第13課-現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?統(tǒng)編版選擇性必修一二三)-(后附解析)_第1頁
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第13課現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?.(2022秋·山東濱州·高三統(tǒng)考期中)唐代之前商人奉行“千里不販糴”的行規(guī),遠(yuǎn)距離運(yùn)糧成本高企。至宋代,“富商大賈,自江淮賤市粳稻,轉(zhuǎn)至京師,坐邀厚利”,并涌現(xiàn)出一批商業(yè)重鎮(zhèn),包括臨清、聊城、濟(jì)寧、徐州、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等。這反映出(

)A.水運(yùn)交通發(fā)展推動(dòng)長途販運(yùn)的興盛 B.抑商政策廢弛影響商人的社會(huì)地位C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮促進(jìn)地域性商幫興起 D.城市商業(yè)繁榮導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)重心的南移2.(2022秋·山東·高三期中)財(cái)政年度是人為制定的收支結(jié)算的起訖時(shí)間。漢代的財(cái)政年度計(jì)算是“計(jì)斷九月”,取決于粟的成熟時(shí)間;唐代的財(cái)政年度計(jì)算則是“歲終為斷”,與水稻的成熟時(shí)節(jié)相適應(yīng)。這一變化主要是由于(

)A.賦稅征收標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整 B.農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位的變動(dòng) D.精耕細(xì)作農(nóng)業(yè)的發(fā)展3.(2023·山東棗莊·高二統(tǒng)考期末)從商鞅變法到隋唐,政府重視對戶口的清查和統(tǒng)計(jì)。然而,明清時(shí)期,政府卻重視土地的清丈。這一變化反映了明清時(shí)期(

)A.土地兼并現(xiàn)象嚴(yán)重 B.賦稅征收標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化C.重農(nóng)抑商政策影響 D.主動(dòng)促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展4.(2023·山東青島·高二校聯(lián)考期中)云南迪慶藏族自治州距昆明659公里,曾經(jīng)山高陸深、經(jīng)濟(jì)落后。迪慶香格里拉機(jī)場于1999年建成通航后,加快推動(dòng)了迪慶州旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為迪慶州的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供人流、物流、信息流服務(wù),2012—2021年該州的生產(chǎn)總值年均增長9.8%,增速位居全國涉藏州首位。材料強(qiáng)調(diào)(

)A.第三產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級B.民航運(yùn)輸使城市治理水平顯著提升C.交通運(yùn)輸對邊疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性D.旅游行業(yè)在地區(qū)脫貧中的重要價(jià)值5.(2023·山東菏澤·高二統(tǒng)考開學(xué)考試)下表是某學(xué)者對天津城市空間形態(tài)演變所作的階段劃分。其意在說明(

)時(shí)間演變1840年—20世紀(jì)初步行時(shí)代——雙中心沿河軸向生長20世紀(jì)初—新中國成立電車時(shí)代——單中心雙帶狀蔓延新中國成立后—20世紀(jì)末公共交通時(shí)代——中心城區(qū)與濱海新區(qū)相對獨(dú)立生長20世紀(jì)末—綜合交通時(shí)代——“雙城雙港(河港、海港),相向拓展”A.出行方式?jīng)Q定城市空間形態(tài) B.交通系統(tǒng)影響城市空間發(fā)展C.公共交通促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)繁榮 D.交通發(fā)展改變?nèi)藗兩钣^念6.(2023·山東菏澤·高二山東省鄄城縣第一中學(xué)??计谀?932年科隆——波恩高速公路投入使用,成為德國第一條用于公共交通的高速公路。1950年,德國高速公路通車?yán)锍虨?128公里。2009年,德國高速公路運(yùn)量達(dá)2254億輛,平均每天通車數(shù)量為48800輛。這一成就(

)A.體現(xiàn)了生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整 B.受汽車工業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)C.說明工業(yè)革命造成道路堵塞 D.直接推動(dòng)了世界市場的形成7.(2023·山東威?!じ叨樯绞械谝恢袑W(xué)??奸_學(xué)考試)1876年,淞滬鐵路通車后,“華客即持照紛紛上車,并有婦女小孩”。1897年,京津鐵路告成,“京城內(nèi)外附近居民,威思(乘火車)到津一擴(kuò)眼界,其中以旗人婦女為最多”。這表明(

