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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、2021“一帶一路”年度漢字發(fā)布活動(dòng)中,“互”字作為最能體現(xiàn)2021年“一帶一路”精神內(nèi)涵的漢字拔得頭籌,成為年度漢字。如圖為力學(xué)興趣小組制作的“互”字形木制模型。模型分上下兩部分,質(zhì)量均為用細(xì)線連接兩部分。當(dāng)細(xì)線都繃緊時(shí),整個(gè)模型可以豎直靜止在水平地面上。其中連接兩點(diǎn)的細(xì)線為連接兩點(diǎn)的細(xì)線為重力加速度為g。則()
A.細(xì)線對(duì)點(diǎn)的作用力向上B.細(xì)線的拉力等于細(xì)線的拉力C.細(xì)線的拉力大小等于D.整個(gè)模型對(duì)地面的壓力大小為2、2020年12月22日;美國(guó)“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦在未經(jīng)允許的情況下,就擅闖我國(guó)南沙島礁鄰近海域,在發(fā)現(xiàn)之后,我國(guó)南部戰(zhàn)區(qū)立即組織??毡τ谩?54A”型護(hù)衛(wèi)艦對(duì)其予以警告和驅(qū)離。如圖所示是某網(wǎng)站發(fā)布的當(dāng)天兩艦的衛(wèi)星圖片和“054A”型護(hù)衛(wèi)艦圖片,假設(shè)在圖示時(shí)刻兩艦正沿同一方向勻速前進(jìn),并保持固定的距離,則下列說(shuō)法正確的是()
A.以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系,“麥凱恩”號(hào)是靜止的B.以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系,附近的南沙島礁是靜止的C.以附近的我國(guó)南沙島礁為參考系,兩艘軍艦均做豎直向下的運(yùn)動(dòng)D.以“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦為參考系,地球同步衛(wèi)星是靜止的3、一物體沿直線運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是()A.若相等時(shí)間內(nèi)速度變化量相等,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.若加速度隨時(shí)間均勻增加,則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.若加速度隨時(shí)間減小,則物體的速度一定在減小D.若速度隨時(shí)間減小,則加速度方向一定與速度方向相反4、當(dāng)薄板狀物體形狀不規(guī)則或質(zhì)量分布不均勻時(shí);可以采用懸掛法測(cè)出物體的重心,下列說(shuō)法正確的是()
A.當(dāng)在A點(diǎn)把物體懸掛起來(lái)時(shí),物體重心必定在懸線所在直線上B.懸線對(duì)物體的拉力與物體受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力C.該物體除重心C外,其它部分不受重力D.如果在物體上另外取不同于A、D的兩個(gè)懸掛點(diǎn),重新實(shí)驗(yàn)得到的重心位置將發(fā)生改變5、如圖所示,兩個(gè)完全相同的球體,質(zhì)量均為m、半徑均為R,現(xiàn)用兩根長(zhǎng)度均為R的輕質(zhì)細(xì)繩分別系住兩球后懸掛于O點(diǎn)。若不計(jì)球體之間的摩擦,重力加速度為g;則每根輕質(zhì)細(xì)繩對(duì)球體的拉力大小為()
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)6、如圖甲所示,用黏性材料粘在一起的兩物塊靜止于光滑水平面上,兩物塊的質(zhì)量分別為當(dāng)之間產(chǎn)生拉力大于0.3N時(shí),將會(huì)分離.時(shí)刻開(kāi)始對(duì)物塊施加一水平推力同時(shí)對(duì)物塊施加同一方向的拉力使從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)過(guò)程中方向保持不變,的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示.則下列關(guān)于兩物塊受力及運(yùn)動(dòng)情況的分析,正確的是()
A.時(shí)刻之間作用力大小為B.時(shí)刻之間作用力大小為零C.時(shí)刻對(duì)的作用力方向向左D.從時(shí)刻到分離,它們運(yùn)動(dòng)的位移為7、如圖所示,C是水平地面,A、B是兩個(gè)長(zhǎng)方形物塊,F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力,物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由此可知,A、B間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ1和B、C間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ2有可能是()
A.B.C.D.8、如圖所示;皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體勻速地送往高處,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用B.傳送帶的速度越大,物體受到的摩擦力越大C.若物體和傳送帶都靜止,物體受到的摩擦力將消失D.若勻速向下傳送貨物,物體所受的摩擦力沿皮帶向下9、在某個(gè)惡劣天氣中能見(jiàn)度很低,甲,乙兩車在一條平直的單行道上,甲車在前、乙車在后同向行駛,某時(shí)刻兩車司機(jī)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示后同時(shí)開(kāi)始剎車,兩車剎車后的圖像如圖所示;下列說(shuō)法正確的是()
