2024年《試驗檢測師》考試題庫附答案（鞏固）

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、影響漿液擴散半經、注漿壓力和流量的指標是（）。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時間

D.滲透系數(shù)

【答案】：A

2、請回答有關耐溫度交變試驗的相關問題。（3）在交通機電產品中,

耐溫度交變試驗的循環(huán)次數(shù)為？（）O

A5次

B.10次

C.15次

D.2次

【答案】：A

3、關于路基工程質量檢驗評定請回答以下問題。（5）粒料樁、加固

土樁、水泥粉煤灰碎石柱、剛性樁共同的關鍵項目為（）。

A.樁距

B.樁徑

C.樁長

D.強度

【答案】：C

4、環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實度時，應取代表性試樣不少于

（）用于測定含水率。

A.50g

B.100g

C.150g

D.200g

【答案】：B

5、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土，且其中粒徑為20nmi±的

含量（）總土質量的10%o

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：C

6、水泥混凝土的配合比設計步驟有;①提出基準配臺比②計算初步配

合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比，按工作需要給出正確的配

合比設計步驟（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①③②④

D.③①②④

【答案】：B

7、5、某在用隧道，其養(yǎng)護等級為二級。經常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處

襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準備查明具體情況,

準備組織進行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：104）該隧道評定等

級應為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

1）.4類

E.5類

【答案】：C

8、無機結合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗:均需進行兩次平行測定，取其

算術平均值，對于穩(wěn)定細粒土其平行誤差值不得超過（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.04g/cm3

【答案】：C

9、與規(guī)格為310nlmX85mmX3nmi的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱

為（）。

A.①114mmX4.5mm

B.①140mmX4.5mm

C.130mmX130mmX6mm

D.①100mmX6mm

【答案】：A

10、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，離心機的轉速要求

（）O

A.是3000r/min

B.是2000r/min

C.是1000r/min

D.是500r/min

【答案】：A

11、應以標準養(yǎng)護（）齡期的試件為準評定水泥混凝土彎拉強度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】：D

12、石方路塹開挖宜采用（）。

A.光面爆破法

B.預留光面層爆破法

C.一般爆破法

D.預裂爆破法

【答案】：A

13、灌砂法測路基壓實度試驗，若所挖試抗為上小下大，則壓實度結果

（）O

A.偏大

B.偏小

C.無影響

D.無法確定

【答案】：B

14、制作標志底板的鋁合金板材的力學性能應滿足《一般工業(yè)用鋁及

鋁合金板、帶材第2部分：力學性能》（）的規(guī)定。

A.G

B.3880.2-2001BGB3880.2-2001

C.GB.3880.2-2012

D.GB./T3880.2-2012

【答案】：D

15、土方路基實測項目中壓實度的檢查頻率是（）

A.每200米每壓實層測4處

B.每100米每壓實層測4處

C.每200米每壓實層測6處

D.每200米每壓實層測2處

【答案】：D

16、低折射率玻璃珠，其折射率為（）。

A.1.2O^RI<1.70

B.1.3O^RI<1.70

C.1.40SRIV1.70

D.1.5O^RI<1.70

【答案】：D

17、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細粒土，用（）方

法測定。

A.C

B.RB擊實

C.B.RB.擊實C承載吸法

D.強度儀法

【答案】：C

18、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2

【答案】：B

19、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產配合比檢驗，已知瀝青為70

號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測定

瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標。

A.采用的試驗方法正確，且毛體積相對密度誤差符合要求，數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗方法正確，但毛體積相對密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無效

C.采用的試驗方法不正確，且毛體積相對密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無

效

D.毛體積相對密度誤差符合要求，但采用的試驗方法不正確，數(shù)據(jù)無效

【答案】：C

20、在選取厚度鉆芯位置時，宜采用（）選取現(xiàn)場測試點

A.均勻法

B.隨機法

C.定向法

D.連續(xù)法

【答案】：B

21、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施

工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的

方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就

高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）.我

國路基路面承載能力檢驗指標為（）。

A.靜態(tài)回彈彎沉值

B.動態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動態(tài)總彎沉值

【答案】：A

22、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關問題所列內容，做出正確判斷。(1)測定粗集料針片狀顆粒含

量時，采用針片狀規(guī)準儀與采用游標卡尺法所測得的結果相比()。

A.偏小

B.偏大

C.相同

D.沒有一定的規(guī)律

【答案】：A

23、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結果的瀝青

樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針

對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據(jù)表中

信息資料，回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗結果，表明

()o(2013助理真題)

A.從質量變化結果上看，甲瀝青加熱質量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝

青卻不符合正常規(guī)律

B.從質量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青

C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青

D.薄膜烘箱試驗后的結果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗

老化能力

【答案】：D

24、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對

空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后

三位,其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3)(2)根據(jù)馬

歇爾試件制備數(shù)據(jù)，計算制備標準高度(63.51nm)馬歇爾試件三組混合

料各自所需瀝青混合料數(shù)量（質量）由小到大的排列順序是（）。

A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】：A

25、鋼絞線應力松弛性能試驗要求環(huán)境溫度應始終保持在（）。

A.20℃±2℃

B.25℃±2℃

C.30℃±2℃

D.15℃±2℃

【答案】：A

26、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時，每個測點的測孔測量3次，

當三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時，取平均觀測結果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02iiiin