)A.鐵路是婦女解放的首要條件 B.中國近代化歷程步履維艱C.新式交通推動(dòng)社會(huì)觀念更新 D.婦女在晚清時(shí)期率先覺醒8.(2022秋·山東臨沂·高二山東省臨沂第一中學(xué)??计谥校┫聢D為唐中后期到北宋時(shí)期政府錢幣與實(shí)物稅收數(shù)量折線圖。其變化趨勢說明(

)A.唐宋土地政策漸趨寬松 B.社會(huì)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮C.封建人身依附關(guān)系松弛 D.社會(huì)動(dòng)蕩影響農(nóng)業(yè)發(fā)展9.(2023·山東淄博·高二??计谀?7世紀(jì)開通的法國米迪運(yùn)河開辟了連接地中海和大西洋的新通道;1869年開通的蘇伊士運(yùn)河使得亞歐之間往來船只可以直接通行;1914年通航的巴拿馬運(yùn)河連通了太平洋和大西洋。這些運(yùn)河的修建(

)A.反映了歐洲交通體系的完善 B.推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)C.刺激了西歐人不斷探索海洋 D.導(dǎo)致了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡10.(2023·山東濟(jì)南·高二濟(jì)南市章丘區(qū)第四中學(xué)??计谀?0世紀(jì)20年代人們這樣概括交通的影響:“蓋天津市發(fā)展之趨勢,其初圍繞舊城,繼則沿河流,復(fù)次則沿鐵道線,自有電氣事業(yè),則沿電車道而發(fā)展?!痹摬牧现荚谡f明A.交通網(wǎng)絡(luò)使城鄉(xiāng)聯(lián)系日益密切 B.交通發(fā)展促進(jìn)城市布局變化C.交通進(jìn)步改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?D.交通現(xiàn)代化決定工業(yè)化進(jìn)程11.(2023·山東聊城·高二??计谀┫聢D反映出A.新式交通工具沖擊了鐵路運(yùn)輸 B.緊張的國際形勢阻礙了人們出行C.鐵路修建總里程數(shù)在逐漸減少 D.鐵路的發(fā)展落后于其他交通工具12.(2023·山東·高二開學(xué)考試)在古代,旅游多是限于少數(shù)人的奢侈活動(dòng)。到了近代,旅游主體隊(duì)伍日益駁雜和擴(kuò)大,他們不再滿足于在本國、本民族的疆土上游歷觀光,竟相憧憬并實(shí)踐著跨海到異域暢游。促成這一變化的直接原因是A.殖民擴(kuò)張的進(jìn)行 B.思想解放的推動(dòng)C.國家政策的轉(zhuǎn)變 D.交通成本的降低13.(2022秋·山東青島·高二統(tǒng)考期末)1910年東北爆發(fā)鼠疫,清政府任用伍連德運(yùn)用近代公共衛(wèi)生的理論與方法進(jìn)行防治,清朝各級政府設(shè)立了療病院、防疫院及隔離所等救治染疫者,僅用四個(gè)月就撲滅百年不遇的大瘟疫。這反映了A.當(dāng)時(shí)已建立完善的公共衛(wèi)生體系B.防治疫病離不開科學(xué)理念的普及C.中國從清朝末年開始重視防疫工作D.政府治理能力影響疫病的防治效果14.(2022秋·山東濱州·高二統(tǒng)考期末)《黃帝內(nèi)經(jīng)》提到五疫之至,皆相染易,無問大小,病狀相似”?!稘h書?平帝紀(jì)》記載:“民疾疫者,舍空邸第,為置醫(yī)藥?!眱烧吖餐从沉宋鳚hA.對疫病傳染性有一定認(rèn)知 B.統(tǒng)治者重視疫病防治工作C.中藥開始應(yīng)用于疫病防治 D.對傳染病的預(yù)防達(dá)成共識(shí)15.(2022秋·山東濱州·高二統(tǒng)考期末)1914年,路上行駛的每兩輛車中就有一輛是福特汽車。有人這樣評價(jià)福特汽車生產(chǎn):“放上零件的人不去固定它,放上螺栓的人不用裝上螺帽兒,裝上螺帽的人不用去擰它?!睋?jù)此可知,福特的成功在于A.世界市場的形成 B.生產(chǎn)組織形式的創(chuàng)新C.壟斷組織的產(chǎn)生 D.自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用16.(2022秋·山東聊城·高二階段練習(xí))“20世紀(jì)六七十年代,我國的汽車工業(yè)是以載貨車為主,對轎車缺乏應(yīng)有的重視,這使得我國的轎車工業(yè)技術(shù)水平長期處于極為幼稚的狀態(tài)?!钡腥苏J(rèn)為其實(shí)當(dāng)時(shí)的汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)是與當(dāng)時(shí)我國的國情基本適應(yīng)的。與之適應(yīng)的國情主要是A.我國汽車工業(yè)技術(shù)落后 B.