一建市政公用工程實務(wù)-一級建造師《市政實務(wù)》高分沖關(guān)卷3445

一建市政公用工程實務(wù)-一級建造師《市政實務(wù)》高分沖關(guān)卷3445單選題（共40題，共40分）(1.)橋梁墩臺預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度（江南博哥）的()后方可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%正確答案：D參考解析：2023教材P74、2022教材P75二、預(yù)制混凝土柱和蓋梁安裝：（3）安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐。(2.)現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工中，搭設(shè)施工腳手架時不能實施的是（）。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗收合格后方可使用正確答案：B參考解析：施工腳手架、便橋須設(shè)立獨立的支撐體系，不得與支架或拱架共用同一支撐結(jié)構(gòu)。(3.)任何單位都必須經(jīng)市政工程行政主管部門和()的批準(zhǔn)，才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A.上級主管部門B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.公安交通管理部門D.市政道路養(yǎng)護(hù)部門正確答案：C參考解析：未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。(4.)預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說法正確的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)采用應(yīng)力控制方法，張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計要求B.當(dāng)張拉實測伸長值與理論伸長值之差超過5%時，必須停止張拉，防止預(yù)應(yīng)力超張C.當(dāng)張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補(bǔ)張D.預(yù)應(yīng)力的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施正確答案：A參考解析：預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)符合以下基本規(guī)定：①預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計規(guī)定。②預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。③預(yù)應(yīng)力張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力的10%～15%，伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。④預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量不得大于設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。(5.)土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，土倉壓力維持不包括()的方法。A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制B.用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M(jìn)速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性正確答案：D參考解析：推進(jìn)過程中，土倉壓力維持有如下的方法：①用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制；②用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M(jìn)速度控制；③兩者的組合控制等。通常盾構(gòu)設(shè)備采用組合控制的方式。(6.)鋼-混凝土結(jié)合梁的鋼梁出廠前必須進(jìn)行()，按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收。A.試拼裝B.變形矯正C.焊縫檢驗D.螺栓摩擦面檢驗正確答案：A參考解析：鋼梁制作、安裝應(yīng)符合1K412033的有關(guān)規(guī)定。P85鋼梁制作基本要求：1）鋼梁制作的工藝流程：包括鋼材矯正，放樣畫線，加工切割，再矯正、制孔，邊緣加工、組裝、焊接，構(gòu)件變形矯正，摩擦面加工，試拼裝、工廠涂裝、發(fā)送出廠等。2）鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%。3）焊接環(huán)境溫度：低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼不得低于5℃，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于0℃。4）主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接。5）鋼梁出廠前必須進(jìn)行試拼裝，并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收。6）鋼梁出廠前，安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進(jìn)行驗收，確認(rèn)合格(7.)與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點是()。A.施工成本較低B.出土速度快C.圍護(hù)變形小D.可盡快恢復(fù)交通正確答案：D參考解析：2023/2022教材P71蓋挖法具有諸多優(yōu)點：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物；施工受外界氣候影響小，基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全；蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，施工空間大；蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復(fù)路面，對道路交通影響較小。(8.)下列對保護(hù)層厚度的說法，正確的是()。A.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于10mmB.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3C.受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層為60mm時，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)D.普通鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度可小于鋼筋公稱直徑正確答案：C參考解析：2023教材P39;2022教材P39鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，必須符合設(shè)計要求。設(shè)計無要求時應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。BD錯誤。（2）當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。C正確。（3）鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mm。A錯誤。新版習(xí)題，考前押題，，更多考生做題筆記分享，（4）應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。(9.)如設(shè)計無要求，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應(yīng)在()。A.蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后B.蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后C.預(yù)應(yīng)力張拉完成后D.孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后正確答案：D參考解析：2023教材P60;2022教材P61蓋梁為懸臂梁時，混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始；預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時間應(yīng)符合設(shè)計要求；如設(shè)計無要求，孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方可拆除底模板?！究键c來源】2K312023承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術(shù)。(10.)關(guān)于基坑降水的說法，正確的是()。A.采用隔水帷幕的工程應(yīng)在圍合區(qū)域外側(cè)設(shè)置降水井B.真空井點在降水區(qū)城邊角位置均勻布置C.應(yīng)根據(jù)孔口至設(shè)計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直按排入污水管網(wǎng)正確答案：C參考解析：2023教材P84;2022教材P84A選項錯誤，采用隔水帷幕的工程應(yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)設(shè)置降水井B選項錯誤，真空井點降水區(qū)域四角位置井點宜加密，D選項錯誤，降水工程排水設(shè)施與市政管網(wǎng)連接口之間應(yīng)設(shè)沉淀池，降水井點圍合區(qū)域?qū)挾却笥趩尉邓绊懓霃交虿捎酶羲∧坏墓こ?