【答案】：A

27、通常柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制屏三部分組成，

機組允許自動啟動，每次啟動時間8?9s,第（）次失敗時，應發(fā)出啟動

失敗的聲光報警信號。

A.1

B.3

C.10

D.不規(guī)定

【答案】：B

28、遮光板的間距為100cm,高度為50cm,寬度為20cm,則遮光角為

()O

A.tan-1(1/2)

B.tan-l(1/5)

C.tan-1(2)

D.tan-1(5)

【答案】：B

29、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。5)測量試驗點土樣含水率時，

當最大粒徑為26.5mm時，取樣數(shù)量約為()

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：D

30、影響混凝土強度的決定性因素是()。

A.集料的特性

B.水灰比

C.水泥用量

D.漿集比

【答案】：B

31、下列不屬于無機結合料穩(wěn)定類材料的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定砂礫

C.綜合穩(wěn)定類材料

I）.瀝青穩(wěn)定碎石

【答案】：D

32、某試驗室需要采用馬歌爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合

比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀

本質素纖維，摻量為瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合科最佳油石比

6.0%o相應的馬歇爾試件毛體權密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值

分別為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標準差為700次/mm,95%保證率時Za=l.645,請根據(jù)上述條保成下面

題目。25）以下對該混合科的車轍試驗結果分析描述正確的是

（）O

A.試驗結果的變異性過大，應分析原因，追加試驗

B.動穩(wěn)定度試驗結果為3188次/min

C.該瀝青混合料動穩(wěn)定度指標符合規(guī)范規(guī)定

D.試驗結果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗

【答案】：A

33、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有一項試驗結果不符合標準要求，則從

同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗進行該不合格項目的復核。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

34、級配碎石或礫石用于基層時，高速公路和一級公路顆粒的公稱最大

粒徑不宜大于（）。

A.37.5mm

B.53mm

C.26.5mm

D.4.75mm

【答案】：C

35、以下有關公路低壓配電系統(tǒng)配電線路敷設的描述中，錯誤的選項

是（）。

A.在多層支架上敷設電纜時，電力電纜應放在控制電纜的下層

B.兩側均有支架時，IkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與IkV以上的

電力電纜分別敷設于不同側支架上

C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應將零線重復接地

D.機房內強電和弱電線槽應分槽敷設，兩種線路交叉處應設置有屏蔽

分隔板的介線盒

【答案】：A

36、測定水泥或者石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量的方法是（）o

A.酒精法

B.EDTA滴定法

C.勃氏法

D.砂浴法

【答案】：B

37、隧道風速檢測時，采用迎面測風法測得風速為3.80m/s,真實風速

為（）m/so

A.3.8

B.4.18

C.4.33

D.5.32

【答案】：C

38、雙涂層構件時，綱管、鋼板、鋼帶加工成型鍍鋅后涂塑（聚酯）層

厚度為（）。

A.>0.066mm

B.>0.071mm

C.>0.076mm

D.>0.081mm

【答案】：C

39、用鋪砂法測定路面表面構造深度，若細砂沒有攤鋪好，表面留有浮

動余砂，則試驗結果（）。

A.表面留有浮動余砂，試驗結果偏大

B.表面留有浮動余砂，試驗結果偏小

C.表面留有浮動余砂不影響試驗結果

D.以上均不對

【答案】：A

40、對同一砂類土的大量試驗結果表明土的內摩擦角隨干密度的增加

而（）

A.減小

B.增大

C.不變

D.不定

【答案】：B

41、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關問題所列內容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗

集料的試驗檢測結果如下表，指出下述看法不正確的是（）。

A.集料A比集料

B.有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比，采用集料A.

