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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指()。
A.試件中心與試驗機的中心對中
B.試件中心與試驗機的上壓板對中
C.試件中心與試驗機的下壓板對中
D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中
【答案】:C
2、土工合成材料大多以()來評價承受荷載的能力
A.抗拉強度
B.頂破強度
C.撕破強度
I).刺破強度
【答案】:A
3、我國現(xiàn)行的停車收費系統(tǒng)分為()6
A.2級
B.3級
C.4級
D.5級
【答案】:B
4、振動法索力測試中,索力計算無須考慮的參數(shù)是()。
A.索橫向自振頻率
B.索的長度
C.索單位長度的質(zhì)量
I).索的強度指標(biāo)
【答案】:D
5、試回答LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志性能檢驗項目的問題。(5)正常
批量生產(chǎn)時,發(fā)光標(biāo)志型式檢驗的周期為()。
A.半年一次
B.每年一次
C.兩年一次
D.三年一次
【答案】:B
6、土工合成材料的常規(guī)厚度是指在()壓力下的試樣厚度。
A.20kPa
B.2kPa
C.200kPa
D.5kPa
【答案】:B
7、確定終凝時間是為了保證()。
A.混凝土攪拌
B.混凝土運輸
C.混凝土澆搗
D.施工進度
【答案】:D
8、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限,開挖放樣時可將設(shè)計的輪廓線擴
大(),不得減少襯砌厚度。
A.10mm
B.20mm
C.50mm
I).100mm
【答案】:C
9、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車
檢測,己知該路面的抗滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)SFO49.測值:45、55、53、42、49、
50、61、56、50、52o針對本項目回答以下問題。(己知保證率95%時,
t0.95/V10=0.580)5)下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的
是()。
A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正
B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小
C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正
D.路面溫度超過55度時,檢測結(jié)果無效
【答案】:B
10、濕度有三種基本形式,即水汽壓、相對濕度和()。
A.絕對濕度
B.漏點溫度
C.比濕
D.熔濕度
【答案】:B
11、通信中會引起某個碼元出錯,而與前后碼元無關(guān)的噪聲為
()O
A.熱噪聲
B.冷噪聲
C.沖擊噪聲
D.電磁噪聲
【答案】:A
12、容量瓶法測定細集料密度時,容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度不
變,試驗方法要求水溫差應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.4℃
【答案】:B
13、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎
石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層
土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18kN/m3,請根據(jù)以
上內(nèi)容,回答下列問題。(1)根據(jù)題設(shè)條件,應(yīng)選擇動力觸探儀的技術(shù)
指標(biāo)為()。
A.落錘質(zhì)量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mm
B.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距74cm,探頭直徑76mm,探桿直徑42nlm
C.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74mm,探桿直徑42nlm
D.落錘質(zhì)量120kg,錘落距100cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm
【答案】:C
14、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度()。
A.0.6
B.0.7
C.0.9
D.0.95
【答案】:D
15、水性路面標(biāo)線涂料于膜厚度一般控制在0之間。
A.0.2~0.5mm
B.0.2~0.8mm
C.0.2—1.0mm
D.0.2~1.5mm
【答案】:A
16、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為
20mmX400mmo請回答下列問題:(4)已知鋼筋實測最大力值為
160.925kN,則抗拉強度(數(shù)據(jù)修約為整數(shù))為()。
A.511MPa
B.512Mpa
C.513MPa
D.514MPa
【答案】:B
17、拱頂下沉速度在1-5mm/d內(nèi)量測頻率是()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周
【答案】:B
18、干土做擊實試驗,當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時,每個試樣需試料
()kgo
A.2.5
B.3
C.4
D.6
【答案】:D
19、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系
數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系
數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(1).承載能力檢算系
數(shù)為()。(2014真題)
A.理論計算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)
B.實際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)
C.理論計算綜合修正系數(shù)
D.實際綜合修正系數(shù)
【答案】:B
20、結(jié)合有關(guān)瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(3)按()構(gòu)
成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)強度是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為
主,瀝青結(jié)合料的黏附作用為輔而構(gòu)成的。
A.嵌擠原則
B.密實級配
C.間斷級配
D.連續(xù)級配
【答案】:A
21、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中
A.60MPa/min
B.80MPa/min
C.100MPa/min
D.120MPa/min
【答案】:C
22、根據(jù)GB/T24722-2020《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定,檢測玻璃珠密度
時需用化學(xué)試劑二甲苯,二甲苯的密度是()克每立方厘米。
A.1.10
B.1.02
C.0.86
D.0.96
【答案】:C
23、EDTA滴定法試驗中,對錐形瓶搖動旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)()。
A.向同一個方向旋轉(zhuǎn)
B.先順時針,后逆時針方向,交替進行
C.先逆時針,后順時針方向,交替進行
D.沒有嚴(yán)格規(guī)定
【答案】:A
24、電動欄桿起落總時間要求為()。
A.4.0?5.0s
B.1.4-3.0s
C.小于1.4s
D.W4.Os
【答案】:D
25、隧道開挖地表下沉量一般要求1112cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于
()O
A.1/100
B.1/200
C.1/300
D.1/400
【答案】:C
26、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以下
問題。(3)若路面平均照度最小維持值為301x,則平均照度檢測值為
()O
A.37.5
B.40
C.42.8
D.46.2
【答案】:C
27、梅花管的長度允許偏差為()。
A.0?+10mm
B.0?+20mm
C.0?+30mm
D.。?+40mm
【答案】:C
28、土工合成材料常規(guī)厚度是在()壓力下的厚度測定值。
A.2.OkPa
B.20kPa
C.200kPa
D.2.OMPa
【答案】:A
29、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗,該原材料用于
AC混20混合料。請對下列各題進行判別:3)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測定
10mm-20mm檔粗集料毛體積相對密度時,縮分后試樣應(yīng)滿足()。
(2017助理真題)
A.兩份,每份不少于1kg
B.兩份,每份不少于1.5kg
C.一份,每份不少于2kg
D.一份,每份不少于3kg
【答案】:A
30、試回答反光膜的色度性能測試問題。(1)單色反光膜試樣尺寸為
()O
A.lOOmmX100mm
B.lOOmmX150mm
C.150mniX150mm
D.150mmX250mm
【答案】:C
31、瓦斯底層宜采田()開挖,探查瓦斯種類和含量,并稀釋
瓦斯?jié)舛龋瑫r加強通風(fēng)。(2013真題)
A.超前導(dǎo)坑法
B.上下導(dǎo)坑法
C.側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.臺階法
【答案】:A
32、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成
設(shè)計,設(shè)計強度為4MPa,請依據(jù)上述條件完成下面題目。9)關(guān)于試件
采用振動壓實和重型擊實成型,說法正確的是().
