一建市政公用工程實(shí)務(wù)-一建《市政》深度自測(cè)卷2435

一建市政公用工程實(shí)務(wù)-一建《市政》深度自測(cè)卷2435單選題（共20題，共20分）(1.)橋梁墩臺(tái)預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時(shí)澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后方（江南博哥）可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%正確答案：D參考解析：2023教材P74、2022教材P75二、預(yù)制混凝土柱和蓋梁安裝：（3）安裝后應(yīng)及時(shí)澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐。(2.)用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為()。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥正確答案：C參考解析：2023教材P228、2022教材P227（1）閘閥：閘閥是用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門。(3.)用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時(shí)，連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受()計(jì)算確定。A.壓力B.強(qiáng)度C.荷載D.剪力正確答案：C參考解析：本題考核的是鋼梁的安裝要求。用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時(shí)，連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算確定，且不得少于孔眼總數(shù)的1／2，其余孔眼布置精制螺栓。(4.)下列屬于發(fā)包人義務(wù)的是()。A.完成工程并修補(bǔ)缺陷B.提供勞務(wù)、材料、機(jī)械等，以及臨時(shí)設(shè)施C.負(fù)責(zé)環(huán)境與生態(tài)的保護(hù)工作D.提供施工場(chǎng)地正確答案：D參考解析：本題考查的是合同履約與管理要求。選項(xiàng)A、B、C均為承包人義務(wù)。(5.)水泥穩(wěn)定土基層材料選擇錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)及以上普通硅酸鹽水泥B.應(yīng)采用32.5級(jí)及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥C.宜選用粗粒土、中粒土D.用作基層時(shí)粒料最大粒徑不宜超過(guò)37.5mm正確答案：A參考解析：本題主要考查的是水泥穩(wěn)定土基層的材料。水泥穩(wěn)定土基層材料：（1）應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間不小于6h的42.5級(jí)及以上普通硅酸鹽水泥，32.5級(jí)及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。（2）宜選用粗粒土、中粒土。（3）用作基層時(shí)粒料最大粒徑不宜超過(guò)37.5mm。(6.)臺(tái)背路基填土加筋的主要目的是為了()。A.提高路基承載力B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.加大路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降正確答案：B參考解析：本題主要考查的是臺(tái)背路基填土加筋的目的。采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。(7.)對(duì)C60及其以上的高強(qiáng)度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時(shí)。宜留取不少于()組的試件，

采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土強(qiáng)度。A.5B.10C.3D.8正確答案：B參考解析：本題考核的是混凝土的抗壓強(qiáng)度。對(duì)C60及其以上的高強(qiáng)度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時(shí)，宜留取不少于10組的試件，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土強(qiáng)度。(8.)二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若()含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁正確答案：B參考解析：二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若三氧化硫含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。(9.)瀝青混合料面層施工時(shí)，攤鋪速度宜控制在()m/min的范圍內(nèi)。A.5～11B.4～9C.3～8D.2-6正確答案：D參考解析：本隨考核的是瀝青混合料面層施工的攤鋪速度。瀝青混合料面層施工時(shí)，攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。(10.)關(guān)于基坑土方開(kāi)挖方法，正確的是()。A.地鐵車站端頭井，首先挖斜撐范圍內(nèi)土方B.坑底以上0.5m的土方采用人工開(kāi)挖C.長(zhǎng)條基坑遵循“分段分層、由上而下、先支撐后開(kāi)挖”D.兼作始發(fā)井，從中間向兩側(cè)開(kāi)挖正確答案：C參考解析：坑底以上O.3m的土方采用人工開(kāi)挖。地鐵車站的長(zhǎng)條形基坑開(kāi)挖應(yīng)遵循"分段分層、由上而下、先支撐后開(kāi)挖"的原則，兼作盾構(gòu)始發(fā)井的車站，一般從兩端或一端向中間開(kāi)挖。地鐵車站端頭井，首先撐好標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的對(duì)撐，再挖斜撐范圍內(nèi)的土方，最后挖除坑內(nèi)的其余土方。(11.)關(guān)于淺埋暗挖法施工隧道土方開(kāi)挖的總原則，下列說(shuō)法中正確的是()A.