見表C.2。合成標準不確定度為：u40%：uc30%：