《課時(shí)講練通》人民版歷史必修三教案-專題七-第4課-向“距離”挑戰(zhàn)

四向“距離”挑戰(zhàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容分析（1）課標(biāo)要求了解電子計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)制造的概況；理解現(xiàn)代信息技術(shù)對人類社會的影響。分析計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)展給社會生活帶來的變化和存在的問題。感受信息時(shí)代帶來的社會生活和價(jià)值觀念的變化，加深對“科學(xué)進(jìn)展和人文關(guān)懷并重”價(jià)值觀的理解和認(rèn)同。⑵學(xué)科內(nèi)以及學(xué)科間的相互關(guān)聯(lián)及連接本專題主要闡述了近代以來世界科學(xué)技術(shù)進(jìn)展的概況。主線較為清楚，它的主線是用近代以來世界科學(xué)技術(shù)的典型事例，闡明科學(xué)技術(shù)是推動人類社會向前進(jìn)展的原動力。在本專題講授中要抓住科學(xué)和技術(shù)兩條線索，并要說明這兩條線索的聯(lián)系。在技術(shù)這條線索中，實(shí)際上是講了近代以來三次技術(shù)革命。瓦特改良的蒸汽機(jī)，被稱為萬能蒸汽機(jī)，這是工業(yè)革命中最宏大的制造。它解決了工業(yè)進(jìn)展的動力問題，從今工業(yè)革命轟轟烈烈地開展起來，人類社會進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。輪船、火車的毀滅，把原先彼此相對隔離的世界聯(lián)系起來，轉(zhuǎn)變了世界的格局。電力技術(shù)的應(yīng)用，引發(fā)了其次次工業(yè)革命，人類社會進(jìn)入“電氣時(shí)代”。電力成為工業(yè)進(jìn)展的主要動力。電話、電報(bào)、無線通信的相繼問世，改善了信息溝通，便捷了交通運(yùn)輸，加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的消遣生活，使世界面貌大為改觀?；ヂ?lián)網(wǎng)的誕生，標(biāo)志著信息時(shí)代的到來，人類已經(jīng)進(jìn)入信息化社會。人類正面臨一個(gè)蓬勃進(jìn)展的全新的文明形態(tài)。網(wǎng)絡(luò)與社會生活融為一體，把人類推向新的生活空間。每一個(gè)人都是地球上的一個(gè)點(diǎn)，可以通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，把每一個(gè)點(diǎn)連接成線。人在終端，情傳天下。整個(gè)地球上的人類構(gòu)成一體化的世界。教學(xué)過程中，留意了解科技進(jìn)展的階段性特征，留意結(jié)合同學(xué)的學(xué)習(xí)生活的實(shí)際，創(chuàng)設(shè)問題情景，引導(dǎo)同學(xué)樂觀思考，主動參于課堂學(xué)習(xí)。留意激發(fā)同學(xué)寵愛科學(xué)、獻(xiàn)身科學(xué)的情感，吸取科學(xué)巨匠的成功的爭辯方法和創(chuàng)新精神。本節(jié)課首先敘述了立體交通的毀滅拓展了人類生活的空間范圍；接著敘述了現(xiàn)代通信技術(shù)的毀滅，使人類信息傳遞的速度和空間發(fā)生重大飛躍，電子計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的毀滅為人類信息溝通制造了一個(gè)新的平臺，為人類供應(yīng)了虛擬的生存空間，拓展了人類文明交融的速度、廣度和深度，成為世界整體化進(jìn)程的重要物質(zhì)載體。人類在自己的制造中轉(zhuǎn)變了自己的生存、生活和生產(chǎn)觀念，人類在歡呼科技進(jìn)步為我們供應(yīng)各種便利的同時(shí)，不行忽視自身的道德建設(shè)，不能忽視精神的物化導(dǎo)致的人性的異化。學(xué)習(xí)者分析（1）學(xué)習(xí)愛好本節(jié)課內(nèi)容貼近同學(xué)現(xiàn)實(shí)生活，都是學(xué)習(xí)介紹同學(xué)身邊的事物，因此學(xué)習(xí)愛好比較高。