化工裝備事故分析

化工裝備事故分析塔槽釜爆炸事故分析塔槽釜是實現(xiàn)凈化、吸收、反應(yīng)、催起和分離的化工單元操作以及儲運介質(zhì)的靜設(shè)備。因承受高溫高壓，且經(jīng)常變化，同時參與工藝過程的介質(zhì)具有易燃易爆、有腐蝕性和有毒的特性，因此，如有操作失誤、違章動火、密封裝置失效、設(shè)備管道腐蝕或因設(shè)備、管道、閥門制造缺陷的影響等，會引起泄漏，形成爆炸性混合物，造成爆炸事故，而造成損失和人身傷亡。據(jù)1949-1982年全國化工事故案例不完全統(tǒng)計，塔槽釜爆炸事故287起，其中塔器66起，槽罐152起，反應(yīng)器69起，傷亡人數(shù)623人。1精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施主要原因違章作業(yè)未對設(shè)備置換或不徹底就打開人孔進(jìn)行焊接檢修，空氣進(jìn)入塔內(nèi)形成爆炸性混合氣體。用可燃性氣體補壓、試壓、試漏。未進(jìn)行動火分析或處理，未辦理有關(guān)手續(xù)。預(yù)防措施嚴(yán)禁違章嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備的清洗、置換，置換不徹底嚴(yán)禁動火。嚴(yán)禁用可燃?xì)怏w代替空氣試壓、試漏。應(yīng)用水試壓，用空氣或惰性氣體試漏。嚴(yán)格動火證管理，動火前必須取樣分析，用質(zhì)量合格的盲板切斷檢修設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)系。只有在拿到動火證，經(jīng)取樣化驗分析確認(rèn)符合動火條件和采取妥善的隔離措施后方可作業(yè)2精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施帶壓緊固設(shè)備的閥門和法蘭的螺栓。盲目追求產(chǎn)量，超壓、超負(fù)荷運行。擅自放低儲槽的液位，使水封不起作用或因崗位間沒有很好的配合，造成壓縮機、泵抽負(fù)，使空氣進(jìn)入設(shè)備形成爆炸性混合物。設(shè)備運行中離崗，偉發(fā)現(xiàn)工藝參數(shù)的變化，致使系統(tǒng)過氧爆炸。嚴(yán)禁帶壓緊固運行設(shè)備的閥門和法蘭的螺栓。嚴(yán)禁超壓、超負(fù)荷運行。嚴(yán)格控制設(shè)備的液位不要過低，確保水封正常運行。崗位間密切配合，互通信息，特別是在減負(fù)荷時，防止泵和壓縮機抽負(fù)，使空氣進(jìn)入設(shè)備，或高壓系統(tǒng)串入低壓系統(tǒng)，形成超壓。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，堅守崗位，密切注視設(shè)備的工藝參數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時報告，并采取行之有效的措施。3精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施操作失誤設(shè)備置換清掃時，置換順序錯誤。操作中錯開閥門，或開關(guān)閥門不及時，或開關(guān)閥門順序錯誤，致使設(shè)備憋壓和壓氣體倒流超壓，引起物理爆炸。投料過快或加料不均勻因溫度劇增，或是設(shè)備內(nèi)母液凝固。預(yù)防措施嚴(yán)格按置換的方案進(jìn)行置換，在停車檢修前和設(shè)備、管道檢修完工后以及試車前，都必須用氮氣和惰氣置換。熟悉工藝要求即安全知識，積使、正確對參與化學(xué)反應(yīng)的設(shè)備，投料要均勻，注意觀察攪拌器的動作和設(shè)備內(nèi)的物料狀況，切不可人工從人孔處投料。4精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施未及時排放冷凝水或操作不當(dāng)，使設(shè)備操作帶水超壓。由操作引起的壓縮機和泵抽負(fù)。過早地停泵停水，造成設(shè)備局部過熱、燒熔、穿孔。投錯物料，使其在回收工序中受熱分解爆炸。錯開油罐出口閥，導(dǎo)致冒頂外溢，遇明火爆炸壓縮機應(yīng)裝設(shè)抽水分離器，按規(guī)定排除緩沖罐的油水。精心操作，加強巡回檢查，嚴(yán)格控制液位在正常指標(biāo)內(nèi)。按工藝要求適時切斷冷卻水源。加強物料的管理和驗收。