A.振動壓實測定的最佳含水事一股大于重型由實測定的最佳含水事
B.振動壓實測定的最大干密度一般大于重型吉實測定的最大干密度
C.振動壓實測定的CBR股與重型擊實測定的CBR接近
D.振動壓實測定的無側(cè)限抗壓強度一般大于重型擊實利定的無側(cè)限抗
壓強度,說明振動成型設(shè)計的混合料強度更高
【答案】:B
33、通信管道的最小埋深(管頂?shù)降孛妫┮话銥椋ǎ?/p>
A.>50cm
B.>80cm
C.>100cm
D.>150cm
【答案】:B
34、附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹脂類材料時,其實測厚度應(yīng)小于
()O
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
【答案】:C
35、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。
樣品-采樣前濾膜質(zhì)量Wll=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12M100mg;樣品
二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計的
讀數(shù)Q=L0m3/min,采樣時間T=5mino結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。
(3)兩個樣品的偏差值是()。
A.16.5%
B.18.2%
C.20%
D.22.5%
【答案】:B
36、交通工程設(shè)施分項工程中一般項目的合格率不低于()%o
A.70
B.75
C.80
D.90
【答案】:C
37、路面錯臺測試方法用以評價路面的()。
A.承載能力
B.平整度
C.抗滑性能
D.行車舒適性能
【答案】:D
38、混凝土現(xiàn)場拌制時,粗細集料允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:B
39、公器沿線建筑物和設(shè)施一般屬于()。
A.一類防雷
B.二類防雷
C.三類防雷
D.四類防雷
【答案】:C
40、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作,根據(jù)
下列有關(guān)問題所列內(nèi)容,做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗
集料的試驗檢測結(jié)果如下表,指出下述看法不正確的是()。
A.集料A比集料
B.有更好的粘附性,表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比,采用集料A.
修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能
C.從整體上看,集料A.比集料B.相具有相對較好的路用性能
D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層
【答案】:A
41、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗最大加載應(yīng)力值為()。
A.lOMPa
B.20MPa
C.50MPa
I).70MPa
【答案】:A
42、涂層測試用測厚儀(磁性、非磁性)的要求為()。
A.最大測量范圍不低于1200Um,示值誤差不大于±5um
B.最大測量范圍不低于1500uin,示值誤差不大于±5u山
C.最大測量范圍不低于1800Um,示值誤差不大于±5m
D.最大測量范圍不低于2000Um,示值誤差不大于±5um
【答案】:A
43、SS級公路安全護欄重車(18t)的碰撞速度為()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
【答案】:A
44、預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗時應(yīng)抽取()試件進行。(2014真題)
A.3套
B.5套
C.6套
D.10套
【答案】:A
45、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。
(3)水泥混凝土面層的實測項目中路面寬度說法正確的是()。
A.規(guī)定值或允許偏差為±10nini
B.規(guī)定值或允許偏差為±15mm
C.規(guī)定值或允許偏差為±20mm
D.為±25mm
【答案】:C
46、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設(shè)計長度()。
A.60%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:D
47、橋梁動力特性參數(shù)測量目前主要采用自由振動衰減法、強迫振動
法和()
A.環(huán)境隨機振動法
B.行車法
C.人群荷載法
I).激振法
【答案】:A
48、落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測定路面彎沉?xí)r,每一測點重復(fù)測定應(yīng)
不少于()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
49、要求熱浸鍍鋅防腐試樣浸硫酸銅溶劑侵蝕()。
A.3次不變紅
B.4次不變紅
C.5次不變紅
D.6次不變紅
【答案】:C
50、下列選項中,不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是
()O
A.混凝土強度
B.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況
C.裂縫深度
D.基樁完整性檢測
【答案】:B
51、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時,其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。
A.跨中下緣
B.跨中中心軸處
C.支點中心軸處
D.支點附近下緣
【答案】:C
52、入口段的基本照明控制分()。
A.2級控制
B.4級控制
C.5級控制
D.6級控制
【答案】:A
53、下列檢測項目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評定關(guān)鍵項目的是()。
A.摩擦系數(shù)
B.寬度
C.平整度
D.壓實
【答案】:D
54、成型馬歇爾試件的溫度為120~15(TC,瀝青針入度較小稠度大的時
候應(yīng)?。ǎ?;針入度較大時稠度小時取()。
A.高限;低限
B.高限;高限
C.低限;高限
D.低限;低限
【答案】:A
55、瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計階段()個瀝青用量進行馬歇爾試
驗及試拌。
A.確定2
B.確定3
C.確定4
D.確定5
【答案】:B
56、結(jié)合有關(guān)填石路基的實測項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(5)填
石路基進行壓實項目的檢測方法為()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子儀檢測
D.密度法
【答案】:D
57、票據(jù)打印機打印頭壽命應(yīng)大于()。
A.1億字符
B.2億字符
C.3億字符
D.4億字符
【答案】:C
58、預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗中,直徑12mm的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為
()O
A.36mm
B.60mm
C.120mm
D.144mm
【答案】:C
59、熱熔突起振動標(biāo)線的突起部分高度為()。
A.1~5mm
B.2~6mm
C.3~7mm
D.4?8nlm
【答案】:C
60、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數(shù),若圍巖級別為V級,其
錨桿間距不得大于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m
【答案】:D