（2）已有學(xué)問狀況（認(rèn)知起點(diǎn)）及學(xué)習(xí)需要：同學(xué)對這塊內(nèi)容在以前的教學(xué)中有所涉及但不夠系統(tǒng)全面，因此認(rèn)知起點(diǎn)中等。通過本課的學(xué)習(xí)可以掛念同學(xué)更好的了解近代以來人們對“距離”提出的全面挑戰(zhàn)，不僅有利于增長學(xué)問，而且通過學(xué)習(xí)可以生疏到科學(xué)技術(shù)給世界帶來的深刻變化和影響，從而更加正確客觀地對待科技成果，學(xué)好科技、用好科技，讓科技造福人類。學(xué)習(xí)行為因同學(xué)對本內(nèi)容比較感愛好，在學(xué)習(xí)行為上表現(xiàn)樂觀主動。教學(xué)目標(biāo)設(shè)定（1）學(xué)問與力氣知道其次次工業(yè)革命在交通、通訊、信息等領(lǐng)域的重大制造。了解汽車、飛機(jī)、電報(bào)、電話、計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)展的過程及對人類生活的影響。了解科學(xué)家、制造家的貢獻(xiàn)。能運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析科學(xué)與技術(shù)之間，發(fā)覺與制造之間的關(guān)系。知道科技進(jìn)步的樂觀作用，同時(shí)了解科技帶來的消極影響。（2）過程與方法運(yùn)用閱讀材料、觀看圖片、科技片等來了解汽車、飛機(jī)、電報(bào)、電話、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)展過程。會收集、整理、運(yùn)用相關(guān)的歷史學(xué)習(xí)資料，進(jìn)行相關(guān)的推斷分析，說明這些制造對歷史進(jìn)程的作用和影響。能運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)觀看問題，了解繼承與進(jìn)展的關(guān)系。可以利用相關(guān)的教學(xué)資源連續(xù)探究試驗(yàn)，了解制造的原理和結(jié)構(gòu)，加深對所學(xué)學(xué)問的生疏和理解。組織同學(xué)爭辯網(wǎng)絡(luò)毀滅的進(jìn)步作用與當(dāng)今很多青少年沉迷網(wǎng)絡(luò)帶來的社會問題，從而強(qiáng)化對科技進(jìn)步作用的生疏。情感態(tài)度與價(jià)值觀通過學(xué)習(xí)，了解科技進(jìn)步與制造對人類歷史和現(xiàn)實(shí)的巨大作用與影響。樹立科技是第一生產(chǎn)力的觀念。了解制造與理論學(xué)問之間的關(guān)系，樹立學(xué)好文化學(xué)問報(bào)效祖國的遠(yuǎn)大抱負(fù)。通過學(xué)習(xí)，了解制造家制造的過程，培育勇于探究，勤于實(shí)踐的科學(xué)精神。教學(xué)策略設(shè)計(jì)（1）教學(xué)重點(diǎn)：現(xiàn)代交通工具和信息傳遞技術(shù)轉(zhuǎn)變?nèi)祟惖臅r(shí)空觀念。教學(xué)難點(diǎn)：人類時(shí)空觀念變化與同學(xué)自身生活閱歷結(jié)合。（2）教學(xué)活動：目的：通過同學(xué)自身生活閱歷了解信息傳遞技術(shù)轉(zhuǎn)變?nèi)祟惖臅r(shí)空觀念，這樣既突出了教學(xué)的重點(diǎn)，又解決了教學(xué)難點(diǎn)，讓同學(xué)感受和體會歷史。（3）教學(xué)形式：探究式教學(xué)、合作式教學(xué)（4）教學(xué)方法：情境教學(xué)、歷史比較、問題探究、史料分析（5）教學(xué)媒體：多媒體課件、電腦、音響、投影儀教學(xué)過程設(shè)定（1）課前預(yù)習(xí)一、立體交通的誕生1.立體交通誕生的背景：（1）的進(jìn)行，使人類從蒸汽時(shí)代跨入電氣時(shí)代。（2）19世紀(jì)70年月起，高效率的進(jìn)入推廣使用階段，推動了、的產(chǎn)生和進(jìn)展。2.19世紀(jì)末20世紀(jì)初交通運(yùn)輸領(lǐng)域制造成就：（1）1855年，德國工程師和戴姆勒二人以汽油機(jī)為動力分別制成最早的。（2）1887年，人們把內(nèi)燃機(jī)裝配到上。（3）1903年，美國萊特兄弟設(shè)計(jì)制成一架。3.立體交通的形成：隨著一系列新的交通工具的毀滅，人類從平面交通時(shí)代快速步入、、立體交通時(shí)代。二、穿越大洋的電波1.19世紀(jì)有線電報(bào)事業(yè)的進(jìn)展：

