2024年新科版必修1物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年新科版必修1物理上冊(cè)月考試卷36考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)．運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．則下列說法正確的是。

A.甲物體做直線運(yùn)動(dòng)．乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻甲的加速度大于乙的加速度C.在0-t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度相等D.t1時(shí)刻甲、乙兩物體相遇2、物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，由t＝0時(shí)開始的速度—時(shí)間圖象如圖所示；下列選項(xiàng)正確的是。

A.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0～6s內(nèi)，物體在4s時(shí)速度方向發(fā)生變化C.在0～4s內(nèi)，物體的平均速度為7.5m/sD.在5～6s內(nèi)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)3、如圖，放在水平桌面上的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量是0.8kg，彈簧秤示數(shù)為5N，若輕輕取走盤中0.5kg砝碼，將會(huì)出現(xiàn)的情況是（g取10m/s2）（）

A.彈簧秤示數(shù)變小B.A將向左運(yùn)動(dòng)C.桌面對(duì)A的摩擦力變小D.A所受和外力變大4、如圖所示，一不可伸長(zhǎng)的光滑輕繩，其左端固定于O點(diǎn)，右端跨過位于O′點(diǎn)的固定光滑軸懸掛質(zhì)量為M的物體；OO′段水平且長(zhǎng)為L(zhǎng)；繩上套一光滑的輕環(huán)。若在輕環(huán)上施加豎直向下的作用力F，物體上升L后再次達(dá)到平衡，此時(shí)F大?。ǎ?/p>

A.B.C.D.5、如圖所示；蹦床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上，運(yùn)動(dòng)員從接觸床面下降到最低點(diǎn)為第一過程，從最低點(diǎn)上升到離開床面為第二過程，運(yùn)動(dòng)員（）

A.在第一過程中始終處于失重狀態(tài)B.在第二過程中始終處于超重狀態(tài)C.在第一過程中先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)D.在第二過程中先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)6、如圖所示，作直線運(yùn)動(dòng)的物體在兩時(shí)刻對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)絕對(duì)值相同，則（）

A.兩時(shí)刻速度相同B.時(shí)刻速度和加速度均為零C.兩時(shí)刻加速度等值反向D.圖像中各時(shí)刻加速度均相同評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)7、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩物體疊放在豎直彈簧上并保持靜止，用大小等于mg的恒力F向上拉B，運(yùn)動(dòng)距離h時(shí)；B與A分離，下列說法正確的是（）

A.B和A剛分離時(shí)，彈簧長(zhǎng)度等于原長(zhǎng)B.B和A剛分離時(shí)，它們的加速度為0C.彈簧的勁度系數(shù)等于D.在B和A分離前，它們做勻加速直線運(yùn)動(dòng)8、如圖所示；火箭發(fā)射時(shí)，速度能在5s內(nèi)由0增加到50m/s；汽車以72km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2s內(nèi)停下來。下列說法正確的是（）

A.汽車剎車時(shí)，其加速度方向與速度方向相反B.剎車時(shí)，2s內(nèi)汽車的速度變化量為-20m/sC.火箭與汽車的加速度大小一樣大D.火箭的速度變化比汽車的快9、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖；根據(jù)圖像可知。

A.0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為10mC.第1s末與第3s末的速度方向相同D.第1s末與第5s末加速度方向相同10、一輛汽車行駛在平直的公路上，從時(shí)開始制動(dòng)；汽車在第1s；第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離如圖所示，某同學(xué)根據(jù)題目所提供的信息，猜想汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。如果他的猜想是正確的，那么他可進(jìn)一步推斷（）

A.汽車的加速度大小是B.汽車剛制動(dòng)時(shí)速度為C.汽車由開始制動(dòng)到靜止，運(yùn)動(dòng)的距離為25mD.汽車在第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為11、如圖所示，A、B、C三個(gè)物體分別用輕繩和輕彈簧連接，放置在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)用沿斜面向上的恒力F作用在物體A上時(shí)，三者恰好保持靜止。已知A、B、C三者質(zhì)量相等，重力加速度為g；下列說法正確的是（）