預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段B.支護(hù)一段，開(kāi)挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護(hù)一段D.預(yù)支護(hù)一段、封閉成環(huán)一段正確答案：A參考解析：淺埋暗挖法施工隧道土方開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，所選用的掘進(jìn)方式及工藝流程，應(yīng)保證最大限度地減少對(duì)地層的擾動(dòng)，提高周圍地層自承作用和減少地表沉降。根據(jù)不同的地質(zhì)條件及隧道斷面，選用不同的開(kāi)挖方法，但其總原則是：預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段；開(kāi)挖一段，支護(hù)一段；支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段。(12.)關(guān)于隧道工程中馬頭門施工要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.破除豎井井壁順序，宜先拱部、再側(cè)墻、最后底板B.馬頭門標(biāo)高不一致時(shí)，宜遵循“先低后高”的原則C.一側(cè)掘進(jìn)10m后，可開(kāi)啟另一側(cè)馬頭門D.馬頭門處隧道應(yīng)密排三榀格柵鋼架正確答案：C參考解析：馬頭門開(kāi)啟應(yīng)按順序進(jìn)行，同一豎井內(nèi)的馬頭門不得同時(shí)施工。一側(cè)隧道掘進(jìn)15m后，方可開(kāi)啟另一側(cè)馬頭門。馬頭門標(biāo)高不一致時(shí)，宜遵循"先低后高"的原則。(13.)二級(jí)處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)，通常采用的方法是（）A.化學(xué)氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法正確答案：B參考解析：二級(jí)處理以氧化溝為例，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)。通常采用的方法是微生物處理法，具體方式有活性污泥法和生物膜法。(14.)下列選項(xiàng)中，不屬于供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容的有()。A.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)B.無(wú)損探傷檢驗(yàn)C.氣密性試驗(yàn)D.強(qiáng)度試驗(yàn)正確答案：C參考解析：焊接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)、無(wú)損探傷檢驗(yàn)、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)的次序進(jìn)行。(15.)城市橋梁施工過(guò)程中，凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，()應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)并確認(rèn)合格。A.監(jiān)理員B.監(jiān)理工程師C.技術(shù)員D.項(xiàng)目經(jīng)理正確答案：B參考解析：城市橋梁施工過(guò)程中，凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)并確認(rèn)合格。(16.)盾構(gòu)掘進(jìn)前期沉降控制的關(guān)鍵是()。A.保證泥水壓平衡B.注漿量控制C.保持地下水壓D.盾構(gòu)姿態(tài)正確答案：C參考解析：本題主要考查的是前期沉降控制的關(guān)鍵。前期沉降控制的關(guān)鍵是保持地下水壓。(17.)基坑圍護(hù)樁水平位移一般采用()監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)正確答案：C參考解析：基坑圍護(hù)樁水平位移一般采用測(cè)斜管、測(cè)斜儀等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(18.)穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管正確答案：C參考解析：2023/2022教材P161本題主要考察的是室外燃?xì)夤艿腊惭b。穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?，?yīng)符合下列要求：1）套管埋設(shè)的深度：鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。2）套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管。3）套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。4）套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。5）套管端部距路堤坡腳外的距離不應(yīng)小于2.0m。(19.)適用于長(zhǎng)距離、大直話以及高聳構(gòu)筑物控制測(cè)量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測(cè)量的

常用儀器是()。A.全站儀B.光學(xué)水準(zhǔn)儀C.激光準(zhǔn)直儀D.GPS-RTK儀器正確答案：C參考解析：格式換行boge暫無(wú)解析(20.)污水處理構(gòu)筑物的不包括()。A.沉砂池B.澄清池C.氧化溝D.消化池正確答案：B參考解析：污水處理構(gòu)筑物包括：污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計(jì)量槽、閘井等。多選題（共10題，共10分）(21.)Y形橋墩的特點(diǎn)包括()。A.須施加預(yù)應(yīng)力B.比較美觀C.造型輕巧D.上部成雙柱式，對(duì)蓋梁工作條件有利E.下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好正確答案：B、C、D、E參考解析：2023、2022教材P113（4）Y形橋墩：Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，下部成單柱式，質(zhì)量輕、占地面積少，有利于橋下交通，透空性好，而上部成雙柱式，對(duì)蓋梁工作條件有利，無(wú)須施加預(yù)應(yīng)力，選型輕巧，比較美觀.