我國采取優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的方針C.人民生活水平普遍較低 D.我國基本是一個(gè)農(nóng)業(yè)國家17.(2023·山東德州·高二統(tǒng)考期末)閱讀材料,回答問題。材料一幅宣傳畫材料能夠反映成渝鐵路修建具有重大戰(zhàn)略意義,結(jié)合所學(xué)知識(shí)對此加以說明。參考答案:1.A【詳解】依據(jù)材料“富商大賈,自江淮賤市粳稻,轉(zhuǎn)至京師,坐邀厚利”,結(jié)合所學(xué)可知由于航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)重心的逐漸南移,唐宋時(shí)期糧食長途販運(yùn)興盛,運(yùn)河沿線出現(xiàn)了一批商業(yè)重鎮(zhèn),A項(xiàng)正確;“抑商政策廢弛”表述錯(cuò)誤,封建政府不會(huì)放棄重農(nóng)抑商政策,排除B項(xiàng);地域性商幫興起是在明清時(shí)期,排除C項(xiàng);“城市商業(yè)繁榮導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)重心的南移”,因果倒置,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。2.C【詳解】在中國古代,粟主要種植在北方,水稻種植在南方,材料中唐朝財(cái)政計(jì)算的變化就說明南方地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展,經(jīng)濟(jì)重心逐漸南移,區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位的變動(dòng),C項(xiàng)正確;材料反映的是粟和水稻在財(cái)政計(jì)算中地位的變化,從中無法看出賦稅征收標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化,排除AB項(xiàng);精耕細(xì)作指精心細(xì)致地耕作,與材料信息無關(guān),排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。3.B【詳解】據(jù)本題主題干的設(shè)問詞,可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:中國古代賦稅制度的演變。根據(jù)材料“從商鞅變法到隋唐,政府重視對戶口的清查和統(tǒng)計(jì)。然而,明清時(shí)期,政府卻重視土地的清丈?!笨芍?,從商鞅變法到隋唐,政府重視對戶口的清查和統(tǒng)計(jì),是因?yàn)檎魇召x稅主要是按照人頭進(jìn)行征收,而明清時(shí)期,政府對賦稅制度進(jìn)行改革,賦稅征收主要以土地的多少進(jìn)行征收,兩個(gè)時(shí)期對比說明賦稅征收標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化,B項(xiàng)正確;材料描述的賦稅制度的變化,沒有體現(xiàn)土地兼并現(xiàn)象嚴(yán)重和重農(nóng)抑商的信息,排除A項(xiàng)和C項(xiàng);政府重視土地的清丈,與促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展無關(guān),排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。4.C【詳解】據(jù)設(shè)問詞可知是本質(zhì)題。據(jù)題干時(shí)間信息可知時(shí)空是中國現(xiàn)代史。根據(jù)題干可知,香格里拉機(jī)場的建立促進(jìn)了該地區(qū)生產(chǎn)總值的增長,這反映了交通運(yùn)輸對邊疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,C項(xiàng)正確;材料未提及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,排除A項(xiàng);僅從材料,無法得出城市治理水平顯著提升,排除B項(xiàng);材料主要強(qiáng)調(diào)的是香格里拉機(jī)場的建立促進(jìn)了該地區(qū)生產(chǎn)總值的增長,而不是旅游行業(yè)在地區(qū)脫貧中的重要價(jià)值,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。5.B【詳解】從材料的信息可得出,步行時(shí)代,天津的城市空間范圍較小。