（1）1837年，美國人制造了有線電報(bào)機(jī)。隨后，歐美各國紛紛架設(shè)電報(bào)線路。（2）1851年，橫跨海峽將英、法連接起來的海底電纜鋪設(shè)成功。（3）1866年，橫跨連接歐美兩洲的海底電纜鋪設(shè)成功。2.19世紀(jì)末20世紀(jì)初電話和無線電報(bào)進(jìn)展：（1）電話：l875年，美國人貝爾制造了。隨后，電話通信飛速進(jìn)展。（2）無線電報(bào)：意大利人將電磁波理論首先運(yùn)用到無線電通信上。1902年．他橫跨大西洋傳送無線電信息的試驗(yàn)獲得成功。1916年，他再次完成試驗(yàn)，奠定了幾乎全部現(xiàn)代遠(yuǎn)距離通信的技術(shù)基礎(chǔ)。三、轉(zhuǎn)變世界的網(wǎng)絡(luò)1.20世紀(jì)科技進(jìn)展中，電子計(jì)算機(jī)的制造：（1）20世紀(jì)最引人注目的成果：。（2）電子計(jì)算機(jī)的進(jìn)展階段：電子管、晶體管、和四個(gè)階段。2.“信息高速大路”以及中國政府舉措：（1）互聯(lián)網(wǎng)的建成，使信息快速到達(dá)各個(gè)計(jì)算機(jī)。這種高效率的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，被稱之為“信息高速大路”。（2）中國政府制定并開頭實(shí)施規(guī)?？涨暗膰揖W(wǎng)、中國網(wǎng)和建設(shè)方案。3.電子計(jì)算機(jī)的制造與應(yīng)用的影響：（1）四通八達(dá)的大大縮小了全球空間距離，使人類進(jìn)行相互間的信息溝通與、與匯合成為可能。（2）互聯(lián)網(wǎng)正在快速、高效地轉(zhuǎn)變著人類文明的進(jìn)程。（2）新課導(dǎo)入創(chuàng)設(shè)與同學(xué)自身生活閱歷相關(guān)的教學(xué)情境導(dǎo)入新課：有人說，歐洲極不真實(shí)，由于她就是一個(gè)童話；有人說，歐洲是一張張明信片，移步一景，讓人恍在畫中；更有人說，歐洲是上帝最為眷顧的地方，由于那里沉淀了太多太多的文明。在坐各位確定很期望一睹歐洲風(fēng)情，現(xiàn)在，伴隨著秀麗的《藍(lán)色多瑙河》，讓我們一起徜徉在歐洲美景中。心動不如行動。現(xiàn)在，你將有機(jī)會去歐洲觀光，從寧波動身，你會使用那些交通工具去歐洲旅游？汽車（3）板書設(shè)計(jì)（教學(xué)結(jié)構(gòu)）汽車內(nèi)燃機(jī)的制造立體交通的誕生內(nèi)燃機(jī)的制造立體交通的誕生飛機(jī)飛機(jī)向向“距離”挑戰(zhàn)有線電報(bào)有線電報(bào)電訊事業(yè)的進(jìn)展電話穿越大洋的電波電訊事業(yè)的進(jìn)展電話穿越大洋的電波無線電報(bào)無線電報(bào)電子計(jì)算機(jī)制造與使用互聯(lián)網(wǎng)的建成轉(zhuǎn)變世界的網(wǎng)絡(luò)電子計(jì)算機(jī)制造與使用互聯(lián)網(wǎng)的建成轉(zhuǎn)變世界的網(wǎng)絡(luò)（4）師生互動創(chuàng)設(shè)與同學(xué)自身生活閱歷相關(guān)的教學(xué)情境，縮短教學(xué)內(nèi)容與同學(xué)之間的時(shí)空距離，使同學(xué)有身臨其境之感。創(chuàng)設(shè)問題情境，設(shè)計(jì)富有啟發(fā)性的問題，激起同學(xué)思維的火花，使同學(xué)的思維環(huán)環(huán)相扣，層層上升。通過同學(xué)辯論和老師簡要點(diǎn)評，明確“科學(xué)技術(shù)是一把雙刃劍”，促使當(dāng)代中同學(xué)樹立正確的網(wǎng)絡(luò)觀。