2024年北師大新版選擇性必修1物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年北師大新版選擇性必修1物理上冊階段測試試卷472考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、一質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動的振動圖象如圖所示；質(zhì)點(diǎn)在哪兩段時間內(nèi)的速度與加速度方向相同：

A.0～0.3s和0.3～0.6sB.0.6～0.9s和0.9～1.2sC.0～0.3s和0.9～1.2sD.0.3～0.6s和0.9～1.2s2、建筑工地上需要將一些建筑材料由高處運(yùn)送到低處，為此工人們設(shè)計(jì)了一個斜面滑道，如圖所示，滑道長為其與水平面的夾角為37°?，F(xiàn)有一些建筑材料（視為質(zhì)點(diǎn)）從滑道的頂端由靜止開始下滑到底端，已知建筑材料的質(zhì)量為建筑材料與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5，取下列說法正確的是（）

A.建筑材料在滑道上運(yùn)動的時間為B.建筑材料到達(dá)滑道底端時的動量大小為C.建筑材料在滑道上運(yùn)動的過程中，所受滑道支持力的沖量大小為零D.建筑材料在滑道上運(yùn)動的過程中，所受重力做的功為3、如圖所示,物體放在輕彈簧上,沿豎直方向在A；B之間作簡諧運(yùn)動,今物體在A、B之間的D點(diǎn)和c點(diǎn)沿DC方向運(yùn)動(D、C圖上未畫出)的過程中,彈簧的彈性勢能減少了3.0J,物體的重力勢能增加了1.0J,則在這段運(yùn)動過程中()

A.物體經(jīng)過D點(diǎn)時的運(yùn)動方向是指向平衡位置的B.物體的動能增加了4.0JC.D點(diǎn)的位置一定在平衡位置以上D.物體的運(yùn)動方向可能是向下的4、質(zhì)量為的鋼球自某一高處落下，以速率碰地，豎直向上彈回，碰撞時間極短，離地的速率為在碰撞過程中，地面對鋼球沖量的方向和大小為（）A.向下，B.向下，C.向上，D.向上，5、如圖所示，用長度l同為的輕質(zhì)細(xì)繩懸掛四個彈性小球A、B、C、D，它們的質(zhì)量依次為且滿足將A球拉起一定角度后釋放，則D球開始運(yùn)動時的速度為（）

A.B.C.D.6、某運(yùn)動員在3分線外將一個質(zhì)量為m的籃球,以速度大小為v、方向與水平地面成θ角斜向上拋出,恰好投入球籃中,則該籃球被拋出時的動量大小為()A.mvB.mvsinθC.mvcosθD.mvtanθ7、質(zhì)量分別為m1和m2的兩個物體碰撞前后的s—t圖象如圖所示；以下說法正確的是（）

A.碰撞前兩物體動量相同B.m1等于m2C.碰撞后兩物體一起做勻速直線運(yùn)動D.碰撞前后，兩物體的總動能保持不變8、如圖所示，將擺長為L的單擺放在一升降機(jī)中，若升降機(jī)以加速度a向上勻加速運(yùn)動，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間；則單擺的擺動周期為（）

A.B.C.D.9、如圖所示四幅圖分別對應(yīng)四種說法；其中正確的是（）

A.甲圖中微粒運(yùn)動就是物質(zhì)分子的無規(guī)則熱運(yùn)動，即布朗運(yùn)動B.乙圖中食鹽晶體在熔化時要吸熱，因此晶體在熔化過程中分子平均動能增加C.丙圖中小草上的露珠看起來比較明亮是光在水中的全反射現(xiàn)象D.丁圖中兩個分子的間距從極近逐漸增大到的過程中，它們的分子勢能逐漸增大評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、一列簡諧橫波，在t=0.6s時刻的圖像如圖（甲）所示，此時，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的位移均為-1cm，波上A質(zhì)點(diǎn)的振動圖像如圖（乙）所示；則以下說法正確的是（）