A.在輕繩被燒斷的瞬間，A的加速度大小為B.在輕繩被燒斷的瞬間，的加速度大小為C.在輕繩被燒斷的瞬間，C的加速度大小為0D.突然撤去外力的瞬間，A的加速度大小為12、甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示；關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）

A.在時(shí)，甲、乙相遇B.在時(shí)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向?qū)l(fā)生改變C.在內(nèi)，乙的加速度方向發(fā)生改變D.在內(nèi)，甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)13、從v－t圖像看加速度。

（1）定性判斷：v－t圖像中圖線的______可以判斷加速度的大小。

（2）定量計(jì)算：如圖，在v－t圖像上取兩點(diǎn)E（t1，v1）、F（t2，v2），加速度的數(shù)值

14、笛卡兒的觀點(diǎn)：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以______沿______運(yùn)動(dòng)，既不會(huì)停下來，也不會(huì)偏離原來的方向。15、如圖所示，物體的質(zhì)量A與B、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為在外力作用下，A和B一起勻速運(yùn)動(dòng)，則地面對(duì)的摩擦力的大小是______A對(duì)B的摩擦力的大小是______方向?yàn)開_____。（?。?/p>

16、一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從計(jì)時(shí)起，第1s內(nèi)位移為1m，第2s內(nèi)位移為2m，第ns內(nèi)位移為nm，則：物體的加速度大小為______物體的初速度為______m/s。17、下圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線；根據(jù)圖線填空．

（1）在0s－40s內(nèi)汽車做_______運(yùn)動(dòng)；加速度是________．

（2）在120s－200s內(nèi)汽車的加速度是_________；發(fā)生的位移是________．

（3）由圖中得到汽車從A點(diǎn)開始到速度大小為10m/s時(shí)所需的時(shí)間是________．18、如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用兩根不可伸長(zhǎng)的輕繩連接后懸掛于O點(diǎn)，在外力F的作用下，小球A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)。若要使兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)且懸線OA與豎直方向的夾角保持30°不變，則F的最小值為____，當(dāng)外力F水平向右時(shí)，F(xiàn)的大小為____。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題，共24分)19、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

20、按要求作圖。

（1）畫出沿著滑梯下滑的重力G=200N的小孩所受重力的圖示。

（2）畫出下圖中A物體的受力示意圖。

21、圖中物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，請(qǐng)用力的示意圖畫出圖中小球A所受彈力的情況。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)22、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用________電源，通常的工作電壓在________V以下，電源頻率為50Hz時(shí)，每隔_________s打一次點(diǎn)，如果每打5次取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為________s．23、(1)圖為“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，橡皮條的一端固定在木板上A位置，另一端系有輕質(zhì)小圓環(huán)；輕質(zhì)細(xì)繩OB和OC一端系在小圓環(huán)上，另一端分別系在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上．現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩拉動(dòng)小圓環(huán)，使橡皮條沿平行木板平面伸長(zhǎng)至O位置．對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)過程，下列說法中正確的是_______

A．只需要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

B．OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行

C．只需要記錄OB和OC繩的長(zhǎng)度和彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向

D．需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向

(2)該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，下列說法正確的是______

A．F1＝4NB．B．F

＝12NθC．1＝45°D．θD．θA.B.C.E.E.1<24、如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧、毫米刻度尺和多個(gè)質(zhì)量已知且相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力F和彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系。彈簧的上端與毫米刻度尺的0刻度線對(duì)齊。

（1）如圖甲所示，懸掛一個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧下端的指針在毫米刻度尺的讀數(shù)為___________cm。

（2）逐個(gè)增加鉤碼的數(shù)量，記錄下彈簧彈力F和彈簧的長(zhǎng)度l的多組數(shù)據(jù)，并在坐標(biāo)紙中描繪出F-l的關(guān)系圖像，由圖乙可知該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。

（3）實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的輕彈簧a和b進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，畫出彈簧彈力F與彈簧的長(zhǎng)度l的關(guān)系圖像如圖丙所示，若把兩個(gè)彈簧分別制作成彈簧秤，___________（填“a”或“b”）的靈敏度更高。25、一組同學(xué)在做“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)；實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