6k1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程,在原材料的檢
驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴(yán)格遵守
《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)
準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定,請回答
以下問題:(1).水泥混凝土彎拉強度試驗時,采用
150nlmxl50mmx550mm的試件,三分點處雙點加載,試驗時,斷裂面都發(fā)
生在兩個加荷點之間,破壞極限荷載分別為38475N、41250N,48600N,
則該組試件的彎拉強度為()。(2014檢師真題)
A.5.70MPa
B.5.50MPa
C.5.32MPa
D.5.99MPa
【答案】:B
62、一組三個標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件,經(jīng)抗折試驗,測得的極限破壞荷
載分別是35.52KN、37.65KN、45.53KN,則最后的試驗結(jié)果為()
A.4.74MPa
B.5.80Mpa
C.5.02MPa
D.5.15MPa
【答案】:C
63、反光膜的光度性能,其數(shù)值以()來表示。
A.反射系數(shù)
B.逆反射系數(shù)
C.發(fā)光強度系數(shù)
D.亮度系數(shù)
【答案】:B
64、耐候性能試驗后反光膜光度色度指標(biāo)的測試角為Oo
A.觀測角為0.1°、入射角為-4。、15°和30。
B.觀測角為0.2°、入射角為-4。、15°和30°
C.觀測角為0.5°、入射角為-4。、15°和30°
D.觀測角為1.0°、入射角為-4。、15°和30°
【答案】:B
65、馬歇爾試件毛體積密度試驗的重復(fù)性誤差為()。
A.0.020g/cm3
B.0.030g/cm3
C.0.025g/cm3
D.0.010g/cm3
【答案】:A
66、關(guān)于分項工程實測項目檢驗的相關(guān)規(guī)定中,表述不正確的是
()O
A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素
B.一般項目的合格率不得低于80%
C.關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%
D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值
【答案】:A
67、隧道開挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿,導(dǎo)管外插角宜小于()。
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
【答案】:B
68、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。
A.0.28~0.70mm
B.0.33~0.75mm
C.0.38?0.80mm
D.0.43~0.85iiun
【答案】:C
69、離心分離法測定瀝青混合料的瀝青含量時、應(yīng)考慮泄漏入抽提液
中礦粉的含量;如果忽略該部分質(zhì)量,測得的結(jié)果較真實值
().
A.偏大
B.偏小
C.相同
D.說不定
【答案】:A
70、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。
該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效奉,項目負(fù)責(zé)人
決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢
測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》
(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時,修正值為+4。
請根據(jù)以上所述完成下面問題。
A.50米一處
B.100米一處
C.200米一處
D.連續(xù)檢測
【答案】:D
71、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的
熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員
采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行
檢測。4)已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強
度,修約至IMPa;抗拉強度結(jié)果為()MPa。(2017真題)
(2017檢師真題)
A.540
B.610
C.615
D.625
【答案】:C
72、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。(2)連續(xù)式平
整度儀測定平整度時,其技術(shù)指標(biāo)是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)偏差
B.單向累計值
C.國際平整度指標(biāo)
D.最大間隙
【答案】:A
73、超聲波檢測混凝土構(gòu)件強度,抽查頻率為()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
【答案】:C
74、緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面平均鋅附著量為
()O
A.300g/m2
B.350g/m2
C.400g/m2
D.450g/m2
【答案】:B
75、公路橋梁工程質(zhì)量等級評定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是()。
A.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》
B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
C.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》
D.設(shè)計文件
【答案】:A
76、細粒土代號為CHO指的是()
A.高液限黏質(zhì)砂土
B.低液限黏質(zhì)砂土
C.高液限粉質(zhì)黏土
D.高液限黏質(zhì)有機質(zhì)土
【答案】:D
77、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的相
關(guān)規(guī)定。(1)道路交通標(biāo)線交竣工驗收的主要依據(jù)為()。
A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(G
B.5768-2009)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-
2009)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)
D.《道路交通標(biāo)線》(GB.57768-2012)
【答案】:C
78、混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗采用100mmXI00mmX400mm
準(zhǔn)試件時,所取得的抗折強度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)()。
A.0.85
B.0.95
C.1
D.1.05
【答案】:A
79、預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗時,應(yīng)選擇的試樣
管材數(shù)量和試樣截取長度分別為()。
A.3根,500mm±1Omni
B.3根,300mm±1Omni
C.5根,500mm±1Omni
D.5根,300mm±10mm
【答案】:D
80、依據(jù)GB/T16311-2009,標(biāo)線的顏色包括白色、黃色、橙色、紅色
和藍色,其中()反光標(biāo)線具有逆反射色的測試要求。
A.色、黃色
B.白色、黃色、藍色
C.白色、黃色、紅色
D.白色、藍色、紅色
