dcs系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

dcs系統(tǒng)應(yīng)急方案dcs系統(tǒng)應(yīng)急方案dcs系統(tǒng)應(yīng)急方案dcs系統(tǒng)應(yīng)急方案【篇一：dcs事故應(yīng)急方案】dcs控制系統(tǒng)事故應(yīng)急方案在生產(chǎn)工藝進(jìn)行中，dcs系統(tǒng)可能發(fā)生通訊電纜電纜，控制器或i/o

卡件故障，his操作站故障、系統(tǒng)電源故障，致使裝置局部或全部停車，為了將損失降低到最低限度，儀表專業(yè)人員應(yīng)該采用相應(yīng)的應(yīng)急辦理方案。一、惹起故障的原因：惹起dcs控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾種：通訊電纜通訊中斷，控制器或i/o卡件故障，控制系統(tǒng)電源故障。二、故障現(xiàn)象：在dcs系統(tǒng)故障后，dcs系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，在系統(tǒng)狀態(tài)畫面會(huì)指示故障的所在部位，嚴(yán)重時(shí)可能致使控制失控，裝置局部或全部停車。三、事故期間人員責(zé)任：車間主任：負(fù)責(zé)組織儀表保護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場檢修辦理，負(fù)責(zé)專業(yè)指揮，協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)組織本專業(yè)對(duì)事故原因進(jìn)行解析。車間技術(shù)員：在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，對(duì)dcs系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查，以及準(zhǔn)備檢修需要的各種技術(shù)資料和dcs備件，并參加事故原因解析。dcs保護(hù)人員：配合工藝人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整、及控制系統(tǒng)正常后的恢復(fù)工作；配合技術(shù)人員作好dcs系統(tǒng)的檢修辦理工作。四、詳盡工作步驟：1、一旦發(fā)生或被通知dcs控制系統(tǒng)故障，第

一當(dāng)事人必定以最快的速度向儀控車間主任報(bào)告。2、控制系統(tǒng)故障反響人員分：控制室應(yīng)急小組和現(xiàn)場應(yīng)急小組兩個(gè)小組。小組人員要明確，現(xiàn)場應(yīng)急小組由老例儀表班長負(fù)責(zé)，主要配合工藝人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整和辦理現(xiàn)場儀表故障；控制室應(yīng)急小組由dcs班長負(fù)責(zé)，主要負(fù)責(zé)dcs控制系統(tǒng)故障的判斷和故障辦理。3、儀表技術(shù)人員要對(duì)控制系統(tǒng)檢修本卷須知和難點(diǎn)問題向參加檢修人員進(jìn)行技術(shù)交底，作到人人胸有成竹。4、通知工藝車間作好生產(chǎn)調(diào)整和停車準(zhǔn)備工作。5、查找故障原因，由于dcs系統(tǒng)都帶冗余控制功能，電源、控制器和i/o卡件都帶冗余，在查明故障原因和所在地后，帶電更換相應(yīng)的設(shè)備，更換時(shí)必定帶防靜電手環(huán)，小心謹(jǐn)慎，不能夠把故障擴(kuò)大，防范造成更大的損失。6、若是故障致使了裝置停車，配合工藝人員把生產(chǎn)切換到現(xiàn)場控制，調(diào)治閥切換到旁路控制，待故障辦理達(dá)成后，配合工藝人員切換到dcs控制。7、控制系統(tǒng)故障辦理達(dá)成后，觀察dcs控制系統(tǒng)可否已完滿正常，并時(shí)辦理儀表故障。五、dcs系統(tǒng)故障及恢復(fù)。1、通訊網(wǎng)絡(luò)故障：以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)故障產(chǎn)生