A.這列波沿x軸正方向傳播B.這列波的波速是C.從t=0.6s開始，緊接著的Δt=0.6s時間內(nèi)，A質(zhì)點(diǎn)通過的路程是10mD.從t=0.6s開始，質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q早0.6s回到平衡位置11、2019年10月，直20武裝直升機(jī)在第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會亮相。如圖所示，直20的旋翼槳盤面積（槳葉旋轉(zhuǎn)形成的圓面面積）為S，空氣密度為直升機(jī)質(zhì)量為重力加速度為當(dāng)直升機(jī)懸停在空中時；空氣浮力不計(jì)，風(fēng)力的影響也不計(jì)，下列說法正確的是（）

A.直升機(jī)懸停時受到的升力大小為B.被螺旋槳推動的空氣速度大小為C.1秒內(nèi)被螺旋槳推動的空氣質(zhì)量為D.1秒內(nèi)發(fā)動機(jī)做的功為12、如圖所示，長為L的輕桿上端連著一質(zhì)量為m的小球，桿的下端用鉸鏈固接于水平面上的O點(diǎn)，輕桿處于豎直方向時置于同一水平面上質(zhì)量為M的立方體恰與小球接觸。對小球施加微小的擾動；使桿向右傾倒，從小球開始運(yùn)動到落地前瞬間，忽略一切摩擦，下列說法正確的是（）

A.m重力勢能的減少量等于m動能的增加量B.M、m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.M、m組成的系統(tǒng)動量守恒D.M先加速后勻速運(yùn)動13、如圖所示，用兩根長度都等于L的細(xì)繩，分別把質(zhì)量相等、大小相同的ab兩球懸于同一高度，靜止時兩球恰好接觸，現(xiàn)把a(bǔ)球拉到細(xì)繩處于水平位置，然后由靜止釋放，當(dāng)a球擺到最低點(diǎn)與b球相碰后，b球上擺的最大高度可能為（）

A.LB.0.1LC.0.7LD.1.2L14、如圖所示；質(zhì)量相等的A；B兩個球，原來在光滑水平面上沿同一直線相向做勻速直線運(yùn)動，A球的速度是6m/s，B球的速度是﹣2m/s，不久A、B兩球發(fā)生了對心碰撞．對于該碰撞之后的A、B兩球的速度可能值，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們做了很多種猜測，下面的猜測結(jié)果有可能實(shí)現(xiàn)的是（）

A.vA′=3m/s，vB′=1m/sB.vA′=2m/s，vB′=2m/sC.vA′=1m/s，vB′=3m/sD.vA′=﹣1m/s，vB′=7m/s15、如圖所示，勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧一端固定在墻上，另一端與置于水平面上的質(zhì)量為的物體A連接，質(zhì)量為的物體B緊挨物體A放置，此時彈簧水平且無形變，用水平力緩慢推動物體B，在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了此時物體A、B靜止。撤去后；物體A；B開始向左運(yùn)動，不計(jì)一切阻力，在此后運(yùn)動過程中（）

A.物體A做簡諧運(yùn)動的振幅為B.物體A向左運(yùn)動的最大位移小于C.物體B向左運(yùn)動位移為時分離D.物體B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、如圖，在楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，激光波長530nm，屏上P點(diǎn)距雙縫S1和S2的路程差為7.95×10-7m。則在這里出現(xiàn)的應(yīng)是______（填“亮條紋”或“暗條紋”），若雙縫間距0.01mm，擋板到屏的距離0.6m，則相鄰兩條亮條紋的間距是______cm。

17、相干性：激光具有頻率____、相位差____、偏振方向____的特點(diǎn)；具有高度的相干性。

應(yīng)用：光纖通信。

平行度：激光的____非常好；傳播很遠(yuǎn)的距離仍能保持一定的強(qiáng)度。

應(yīng)用：激光____；讀取光盤上記錄的信息等。

亮度高：它可以在很小的____和很短的____內(nèi)集中很大的____

應(yīng)用：用激光束切割、焊接，醫(yī)學(xué)上可以用激光做“光刀”、激發(fā)核反應(yīng)等18、利用光波的頻率變化，計(jì)算星球________或________我們的速度。19、紅光和紫光以相同的入射角射入三棱鏡，出射光線如圖所示，則______是紅光，______是紫光（以上兩空選填“a”或“b”）。這表明三棱鏡對______的折射率較大；在三棱鏡中，______的傳播速度較大。（后兩空選填“紅光”或“紫光”）