A.甲車的加速度小于乙車的加速度B.若時(shí)兩車未發(fā)生碰撞,則此時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.為避免兩車發(fā)生碰撞,開(kāi)始剎車時(shí)兩車的間距至少為D.若兩車發(fā)生碰撞,則可能是在開(kāi)始剎車以后的某時(shí)刻發(fā)生的10、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;由圖可知,該物體()
A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反B.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度方向相反C.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同D.第5s末回到初始位置11、如圖,把重為10N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止.物體左端與固定斜面上的輕彈簧相連接;若物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N,則彈簧的彈力(彈簧與斜面平行)()
A.可以為1N,方向沿斜面向上B.可以為1N,方向沿斜面向下C.不可以為11N,方向沿斜面向上D.不可以為零12、在汽車內(nèi)的懸線上掛著一個(gè)小球m,實(shí)驗(yàn)表明當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示。若在汽車底板上還有一個(gè)跟它相對(duì)靜止的物體M,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況分析正確的是()
A.汽車可能向左運(yùn)動(dòng)B.小球受到繩子的拉力為C.M受到底板的摩擦力大小為D.M受到底板的作用力大小為13、如圖,物體A放在物體B上,物體B放在光滑的水平面上,已知mA=3kg,mB=2kg,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2(假定最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。現(xiàn)用水平向右拉B物體,g取10m/s2;則()
A.無(wú)論拉力F多大,A相對(duì)B始終靜止B.無(wú)論拉力F多大,A受到的摩擦力不能超過(guò)6NC.當(dāng)拉力F=5N時(shí),B受到的摩擦力等于3N,方向向左D.當(dāng)拉力F=15N時(shí),B受到的摩擦力等于9N,方向向右14、如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點(diǎn)從0點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,先后通過(guò)a、b、cd,下列說(shuō)法正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比B.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度C.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)15、有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度.用它測(cè)量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是______mm.用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是______mm.16、(1)10m/s=______km/h
(2)54km/h=______m/s
(3)36km/h=______m/s17、如圖所示,兩根輕桿鉸接后,懸掛一個(gè)鳥(niǎo)籠。在圖示的各種情況中,你認(rèn)為哪一根輕桿可以用繩子代替?(a)圖中是_____,(b)圖中是_____,(c)圖中是_____。
18、跳傘運(yùn)動(dòng)員從地面上空附近的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,如圖所示是跳傘過(guò)程中的v﹣t圖,試根據(jù)圖象可知,運(yùn)動(dòng)員在開(kāi)啟降落傘前的運(yùn)動(dòng)____(選填“是”,“不是”)自由落體運(yùn)動(dòng),估算前14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度是____m.
19、如圖所示支架,繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N,繩和桿的自重均不計(jì),AB與豎直墻的夾角為60°,AC與豎直墻的夾角為30°,求為使繩與桿都不被破壞,懸掛物的重力G最大是____________N,如果縮短繩AB的長(zhǎng)度,則桿所受的壓力大小____________(填“增大”、“不變”或“減小”),繩AB所受拉力的大小____________(同上)。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題,共8分)20、如圖所示,某人在A點(diǎn)用與水平方向成45°;大小為60N的力斜向左上方拉小車;請(qǐng)作出該力的圖示。
21、用質(zhì)點(diǎn)代表受力物體,取重力加速度g=10N/kg;試畫(huà)出下列幾個(gè)力的圖示,并指明施力物體和受力物體。
(1)水平桌面對(duì)放在桌面上的書(shū)產(chǎn)生5N豎直向上的支持力;
(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車;
(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力;
(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共4分)22、讀出下圖中游標(biāo)卡尺(50分度)與螺旋測(cè)微器;電流表、電壓表的讀數(shù).