報(bào)警，故障不會(huì)影響系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊。dcs保護(hù)人員檢查網(wǎng)絡(luò)故障及時(shí)恢復(fù)即可。如控制網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)斷線：〔1〕立刻通知公司調(diào)換。〔氣化、合成〕運(yùn)轉(zhuǎn)情〔2〕經(jīng)過直控操作站檢查工藝要點(diǎn)監(jiān)控指標(biāo)：況。檢查各閥門運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)?！?〕儀表技術(shù)人員立刻配合工藝車間采取相應(yīng)的安全措施防范事故進(jìn)一步擴(kuò)大?！?〕儀表技術(shù)人員第一檢查冗余的控制器可否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若是主控制器故障，而從控制器未正常切換，那么應(yīng)立刻報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并請(qǐng)示進(jìn)行手動(dòng)切換控制器的操作，切換失敗通知調(diào)換做好緊急停車的準(zhǔn)備?！?〕保證控制器正常的情況下，迅速檢查交換機(jī)狀態(tài)和供電情況可否正常，以各冗余控制器與交換機(jī)之間、工程師站、操作員站與交換機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)連接情況：可否有rj45接頭破壞、零散和松動(dòng)情況，如有水晶頭破壞立即更換備用或現(xiàn)場制作，松動(dòng)那么立刻插緊，爾后再經(jīng)工程師站檢查網(wǎng)絡(luò)，測通網(wǎng)絡(luò)，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、控制器或i/o卡件故障〔1〕系統(tǒng)冗余控制器故障a、控制器不同樣步應(yīng)急方法：人為將備用控制器斷電重啟，恢復(fù)同步；b、一對(duì)冗余控制器同時(shí)故障應(yīng)急方法：第一察看此時(shí)哪個(gè)為主，馬進(jìn)步行主從控制器人為切換，如切換不能功，迅速報(bào)告車間領(lǐng)導(dǎo)，等待調(diào)換停車命令?！?〕i/o卡件破壞：應(yīng)急方法：a、非冗余aidido卡件破壞，可將備用的卡件插入〔1〕全部放空電磁閥自動(dòng)失電全開。2調(diào)治閥，全部的fc調(diào)治閥

閥位回零，全部的fo調(diào)治閥全開?！?〕以前運(yùn)轉(zhuǎn)的各種泵依舊運(yùn)行，須工藝人員去現(xiàn)場確認(rèn)手動(dòng)停泵。4全部的聯(lián)鎖都將無效?！?〕操作站畫面沒有任何實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，需工藝人員現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。2、當(dāng)供電正常后，若是系統(tǒng)電池正常工作，那么翻開controlbuilder，，i/o卡件能夠看到控制器中的cm控制回路都是綠色〔即已經(jīng)激活〕-

通道也是綠色但是這時(shí)候i/o通道中ao無信號(hào)無論失電前可否有輸出現(xiàn)在都無信號(hào)無24v電壓do依照回路確定有無輸出如圖示邏輯中倘如有取反或是初始狀態(tài)就有信號(hào)那么誠然控制器還是idel但是i/o卡件還是能夠輸出.爾后檢查系統(tǒng)無其他故障和報(bào)警既可將控制器運(yùn)行如圖.爾后檢查scm回路可否已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)其中modeattribute顯示為operator的就已經(jīng)正常如圖但是顯示為program的那么需要手動(dòng)運(yùn)行先將program切換為operator爾后將scm運(yùn)轉(zhuǎn)起來在將modeattribute改回operator若是系統(tǒng)是冗余的再同步效勞器，控制器激活后的i/o狀態(tài)以下當(dāng)供電正常后若是系統(tǒng)電池不能夠正常工作翻開controlbuilder發(fā)現(xiàn)i/o卡件控制器中的cm回路都是紅色說明程序已經(jīng)喪失需要使用快照恢復(fù)但是使用快照以前，需要先下裝i/o卡件等選擇snapshot中的restorecontrollerfromsnapshot恢復(fù)如圖7一般情況下控制器都能夠恢復(fù)今后的辦理步驟同電池正常時(shí)的辦理方法。若是快照恢復(fù)失敗，就需要重新下裝整個(gè)控制器和i/o卡件等，下裝時(shí)第一下裝iolim，爾后下裝iolink和i/o卡件，i/o局手下裝達(dá)成后，再下裝控制器的cm回路，并激活。