20、鋪設(shè)鐵軌時，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙，勻速行駛的列車經(jīng)過軌端接縫處時，車輪就會受到一次沖擊，由于每一根鋼軌長度相等均為25.0m，所以受到的沖擊力是周期性的。列車受到周期性的沖擊力做受迫振動，列車固有振動頻率為30Hz。當(dāng)列車車速為100m/s時，車輪被沖擊的頻率為_________Hz；改變鋼軌質(zhì)量_________（選填“可以”或“不可以”）改變列車的固有振動頻率；_________（選填“增加”或“縮短”）鋼軌的長度有利于列車高速運(yùn)行。21、單擺的組成：由細(xì)線和____________組成。

理想化模型：

（1）細(xì)線的質(zhì)量與小球相比____________。

（2）小球的直徑與線的長度相比____________。22、用氦氖激光器的紅光（λ=632.8nm）垂直照射光柵，其光柵常數(shù)為1.03×10-6m，則第二級明條紋是否出現(xiàn)_____________。評卷人得分四、作圖題(共2題，共18分)23、某一簡諧橫波在時刻的波形圖如圖所示。若波向右傳播，畫出后和前兩個時刻的波的圖像。___________

24、如圖所示，一列簡諧波在x軸上傳播，波速為50m/s。已知時刻的波形圖像如圖甲所示，圖中M處的質(zhì)點(diǎn)此時正經(jīng)過平衡位置沿y軸的正方向運(yùn)動。將時的波形圖像畫在圖乙上（至少要畫出一個波長）。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)25、現(xiàn)利用圖甲所示的裝置驗(yàn)證動量守恒定律。在圖甲中；氣墊導(dǎo)軌上有A；B兩個滑塊，滑塊A右側(cè)帶有一彈簧片，左側(cè)與打點(diǎn)計(jì)時器（圖中未畫出）的紙帶相連；滑塊B左側(cè)也帶有一彈簧片，上面固定一遮光片，光電計(jì)時器（未完全畫出）可以記錄遮光片通過光電門的時間。

實(shí)驗(yàn)測得滑塊A的質(zhì)量m1=0.310kg，滑塊B的質(zhì)量m2=0.108kg，遮光片的寬度d=1.00cm；打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電的頻率f=50.0Hz。將光電門固定在滑塊B的右側(cè)，啟動打點(diǎn)計(jì)時器，給滑塊A一向右的初速度，使它與B相碰。碰后光電計(jì)時器顯示的時間為ΔtB=3.500ms；碰撞前后打出的紙帶如圖乙所示。

若實(shí)驗(yàn)允許的相對誤差絕對值（×100%）最大為5%

（1）滑塊A碰撞前的速度___________m/s，碰撞后的速度___________m/s。

（2）滑塊A、B碰撞后滑塊B的速度=___________m/s。

（3）兩滑塊碰撞前的總動量p=___________kg·m/s，碰撞后的總動量p’=___________kg·m/s。

（4）兩滑塊碰撞前后總動量相對誤差絕對值為___________。

（5）你的結(jié)論是：___________。26、在用插針法測定玻璃的折射率的實(shí)驗(yàn)中；某同學(xué)操作步驟如下：

①用圖釘將記錄光路的白紙固定在平板上；

②手拿玻璃磚的毛面或棱；將其輕放在白紙上；

③用鉛筆環(huán)繞玻璃磚畫出邊界和

④在邊上選擇一點(diǎn)O，作為不同入射角的入射光線的共同入射點(diǎn)，畫出入射角分別為0°；30°、45°的入射光線；

⑤用“插針法”分別得到各條入射光線的出射光線，觀察時著重看大頭針針帽是否在一條直線上，取下玻璃磚、大頭針，連接各針孔，發(fā)現(xiàn)所畫折射光線中有兩條相交，量出各個折射角