(5)教學(xué)過程：一、立體交通的誕生導(dǎo)入：有人說，歐洲極不真實(shí)，由于她就是一個(gè)童話；有人說，歐洲是一張張明信片，移步一景，讓人恍在畫中；更有人說，歐洲是上帝最為眷顧的地方，由于那里沉淀了太多太多的文明。在坐各位確定很期望一睹歐洲風(fēng)情，現(xiàn)在，伴隨著秀麗的《藍(lán)色多瑙河》，讓我們一起徜徉在歐洲美景中。心動不如行動。現(xiàn)在，你將有機(jī)會去歐洲觀光，從寧波動身，你會使用那些交通工具去歐洲旅游？同學(xué)：火車、飛機(jī)、汽車、輪船。老師：回答得很好。那么，各位可知其中兩種交通工具，即汽車和飛機(jī)，何時(shí)產(chǎn)生，又是如何進(jìn)展的呢？同學(xué)：其次次工業(yè)革命使人類社會從蒸汽時(shí)代跨入電氣時(shí)代。19世紀(jì)70年月，隨著內(nèi)燃機(jī)進(jìn)入推廣使用階段，汽車工業(yè)和航空工業(yè)產(chǎn)生，并獲得進(jìn)展。老師：大家說得很好。圖片中呈現(xiàn)兩位德國人，卡爾·本茨和戴姆勒。在1885年，這兩人以汽油機(jī)為動力，分別獨(dú)立制成了最早的汽車，如圖所示。2年后，人們把內(nèi)燃機(jī)裝到輪船上。至于航空工業(yè)的誕生，就與美國人有關(guān)了。大家現(xiàn)在看到的是，美國萊特兄弟在1903年試飛成功，這是試飛成功的飛機(jī)，至此人類實(shí)現(xiàn)了空中交通，圓了多少年來的飛天幻想??！信任，同學(xué)們對于人類的飛天幻想并不生疏。讓我們一起合作，重溫人類飛天歷程。生甲：翩然飄舞的飛天仙女，以及家喻戶曉的嫦娥奔月，散發(fā)中國古人浪漫的飛天暢想。生乙：西方古代藝術(shù)形象中也有長著羽翼的天使形象。生丙：在500多年前的我國明代，一個(gè)叫萬戶的人萌發(fā)了用火箭作動力載人飛行的想法。他坐在捆綁著49支“起火”（土火箭）的椅子上，手持兩個(gè)大風(fēng)箏試圖一飛升天，表現(xiàn)了驚人的膽略和非凡的預(yù)見。老師：20世紀(jì)初，人類最終能如飛鳥般巡游天際。憑借貴重的歷史鏡頭，我們共同感受到了這種成功與喜悅。汽車和航空工業(yè)的誕生，表明科技進(jìn)步，給人類溝通溝通帶來極大便捷，極大推動社會進(jìn)展。人類從水、陸平面交通快速步入水、陸、空立體交通時(shí)代。二、穿越大洋的電波老師：過渡（情景問答）：當(dāng)你在歐洲旅行時(shí)，假如想與家人伴侶聯(lián)絡(luò)，可以使用哪些通信工具？請同學(xué)思考爭辯可以使用的通信工具。同學(xué)：互聯(lián)網(wǎng)、電話、電報(bào)、書信……老師：我們先來看看古代的人們是怎樣進(jìn)行通信的：（呈現(xiàn)鄭和下西洋的有關(guān)材料進(jìn)行舉例）鄭和下西洋是一個(gè)浩大的船隊(duì)，船隊(duì)與分船隊(duì)之間需要聯(lián)絡(luò)、指揮、調(diào)度。假如你是鄭和，在當(dāng)時(shí)還沒有近代通訊方式狀況下，你會如何指揮船隊(duì)？在茫茫大海上，面對刮風(fēng)下雨霧天時(shí)怎樣進(jìn)行相互聯(lián)絡(luò)的呢？同學(xué)：鑼鼓、旗幟、燈籠……老師：（說明）船隊(duì)配有交通艇、音響信號、旗幟等裝備。史書記載，船隊(duì)“晝行認(rèn)旗幟，夜行認(rèn)燈籠，務(wù)在前后相繼，左右相挽，不致疏虞?！卑滋煲陨潭ǚ绞綉覓旌蛽]舞各色旗帶，組成相應(yīng)旗語。夜晚以燈籠反映航行時(shí)狀況，遇到能見度差的霧天下雨，配有銅鑼、喇叭和螺號用于通訊聯(lián)系。老師：除了剛才提到的一些通信工具，你們知道古代還用哪些設(shè)施或工具進(jìn)行通信嗎？同學(xué)回答后老師補(bǔ)充：飛鴿傳書、烽火臺、驛站（舊時(shí)公文和文書的傳遞靠驛站，驛站靠驛馬）、民信局（通過郵差步行或小船運(yùn)送）等等。老師：那我們再來看看進(jìn)入近代后人們可以使用哪些工具進(jìn)行通信呢。同學(xué)：電報(bào)、電話、無線電和網(wǎng)絡(luò)……老師：接下來我們先來了解近代毀滅的穿越大洋的電波。