，?yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)增設(shè)降水并或疏干井。降水區(qū)域四角位置井點宜加密。降水工程排水設(shè)施與市政管網(wǎng)連接口之間應(yīng)設(shè)沉淀池。(11.)關(guān)于施工質(zhì)量驗收的說法，錯誤的是()。A.單位工程中的分包工程質(zhì)量控制資料，由分包單位整理后移交總包單位匯總B.隱蔽工程隱蔽前應(yīng)由監(jiān)理單位驗收合格C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件、材料應(yīng)進(jìn)行見證取樣D.重要部位的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等的分部工程，由施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人參加驗收正確答案：D參考解析：2023教材P343;2022教材P334A選項正確，分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整后，移交總包單位并應(yīng)由總包單位統(tǒng)一歸入工程竣工檔案。B選項正確，隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗收并應(yīng)形成驗收文件，驗收合格后方可繼續(xù)施工。C選項正確，涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測。對涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等重要分部工程，應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測。D選項錯誤，分部（子分部）工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和項目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。對于涉及重要部位的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備等分部（子分部）工程，其勘察、設(shè)計單位工程項目負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加驗收?！究键c來源】2K320181工程竣工驗收要求。(12.)下列污水處理方法中，屬于利用微生物代謝作用去除有機(jī)物質(zhì)的是()。A.高錳酸鉀氧化法B.混凝法C.生物處理法D.離心分離法正確答案：C參考解析：生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，還有穩(wěn)定塘及污水土地處理法。(13.)關(guān)于橋面防水層的說法，正確的是()。A.防水卷材鋪設(shè)時，搭接接頭應(yīng)錯開300mmB.防水涂料應(yīng)先進(jìn)行大面積涂刷后再進(jìn)行節(jié)點處理C.瀝青混凝土攤鋪溫度應(yīng)高于卷材的耐熱度，并小于170℃D.防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為外觀質(zhì)量正確答案：C參考解析：2023教材P49；2022教材P48選項A錯誤，鋪設(shè)防水卷材時，任何區(qū)域的卷材不得多于3層，搭接接頭應(yīng)錯開500mm以上，嚴(yán)禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。選項B錯誤，防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點處理，然后再進(jìn)行大面積涂布。選項C正確，卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度，但同時應(yīng)小于170℃。選項D錯誤，混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度，一般項目是外觀質(zhì)量。(14.)表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標(biāo)是()。A.粘度B.延度C.稠度D.針入度正確答案：B參考解析：2023教材P5；2022教材P5用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：（1）具有適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚髡辰Y(jié)性大小，即一定溫度條件下的粘度。（2）具有較大的塑性：以"延度"表示，即在一定溫度和外力作用下變形又不開裂的能力。（3）具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對溫度敏感度低，夏天不軟，冬天不脆裂。（4）具有較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、抗光、抗老化能力較強(qiáng)。（5）具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強(qiáng)。(15.)隧道在斷面形式和地層條件相同的情況下，沉降相對較小的噴錨暗挖施工方法是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.交叉中隔壁法（CRD）D.中隔壁法（CD）正確答案：C參考解析：2023教材P107；2022教材P107(16.)鉆孔灌注樁水下澆混凝土發(fā)生堵管，()不是導(dǎo)致堵管的原因。A.導(dǎo)管破漏B.導(dǎo)管埋深過大C.隔水栓不規(guī)范D.混凝土坍落度偏大正確答案：D參考解析：2023教材P276；2022教材P275灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。(17.)依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不屬于城鎮(zhèn)道路的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路正確答案：D參考解析：2023教材P1；2022教材P1城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。(18.)水泥混凝土路面工程中，應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，以下說法錯誤的是()。A.特重交通宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料正確答案：C參考解析：水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的基層材料選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。(19.)軟土路基處理的施工方法有數(shù)十種，不屬于其常用的處理方法的是()。A.表層處理法B.預(yù)浸法C.換填法D.垂直排水固結(jié)法正確答案：B參考解析：軟土路基處理的施工方法有數(shù)十種，常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等；具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。預(yù)浸法一般在處理濕陷性黃土采用。(20.)受拉構(gòu)件中的主鋼筋不應(yīng)選用的連接方式是()。A.閃光對焊B.搭接焊C.綁扎連接D.機(jī)械連接正確答案：C參考解析：當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。(21.)某河流水深2.0m，流速1.5m/s，不宜選用的圍堰類型是()。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鐵絲籠圍堰D.竹籬土圍堰正確答案：A參考解析：(22.)路面常用的AC型瀝青混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.骨架—空隙B.骨架—密實C.懸浮—密實D.懸浮—空隙正確答案：C參考解析：按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式：1）懸浮-密實結(jié)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。AC型瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。2）骨架-空隙結(jié)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力較低。瀝青碎石混合料（AM）和OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。3）骨架-密實結(jié)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高。瀝青瑪蹄脂碎石混合料（簡稱SMA）是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。(23.)根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》，以28d齡期控制強(qiáng)度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通道路面層的抗彎拉強(qiáng)度不得低于()。A.5.0MpaB.4.5MpaC.4.0MpaD.3.5Mpa正確答案：A參考解析：現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa。(24.)基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛載荷的()，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力正確答案：A參考解析：考試用書原文“基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛載荷的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基”。(25.)擋土墻結(jié)構(gòu)受力中，()壓力最大，位移也最大。A.主動土B.平衡土C.被動土D.