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，定期檢查，減少人為失誤，防止跑、冒、滴、漏。5精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施維護不周設(shè)備運行中儀表接管漏氣，閥門密封不嚴(yán)。未及時清理沉積物，是管道堵塞，造成設(shè)備真空度上升。儀表裝置失靈、損壞；縮合管的真空管道上的回止閥失靈，水進(jìn)入管內(nèi)引起激烈的化學(xué)反應(yīng)而爆炸等。預(yù)防措施嚴(yán)格密封、操作中巡回檢查，對已出現(xiàn)的泄漏，及時發(fā)現(xiàn)立即清除，或采取應(yīng)急措施。及時清除積炭、污垢，在高壓情況下，禁止金屬構(gòu)件碰撞、打擊設(shè)備。定期對安全附件、閥、管件等進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時修復(fù)和更換失靈的安全附件、閥、管件等。6精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施不凝性氣體沒有排除或排盡，導(dǎo)致超壓。用環(huán)氧樹脂作防腐劑，涂在設(shè)備上引起著火。設(shè)備長期貯存，溫度過高引起自聚反應(yīng)，或充裝可燃性液化氣體過滿。油品蒸發(fā)存在點火源徹底排除不凝性氣體。采用不燃性防腐劑。防止過滿裝料，嚴(yán)禁混裝。長期貯存的設(shè)備放在陰涼通風(fēng)處。防止跑、冒、滴、漏，避免產(chǎn)生油蒸汽。加強管理，防止油罐區(qū)及其周圍產(chǎn)生明火。7精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施制造缺陷自制或改裝設(shè)備，材質(zhì)不符合要求，沒有按有關(guān)規(guī)定和技術(shù)進(jìn)行加工。焊接質(zhì)量差。如：焊接處有明顯的于母材不整合、夾渣、氣孔、裂紋等。外壁采用單面焊、未開坡口、焊肉厚薄不均、焊縫內(nèi)夾墊圓鋼等金屬。預(yù)防措施受壓容器的制造、檢修、改裝都遵守《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)定》，自制、改裝設(shè)備尤其要按有關(guān)規(guī)定加工制造，并經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)和驗收。嚴(yán)格企業(yè)管理制度，不得隨意改裝設(shè)備，尤其是壓力容器。8精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施設(shè)備未按圖紙進(jìn)行加工，給設(shè)備事故留有隱患。選用舊設(shè)備或代用設(shè)備，因材料的自身性能不明或自身的缺陷，如設(shè)備陳舊，閥門封頭長期打不開，止逆閥安裝位置錯誤，不能阻止流體倒流等，或常壓設(shè)備加壓使用而發(fā)生爆炸。嚴(yán)格進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢查，定期檢查設(shè)備缺陷。嚴(yán)禁常壓設(shè)備加壓使用，嚴(yán)把進(jìn)廠關(guān)，新舊設(shè)備一律經(jīng)驗收合格后方可投入使用。對來路不明和無任何技術(shù)文件或不全者，無合格證書者，一律禁止使用。9精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施設(shè)計缺陷工藝不成熟，如未經(jīng)物料、熱量的衡算，盲目將消失數(shù)據(jù)用于大生產(chǎn)裝置，只是設(shè)備強度不夠，發(fā)生爆炸。違反壓力容器的有關(guān)規(guī)定，錯誤的將方形容器焊在夾套上，且位置偏高，在高溫高壓下因強度不夠而爆炸。設(shè)計時按常壓設(shè)計，操作時超壓。預(yù)防措施新產(chǎn)品和生產(chǎn)線要考慮安全可靠性問題，在小試的基礎(chǔ)上，進(jìn)行中試，逐級放大。在擴大生產(chǎn)時，一定要慎重，嚴(yán)格按照呈報程序報主管部門審批。嚴(yán)格按《鋼制石油化工容器設(shè)計規(guī)定》進(jìn)行設(shè)計。按實際操作時的壓力作為設(shè)計依據(jù)，不得將有壓設(shè)備按常壓設(shè)計。