此后操作步序同電池正常時(shí)的辦理方法?？刂破鳎琲/o卡件，效勞器同步等問題辦理達(dá)成后，應(yīng)再次檢查system報(bào)警中，有什么新報(bào)警，抓圖爾后確認(rèn)報(bào)警，看看還有那些報(bào)警沒有除掉，是什么種類，也能夠在knowledgebuilder中盤問詳盡信息和解決方法辦理達(dá)成后，檢查系統(tǒng)的電池組，確認(rèn)電池狀態(tài)，如需更換那么立刻更換，注：可能出現(xiàn)的一些特別規(guī)問題，下裝i/o卡件時(shí)提示錯(cuò)誤控制器或i/o卡件上電后報(bào)錯(cuò)，辦理方法：觀察并記錄錯(cuò)誤代碼，在knowledgebuilder中盤問代碼的意義和解決方法。下裝中的其他錯(cuò)誤，辦理方法：閱讀下裝錯(cuò)誤的英文提示，在英文提示后的〔〕中有錯(cuò)誤代碼，能夠在knowledgebuilder中盤問此錯(cuò)誤的詳盡信息和解決方法關(guān)于tricon系統(tǒng)的掉電

情況及其解決方法1.tricon系一致般由市電與ups供電，當(dāng)兩路電都掉電時(shí)，控制器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)由主機(jī)架的背板上的電池供電，電池能完滿地保持程序和保持性變量，最少可保持六個(gè)月。若是該電池沒電，程序?qū)适А?.控制系統(tǒng)斷電將會(huì)發(fā)生以下動(dòng)作：〔1〕空壓機(jī)與增壓機(jī)的放空電磁閥自動(dòng)失電全開。2調(diào)治閥，全部的fc調(diào)治閥閥位回零，全部的fo調(diào)治閥全開。〔3〕以前運(yùn)轉(zhuǎn)的各種泵依舊運(yùn)轉(zhuǎn)，須工藝人員去現(xiàn)場確認(rèn)手動(dòng)停泵。4全部的聯(lián)鎖都將失效?！?〕操作站畫面沒有任何實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，需工藝人員現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。3.當(dāng)供電正常后，做以下工作：1在主機(jī)架上用鑰匙將開關(guān)打到program地址；2翻開1131軟件，畫面以下〔3〕編譯整個(gè)工程，