靜止土正確答案：C參考解析：本題考核的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。三種土壓力中：主動土壓力最??；靜止土壓力其次；被動土壓力最大，位移也最大。(26.)關(guān)于先簡支后連續(xù)梁的濕接頭施工說法錯誤的是()。A.一聯(lián)中的濕接頭宜分次進(jìn)行澆筑B.濕接頭位置應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理C.負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力管道與梁體預(yù)留管道的接合處應(yīng)密封D.濕接頭混凝土養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d正確答案：A參考解析：先簡支后連續(xù)梁的安裝：（1）臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于2mm。（2）施工程序應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，應(yīng)在一聯(lián)梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土。（3）對濕接頭處的梁端，應(yīng)按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理。永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝。溫接頭處的模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，與梁體的接觸面應(yīng)密貼并具有一定的搭接長度，各接縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿。負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)連接平順，與梁體預(yù)留管道的接合處應(yīng)密封；預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)預(yù)留的張拉齒板應(yīng)保證其外形尺寸準(zhǔn)確且不被損壞。（4）濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成。濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于14d。選項A錯誤（5）濕接頭應(yīng)按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力、孔道壓漿；漿體達(dá)到強(qiáng)度后應(yīng)立即拆除臨時支座，按設(shè)計規(guī)定的程序完成體系轉(zhuǎn)換。同一片梁的臨時支座應(yīng)同時拆除。（6）僅為橋面連續(xù)的梁、板，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工。(27.)符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是()。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08％B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg／m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑正確答案：D參考解析：本題考核的是預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求。預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求包括：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥．不宜使用礦渣硅酸鹽水泥．不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥；（2）混凝土中的水泥用量不宜大于550kg／m3；（3）混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑；（4）從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0．06％。(28.)中砂以上及有裂縫土層選擇哪種注漿方式()。A.劈裂B.壓密C.滲透D.電動正確答案：C參考解析：本題考查的是不同注漿法的適用范圍。滲透注漿；只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石；壁裂注漿：適用于低滲透性的土層；壓密注漿：常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。如遇排水困難而可能在土體中引起高孔隙水壓力時，就必須采用很低的注漿速率。壓密注漿可用于非飽和的土體，以調(diào)整不均勻沉降以及在大開挖或隧道開挖時對鄰近土進(jìn)行加固。電動化學(xué)注漿：地基土的滲透系數(shù)k＜10cm/s，只靠一般靜壓力難以使?jié){液注入土的孔隙的地層。(29.)下列不屬于SMW工法樁特點的是()。A.型鋼可反復(fù)利用，經(jīng)濟(jì)性好B.用于軟土地層時，一般變形較大C.型鋼須插入水泥土攪拌墻形成復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.主要依靠型鋼止水，多次使用后止水效果差正確答案：D參考解析：SMW工法樁圍護(hù)墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻，最后在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。SMW工法樁特點：①強(qiáng)度大，止水性好；②內(nèi)插的型鋼可拔出反復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)性好；③具有較好發(fā)展前景，國內(nèi)上海等城市已有工程實踐；④用于軟土地層時，一般變形較大。選項D，其中型鋼起到了圍護(hù)加筋作用，而水泥攪拌墻主要起到了止水和圍護(hù)作用。(30.)下列關(guān)于燃?xì)夤艿来┰借F路的要求，不正確的是()。A.燃?xì)夤艿缿?yīng)敷設(shè)在套管內(nèi)B.套管兩端應(yīng)密封C.套管頂部距鐵路路肩不得小于2.0mD.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上正確答案：C參考解析：穿越鐵路和高速公路的燃?xì)夤艿溃渫鈶?yīng)加套管，并提高絕緣、防腐等措施。穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?，?yīng)符合下列要求：①套管埋設(shè)的深度：套管頂部距鐵路路肩不得小于1.7m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。②套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管。③套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。④套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。⑤套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2.0m。(31.)以集散交通功能為主，兼有服務(wù)功能的道路是()A.快速路B.主干路C.次干路D.支路正確答案：C參考解析：次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)的功能。(32.)關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝，說法不正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值一般控制在0.3~0.5B.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5C.允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為20mmD.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2正確答案：B參考解析：掛籃設(shè)計與組裝：（1）掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5，特殊情況下不得超過0.7。2）允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為20mm。3）施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2。4）自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2。5）斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2。（2）掛籃組裝后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并應(yīng)按設(shè)計荷載做載重試驗，以消除非彈性變形。(33.)池壁（墻）混凝土澆筑時，常用來平衡模板側(cè)向壓力的是()。A.支撐鋼管B.對拉螺栓C.系纜風(fēng)繩D.U形鋼筋正確答案：B參考解析：采用穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對模板側(cè)壓力時，應(yīng)選用兩端能拆卸的螺栓或在拆模板時可拔出的螺栓。對拉螺栓符合要求。(34.)下列關(guān)于供熱管道補(bǔ)償器安裝要點，說法正確的是()。A.方形補(bǔ)償器水平安裝時，垂直臂應(yīng)垂直放置B.有補(bǔ)償器裝置的管段，補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間不得進(jìn)行固定C.方形補(bǔ)償器垂直安裝時，只能在彎管上開孔安裝放風(fēng)管D.L形和Z形補(bǔ)償器一般預(yù)制好后運至施工現(xiàn)場正確答案：B參考解析：有補(bǔ)償器裝置的管段，補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間不得進(jìn)行固定。