DB50T 548.3-2014 重慶市城市道路交通管理設施設置規(guī)范 第3部分：道路交通信號燈　　

備案號：43417-2014DB50InstallationSpecificationforRoadTraf重慶市質量技術監(jiān)督局發(fā)布I 1重慶市城市道路交通管理設施設置規(guī)范第3部分：道路交通信號燈行人需要在道路中的安全島等待一次或一次4.1信號燈提供的交通信號應當規(guī)范、清晰、明確、簡潔，應便于交通參4.2交叉口信號燈設置前應進行完善的渠化設計；交叉口信號燈組的類型、數(shù)量應根據(jù)信號控4.3在設置信號燈時，應當配套設置相應的交通標4.4信號燈不應被其它光源、彩色宣傳品等干擾，不應被樹木或其他24.5車行信號燈黃閃，表示車輛、行人通行時應注意暸望，在確保安5.1應根據(jù)道路條件、交通流量、交通事故狀況、交注4：在無專用非機動車道的進口，應將該進口進入路口非機動車流量折算成當量小3注：本標準中的干路指在設計速度、機動車車道條數(shù)、道路寬度和斷面形式等方面符合GB50220），5.2.3.3在不具備上述條件，但因交通組織、交通信號協(xié)調控制等交通6.1.1交叉口進口、出口均可設置信號燈燈具。若只設一組車行46.21道路交叉口或者路段信號燈設施設備一般包括信號燈燈具、倒計時顯示器、信號控制機、支撐桿件及基礎、線纜及管井、防雷設施，還可根據(jù)交通管理需求配備流量檢測設備、人行過街手控按鈕、聲響提示裝置、通訊傳輸設備、可變信息屏等設備。6.22信號燈具設施設備應當符合以下要求。6.22.1信號燈燈具以發(fā)光二極管(LED)為光源，其材料、外觀尺寸、光學性能、電氣性能等應符合GB14887的規(guī)定。6.22.2倒計時顯示器以發(fā)光二極管(LED)為光源，數(shù)字顯示，其材料、外觀尺寸、光學性能、電氣性能等應符合GA508的規(guī)定。6.22.3信號控制機應符合GB25280的規(guī)定，應適應公安交通管理部門的交通信號控制系統(tǒng)建設規(guī)劃。6.23信號燈桿設施應當符合以下要求。6.23.1懸臂式信號燈桿采用熱浸鋅八棱形鋼管，桿體離地面0.3m-1.0m處應留有檢查孔，并配備防水檐、蓋板及固定螺釘。安裝燈具處應留有出線孔，并配備橡膠護套、電纜線回水彎掛鉤。燈桿頂部應安裝經防腐處理的金屬防水帽，燈桿底部應焊接固定法蘭盤，法蘭盤與桿體之間應均勻焊接加強筋。6.23.2單立柱信號燈桿應采用不小于φ114mm的熱浸鋅圓形鋼管。安裝燈具處應留有出線孔，并配備橡膠護套、電纜線回水彎掛鉤。燈桿頂部應安裝經防腐處理的金屬防水帽，燈桿底部應焊接固定法蘭盤，法蘭盤與桿體之間應均勻焊接加強筋。6.23.3信號燈桿的基礎宜采用地錨混凝土式基礎。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60°的折彎或其它類似防拔結構，地腳螺栓應焊接在下法蘭盤上。預埋穿線管內徑應不小于φ50mm,彎曲角度應大于120°。信號燈桿保護接地電阻應小于10Ω。6.23.4信號燈桿主體為熱浸鋅本色(不加外漆)。防水帽為柱體，頂部為半球形，長度為200mm,外觀顏色為黃色。6.24各類設施設備的外廓尺寸、外殼顏色、外觀樣式等宜分類協(xié)調統(tǒng)一。6.3安裝要求6.3.1信號燈安裝方式種類分為懸臂式、單立柱式、附著式、門架式、中心安裝式。6.32信號燈應采用豎向安裝方式，在凈空受限的地方可采用橫向安裝方式。6.3.3懸臂式信號燈桿的基礎位置應避開電纜溝、燃氣管道、窨井等，同時與路燈桿、電桿、行道樹等相協(xié)調。6.34當進口停車線與對向信號燈的距離大于70m時，對向信號燈應選用發(fā)光單元透光面尺寸為φ400mm的信號燈。當進口停車線與對向信號燈的距離小于70m時可選用發(fā)光單元透光面尺寸為φ300mm的信號燈。