修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能

C.從整體上看，集料A.比集料B.相具有相對較好的路用性能

D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層

【答案】：A

42、隧道機電分部工程包含的分項工程有()。

A.10個

B.11個

C.12個

D.14個

【答案】：D

43、拱橋振型排序與矢跨比有關，致使陣型排序變化的臨界矢跨比是

()O

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.1/12

【答案】：B

44、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其

中1條預估深度為600mli1,另一條預估深度為200m%為得到翔實的病

害數(shù)據(jù)，需進行相應的檢測，請回答以下問題：

A.1.2ps

B.2.0us

C.0.2us

D.0.1us

【答案】：C

45、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時

未按規(guī)定設置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點

補設。結合上題內容，回答下列問題：（5）該橋進行永久測點復測應

至少幾年復測一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】：C

46、粗集料洛杉磯磨耗試驗，通常要求磨耗機以30-33r/min的轉速轉

動（）轉后停止。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：D

47、C40混凝土試件抗壓強度試驗時，加載速率應取（）。

A.0.3~0.5

B.0.4-0.7

C.0.5-0.8

D.0.6-0.8

【答案】：C

48、在處理極其松散、破碎、軟弱底層，涌水的軟弱地段及斷層破碎

帶時，通常采用（）加固層和封堵水源，使圍巖強度和自穩(wěn)能

力得到提高。（2013真題）

A.超前小導管支護

B.錨桿超前支護

C.掌子面噴射混凝土封閉

D.超前圍巖深孔預注漿

【答案】：D

49、擊實試驗是為了獲得路基土的（）。

A.最小孔隙率和天然稠度

B.最大干密度和最佳含水率

C.最大干密度和最小孔隙率

D.天然稠度和最佳含水率

【答案】：B

50、剩余電流保護器（漏電保護器）的動作電流值達到或超過給定電

流值時，將自動（）。

A.重合閘

B.切斷電源

C.合上電源

D.給出報警信號

【答案】：B

51、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mml30mm,對其進行

各項性能試驗，請回答以下問題。81）對其進行各項試驗，以下尺寸

偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

I).10mm

【答案】：A

52、某試驗室從拌和樓取木質素纖維、SBS女性瀝青及SMAT6瀝青混

合料進行相關試驗，請根據(jù)試驗要求完成下列各題。

A.該SMA-16車轍試臉結果為2900次/mm

B.該SMA-16車轍試驗結果為2912次/mm

C.該SMA-16車轍試臉意定值誤差偏大，試驗結果為無效，需要重新進

行試驗

D.該SMA-16年強試驗利定值誤差偏大試驗結果為無效，需要分析原因,

追加試驗

【答案】：B

53、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（2）在選擇試驗地

點時，應選一塊約（）的平坦表面，并用毛刷將其清掃干凈。

A.20cmX20cm

B.30cmX30cm

C.40cmX40cm

D.50uinX50ciu

【答案】：C

54、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。3）在某斷面拱頂沉降監(jiān)測中，前次測得前視讀數(shù)為

3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62mm；8小時后測得前視讀數(shù)為

3245.50mm、后視讀數(shù)為2558.14mm,則拱頂沉降值為和變形形式為

（）O

A.0.62mm沉降

B.-0.62mm沉降

C.-0.62mm隆起

D.14.14mm隆起

E.-14.14mm沉降

【答案】：B

55、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收，需測定照明參數(shù)，回答以

下問題。（3）若路面平均照度最小維持值為301x,則平均照度檢測

A.37.5

B.40

C.42.8

D.46.2

【答案】：B

56、關于CBR試驗說法正確的是（）。

A.大試簡擊實后，試樣不宜高出筒高5mm

B.貫入試驗前試件泡水90h

C.貫入桿施加45N荷載

I）.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比，取貫入量5mm時

承載比值

【答案】：C

57、鋼材雙擊編操頁眉式驗時，根據(jù)《碳素結構鋼》（GB/T700-2006）

其材料伸長率是指（）

A.斷裂總伸長率

B.斷后伸長率

C.最大力總伸長率

D.最大非比例伸長率

【答案】：B

58、路面標線涂料作為使用最普通的道路交通標業(yè)材料之一，通過一

定的施工方式施劃于路面形成交通標線，起到分隔車道、警示駕駛人

員的作用，從而達到減少交通事故的目的，請對以下路面標線涂料及

交通標線試驗檢測中的有關問題做出判斷。26）在工程施工現(xiàn)場抽取

熱熔型路面標線涂料樣品，應采用的取樣方法是（）。

A.隨機取樣

B.二分法

C.四分法

D.先二分法、后期分法

【答案】：C

59、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較大的拱墻，

封頂和封口混凝土要求達到設計強度的（）時拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：D

60、瀝青溶解度測試采用（），對瀝青進行過濾。

A.古氏卅埸

B.瀝青過濾裝置

C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙

D.古氏卅埸和玻璃纖維濾紙

【答案】：D

61、用孔隙率來檢驗填石路基壓實質量的標準時，密度法檢查方法和頻

率為（）。

A.每200m每壓實層測1處

B.每200m每壓實層測2處

C.每200m每壓實層測3處

D.每200nl每壓實層測5處

【答案】：A

62、對于結構層厚度評定，下列說法中正確的是（）。

A.厚度代表值應大于等于設計厚度

B.厚度代表值應小于等于設計厚度

C.厚度代表值應大于等于設計厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應小于等于設計厚度減代表值允許偏差

【答案】：C

63、從作用機理方面分析，減水劑在混凝土中的作用不包括

（）O

A.吸附分散作用

B.潤滑作用

C.濕潤作用

D.加筋作用

【答案】：D

64、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標準為（）。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.lmm/d

C.小于lmm/d

D.小于2mm/d

【答案】：B

65、工程質量檢驗評定以分項工程為基本單元，采用（）進行。

A.評審法

B.評估法

C.合格率法

D.綜合法

【答案】：C

66、關于水泥細度，水泥凝結與硬化，安定性,水泥力學性質，請回答以

下問題。（1）水泥細度計算公式F二其中F、ml、mO依次

代表（）。①水泥樣品的篩余百分率；②試驗用水泥試樣質量；③

標準篩上的篩余量。

A.①②③

B.①③②

C.②①③

D.②③①

【答案】：B

67、檢測簡支梁的剪應力時，其應變片應貼在（）。

A.跨中下緣

B.跨中中心軸處

C.支點中心軸處

D.支點附近下緣

【答案】：C

68、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的公稱外徑允許誤差為（）。

A.+0.2mm,-0.4mm

B.+0.4mm,-0.6mm

C.+0.6mm,-0.8mm

D.+0.8mm,-1.Omni

【答案】：B

69、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關問題。（2）環(huán)

刀法測定壓實度時，環(huán)刀取樣位置應值于壓實層的（）。

A.上部

B.中部

C.底部

D.任意位置

【答案】：B

70、當SFC代表值（）設計或驗收標準值時，該路段應為不合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：A