點(diǎn)擊〔4〕在controller下連接控制器，點(diǎn)擊5連接今后，進(jìn)行初始化下裝，點(diǎn)擊6程序下裝成功后，程序自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)全部卡件恢復(fù)正常?！?〕工藝人員能夠在畫面進(jìn)步行正常操作。關(guān)于和利時(shí)系統(tǒng)的掉電情況其解決方法1、系統(tǒng)斷電后狀態(tài)系統(tǒng)斷電后，系統(tǒng)將停止工作，操作站全部監(jiān)察的數(shù)據(jù)都將消失，同時(shí)無法經(jīng)過操作站控制現(xiàn)場任何設(shè)備，本來發(fā)送的指令將消失，聯(lián)鎖不起作用。調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)斷電過程中關(guān)閉，電動(dòng)閥保持本來狀態(tài)，氣動(dòng)閥閥位將到事故狀態(tài)閥位，泵、球磨煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不受系統(tǒng)掉電的影響。2、系統(tǒng)斷電后辦理方法：〔1〕給系統(tǒng)斷電后，應(yīng)立刻通知dcs人員進(jìn)行辦理，防范長時(shí)間斷電致使事故的擴(kuò)大化。dcs人員第一給系統(tǒng)送電，若是數(shù)據(jù)沒用喪失，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)本來調(diào)治閥的開度會(huì)恢復(fù)到掉電前的開度，不用操作人員操作。若是登錄時(shí)提示初始化下裝，那么控制器數(shù)據(jù)喪失，下裝后，點(diǎn)擊運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)即可運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，全部的數(shù)據(jù)全部初始化，本來調(diào)治閥的開度不會(huì)恢復(fù)到掉電前的開度，全部全關(guān)。關(guān)于西門系統(tǒng)的掉電情況及其解決方法1、系統(tǒng)斷電后狀態(tài)：西門子plc系統(tǒng)斷電后，畫面全部監(jiān)察數(shù)據(jù)消失，現(xiàn)場全部設(shè)備無法在中控實(shí)現(xiàn)控制。其中，聯(lián)鎖不起作用，氣動(dòng)閥全關(guān)，電動(dòng)閥保持原位，調(diào)治閥關(guān)閉。系統(tǒng)掉電不會(huì)影響現(xiàn)場泵的啟停。2、系統(tǒng)斷電后辦理辦法：〔1〕一般情況下，掉電后，系統(tǒng)有電池的保護(hù)，數(shù)據(jù)不會(huì)喪失，只要重新上電，將會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，無需人為干預(yù)?！?〕系統(tǒng)掉電后，重新上電無法運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)setup7，將目前使用的工程的硬件組態(tài)和程序重新下裝到控制器?！?〕即使下裝都無法運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，應(yīng)查察燈屏，檢查硬件可否有故障。發(fā)現(xiàn)故障硬件后，應(yīng)將其更換，重新下裝即可。【篇二：dcs系統(tǒng)應(yīng)急方案】xxxx公司dcs控制系統(tǒng)應(yīng)急方案1.總那么目的：為實(shí)時(shí)、有效、迅速地辦理dcs控制系統(tǒng)失靈事件，防范控制系統(tǒng)失靈，致使系統(tǒng)停車或可能造成的重要設(shè)備破壞事故，擬定控制系統(tǒng)失靈緊急方案。本方案依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的目標(biāo)，堅(jiān)持預(yù)防和治理相結(jié)合的原那么，以緊急事件的展望、預(yù)防為基礎(chǔ)，以對(duì)緊急事件過程辦理的快捷、正確為核心，以全力保證人身、設(shè)備安全為目標(biāo)，以建立緊急事件的長效管理的應(yīng)急辦理體系為根本，提高迅速反響和應(yīng)急辦理能力，將緊急事件造成的損失和影響降低到最低程度。編制依照:xxxx公司整體應(yīng)急方案。方案適用范圍:全廠dcs系統(tǒng)。事故辦理原那么:迅速、有效、有序地辦理事故，事故應(yīng)急工作實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制，依照?方案?要求，履行職責(zé)，親近配合，分工協(xié)作。事故發(fā)生后，操作人員應(yīng)沉穩(wěn)、沉穩(wěn)、迅速地采用措施，保證dcs系統(tǒng)事故辦理工作有序、果斷。凡不是參加辦理事故的人員，嚴(yán)禁進(jìn)入發(fā)惹禍故的地址，事故時(shí)只同意參加辦理事故的人員和主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入、停留在事故地址或主控室內(nèi)。2.應(yīng)急情況報(bào)告：應(yīng)急情況報(bào)告的根根源那么：迅速、正確。報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生后控制室操作人員立刻報(bào)告班長、調(diào)換、自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)員、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生的時(shí)間、地址；事件危害程度、范圍；事件的簡要經(jīng)過。