6.3.5車行信號燈的安裝方位，應便于所控車道駕駛人觀察。同向車道數(shù)大于3條的，應相應增加一組指示燈組。如圖1所示。圖1信號燈安裝方位示意圖6.3.6人行橫道信號燈的安裝方位，應便于行人觀察。56.3.7設置的信號燈和燈桿不應侵入道路通行凈空限界范圍。懸臂式信號燈的懸臂長度不應超過最內右10°范圍內。如圖2所示。圖2機動車信號燈桿伸臂長度6.4安裝高度6.4.2人行橫道信號燈采用立柱式或者附著式安裝。桿件或者附著物上僅安裝1組人行橫道信號燈時，高度為2m-2.5m。桿件或者附著物上有2組人行橫道信號燈裝。采用左右排列方式安裝時，高度為2m-2.5m;采用上下排列方式安裝時，下方信號燈的高度為2m-2.5m,上方信號燈的高度應小于4m。6.4.3立柱式信號燈桿的防水帽檐下端應與燈具上端齊平。6.4.4當人行橫道信號燈采用行人過街按鈕時，行人過街按鈕安裝高度為1.2m-1.5m。7車行信號燈的設置7.1車行信號燈排列順序7.1.17.1.1豎向安裝，信號燈安裝組合如圖3所示。信號燈排列順序和說明見表6。圖3豎向安裝排列順序表6車行信號燈豎向排列順序和說明1圖3a)所示2上向下應為紅、黃、綠，燈，從上向下應為紅、黃、綠。亮表示：左轉方向可通行，直行禁行，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通亮表示直行和右轉方向可通行，左轉禁行；中綠色發(fā)光單元同亮；圖3b)所示63兩組信號燈，左邊一組為機動車信號燈，從上向下應為紅、黃、綠；右邊一組為右轉方向指示信號4右三組方向指示信號燈，信號燈排列順序由上向下用于需要左、直、右均需要單獨控制的重要路口；若夜間或其它時段采用兩相位的相位設置方式時，不宜5組信號燈，左邊一組為左轉方向指示信號燈，從上向下應為紅、黃、綠；中間一組為機動車信號燈，右邊一組為右轉方向指示左轉方向指示信號燈的綠燈亮，機動車信號燈的紅燈亮，右轉方向指示信號燈的紅燈亮表示：左轉方向可左轉方向指示信號燈的紅燈亮，機動車信號燈的綠燈亮，右轉方向指示信號燈的紅燈亮表示：直行方向可方向指示信號燈中綠色發(fā)光單元不得與機動車信號燈允許左轉和右轉方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都允許右轉方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都不亮，此時相當于2；允許左轉方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都不亮，7.1.2橫向安裝，信號燈安裝組合如圖4所示。信號燈排列順序和說明見表7。1一組信號燈，由左至由應2右三組方向指示信號燈，信號燈排列順序由左至右圖4b)所示7可增設一個信號燈組路緣線切點8圖7有中央分隔帶道路車行信號燈設置示例(右懸臂式、中立柱式)7.23車行信號輔燈的設置7.23.1車行信號燈輔燈設置于不易看到前方信號主燈的交叉口，起到輔助指示機動車通行的作用。7.23.2車行信號燈輔燈一般安裝在交叉口進口右側或左側。對于有中央分隔帶的道路，輔燈可以設7.23.3輔燈可與人行橫道信號燈安裝在一起，一般安裝在人行橫道信號燈的上方。7.23.4當交叉口通行的大型車較多，容易影響排隊車輛觀察信號燈時，宜設置輔燈。7.23.5劃有左彎待轉區(qū)的交叉口，應在正對左彎待轉區(qū)停止線前方適當位置設置左彎待轉信號輔燈。如圖8所示。圖8左彎待轉輔燈設置示例97.2.4.1實施信號燈控制的環(huán)島，在環(huán)島內設置信號燈組控人行橫道外沿人行橫道內沿導流島導流島導流島導流島導流島導流島9.1信號燈控制交叉口或者路段應設置數(shù)碼顯示倒計時器，用于顯示當前燈色剩余9.2同一交叉口或者路段倒計時顯示