10精選課件塔槽釜爆炸事故的主要原因及預(yù)防措施化學(xué)腐蝕電化學(xué)腐蝕、氫腐蝕嚴(yán)重，使設(shè)備局部減薄或變脆。塔壁腐蝕嚴(yán)重，局部穿孔。由股市造成設(shè)備及零部件斷裂，如合成塔中心管段，高深，高壓氫腐蝕，使合成塔出現(xiàn)裂紋而爆炸。因設(shè)備腐蝕而泄漏。預(yù)防措施定期檢查設(shè)備的腐蝕和磨損情況，按規(guī)定技術(shù)修復(fù)或更換已腐蝕的部件和設(shè)備。采取行之有效的防腐措施。加強水質(zhì)管理，定期進(jìn)行水質(zhì)分析，嚴(yán)格控制循環(huán)熱水氯離子含量，總體含量小于500mg/L;PH=7-9;減少高溫高壓難免再跌跟頭。油罐的防腐涂料應(yīng)均勻，無泄漏、起皮、鼓泡、龜裂、顆粒突出等現(xiàn)象。11精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施換熱器是化工、石油化工等工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的一種工藝設(shè)備。作用通過熱交換使物料的工藝溫度達(dá)到工藝溫度的要求，以完成加熱、冷卻、蒸發(fā)和冷凝等工藝過程；可以有效的利用熱源，他在回收余熱等方面已成為不可或缺的設(shè)備。12精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施換熱器的工作條件很復(fù)雜，有的要求在高溫高壓條件下進(jìn)行，如工作介質(zhì)的最高壓力可以達(dá)到250MPa，操作溫度最高達(dá)1000-1500℃。油的工作介質(zhì)具有易燃易爆、腐蝕、有毒等特點。使之正常運行帶來了一定的困難，稍有不慎就會發(fā)生事故。據(jù)國外化工設(shè)備損壞情況統(tǒng)計，換熱器的損壞率占27.2%，遠(yuǎn)高于塔槽釜的損壞率17.2%。國內(nèi)也有報道換熱器發(fā)生爆炸事故的案例。事故類型：燃燒爆炸、嚴(yán)重泄漏、管束失控13精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施燃燒爆炸自制換熱器，盲目將設(shè)備結(jié)構(gòu)和材質(zhì)作較大改動，制造質(zhì)量差，不符合壓力容器規(guī)范，設(shè)備強度大大降低。焊接質(zhì)量差，特別是焊接接頭處未焊透，又未進(jìn)行焊縫探傷檢查，爆破試驗，導(dǎo)致焊接接頭泄漏或產(chǎn)生疲勞斷裂，物料泄漏，發(fā)生爆炸。預(yù)防措施換熱器設(shè)計制造應(yīng)符合壓力容器的規(guī)范要求，圖紙修改與變動必須經(jīng)主管部門同意，經(jīng)驗收質(zhì)量合格。保證焊接質(zhì)量，并對焊縫進(jìn)行嚴(yán)格檢查。14精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施由于腐蝕作用，耐壓強度下降，使管束失效或產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏，遇明火爆炸。氣密試驗時，采用氧氣補壓或用可燃性精煉氣體試漏，引起爆炸。操作違章或失誤長期未排污，易燃易爆物質(zhì)積聚過多，加之操作溫度高。過氧爆炸腐蝕條件下的設(shè)備要保證管材和焊接質(zhì)量，增加管壁厚度或在流體中加入腐蝕抑制劑，定期檢查監(jiān)測易腐設(shè)備。采用干燥的空氣和惰性氣體進(jìn)行氣密性試驗遵章操作定期清洗嚴(yán)格控制氧含量15精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施嚴(yán)重泄漏是引起燃燒爆炸、窒息、中毒和灼傷的根本原因。最易發(fā)生泄漏的部位是焊接接頭、封頭與管板連接處、管束與管板連接處和法蘭的連接處。焊接接頭泄漏的直接原因是焊接質(zhì)量差，如焊縫未焊透、未熔合、存在氣孔夾渣、焊縫未經(jīng)探傷檢驗，甚至未做爆破試驗，只做部分部件的水壓試驗和采用多次割焊，造成進(jìn)項改變，內(nèi)應(yīng)力增大，強度大大降低。列管泄漏主要是腐蝕、開停車頻繁、溫度變化過大、換熱器急劇膨脹或收縮使花板脹管處泄漏以及設(shè)備本身制造缺陷等所致。16精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施嚴(yán)重泄漏腐蝕嚴(yán)重引起列管泄漏。