3、預(yù)防措施：保護(hù)人員要堅(jiān)持“預(yù)防為主，超前防范〞的原那么，加強(qiáng)dcs系統(tǒng)設(shè)備平常檢查及保護(hù)工作。操作人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格依照操作規(guī)程操作。操作人員熟知系統(tǒng)性能及其結(jié)構(gòu)，能熟練操作。4、現(xiàn)場事故辦理：發(fā)惹禍故時(shí)操作人員實(shí)時(shí)向班長、調(diào)換、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急事故方案，采用措施進(jìn)行辦理，防范事故擴(kuò)大。5、事故應(yīng)急辦理方法、通訊故障和局部操作站故障：、局部通訊中斷〔局部操作站可用〕,影響局部操作站使用，可采用以下應(yīng)急措施：〔1〕工藝人員能夠用其他正常的操作站集中地操作正在運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。〔2〕儀表工程師站亦可做臨時(shí)操作站應(yīng)急使用〔工程師站上位機(jī)一直開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)〕啟用工程師站需與儀表自動(dòng)化人員溝通，經(jīng)同意前面可使用?！?〕工藝操作人員履行自己所在崗位的緊急操作方案，并實(shí)時(shí)向班長、調(diào)換、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。自動(dòng)化技術(shù)人員在接到通知后5分鐘之內(nèi)〔在家45分鐘之內(nèi)〕趕到現(xiàn)場辦理故障?！?〕系統(tǒng)恢復(fù)正常后，崗位人員同技術(shù)員一起共同確認(rèn)dcs系統(tǒng)可否正常。全部操作站均不能用〔無操作顯示數(shù)據(jù)，通訊全部中斷〕，影響全部操作，甚至全場停車，應(yīng)急措施以下：〔1〕工藝操作人員履行自己所在崗位的緊急操作方案?！?〕在生產(chǎn)平穩(wěn)的情況下，即使dcs操作站通訊中斷，但中控盤后的控制站與現(xiàn)場通訊正常，依舊保持中斷前的操作數(shù)據(jù)。工藝操作人員可依照這種情況去現(xiàn)場做必要的應(yīng)急操作。在緊急情況下經(jīng)過調(diào)換指揮使系統(tǒng)安全停車。實(shí)時(shí)向班長、調(diào)換、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。自動(dòng)化技術(shù)人員在接到通知后5分鐘之內(nèi)〔在家45分鐘之內(nèi)〕趕到現(xiàn)場辦理故障。〔3〕系統(tǒng)恢復(fù)正常后，崗位人員同技術(shù)員一起共同確認(rèn)dcs系統(tǒng)可否正常。預(yù)防措施：加強(qiáng)控制系統(tǒng)的點(diǎn)檢，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)時(shí)辦理，防范事故擴(kuò)大化。當(dāng)某個(gè)工段都無數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)采用以下措施：發(fā)生如上故障時(shí)，中控操作人員應(yīng)實(shí)時(shí)向班長、調(diào)換、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。同時(shí)共同儀表維修人員查察冗余的控制器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若是主控制器故障，而從控制器未正常切換，那么應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并通知調(diào)換做好緊急停車的準(zhǔn)備，同時(shí)人為重啟從控制器，假設(shè)啟動(dòng)失敗等待停車命令。系統(tǒng)失電：假設(shè)由于ups故障及市電故障等原因造成控制室dcs掉電，那么須采用以下緊急措施：5.2.1、立刻將情況報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，由于全系統(tǒng)失電工藝人員應(yīng)立刻啟動(dòng)緊急停車方案，聯(lián)系電氣專業(yè)趕忙恢復(fù)控制室供電；、電氣專業(yè)確認(rèn)供電正常后，儀表技術(shù)人員檢查確認(rèn)控制室各端子柜供電正常，各系統(tǒng)已上電；、重新啟動(dòng)dcs系統(tǒng)，重新啟動(dòng)控制站、操作站、工程師站：在確認(rèn)控制站上電后，檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。重新啟動(dòng)工程師站：在確認(rèn)工程師站上電后，進(jìn)入系統(tǒng)，確認(rèn)控制站上電，檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，程序可否完滿，否那么恢復(fù)系統(tǒng)備份，并進(jìn)行下裝。.3重新啟動(dòng)操作站：在操作站上電后進(jìn)入系統(tǒng)即可。檢查確認(rèn)通訊、控制站各卡件工作正常。檢查正常后通知調(diào)換，配合開車并24小時(shí)保運(yùn)。原因解析：由于dcs供電采用ups供電，中斷的可能性不大，斷電