而到了綜合交通時(shí)代,城市的空間范圍已經(jīng)向其他城市延長,這說明交通的發(fā)展拓展了城市的空間,B項(xiàng)正確;決定的說法太絕對,排除A項(xiàng);材料沒有體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,排除C項(xiàng);材料沒有涉及人們的觀念,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。6.B【詳解】根據(jù)材料“1932年”“高速公路通車?yán)锍獭薄案咚俟愤\(yùn)量”等信息并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,汽車工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著道路的建設(shè),高速公路在兩次世界大戰(zhàn)之間出現(xiàn)并獲得不斷發(fā)展,B項(xiàng)正確;材料未體現(xiàn)生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整,排除A項(xiàng);“工業(yè)革命造成道路堵塞”的說法有誤,且材料并未涉及道路堵塞的問題,排除C項(xiàng):“直接推動(dòng)了”僅從材料無法判斷,而且材料主要反映的是德國國內(nèi)交通事業(yè)的發(fā)展,同世界市場的形成并無直接聯(lián)系,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。7.C【詳解】根據(jù)材料及所學(xué),可知洋務(wù)運(yùn)動(dòng)期間,淞滬鐵路、京津鐵路通車,吸引周邊很多中國人特別是婦女乘車出行,便捷的交通工具打破了傳統(tǒng)交通工具的不利,有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)思想的發(fā)展,從而推動(dòng)了社會(huì)觀念的更新,C項(xiàng)正確;材料涉及鐵路的出現(xiàn)推動(dòng)了婦女解放,沒有涉及“首要條件”,排除A項(xiàng);材料沒有涉及“近代化歷程步履維艱”、困難重重,排除B項(xiàng);材料沒有涉及“率先”的意思,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。8.B【詳解】依據(jù)材料圖示可以看出唐中后期到北宋時(shí)期,政府的財(cái)政收入征收,貨幣征收在逐步增長,實(shí)物征收相對減少,說明這一時(shí)期商品經(jīng)濟(jì)取得了一定程度的發(fā)展,B項(xiàng)正確;材料無法得出土地政策的變化,排除A項(xiàng);材料涉及的是征收內(nèi)容,不能得出人身依附關(guān)系的松弛,排除C項(xiàng);材料涉及的是商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,得益于社會(huì)的穩(wěn)定,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。9.B【詳解】根據(jù)材料“7世紀(jì)開通的法國米迪運(yùn)河”、“1869年開通的蘇伊士運(yùn)河”、“1914年通航的巴拿馬運(yùn)河”結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,這些運(yùn)河的修建便利交通運(yùn)輸,加強(qiáng)了世界的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,B項(xiàng)正確;材料反映的是世界交通,并非只有歐洲,排除A項(xiàng);運(yùn)河的修建不是為了探索海洋,而是為了經(jīng)濟(jì)往來,排除C項(xiàng);世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的原因很多,沒有運(yùn)河的修建,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。10.B【詳解】根據(jù)“繼則沿河流,復(fù)次則沿鐵道線,自有電氣事業(yè),則沿電車道而發(fā)展”等信息可知,天津的發(fā)展受益于交通的發(fā)展,說明交通發(fā)展促進(jìn)了城市布局的變化,B項(xiàng)正確;“城鄉(xiāng)聯(lián)系”的說法無從體現(xiàn),排除A項(xiàng);材料內(nèi)容反映的是天津城的發(fā)展,沒有體現(xiàn)人們的出行方式的變化,排除C項(xiàng);“決定”的說法過于夸張,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。