71、橋梁拉吊索力偏差率超過（）時應分析原因，檢定其安全系數(shù)

是否滿足相關規(guī)范要求，并應在結稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

72、擺式儀測定瀝青路面抗滑擺值的步驟：①把擺式儀的指針調零；

②標定擺式儀橡膠片在路面上的滑動長度；③將擺式儀在測定點上調

整水平：④安置擺式儀，使擺式儀的擺動方向與汽車的行駛方向一致:

⑤選點；⑥在測點上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜物并測定路表溫度;

⑦測定抗滑擺值；正確試驗過程為（）O

A.⑤④③①②⑥⑦

B.⑤④①③②⑥⑦

C.⑤④②③①⑥⑦

D.⑤③①②④⑥⑦

【答案】：A

73、標志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求（）。

A.e0.03

B.20.05

C.20.07

D.20.09

【答案】：C

74、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應錯開，錯開距離應不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

I）.20cm

【答案】：A

75、下列說法中，不屬于漿砌排水溝的基本要求的是（）。

A.砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實

B.漿砌片石、混凝土預制塊的質量和規(guī)格符合設計要求

C.基礎縮縫應與墻體縮縫錯開

D.砌體抹面應平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象

【答案】：C

76、公路安全護欄碰撞能量的最低值為（）

A.50kJ

B.40kJ

C.90kJ

D.100kJ

【答案】：B

77、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件個數(shù)為

（）O

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個

【答案】：C

78、路面標線涂料作為使用最普通的道路交通標業(yè)材料之一，通過一

定的施工方式施劃于路面形成交通標線，起到分隔車道、警示駕駛人

員的作用，從而達到減少交通事故的目的，請對以下路面標線涂料及

交通標線試驗檢測中的有關問題做出判斷。29）依據(jù)JTGF80/1-2017,

以下屬于交通標線分項工程外觀質量要求的選項是（）。

A.交通標線施劃前路面應清潔、干燥、無起灰

B.交通標線用涂料產品應符合現(xiàn)行《路面標線涂料》（JT/T280）及

《路面標線用玻璃珠》（GB/T24722）的規(guī)定

C.反光標線玻璃珠應撒布均勻，施劃后標線無起泡、剝落現(xiàn)象

D.交通標線線形不得出現(xiàn)設計要求以外的彎折

【答案】：D

79、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度為10.211km,雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,

不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關問

題。(4)《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝土路面損壞分為

()大類，并根據(jù)損壞程度分為()項。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

80、混凝土電通量試驗中，對試件施加60V直流恒電壓，并開始記錄電

流值，直至通電()。

A.4h

B.5h

C.6h

D.7h

【答案】：C

81、噴射混凝土采斑的速凝劑應保證終凝時間不大于()。

A.5min

B.lOmin

C.15miii

D.30min

【答案】：B

82、測試某土樣時，測得濕土質量為ni,含水率為w,則該土樣干重為

()O

A.ms=mX(1-w)

B.ms=mX(1+w)

C.ms=m/(1+w)

D.ms=m/(1-w)

【答案】：C

83、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗，請回答下列問題。（3）

混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為（）。

A.150mmX150mmX150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mm,下底直徑175mm,高為150mm圓臺體

D.上底直徑175mm,下底直徑185mll1,高為150mm圓臺體

【答案】：D

84、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。2）在黏性土中加入

砂后，其擊實特性的變化是（）。（2017真題）（2017檢師真

題）

A.最大干密度減小，最佳含水率增大

B.最大干密度增大，最佳含水率減小

C.最大干密度增大，最佳含水率不變

D.最大干密度和最佳含水率都基本不變

【答案】：B

85、礦粉的密度及相對密度試驗，同一試樣應平行試驗兩次，取平均值

作為試驗結果。兩次試驗結果的差值不得大于（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.Ig/cm3

【答案】：A

86、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況,檢測機構用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。14）測定總影響量a時，最后一

