2023年新能源汽車人才發(fā)展報(bào)告

核心發(fā)現(xiàn)5%2023AutoCAD20235萬元。2023檻更高；合資車企競爭最激烈，造車新勢力的人才吸引力不足；年輕求職者最青睞合資車企，國資車企更吸引高學(xué)歷從業(yè)者。7015資料。一、汽車產(chǎn)業(yè)鏈招聘規(guī)模平穩(wěn)增長，技工人才需求較高2023。3009.411.615第一。在此基礎(chǔ)上，行業(yè)招聘需求也隨之增長，智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)顯示，2023年汽車產(chǎn)業(yè)鏈招聘需求同比增長5%。42023104.2%，178.6圖1 2023年整車制造領(lǐng)域招聘職位數(shù)占比TOP10城市10.2圖2 2023年汽車零部件領(lǐng)域招聘職位數(shù)占比TOP10城市普工/技工招聘職位數(shù)占比23，銷售崗位緊隨其后，占比13.6。從職業(yè)來看，由于近年我國汽車產(chǎn)銷量保持高位且仍在202313.6/制造工程師、電子電器/7.31.7%。圖3 2023年汽車產(chǎn)業(yè)鏈招聘職位數(shù)占比TOP20職業(yè)二、新能源汽車招聘需求總體增長32，技術(shù)崗位趨勢領(lǐng)先20233235.831.6一方面，國資車企人才需求以設(shè)計(jì)/制造為主，民企一線工人崗位需車新勢力車企等四大類型1，不同類型車企招聘的主要崗位各有側(cè)重。2023國資車企合資車企6民營車企造車新勢力車企更注重汽車銷售市場拓展崗位，招聘職位數(shù)占比高達(dá)571國資車企合資車企從事三電和智能化功能設(shè)計(jì)等新能源業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)人才需求民營車企/技工等人才。后起之秀的造車新勢力4S圖42023年各類型車企重點(diǎn)崗位需求對比求大。以汽車設(shè)計(jì)制造工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)制造工程師、電池電氣4汽車設(shè)計(jì)/制造工程師16.112.3機(jī)械設(shè)計(jì)制造工程師17.4電池/電氣電控研發(fā)25.810.6氣工程師，需要從汽車電路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試出發(fā)，全方位提供汽車動力系統(tǒng)服務(wù)，因此招聘需求量更大。20231—12車載軟件研發(fā)9.8表1核心技術(shù)崗位下細(xì)分職業(yè)占比TOP10CATIAAutoCADAutoCAD電氣CJavaC表2核心技術(shù)崗位技能需求TOP10漲明顯54電氣202318圖5各核心崗位平均招聘月薪（單位：元）4在汽車設(shè)計(jì)制造機(jī)械設(shè)計(jì)制造高的是電機(jī)工程師和機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師，分別為20653元/月、20487電池電氣20690車載軟件研發(fā)48478月。表3核心技術(shù)崗位下的招聘月薪TOP5職業(yè)（單位：元）3.5電氣電控研發(fā)、汽車設(shè)計(jì)制造工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)1326315462圖6各類型車企核心崗位平均招聘月薪對比（單位：元）電氣/表4各類型車企核心崗位平均招聘月薪增速對比2.5254481640826圖7新能源汽車不同學(xué)歷要求的崗位平均招聘月薪(單位：元)更激烈30崗位的人才供需情況來看，能源數(shù)2最高，達(dá)到174.9。其次是采購/倉儲/供應(yīng)鏈管理、汽車測試/運(yùn)維、全媒體運(yùn)營，崗位求職競爭指數(shù)分別為145.5、130.7、125.3/制造工程師求職競爭指數(shù)圖8新能源汽車各重點(diǎn)崗位的求職競爭指數(shù)2競爭指數(shù)=簡歷投遞量/招聘崗位量，指數(shù)越高，代表求職競爭越激烈。89.460.720232022年的8360.7圖9各類型車企的