(1)________mm;(2)________mm;(3)________A;(4)________V.評(píng)卷人得分六、解答題(共1題,共10分)23、一滑塊自靜止開(kāi)始;從斜面頂端勻加速下滑(斜面足夠長(zhǎng)),第5s末的速度是6m/s,試求:
(1)第4s末的速度大??;
(2)運(yùn)動(dòng)后7s內(nèi)的位移大?。?/p>
(3)第3s內(nèi)的位移大小.參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】
A.細(xì)線只能提供沿細(xì)線的拉力,所以細(xì)線對(duì)點(diǎn)的作用力向下。故A錯(cuò)誤;
BC.對(duì)模型上部分受力分析,有
易知,細(xì)線的拉力小于細(xì)線的拉力,細(xì)線的拉力大于故BC錯(cuò)誤;
D.對(duì)整個(gè)模型受力分析,有
根據(jù)牛頓第三定律,可知整個(gè)模型對(duì)地面的壓力大小為故D正確。
故選D。2、A【分析】【分析】
【詳解】
A.“麥凱恩”號(hào)與我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦沿同一方向勻速前進(jìn);以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系,“麥凱恩”號(hào)是靜止的,故A正確;
B.以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系;附近的南沙島礁是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;
C.以附近的我國(guó)南沙島礁為參考系;兩艘軍艦均是運(yùn)動(dòng)的,但不是豎直向下,故C錯(cuò)誤;
D.地球同步衛(wèi)星是相對(duì)于地球赤道上某一點(diǎn)相對(duì)靜止的;則以“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦為參考系,地球同步衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤;
故選A。3、D【分析】【詳解】
A.若任意相等時(shí)間內(nèi)位移的變化量相等;則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.若加速度不變;則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.若加速度和速度同向;若加速度隨時(shí)間減小,則物體的速度增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.若速度隨時(shí)間減??;則加速度方向一定與速度方向相反,選項(xiàng)D正確。
故選D。4、A【分析】【詳解】
A.當(dāng)在A點(diǎn)把物體懸掛起來(lái)時(shí);物體重心必定在懸線所在直線上,故A正確;
B.懸線對(duì)物體的拉力與物體受到的重力是兩種不同性質(zhì)的力;不是一對(duì)作用力與反作用力,是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;
C.重心是重力的等效作用點(diǎn);物體各個(gè)部分都受到重力作用,故C錯(cuò)誤;
D.如果在物體上另外取不同于A、D的兩個(gè)懸掛點(diǎn);重新實(shí)驗(yàn)得到的重心位置不會(huì)發(fā)生改變,故D錯(cuò)誤。
故選A。5、C【分析】【分析】
【詳解】
如圖所示;根據(jù)幾何知識(shí),對(duì)其中一個(gè)小球受力分析,如圖所示。
根據(jù)三角形相似可得。
解得。
故C正確ABD錯(cuò)誤。
故選C。二、多選題(共9題,共18分)6、A:D【分析】【詳解】
D.設(shè)時(shí)刻分離,分離之前兩物塊共同運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為以整體為研究對(duì)象,有分離時(shí)得經(jīng)歷時(shí)間根據(jù)位移公式D正確;
AB.當(dāng)時(shí),得A正確,B錯(cuò)C.誤;當(dāng)時(shí),得則對(duì)的作用力方向向右,C錯(cuò)誤.7、C:D【分析】【分析】
【詳解】
先以A為研究對(duì)象,A做勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,由平衡條件分析可知,A不受摩擦力,否則水平方向上A的合力不為零,不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),則知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1可能為零,也可能不為零;再以整體為研究對(duì)象,由平衡條件分析可知,地面對(duì)B一定有摩擦力,則B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2一定不為零。
故選CD。8、B:C:D【分析】【詳解】
A.根據(jù)平衡條件可知;物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用,A正確,不符合題意;
B.根據(jù)平衡條件可知,物體的摩擦力為
則物體受到的摩擦力與傳送帶的速度大小無(wú)關(guān);B錯(cuò)誤,符合題意;
C.若物體和傳送帶都靜止;物體受到的摩擦力為靜摩擦力,C錯(cuò)誤,符合題意;
D.若勻速向下傳送貨物;物體所受的摩擦力還是沿皮帶向上,D錯(cuò)誤,符合題意。
故選BCD。9、A:C【分析】【詳解】
A.圖像中圖線的斜率的大小表示加速度的大??;由圖可知,甲車的加速度小于乙車的加速度,故A正確;
B.根據(jù)題意可知,甲車在前、乙車在后同向行駛,由圖可知,若時(shí)兩車未發(fā)生碰撞,此時(shí)兩車速度相等,在之前,乙車速度大于甲車速度,則兩車間距離越來(lái)越小,在之后,甲車速度大于乙車速度,兩車間距離越來(lái)越大,則時(shí);兩車相距最近,故B錯(cuò)誤;
C.由圖像中圖線的面積表示位移,由圖可知,在內(nèi),乙車比甲車多運(yùn)動(dòng)的位移為
即為避免兩車發(fā)生碰撞,開(kāi)始剎車時(shí)兩車的間距至少為故C正確;
D.根據(jù)題意,由圖可知,若兩車速度相等時(shí)沒(méi)有相撞,則速度相等后,甲車的速度比乙車的大,兩車不可能再相撞,則若兩車發(fā)生碰撞,則不可能是在開(kāi)始剎車以后的某時(shí)刻發(fā)生的;故D錯(cuò)誤。
故選AC。10、B:C:D【分析】【詳解】
A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正值;則物體運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.因?yàn)関-t圖像的斜率的符號(hào)反映加速度的方向;可知第1s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度方向相反,選項(xiàng)B正確;
C.因?yàn)関-t圖像的斜率的等于加速度;可知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同,選項(xiàng)C正確;
D.前5s內(nèi)的位移為
則第5s末回到初始位置;選項(xiàng)D正確;
故選BCD。11、A:B【分析】【詳解】
試題分析:將重力按照作用效果分解:平行斜面的下滑分力為mgsin30°=5N,垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=5N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí);物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N,彈簧彈力為拉力,等于11N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí),物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N,彈簧彈力為推力,等于1N;故彈簧彈力可以是不大于1N推力或者不大于11N的拉力,也可以沒(méi)有彈力;故AB正確,CD錯(cuò)誤;故選AB.