次加載卸載循環(huán)結束后取走千斤項，重讀取兩只百分表初讀數(shù)，然后將

測試車輛開出10m外，讀取終讀數(shù)，總影響量a為（）。

A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值

B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差

C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠

桿比

D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比

【答案】：A

87、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時

未按規(guī)定設置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點

補設。結合上題內容，回答下列問題：（3）如需進行橋面高程永久測

點設置，每跨至少設（）個位置（）個測點。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】：B

88、濕度有3種基本形式，即水汽壓、相對濕度和0。

A.絕對濕度

B.比濕

C.露點溫度

D.焰濕度

【答案】：C

89、高分辨率直流電法有效預報距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

I）.200m

【答案】：C

90、采用3m直尺測定水泥混凝土面層平整度時，以（）作為指標。

A.IRI

B.最大間隙h

C.VBI

D.標準差

【答案】：B

91、一般情況下，隧道二次襯砌應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施

工，拱頂相對下沉速度一般小于（）。

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.Imm/d

I）.0.05mm/d

【答案】：C

92、錨桿在工作時主要承受（）。

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力

【答案】：A

93、集料顆粒的各種密度存在（）關系。

A.真實密度》表干密度〉表觀密度（視密度）＞毛體積密度）堆積密度

B.真實密度＞表觀密度（視密度）＞毛體積密度）表干密度）堆積密度

C.真實密度》表觀密度（視密度）＞表干密度）毛體積密度）堆積密度

I）.真實密度）毛體積密度）表干密度》表觀密度（視密度）＞堆積密度

【答案】：C

94、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結果為：試件A,48.6MPa；

試件B,50.8MPa；試件C,59.6MPa0則該組混凝土立方體抗壓強度測

定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗結果無效

【答案】：B

95、公路工程質量評定，（）需檢測彎沉、平整度、抗滑性能等。

A.瀝青混凝土面層

B.水泥混凝土面層

C.半剛性基層

D.土方路基

【答案】：A

96、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到

P=950N時拉力達到峰值，此時試件伸長到L4=220mm。結合上述內容，回

答下列問題。（2）該試件的延伸率為（）。

A.80%

B.100%

C.110%

D.120%

【答案】：D

97、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法是（）。

A.沖擊一回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測法

【答案】：D

98、對壇工及配筋橋梁進行承載能力評定，需根據(jù)結構狀況等確定分

項檢算系數(shù)，下列選項中，（）會影響截面折減系數(shù)Ac的取值。

A.橋梁缺損狀況評定標度

B.材質強度

C.自振頻率

D.物理與化學損傷

【答案】：D

99、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.0mm

【答案】：D

io。、當試驗軟化點等于或大于8（rc時，重復性試驗精度允許差為

（），再現(xiàn)性試驗精度的允許差為（）。

A.1℃、8℃

B.2℃.8℃

C.3℃、8℃

D.4C.、8℃

【答案】：B

10k水泥熟料在磨細過程中，混合材料摻入量不超過5%的水泥，用

（）表示。

A.P-I

B.P?II

C.P?0

D.P?P

【答案】：B

102、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定的是路面的（）。

A.靜態(tài)回彈彎沉

B.靜態(tài)總彎沉

C.動態(tài)回彈彎沉

D.動態(tài)總彎沉

【答案】：D

103、某集料含水率為5.0%,稱量525.0g試樣，烘干至恒重之后的干

料質量是（）

A.500.0g

B.498.8g

C.505.0g

D.495.0g

【答案】：A

104、目前我國隧道應用最多的襯砌防排水結構是（）。

A.明洞防排水結構

B.隔墻排水結構

C.單層式襯砌防排水結構

I）.復合式襯砌防排水結構

【答案】：D

105、橋梁次要部件的技術狀況評定，有中等缺損或污染，技術狀況評定

標度為（）類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：A

106、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級劃分標準為“優(yōu)”，其值應

大于或等于（）。

A.88

B.90

C.91

D.92

【答案】：D

107、路面用水泥混凝土以（）為主要設計指標.

A.抗壓強度

B.抗彎拉強度

C.抗剪強度

D.收縮率

【答案】：B

108、評定混凝土材料風化狀況時，構件表面砂粒附著不明顯或略顯粗

糙，準確表述應為（）。（2013真題）

A.微風化

B.弱風化

C.輕度風化

D.中度風化

【答案】：B

109、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電

位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。（2017真題）

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D

110、在隧道內行車時，駕駛人明適應需要的時間是（）。

A.1-3s

B.l-4s

C.l-5s

D.l-6s

【答案】：A

Ilk某試驗室擬設計一組質量比為石灰：粉煤灰：土二10:14:76的二

灰穩(wěn)定細粒土試件，經過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最

佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率2096,土樣含水

率10%,

A.15.8g

B.16.5g

C.18.7g

D.19.4g

【答案】：A

112、水泥混凝土路面錯臺是指接健兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞，

按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯臺。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：A

113、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于（）。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm

【答案】：D

114、關于超聲回彈，義測混凝土抗彎強度的方法，錯誤的是（）。

A.適用于板厚大于100mm,且強度已達到設計抗壓強度80%以上的水泥

混凝土

B.每個測區(qū)不宜小于200nmi義200mm

C.每個測區(qū)布置16個測點

D.對齡期超過3個月的混凝土，還需要測量測區(qū)的混凝土的碳化深度值

【答案】：B

115、測得某瀝青混合料吸水率為2.2%,應采用（）測得該瀝青混

合料的密度。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

【答案】：C

116、地表下沉橫斷面上一般布置（）個測點，兩測點的間距為

25mo

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15

【答案】：C

117、土工織物垂直滲透性能試驗中，調整水流，使水頭差達到（）

±（）,記錄此值，精確到Imni。

A.70mm,10mm

B.80mm,10mm

C.70mm,5mm

D.80mm,5mm

【答案】：C

118、與水泥混凝土強度形成并沒有直接關系的因素是（）。

A.調整混凝土的流動性大小

B.采用力學性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細度

D.提高混凝土的施工密實程度

【答案】：D

119、LED色度的表征系數(shù)為（）。

A.色品坐標

B.標準光

C.光射儀

D.標準色板

【答案】：A

120、泌水率測定試驗中，自抹面開始計算時間，在前60min,每隔lOmin

用吸液管吸出泌水一次，以后每隔（）min吸水一次，直至連續(xù)三次

無泌水為止。

A.10

B.15

C.30

D.25

【答案】：C

121、依據(jù)JTGB05-01-2013,防護等級為三級的護欄，其設計防護能量

可達到（）。

A.70k

B.120kJ

C.160kJ

D.210kJ

【答案】：C

122、砂墊層應適當灑水，分層壓實，砂墊層寬度應寬出（）。

A.路基邊腳0.3-0.5m

B.路基邊腳Q5-lm

C.路基邊腳1-1.5m

D.路基邊腳1.5-2m

【答案】：B

123、級配碎石目標配合比曲線確定后，還需進行（）的確定。

A.級配離散度

B.級配合理變化范圍

C.級配關鍵篩選擇

D.級配均勻性

【答案】：B

124、粗集料洛杉磯磨耗試驗對水泥混凝土集料設定回轉次數(shù)為（）

轉。

A.250

B.400

C.500

D.1000

【答案】：C

125、以下設備中不適用于抗彎拉強度試驗的是（）。

A.萬能試驗機

B.抗彎拉試驗裝置

C.微變形測量儀

D.標準試模

【答案】：C

126、隧道超前錨桿的設計間距，V級圍巖宜為（）。（2013真

題）

A.20?40cm

B.30—50cm

C.40—60cm

D.50-70cm

【答案】：B

127、已知超聲波波速為4000m/s,波長為8cm,則波的周期是（)

USo

A.10

B.20

C.40

D.50

【答案】：B

128、關于土的含水率試驗請回答以下問題。（3）烘干法測量土的含

水率時，已知含有機質的濕土質量為50g（有機質含量20%）,試驗后測

得干土質量為35g,則含水率為（）。

A.12.5%

B.30%

C.42.9%

I）.60%

【答案】：C

129、根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1）規(guī)定，隔離柵

產品力學試驗所用的萬能材料試驗機等級應不低于（）級。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

130、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG3363-2019）規(guī)定，

多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺與基礎無異常變位的情況下地

基承載力抗力系數(shù)vR可適當提高，當修正后的地基承載力特征值

fa2150kPa時YR的取值為（）

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

【答案】：C

13k評定基準期內矯梁結構質量狀況進一步衰退惡化產生的不利影響

稱之為（）。

A.沖擊系數(shù)

B.惡化系數(shù)

C.折減系數(shù)

D.分布系數(shù)

【答案】：B

132、按照評定標準，板式橡膠支座的剪切變形不應超過（）。

A.剪切角的正切不大于0.45

B.剪切角不大于30°

C.剪切角不大于45。

D.剪切角不大于60°

【答案】：C

133、低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術：4）信

號采集要求正確的事（）。①根據(jù)樁徑大小，在與樁心對稱處

布置（）個測點。②實測信號能反映樁身完整性特征，有明顯

的樁底反射信號，每個測點記錄的有效信號不宜小于（）個。

③不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好，否則找出問題后

進行重測。④信號幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號曲

線最終（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.2~4個、3個、歸零

B.1~2個，2個，歸零

C.「2個、3個、歸一

D.2、4個，2個、歸一

【答案】：A

134、當路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN,必須按式（）換

算成標準溫度20C的擺值。

A.BPN20=BPNT-△BPN

B.BPN20=BPNT+ABPN

C.BPN20=BPNTXABPN

D.BPN20=BPNT+2ABPN

【答案】：B

135、42.5R為早強型水泥，其特點是（）強度較42.5普通型水泥高。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】：A

136、某構件的最高標度為4,當其評定標度為3類時,應扣分（）。

A.40

B.35

C.30

D.25

【答案】：A

137、某市建設完成一條技術等級為三級的公路，路面寬度的設計值為

9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構受委托開展交工驗

收檢測工作，請結合工程實際完成以下題目。

A.124mm±1mm

B.125mm±1mm

C.126mm±1mm

D.127mm±1mm

【答案】：C

138、JTGF80/2-2004中，數(shù)字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應為

()O

A.40V

B.-57?40v

C.57V

D.-57?-40V

【答案】：D

139、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工

程質量，回答以下關于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B

140、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)中的有關

規(guī)定，在進行鉆孔取芯樣法厚度測試時，使用路面取芯鉆機進行鉆孔,

鉆孔深度()。

A.必須大于層厚

B.必須達到層厚

C.必須小于層厚

D.不做要求

【答案】：B

141、用雷氏夾法測水泥的安定性，若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩

針尖間距離為C,當C-A（）時，就可認為水泥安定性不良。

A.<5mm

B.>5mm

C.W5nlm

D.=5mm

【答案】：C

142、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFO49,測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52o針對本項目回答以下問題。（己知保證率

95%時，t0.95/J10=0.580）1）路段橫向力系數(shù)代表值的計算結果為（）。

A.51

B.48

C.50

D.47

【答案】：B

143、防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗后，以沖擊

點為圓心，半徑（）區(qū)域外，試樣板體無開裂、剝離等破壞現(xiàn)象。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

【答案】：A

144、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。

地質勘察報告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段,

施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設計考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作，請根據(jù)相關背景信息