⑥按公式分別計(jì)算取三個值的算術(shù)平均值．

（1）以上步驟中有錯誤或不妥之處的是__________；（填相應(yīng)步驟的序號）

（2）該同學(xué)正確操作后；作出的光路圖及測出的相關(guān)角度如圖甲所示；

①此玻璃的折射率計(jì)算式為n=___（用圖中的a、β表示）；

②如果有幾塊寬度大小不同的平行玻璃磚可供選擇，為了減小誤差，應(yīng)選用寬度__________（選填“大”或“小”）的玻璃磚來測量；

③若該同學(xué)用他測得的多組入射角與折射角作出的圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是_________。

A．他做實(shí)驗(yàn)時；研究的是光線從空氣射入玻璃的折射現(xiàn)象。

B．玻璃的折射率為0.67

C．玻璃的折射率為1.5

D．玻璃臨界角的正弦值為0.6727、某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證動量定理。所用電源產(chǎn)生交流電的頻率f=50Hz，重物和托盤的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，重力加速度g=9.8m/s2；將打點(diǎn)計(jì)時器所在的一端墊高，以平衡小車與木板之間的摩擦力，之后通過合理的實(shí)驗(yàn)操作得到了如圖乙所示的紙帶，圖中各點(diǎn)為連續(xù)的計(jì)時點(diǎn)。

（1）打下計(jì)時點(diǎn)2時，小車的瞬時速度大小為_________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

（2）取打下計(jì)時點(diǎn)的過程研究，打下計(jì)時點(diǎn)1、5時小車的速度大小分別為v1、v5，則驗(yàn)證動量定理的表達(dá)式為_______（用題中所給物理量符號表示）；

（3）若實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)m所受重力的沖量大于系統(tǒng)動量的增加量，造成此問題的原因可能是_______。評卷人得分六、解答題(共2題，共6分)28、如圖所示，由某種透明物質(zhì)制成的直角三棱鏡ABC，折射率∠A=30°。一束與BC面成30°角的光線從O點(diǎn)射入棱鏡，從AC面上O′點(diǎn)射出。不考慮光在AC面上的反射，求從O′點(diǎn)射出的光線的方向。

29、為滿足不同列車之間車廂進(jìn)行重新組合的需要，通常需要將相關(guān)的列車通過“駝峰”送入編組場后進(jìn)行重組（如圖所示），重組后的車廂屬同一組的分布在同一軌道上，但需要掛接在一起?，F(xiàn)有一列火車共有n節(jié)車廂，需要在編好組的“駝峰”左側(cè)逐一撞接在一起。已知各車廂之間間隙均為s0，每節(jié)車廂的質(zhì)量都相等，現(xiàn)有質(zhì)量與車廂質(zhì)量相等、且沒有動力驅(qū)動的機(jī)車經(jīng)過“駝峰”以速度v0向第一節(jié)車廂運(yùn)動，碰撞后通過“詹天佑掛鉤”連接在一起，再共同去撞擊第二節(jié)車廂，直到n節(jié)全部掛好。不計(jì)車廂在鐵軌上運(yùn)動時所受阻力及碰撞過程所需的時間；求：

（1）這列火車掛接結(jié)束時速度的大??；

（2）機(jī)車帶動第一節(jié)車廂完成整個撞接過程所經(jīng)歷的時間。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【詳解】

A．0～0.3s質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動；加速度指向平衡位置（負(fù)方向），0.3～0.6s質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向運(yùn)動，加速度指向平衡位置（負(fù)方向），故A錯誤;

B．0.6～0.9s質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向運(yùn)動；加速度指向平衡位置（正方向），0.9～1.2s質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動，加速度指向平衡位置（正方向），故B錯誤;

C．0～0.3s質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動；加速度指向平衡位置（負(fù)方向），0.9～1.2s質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動，加速度指向平衡位置（正方向），故C錯誤;