補(bǔ)償器的臨時固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將緊固件松開，保證在使用中可自由伸縮。L形、Z形、方形補(bǔ)償器一般在施工現(xiàn)場制作，制作應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼無縫鋼管。方形補(bǔ)償器水平安裝時，平行臂應(yīng)與管線坡度及坡向相同，垂直臂應(yīng)呈水平放置。垂直安裝時，不得在彎管上開孔安裝放風(fēng)管和排水管。(35.)某地下工程需要降水30m，可以選用的降水方法有()。A.集水明排B.單級真空井點C.潛埋井D.管井正確答案：D參考解析：管井降水深度沒有限制。降水方法的分類和選擇工程降水方法及適用條件(36.)下列屬于一級基坑應(yīng)測項目的是()。A.深層水平位移B.孔隙水壓力C.坑底隆起D.圍護(hù)墻側(cè)向土壓力正確答案：A參考解析：墻坡：圍護(hù)墻（邊坡）的頂部水平位移、豎向位移錨：錨桿軸力撐：支撐軸力柱：立柱豎向位移水：地下水位土：深層水平位移、周邊地表豎向位移、地表裂縫建：周邊建筑豎向位移、傾斜及裂縫管：周邊管線豎向位移路：周邊道路豎向位移墻坡錨撐柱，水土建管路(37.)下列地基加固方法中，不適于軟黏土地層的是()。A.水泥土攪拌B.滲透注漿C.高壓旋噴D.劈裂注漿正確答案：B參考解析：滲透注漿適合中砂以上砂粒土及有裂隙巖石。(38.)關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)正確的是()。A.壁板安裝前，需要抹平壓光B.曲梁宜采用兩點吊，吊繩與構(gòu)件之間夾角大于60°C.現(xiàn)澆壁板混凝土?xí)r，應(yīng)在縫寬最大時澆筑，同時采用混凝土應(yīng)該提高一個等級D.先做滿水試驗，再施加預(yù)應(yīng)力正確答案：C參考解析：A錯誤，預(yù)制壁板安裝前應(yīng)將不同類別的壁板按預(yù)定位置順序編號。壁板兩側(cè)面宜鑿毛，應(yīng)將浮渣、松動的混凝土等沖洗干凈，并應(yīng)將杯口內(nèi)雜物清理干凈，界面處理滿足安裝要求。B錯誤，預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊，曲梁宜采用三點吊裝，吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45°；當(dāng)小于45°時，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗算。D錯誤，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前進(jìn)行滿水試驗。(39.)池壁（墻）混凝土澆筑時，常用來平衡模板側(cè)向壓力的是()。A.支撐鋼管B.對拉螺栓C.系攬風(fēng)繩D.U形鋼筋正確答案：B參考解析：采用穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對模板側(cè)壓力時，應(yīng)選用兩端能拆卸的螺栓或在拆模板時可撥出的螺栓。(40.)當(dāng)防滲要求嚴(yán)格或垃圾堆高大于20m時，宜選用厚度不小于()mm的HDPE膜。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5正確答案：C參考解析：當(dāng)防滲要求嚴(yán)格或垃圾堆高大于20m時，宜選用厚度不小于2.0mm的HDPE膜。多選題（共20題，共20分）(41.)下列關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層的壓實與養(yǎng)護(hù)，敘述正確的有()。A.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓B.可采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平C.混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)D.不得采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm正確答案：A、C、E參考解析：2023、2022教材P26（三）壓實與養(yǎng)護(hù)：1、每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。2、碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。3、禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。4、混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表面濕潤，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d。(42.)盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點()。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快D.當(dāng)隧道曲線半徑越小，施工越方便E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止正確答案：A、B、C參考解析：盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點：1）除工作井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響；2）盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行，施工易于管理，施工人員也較少；3）在一定覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費用不受覆土量影響，適宜于建造覆土較深的隧道；4）施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響；5）當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用；6）土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快；7）在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性。（3）盾構(gòu)法施工也存在以下一些問題：1）當(dāng)隧道曲線半徑過小時，施工較為困難；2）在陸地建造隧道時，如隧道覆土太淺，則盾構(gòu)法施工困難很大，而在水下時，如覆土太淺則盾構(gòu)法施工不夠安全；3）盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時，對勞動保護(hù)要求較高，施工條件差；4）盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降尚難完全防止，特別在飽和含水松軟的土層中，要采取嚴(yán)密的技術(shù)措施才能把沉降控制在很小的限度內(nèi)；5）在飽和含水地層中，盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌，對達(dá)到整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高；6）對于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差。(43.)關(guān)于模板支架剛度驗算要求的說法，正確的是()。A.荷載組合需要考慮模板和支架自重B.荷載組合需要考慮混凝土自重C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機(jī)具等荷載D.荷載組合需要考慮振搗混凝土?xí)r的荷載E.外露模板的撓度限值為模板構(gòu)件跨度的1/400正確答案：A、B、E參考解析：2023教材P34;2022教材P34驗算剛度用的荷載組合有：1.模飯拱架和支架自重;2.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或污工、砌體的自重力;3.設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力;4.其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷裁、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。選項CD是計算模板、支架強(qiáng)度的荷載組合。驗算模板、支架和拱架的剛度時，其變形值不得超過下列規(guī)定:1）結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400；E正確。2）結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250；3）拱架和支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/4004）鋼模板的面板變形值為1.5mm；5）鋼模板的鋼楞柱箍變形值為L/500B/500（L一計算跨度一柱寬度）?！究键c來源】2K312012模板、支架和拱架的設(shè)計、制作、安裝與拆除。(44.)橋梁支座按變形可能性分為()。A.弧形支座B.單向活動支座C.固定支座D.多向活動支座E.拉壓支座正確答案：B、C、D參考解析：2023教材P50；2022教材P51橋梁支座的分類：（1）按支座變形可能性分類：固定支座、單向活動支座、多向活動支座。（2）按支座所用材料分類：鋼支座、聚四氟乙烯支座（滑動支座）、橡膠支座（板式、盆式）等。（3）按支座的結(jié)構(gòu)形式分類：弧形支座、搖軸支座、輥軸支座、橡膠支座、球形鋼支座、拉壓支座等。橋梁支座類型很多，主要根據(jù)支承反力、跨度、建筑高度以及預(yù)期位移量來選定，城市橋梁中常用的支座主要為板式橡膠支座和盆式支座等。(45.)土路基壓實度不合格的主要原因有()。A.壓路機(jī)質(zhì)量偏大B.填土松鋪厚度過大C.壓實遍數(shù)偏少D.前一層松軟層未處治E.不同土質(zhì)分層填筑正確答案：B、C、D參考解析：2023教材P12路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，主要原因是：（1）壓實遍數(shù)不合理。選項C符合題意。（2）壓路機(jī)質(zhì)量偏小。（3）填土松鋪厚度過大。選項B符合題意。（4）碾壓不均勻。（5）含水量大于最佳含水量，特別是超過最佳含水量兩個百分點，造成“彈簧”現(xiàn)象。