（1）在下列儀器和器材中，還需要使用的有________；（填寫選項(xiàng)前的字母）

A．電壓合適的交流電源。

B．電壓可調(diào)的直流電源。

C．刻度尺。

D．秒表。

E．天平（含砝碼）

（2）如圖所示為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值_______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）在探究加速度與小車受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，為使小車受到的合力在數(shù)值上近似等于砂及砂桶受到的總重力，所采取的措施有________。（填寫選項(xiàng)前的字母）

A．調(diào)節(jié)木板的傾斜度；使小車在不掛砂和砂桶時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。

B．調(diào)節(jié)木板的傾斜度；使小車在砂和砂桶拉力的牽引下拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。

C．保證小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量。

（4）在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測(cè)出小車中放上不同質(zhì)量的砝碼時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系圖線，若描繪出的圖線是題圖中的圖像________（填寫選項(xiàng)字母）；則能得出與牛頓第二定律一致的結(jié)論。

評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共12分)26、如圖所示，一上下足夠長(zhǎng)的傾斜斜面上有兩個(gè)大小一樣的小球a和b，開始時(shí)兩小球相距且以初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，a球在斜面上的加速度始終為2m/s2，b球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為6m/s2，沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為4m/s2；且所有加速度方向均沿斜面向下。試求：

(1)當(dāng)b球速度減為零時(shí)；a球的速度？

(2)a球與b球相遇所需時(shí)間及相遇時(shí)位置距離a球初始位置間距？

27、如圖所示，傾角θ=30°、質(zhì)量m=0.8kg的直角三棱柱ABC置于粗糙水平地面上，柱體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=．垂直AB面施加一個(gè)推力F=2N；若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：

（1）F能否推動(dòng)三棱柱；說明理由；

（2）地面對(duì)柱體的摩擦力大小和方向；

（3）增大外力F，求三棱柱剛剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)F的大小．

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【詳解】

A．圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)；A錯(cuò)誤；

B．圖線斜率的物理意義為加速度，t1時(shí)刻甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率；所以甲的加速度大于乙的加速度，B正確；

C．平均速度為總位移與總時(shí)間的比值，圖線與時(shí)間軸圍成的面積是位移，根據(jù)圖像可知在0-t1時(shí)間內(nèi)；乙圖像和時(shí)間軸圍成的面積大，位移大，所以平均速度也大，C錯(cuò)誤；

D．甲、乙從同一起點(diǎn)出發(fā)，t1時(shí)刻甲物體的位移小于乙物體的位移；所以二者不能相遇，D錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

AB．0～5s；物體沿正向運(yùn)動(dòng)，5～6s沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AB錯(cuò)誤；

C．在0～4s內(nèi)，物體經(jīng)過的位移為

所以平均速度為

故C正確；

D．在5～6s內(nèi)；物體的速度為負(fù)值，加速度也為負(fù)值，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

初態(tài)時(shí)，對(duì)A受力分析有：受到的摩擦力Ff=F1?F2=0.8×10?5=3N，說明最大靜摩擦力Fmax?3N，當(dāng)將總質(zhì)量減小到0.3kg時(shí)，拉力變?yōu)?N，摩擦力小于最大靜摩擦力，所以物體仍靜止，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，摩擦力變小，故ABD錯(cuò)誤，C正確．

故選C.

點(diǎn)睛：對(duì)A受力分析可得出A受到的靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關(guān)系可得出最大靜摩擦力；再根據(jù)變化之后的受力情況可判斷A的狀態(tài)及讀數(shù)的變化．4、D【分析】【分析】

【詳解】

物體上升L后，圓環(huán)、O、O'三點(diǎn)構(gòu)成等邊三角形；對(duì)圓環(huán)受力分析如圖所示。

根據(jù)平衡條件可知：

又因?yàn)?/p>

所以

故選D。5、C【分析】【分析】

【詳解】

AC．運(yùn)動(dòng)員剛接觸床面時(shí)重力大于彈力；運(yùn)動(dòng)員向下做加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，隨著床面形變的增大，彈力逐漸增大，彈力大于重力時(shí)，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)，A錯(cuò)誤，C正確；

BD．運(yùn)動(dòng)員在上升過程；先向上加速，后向上減速，即先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，CD錯(cuò)誤。