D．0.3～0.6s質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向運(yùn)動；加速度指向平衡位置（負(fù)方向），0.9～1.2s質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動，加速度指向平衡位置（正方向），故D正確;

故選D.2、B【分析】【詳解】

A．下滑時，由牛頓第二定律得

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律公式得

解得

A錯誤；

B．建筑材料到達(dá)滑道底端時的速度為

動量為

B正確；

C．建筑材料在滑道上運(yùn)動的過程中；所受滑道支持力不為零，所以沖量不為零。C錯誤；

D．重力做的功為

D錯誤。

故選B。3、A【分析】【分析】

【詳解】

物體放在彈簧上做簡諧振動；在最高點(diǎn)一定是彈簧的原長或者原長位置以下，D→C時，彈性勢能減少3．0J，而重力勢能增加1．0J，這說明動能增加2．0J，而且是運(yùn)動方向向上，C點(diǎn)比D點(diǎn)靠近平衡位置，故A正確，BCD錯誤，故選A．

【點(diǎn)睛】

該題考查簡諧振動的有關(guān)規(guī)律，涉及到能量守恒等，有一定區(qū)分度，屬難度稍大的題目．4、C【分析】【分析】

【詳解】

選取豎直向下方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動量定理，地面對鋼球的沖量

則地面對鋼球的沖量的方向向上，大小為故ABD錯誤C正確。

故選C。5、D【分析】【詳解】

ABCD.設(shè)碰撞前瞬間A的速度為根據(jù)機(jī)械能守恒定律，有

解得

設(shè)A與B碰撞后A與B的速度分別為和根據(jù)動量守恒定律，有①

根據(jù)機(jī)械能守恒定律，有②

聯(lián)立①②式得

則同理，所以

故D正確ABC錯誤。

故選D。6、A【分析】【詳解】

動量等于質(zhì)量與速度的乘積，故拋出時的動量P=mv；A正確；

故選A。7、B【分析】【分析】

【詳解】

由圖可知，曲線斜率即物體運(yùn)動速度，所以，碰撞前兩物體速度大小相等，方向相反；碰撞后兩物體靜止不動，速度為零，即碰撞前后，兩物體的總動能發(fā)生變化。由碰撞過程時間極短，內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力，可近似認(rèn)為動量守恒，故由碰撞后動量為零可得碰撞前動量為零，所以，碰撞前兩物體動量大小相等，方向相反，故質(zhì)量m1等于m2。故ACD錯誤；B正確。

故選B。8、D【分析】【分析】

【詳解】

單擺的平衡位置在豎直位置，若擺球相對升降機(jī)靜止，則擺球受重力mg和繩的拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有

此時擺球的視重

所以單擺的等效重力加速度

因而單擺的周期為

故D正確；ABC錯誤。

故選D。9、C【分析】【詳解】

A．甲圖中的布朗運(yùn)動是微粒的無規(guī)則運(yùn)動；不是物質(zhì)分子的無規(guī)則熱運(yùn)動，A錯誤；

B．乙圖中食鹽晶體在熔化時要吸熱；但熔化過程溫度不變，因此晶體在熔化過程中分子平均動能不變，B錯誤；

C．丙圖中小草上的露珠看起來比較明亮是光在水中的全反射現(xiàn)象；C正確；

D．丁圖中兩個分子的間距從極近逐漸增大到的過程中；分子力先表現(xiàn)為斥力，做正功，分子勢能減小，分子力后表現(xiàn)為引力，做負(fù)功，分子勢能增大，D錯誤。

故選C。二、多選題(共6題，共12分)10、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．由（乙）圖讀出t=0.6s時刻質(zhì)點(diǎn)A的速度方向?yàn)檠貀軸負(fù)方向，由（甲）圖判斷出波的傳播方向?yàn)檠豿軸正方向；故A正確；

B．由（甲）圖讀出該波的波長為λ=20m，由（乙）圖得周期為T=1.2s，則波速為

故B正確；

C．Δt=0.6s=0.5T，質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動時在一個周期內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A通過的路程是4倍振幅，則經(jīng)過Δt=0.6s，A質(zhì)點(diǎn)通過的路程是s=2A=2×2cm=4cm