（6）沒有對前一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。選項D符合題意。（7）土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填。（8）填土顆粒過大，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料。(46.)設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道，其功能有()。A.消防B.通訊C.排水D.疏散E.防火正確答案：A、C、D、E參考解析：2023教材P80；2022教材P80聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到乘客的安全疏散、隧道排水及防火、消防等作用。(47.)水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有許多特點，關(guān)于水泥穩(wěn)定土說法正確的是()。A.板體性較差B.抗凍性好C.初期強(qiáng)度高D.水穩(wěn)性好E.溫縮特性不明顯正確答案：B、C、D參考解析：水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強(qiáng)度高，其強(qiáng)度隨齡期增長。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，導(dǎo)致裂縫。石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。(48.)關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工技術(shù)的說法，正確的有()。A.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施B.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工C.施工最低氣溫為5℃D.廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應(yīng)保持干燥E.降雨時應(yīng)停止施工.已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實正確答案：A、B、C、E參考解析：本題考核的是石灰穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪。廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應(yīng)潤濕、因此D選項錯誤。(49.)橋梁按支座變形可能性分類，可分為()。A.單向活動支座B.拉壓支座C.橡膠支座D.多向活動支座E.固定支座正確答案：A、D、E參考解析：本題考核的是橋梁支座的分類。橋梁支座按支座變形可能性分類：固定支座、單向活動支座、多向活動支座。選項B、C屬于按支座的結(jié)構(gòu)形式分類。(50.)鋼一混凝土結(jié)合梁混凝土橋面澆筑所采用的混凝土宜具有()性能。A.緩凝B.早強(qiáng)C.補(bǔ)償收縮性D.速凝E.自密實正確答案：A、B、C參考解析：本題考核的是鋼一混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)。鋼一混凝土結(jié)合梁施工中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土。(51.)關(guān)于路基試驗段的說法，正確的有()。A.填石路基可不修筑試驗段B.試驗段施工完成后應(yīng)挖除C.通過試驗段確定路基預(yù)沉量值D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗段取得填料強(qiáng)度值正確答案：C、D參考解析：選項A錯誤，填石路基需修筑試驗段；選項B錯誤，試驗段施工完成后可保留；選項E錯誤，填料強(qiáng)度值不是通過試驗段取得的，施工前就需要對路基進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實、CBR試驗，必要時應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。(52.)給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏設(shè)計時，構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用()。A.小直徑B.低配筋率C.大直徑D.大間距E.小間距正確答案：A、E參考解析：給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏設(shè)計應(yīng)考慮的主要措施：（1）合理增配構(gòu)造（鋼）筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3%。（2）避免結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中。避免結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生的應(yīng)力集中，當(dāng)不能避免斷面突變時，應(yīng)做局部處理，設(shè)計成逐漸變化的過渡形式。（3）按照設(shè)計規(guī)范要求，設(shè)置變形縫或結(jié)構(gòu)單元。如果變形縫超出規(guī)范規(guī)定的長度時，應(yīng)采取有效的防開裂措施。(53.)下圖為某道路施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖，總工期和關(guān)鍵線路正確的有()。A.總工期113天B.總工期125天C.①—②—③—④—⑦—⑧D.①—②—③—⑤—⑦—⑧E.①—②—③—⑥—⑦—⑧正確答案：B、D、E參考解析：根據(jù)施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖，關(guān)鍵線路有兩條，分別是：①—②—③—⑤—⑦—⑧、①—②—③—⑥—⑦—⑧。總工期為125天。(54.)關(guān)于填土路基施工要點的說法，正確的有()。A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方B.土層填筑后，立即采用8t級壓路機(jī)碾壓C.填筑前，應(yīng)妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓正確答案：A、C、D參考解析：碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓路機(jī)。管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得使用壓路機(jī)。(55.)未設(shè)墊層且路基填料為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂（承受特重或重交通），或者為細(xì)粒土（承受中等交通）時，應(yīng)設(shè)置底基層，底基層可采用()等。A.級配粒料B.水泥穩(wěn)定粒料C.瀝青混凝土D.瀝青穩(wěn)定碎石E.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料正確答案：A、B、E參考解析：濕潤和多雨地區(qū)，宜采用排水基層。未設(shè)墊層且路基填料為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂（承受特重或重交通），或者為細(xì)粒土（承受中等交通）時，應(yīng)設(shè)置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。(56.)關(guān)于灌注樁水下混凝土灌注用導(dǎo)管要求的說法，正確的有()。A.導(dǎo)管直徑宜為20～30cm，節(jié)長宜為3mB.導(dǎo)管不得漏水，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.2倍C.導(dǎo)管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套D.導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5％，且不宜大于10cmE.采用螺旋絲扣型接頭時必須有防止松脫裝置正確答案：C、D、E參考解析：導(dǎo)管應(yīng)符合下列要求:1）導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，直徑宜為20~30cm，節(jié)長宜為2m。2）導(dǎo)管不得漏水，使用前應(yīng)試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。3）導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大于10cm。4）導(dǎo)管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣型接頭時必須有防止松脫裝置。(57.)下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型中，所用鋼材可反復(fù)使用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型有()。A.鋼板樁B.鋼管樁C.灌注樁D.SMW工法樁E.預(yù)制混凝土板樁正確答案：A、B、D參考解析：鋼板樁強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好。具有施工靈活、板樁可重復(fù)使用等優(yōu)點，是基坑常用的一種擋土結(jié)構(gòu)。SMW工法樁：內(nèi)插的型鋼可拔出反復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)性好。(58.)暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有()A.設(shè)置臨時仰拱B.管棚超前支護(hù)C.地表錨桿加固D.地表注漿加固E.圍巖深孔注漿正確答案：A、B、E參考解析：C和D屬于隧道外支護(hù)與加固措施。(59.)關(guān)于不開槽施工法設(shè)備選擇的說法，正確的有()。A.采用敞開式頂管機(jī)時，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5mB.