（板書）二、穿越大洋的電波老師：進(jìn)入到近代以后，人們可以使用電波進(jìn)行通信，當(dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)為此供應(yīng)了哪些條件？1、條件（板書）同學(xué)：19世紀(jì)電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電磁波的發(fā)覺，以及發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的制造。老師：（用圖片簡潔介紹電磁感應(yīng)現(xiàn)象和發(fā)電機(jī)）具備了這些基礎(chǔ)條件之后在通信方面取得了哪些成就??？同學(xué)：主要有電報(bào)、電話和無線電通信。（老師同時(shí)板書）2、成就：（板書）老師結(jié)合圖文資料介紹科技成就：1837年，美國人莫爾斯制造了有線發(fā)報(bào)機(jī)。1844年5月24日，塞繆爾·莫爾斯（1791—1872）在華盛頓國會大廈里，向巴爾的摩發(fā)出了：“上帝干了些什么？”一語——這是人類歷史上的第一份電報(bào)。老師可以請同學(xué)介紹電報(bào)事業(yè)的進(jìn)展：隨后，架設(shè)電報(bào)線路的活動在歐美各國紛紛開展起來。1851年連接英法橫跨英吉利海峽的海底電纜鋪設(shè)成功；1866年橫跨大西洋連接歐美兩洲的海底電纜鋪設(shè)成功，隨后大電報(bào)公司快速將電報(bào)線路向全世界擴(kuò)展，形成了遍布全球的電報(bào)網(wǎng)。老師：1875年，美國人貝爾制造了電話機(jī)。1876年3月10日，貝爾通過送話機(jī)喊道：“沃森先生，請過來！我有事找你！”

這一句極一般的話，竟成了人類通過電話傳送的第一句話音。1892年紐約芝加哥的電話線路開通。電話制造人貝爾第一個(gè)試音：“喂，芝加哥”，這一歷史性聲音被記錄下來。在貝爾制造并試用電話成功后，電話機(jī)的生產(chǎn)也開頭進(jìn)行，電話公司建立，開頭經(jīng)營電話業(yè)務(wù)。晚年的愛迪生對電話進(jìn)行了改進(jìn)，把電話的聽筒和話筒分開，更便利了電話的使用，隨后電信事業(yè)飛速進(jìn)展。在20世紀(jì)七八十年月毀滅了無線電話即現(xiàn)在常用的手機(jī)，而且性能也越來越好了?，F(xiàn)在電話已經(jīng)成為人們生活中不行缺少的部分了。老師：在無線電通信方面，意大利人馬可尼作出了重要貢獻(xiàn)。尤其是1916年馬可尼實(shí)現(xiàn)了信息傳播史上的重大突破——短波試驗(yàn)成功，從而奠定了幾乎全部現(xiàn)代遠(yuǎn)距離無線電通信的技術(shù)基礎(chǔ)，不愧成為“無線電之父”。老師：這些成就帶來了怎樣的影響呢？3、影響：（板書）同學(xué)：促進(jìn)電信事業(yè)的進(jìn)展，為快速傳遞信息供應(yīng)了便利，使世界的政治、經(jīng)濟(jì)、聯(lián)系進(jìn)一步親熱。老師總結(jié)：這些成就對“距離”提出了挑戰(zhàn)，“距離”不再是“距離”，世界的聯(lián)系變得更加便捷和緊密。三、轉(zhuǎn)變世界的網(wǎng)絡(luò)過渡老師：在你選擇的全部通信工具中，哪一種使用最便捷、費(fèi)用最低廉？同學(xué)：互聯(lián)網(wǎng)老師：互聯(lián)網(wǎng)是一種什么樣的技術(shù)呢？同學(xué)：電子計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)相結(jié)合的技術(shù)老師：通過前面的學(xué)習(xí)我們了解了通信技術(shù)，那什么是電子計(jì)算機(jī)呢？同學(xué)：電子計(jì)算機(jī)是用來處理數(shù)據(jù)的簡潔的電子電路系統(tǒng)。老師：20世紀(jì)中期第三次科技革命毀滅后，電子技術(shù)的飛速進(jìn)展為電子計(jì)算機(jī)的誕生制造了必要的技術(shù)前提。問：有誰知道世界上第一臺電子計(jì)算機(jī)是哪一年、在那里誕生的？同學(xué)：1946年，美國。老師：1946年，世界上第一臺計(jì)算機(jī)誕生。