海南工商職業(yè)學(xué)院《工程識圖》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁海南工商職業(yè)學(xué)院《工程識圖》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在一深基坑支護工程中,采用土釘墻支護形式,土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘長度為8m,土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘姸仍O(shè)計值為300MPa,則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為()A.100kNB.150kNC.200kND.250kN2、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計算連續(xù)端負彎矩時,若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計負彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m3、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素,那么鋼筋銹蝕的原因有哪些?()A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)、混凝土的強度等級、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護層厚度D.以上原因都不是4、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中,抗震設(shè)計是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),以下關(guān)于抗震設(shè)計的原則中,錯誤的是?()A.強柱弱梁,保證結(jié)構(gòu)在地震作用下的延性B.強剪弱彎,避免構(gòu)件在地震作用下發(fā)生剪切破壞C.強節(jié)點弱構(gòu)件,確保節(jié)點的可靠性D.強基礎(chǔ)弱上部結(jié)構(gòu),提高整體穩(wěn)定性5、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中,需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性,以下哪種鋼材牌號較為合適?()A.Q235B.Q345C.Q390D.Q4206、在一個橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中,需要考慮水流對橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響?()A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是7、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是:()A.承擔豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長度D.增加結(jié)構(gòu)剛度8、在道路路面設(shè)計中,為了提高路面的抗滑性能,通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好?()A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度9、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨徑布置為40m+60m+40m,采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時,若合龍溫度為15℃,預(yù)計體系升溫20℃,混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa,梁體長度為140m,則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計算值約為()A.500kNB.600kNC.700kND.800kN10、在橋梁基礎(chǔ)施工中,若遇到地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水位高的情況,以下哪種基礎(chǔ)施工方法可能會面臨較大的困難?()A.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)B.沉入樁基礎(chǔ)C.明挖基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)11、在進行基礎(chǔ)設(shè)計時,需要考慮地基的承載力。對于偏心受壓基礎(chǔ),當基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時,應(yīng)采取的措施是()A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型12、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計算中,以下關(guān)于疲勞強度的描述,哪一項是錯誤的?()A.疲勞強度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強度可以顯著提高疲勞強度13、某道路工程,設(shè)計車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%14、在進行道路路基設(shè)計時,需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗方法能夠較為準確地測定路基的回彈模量?()A.承載板試驗B.貝克曼梁試驗C.灌砂法試驗D.環(huán)刀法試驗15、在一個隧道工程中,需要預(yù)測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測方法更準確?()A.經(jīng)驗公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準確二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)某地區(qū)計劃建設(shè)一座大型水庫,分析在水庫設(shè)計中需要考慮的主要因素,如庫容、壩型選擇、溢洪道設(shè)計等。2、(本題5分)在道路交通安全評價中,說明交通安全評價的指標和方法,分析影響道路交通安全的因素,如道路幾何設(shè)計、交通流量、駕駛員行為等,以及如何提出改進措施提高交通安全水平。3、(本題5分)論述在建筑無障礙設(shè)計中,無障礙通道、衛(wèi)生間和電梯等設(shè)施的設(shè)計標準和要求,如何滿足殘疾人和老年人的使用需求。4、(本題5分)在道路降噪路面設(shè)計中,分析道路噪聲產(chǎn)生的原因和傳播特性,論述降噪路面的材料和結(jié)構(gòu)形式,以及如何進行降噪效果的評估。三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)闡述土木工程中的地下空間開發(fā)利用。分析地下空間開發(fā)利用的意義、類型和技術(shù),以及在城市建設(shè)中如何合理開發(fā)利用地下空間,緩解城市發(fā)展中的矛盾。2、(本題5分)闡述土木工程中的建筑幕墻的節(jié)能設(shè)計。分析建筑幕墻在節(jié)能方面的要求、設(shè)計方法和技術(shù)措施,以降低建筑能耗。3、(本題5分)論述土木工程中的建筑聲學(xué)設(shè)計,包括室內(nèi)聲學(xué)環(huán)境的要求、聲學(xué)材料的選擇、吸聲和隔聲措施等,分析建筑聲學(xué)設(shè)計對提高居住和使用舒適度的作用,探討如何在建筑設(shè)計中解決噪聲問題。4、(本題5分)土木工程中的風工程研究對于高層建筑、大跨度橋梁等結(jié)構(gòu)的抗風設(shè)計具有重要意義。請深入探討風的特性、風對結(jié)構(gòu)的作用機理、結(jié)構(gòu)的風振響應(yīng)分析方法和抗風設(shè)計措施,研究風洞試驗在風工程中的應(yīng)用和局限性,并結(jié)合最新的研究成果闡述如何提高結(jié)構(gòu)的抗風性能。5、(本題5分)論述土木工程在現(xiàn)代社會中的重要地位和作用。土木工程涵蓋了建筑、橋梁、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和人民生活質(zhì)量提升有著至關(guān)重要的影響,分析其在各個方面的具體表現(xiàn)。四、案例分析題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)某沿海城市的海堤在風暴潮襲擊后出現(xiàn)了局部損壞。分析海堤損壞的原因,如風暴潮強度、海堤結(jié)構(gòu)形式、防護措施不足等,研究海堤修復(fù)和加固的工程措施,以提高其抵御風暴潮的能力。2、(本題10分)某地區(qū)的一座小型水庫由于淤積嚴重,庫容減小。分析淤積的原因,如上游水土流失、入庫水流泥沙含量高等,研究如何進行清淤和水土保持措施,恢復(fù)水庫的蓄水能力。3、(本題10分)以某城

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