(22.)下列關(guān)于地下燃?xì)夤艿来┰浇ǎ?gòu)）筑物施工的說(shuō)法，符合規(guī)范規(guī)定的是()。A.燃?xì)夤艿啦坏脧拇笮蜆?gòu)筑物下面穿越B.燃?xì)夤艿揽梢詮慕ㄖ锵旅娲┰紺.燃?xì)夤艿啦坏孟麓┚哂懈g性液體的場(chǎng)地D.下穿其他市政公用管線時(shí)，應(yīng)將地下燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)E.套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物水平距離的安全規(guī)定正確答案：A、C、D、E參考解析：埋地燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越；不得下穿堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地。下穿排水管、供熱管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時(shí)，應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于規(guī)范規(guī)定的燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物的水平距離。(23.)地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工常采用的成孔設(shè)備有()A.水平鉆機(jī)B.螺旋鉆機(jī)C.旋挖鉆D.沖擊式鉆機(jī)E.正反循環(huán)鉆機(jī)正確答案：B、C、D、E參考解析：鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)、旋挖鉆等。(24.)噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)中，凍結(jié)法的主要優(yōu)點(diǎn)有()。A.凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高B.地層整體固結(jié)性好C.成本較低D.對(duì)工程環(huán)境污染小E.地下水封閉效果好正確答案：A、B、D、E參考解析：本題考核的是凍結(jié)法的主要優(yōu)點(diǎn)。噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)中，凍結(jié)法的主要優(yōu)點(diǎn)：凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高；地下水封閉效果好；地層整體同結(jié)性好；對(duì)工程環(huán)境污染小。(25.)屬于污水處理的構(gòu)筑物有()。A.消化池B.計(jì)量槽C.閘槽D.沉砂池E.管廊橋架正確答案：A、B、D參考解析：本題考核的是污水處理構(gòu)筑物的種類，污水處理構(gòu)筑物包括污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵閘、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計(jì)量槽、閘井等。(26.)基坑內(nèi)加固主要是為了()。A.防止坑底土體隆起B(yǎng).提高土體強(qiáng)度和側(cè)向抗力C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力D.止水E.防止坑底土體滲流破壞正確答案：A、B、E參考解析：基坑外加固的目的主要是止水，有時(shí)也可減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力?；觾?nèi)加固的目的主要有：提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力，減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移，進(jìn)而保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線；黑鉆押題，，防止坑底土體隆起破壞；防止坑底土體滲流破壞；彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。(27.)關(guān)于重力式混凝土墩臺(tái)施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.墩臺(tái)混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹B.墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)的分塊數(shù)量不得超過(guò)4塊C.墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2mD.墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行E.墩臺(tái)水平截面積在300m2以內(nèi)的分塊數(shù)量不得超過(guò)3塊正確答案：A、C、E參考解析：本題考核的是重力式混凝土墩臺(tái)施工要點(diǎn)。墩臺(tái)混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹。墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1．5～2m。墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行．鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企口形。分塊數(shù)量，墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)不得超過(guò)2塊；在300M2以內(nèi)不得超過(guò)3塊。每塊面積不得小于50m2。(28.)在施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程中，對(duì)（）工程必須實(shí)施糾正措施。A.質(zhì)量有缺陷的B.嚴(yán)重不合格的C.質(zhì)量偏差影響下一工序的D.重大質(zhì)量事故E.影響結(jié)構(gòu)安全的正確答案：B、D參考解析：對(duì)嚴(yán)重不合格或重大質(zhì)量事故，必須實(shí)施糾正方案及措施。