（圖片呈現(xiàn)，老師介紹第一臺電子計(jì)算機(jī)）占地170平方米，重量28噸，里面裝有大約188000個(gè)電子管，每小時(shí)耗電150千瓦，這臺計(jì)算機(jī)每秒可進(jìn)行5000次的運(yùn)算，比當(dāng)時(shí)最快的繼電器式計(jì)算要快上1000倍。它的計(jì)算速度在當(dāng)時(shí)可以用無與倫比來形容。隨著微電子技術(shù)的進(jìn)展，計(jì)算機(jī)不斷更新?lián)Q代，現(xiàn)如今電子計(jì)算機(jī)走過了怎樣的歷程？同學(xué)：計(jì)算機(jī)的進(jìn)展已經(jīng)走過了電子管、晶體管、中小規(guī)模集成電路和大規(guī)模集成電路四個(gè)時(shí)代，也就是通常所說的第一代、其次代、第三代和第四代計(jì)算機(jī)。（呈現(xiàn)我國的計(jì)算機(jī)進(jìn)展歷程）老師：20世紀(jì)90年月以來，計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)展格外快速，產(chǎn)品不斷升級換代。（圖片呈現(xiàn)每一階段誕生的計(jì)算機(jī)）問：請你們大膽設(shè)想一下將來的計(jì)算機(jī)會朝著怎樣的方向進(jìn)展？同學(xué)：將來的計(jì)算機(jī)將朝著巨型化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和多媒體化方向進(jìn)展。老師：從純粹科學(xué)爭辯的角度看，互聯(lián)網(wǎng)跨越計(jì)算機(jī)和通信兩個(gè)學(xué)科的技術(shù)領(lǐng)域，是電子計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。最初的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是從計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)展而來的。計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)系統(tǒng)簡潔的說，就是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的計(jì)算機(jī)之間用通信線路連接起來，就構(gòu)成了一個(gè)計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)系統(tǒng)(呈現(xiàn)動畫來說明)20世紀(jì)90年月以來，由于通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)得到飛速進(jìn)展，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步進(jìn)展為全球信息網(wǎng)。全球信息網(wǎng)（WorldWideWeb）音譯為“萬維網(wǎng)”，顧名思義，就是包羅萬象的可存取信息的全球性網(wǎng)絡(luò)。它使人們有了可以進(jìn)行相互溝通的抽象空間，主要有互聯(lián)的文本、頁面、圖像、動畫、音像及三維世界構(gòu)成。老師：網(wǎng)絡(luò)就在我們身邊，有人曾經(jīng)說：網(wǎng)絡(luò)真是個(gè)好東西，假如沒有它，人類將無從進(jìn)展。也有人說：網(wǎng)絡(luò)這東西就是垃圾，還會把接觸它的人也變成垃圾。你們怎樣看待網(wǎng)絡(luò)毀滅后給人類社會進(jìn)展帶來的影響？不妨我們進(jìn)行一次辯論賽，（依據(jù)自己的觀點(diǎn)，自由組成兩組）網(wǎng)絡(luò)笑臉代表正方：樂觀影響；罌粟果實(shí)代表反方：消極影響。）老師：依據(jù)同學(xué)們的辯論使我們知道了網(wǎng)絡(luò)帶給我們的是一把雙刃劍，既有樂觀的影響，也有消極的影響（老師總結(jié)兩方面的影響）老師：作為青少年應(yīng)當(dāng)如何正確利用網(wǎng)絡(luò)呢？同學(xué)：各抒己見老師：（老師引導(dǎo)同學(xué)，掛念同學(xué)正確生疏網(wǎng)絡(luò)）作為中同學(xué)，我們應(yīng)當(dāng)正確生疏網(wǎng)絡(luò)。