回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質量，其中對于

細集料采用的粗砂，細度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5

【答案】：B

145、橋梁基樁豎向靜載試驗中，對于砂類土，在最后（）內，

如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。

A.lOmin

B.20min

C.30niin

D.40min

【答案】：C

146、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)主要單體設備包括（）。

A.雨刷

B.視頻切換控制矩陣

C.計算機

D.交換機

【答案】：B

147、盆式橡膠常溫型活動支座的摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）應

不大于（）。

A.0.03

B.0.04

C.0.05

D.0.06

【答案】：A

148、混凝土配合比設計時，當坍落度大于（）時，按坍落度每增加

20mm,砂率增大1%的幅度予以調整

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】：C

149、檢測儀表的準確度等級共分級（）個級別。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C

150、當水泥細度檢臉采用負壓篩法和水篩法得到的結果發(fā)生爭視時，

應以（）為準。

A.負壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術平均值

I）.結果較小的方法

【答案】：A

15k下列屬于水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（

A.平整度

B.斷板率

C.彎拉強度

D.抗壓強度

【答案】：C

152、某梁式橋跨徑組合為lOm+lOm+lOm,每跨橫向由15塊鋼筋混凝土

空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構件和上部一般構件的構件數(shù)

應為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42

【答案】：C

153、路基路面中線偏位檢測中，中線偏位4c的測量結果應準確至（）。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】：A

154、用超聲法檢測灌注樁的混凝土質量，當超聲波穿過缺陷區(qū)域時

（）O

A.聲時增大

B.聲時變小

C.頻率變大

D.波幅增大

【答案】：A

155、下列哪個波長的光是人肉眼可見的（）o

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】：B

156、絞線松弛試驗溫度應為（）。

A.18℃±2℃

B.20℃±2℃

C.20℃±5℃

D.23℃±2℃

【答案】：B

157、車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的（）。

A.高溫穩(wěn)定性

B.低溫抗裂性

C.耐久性

D.抗滑性

【答案】：A

158、熱拌瀝青混合料穩(wěn)定度的試驗溫度是（

A.50℃

B.60℃

C.65℃

D.800℃

【答案】：B

159、某應變測點實測彈性值為90X10-6,殘余應變?yōu)?0X10-6,計

算應變?yōu)?50X10-6,則相對殘余應變?yōu)椋ǎ?/p>

A.11.1%

B.6.7%

C.10.0%

D.12.5%

【答案】：C

160、電動欄桿起落總時間規(guī)定為W4.0s,實測方法為（）。

A.秒表測10次，取平均值

B.秒表測20次，取平均值

C.秒表測50次，取平均值

I）.秒表測100次，取平均值

【答案】：A

161、國家標準規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：C

162、測試耐水性不用的儀器是（）。

A.量杯

B.燒杯

C.天平

D.電子秒表

【答案】：C

163、交通安全設施測試環(huán)境條件為0。

A.溫度23℃±2℃、相對濕度50%±1096

B.溫度24℃±2℃、相對濕度55%土1096

C.溫度25℃±2℃、相對濕度60%±1096

D.溫度25℃±2℃、相對濕度65%±10%

【答案】：A

164、隨著瀝青含量的增加，以下指標逐漸減小的是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：B

165、當石油瀝青試樣中含有水分時，瀝青試樣應在溫度不超過（）的條

件下，仔細進行脫水至無泡沫為止。

A.70℃

B.800℃

C.90℃

D.100℃

【答案】：D

166、以下不可用于路基防護的土工合成材料是（)O

A.土工格室

B.土工模袋

C.平面士工網(wǎng)

D.泡沫聚苯乙烯板煥

【答案】：D

167、復合隔離柵立柱的長度允許偏差為()。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

【答案】：B

168、根據(jù)(道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線》

(GB5768.3-2009)規(guī)定，請指出下列哪種標線屬于禁止標線()。

A.黃色虛實線

B.車道寬度漸變標線

C.鐵路平交道口標線

D.潮汐車道標線

【答案】：A

169、交通行業(yè)中使用的車載機電產品依據(jù)《公路機電系統(tǒng)設備通用技

術要求及檢測方法》(JT/T817-2011)作振動試驗時，掃頻速率為

()O

A.每分鐘1個倍頻程

B.每分鐘5個倍頻程

C.每分鐘5個循環(huán)

D.每分鐘10個循環(huán)

【答案】：A

170、隧道爆破作業(yè)應在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于（）后

進行。

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h

【答案】：B

17k表面缺陷允許用修磨方法清理，其整形深度不大于公稱厚度的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】：C

172、試回答防眩板的抗風荷載F試驗的問題。（2）抗風荷載常數(shù)

的取值為（）。

A.1247.5N/m2

B.1447.5N/m2

C.1647.5N/in2

D.1847.5N/m2

【答案】：C

173、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目，其中選測項目是必

測項目的擴展和補充。（5）.布設在初期支護和二襯之間的壓力盒應

在（）測取初始讀數(shù)。

A.噴射混凝土作業(yè)完成后

B.防水層布設后

C.二次襯砌灌注前

D.二次襯砌終凝后

【答案】：D

174、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應在完工（）后進

行檢驗。

A.Id

B.2d

C.3d

D.5d

【答案】：C

175、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。4）針對這

條路的交工驗收工作，路面摩擦系數(shù)檢查頻率是（）。

A.100米1處

B.100米2處

C.200米1處

D.200米2處

【答案】：C

176、某梁式橋進行上部構件評價時，上部承重構件、上部一般構件、

支座評分分別為85、82、78,已知三部分部件權重分別為0.70、0.18、

0.12,則該橋梁上部結構評分應為（）。

A.78

B.82

C.83.6

D.85

【答案】：C

177、路面結構強度用（）指標評價。

A.PSSI

B.SRI

C.RQI

D.SSI

【答案】：A

178、下列指標中，（）既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性，又可以表征瀝

青的條件黏度。

A.針入度

B.延度

C.軟化點

D.針入度指數(shù)