故C錯誤；

D．圖示時刻質(zhì)點(diǎn)P沿y軸正方向運(yùn)動，質(zhì)點(diǎn)Q沿y軸負(fù)方向運(yùn)動，所以質(zhì)點(diǎn)P將比質(zhì)點(diǎn)Q早回到平衡位置。將此圖像與正弦曲線進(jìn)行對比可知：P點(diǎn)的橫坐標(biāo)為Q點(diǎn)的橫坐標(biāo)為根據(jù)波形的平移法可知質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q早回到平衡位置的時間為

故D錯誤。

故選AB。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．直升機(jī)處于平衡狀態(tài)，則

A正確；

B．飛機(jī)對空氣的力與空氣對飛機(jī)的力為作用力與反作用力；則

則由動量定理可得

解得

B錯誤；

C．1秒內(nèi)被螺旋槳推動的空氣質(zhì)量為

C正確；

D．1秒內(nèi)發(fā)動機(jī)做的功為

D錯誤。

故選AC。12、B:D【分析】【詳解】

D．小球落地時的速度方向是豎直向下的；小球水平方向速度先增大后減小，在忽略一切摩擦的作用下，在彈力作用下立方體先向右做加速，與小球脫離后開始做勻速運(yùn)動，故D正確；

BC．系統(tǒng)只有重力做功，所以M、m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，當(dāng)球落地時，球減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)增加的動能，此動能包括小球和立方體，故A錯誤，B正確；

C．由于桿的作用，導(dǎo)致系統(tǒng)合外力不等于零，所以M、m組成的系統(tǒng)動量不守恒；故C錯誤。

故選BD。13、A:C【分析】【詳解】

小球a向下擺動的過程，機(jī)械能守恒，則有

解得

當(dāng)兩球發(fā)生彈性碰撞時，b獲得的速度最大。由于兩球質(zhì)量相等，發(fā)生彈性碰撞時兩球交換速度。則得b球獲得的速度最大值為

對于b球向上擺動的過程，機(jī)械能守恒，則有

則得，b球上擺的高度最大為

當(dāng)兩球發(fā)生完全非彈性碰撞，即一碰后合在一起時，b獲得的速度最小，設(shè)為根據(jù)動量守恒得

解得

對于b球向上擺動的過程，機(jī)械能守恒，則有

則得，b球上擺的高度最小為

所以b球上擺的最大高度范圍為

故選AC。14、B:C【分析】【詳解】

設(shè)每個球的質(zhì)量均為m，碰前系統(tǒng)總動量P=mAvA+mBvB=6m﹣2m=4m，碰前總動能．若vA′=3m/s，vB′=1m/s，碰后總動量P′=mAvA′+mBvB′=3m+m=4m，動量守恒．但碰后A、B同向運(yùn)動，A在B的后面，A的速度大于B的速度，不可能，故A錯誤；若vA′=2m/s，vB′=2m/s，碰后總動量P′=mAvA′+mBvB′=2m+2m=4m，動量守恒．碰后總動能總動能減小，是可能的，故B正確；若vA′=1m/s，vB′=3m/s，碰后總動量P′=mAvA′+mBvB′=m+3m=4m，動量守恒．碰后總動能總動能減小，是可能的，故C正確；若vA′=﹣1m/s，vB′=7m/s，碰后總動量P′=mAvA′+mBvB′=﹣m+7m=6m；動量不守恒．不可能，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤．

點(diǎn)睛：對于碰撞過程，要抓住三大規(guī)律：1、是動量守恒定律；2、總動能不增加；3、符合物體的實(shí)際運(yùn)動情況，來分析這類問題．15、B:C【分析】【詳解】

ABC．撤去后，物體A、B開始向左運(yùn)動做加速運(yùn)動，當(dāng)彈簧形變量為零時，速度最大，根據(jù)動能定理有

之后A物體做減速運(yùn)動，B物體做勻速運(yùn)動，所以物體A、B在彈簧形變量為零時分開，物體A繼續(xù)向左運(yùn)動到速度為零時，根據(jù)動能定理有