【答案】:A
81、當(dāng)混凝土電阻率V5000Qcm時,可判斷鋼筋銹蝕的速率可能
(),評定標(biāo)度為()。
A.很慢,1
B.很慢,2
C.很快,4
D.很快,5
【答案】:D
82、某公路管理部對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評
價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-
2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級
公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況
指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為
93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強
度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBEWSRE
WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:
A.1年2次
B.1年1次
C.2年1次
I).5年2次
【答案】:B
83、鋼筋接頭力學(xué)性能試驗中,拉伸試驗和彎曲試驗的試件個數(shù)分別
為()個。
A.3,2
B.3,3
C.2,3
D.2,2
【答案】:B
84、目前,常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法有鉆芯檢驗法、振動檢驗
法、射線法以及()檢測法。
A.超聲脈沖
B.錘擊
C.敲擊
D.水電效應(yīng)
【答案】:A
85、某公路管理部對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評
價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-
2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級
公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況
指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為
93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強
度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPC指WRQI.WRDEWPBEWSRE
WPSSI分別為0.35、0.30、0.15.0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:
A.87.67
B.90.0
C.90.50
D.90.5
【答案】:C
86、隧道噴射混凝土抗壓強度測定試驗,其試件制作方法包括()等。
A.噴大板切割法、鑿方切割法
B.噴大板切割法、成型試驗法
C.鑿方切割法、成型試驗法
D.成型試驗法、直接拉拔法
【答案】:A
87、試回答型式檢驗的問題。(1)產(chǎn)品經(jīng)哪種檢驗合格后才能批量生產(chǎn)
()。
A.型式檢驗
B.出廠檢驗
C.督查檢驗
D.工地檢驗
【答案】:A
88、目前常用()測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。
A.濾膜測塵法
B.過濾測塵法
C.薄膜測塵法
D.透析測塵法
【答案】:A
89、《公路橋梁板式橡膠支座》橋梁板式橡膠支座實測極限抗壓強度
應(yīng)滿足()。
A.實測極限抗壓強度250MPa
B.實測極限抗壓強度260MPa
C.實測極限抗壓強度270MPa
D.實測極限抗壓強度280MPa
【答案】:C
90、土的液塑限試驗適用于有機質(zhì)含量不大于()的土。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:C
91、依據(jù)GB/T24725-2009,對于Al、A2類突起路標(biāo),當(dāng)左右對稱的兩
入射角的平均發(fā)光強度系數(shù)大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時,其對應(yīng)的任一個入射
角最小值允許不低于定值的()
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:C
92、非織造土工織物的孔隙率與()有關(guān),所以孔隙率也隨壓力
增大而變小。
A.厚度
B.寬度
C.面積
D.高度
【答案】:A
93、某隧道監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率為88%,按照機電設(shè)施分項技術(shù)
狀況評定表,狀況值為()。
A.0
B.1
C.2
D.3
【答案】:C
94、對某斜拉橋進行定期檢查,并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查
后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中
36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂
縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,
橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)該橋綜合技
術(shù)狀況評定得分為()分,評定等級為()。
A.81.4,二類
B.81,4,三類
C.79,7,二類
D.79,7,三類
【答案】:A
95、測定礦粉的密度及相對密度,用于檢驗礦粉的質(zhì)量,為()配合
比設(shè)計提供必要的參數(shù)。
A.瀝青混合料
B.水泥穩(wěn)定碎石
C.水泥混凝土
D.二灰穩(wěn)定碎石
【答案】:A
96、計算SMA混合料粗集料骨架間隙率時:不需用到的參數(shù)是()。
A.粗集料骨架的合成毛體積相對密度
B.混合料試件的毛體積相對密度
C.粗集料占混合料的質(zhì)量比
D.粗集料搗實松裝毛體積相對密度
【答案】:D
97、以下不屬于公路中線平面線形的是()。
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.豎曲線
D.直線
【答案】:C
98、公路能見度測試儀的測量范圍為()。
A.0?0.005m-1
B.0-0.010m-1
C.0—0.015m-l
D.0-0.020m-l
【答案】:C
99、雷達式車輛檢測器檢測計數(shù)誤差為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:B
100、坍落度法是通過試驗測定混凝土拌和物的流動性,以目測和經(jīng)驗
評定混凝土的黏聚性和()。
A.可塑性
B.易密性
C.穩(wěn)定性
D.保水性
【答案】:D
10k反光膜收縮性能的試樣尺寸為()。
A.lOOmmX100mm
B.150mmX150mm
C.200mmX200mm
I).230mmX230mm
【答案】:D
102、填隙碎石(礦渣)基層和底基層固體體積率的檢查頻率是
()O
A.每100m測1點
B.每100m測2點
C.每200m測1點
D.每200m測2點
【答案】:D
103、隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級公路隧道為()。
A.0.0075m-l
B.0.009m-1
C.0.00075m-l
D.0.0009m-l
【答案】:A
104、對新拌混凝土流動性起決定作用的是()。
A.摻和料
B.水泥
C.集料
D.用水量
【答案】:D
105、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:單向活動球形支
座設(shè)計豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,
其正確標(biāo)記為()。
A.QZ40000DX/R0.05/Z+200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
【答案】:B