【答案】：C

179、鋼筋接頭采用常接焊或綁條焊時，單面焊和雙面焊焊^的長度應

分別滿足（）。

A.10d,5d

B.10d,lOd

C.5d,lOd

D.lOd,20d

【答案】：A

180、粗集料磨光值試驗中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為（）；而

細砂磨光金剛砂溜砂量為（）。

A.3g/min±lg/min,27g/min±7g/min

B.27g/min±7g/min,3g/min±Ig/min

C.3g/min±0.Ig/min,27g/min±0.7g/min

D.27g/min±0.7g/min,3g/min±0.Ig/min

【答案】：B

181、某試驗檢測機溝受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面穿沉。請依據(jù)上述條件完成

兵面題目。1）從經濟高及角度考慮，為滿足《公路技術狀況評定標準》

檢測頻率的基本要求，路面徐測時應選擇（）檢測。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C

182、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請回答下列問題。

（4）該試樣軟化點試驗兩個檢測記錄分別為61.31,61.99,則以下說

法正確的是（）。

A.該試樣軟化點為62℃

B.該試樣軟化點為61.5℃

C.該試樣軟化點為60℃

D.該軟化點試驗結果無效，需要重新進行試驗

【答案】：B

183、I區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。

A.低流動性

B.大流動性

C.黏聚性好的

D.保水性好的

【答案】：A

184、隔離設施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請根據(jù)有關知識和標準回答以下

問題。32.防落網(wǎng)包括防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)，防落物網(wǎng)應進行防雷接地

處理，防雷接地電阻應小于（）。

A.1Q

B.20

C.10Q

D.2MQ

【答案】：C

185、路肩工程可作為路面工程的一個（）進行檢查評定。

A.單位工程

B.分項工程

C.分部工程

D.合同段

【答案】：B

186、位于變配電所正常供電區(qū)域內，當大部分設備為中小容量且無特

殊要求宜采用（）。

A.鏈式配電

B.放射性配電

C.樹干式配電

D.均可

【答案】：C

187、粉煤灰燒失量測定方法中，將試樣放在馬福爐內灼燒（）mino

A.10-15

B.15-20

C.20?25

D.25?30

【答案】：B

188、手工鋪砂法試瞼的測試步驟如下。①用小鏟裝砂沿筒壁向圓筒中

注滿砂，手提圓筒上方，在硬質路表面上輕輕地叩打，使砂密實，補足砂

面用鋼尺刮平。②住鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其

平均值。③用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈。④將砂倒在

路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復作攤鋪運動，稍稍用

力將砂細心地盡可能向外攤開，使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，

盡可能將砂攤成圓形。（1）以上試驗步驟正確的排序為（）。

A.③④①②

B.③④②①

C.③①②④

D.③①④②

【答案】：D

189、礦質混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種（）。

A.實際曲線

B.曲線范圍

C.理想曲線

D.理論直線

【答案】：C

190、隧道混凝土襯砌，噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制

取試件（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個

【答案】：A

191、采用激光斷面法進行隧道凈空斷面檢測時，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設計高程點上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置

【答案】：D

192、貝克曼梁法適用于土基厚度不小于（）的粒料整層表面的回

彈彎沉值，通過計算求得該材料回彈模量值的試驗。

A.0.3m

B.1m

C.0.5m

D.3m

【答案】：B

193、磁電式傳感器的電輸出與（）成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值

【答案】：B

194、公路網(wǎng)公路技術狀況評定時，應采用公路網(wǎng)內所有路線MQ1的

（）作為該公路網(wǎng)的MQI。

A.單元算術平均值

B.單元加權平均值

C.長度算術平均值

D.長度加權平均值

【答案】：D

195、回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（1）在用貝

克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候，加載車的后軸軸載一般為

（）O

A.60kN

B.80kN

C.lOOkN

D.120kN

【答案】：C

196、進行析漏試驗時，在玻璃上加玻璃板蓋，放入（）溫度的烘

箱中較合適。

A.167℃

B.171℃

C.173℃

D.175℃

【答案】：B

197、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗測試結果為：試筒質量6590g，試筒

容積2177cm3,試筒與濕樣合計質量11600g,代表試樣含水率6.2%,則混

合料干密度為（）g/cm3o

A.2.17

B.2.30

C.2.44

D.2.48

【答案】：A

198、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測，3個水

泥樣品質量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質量分

別為31.40g、30.43g,結合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關水泥細度檢驗方面

的問題。（2）水泥洋品應通過（）方孔篩，記錄篩余物情況。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.9mm

D.0.8mm

【答案】：C

199、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序，保證開挖質量，為

圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質量主要評定方式

是（）。（2018檢師真題）

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制

【答案】：C

200、30nl跨徑預應力梁式橋靜載試驗，需配置以下哪些儀器（）。

A.1）、2）

B.1）,2）,4）

C.1）、2）、3）、4）

D.1）、2）、4）、5）

【答案】：B

201、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表