解得

則物體A向左運(yùn)動的最大為

物體A做簡諧運(yùn)動的振幅為

故A錯誤；BC正確；

D．撤去后；物體A；B向左運(yùn)動過程，只有彈簧彈力做功，則物體A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，物體A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故D錯誤。

故選BC。三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]光程差與半波長的倍數(shù)關(guān)系為

即光程差是半波長的奇數(shù)倍；則該處出現(xiàn)的應(yīng)該是暗條紋。

[2]根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得

則相鄰兩條亮條紋的間距是【解析】暗條紋3.1817、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]相干性：激光具有頻率相同；相位差恒定、偏振方向一致的特點(diǎn)；具有高度的相干性；

應(yīng)用：光纖通信。

[4]平行度：激光的平行度非常好；傳播很遠(yuǎn)的距離仍能保持一定的強(qiáng)度。

[5]應(yīng)用：激光匯聚一點(diǎn)；讀取光盤上記錄的信息等。

[6][7][8]亮度高：它可以在很小的空間和很短的時間內(nèi)集中很大的能量。

應(yīng)用：用激光束切割、焊接，醫(yī)學(xué)上可以用激光做“光刀”、激發(fā)核反應(yīng)等?！窘馕觥竣?相同②.恒定③.一致④.平行度⑤.匯聚一點(diǎn)⑥.空間⑦.時間⑧.能量18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.靠近②.遠(yuǎn)離19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]根據(jù)光的色散知識可知，a是紅光，b是紫光。

[3]這表明三棱鏡對紫光的折射率較大；

[4]根據(jù)可知，在三棱鏡中，紅光的傳播速度較大。【解析】ab紫光紅光20、略

【分析】【詳解】

[1]由

當(dāng)車速為100m/s時；驅(qū)動力頻率為4Hz。

[2]列車固有振動頻率與列車自身有關(guān)；改變鋼軌質(zhì)量不可以改變列車的固有振動頻率。

[3]當(dāng)列車受到?jīng)_擊的頻率與列車固有頻率相等時，會發(fā)生共振，比較危險，增加鋼軌的長度，可以使車速增大，有利于列車高速運(yùn)行?！窘馕觥?不可以增加21、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】小球可以忽略可以忽略22、略

【分析】【詳解】

由題意可知，當(dāng)光垂直照射光柵時，則有能出現(xiàn)的條紋數(shù)

取整數(shù)，則有k=1，只能出現(xiàn)第一級明條紋，則第二級明條紋不出現(xiàn)。【解析】不出現(xiàn)四、作圖題(共2題，共18分)23、略

【分析】【詳解】

由題圖我們可以知道，在質(zhì)點(diǎn)振動的一個周期內(nèi)，波向前傳播一個完整的波形的距離，即傳播的距離

因此在內(nèi)，波向前傳播了根據(jù)波的傳播過程和傳播的實(shí)質(zhì)，若波向右傳播，把波的原有圖形向右移動的距離，就得到了后時刻的波形圖，如圖中的虛線甲所示；同理可以得到前時刻波的圖像；如圖中的虛線乙所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

由圖甲可知，簡諧波的波長所以周期

此時波形與時刻波形相同，根據(jù)同側(cè)法可知，波沿x軸負(fù)方向傳播，根據(jù)波形的平移法可知，將時刻的波形向左平移得到時的波形圖像；如圖所示。

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]紙帶上打出的相鄰點(diǎn)的時間間隔

根據(jù)可計(jì)算出滑塊A碰撞前后的速度

(2)[3]滑塊A、B碰撞后滑塊B的速度

(3)[4]兩滑塊碰撞前的總動量

[5]兩滑塊碰撞后的總動量

(4)[6]兩滑塊碰撞前后總動量相對誤差絕對值為

(5)[7]本實(shí)驗(yàn)在誤差允許范圍內(nèi)驗(yàn)證了動量守恒定律?！窘馕觥竣?2.00②.0.970③.2.86④.0.620⑤.0.610⑥.1.6