故選C。6、D【分析】由圖可知，t1、t3兩時(shí)刻速度大小相等，但方向相反，所以速度不同，故A錯(cuò)誤；t2時(shí)刻速度為零，由于圖線的斜率不為零，說明加速度不為零，故B錯(cuò)誤；v-t圖像的斜率表示物體的加速度，所以在t1、t3兩時(shí)刻的加速度大小相等，方向相同，故C錯(cuò)誤；速度-時(shí)間圖線的斜率表示加速度．直線的斜率不變，說明物體的加速度不變，則得圖象中各時(shí)刻加速度均相同，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。二、多選題(共6題，共12分)7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．B和A剛分離時(shí)兩物體的加速度應(yīng)該相等，B受到重力mg和恒力F；B的加速度為零，A的加速度也為零，說明彈力對(duì)A有向上的彈力，與重力平衡，彈簧處于壓縮狀態(tài)．故A錯(cuò)誤，B正確；

C．和A剛分離時(shí)，彈簧的彈力大小為mg，原來靜止時(shí)彈力大小為2mg；則彈力減小量。

△F=mg兩物體向上運(yùn)動(dòng)的距離為h；則彈簧壓縮量減小。

△x=h由胡克定律得。

故C正確；

D．對(duì)于在B與A分離之前，對(duì)AB整體為研究對(duì)象，開始時(shí)合力為零，當(dāng)加向上的拉力F=mg時(shí)，整體向上做加速運(yùn)動(dòng)；在向上運(yùn)動(dòng)過程中，重力2mg不變；彈力在減小，合力減小，加速度減小，故整體做變加速運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤。

故選BC。8、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．汽車剎車時(shí)；其加速度方向與速度方向相反，選項(xiàng)A正確；

B．剎車時(shí)；2s內(nèi)汽車的速度從20m/s減小到0，則速度變化量為0-20m/s=-20m/s，選項(xiàng)B正確；

C．火箭的加速度

汽車的加速度

即火箭與汽車的加速度大小一樣大；選項(xiàng)C正確；

D．兩者加速度相等；即兩者速度變化的快慢相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選ABC。9、A:C【分析】【分析】

速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移．根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向．

【詳解】

A．由v﹣t圖象知，0﹣2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為故A正確；

B．v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故0﹣5s內(nèi)的位移為故B錯(cuò)誤；

C．速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向；第1s末圖象在時(shí)間軸上方，速度為正，第3s末速度圖象也在時(shí)間軸上方，速度也為正，故方向相同，故C正確；

D．第1s內(nèi)圖線的斜率為正值；加速度沿正方向，而第5s內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值，加速度方向沿負(fù)方向，則第1s內(nèi)與第5s內(nèi)物體的加速度方向相反．故D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

對(duì)于速度﹣時(shí)間圖象要抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)公式

可知

故A正確；

B．根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可知汽車在第1s末、第2s末的速度分別為

由公式

可得

故B錯(cuò)誤；

C．汽車由開始制動(dòng)到靜止運(yùn)動(dòng)的距離

故C正確；

D．由

可得

汽車在第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為故D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．把A、B、C看成是一個(gè)整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件可得拉力

在輕繩被燒斷的瞬間，A、B之間的繩子拉力為零，對(duì)A由牛頓第二定律

解得

故A正確；

B．在輕繩被燒斷前，對(duì)C根據(jù)平衡條件可得彈簧彈力

在輕繩被燒斷瞬間，對(duì)B分析，由于繩子拉力消失，彈簧彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律

解得

故B錯(cuò)誤；

C．在輕繩被燒斷的瞬間；彈簧的拉力不發(fā)生改變，所以C的受力情況不變，處于平衡狀態(tài)，加速度為0，故C正確；

D．突然撤去外力的瞬間，對(duì)A、B整體，由牛頓第二定律

解得

故D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:D【分析】【詳解】

A．甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)，兩者相遇，根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，可知，在時(shí)；乙的位移等于甲的位移，說明兩者相遇，故A正確；

B．由圖知，前4s，甲乙速度圖象都在時(shí)間軸上方，都為正，所以在時(shí)甲乙的速度方向沒有改變；故B錯(cuò)誤；

C．速度圖象的斜率表示加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)得知，在內(nèi)；乙的加速度方向一直沿負(fù)方向，沒有改變，故C錯(cuò)誤；