后，如ups后備電池投入，可保持控制系統(tǒng)大體15-30分鐘，在此情況下依照工藝需要為節(jié)約電力可合適停局部供電設(shè)備，工藝人員可依照情況緊急停車。如后備市電投入，可經(jīng)過調(diào)換聯(lián)系電氣專業(yè)對(duì)ups檢查辦理。如后備電池及后備電沒有切換投入，操作站、控制站全部失電，現(xiàn)場儀表及調(diào)治閥、聯(lián)鎖閥均失電處于設(shè)計(jì)的安全狀態(tài)，全廠停車，工藝人員應(yīng)立刻采用緊急停車措施。預(yù)防措施：加強(qiáng)點(diǎn)檢，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題通知調(diào)換和電氣專業(yè)實(shí)時(shí)辦理避免事故擴(kuò)大化。、儀表停氣應(yīng)急辦理方案：、停氣后，應(yīng)立刻通知維修車間儀表負(fù)責(zé)人〔夜間應(yīng)通知值班領(lǐng)導(dǎo)〕，現(xiàn)場閥門氣閉式將會(huì)翻開，氣開式將關(guān)閉。、辦理方案及應(yīng)急措施：停氣后，生產(chǎn)操作人員應(yīng)實(shí)時(shí)到現(xiàn)場觀察閥門狀態(tài)，依照生產(chǎn)需求，手動(dòng)將閥門打到生產(chǎn)要求狀態(tài)。假設(shè)閥芯卡死或零散應(yīng)找維修人員配合維修。5.3.2.2待來氣后，將手動(dòng)裝置打到自動(dòng)狀態(tài)，儀表閥門將正常工作。、儀表自控柜著火應(yīng)急辦理方案：、自控柜著火，假設(shè)不能夠?qū)崟r(shí)撲滅，會(huì)產(chǎn)生觸電事故，燒壞模塊、控制器。、辦理方法及應(yīng)急措施：火災(zāi)發(fā)生時(shí)，電氣設(shè)備因絕緣破壞而碰殼短路，線路因斷線而接地，使正常不帶電的金屬構(gòu)架、地面等部位帶電，致使觸電事故，所以應(yīng)先切斷電源，并立刻通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。應(yīng)按滅火劑的種類選擇合適滅火劑。二氧化碳、或干粉滅火劑都是不導(dǎo)電的，即可用于電器滅火。不能夠用泡沫滅火器滅火、水滅火。本卷須知：嚴(yán)禁從自控柜引接任何與儀表沒關(guān)的電源線〔如：切割機(jī)，照明燈等〕。6、應(yīng)急結(jié)束、后期辦理：將事故原因、責(zé)任人及辦理建議進(jìn)行上報(bào)；總結(jié)事故辦理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；【篇三：dcs控制系統(tǒng)事故應(yīng)急方案】dcs控制系統(tǒng)事故應(yīng)急方案云南分公司各電站在平常運(yùn)轉(zhuǎn)中，dcs系統(tǒng)可能發(fā)生通訊電纜、控