106、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)規(guī)定,1號玻璃
珠中,粒徑為(s>850)um的玻璃珠質(zhì)量百分比技術(shù)要求為()
A.15婷30%
B.30k75%
C.10%-40%
D.0
【答案】:D
107、依據(jù)GB/T26941.3-2011,焊接網(wǎng)隔離柵卷網(wǎng)網(wǎng)面長度、寬度允許
偏差分別為網(wǎng)面長度、寬度的()。
A.±0.15%
B.±0.2%
C.±0.3%
D.±1%
【答案】:D
108、隧道監(jiān)控量測必測項目根據(jù)量測時間判定量測頻率時,當(dāng)量測頻
率為02次/周時,對應(yīng)的量測間隔時間段為()。
A.T15天
B.16天1個月
C.「3個月
D.大于3個月
【答案】:C
109、瀝青混合料空隙率偏小??赡軙?dǎo)致()
A.耐久性變差
B.低溫易開裂
C.水穩(wěn)定性差
I).高溫抗車轍能力差
【答案】:D
110、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計強度等級不應(yīng)低于()。
A.C15
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:B
11k某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料(70號A級道路石油瀝
青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細
集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度
為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)
的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度
為2.386.請對下列各題進行判別:3)計算得到的合成礦料毛體積相對
密度為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
【答案】:B
112、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,
分別10mmT5mm、5mm-1Omm3mm-5mm,針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)
如下表,請回答下列問題。2、該集料的堅固性說法正確的是
()o(2018檢師真題)
A.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為6%
B.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為5%
C.粗集料堅固性需要按每檔檢驗均要合格
D.該集料堅固性不合格
【答案】:C
113、工程級反光膜的使用壽命一般為()o
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
【答案】:C
114、瀝青試樣在準(zhǔn)備過程中,下列操作正確的是()。
A.為使瀝青融化可以采用烘箱或者煤氣爐明火加熱
B.脫水過程中瀝青溫度不應(yīng)超過100℃,仔細脫水至無泡沫為止
C.為除去雜質(zhì)應(yīng)將瀝青通過0.75mm的濾篩
D.在瀝青灌模過程中如溫度下降不可以反復(fù)加熱以防止老化
【答案】:B
115、土工織物送檢樣品應(yīng)不小于()。
A.1延米
B.2延米
C.3延米
D.4延米
【答案】:A
116、試回答反光膜的色度性能測試問題。(4)測取反光膜夜間色色
品坐標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)為《夜間條件下逆反射體色度性能測試方法》
A.JT692-2001
B.JT/T692-2001
C.JT692-2007
D.JT/T692-2007
【答案】:D
117、使用半電池電位法測定鋼筋銹飩狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了()
時,需要對電位值進行溫度修正。
A.(20±2)℃
B.(20±5)℃
C.(22±2)℃
D.(22±5)℃
【答案】:D
118、地基現(xiàn)場荷載試驗PS曲線無法確定比例界限時,一般取相應(yīng)于
沉降S等于荷載板寬度(或直徑)的()時的荷載作用作為地
基的承載能力特征值。
A.1%-1.5%
B.2%-5%
C.10%-15%
D.20%-50%
【答案】:A
119、使用半電池電,立法測定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了
()時,需要對電位值進行溫度修正。
A.20℃±2℃
B.20℃±5℃
C.22℃±2℃
D.22℃±5℃
【答案】:D
120、鋼架安裝應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜,平面不錯位,不扭曲,
上下左右允許偏差±50mm,鋼架在隧道縱面上的傾斜度應(yīng)小于
()O
A.10°
B.5°
C.2°
D.1°
【答案】:C
12k落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測定的是路面的()
A.靜態(tài)回彈彎沉儀
B.靜態(tài)總彎沉
C.動態(tài)回彈彎沉
D.動態(tài)總彎沉
【答案】:D
122、硅酸鹽水泥熟料中,()礦物的含量最大。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
D.鐵鋁酸四鈣
【答案】:A
123、反光膜防粘紙可剝離性能試驗時的環(huán)境溫度與時間為(
A.60℃±2℃的空間里放置2h
B.65℃±2℃的空間里放置2h
C.65℃±2℃的空間里放置2h
D.70℃±2℃的空間里放置4h
【答案】:D
124、出口車道每輛小客車平均處理時間為()。
A.W4s
B.W8s
C.WlOs
D.4s
【答案】:D
125、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時
未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點
補設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)該橋進行永久測點檢測應(yīng)
至少采用哪種測量等級()。
A.一等水準(zhǔn)測量
B.二等水準(zhǔn)測量
C.三等水準(zhǔn)測量
D.四等水準(zhǔn)測量
【答案】:B
126、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗測得穩(wěn)定度為8.50kN,流值為22.5mm,
則該組試件的馬歇爾模數(shù)為()。
A.0.38kN
B.0.38kN
C.0.38N
D.0.38
【答案】:A
127、路面構(gòu)造深度自動化檢測宜采用單輪跡檢測法,也可以同時采集
()的構(gòu)造深度。
A.左輪跡帶
B.右輪跡帶
C.左輪跡帶、右輪跡帶
D.左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間
【答案】:D
128、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂
點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視
1120mm,后視1080mn】;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)
合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道初期支護階段量測變形小于最
大變形的()可以正常施工。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:B
129、對信號進行解碼的是()。
A.發(fā)信機
B.收信機
C.信源
D.信元
【答案】:B
130、測混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為()。
A.5~20mm
B.10~20mm