D．在內(nèi)；甲沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，乙先沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，由于加速度不變，把乙的運(yùn)動(dòng)看成是一種勻減速運(yùn)動(dòng)，甲乙的加速度相同，故甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選AD。三、填空題(共6題，共12分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】?jī)A斜程度14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】同一速度同一直線15、略

【分析】【詳解】

[1]因?yàn)锳、B一起在地面上運(yùn)動(dòng)，所以A與B間是靜摩擦力，而B與地面間是滑動(dòng)摩擦力，所以有

F地B的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，即向左，整體受力分析知

[2][3]對(duì)A物體有

其中FT為繩的拉力，大小為

解得

A對(duì)B的摩擦力大小為

方向向右【解析】4221向右16、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)有

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系可得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s17、略

【分析】【詳解】

（1）在0-40s內(nèi)汽車的速度隨時(shí)間均勻增大；做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小。

a1＝m/s2＝0.5m/s2．

（2）在120-200s內(nèi)汽車的加速度a2＝m/s2＝?0.25m/s2

發(fā)生的位移x=×80×20m＝800m．

（3）由圖象可知；汽車從A點(diǎn)開始到速度大小為10m/s時(shí)所需的時(shí)間是20s或160s．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．【解析】勻加速；0.5m/s；-0.25m/s；800m；20s或160s．18、略

【分析】【詳解】

[1][2]對(duì)AB兩球整體受力分析，受重力G=2mg，OA繩子的拉力T以及拉力F，三力平衡，將繩子的拉力T和拉力F合成；其合力與重力平衡，如圖。

當(dāng)拉力F與繩子的拉力T垂直時(shí)，拉力F最小，最小值為：Fmin=（2m）gsin30°=mg

當(dāng)外力F水平向右時(shí)【解析】四、作圖題(共3題，共24分)19、略

【分析】【詳解】

由于物體受到的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；而對(duì)物體產(chǎn)生的，又因?yàn)閺椓Φ姆较蚩偱c物體（地面）的形變方向相反可知，物體所受彈力方向應(yīng)豎直向上，如下圖所示。

【解析】見解析20、略

【分析】【詳解】

（1）畫出沿著滑梯下滑的重力G=200N的小孩所受重力的圖示；如圖所示。

（2）畫出A物體的受力示意圖；如圖所示。

【解析】見解析21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球A受到墻對(duì)它的彈力FN1，下面小球?qū)λ膹椓N2；如下圖所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)22、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，通常的工作電壓有以下，電源頻率為時(shí)，每隔打一次點(diǎn)，如果每次取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為【解析】交流60.020.123、B:B:C:D【分析】【分析】

(1)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則；效果的相同是通過拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來實(shí)現(xiàn)的。

數(shù)據(jù)處理時(shí)：我們需要畫出力的大小和方向；所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答；

(2)根據(jù)平行四邊形定則作出合力；從而確定合力的大小和分力與合力的夾角．

【詳解】

(1)A；實(shí)驗(yàn)中需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向還有結(jié)點(diǎn)的位置；故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；

B項(xiàng)：為保證拉力的方向?yàn)樵诩埫嫔袭嫵龅姆较?；OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行，故B正確；

D項(xiàng)：為了在紙面上出力的圖示；所以需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向，故D正確．

故選BD．

(2)根據(jù)平行四邊形定則；作出兩個(gè)力的合力，如圖．

由圖可知，合力F=12N

根據(jù)幾何關(guān)系知F1與F的夾角分別為θ1=45°．從圖上可知，θ1＞θ2．故B；C正確；A、D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

驗(yàn)證力的平行四邊形定則是力學(xué)中的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，應(yīng)明確實(shí)驗(yàn)的原理、數(shù)據(jù)處理方法及本實(shí)驗(yàn)采用的物理方法．24、略

【分析】【詳解】

[1]刻度尺的最小分度為1mm；要估讀到毫米下一位，圖中讀數(shù)為11.50cm

[2]設(shè)未掛鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為根據(jù)胡克定律有

解得

可知圖像的斜率表示勁度系數(shù)

[3]由圖丙可知，a的斜率大于b的斜率，