停車開車頻繁，溫度變化過大，設(shè)備急劇膨脹或收縮，使花板脹管泄漏。制造缺陷，焊接接頭泄漏。操作溫度升高，螺栓伸長，禁錮部位松動，引起法蘭泄漏。因管束組裝部位松動、管子振動、開停車和緊急停車造成熱沖擊，以及檢修時操作不當(dāng)產(chǎn)生的機械沖擊而引起泄漏。預(yù)防措施定期清洗；選擇耐腐蝕管材；在流體中加入腐蝕抑制劑；控制管內(nèi)流速；視泄漏情況決定停車更換或采取堵漏措施。精心操作，使溫度保持基本恒定。保證焊接質(zhì)量。盡量減少法蘭，升溫后及時禁錮螺栓，緊固作業(yè)力求方便。對脹管部位不允許有泄漏的換熱器宜采用焊接裝配。17精選課件換熱器事故主要原因及預(yù)防措施管束失效是化工設(shè)備破壞形式之一腐蝕：局部腐蝕和應(yīng)力腐蝕為主結(jié)垢流體流動誘導(dǎo)振動操作維修不當(dāng)發(fā)生條件：剛開工時，由于操作不當(dāng)，造成應(yīng)力腐蝕的條件。預(yù)防措施合理選擇管材制定合理的開停順序，加強在線監(jiān)測，嚴(yán)格控制運行條件，防止和減輕應(yīng)力腐蝕。對工藝介質(zhì)進(jìn)行適當(dāng)處理，降低其腐蝕性。采用先進(jìn)的水處理工藝。優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計。嚴(yán)格控制操作條件，使其穩(wěn)定運行。18精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防管道設(shè)計不合理管道撓性不足。管道工藝設(shè)計缺陷。預(yù)防措施管道應(yīng)盡量直線敷設(shè)，平行管的連接應(yīng)考慮膨脹問題。置換或工藝用惰性氣體與可燃性氣體管道應(yīng)裝設(shè)兩個閥門，中間應(yīng)加裝放空閥，將漏入的氧氣放空，防止氧氣竄入到氮氣管道。噴嘴氧氣進(jìn)口管道的氮氣置換，可采用中壓蒸汽置換吹掃，以免氧氣與氮氣管道相通。19精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防材料缺陷、誤用代材和制造質(zhì)量低劣。材料本身缺陷：砂眼，加工方法不當(dāng)。代材不符合要求或誤用。焊接質(zhì)量低劣預(yù)防措施嚴(yán)格進(jìn)行材料的非破環(huán)性檢查，特別是鑄件、鍛件和高壓管道。按工藝條件正確選擇材料。對管道的焊縫進(jìn)行外觀檢查和非破壞性檢查。確保焊口質(zhì)量。20精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防違章作業(yè)，操作失誤在停車檢修和開車時，未對管道系統(tǒng)進(jìn)行置換，或采用非惰性氣體置換，或置換不徹底，空氣混入管道內(nèi)，氧含量增加。如果其濃度未達(dá)到爆炸極限，混入管道的氧氣與其內(nèi)的可燃?xì)怏w發(fā)生異常反應(yīng)，反應(yīng)后產(chǎn)生的壓力遠(yuǎn)超過其設(shè)計壓力，則是管道隨設(shè)備一起發(fā)生破壞。如果其濃度已達(dá)到爆炸極限，則有爆炸的危險。檢修時，未裝盲板。檢修后，未抽盲板。檢修脫洗塔放水后空氣進(jìn)入管道內(nèi)與洗滌水中溢出的氫氣混合，形成爆炸性氣體，用鐵質(zhì)工具堵盲板時產(chǎn)生火花而爆炸。21精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防用蒸汽吹掃管道時，因忘記關(guān)閉或未關(guān)嚴(yán)蒸氣閥門；緊急停車檢修時，因忘記及時放空閥，又未作吹掃處理等，以及水封被堵死、止逆閥失靈、突然斷電、鼓風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)等原因，造成可燃性氣體管道與水蒸汽管道等產(chǎn)生壓差，致使可燃性氣體倒流入正在檢修的管道、處于常壓狀態(tài)下的總管道和氧氣管道中，形成爆炸性混合氣體，而引起管道爆炸。因氧含量超標(biāo)（3％），化學(xué)反應(yīng)壓力超高。違章作業(yè)或檢修作業(yè)違章動火。22精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防預(yù)防措施：在停車檢修和開車時，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行管道系統(tǒng)的置換吹掃工作，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可動火或開車。