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文檔簡介
智研咨詢《2025年中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025年中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,是企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了混電推進系統(tǒng)行業(yè)未來的市場動向,精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ祀娡七M系統(tǒng)行業(yè)的未來前景進行研判。本報告分為混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述、世界混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場運行形勢分析、混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)運行分析、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭形勢及策略、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析、混電推進系統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析、中國混電推進系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)趨勢預(yù)測分析、混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展因素與投資風(fēng)險分析預(yù)測、混電推進系統(tǒng)行業(yè)項目投資建議等主要篇章,共計10章。涉及eVTOL動力系統(tǒng)市場規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù),均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息!混電推進系統(tǒng),又稱為混合動力推進系統(tǒng),是一種將純電推進與燃油動力系統(tǒng)相結(jié)合的推進系統(tǒng)。具有高效率和低碳排放的特點,因此在航空領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用和關(guān)注。它通過傳統(tǒng)燃氣渦輪發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電,為分布在機翼或機身上的多個電動機/風(fēng)扇提供電力,并由電動機驅(qū)動風(fēng)扇/螺旋槳提供全部或絕大部分推力。當(dāng)前,混合電推進系統(tǒng)的技術(shù)分類主要依據(jù)動力聯(lián)接方式,大致可以分為串聯(lián)式和并聯(lián)式兩大類。這兩類聯(lián)接方式的核心區(qū)別在于發(fā)動機是否與推進系統(tǒng)直接聯(lián)接。串聯(lián)式混合動力推進系統(tǒng)發(fā)動機只為發(fā)電機提供機械能,為動力電池充電。并聯(lián)式混合動力推進系統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動主螺旋槳提供動力,電池輔助飛行,主要為機載用電設(shè)備供電。在全球航空業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展的背景下,對環(huán)保與可持續(xù)性的要求也日益嚴格,中國的混電推進系統(tǒng)行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。從終端市場看,今年以來,低空經(jīng)濟憑借其巨大的市場潛力和發(fā)展前景,成為了市場關(guān)注的焦點。在低空經(jīng)濟中,eVTOL(電動垂直起降)動力系統(tǒng)的價值量顯著,其中電機和電控作為核心組件,扮演著至關(guān)重要的角色。隨著國家對低空經(jīng)濟的重視和支持力度不斷加大,以及航空技術(shù)的不斷創(chuàng)新與突破。預(yù)計,2024-2030年,中國低空經(jīng)濟動力系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模將從64.47億元大幅增長至309.31億元,期間年復(fù)合增長率高達29.87%,行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢。從eVTOL動力系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)看,推進系統(tǒng)(包括電機、電控、螺旋槳等)占據(jù)了主導(dǎo)地位,價值量占比高達40%。這為混電推進系統(tǒng)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。目前,混電推進系統(tǒng)已成為航空動力領(lǐng)域的重要研究方向,特別是在電動垂直起降(eVTOL)飛行器領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。eVTOL主要采用純電推進和混電推進兩大類型的新能源動力系統(tǒng)。其中,全電動技術(shù)項目數(shù)量占比高達66%,而混合動力技術(shù)項目則占比約28%。全電動技術(shù)包括鋰電池、氫燃料電池和太陽能電池三種形式;而混合動力則主要包括鋰電池+氫燃料電池和鋰電池+燃油兩種組合。這種多樣化的動力系統(tǒng)選擇為eVTOL的性能優(yōu)化和成本控制提供了更多可能性。其中,混電推進系統(tǒng)通過油動和電動的有機結(jié)合,實現(xiàn)了能源的高效利用。這一復(fù)合動力系統(tǒng)能夠提升飛行器在寬工況下的效率,從而大大延長飛行器的續(xù)航時間,滿足實際工作中長航時的需求。隨著國家大力推動低空經(jīng)濟發(fā)展,預(yù)計到2030年,中國混電推進系統(tǒng)市場規(guī)模有望達到49.5億元?;祀娡七M系統(tǒng)作為一種高效、環(huán)保的航空動力系統(tǒng),其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從原材料供應(yīng)到最終產(chǎn)品應(yīng)用的多個環(huán)節(jié)?;祀娡七M系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和零部件供應(yīng),這些原材料主要包括電池材料(鋰、鈷、鎳等)、電機材料(稀土、銅、鋁等)以及其他輔助材料;零部件包括電池、電機、電控系統(tǒng)、變速器等。中游環(huán)節(jié)是混電推進系統(tǒng)的生產(chǎn)制造過程。這一環(huán)節(jié)包括電機的設(shè)計、制造、組裝和測試等多個步驟。下游主要是其應(yīng)用領(lǐng)域和市場需求。隨著全球航空業(yè)的快速發(fā)展和對環(huán)保、可持續(xù)性的要求日益提高,混電推進系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于各種航空器中,如無人機、電動垂直起降(eVTOL)飛行器、混合動力飛機等。作為一個見證了中國混電推進系統(tǒng)多年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu),智研咨詢希望能夠與所有致力于與混電推進系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)攜手共進,提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明:1:本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月,以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主,少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3:報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù),內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風(fēng)險分析等。報告目錄框架:第一章
混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述第一節(jié)混電推進系統(tǒng)概述一、定義二、應(yīng)用三、行業(yè)概況第二節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析一、行業(yè)經(jīng)濟特性二、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析第二章