C.20~40mm
D.80^100iniii
【答案】:D
131、反射波法現(xiàn)場險測樁完整性原理是把柱視為一維彈性均質(zhì)桿件,
當(dāng)樁頂受到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波
阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。(2014真題)
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波
【答案】:A
132、玻璃鋼防眩板氧指數(shù)(阻燃性能)的技術(shù)要求為()。
A.220%
B.223%
C.>26%
D.>29%
【答案】:C
133、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時,正反兩面之間的
距離,土工膜材總厚度,以()為單位表示。
A.C.m
B.km
C.mB.kmCmm
D.m
【答案】:C
134、對OGFC瀝青混合料試件的密度測定應(yīng)采用()。
A.表干法
B.水中重法
C.蠟封法
D.體積法
【答案】:D
135、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土,基層為
30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。現(xiàn)根據(jù)施工需求進行配合比設(shè)計。試回答下
列問題:(11).石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計中擊實試驗,采用甲法試驗,
己知擊實后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克,測
得試樣含水率為13.5%,干密度是()。(2014真題)(2014
助理真題)
A.1.61g/cm3
B.1.91g/cm3
C.1.81g/cm3
D.1.71g/cm3
【答案】:C
136、石灰穩(wěn)定碎石土基層采用路拌法施工時,混合料實際石灰劑量比
室內(nèi)試驗確定的劑量宜增加()。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1%
【答案】:D
137、下列不宜采用環(huán)刀法測定密度的土是()
A.黏質(zhì)土
B.細粒土
C.粗粒土
D.粉質(zhì)土
【答案】:C
138、后張法預(yù)應(yīng)力髭凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料壓力泌水率為
()O
A.W1%
B.W2%
C.W3%
D.<4%
【答案】:B
139、在室內(nèi)用擊實法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說
不正確的是().
A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時間越長越好,
確保加熱溫度均勻
B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。
C.拌和時材料投放順序為:先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然
后加入新粗細集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉
D.拌和時應(yīng)拌和至均勻,總拌和時間約3min
【答案】:A
140、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方
法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面
()項不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟(2018檢師
真題)
A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該
裝砂質(zhì)量
B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再
下流時,關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉
開關(guān),取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
【答案】:B
14k某高速公路建設(shè)單位組織瀝青路面的交工驗收.請回答以下問題:
(4)測定路面滲水試驗的步驟有:①關(guān)閉開關(guān),再次向量筒內(nèi)注滿水。
②在測點上安放滲水儀。加上配重塊。③將進入內(nèi)圈的密封材料刮走。
④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測點上,用粉筆在內(nèi)側(cè)和外側(cè)畫
上圈。⑤用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)域進行密封處理。⑥打開開關(guān),待水
面下降至100mL刻度時,立即開動秒表開始計時,每間隔60s,讀記儀器
管的刻度一次,至水面下降500mL時為止。⑦每一檢測路段測定5點,
計算平均值作為檢測結(jié)果。⑧將開關(guān)關(guān)閉,向量筒內(nèi)注滿水,打開開關(guān),
使量筒內(nèi)的水下流排出滲出儀底部內(nèi)的空氣。正確的順序是()。
A.④⑤③②⑧①⑥⑦
B.④③⑥②⑧①⑤⑦
C.④⑥③②①⑤⑧⑦
D.④⑤②⑥⑧③①⑦
【答案】:A
142、運營隧道技術(shù)狀況定期檢查頻率,以下說法錯誤的是()。
A.檢查頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查I次,檢查周期最長
不得超過3年
B.新建隧道交付使住兩年后進行第一次定期檢查
C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評定狀況值為3或4時,應(yīng)
立即開展一次定期檢查
D.定期檢查宜安排在春季或秋季進行
【答案】:B
143、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴(yán)重誤碼秒比特SESR標(biāo)準(zhǔn)值為
()O
A.W5.5X10P、5
B.W5.5X10P<6
C.C5.5X10P=7
D.W5.5X10P<8
【答案】:I)
144、其他標(biāo)線尺寸的允許誤差不超過()。
A.±2%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
145、土體由流動狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的界限含水率稱為()。
A.液限
B.塑限
C.縮限
D.液性指數(shù)
【答案】:A
146、某C30混凝土的初步配合比為1:658:3.27:0.50,混凝土的計算
密度為2450kg/in3,混凝土的單位用量為水泥:水:砂:碎石二()。
A.385.5:192.9:609.9:1262.2
B.386:193:610:1262
C.385:192:609:1262
D.385.5:193.0:610.0:1262.2
【答案】:B
147、以下屬于路面工程分項工程的是()。
A.盲溝
B.路緣石
C.橋面防水層
D.墻背填土
【答案】:B
148、橋梁支座試驗用的壓力試驗機的示值相對誤差最大允許值為()o
A.0.1%
B.0.5%
C.1.0%
D.5%
【答案】:C
149、工程質(zhì)量檢驗評定單元為()o
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
【答案】:C
150、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時,己知7天
無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強度測試值
(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、
3.72、3.53.3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、
Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/712=0.785,t0.95/V12=0.518,
10.90/"12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。4)按百分制計算該檢查
項目評分值為((2017真題)(2017檢師真題)
A.無百分制
B.80
C.0
D.100
【答案】:A
15k不同類型瀝青混合料采用的級配應(yīng)該不同,ATB-25宜采用
()級配
A.連續(xù)級配
B.間斷級配
C.開級配
D.半開級配
【答案】:A
152、JTGD60-2015將橋梁跨徑W5m的車道荷載集中荷載提高到
()o(2017真題)
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
【答案】:C
153、鉆孔法適用于()的檢測。
A.基層路面厚度
B.瀝青的底基層厚度
C.砂石路面厚度
D.水泥混凝土路面板厚度
【答案】:D
154、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為
70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測
定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。
A.空隙率增大,VMA和VFA降低
B.空隙率降低.VMA和VFA增大
C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低
D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大
【答案】:D
155、當(dāng)士的飽和度為()時,稱為完全飽和土。
A.1
B.0.5
C.0.33
D.0
【答案】:A
156、直剪試驗的目的是測定()
A.T,O
B.c,小
C.n1,n3
D.T,ij)
【答案】:B
157、請回答防眩板抗風(fēng)荷載試驗的相關(guān)問題。(3)防眩板的抗風(fēng)荷
載F的取值應(yīng)為()o
A.F2CS
B.F
C.F2C/S
D.F
【答案】:A
158、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。(4)同一個檢測路段應(yīng)選
擇()個測點測定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測結(jié)果。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C
159、滾搓法塑限試臉時,搓滾土條,直至土條直徑達()時,產(chǎn)生裂縫
并開始斷裂為止。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
【答案】:B
160、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4)
經(jīng)驗算,該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()。(2017真題)
(2017檢師真題)
A.等于1
B.在1?1.1之間
C.在1?1.2之間
D.等于1.2
【答案】:C
161、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是()。
A.系桿
B.橋墩
C.橋面系
D.立柱
【答案】:C
162、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時,濾紙干燥后的增重部分
為()。
A.瀝青
B.礦粉
C.石屑
D.其他雜質(zhì)
【答案】:B
163、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的毛體積密度將()。
A.保持不變
B.呈拋物線變化
C.遞減
D.遞增
【答案】:B
164、14)波形梁鋼護欄板原材料力學(xué)性能試驗時,如果試驗未出現(xiàn)明
顯的屈服點,應(yīng)采用()作為屈服強度檢測結(jié)果。
A.規(guī)定逆性延伸強度(Rp0.2)
B.抗拉強度(Rm)
C.規(guī)定殘余延伸強度(RL)
D.規(guī)定總延伸強度(Rt)
【答案】:A
165、升降式高桿照明裝置升降系統(tǒng)采用單根鋼絲繩時,其繩的設(shè)計安
全系數(shù)不小于()。
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:C
166、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是
()。
A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個振型
【答案】:D
167、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測得的破壞荷載分別是(單
位:kN):41.25、39.75、48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa,
可以認(rèn)為該結(jié)果()。
A.正確,符合計算和數(shù)據(jù)處理要求
B.不正確,有測定值超過誤差要求,試驗應(yīng)無效
C.不正確,試驗結(jié)果應(yīng)取3個測定值的算術(shù)平均值
D.不正確,不應(yīng)在隱去超過誤差要求的測定值之后取平均值
【答案】:D
168、砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑()從上方可注入。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
【答案】:B
169、當(dāng)針對堅硬易碎、含有粗粒、形態(tài)不規(guī)則的土樣時,可采用
()測定密度。
A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.灌砂法
D.灌水法
【答案】:B
170、噴射混凝土施工時,一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜不小于
()O
A.40mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
【答案】:B
17k影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是()。
A.集料的密度
B.集料公稱粒徑
C.集料的含水率
D.顆粒分析結(jié)果的精度要求
【答案】:B
172、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,加載分()
完成。
A.2級
B.3級
C.4級
D.5級
【答案】:C
173、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標(biāo):缺損狀況、材質(zhì)強度和橋梁
結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為()
A.1.4、0.35、0.25
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3
【答案】:B
174、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于()的礦物質(zhì)粉末,
稱為填料。
A.1.18mm
B.0.6mm
C.0.3mm
D.0.075mm
【答案】:D
175、集料可根據(jù)化學(xué)成分中的()含量可分為酸性集料和堿性集料
A.氧化硅
B.氧化鈣
C.氧化鎂
D.特細砂
【答案】:A
176、某橋梁靜載試臉荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值為200kN,控制
設(shè)計內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)l+u=1.2,則靜載效率系數(shù)為
()O
A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06
【答案】:A
177、土樣烘干時,洪箱的溫度一般為().