11.A【詳解】通過觀察圖中曲線變化,結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,20世紀(jì)后半期英國鐵路乘客的下降反映出汽車、飛機(jī)等新式交通工具沖擊了鐵路運(yùn)輸,A項(xiàng)正確;緊張的國際形勢并非二戰(zhàn)后英國鐵路乘客減少的主要原因,排除B項(xiàng);材料體現(xiàn)的是鐵路乘客而非鐵路修建總里程數(shù)的逐漸減少,排除C項(xiàng);材料不能說明英國鐵路的發(fā)展落后于其他交通工具,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。12.D【詳解】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,近代旅游業(yè)的發(fā)展及異域暢游的直接原因是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,D項(xiàng)正確;殖民擴(kuò)張的進(jìn)行、思想解放的推動(dòng)及國家政策的轉(zhuǎn)變與近代旅游業(yè)的發(fā)展及異域暢游無直接關(guān)系,排除ABC項(xiàng)。故選D項(xiàng)。13.D【詳解】根據(jù)材料“清政府任用伍連德運(yùn)用近代公共衛(wèi)生的理論與方法進(jìn)行防治,清朝各級政府設(shè)立了療病院、防疫院及隔離所等救治染疫者”,可知清政府在任用抗疫人才和建立抗疫醫(yī)療設(shè)施的問題上對迅速撲滅疫情起到了重要的作用,說明政府治理能力影響疫病的防治效果,D項(xiàng)正確;新中國成立后,我國逐步建立完善的公共衛(wèi)生體系,排除A項(xiàng);材料中并未就醫(yī)學(xué)理念對抗疫的作用進(jìn)行具體說明,排除B項(xiàng);我國古代已經(jīng)高度重視防疫抗疫工作,已經(jīng)建立起相對完善的社會(huì)救助體系,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。14.A【詳解】根據(jù)材料“五疫之至,皆相染易,無問大小,病狀相似”和“民疾疫者,舍空邸第,為置醫(yī)藥”可知,放映了當(dāng)時(shí)人們認(rèn)識(shí)到疫病的傳染性,需要進(jìn)行隔離醫(yī)治,A項(xiàng)正確;材料反映了西漢對疫病傳染性有一定認(rèn)知,但未體現(xiàn)統(tǒng)治者重視疫病防治工作,排除B項(xiàng);材料未體現(xiàn)中藥開始應(yīng)用于疫病防治,排除C項(xiàng);材料反映了西漢對疫病傳染性有一定認(rèn)知,“對傳染病的預(yù)防達(dá)成共識(shí)”不符合材料主旨,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。15.B【詳解】根據(jù)材料“放上零件的人不去固定它,放上螺栓的人不用裝上螺帽兒,裝上螺帽的人不用去擰它”及所學(xué)知識(shí)可知,福特的成功在于工業(yè)流水生產(chǎn)線,它使產(chǎn)品的生產(chǎn)工序被分割成一個(gè)個(gè)的環(huán)節(jié),工人間的分工更為細(xì)致,產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量大幅度提高,大幅度降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率,B項(xiàng)正確;福特的成功在于生產(chǎn)組織形式的創(chuàng)新,與世界市場的形成無關(guān),排除A項(xiàng);壟斷組織是指為獲取高額利潤,由多家大企業(yè)通過協(xié)議、控股、持股等形式建立的組織,不符合材料主旨,排除C項(xiàng);自動(dòng)化技術(shù)是一門綜合性技術(shù),它和控制論、信息論、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)、液壓氣壓技術(shù)、自動(dòng)控制等都有著十分密切的關(guān)系,此時(shí)還未正式出現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù),排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。16.C【詳解】轎車生產(chǎn)滯后主要是基于我國人民生活水平較低的國情考慮,也就是需求不足,故C項(xiàng)正確;ABD項(xiàng)不是主要原因,故排除。17.從經(jīng)濟(jì)角度作答,如小型苞米脫粒機(jī)、車站里堆積的大量物資、聚集的人群、重慶站牌下方的交通工具等信息,反映了成渝

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