考點(diǎn):物體的平衡;摩擦力。
【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力,不難.12、A:D【分析】【詳解】
A.對(duì)小球分析,根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為
方向水平向右,因小球與小車相對(duì)靜止,故小車的加速度大小為方向水平向右,故小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng),故A正確;
B.對(duì)小球分析,可得小球受到繩的拉力為
故B錯(cuò)誤;
C.對(duì)M分析,根據(jù)牛頓第二定律可得摩擦力的大小為
故C錯(cuò)誤;
D.M受底板的支持力為
故底板對(duì)M的作用力為
故D正確。
故選AD。13、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.當(dāng)A、B剛要滑動(dòng)時(shí),靜摩擦力達(dá)到最大值,設(shè)此時(shí)它們的加速度為a,拉力F,對(duì)A:
對(duì)整體。
所以當(dāng)時(shí),AB相對(duì)靜止,一起向右勻加速,當(dāng)時(shí)B的加速度大于A的加速度;二者發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)AB相對(duì)滑動(dòng)時(shí),A受到滑動(dòng)摩擦力大小為。
即無(wú)論拉力F多大,A受到的摩擦力不能超過(guò)6N;選項(xiàng)B正確;
C.若對(duì)整體。
對(duì)A
因?yàn)锳受到B的摩擦力水平向右,則B受到A的摩擦力水平向左;選項(xiàng)C正確;
D.若時(shí),當(dāng)AB相對(duì)滑動(dòng)時(shí),A受到滑動(dòng)摩擦力大小為。
則B受到的摩擦力等于6N;方向向左,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選BC。14、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑,故質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),并且四段距離相等,設(shè)故根據(jù)
可得
BC.故質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比
A正確;
初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移之比為1:3,可知a點(diǎn)是Od的中間時(shí)刻,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則B正確C錯(cuò)誤;
D.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D正確。
故選ABD。三、填空題(共5題,共10分)15、略
【分析】【分析】
試題分析:游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm;游標(biāo)讀數(shù)為0.05×10mm=0.50mm,所以最終讀數(shù)為10.50mm;螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為1.5mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×23.2mm=0.232mm,所以最終讀數(shù)為1.732mm(1.729到1.733均可).
考點(diǎn):游標(biāo)卡尺;螺旋測(cè)微器。
【名師點(diǎn)睛】螺旋測(cè)微器的讀數(shù)等于固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù);需估讀;游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
【點(diǎn)睛】
【詳解】【解析】10.50mm1.732mm(1.729—1.733都可)16、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]1m/s=3.6km/h;所以。
10m/s=10×3.6km/h=36km/h(2)[2]根據(jù)以上分析。
(3)[3]根據(jù)以上分析。
36km/h=10m/s【解析】36151017、略
【分析】【詳解】
[1]繩子只能承受拉力;不能承受壓力,因此在(a)圖中,鳥(niǎo)籠的拉力對(duì)A桿產(chǎn)生拉力作用,可以用繩子代替,對(duì)B桿產(chǎn)生壓力作用,不可以用繩子代替。
[2]在(b)圖中;鳥(niǎo)籠的拉力對(duì)C桿產(chǎn)生拉力作用,可以用繩子代替,對(duì)D桿產(chǎn)生壓力作用,不可以用繩子代替。
[3]在(c)圖中,鳥(niǎo)籠的拉力對(duì)E桿產(chǎn)生拉力作用,可以用繩子代替,對(duì)F桿產(chǎn)生壓力作用,不可以用繩子代替?!窘馕觥緼CE18、略
【分析】【詳解】
[1].運(yùn)動(dòng)員在0﹣2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示加速度,所以t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為:
不是自由落體運(yùn)動(dòng).
[2].面積可以通過(guò)圖象與時(shí)間軸所圍成的面積估算,本題可以通過(guò)數(shù)方格的個(gè)數(shù)來(lái)估算,(大半格和小半格合起來(lái)算一格,兩個(gè)半格算一格)每格面積為4m2,14s內(nèi)數(shù)得的格數(shù)大約為40格,所以14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度為:h=40×2×2m=160m.【解析】不是;160
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