當(dāng)無降水條件時，宜采用封閉式泥水平衡頂管機(jī)施工C.直徑1000mm以上，穿越地面障礙較復(fù)雜地段，采用盾構(gòu)法施工D.穿越城鎮(zhèn)道路較窄的柔性地下管道施工應(yīng)采用夯管法E.定向鉆法僅適用于柔性管道的不開槽施工正確答案：A、B、E參考解析：(60.)水下樁身混凝土施工時，造成夾渣或斷樁的主要原因是()。A.初灌混凝土量不夠B.混凝土灌注時間太快C.混凝土初凝時間太短，上部結(jié)塊D.灌注時間控制在1.5倍初凝時間內(nèi)E.孔內(nèi)泥漿懸浮砂粒太多，形成沉積砂層正確答案：A、C、E參考解析：樁身混凝土夾渣或斷樁主要原因：（1）初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)入混凝土。（2）混凝土灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面。（3）混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣。（4）清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。問答題（共10題，共10分）(61.)某綜合市政工程，擬建道路下設(shè)計有3m×2m的雨水方溝，方溝為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，另有污水、給水、熱力和燃?xì)獾裙芫€，設(shè)計道路結(jié)構(gòu)為480mm石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層，60mm粗粒式瀝青混凝土、40mm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。地質(zhì)資料顯示地面以下土質(zhì)主要為砂礫石及流砂。施工單位進(jìn)場后對開挖較深的雨水方溝采用人工挖孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。在挖孔樁開挖作業(yè)前，監(jiān)理工程師巡查場地發(fā)現(xiàn)其施工現(xiàn)場存在安全隱患要求施工單位進(jìn)行整改，經(jīng)整改后符合要求，開始進(jìn)行挖孔施工，待第一根挖孔樁挖至20m時發(fā)生了樁孔坍塌現(xiàn)象，項目部經(jīng)過分析，認(rèn)為事故原因主要是鋼筋混凝土支護(hù)孔壁的參數(shù)未達(dá)到設(shè)計要求。項目部確定本工程的功能性試驗為污水管線閉水試驗、給水管線強(qiáng)度試驗和沖洗消毒、熱力與燃?xì)夤芫€的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗。雨水方溝和給水管線回填前，施工單位進(jìn)行竣工測量，在繪制成圖時，對于雨水方溝采用不同線體繪出其竣工位置；對于給水管線，用各種不同顏色的線體繪出其中心位置。道路面層瀝青鋪裝中，建設(shè)單位為協(xié)調(diào)整個建設(shè)項目，要求施工單位先鋪下層的粗粒式瀝青，作為施工道路，第二年再鋪筑上面層的細(xì)粒式瀝青混凝土，為保證上面層的鋪裝質(zhì)量，施工單位向建設(shè)單位提出了相應(yīng)的技術(shù)措施，并附上了因此增加的相應(yīng)費用明細(xì)。問題：1、人工挖孔樁塌孔可能是因為鋼筋混凝土護(hù)壁的哪些參數(shù)未符合設(shè)計要求2、簡述人工挖孔樁施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備的設(shè)備設(shè)施及注意事項。3、本工程的功能性試驗還有哪些，請補(bǔ)充。4、在竣工圖中，雨水方溝和給水管線還應(yīng)注明哪些內(nèi)容5、針對面層瀝青第二年鋪裝，施工單位應(yīng)做好哪些技術(shù)保證措施，建設(shè)單位是否應(yīng)該接受施工單位提出增加費用報價的要求正確答案：參考解析：1、人工挖孔樁塌孔可能是因為鋼筋混凝土護(hù)壁的厚度、拉接的鋼筋、配筋、混凝土強(qiáng)度等級、上下節(jié)搭接長度、模板拆模時間未符合設(shè)計要求。2、（1）人工挖孔樁作業(yè)前應(yīng)將挖孔位置地面整平加固，外圍四周適當(dāng)位置設(shè)置排水溝，做集水井；（2）井口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿；（3）配備應(yīng)急軟梯、物料提升輸送設(shè)備應(yīng)安全可靠；（4）每日開工前進(jìn)行井下有毒有害氣體檢測，開挖深度超過10m應(yīng)配備井下送風(fēng)設(shè)備；（5）配備專人在井上協(xié)助井下作業(yè)人員施工；（6）配備安全電壓照明。3、本工程的功能性試驗還應(yīng)有雨水方溝的閉水試驗或閉氣試驗、燃?xì)獾墓艿来祾?、熱力管線的試運行。4、本工程雨水方溝屬于構(gòu)筑物，需要在圖上注明工程名稱、坐標(biāo)點、標(biāo)高以及相關(guān)的說明；給水管線需要注明轉(zhuǎn)折點、高程變化點、井位的坐標(biāo)、高程和有關(guān)說明。5、施工單位應(yīng)做好下列措施：①將底層粗粒式瀝青鋪筑厚度改為70mm或80mm，待第二年鋪筑面層細(xì)粒式瀝青混凝土前，將多鋪裝的瀝青混凝土銑刨后加鋪面層。②銑刨后噴灑粘層油。③面層瀝青的接縫應(yīng)該與下層瀝青橫縫錯開1m以上，縱縫錯開150mm（熱接縫）或300~400mm（冷接縫）以上。建設(shè)單位應(yīng)該接受施工單位增加費用報價的要求，因為第二年再鋪筑面層瀝青混凝土是建設(shè)單位提出的變更，并且會給施工單位造成工期的影響。(62.)某城市道路工程，路線長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計結(jié)構(gòu)為：300mm厚9％石灰土處理土基，12％石灰土底基層，350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，120mm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至12月上旬?dāng)備?，項目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時段，運輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線偏位、橫坡等項目，合格率達(dá)到98％，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后，依據(jù)施工進(jìn)度計劃和施工進(jìn)度計劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，并上報公司工程管理部。問題：1．項目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2．試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?3．冬季鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時，寫出正確做法。4．瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目?5．編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全?如不全，補(bǔ)充完整。正確答案：參考解析：1．項目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括：（1）及時索取工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)資料，指定專人管理并公布有效文件清單。（2）熟悉設(shè)計文件。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持由有關(guān)人員參加的對設(shè)計圖紙的學(xué)習(xí)與審核，掌握施工設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)形成會審記錄。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙有誤或不合理的地方，及時提出質(zhì)疑或修改建議，并履行規(guī)定的手續(xù)予以核實、更正。（3）確定主要（重要）分項工程、分部工程的施工方案和質(zhì)量安全等保證計劃。（4）分解和確定各階段質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施。（5）確認(rèn)分項、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗與驗收程序、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)等。（6）項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。（7）對施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核后持證上崗。（8）對作業(yè)人員中的特殊工種資格進(jìn)行確認(rèn)，無證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗。2．水泥穩(wěn)定碎石松散的原因是施工時間過長，碾壓成活時間超過了水泥的初凝時間。3．冬季鋪油做法不妥當(dāng)。正確做法：（1）瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工（5℃以下停止施工）。（2）運輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到運至現(xiàn)場最低溫度不低于120℃的要求。（3）施工中要做好充分準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施和及時碾壓、成型的方針。4．瀝青面層檢測項目不齊全。判斷為合格的依據(jù)項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能等。瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收主控項目：原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。合格率應(yīng)達(dá)到100％。5．編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)不齊全。