(29.)城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程宜分為（）。A.保養(yǎng)、小修B.中修工程C.大修工程D.改擴(kuò)建工程E.返工正確答案：A、B、C、D參考解析：城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程宜分為保養(yǎng)小修；中修工程；大修工程；加固工程、改擴(kuò)建工程。(30.)設(shè)計(jì)概算中編制說(shuō)明的主要內(nèi)容包括()。A.單項(xiàng)工程綜合概算B.編制依據(jù)C.施工成本計(jì)劃D.資金來(lái)源E.項(xiàng)目概況正確答案：B、D、E參考解析：本題考核的是設(shè)計(jì)概算的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)概算應(yīng)包括的主要內(nèi)容：編制說(shuō)明、概算總投資、單位工程概算編制、概算調(diào)整，其中編制說(shuō)明包括：項(xiàng)目概況、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、資金來(lái)源、編制依據(jù)、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和總說(shuō)明附表。問(wèn)答題（共5題，共5分）(31.)某城市道路工程，路線長(zhǎng)3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：300mm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，120mm厚瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開(kāi)始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至12月上旬?dāng)備?，?xiàng)目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時(shí)段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運(yùn)輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒(méi)有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)檢測(cè)彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格。項(xiàng)目部在工程施工全部完成后，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，并上報(bào)公司工程管理部?！締?wèn)題】1.項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容？2.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？3.冬期鋪油做法是否妥當(dāng)？如必須在冬期施工時(shí)，寫(xiě)出正確做法。4.瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些項(xiàng)目？5.編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全？如不全，補(bǔ)充完整。正確答案：參考解析：1.項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括：（1）及時(shí)索取工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)資料，指定專人管理并公布有效文件清單。（2）熟悉設(shè)計(jì)文件。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持由有關(guān)人員參加的對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的學(xué)習(xí)與審核，掌握施工設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)形成會(huì)審記錄。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙有誤或不合理的地方，及時(shí)提出質(zhì)疑或修改建議，并履行規(guī)定的手續(xù)予以核實(shí)、更正。（3）確定主要（重要）分項(xiàng)工程、分部工程的施工方案和質(zhì)量安全等保證計(jì)劃。（4）分解和確定各階段質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施。（5）確認(rèn)分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收程序、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)等。（6）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。（7）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核后持證上崗。（8）對(duì)作業(yè)人員中的特殊工種資格進(jìn)行確認(rèn)，無(wú)證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗。2.水泥穩(wěn)定碎石松散的原因是施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，碾壓成活時(shí)間超過(guò)了水泥的初凝時(shí)間。3.冬期鋪油做法不妥當(dāng)；正確做法：（1）瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工（5℃以下停止施工）。（2）必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過(guò)165℃，過(guò)高應(yīng)廢棄。（3）運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)最低溫度不低于120℃的要求。（4）施工中要做好充分準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平和及時(shí)碾壓、成型的方針。4.瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目不齊全。判斷為合格的依據(jù)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中壓實(shí)度、厚度、彎沉值是主控項(xiàng)目，合格率應(yīng)達(dá)到100%。5.編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)不齊全。需補(bǔ)充進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄和進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果。(32.)某施工單位承建一項(xiàng)城市污水主干管道工程，全長(zhǎng)1000m。設(shè)計(jì)管材采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土管，管道內(nèi)徑d1000mm，壁厚100mm，溝槽平均開(kāi)挖深度為3m。底部開(kāi)挖寬度設(shè)計(jì)無(wú)要求，場(chǎng)地地層以硬塑粉質(zhì)黏土為主，土質(zhì)均勻，地下水位于槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，施工期為旱季。項(xiàng)目部編制的施工方案明確了下列事項(xiàng)：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開(kāi)挖；②砌筑檢查井；③下（布）管；④管道安裝；⑤管道基礎(chǔ)與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗(yàn)。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1：0.5。（3）項(xiàng)目部按井段數(shù)量抽取1/4進(jìn)行試驗(yàn)，每次試驗(yàn)段長(zhǎng)度不超過(guò)500m；上游管頂內(nèi)壁高程為231.0m，上游設(shè)計(jì)水頭為231.3m，上游檢查井井口高程為233m。（4）根據(jù)溝槽平均開(kāi)挖深度及溝槽開(kāi)挖斷面估算溝槽開(kāi)挖土方量（不考慮檢查井等構(gòu)筑物對(duì)土方量估算值的影響）。（5）由于施工場(chǎng)地受限及環(huán)境保護(hù)要求，溝槽開(kāi)挖土方必須外運(yùn)，土方外運(yùn)量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運(yùn)用土方車輛容量為10m3/車·次，外運(yùn)單價(jià)為100元/車·次。表3土方體積換算系數(shù)表【問(wèn)題】1.寫(xiě)出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。（用背景資料中提供的序號(hào)①⑦或工序名稱做答）。2.寫(xiě)出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。3.指出施工方案（3）中有何不妥，改正。4.閉水試驗(yàn)的試驗(yàn)水頭高程取多少？寫(xiě)出閉水試驗(yàn)的試驗(yàn)過(guò)程。5.根據(jù)施工方案（4）、（5），列式計(jì)算管道溝槽開(kāi)挖土方量（天然密實(shí)體積）及外運(yùn)的直接成本。正確答案：參考解析：1.A—⑤；B—⑦；C—⑥。2.地質(zhì)條件和土的類別，坡頂荷載情況，地下水位，開(kāi)挖深度。3.①按井段數(shù)量抽取1/4進(jìn)行試驗(yàn)不妥，應(yīng)抽取1/3；②每次試驗(yàn)段長(zhǎng)度不超過(guò)500m不妥，應(yīng)不超過(guò)5個(gè)連續(xù)井段4.上游設(shè)計(jì)水頭為231.3m，高于上游管頂內(nèi)壁高程231.0m，取231.3+2m=233.3m，高于上游檢查井井口高程為233m。故試驗(yàn)水頭高程取233m。試驗(yàn)過(guò)程：試驗(yàn)水頭達(dá)到233m時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定，滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min,滲水量不超過(guò)允許值試驗(yàn)合格。5.溝槽底寬=1000+2×100+2×500=2200mm，即2.2m；上口寬=2.2m+2×3m×0.5=5.2m；橫截面積：（2.2+5.2）×3÷2=11.1m2；挖方=11.1㎡×1000m=1.11萬(wàn)m3；外運(yùn)成本=1.11×1.30÷10×100=14.43萬(wàn)元。(33.)背景資料：本工程隧道長(zhǎng)為873m，包括上行線和下行線，隧道外徑為6．2m，內(nèi)徑為5．5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線（R400m）101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線（R2000m）36m；隧道豎向曲線為：直線5m／2‰+豎曲線15m（R3000m）+直線22m／3‰+直線40m／2．85‰+直線100m／3％。+直線60m／3．1‰。本工程管片用量為：上873+下873，襯砌的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，抗?jié)B強(qiáng)度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8～17m，沿途場(chǎng)地平緩，地面標(biāo)高平均為+3m，表層為褐黃色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)黏土、灰色黏土層，為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。（1）隧道掘進(jìn)采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長(zhǎng)，質(zhì)量要求高，項(xiàng)目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進(jìn)工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊(duì)來(lái)完成，本項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。