檢修前后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行盲板的抽堵工作，采用正確的抽堵方法，不得用金屬工具，以免造成火花。發(fā)現(xiàn)可燃性氣體倒流入蒸汽管道時，應(yīng)立即提高蒸汽壓力或拆開蒸汽管道上的法蘭分段吹掃。增設(shè)緊急停車連鎖裝置和空氣總管防爆膜，預(yù)防爆炸。嚴(yán)格控制氧含量嚴(yán)格執(zhí)行動火規(guī)定，動火前必須做動火分析，確認(rèn)合格后辦理動火證，且在非禁火區(qū)內(nèi)方可動火。23精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防維護不周管道長期受母液腐蝕，或長期埋入地下，或鋪設(shè)在地溝內(nèi)與排水溝向通，被水浸泡，腐蝕嚴(yán)重而發(fā)生斷裂，致使大量可燃?xì)怏w外泄，形成爆炸性混合氣體。裝有孔板流量計的管道中，因流體沖刷，而使器壁減薄嚴(yán)重而破裂。氣流脈沖而振動，疲勞斷裂。管道泄漏嚴(yán)重，引起著火。有潤滑油的壓縮機管道，高溫下積炭自然引起燃燒爆炸。管道承受外載荷過大。壓力表、安全閥失靈，超壓不能及時泄載。24精選課件管道破裂、泄漏與爆炸原因與預(yù)防預(yù)防措施定期檢查管道的腐蝕情況。Esp:埋入地下，實際或規(guī)定控制孔板的流速，定期檢查磨損情況。合理布置管道和妥善的加固，防止振動。定期檢查泄漏情況，對人跡罕至的死角，裝設(shè)檢測設(shè)備。保證油脂的質(zhì)量。按規(guī)定要求鋪設(shè)地下管道，避免車輛頻繁、重載交通干線，回填土適度。定期校驗壓力表，重新調(diào)整安全閥的開啟壓力，發(fā)現(xiàn)失靈及時更換或維修。25精選課件壓縮機、風(fēng)機事故原因與預(yù)防壓縮機燃燒爆炸原因可燃性氣體泄漏吸、排氣閥失靈，密封不嚴(yán)，而泄漏軸封處泄漏與高壓合成系統(tǒng)連接的閥門法蘭漏氣，照明接頭處短路。壓力表根部泄漏，靜電起火而爆。預(yù)防壓縮機爆炸的措施防止泄漏合理安排吸、排氣閥，保證動作靈敏性和氣密性，及時清理污垢和更換氣閥。合理安裝活塞桿和填料，定期檢查磨損情況，及時更換填料。合理安排管路、閥門、法蘭和儀表等管件，保證密閉性并經(jīng)常檢查漏氣情況，設(shè)置氣體的泄漏檢測裝置。26精選課件壓縮機、風(fēng)機事故原因與預(yù)防因腐蝕、疲勞斷裂，可燃性氣體噴出循環(huán)機出口放空管疲勞斷裂多級缸之間、氣缸與機身之間連接螺栓的螺栓根部疲勞斷裂，大量高壓氣體噴出因其著火爆炸。機身、高壓缸損壞，引起油系統(tǒng)著火。缸套材質(zhì)低劣，缸體嚴(yán)重縮孔缺陷疲勞斷裂，致使高壓氣體沖出，引起空間爆炸?；钊i母及活塞桿與活塞連接螺紋根部疲勞斷裂，活塞桿打擊起火引起爆炸。預(yù)防措施減少壓縮機管系振動，保證管材和焊口質(zhì)量。保證連接螺栓結(jié)構(gòu)、幾何尺寸合理，材質(zhì)優(yōu)良，提高螺紋的強度和加工精度，保證連接面貼合，擰緊力適當(dāng)。嚴(yán)格進(jìn)行機身、缸體的質(zhì)量檢查；對高溫高壓壓縮機主要零部件進(jìn)行剩余壽命的診斷。提高熱處理工藝質(zhì)量，保證活塞桿強度，采用圓弧滾制螺紋，提高螺紋的加工精度，在制造和安裝過程中保證高質(zhì)量，避免附加彎矩產(chǎn)生。27精選課件壓縮機、風(fēng)機事故原因與預(yù)防溫度壓力過高，積炭自燃和可燃物燃燒氣缸潤滑劑選擇不當(dāng)，潤滑油牌號不符，加油量過多或太少，油質(zhì)不佳，導(dǎo)致溫度劇升，形成積炭。冷卻水水質(zhì)差，中間冷卻效果不好，冷卻水意外中斷；中間冷卻器、油水分離器和貯氣罐排放油水不及時或不徹底，增加污垢、阻力。用空氣試壓試漏，高溫下積炭劇烈氧化而爆炸；制造過程中鐵銹等雜質(zhì)未清理干凈，導(dǎo)致發(fā)熱；濾清器無垢嚴(yán)重，吸入氣體含塵量大，已形成積炭。缺少安全措施和現(xiàn)代化管理手段。預(yù)防措施根據(jù)氣體性質(zhì)合理選擇潤滑油。采取先進(jìn)的水質(zhì)處理工藝，定期清除污垢、排放抽水，嚴(yán)格控制排氣溫度，不得超過允許值。清除異物與鐵銹等污垢。在有爆炸氣體的壓縮