A.100C105℃
B.105C"110℃
C.110C"115℃
D.115C"120℃
【答案】:B
178、《公路工程質(zhì)量檢評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTFG80/12017)
包含()和評定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容
A.檢查項目
B.檢驗標(biāo)準(zhǔn)
C.質(zhì)量等級制度
D.檢驗數(shù)量
【答案】:B
179、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢
測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465mo
地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知
識。(5)下列對隧道現(xiàn)場檢測測線布置描述錯誤的是()。
A.隧道施工檢測時,測線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔
B.隧道交工檢測時,測線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔
C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、
左右邊墻共布置5條測線
D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰
共布置3條測線
【答案】:B
180、隧道中初期支步與二襯之間的壓力監(jiān)控量測,lT5d內(nèi)量測間隔時
間為()。
A.1-2次/d
B.2-4次/d
C.1-3次/d
D.2-5次/d
【答案】:A
181、標(biāo)志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求()。
A.20.03
B."0.05
C.20.07
D.20.09
【答案】:C
182、突起路標(biāo)黃色逆反射器的顏色系數(shù)為()。
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
【答案】:B
183、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項目分為一般項目和
()o(2014真題)
A.重點項目
B.關(guān)鍵項目
C.安全項目
D.結(jié)構(gòu)功能
【答案】:B
184、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應(yīng)達到()。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
【答案】:D
185、某實驗室拌制含水率為15%的二灰土1500g,混合料的配合比為
石灰:粉煤灰:土二10:20:70,其中需要干石灰()o
A.127.5
B.130.4
C.150.6
D.90.7
【答案】:B
186、以下因素:①粗骨料強度低②砂子用量過大③粉料含量過多④瀝
青針入度偏大⑤礦料級配采用了間斷級配⑥級配偏細,其中導(dǎo)致瀝青
混合料配合比設(shè)計的馬歇爾穩(wěn)定度偏低的原因有()項。(2017真題)
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
187、簡支梁橋跨中靜載試驗,試驗計算時須取用()作為控制內(nèi)
力進行活載效應(yīng)計算,并使荷載效率滿足要求。
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
【答案】:C
188、測定水泥膠砂強度試件尺寸為0。
A.40mmX40mmX100mm
B.40mmX40mmX150mm
C.40mmX40mmX160mm
D.40mmX40mmX200mm
【答案】:C
189、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的接合長度為0。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
【答案】:D
190、橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗,支座所組成試樣的綜合抗
剪彈性模量,為該對試樣三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。
但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的()
時,應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:B
191、粗集料壓碎值試驗,應(yīng)將試樣分3次(每次數(shù)量大體相同)均勻
裝入試模中,每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從石料表面
±()O
A.均勻搗實20次
B.均勻搗實25次
C.均勻搗實50次
D.均勻搗實75次
【答案】:B
192、依據(jù)JTGF80/1-2004,交通安全設(shè)施的分項工程評分值小于
()分者為不合格。
A.70
B.75
C.80
I).85
【答案】:B
193、以下選項中,表示在給定誤碼率的條件下光接收機所能接收的最
小平均功率指標(biāo)的是()。
A.系統(tǒng)接收光功率
B.平均發(fā)送光功率
C.光接收靈敏度
D.過載光功率
【答案】:C
194、用于高速公路和一級公路的密級配瀝青混凝土,制作馬歇爾試件
時兩面應(yīng)各擊()次。
A.25
B.50
C.75
D.125
【答案】:C
195、中砂的細度模數(shù)取值范圍為()。
A.3.7-3.1
B.3.0~2.3
C.2.2~1.6
D.1.6-1.0
【答案】:B
196、基樁豎向靜載荷試驗中,對試驗的荷載分級和沉降觀測敘述正確
的是()。
A.加荷分級不宜少于8級,每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力
的1/20—1/8
B.第一級可按2倍分級加荷,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計要求的2倍
C.加載過程中同時應(yīng)進行沉降觀測,每級加載后,應(yīng)每隔20min觀測
一次
D.加載過程中同時應(yīng)進行沉降觀測,每級加載累計lh后,每隔15min
觀測一次
【答案】:B
197、粗集料壓碎值試驗應(yīng)做平行試驗()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
198、現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定,采用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,以試桿距
底板的距離為()作為水泥達到標(biāo)準(zhǔn)稠度的判定標(biāo)準(zhǔn)。
A.3mm±1mm
B.4mm±1mm
C.5mm±1mm
D.6mm±1mm
【答案】:D
199、鋼筋冷拉拔加工的主要目的是()o
A.提高鋼筋的抗拉強度
B.強化鋼筋的塑性
C.提高鋼筋的屈服強度
D.增加鋼筋的伸長率
【答案】:A
200、對于細粒土,在擊實過程中,由于顆粒間的靠緊而增強粒間的
(),從而使土在短時間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強度。
A.咬合力
B.摩擦阻力
C.分子引力
D.范德華力
【答案】:C
201、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,()不是瀝
青貫入式面層的實測項目。
A.瀝青總用量
B.壓實度
C.彎沉
D.厚度
【答案】:B
202、按現(xiàn)行規(guī)范要求水泥混凝土試模應(yīng)定期進行自檢,自檢周期宜為
()個月。
A.1
B.3
C.4
D.6
【答案】:B
203,根據(jù)GB5768.3-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通
標(biāo)線》規(guī)定,當(dāng)用于路口作為減速讓行線時,下列哪種標(biāo)線符合該用途
()
A.雙白虛線
B.黃色虛實線
C.白色虛實線
D.雙黃虛線
【答案】:A
204、隧道機電分部工程包含的分項工程有()。
A.10個
B.11個
C.12個
D.14個
【答案】:D
205、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)
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