需補(bǔ)充計劃進(jìn)度的執(zhí)行情況和進(jìn)度計劃檢查結(jié)果。(63.)某公司承建某城市道路綜合市政改造工程，總長2.17km，道路橫斷面為三幅路形式，主路機(jī)動車道為改性瀝青混凝土面層，寬度18m，同期敷設(shè)雨水、污水等管線。污水干線采用HDPE雙壁波紋管，管道直徑D=600mm-1000mm，雨水干線為3600mm×1800mm鋼筋混凝土箱涵，底板、圍墻結(jié)構(gòu)厚度均為300mm。管線設(shè)計為開槽施工，自然放坡，雨、污水管線采用合槽方法施工，如下圖所示，無地下水，由于開工日期滯后，工程進(jìn)入雨季實施。溝槽開挖完成后，污水溝槽南側(cè)邊坡出現(xiàn)局部坍塌，為保證邊坡穩(wěn)定，減少對箱涵結(jié)構(gòu)施工影響，項目部對南側(cè)邊坡采取措施處理。為控制污水HDPE管道在回填過程中發(fā)生較大的變形、破損，項目部決定在回填施工中采取管內(nèi)架設(shè)支撐，加強(qiáng)成品保護(hù)等措施。項目部分段組織道路瀝青底面層施工，并細(xì)化橫縫處理等技術(shù)措施，主路改性瀝青面層采用多臺攤鋪機(jī)呈梯隊式，全幅攤鋪，壓路機(jī)按試驗確定的數(shù)量、組合方式和速度進(jìn)行碾壓，以保證路面成型平整度和壓實度。問題：1.根據(jù)圖示，列式計算雨水管道開槽深度H。污水管道槽底高程M和溝槽寬度B（單位為m）。2.根據(jù)圖示，指出污水溝槽南側(cè)邊坡的主要地層，并列式計算其邊坡坡度中的n值（保留小數(shù)點后2位）。3.試分析該污水溝槽南側(cè)邊坡坍塌的可能原因？并列出可采取的邊坡處理措施。4.為控制HDPE管道變形，項目部在回填中還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施？5.試述瀝青表面層橫縫處理措施。6.瀝青路面壓實度有哪些測定方法？試述改性瀝青面層振動壓實還應(yīng)注意遵循哪些原則？正確答案：參考解析：1.H=40.64-37.04+0.3+0.1=4mM=40.64-3.1-3.0=34.54mB=3.1+1.0+3+0.8+5.5+1.8+0.3+1.45+4*0.5=18.95m2.主要地層為粉質(zhì)黏土、細(xì)沙一中砂。寬度∶5.5-0.8-1.45-0.3-1.8=1.15m高度∶（40.64-4）-34.54=2.1m1：n=2.1：1.15=1：0.55n=0.553.（1）坍塌的原因可能有∶邊坡土質(zhì)較差；施工進(jìn)入雨季；留置坡度過陡；不同土質(zhì)地層間未設(shè)置過渡平臺；雨水溝槽中排水溝未設(shè)置防滲層。（2）可采取的邊坡處理措施∶在不影響雨水箱涵和污水管線工作面的情況下進(jìn)行削坡或設(shè)置過渡平臺、坡腳堆放沙包土袋；坡面進(jìn)行硬化或設(shè)置土釘墻或錨噴支護(hù)；雨水溝槽北側(cè)及其排水溝進(jìn)行防滲處理。4.回填前做試驗段確定施工參數(shù)；腋角采用中粗砂保證壓實度；材料要對稱、均勻運入槽內(nèi)，不能直接壓在管道上；在溫度最低時兩側(cè)同時對稱回填；管頂500mm以下人工回填；管頂以上機(jī)械壓實需要保證有一定厚度的土方。5.平接縫宜采用機(jī)械切割或人工剔除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料，接搓軟化后，先橫向碾壓，再縱向充分壓實，連接平順。6.瀝青路面壓實度測定方法有鉆芯法、核子密度儀法。振動壓實還應(yīng)注意遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則。(64.)某市建九大道舊路改造工程，工程內(nèi)容包括建九大道舊路改造，現(xiàn)有燃?xì)鈾z查井、通信檢查井提高，人行道鋪砌及路燈燈桿基礎(chǔ)施工等。建九大道為東西走向，起訖里程為K0-113～K0+818，全長931米，大道兩側(cè)為商業(yè)街，采取半幅施工，確保維持原有道路交通暢順。本工程的舊路改造是在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土路面，其中涉及舊路面板的處理，道路截面示意如圖1-1所示。該工程工期為60天，施工安排如圖1-2所示：圖1-2橫道圖建九大道服役15年，部分路面存在破損、開裂及非連續(xù)的板下空洞，施工單位經(jīng)過設(shè)備探查后，部分區(qū)域擬采用非開挖的形式進(jìn)行基底處理。施工單位將原有面板的脹縫、縮縫、裂縫處理后，開始進(jìn)行新瀝青混合料面層的施工。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：新瀝青混合料面層施工完畢后，采用八輪測平儀驗收平整度，結(jié)果合格。在監(jiān)理要求下使用三米直尺進(jìn)行局部抽檢復(fù)測，發(fā)現(xiàn)南幅、北幅道路均有若干部位的瀝青混合料面層平整度不符合要求，監(jiān)理工程師要求施工單位進(jìn)行整改。事件二：施工單位進(jìn)行燈桿基礎(chǔ)施工時，直接使用建設(shè)單位提供的預(yù)埋件進(jìn)行安裝。后期路燈安裝單位進(jìn)行路燈安裝時，發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件與設(shè)計路燈不匹配。問題：1、圖1-1中A、B、C分別代表什么，并簡述其作用。2、針對舊路板下空洞，簡述施工單位擬采用的非開挖基底處理的施工要點。3、寫出圖1-2中D、E、F的工序名稱，并補(bǔ)全橫道圖。4、試分析事件一中，新鋪面層平整度不符合要求可能產(chǎn)生的原因。5、試分析事件二中，施工單位對于燈桿基礎(chǔ)施工存在的問題。正確答案：參考解析：1、A和B均為粘層，作用是為了能夠讓瀝青層之間以及瀝青層和混凝土層更好的結(jié)合。C為防裂貼，作用是抑制及避免新鋪面層產(chǎn)生反射裂縫。2、對于脫空部位的空洞，采用注漿的方法進(jìn)行基底處理，通過試驗確定注漿壓力、初凝時間、注漿流量、漿液擴(kuò)散半徑等參數(shù)。3、D——南幅瀝青混合料面層施工；E——北幅檢查井抬高；F——北幅瀝青混合料面層施工。施工橫道圖：4、平整度不合格可能產(chǎn)生的原因包括：路基、基層的不均勻沉降，新舊路面結(jié)合面處理不到位，材料不均勻及施工工藝缺陷等。5、施工單位直接使用建設(shè)單位提供的燈桿基礎(chǔ)預(yù)埋件進(jìn)行基礎(chǔ)施工是錯誤的，施工單位對于建設(shè)單位供材缺少了自檢及進(jìn)廠驗收的環(huán)節(jié)。凡進(jìn)場材料應(yīng)首先在監(jiān)理工程師的見證下進(jìn)行進(jìn)場驗收，檢查出廠合格證，質(zhì)量證明書，型號、規(guī)格、數(shù)量等確認(rèn)無誤后方可使用。(65.)某單位承建一條長1000m的道路，在K1＋090-K1＋120樁號外的河道設(shè)計有一座橋梁，橋梁立面如圖3-1所示，該橋全長30m，寬17m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為單跨20m預(yù)應(yīng)力鋼梁混凝土空心板梁，梁高0.9m，C35混凝土后張法現(xiàn)場預(yù)制，全橋共計主梁14片，邊梁2片。橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁接樁，橋臺蓋梁、樁基采用C35混凝土現(xiàn)澆。在橋臺與梁之間設(shè)伸縮裝置，結(jié)構(gòu)如圖3-2所示。伸縮裝置安裝工藝流程如下：①刻槽→②吊裝伸縮裝置→③伸縮裝置定位→④→⑤填充泡沫板→⑥澆筑混凝土。【問題】1.預(yù)防鋼筋籠上浮的措施有哪些？2.樁頭如何進(jìn)行處理。3.伸縮縫B的寬度根據(jù)哪些因素確定。伸縮裝置如何定位。4.寫出伸縮裝置安裝工藝流程中④的名稱。正確答案：參考解析：1.預(yù)防鋼筋籠上浮的措施有哪些？（1）利用護(hù)筒、孔底牽引筋等措施固定鋼筋籠。（2）降低混凝土灌注速度，特別是混凝土面在鋼筋籠底部附近時。（3）減少導(dǎo)管埋深，控制在2~6m之間。（4）減少泥漿含砂率，避免沉砂層對鋼筋籠的托舉效應(yīng)。（5）減緩混凝土初凝時間，避免首次灌注的混凝土面凝結(jié)后，對鋼筋籠的托舉效應(yīng)。2.樁頭如何進(jìn)行處理。（1）鑿除樁頭超灌混凝土至設(shè)計樁頂標(biāo)高，調(diào)直并清理樁頭鋼筋。（2）按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行樁基質(zhì)量檢測。（3）樁頭鑿毛、清理，進(jìn)行施工縫處理后，安裝下部接樁部分混凝土的模板。3.伸縮縫B的寬度根據(jù)哪些因素確定。伸縮裝置如何定位。（1）伸縮縫B的寬度根據(jù)設(shè)計圖紙、安裝氣溫、混凝土收縮、徐變、伸縮裝置更換所需間隙等因素確定。（2）伸縮裝置中心線應(yīng)與橋梁中心線重合，頂面高程和坡度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。使用專用定位吊（卡）具定位后，進(jìn)行鋼筋連接。4.寫出伸縮裝置安裝工藝流程中④的名稱。④的名稱：焊接固定伸縮裝置。(66.)某公司承建一污水處理廠擴(kuò)建工程，新建AAO生物反應(yīng)池等污水處理設(shè)施，采用綜合箱體結(jié)構(gòu)形式，基礎(chǔ)埋深為5.5～9.7m，采用明挖法施工，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鋼筋混凝土灌注樁，止水帷幕采用φ600mm高壓旋噴樁?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)與箱體結(jié)構(gòu)位置立面如圖2所示。施工合同專用條款約定如下：主要材料市場價格浮動在基準(zhǔn)價格±5%以內(nèi)（含）不予調(diào)整，超過±5%時對超出部分按月進(jìn)行調(diào)整；主要材料價格以當(dāng)?shù)卦靸r行政主管部門發(fā)布的信息價格為準(zhǔn)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：施工期間，建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)測單位對基坑施工進(jìn)行第三方監(jiān)測，并及時向監(jiān)理等參建單位提交監(jiān)測成果。當(dāng)開挖至坑底高程時，監(jiān)測結(jié)果顯示：局部地表沉降測點數(shù)據(jù)變化超過規(guī)定值。項目部及時啟動穩(wěn)定坑底應(yīng)急措施。事件二：項目部根據(jù)當(dāng)?shù)卦靸r行政主管部門發(fā)布的3月份材料信息價格和當(dāng)月部分工程材料用量，申報當(dāng)月材料價格調(diào)整差價。3月份部分工程材料用量及材料信息價格見表2。