世界混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場運行形勢分析第一節(jié)全球混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況第二節(jié)世界混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展走勢一、全球混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場分布情況二、全球混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測第三節(jié)全球混電推進系統(tǒng)行業(yè)重點國家和區(qū)域分析一、北美二、亞洲三、歐盟第三章
混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境分析一、宏觀經(jīng)濟環(huán)境二、國際貿(mào)易環(huán)境第二節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析一、行業(yè)政策影響分析二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析第三節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析第四章
我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)運行分析第一節(jié)我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析一、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展階段二、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展總體概況三、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點分析第二節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模二、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析三、中國混電推進系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展分析第三節(jié)區(qū)域市場分析第四節(jié)混電推進系統(tǒng)細分產(chǎn)品/服務(wù)市場分析第五章
我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭形勢及策略第一節(jié)行業(yè)總體市場競爭狀況分析一、混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭2、潛在進入者分析3、替代品威脅分析4、供應(yīng)商議價能力5、客戶議價能力6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)第二節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析一、中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(S)二、中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的劣勢(W)三、中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的機會(O)四、中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的威脅(T)第三節(jié)中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭格局綜述一、混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭概況1、中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭格局2、混電推進系統(tǒng)行業(yè)未來競爭格局和特點3、混電推進系統(tǒng)市場進入及競爭對手分析二、中國混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭力分析1、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭力剖析2、我國混電推進系統(tǒng)企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢3、國內(nèi)混電推進系統(tǒng)企業(yè)競爭能力提升途徑三、混電推進系統(tǒng)市場競爭策略分析第六章
我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析第一節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析二、主要環(huán)節(jié)的增值空間三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性第二節(jié)混電推進系統(tǒng)上游行業(yè)分析一、混電推進系統(tǒng)產(chǎn)品成本構(gòu)成二、上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、上游行業(yè)發(fā)展趨勢四、上游供給對混電推進系統(tǒng)行業(yè)的影響第三節(jié)混電推進系統(tǒng)下游行業(yè)分析一、混電推進系統(tǒng)下游行業(yè)分布二、下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、下游行業(yè)發(fā)展趨勢四、下游需求對混電推進系統(tǒng)行業(yè)的影響第七章混電推進系統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析第一節(jié)臥龍電驅(qū)一、公司基本情況分析二、公司經(jīng)營情況分析三、公司競爭力分析第二節(jié)天津松正一、公司基本情況分析二、公司經(jīng)營情況分析三、公司競爭力分析第三節(jié)邁吉易威一、公司基本情況分析二、公司經(jīng)營情況分析三、公司競爭力分析第四節(jié)億航智能一、公司基本情況分析二、公司經(jīng)營情況分析三、公司競爭力分析第五節(jié)賽峰集團一、公司基本情況分析二、公司經(jīng)營情況分析三、公司競爭力分析第六節(jié)鴻鵬航空一、公司基本情況分析二、公司經(jīng)營情況分析三、公司競爭力分析第八章中國混電推進系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)趨勢預(yù)測分析第一節(jié)中國混電推進系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測一、混電推進系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向分析二、混電推進系統(tǒng)競爭格局預(yù)測分析三、混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析第二節(jié)中國混電推進系統(tǒng)市場前景預(yù)測第九章
混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展因素與投資風(fēng)險分析預(yù)測第一節(jié)影響混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展主要因素分析一、影響混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的不利因素二、影響混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定因素三、影響混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的有利因素四、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展面臨的機遇五、我國混電推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)第二節(jié)混電推進系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險分析預(yù)測一、混電推進系統(tǒng)行業(yè)市場風(fēng)險分析預(yù)測二、混電推進系統(tǒng)行業(yè)政策風(fēng)險分析預(yù)測三、混電推進系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析預(yù)測四、混電推進系統(tǒng)行業(yè)競爭風(fēng)險分析預(yù)測五、混電推進系統(tǒng)行業(yè)管理風(fēng)險分析預(yù)測六、混電推進系統(tǒng)行業(yè)其他風(fēng)險分析預(yù)測第十章
混電推進系統(tǒng)行業(yè)項目投資建議第一節(jié)中國混電推進系統(tǒng)營銷企業(yè)投資運作模式分析第二節(jié)外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢
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