不能由于它的便利就忽視它的弊端，也不能由于它的弊端就否定它的一切。它是造福于人類，還是危害人類，關(guān)鍵在于我們怎么去利用它?？萍贾圃炜偸且话央p刃劍。（呈現(xiàn)《全國青少年網(wǎng)絡(luò)文明公約》）練習(xí)：通過情景問題的設(shè)計(jì)讓同學(xué)真正理解科學(xué)對技術(shù)的影響，理解科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的真正含義。（6）形成性練習(xí)1.下列關(guān)于近代以來交通領(lǐng)域變化的表述正確的是①最早的汽車以汽油機(jī)為動力機(jī)②第一架飛機(jī)是由美國人于1905年制成③隨著新式交通工具的應(yīng)用，人類從平面交通時(shí)代快速步人立體交通時(shí)代④貝爾制造了電話機(jī)，將世界連成一個(gè)整體A.①②B.③④C.①③D.①④2.1909年，一位35歲的科學(xué)家榮獲該年度的諾貝爾物理獎，被后人譽(yù)為“無線電之父”，這位科學(xué)家是：A．西門子B貝爾C．馬可尼D.赫茲3．目前以信息化為特征的新時(shí)代正在全面到來，把人類引入信息時(shí)代的重大成就是A．遺傳工程B．電子計(jì)算機(jī)C．航天技術(shù)D．電視機(jī)4.以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的現(xiàn)代信息技術(shù)對人類社會的影響主要表現(xiàn)在：①人們工作方式的變化。②人們生活方式的變化。③人們溝通方式的變化。④訓(xùn)練和學(xué)習(xí)方式的變化

A.①②③B.①④C.②③④D.①②③④5.互聯(lián)網(wǎng)在給人類社會帶來進(jìn)展機(jī)遇的同時(shí)，也給人類帶來了巨大的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)主要有=1\*GB3①信息泛濫=2\*GB3②網(wǎng)絡(luò)犯罪=3\*GB3③沉迷虛擬社會=4\*GB3④網(wǎng)絡(luò)平安A.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③B.=2\*GB3②=4\*GB3④C.=1\*GB3①=3\*GB3③=4\*GB3④D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④6．簡述本節(jié)的科技制造是怎樣轉(zhuǎn)變了我們的“時(shí)空”的。7．閱讀材料：二戰(zhàn)后，以電子信息、生物技術(shù)等新材料為支柱的高新技術(shù)取得重大突破和飛速進(jìn)展，極大的轉(zhuǎn)變了世界的面貌和人類的生活?？萍既找鏉B透于經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和社會生活的各個(gè)領(lǐng)域，成為推動現(xiàn)代生產(chǎn)力進(jìn)展的最活躍因素，并且歸根結(jié)底是現(xiàn)代社會進(jìn)步的打算性力氣。現(xiàn)代國際間的競爭，說到底是綜合國力的競爭關(guān)鍵是科學(xué)技術(shù)的競爭?！瓭擅瘛队矛F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)武裝起來》請回答：（1）材料中認(rèn)為二戰(zhàn)后轉(zhuǎn)變世界面貌和人類生活的因素是什么？（2）在目前的電子技術(shù)中，影響最廣泛的是什么？（3）依據(jù)上述材料，談?wù)勀銓萍嫉纳?。參考答?.C2.C3.B4.D5.D6．交通的進(jìn)步，汽車、飛機(jī)的制造，使我們的距離相對縮短；遠(yuǎn)距離的通訊，如電報(bào)、電話的制造拉近了人和人的距離；信息領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)的制造推動了科技更寬敞更深化地進(jìn)展，使世界的聯(lián)系越來越親熱。7．（1）電子信息、生物技術(shù)和新材料。（2）電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用。（3）科學(xué)和技術(shù)相結(jié)合成為最革命