制器或i/o卡件故障、效勞器故障、系統(tǒng)電源故障，致使裝置局部或全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)，為了將安全風(fēng)險(xiǎn)和事故損失降低到最低限度，各電站生產(chǎn)人員應(yīng)依照本應(yīng)急辦理方案判斷、辦理dcs系統(tǒng)故障或事故。一、惹起故障的原因：惹起dcs控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾種：通訊電纜通訊中斷，i/o卡件故障，控制系統(tǒng)電源故障、效勞器故障〔單效勞器系統(tǒng)〕。二、故障現(xiàn)象：通訊中斷：dcs全部畫面表現(xiàn)灰色，全部數(shù)據(jù)無顯示，全部設(shè)備無法操作與監(jiān)控，全部設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。i/o卡件故障：故障回路畫面表現(xiàn)灰色，故障回路數(shù)據(jù)無顯示，故障

回路設(shè)備無法操作,故障回路運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備將停止運(yùn)轉(zhuǎn)，操作系統(tǒng)有報(bào)警信號(hào)發(fā)出?？刂齐娫词щ姡罕O(jiān)控電腦將自動(dòng)關(guān)機(jī)，全部模塊指示燈將熄滅，所有運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備將停止運(yùn)轉(zhuǎn)，煙氣風(fēng)門的開度將保持不變〔單ups電源系統(tǒng)〕。效勞器故障：dcs全部畫面表現(xiàn)灰色，全部數(shù)據(jù)無顯示，全部設(shè)備無法操作與監(jiān)控，全部設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)〔富民、三江、紅河〕。三、故障應(yīng)急辦理步驟：1、當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)人員一旦發(fā)現(xiàn)dcs控制系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)依照故障現(xiàn)象判斷故障范圍，第一依照顧急方案監(jiān)控機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)，爾后以最快的速度向運(yùn)轉(zhuǎn)主管或站長報(bào)告。2、電站站長、主管在通知檢修人員到現(xiàn)場辦理故障時(shí)，并通知分公司電熱專工對(duì)檢修本卷須知向運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修人員進(jìn)行技術(shù)交底，作到人人胸有成竹，防范擴(kuò)大事故。3、電站站長依照故障范圍和程度通知運(yùn)轉(zhuǎn)人員作好生產(chǎn)調(diào)整和機(jī)組停運(yùn)準(zhǔn)備工作。4、查找故障原因，由于dcs系統(tǒng)都帶冗余控制功能，在查明故障

原因和故障點(diǎn)后，檢修人員應(yīng)該嚴(yán)格依照?dcs系統(tǒng)檢修操作步驟?更換故障設(shè)備，并做好檢修記錄。5、若是故障致使了裝置停機(jī)，當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)人員應(yīng)把啟停控制切換到現(xiàn)場控制，給水調(diào)治閥切換到旁路控制，待故障辦理達(dá)成后立刻切換到dcs控制，做好操作記錄。6、控制系統(tǒng)故障辦理達(dá)成后，觀察dcs控制系統(tǒng)可否已完滿正常，并實(shí)時(shí)辦理儀表故障。四、dcs系統(tǒng)故障判斷及辦理。1、網(wǎng)絡(luò)通訊故障：如控制網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)斷線：〔1〕當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)人員立刻采用應(yīng)急措施監(jiān)控機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急措施：a、因全部數(shù)據(jù)無法監(jiān)察，值班長應(yīng)指定運(yùn)轉(zhuǎn)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)察主要運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)：汽包水位、主蒸汽溫度、壓力、排氣壓力、溫度、凝汽器水位等。b、迅速到配電室將給水泵、循環(huán)水泵變頻器由“遠(yuǎn)控〞切換到“就地〞運(yùn)轉(zhuǎn)，將給水調(diào)治切換到旁路運(yùn)轉(zhuǎn)。c、值班長應(yīng)加強(qiáng)對(duì)就地運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的掌控，保證機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)?！?〕電熱人員第一檢查冗余的控制器可否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若是主控制器故障，而從控制器未正常切換，那么應(yīng)立刻報(bào)告電站站長并請(qǐng)示進(jìn)行手動(dòng)切換控制器的操作，切換失敗做好緊急停機(jī)的準(zhǔn)備?！?〕保證控制器正常的情況下，迅速檢查交換機(jī)狀態(tài)和供電情況是否正常，以及各冗余控制器與交換機(jī)之間、工程師站、操作員站與交換機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)連接情況：可否有網(wǎng)線接頭破壞、零散和松動(dòng)狀況，如有水晶頭破壞立刻更換備用或現(xiàn)場制作，松動(dòng)那么立刻插緊，爾后再經(jīng)工程師站檢查網(wǎng)絡(luò)，測通網(wǎng)絡(luò)，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、i/o卡件故障安全措施：運(yùn)轉(zhuǎn)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)無顯示的參數(shù)進(jìn)行就地監(jiān)察。〔1〕i/o卡件破壞：應(yīng)急方法：aoaidido卡件破壞，可將備用的卡件插入到已破壞的卡件地址，迅速辦理相關(guān)檢修票進(jìn)行更換和組態(tài)單點(diǎn)下裝?！?〕i/o卡件失電：應(yīng)急方法：檢查電源回路可否正?；蚩煞裼兴蓜?dòng)。3、操作站故障：〔1〕通知電熱檢修人員，進(jìn)行檢查維修?！?〕重新啟動(dòng)操作站可否正常。