表23月份部分工程材料用量及材料信息價格表事件三：為加快施工進(jìn)度，項目部增加勞務(wù)人員。施工過程中，一名新進(jìn)場的模板工發(fā)生高處墜亡事故。當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)行政主管部門的事故調(diào)查結(jié)果顯示：這名模板工上崗前未進(jìn)行安全培訓(xùn)，違反作業(yè)操作規(guī)程；被認(rèn)定為安全責(zé)任事故。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，對有關(guān)單位和個人作出處罰決定。問題：1．寫出圖2中構(gòu)造A、B、C的名稱。2．事件一中，項目部可采用哪些應(yīng)急措施？3．事件一中，第三方監(jiān)測單位應(yīng)提交哪些成果？4．事件二中，列式計算表2中工程材料價格調(diào)整總額。5．依據(jù)有關(guān)法規(guī)，寫出安全事故劃分等級及事件三中安全事故等級。正確答案：參考解析：1．構(gòu)造A的名稱：冠梁構(gòu)造B的名稱：排水溝（或截水溝）構(gòu)造C的名稱：錨桿（或錨索）2．可采取的應(yīng)急措施：有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)人土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水，及時施作底板結(jié)構(gòu)等措施。3．應(yīng)提交的監(jiān)測成果：監(jiān)測日報、警情快報（或預(yù)警）、階段性報告、總結(jié)報告4．（1）鋼材：（4200－4600）/4600×100%=-8.70%＜-5%，應(yīng)調(diào)整價差應(yīng)調(diào)減價差=[4600×（1-5%）-4200]×1000=170000元（2）商品混凝土：（580-500）/500×100%=16%＞5%，應(yīng)調(diào)整價差應(yīng)調(diào)增價差=[580-500×（1+5%）]×5000=275000元（3）木材：（1630-1590）/1590×100%=2.52%＜5%，不調(diào)整價差（4）合計：3月份部分材料價格調(diào)整總額=275000-170000=105000元5．（1）安全事故劃分為：特別重大安全事故、重大安全事故、較大安全事故、一般安全事故。（2）本工程屬于一般安全事故。(67.)A公司中標(biāo)城市軌道工程，工程從K108+735.82m-K111+11.57m，包括暗挖隧道與明挖車站兩座，車站規(guī)模分別為180m×50m和160m×50m（長×寬）。工程地質(zhì)資料顯示，本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道穿越地帶部分有地下水，且其中一段地層含有沼氣。項目部確定坍塌、爆炸、觸電、機(jī)械傷害為主要風(fēng)險源。項目部在暗挖隧道施工方案中對①隧道開挖、②隧道柔性防水、③隧道前方土體加固、④噴射混凝土、⑤二次襯砌等工程做為本次施工的重點。初期支護(hù)穩(wěn)定后，進(jìn)行柔性放水的施工。為保證柔性防水的質(zhì)量，柔性防水層縫隙采用專用熱合機(jī)焊接。在隧道與車站銜接位置采用長管棚支護(hù)，公司管棚施工方案確定管棚長度為14m，采用DN100鋼管，鋼管長度6m，項目部編制管棚施工工藝流程為①施工準(zhǔn)備→②測放孔位→③鉆機(jī)就位→④□→⑤壓入鋼管→⑥注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→⑦□→⑧養(yǎng)護(hù)→⑨開挖。隧道開挖過程中，施工單位采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，該方法包括以下工序：①上臺階環(huán)形開挖；②核心土開挖；③上部初期支護(hù)；④左側(cè)下臺階開挖；⑤右側(cè)下臺階開挖；⑥左側(cè)下部初期支護(hù)；⑦右側(cè)下部初期支護(hù)；⑧仰拱開挖、支護(hù)。部分工序位置如圖2所示。施工單位在開工前編制了安全技術(shù)措施，在安全技術(shù)措施中包含施工總平面圖，在圖中對危險的油庫、易燃材料庫等位置按照施工要求和安全操作規(guī)程明確定位?！締栴}】1.本工程需要暗挖隧道多少m？2.本工程風(fēng)險源識別還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容？3.將背景中的隧道施工方案工序用序號進(jìn)行排列？4.監(jiān)測初期支護(hù)穩(wěn)定的項目？熱合機(jī)焊接有哪些具體要求？5.補(bǔ)充管棚施工流程中④和⑦的內(nèi)容，本工程中管棚施工需要哪些機(jī)械設(shè)備？6.在圖中按環(huán)形開挖留核心土法補(bǔ)充開挖線，并在圖中填寫工序①和②的位置；并寫出工序①～⑧的正確排序（以“②→③→⑥→……”格式作答）。7.安全技術(shù)措施中的施工總平面圖還應(yīng)對哪些位置按照施工要求和安全操作規(guī)程的要求明確定位，并提出具體要求？正確答案：參考解析：1.111011.57-108735.82-180-160=1935.75m（考核里程樁號）2.高空墜落、物體打擊、坍塌、透水、中毒（不限于）3.③—①—④—②—⑤4.①拱頂下沉、水平收斂、地表沉降；②熱合機(jī)焊接要求：采用專用熱合機(jī)焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)；雙焊縫搭接的焊縫寬不應(yīng)小于10mm；焊縫不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象；焊縫應(yīng)經(jīng)充氣試驗合格：氣壓0.15MPa，經(jīng)過3min其下降值不大于20%。5.④是水平鉆孔，⑦是封口需要的機(jī)械設(shè)備有：套絲機(jī)（管棚鋼管接頭需要用厚壁管箍，且要上滿絲扣）；電鉆（管棚鋼管開口）；鉆孔機(jī)（管棚預(yù)先鉆孔）；鋼管壓入設(shè)備（壓入鋼管）；注漿機(jī)（管棚鋼管注漿）6.施工排序：①→③→②→④→⑥→⑤→⑦→⑧7.安全技術(shù)措施中的施工總平面圖還應(yīng)對：變電設(shè)備、材料和構(gòu)配件的堆放位置、物料提升機(jī)（井架、龍門架）、施工用電梯、垂直運輸設(shè)備位置、攪拌臺的位置按照施工要求和安全操作規(guī)程的要求明確定位，并提出具體要求。(68.)某公司承建一座城市互通工程，工程內(nèi)容包括①主線跨線橋（1、Ⅱ）、②左匝道跨線橋、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二五個子單位工程，平面布置如圖5—1所示。兩座跨線橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，其余匝道均為道路工程。主線跨線橋跨越左匝道一；左匝道跨線橋跨越左匝道一及主線跨線橋；左匝道一為半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程，欠方需外購解決：右匝道二為利用原有道路路面局部改造工程。主線跨線橋I的第2聯(lián)為（30m+48m+30m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其預(yù)應(yīng)力張拉端鋼絞線束橫斷面布置如圖5—2所示。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用公稱直徑西l5．2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。代號$22的鋼絞線束由l5根鋼絞線組成。其在箱梁內(nèi)的管道長度為108．2m。該工程位于城市交通主干道，交通繁忙，交通組織難度大，因此，建設(shè)單位對施工單位提出總體施工要求如下：（1）總體施工組織計劃安排應(yīng)本著先易后難的原則，逐步實現(xiàn)互通的各向交通通行任務(wù)：（2）施工期間應(yīng)盡量減少對交通的干擾，優(yōu)先考慮主線交通通行。根據(jù)工程特點，施工單位編制的總體施工組織設(shè)計中，除了按照建設(shè)單位的要求確定了五個子單位工程的開工和完工的時間順序外。還制定了如下事宜：事件1：為限制超高車輛通行，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間，在相應(yīng)的道路上設(shè)置車輛通行限高門架，其設(shè)置的位置選擇在圖5—1中所示的A~K的道路橫斷面處。事件2：兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管一型鋼（貝雷桁架）組合門式支架方案，并采取了安全防護(hù)措施。事件3：編制了主線跨線橋I的第2聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力的施工方案如下：（1）該預(yù)應(yīng)力管道的豎向布置為曲線形式，確定了排氣孔和排水孔在管道中的位置;（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式;（3）確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則和各鋼絞線束的張拉順序;（4）確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的工作長度為100cm，并計算了鋼絞線的用量。問題：1.寫出五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序（用背景資料中各個子單位工程的代號“（5），（3），（4），（1），（2）”及“→”表示）。2．事件1中，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應(yīng)分別在哪些位置設(shè)置限高門架（用圖5—1中所示的道路橫斷面的代號"A～K"表示）?3．事件2中，兩座跨線橋施工時應(yīng)設(shè)置多少座組合門式支架?指出組合門式支架應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?4．事件3中．預(yù)應(yīng)力管道的排氣孔和排水孔應(yīng)分別設(shè)置在管道的哪些位置?5.事件3中，寫出預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則.并給出圖5—2中各鋼絞線束的張拉順序（用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號“S11~S23”及“→”表示）。6．事件3中，結(jié)合背景資料，列式計算圖5—2中代