（2）工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后，作為盾構(gòu)掘進(jìn)的始發(fā)井，另外還建了以下設(shè)施：盾構(gòu)工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場(chǎng)、料具間、機(jī)電車電瓶充電間等。（3）盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大，隨即推進(jìn)，但螺旋輸送機(jī)保持出土，以便將地面隆起量降下來(lái)。（4）盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)突然出現(xiàn)震顫，盾構(gòu)刀盤扭矩劇增，土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認(rèn)為是遇到了廢棄的人防工事，決定仍繼續(xù)掘進(jìn)。（5）盾構(gòu)掘進(jìn)即將完成時(shí)，遇到了一塊未探明的巨石，掘進(jìn)無(wú)法進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)為在隧道內(nèi)實(shí)施爆破，本身就具有很高的安全性，決定自行組織工人將其爆破拆除。問(wèn)題：1．本工程是否合理?請(qǐng)說(shuō)明原因。2．本工程始發(fā)井的布置是否全面?3．盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明原因。4．盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，對(duì)遇到的情況的處理是否恰當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明原因。5．盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，對(duì)遇到的巨石，項(xiàng)目經(jīng)理部采取自行爆破拆除的措施是否恰當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明原因。6．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)對(duì)地表沉降的控制措施。正確答案：參考解析：1．（1）本工程不合理。（2）由于本隧道工程的盾構(gòu)掘進(jìn)是項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，必須自己完成，禁止分包給他人。2．本工程始發(fā)井的布置不全面。缺少垂直運(yùn)輸設(shè)備井、拌漿站、地面出土設(shè)施。3．（1）處理地面隆起的方法不恰當(dāng)。（2）盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進(jìn)速度和出土量三者之間的相互關(guān)系對(duì)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，施工中應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)和覆土厚度，對(duì)地表建筑物，地表變形的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)綜合分析，及時(shí)調(diào)整平衡點(diǎn)，同時(shí)控制每次糾偏量，減少對(duì)土體的擾動(dòng)，及時(shí)調(diào)整注漿量，可有效地控制軸線和地層變形。4．（1）對(duì)遇到的情況的處理不恰當(dāng)。（2）應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn)，調(diào)查清楚地下障礙物的情況后，制定處理措施。5．（1）采取自行爆破拆除的措施不恰當(dāng)。（2）巨石爆破屬于危險(xiǎn)性很高的作業(yè)，不具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)不能實(shí)施爆破作業(yè)。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)必須進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)，并報(bào)公安部門批準(zhǔn)備案后，方可實(shí)施爆破。6．地表沉降的控制措施包括：（1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)正面土壓力。盾構(gòu)切口土壓力將影響地表的變形，必須嚴(yán)格控制切口土壓力，同時(shí)也必須嚴(yán)格控制與切口壓力有關(guān)的施工參數(shù)（掘進(jìn)速度、總推力、出土量等），盡量減少土壓力波動(dòng)。（2）嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量。在確保盾構(gòu)正面沉降控制良好的情況下，使盾構(gòu)均勻、勻速推進(jìn)施工，盡量縮短穿越建筑物的時(shí)間。（3）嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量。通過(guò)同步注漿及時(shí)充填建筑空隙，減少施工過(guò)程中的土體變形。（4）在新建隧道內(nèi)進(jìn)行壁后雙液注漿。若穿越某些建筑物后，地表變形加大，則需在新建隧道內(nèi)通過(guò)管片注漿孔進(jìn)行壁后雙注漿，范圍在前后10環(huán)內(nèi)，在新建隧道內(nèi)的相應(yīng)位置隔環(huán)注漿。（5）采用多種隧道變形監(jiān)測(cè)手段。采用多種隧道變形監(jiān)測(cè)手段獲取變形數(shù)據(jù)，輸入盾構(gòu)控制系統(tǒng)，指導(dǎo)盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)優(yōu)化和調(diào)整。(34.)背景資料：某城市引水工程，輸水管道長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長(zhǎng)度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過(guò)程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說(shuō)明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？正確答案：參考解析：1.可能原因